浙江省杭州市蕭山區(qū)2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期1月期末考試物理試題（含答案）

浙江省杭州市2023-2024學(xué)年高二上學(xué)期1月期末考試物理試題姓名：__________班級(jí)：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四總分評(píng)分一、選擇題1（本題共11小題，每小題3分．共33分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）1．用國(guó)際制基本單位表示能量的單位，下列正確的是（）A．MeV B．J C．kg?m2/2．2023年5月30日9時(shí)31分，長(zhǎng)征二號(hào)攜神舟十六號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。經(jīng)過(guò)9個(gè)多小時(shí)，載人飛船進(jìn)入預(yù)定軌道后，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接天和核心艙（核心艙距離地面近400km）徑向端口，形成三艙三船組合體，18時(shí)22分，神舟十六號(hào)航天員乘組成功入駐“天宮”。下列說(shuō)法正確的是（）A．“2023年5月30日6時(shí)42分”代表時(shí)間B．神舟十六號(hào)飛船升空到對(duì)接的路程為400kmC．神舟十六號(hào)飛船在與核心艙對(duì)接的過(guò)程中，不能視作質(zhì)點(diǎn)D．神舟十六號(hào)升空過(guò)程中，以景海鵬為參考系，朱楊柱、桂海潮都向上運(yùn)動(dòng)3．2023年10月7日中國(guó)女排在杭州亞運(yùn)會(huì)女排決賽中以3：0擊敗日本隊(duì)，以六戰(zhàn)全勝衛(wèi)冕亞運(yùn)會(huì)冠軍，這也是中國(guó)女排歷史上第九次摘得亞運(yùn)金牌。圖為運(yùn)動(dòng)員扣球瞬間的照片，下列說(shuō)法正確的是（）A．扣球時(shí)運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球的作用力大于排球?qū)\(yùn)動(dòng)員的作用力B．排球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到重力、空氣作用力和運(yùn)動(dòng)員手臂的彈力C．排球接觸運(yùn)動(dòng)員手臂時(shí)，排球?qū)κ直鄣膲毫褪桥徘虻闹亓．排球接觸運(yùn)動(dòng)員手臂時(shí)，排球?qū)κ直鄣膲毫κ怯捎谂徘虬l(fā)生了形變4．下列說(shuō)法不符合物理學(xué)史的是（）A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象B．麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在C．普朗克最先提出了微觀領(lǐng)域的能量量子化概念D．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許測(cè)量出了引力常量G的數(shù)值5．蹦床屬于體操運(yùn)動(dòng)的一種，有“空中芭蕾”之稱。某次比賽過(guò)程中，一運(yùn)動(dòng)員做蹦床運(yùn)動(dòng)時(shí)，利用力傳感器測(cè)得運(yùn)動(dòng)員所受蹦床彈力F隨時(shí)間t的變化圖像如圖所示。若運(yùn)動(dòng)員僅在豎直方向運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小g=10m/A．最大加速度為55m/B．在9.C．離開(kāi)蹦床后上升的最大高度為20mD．受到蹦床彈力大于600N時(shí)均處于超重狀態(tài)6．2022年北京冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪項(xiàng)目比賽在位于張家口的國(guó)家跳臺(tái)滑雪中心舉行，其主體建筑設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于中國(guó)傳統(tǒng)飾物“如意”，因此被形象地稱作“雪如意”。如圖所示，現(xiàn)有甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員（均視為質(zhì)點(diǎn)）從出發(fā)區(qū)先后沿水平方向向左騰空飛出，其速度大小之比為v甲A．水平位移之比為xB．落到坡面上的瞬時(shí)速度方向不相同C．落到坡面上的瞬時(shí)速度大小相等D．在空中飛行的時(shí)間之比為t7．如圖所示，普通輪椅一般由輪椅架、車輪、剎車裝置等組成。車輪有大車輪和小車輪，大車輪上固定有手輪圈，手輪圈由患者直接推動(dòng)。已知大車輪、手輪圈、小車輪的半徑之比為9:A．大車輪與小車輪的周期之比為1B．手輪圈與小車輪的角速度之比為1C．大車輪與手輪圈兩邊緣的線速度之比為1D．