柴油單軌吊管理制度

柴油單軌吊管理制度目錄單軌吊崗位責任制1、單軌吊司機崗位責任制………………(3)2、單軌吊檢修工崗位責任制………(4)3、單軌吊軌道線路工崗位責任制…………………(5)單軌吊操作規(guī)程1、單軌吊司機操作規(guī)程………………(6)2、單軌吊檢修工操作規(guī)程……………(11)3、單軌吊軌道線路工操作規(guī)程……(14)單軌吊油質(zhì)管理辦法1、單軌吊機車油脂管理辦法………(20)2、井下柴油運輸、儲存、加油管理制度………(23)單軌吊司機崗位責任制1、單軌吊司機必須經(jīng)過專門的技術培訓，經(jīng)過考試合格，方可上崗作業(yè)。2、單軌吊司機必須熟悉掌握本業(yè)務有關應知應會知識及安全操作規(guī)程。3、單軌吊司機必須熟悉掌握本設備的性能、結構、原理，并應會一般性的維修，保養(yǎng)和故障處理。4、熟悉有關安全規(guī)程，工作中嚴守操作規(guī)程，做到運行時心中有數(shù)，有一定的應變能力。5、堅持班檢，接班后首先對單軌吊進行全面檢查，保證單軌吊符合安全運行的要求，經(jīng)常保持設備及周圍工作環(huán)境衛(wèi)生清潔。6、單軌吊在運行中應隨時觀察軌道狀況，隨時掌握車輛運行情況，遇行人、過彎道、道岔、交岔點、風門及車場要提前鳴笛慢行。7、單軌吊發(fā)生故障應及時停車處理，處理不了的及時匯報工區(qū)，通知專職檢修工修理。8、起吊物料時，必須吊穩(wěn)，吊平衡，嚴禁斜吊，嚴禁超載吊運。9、拒絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。單軌吊檢修工崗位責任制1、單軌吊檢修工必須經(jīng)過專門技術培訓，具備單軌吊檢修專業(yè)知識，并熟悉和掌握本業(yè)務有關的應知應會知識和安全操作規(guī)程。2、檢修工必須熟悉本設備的原理、結構、性能以及各個部件的故障處理方法并能正確進行操作。3、檢修工檢修前必須了解機車運行情況，查閱機車運行記錄，聽取機車故障要點，判斷分析故障。4、按機車檢修規(guī)定認真詳細檢查和試驗機車，發(fā)現(xiàn)機車故障及時排查，確保機車正常運行。5、檢修機車時對所使用的工具、備件要先檢查，符合要求時再使用。6、檢修工作必須在發(fā)動機停止運行時在機車專用檢修車場段進行，臨時小故障處理可在運行線上進行，但應采取安全固定措施，防止溜車或其它事故發(fā)生。7、嚴格按說明書要求按時段進行維護，定期更換各種過濾裝置及油脂。檢修工作認真仔細，不得蠻干，確保檢修質(zhì)量。維修完畢及時填寫檢修記錄單軌吊軌道線路工崗位責任制1、軌道線路工必須掌握單軌吊軌道安裝的標準及相關安全操作規(guī)程，有較強的責任心，檢查維護軌道不流于形式、不漏點。2、嚴格按照安全規(guī)程、操作規(guī)程、安裝質(zhì)量標準施工，鋪設、維修好軌道，確保機車運行安全。3、每班對所管轄軌道做好巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并按標準修理，做好軌道維護記錄。4、修理軌道必須在施工地點50米以外設停車警示牌，以防機車接近造成事故，操作時登高用的梯子或支架必須結實固定，保險帶高掛低用，使用的吊裝工具必須完好，不得單人作業(yè)。單軌吊司機操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、必須經(jīng)過專門的安全技術培訓中心或機車制造商培訓并考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、必須熟悉所使用單軌吊機車的結構、性能、工作原理和各種保護的原理及檢查試驗方法，會按完好標準進行日常的維護和保養(yǎng)，按照規(guī)程要求進行操作，并會一般性的保養(yǎng)、維修和故障處理。3、熟悉有關安全規(guī)程，準確使用信號，通訊設施，有一定的應變能力。4、操作時，司機保持正確坐姿，注意觀察周圍運行環(huán)境、軌道連接情況，嚴禁將頭或身體探出車外，嚴禁在駕駛室外操作單軌吊。