大車輪軸心與小車輪軸心的速度之比為18．地球的公轉(zhuǎn)軌道接近圓，哈雷彗星的運(yùn)動(dòng)軌道則是一個(gè)非常扁的橢圓。天文學(xué)家哈雷成功預(yù)言了哈雷慧星的回歸。哈雷慧星最近出現(xiàn)的時(shí)間是1986年，預(yù)計(jì)下次飛近地球?qū)⒃?061年左右。已知哈雷彗星在近日點(diǎn)與太陽(yáng)中心的距離為r1，線速度大小為v1，加速度大小為a1；在遠(yuǎn)日點(diǎn)與太陽(yáng)中心的距離為r2，線速度大小為v2A．a(chǎn)B．vC．哈雷彗星在近日點(diǎn)的速度一定大于地球的公轉(zhuǎn)速度D．哈雷彗星橢圓軌道的半長(zhǎng)軸是地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的75倍9．如圖所示，在粗糙水平面與豎直墻壁之間放置質(zhì)量為M的正方形木塊A和質(zhì)量為m的光滑球B，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)；O為B的球心，C為A、B接觸點(diǎn)，CO與豎直方向夾角為θ，木塊A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度大小為g，則（）A．木塊A對(duì)球B的支持力大小為mgB．地面對(duì)木塊的支持力大小為Mg+mgC．地面對(duì)木塊A的摩擦力大小為μ(M+m)gD．若木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，A對(duì)B的作用力變大10．北京市國(guó)民體質(zhì)監(jiān)測(cè)中心曾經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于長(zhǎng)時(shí)間看書(shū)、看手機(jī)時(shí)坐姿不正等原因造成我國(guó)青少年探頸、駝背比例高達(dá)46.1%。智能感應(yīng)式矯正器能對(duì)不良姿勢(shì)產(chǎn)生提醒以起到矯姿的作用，如圖是某矯正器的銘牌信息。假定矯正器第一次充電前電池容量為零；且它正器工作時(shí)一直以額定功率運(yùn)行，當(dāng)剩余電池容量為總?cè)萘康?0%時(shí)，矯正器將停止工作。下列說(shuō)法正確的是（）A．電池容量的單位“mA?h”是能量單位B．該矯正器內(nèi)置電池的電動(dòng)勢(shì)為5VC．第一次充滿電的時(shí)間和可正常工作時(shí)間之比約為25：46D．該矯正器充滿電所儲(chǔ)存的能量約為611．如圖，在豎直放置的無(wú)限大平行金屬板間用長(zhǎng)為1.4m的輕質(zhì)柔軟絕緣的細(xì)線拴一質(zhì)量為1.0×10?2kg，電荷量為2.0×10?8C的帶電小球（可視為點(diǎn)電荷），細(xì)線的上端固定于O點(diǎn)，開(kāi)關(guān)S閉合穩(wěn)定時(shí)小球靜止在板間的A點(diǎn)，細(xì)線與豎直方向成夾角A．小球帶正電荷B．將R1C．將絕緣細(xì)線剪斷，球?qū)⒆銮€運(yùn)動(dòng)，經(jīng)0.2s打到右極板上D．S斷開(kāi)后，將右極板向右平移少許，A點(diǎn)電勢(shì)不變二、選擇題Ⅱ（本題共4小題，每小題4分，共16分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）12．某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)中自制了電子秤，如圖。用理想電壓表顯示物體的質(zhì)量，托盤與電阻可忽略的金屬?gòu)椈上噙B，托盤與彈簧的質(zhì)量均不計(jì)，電流表內(nèi)阻可忽略，滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)端與彈簧上端連接。當(dāng)托盤中沒(méi)有放物體時(shí)，滑片恰好指在變阻器的最上端，此時(shí)電壓表示數(shù)為0。設(shè)變阻器總電阻為R，總長(zhǎng)度為l，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，限流電阻阻值為R0，彈簧勁度系數(shù)為kA．物體質(zhì)量m越大，電流表示數(shù)越大B．物體質(zhì)量m越小，電壓表示數(shù)越小C．該電子秤所用的彈簧勁度系數(shù)k越大越靈敏D．電壓表示數(shù)U與所稱物體質(zhì)量m的關(guān)系式為U=13．關(guān)于以下幾幅教材插圖，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲圖，磁場(chǎng)中閉合的金屬?gòu)椈删€圈收縮時(shí)，環(huán)內(nèi)有感應(yīng)電流B．乙圖，帶正電小球靠近用金屬網(wǎng)（圖中虛線）罩起來(lái)的驗(yàn)電器，驗(yàn)電器頂端帶負(fù)電C．丙圖，靜電計(jì)的金屬桿上端固定一個(gè)金屬球而不做成針尖狀可防止尖端放電D．丁圖，豎直放置的鐵環(huán)上繞有對(duì)稱的絕緣通電導(dǎo)線，電流方向如圖所示，則鐵環(huán)中心O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度豎直向上14．如圖所示為某地一風(fēng)力發(fā)電機(jī)，它的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可形成半徑為R的圓面。假定某時(shí)間內(nèi)該地區(qū)的風(fēng)速是v，撞擊葉片后速度變?yōu)榱?，風(fēng)向恰好跟葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的圓面垂直，已知空氣的密度為ρ，若該風(fēng)機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率為η，下列說(shuō)法正確的是（）A．單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的體積為vπB．若風(fēng)速變?yōu)樵瓉?lái)2倍，則電功率將變?yōu)樵瓉?lái)8倍C．此風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率為πD．單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的動(dòng)能為115．如圖甲所示，豎直放置的輕彈簧一端固定于風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的水平地面，質(zhì)量m=0.1kg的小球在輕彈簧正上方某處由靜止下落，同時(shí)受到一個(gè)豎直向上恒定的風(fēng)力。以小球開(kāi)始下落的位置為原點(diǎn)，豎直向下為x軸正方向，取地面為零勢(shì)能參考面，在小球下落的全過(guò)程中，小球重力勢(shì)能隨小球位移變化關(guān)系如圖乙中的圖線①，彈簧彈性勢(shì)能隨小球位移變化關(guān)系如圖乙中的圖線②，彈簧始終在彈性限度范圍內(nèi)，取重力加速度A．彈簧原長(zhǎng)為0.6mB．小球剛接觸彈簧時(shí)的動(dòng)能為0.45JC．小球在下落過(guò)程中受到的風(fēng)力為0.1ND．小球的最大加速度大小為9m/三、實(shí)驗(yàn)題（本題共3小題，共18分）16．某同學(xué)用圖甲的裝置來(lái)“探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。他將槽碼的總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?，通過(guò)改變槽碼的質(zhì)量改變拉力。（1）為使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，實(shí)驗(yàn)中需要補(bǔ)償阻力，具體做法是：將導(dǎo)軌右端適當(dāng)墊高后，把裝有紙帶的小車放在導(dǎo)軌上，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在（選填“掛”或“不掛”）槽碼并且在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則表明消除了阻力的影響。（2）在某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)得到如圖乙所示的紙帶。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz。A、B、C、D、E、F、G是紙帶上打出的7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，已知xAD=2.10cm、xDG=3.17．小圓同學(xué)用橡皮筋、質(zhì)量為6.05g的若干個(gè)一元硬幣、刻度尺、塑料袋、支架等，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，測(cè)量冰墩墩玩具的質(zhì)量。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）在塑料袋中放入n個(gè)硬幣，測(cè)量穩(wěn)定后橡皮筋下端A點(diǎn)的刻度記錄數(shù)據(jù)如下表：序號(hào)12345n/個(gè)510152025x105112.0213.5415.0516.56（2）在圖乙中己根據(jù)表中的數(shù)據(jù)描上了4個(gè)點(diǎn)，請(qǐng)?jiān)倜枭狭硪粋€(gè)點(diǎn)，并作上x(chóng)A（3）取出全部硬幣，把冰墩墩放入塑料袋中，橡皮筋下端A點(diǎn)的示數(shù)如圖丙所示，此時(shí)橡皮筋下端A點(diǎn)的刻度為cm；（4）求得冰墩墩的質(zhì)量為g（保留3位有效數(shù)字）。18．某學(xué)校實(shí)驗(yàn)室購(gòu)買了一卷表面涂有很薄絕緣漆的鎳鉻合金絲，該校的一興趣小組同學(xué)想通過(guò)自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)算合金絲的長(zhǎng)度。