5、司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開駕駛室。司機暫時離開崗位時，不得關閉發(fā)動機和車燈。過道岔時，注意道岔指示方向，防止機車錯向運行；注意道岔閉合狀況，防止機車脫軌造成事故。6、起吊物料時，必須吊穩(wěn)，吊平衡，使用與物料重量相匹配的起吊梁，嚴禁超載吊運。7、時刻保持機車內(nèi)外衛(wèi)生清潔。二、啟車前的準備1、檢查專用的燃油、機油、液壓油油位及冷卻水水位是否達到開車要求，檢查潤滑油油質(zhì)是否合格。發(fā)動機循環(huán)冷卻水必須使用50％蒸餾水，配50％的防凍液。尾氣冷卻水可以使用普通清水，但不得有雜質(zhì)。2、檢查各部位的潤滑油及機械連接情況，各承載輪及軸承有無損壞，否則必須更換。3、檢查各驅(qū)動輪及制動閘的磨損情況，磨損超限的必須及時更換，否則不得開車。4、檢查單軌吊各種指示儀表及電氣設備是否正常。5、檢查各種液壓管路控制線路有無損傷、變形、接頭是否漏液等。6、檢查發(fā)動機排煙阻燃板和空氣過濾器是否堵塞，保證清潔暢通。三、啟動發(fā)動機1、向上打開儲能器開關，拉住啟動閥門控制桿及電控燃料閥控制桿，直到發(fā)動機啟動。2、一次啟動不成功，需用手壓泵給機車儲能，待儲能器壓力達到150bar，可重復上述啟車步驟。3、啟動機車后，嚴禁再給儲能器手動儲能。四、運行1、每臺機車必須配有兩名司機，主司機在前進方向駕駛室，操作時精力集中，副司機在機車后駕駛室，負責觀察機車運行情況，防止物料碰撞造成事故。2、運行時制動踏板和油門踏板配合使用，車速由慢到快，均勻加速，嚴禁急加速，不得超速行駛。3、機車遇行人、過彎道、道叉、風門、交叉點、車場等處時應提前鳴笛減速慢行，速度應控制在1m/s以內(nèi)勻速通過。4、起吊梁的吊鉤不使用時應及時提高復位，以防機車運行時吊鉤擺動撞擊巷道內(nèi)設施和拖地運行造成事故。5、機車在運行中非緊急情況嚴禁使用緊急制動停車，以防物料墜落和軌道彎曲變形。6、機車在平巷道里停車不工作超過20分鐘應關閉發(fā)動機，在傾斜巷道停車不準熄火。7、機車運行中，行人必須提前躲避到躲避硐，待機車通過后方可行走；在離躲避硐較遠的巷道段，機車必須停止，讓人員從側面通過后再運行，人員不準在機車下方通過。8、跨越設備、物料運行時，起吊物距跨越物高度必須大于200mm，否則不得通過；單軌吊、絞車共用一條巷道時不得并行作業(yè)。五、起吊物料1、機車停穩(wěn)后，將駕駛室里的驅(qū)動與起吊閉鎖手把打在起吊位置，下車操作起吊梁手把。2、使用專用集裝箱裝運物料，起吊鏈與集裝箱連接牢固。長形物料使用專用吊鏈吊裝，捆綁必須牢固、可靠，平穩(wěn)起吊。起吊距地面300mm以上。3、起吊物料必須使前后起吊梁載荷均勻、高低水平一致。4、起吊載荷要符合起吊梁噸位要求，嚴禁超載。5、超吊大型設備（液壓支架）。⑴懸掛專用起吊梁，兩承載起吊梁載荷必須分配均勻。⑵吊運時必須吊掛牢固，起吊后物料底面與巷道底板平行。⑶運行速度控制在1.5m/s內(nèi)；在遇風門、道岔、交叉點、物料等處副司機必須下車跟車指揮。⑷卸放物料的地面要平坦，人員必須站在安全位置，防止大件傾倒傷人、損壞物料，做到平穩(wěn)下放。六、人員運載1、單軌吊運載人員，必須使用專用人行車和安全制動車，并掛好防護鏈，不準人物混裝，人員不準乘坐物料車。2、開車前，單軌吊司機應檢查人員乘坐情況，不得超員乘車，并檢查防護鏈的完好情況。3、運輸人員必須在指定地點上下車，嚴禁中途停車上下人。七、停車1、接到停車信號后，踩下制動踏板，松開油門腳踏板，使機車平穩(wěn)制動，控制手柄回零位。2、機車必須在道岔前后5m范圍外停車或吊裝物料。3、讓機車怠速運轉(zhuǎn)1分鐘后方可熄滅柴油機。八、交班1、司機必須現(xiàn)場交接班并搞好機車衛(wèi)生，向接班方講述上班機車運行情況。2、仔細填寫交接班記錄，寫清機車運行情況和存在的問題，并匯報工區(qū)。3、接班司機認真檢查各類油脂、油位，冷卻水位，各連接部位安全可靠，保證機車正常運行。