已知該鎳鉻合金絲的常溫電阻率ρ=1×10（1）他們先使用多用電表粗測(cè)合金絲的電阻，操作步驟如下：①將紅、黑表筆分別插入多用電表的“＋”“－”插孔，選擇電阻擋“×100”；②調(diào)整“指針定位螺絲”使指針指到零刻度，調(diào)整時(shí)（填“需要”或“不需要”）將兩表筆短接；然后進(jìn)行歐姆調(diào)零，調(diào)整時(shí)（選填“必須”或“不能”）將兩表筆短接；③把紅、黑表筆分別與鎳銘合金絲的兩端（已刮去絕緣漆）相接，多用電表的示數(shù)如甲圖所示，該合金絲的電阻約為Ω。（2）他們使用螺旋測(cè)微器測(cè)量鎳鉻合金絲的直徑，示數(shù)如圖乙所示，則鎳鉻合金絲的直徑為mm。（3）根據(jù)多用電表測(cè)得的鎳鉻合金絲電阻值，可估算出這卷鎳鉻合金絲的長(zhǎng)度約為m，（結(jié)果保留整數(shù)）（4）若想更準(zhǔn)確地測(cè)量鎳鉻合金絲電阻，宜采用伏安法測(cè)量，要求電壓表讀數(shù)從零開(kāi)始調(diào)節(jié)下面兩個(gè)電路中正確的是。四、計(jì)算題（本題共3小題，共33分。解題過(guò)程應(yīng)有必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算過(guò)程，有數(shù)值運(yùn)算的應(yīng)寫(xiě)清數(shù)值和單位，只有最終結(jié)果的不得分）19．美國(guó)密執(zhí)安大學(xué)五名學(xué)習(xí)航空航天工程的大學(xué)生搭乘NASA的飛艇參加了“微重力學(xué)生飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃”，飛行員將飛艇開(kāi)到6000m的高空后，讓其由靜止開(kāi)始下落，以模擬一種微重力的環(huán)境，下落過(guò)程中飛艇所受空氣阻力僅為其重力的0.04倍，這樣持續(xù)25s之久，大學(xué)生們就可以進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn)。25s之后，飛艇向下做勻減速運(yùn)動(dòng)，若要求飛艇在離地面高度500m時(shí)速度要減小為零，重力加速度g取10m/s2，試計(jì)算：（1）飛艇在25s內(nèi)所下落的高度；（2）飛艇做勻減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，飛艇的加速度大小。20．如圖，該裝置有輕質(zhì)彈簧、光滑平臺(tái)AB、以速度v0順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶MN、粗糙平臺(tái)CD和光滑的34圓弧DFG軌道組成，MN長(zhǎng)度為x1，CD長(zhǎng)度為x2，圓弧軌道半徑為r。某次實(shí)驗(yàn)，一質(zhì)量為m的物塊a將彈簧壓縮到P點(diǎn)，由靜止釋放。當(dāng)物塊a第一次經(jīng)過(guò)圓心等高點(diǎn)E時(shí)，它對(duì)軌道的壓力大小為F=43N。已知m=0.5kg，x1=0.8m，x2=3.5m，v0=2m/s，r=0.5m，物塊a與MN、CD之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1（1）在這次實(shí)驗(yàn)中物塊a剛經(jīng)過(guò)D點(diǎn)速度大小vD（2）輕質(zhì)彈簧壓縮到P點(diǎn)時(shí)儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能Ep（3）若在這次實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，向左運(yùn)動(dòng)的物塊a與靜止在平臺(tái)CD上某點(diǎn)的質(zhì)量為13m的物塊b（可視為質(zhì)點(diǎn)）相碰，碰后兩者粘在一起成為可視為質(zhì)點(diǎn)的組合體。該組合體剛好過(guò)圓弧最高點(diǎn)F，它與CD之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.4，求物塊21．兩平行金屬板水平正對(duì)放置，板長(zhǎng)L、兩板間距離為d，以B板中線右端點(diǎn)為原點(diǎn)、中線為x軸建立如圖中所示坐標(biāo)系。在x>0的區(qū)域存在垂直xOy平面的勻強(qiáng)電場(chǎng)，以z軸正方向?yàn)殡妶?chǎng)正方向，其場(chǎng)強(qiáng)隨時(shí)間變化如圖乙所示。A板中線最左端有一α粒子發(fā)射源，可沿豎直平面內(nèi)特定方向發(fā)射粒子，已知α粒子電荷量為+q、質(zhì)量為m，不計(jì)重力。當(dāng)A、B兩板加上某電壓時(shí)，α粒子恰能從y軸上的C點(diǎn)以速度v0沿平行于x軸正方向進(jìn)入x>0的區(qū)域。已知yC=0.5d，α（1）A、B兩板所加的電壓U；（2）當(dāng)t=12T（3）從0時(shí)刻起，該α粒子動(dòng)能最大時(shí)的位置坐標(biāo)。

答案解析部分1．【答案】C【解析】【解答】用國(guó)際制基本單位表示能量的單位，根據(jù)W=FL則有1C符合題意，ABD不符合題意。

故答案為：C。

【分析】根據(jù)物理學(xué)單位制分析。2．【答案】C【解析】【解答】A.“2023年5月30日6時(shí)42分”在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，所以是時(shí)刻，A不符合題意；

B.神舟十六號(hào)飛船升空到對(duì)接運(yùn)，動(dòng)軌跡為曲線，所以路程大于400km，B不符合題意；

C.神舟十六號(hào)飛船在與核心艙對(duì)接的過(guò)程中，不能忽略大小和形狀，故不能視作質(zhì)點(diǎn)，C符合題意；

D.以景海鵬為參考系，朱楊柱、桂海潮相對(duì)景海鵬的位置沒(méi)有變化，所以處于靜止?fàn)顟B(tài)，D不符合題意。

故答案為：C。

【分析】時(shí)刻在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，時(shí)間間隔在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)一段線段；路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，位移是由起點(diǎn)指向末點(diǎn)的有向線段；當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題而言可以忽略，則物體可以被看成質(zhì)點(diǎn)；被選做參考系的物體要假定為靜止，被研究物體相對(duì)參考系的位置發(fā)生變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的，位置不發(fā)生變化，則物體是靜止的。3．【答案】D【解析】【解答】A.扣球時(shí)運(yùn)動(dòng)員對(duì)排球的作用力與排球?qū)\(yùn)動(dòng)員的作用力是作用力與反作用力，由牛頓第三定律可知，二者等大反向，A不符合題意；

B.排球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)只受到重力和空氣的作用力，B不符合題意；

C.排球?qū)κ直鄣膲毫κ芰ξ矬w是手臂，排球的重力受力物體是排球，故排球?qū)κ直鄣膲毫Σ皇桥徘虻闹亓Γ珻不符合題意；

D.彈力是由施力物體的形變產(chǎn)生的，排球?qū)κ直鄣膲毫Φ氖┝ξ矬w是排球，所以該力是由于排球發(fā)生了形變，D符合題意。

故答案為：D。

【分析】物體間的相互作用總是等大反向；排球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)不受手臂的作用力；根據(jù)施力物體和受力物體，分析排球?qū)κ直鄣膲毫团徘虻闹亓?；根?jù)彈力是由施力物體的形變產(chǎn)生的，進(jìn)行分析。4．【答案】A【解析】【解答】A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng)，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，A符合題意；

B.麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在，B不符合題意；

C.普朗克最先提出了微觀領(lǐng)域的能量量子化概念，C不符合題意；

D.英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許測(cè)量出了引力常量G的數(shù)值，D不符合題意。

故答案為：A.

【分析】根據(jù)物理學(xué)史分析。5．【答案】D【解析】【解答】AD.由圖可知，人的重力為600N，則受到蹦床彈力大于600N時(shí)，具有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，由牛頓第二定律可知，當(dāng)彈力為最大的3300N時(shí)，運(yùn)動(dòng)員具有最大加速度，大小為aA不符合題意，D符合題意；

B.由圖可知，在9.3s-10.1sh=C不符合題意。

故答案為：D。

【分析】根據(jù)圖像分析運(yùn)動(dòng)的重力，由加速度方向分析超重和失重問(wèn)題，由牛頓第二定律求出最大加速度；根據(jù)運(yùn)動(dòng)員在9.3s-10.1s內(nèi)彈力與重力的關(guān)系，分析運(yùn)動(dòng)員的加速度方向和大小變化，得出運(yùn)動(dòng)員的速度變化過(guò)程；根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移公式，求出運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床后上升的最大高度。6．【答案】A【解析】【解答】AD.設(shè)斜面傾角為θ，則tan得t=可得甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在空中分析的時(shí)間之比為t由x=可得甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員水平位移之比為xA符合題意，D不符合題意；