單軌吊檢修工操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、單軌吊檢修工必須經(jīng)過專門技術培訓，掌握單軌吊檢修專業(yè)知識和安全操作規(guī)程。2、檢修工必須熟悉單軌吊的工作原理、結構、性能以及各個部件的故障處理方法并能正確進行操作。3、維修時機車必須保證其牢固固定且發(fā)動機不工作的情況下才能操作。一般檢修在機車專用檢修車場段進行，機車因故障停在斜巷運輸線上時應采取安全固定措施，防止溜車造成事故。4、檢修工必須按有關規(guī)定認真詳細檢查和試驗機車，發(fā)現(xiàn)機車故障及時處理，確保機車能夠正常運行。5、嚴格按照發(fā)動機運行周期對各類油脂和過濾器進行更換，二、操作準備1、了解機車運行情況，查閱機車運行記錄等，并聽取司機講述機車故障要點，判斷分析，準備好專用工具和備品備件。2、將機車開至指定檢修位置，進行各項動態(tài)測試，找出故障環(huán)節(jié)。3、根據(jù)故障部件和損壞程度做出檢修或更換規(guī)定。4、檢修機車必須使用專用工具以防損傷螺帽、螺栓及機車零部件。三、正常操作1、檢修開始前必須將檢修設備及工作場所整理清潔，根據(jù)實際需要配備工作臺，以便放置拆卸零件。2、裝配時相互作用的零部件不能在干燥的情況下裝配，要用油脂進行潤滑。3、液壓元件拆卸及裝配過程中要采取保護措施，防止雜質(zhì)滲透進機車液壓系統(tǒng)或發(fā)動機內(nèi)損壞機車。4、拆卸前必須了解該部件的性能及連接方法，拆卸下來的零件一定要按順序擺放，并加以標記，用柴油清洗干凈后擦干，清洗軸承和齒輪箱內(nèi)不能留下任何雜物。5、檢修機車底盤，可將底部端蓋卸掉，準備好油盆，將機車內(nèi)存油放掉，然后進行故障檢修。6、更換驅(qū)動輪時，松動夾緊油缸，去掉夾緊油缸側的定位銷，向外移動驅(qū)動輪，卸掉驅(qū)動輪，換上新的驅(qū)動輪并固定。7、調(diào)整皮帶時，用扳手擰開張緊螺栓，用手指下壓，自測撓度值，一般為10—20mm，然后緊固張緊螺栓。8、清理空氣過濾器，先卸掉濾清器連接管路，松開固定螺絲，卸下過濾器，取出濾芯，調(diào)整適當風壓對其吹理干凈，恢復原位。9、排氣柵欄清洗：用毛刷清理縫隙間及表面積炭和雜物，用柴油或?qū)Ｓ们逑匆呵逑?，晾干，安于柴油機排氣處，緊固。10、管路維修：打開機器護罩，仔細檢查各處管路完好情況，發(fā)現(xiàn)接頭變形或損壞，管路彎曲、破損、漏油時，要及時更換或檢修。11、檢修時必須注意保護防爆電氣設備的防爆面不受損傷，定期涂防腐油。12、機車檢修后，必須經(jīng)過運行試驗。不符號要求部位要重新檢修或更換。13、機車各方面性能都達標，動作靈敏可靠，無問題方可交付使用。14、檢修好的機車試運轉(zhuǎn)合格后，填寫檢修記錄，寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人等相關內(nèi)容。15、清理現(xiàn)場，做到工完料凈場地清。單軌吊軌道線路工操作規(guī)程一、一般規(guī)定：1、單軌吊軌道線路安裝與維護工必須掌握單軌吊軌道線路安裝與維護專業(yè)知識與安全操作規(guī)程。2、具有較高的責任心，巡檢軌道不走馬觀花，不流于形式，做到巡檢不漏點。3、嚴格按照安全規(guī)程、操作規(guī)程、安裝質(zhì)量標準施工，鋪設、維修好軌道，確保機車運行安全。4、每班對所管轄軌道做好巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并按標準修理，做好軌道維護記錄。5、修理軌道必須在施工地點50米以外設停車警示牌，以防機車接近造成事故，操作時登高用的梯子或支架必須結實固定，保險帶高掛低用，使用的吊裝工具必須完好，不得單人作業(yè)。二、作業(yè)前的準備：1、所使用的工具、材料必須完好，否則不得使用。2、清理作業(yè)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，現(xiàn)場處理不了的及時匯報，并做標記。三、作業(yè)：1、將吊軌、道岔、吊具等放在指定地點，以方便使用。2、要嚴格按照軌道的長度打吊點，且所有吊點都在一條直線上，嚴禁里出外拐。3、吊點打好后使用專用吊座，且固定牢固，連接專用吊鏈。4、抬軌時，應觀察周圍情況，清理好現(xiàn)場，確保道路暢通。所抬吊軌兩頭高度差不宜太大，且作業(yè)人員同起同放，動作一致，人員分列兩邊操作，抬起的吊軌垂直下面嚴禁站人。5、吊軌：（1）將高凳或扶梯蹬支平、支牢固，人員在上面作業(yè)時，必須佩戴合格的保險帶，高掛低用，設專人監(jiān)護。（2）先安裝鏈條，掛好吊具，使用專用螺栓連接。（3）將抬起的軌道一端利用軌道自帶的插頭、插座定位。（4）抬起軌道，將U型環(huán)穿過鏈環(huán)，對正U型環(huán)、吊耳的孔，用專用銷軸與吊耳連接，擰緊螺母，插好閉鎖開口銷，與前邊軌道連接好。（5）軌道另一端可用鏈環(huán)臨時吊掛。6、調(diào)軌：（1）軌面上下及兩側錯差不應超過2mm。（2）軌道垂直折角≦7°，水平折角≦3°。（3）調(diào)高時，必須將調(diào)高點兩側全部抬起，在圓環(huán)鏈與吊掛梁之間加調(diào)整環(huán)。（4）軌道斜拉鏈環(huán)與軌道最大傾角不超過15°，與軌道走向角度在30°—50°之間。7、道岔安裝：（1）用手拉葫蘆平衡起吊道岔，當高度適當時，固定軌與吊軌法蘭連接，連接螺栓、定位螺栓齊全緊固。吊點不少于7個，且每個點受力均勻，斜拉鏈最大傾角不超過15°，軌道走向角度在30°—50°之間。（2）道岔與軌道必須處于同一水平面。（3）動作活動軌活動靈活，無卡阻現(xiàn)象；活動軌與固定軌保持一條直線，緊貼基本軌?；顒榆夋i緊裝置動作靈敏，安全可靠。8、軌道維修：（1）檢修人員沿線路對每個吊點、每節(jié)吊軌逐個進行檢查。（2）軌道彎曲應及時更換。更換時，應在檢修點50m以外設置停車警示牌，禁止車輛通行。9、道岔維修：（1）各吊點受力均勻，鏈環(huán)無變形，連接螺栓緊固、可靠、齊全，活動軌動作靈敏，定位準確，安全可靠。（2）每班檢查不少于1人，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。維修必須兩人或兩人以上進行，密切配合。10、拆單軌吊梁（1）、檢查工作地點的支護情況，確保支護完好。（2）、敲幫問頂、清理活矸、活炭等雜物。（3）、搭好工作平臺，平臺寬度不低于0.4米，使用木板時，厚度不低于10厘米，平臺必須保持完整牢固，不得使用劈裂或腐朽的木板。拆卸時必須兩人操作，一人監(jiān)護。（4）、拆卸時，兩人站在所卸的單軌吊的兩端并用葫蘆栓牢單軌吊，并拉緊，然后兩人分別不同時的卸下兩吊點的螺絲、銷子后，待另外兩人下了平臺后，兩人配合地下的人再松開葫蘆，把吊軌慢慢落地；嚴禁從高處扔吊軌。(5)、下放吊軌時，作業(yè)地點前后5米范圍內(nèi)不得其他人員進入。單軌吊機車油脂管理辦法一、管理規(guī)定1、根據(jù)單軌吊機車的特性，工區(qū)建立油脂管理檔案，標出每個潤滑點的用油品種、牌號和補油換油周期。2、將單軌吊機車潤滑納入到檢修制度管理中，主要設備零部件的油脂檢查、換油記錄必須在檢修記錄中體現(xiàn)，保證設備潤滑正常。3、根據(jù)單軌吊機車說明書或技術管理規(guī)范的要求，對設備進行潤滑管理。潤滑管理實行“二?！?、“五定”，“二?！奔矗簩Ｍ?、專加油工具?！拔宥ā奔矗憾櫥c、定質(zhì)選油、定量給油、定時加油、定人負責。4、單軌吊機車用油要符合規(guī)定，不準隨意代用，不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用。5、井下存放各類油脂要認真管理，妥善保管，各種盛油容器桶蓋齊全、緊固、衛(wèi)生，并有明顯清晰的標志，設備加注油時，將注油口周圍清理干凈，方可注油，注意油桶表面衛(wèi)生，取油完畢及時將油桶蓋擰緊，以防落入煤渣。使用中發(fā)現(xiàn)各類油品有異常情況時，立即停用并查明原因。6、井下存油地點，硐室應頂板完整，上方用雨布遮擋、無淋水。配齊一個沙箱、兩把消防掀、兩只干粉滅火器，保證滅火器