B.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)推論，速度偏轉(zhuǎn)角正切值是位移偏轉(zhuǎn)角正切值的2倍，由于位移偏轉(zhuǎn)角均為θ，則落到坡面上的瞬時(shí)速度方向相同，B不符合題意；

C.落到斜坡的速度為v=可知，落到斜坡的速度之比為2：1，C不符合題意。

故答案為：A。

【分析】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，結(jié)合幾何關(guān)系，求出甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員在空中分析的時(shí)間之比和水平位移之比；根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)推論，速度偏轉(zhuǎn)角正切值是位移偏轉(zhuǎn)角正切值的2倍，分析兩運(yùn)動(dòng)員落到坡面上的瞬時(shí)速度方向的關(guān)系；由矢量合成法則，求出兩運(yùn)動(dòng)員落到斜坡的速度之比。7．【答案】D【解析】【解答】A.根據(jù)題意可知，大車輪與小車輪的邊緣上的點(diǎn)相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)路程相等，所以線速度大小相等，由公式T=可得，大車輪與小車輪的周期之比為TA不符合題意；

BC.根據(jù)題意可知，大車輪與手輪圈是共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所以角速度相等，由v=ωr可知，大車輪與手輪圈兩邊緣的線速度之比為v由ω=可得，大車輪與小車輪的角速度之比為ω則手輪圈與小車輪的角速度之比為1：9，BC不符合題意；

D.大車輪軸心與小車輪軸心保持相對(duì)靜止，一起平動(dòng)，則大車輪軸心與小車輪軸心的速度之比為1：1，D符合題意。

故答案為：D。

【分析】根據(jù)線速度的定義分析大車輪和小車輪邊緣上點(diǎn)的線速度的大小關(guān)系，再由周期公式T=2πrv得出大車輪與小車輪的周期之比；大車輪與手輪圈是共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，由v=ωr，求出大車輪與手輪圈兩邊緣的線速度之比，由8．【答案】C【解析】【解答】A.由牛頓第二定律可得G解得a=則有aA不符合題意；

B.根據(jù)開(kāi)普勒第二定律，設(shè)在極短時(shí)間?t內(nèi)，在近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)哈雷彗星與太陽(yáng)中心的連線掃過(guò)的面積相等，即有1解得vB不符合題意；

C.當(dāng)物體繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，由萬(wàn)有引力提供向心力有G解得v=設(shè)以哈雷彗星在近日點(diǎn)與太陽(yáng)中心的距離為半徑，繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度為v，則v大于地球的公轉(zhuǎn)速度，哈雷彗星在近日點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道需加速做離心運(yùn)動(dòng)，則有v故哈雷彗星在近日點(diǎn)的速度一定大于地球的公轉(zhuǎn)速度，C符合題意；

D.地球的公轉(zhuǎn)周期為T哈雷彗星的周期為T根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有a解得aD不符合題意。

故答案為：C。

【分析】由牛頓第二定律求出哈雷彗星在近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)的加速度大小之比；根據(jù)開(kāi)普勒第二定律，計(jì)算彗星在近日點(diǎn)和遠(yuǎn)日點(diǎn)的線速度之比；根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力推導(dǎo)物體繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度的表達(dá)式，再結(jié)合變軌規(guī)律，分析出哈雷彗星在近日點(diǎn)的速度與地球的公轉(zhuǎn)速度的大小關(guān)系；由開(kāi)普勒第三定律求解哈雷彗星橢圓軌道的半長(zhǎng)軸與地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的關(guān)系。9．【答案】B【解析】【解答】A.分析B的受力，如圖所示，由共點(diǎn)力平衡條件可得F解得木塊A對(duì)球B的支持力大小為FA不符合題意；

B.對(duì)整體，由共點(diǎn)力平衡條件可知，地面對(duì)木塊的支持力大小等于整體的重力，即Mg+mg，B符合題意；

C.因?yàn)橄到y(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以靜摩擦力小于或等于滑動(dòng)摩擦力μ(M+m)g，C不符合題意；

D.若木塊A右移少許，則θ變小，由F可知，A對(duì)B的作用力變小，D不符合題意。

故答案為：B。

【分析】分析B的受力，由共點(diǎn)力平衡條件求出木塊A對(duì)球B的支持力大??；分析整體受力，由共點(diǎn)力平衡條件得出地面對(duì)木塊的支持力大??；處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)的物體，受到的摩擦力小于等于滑動(dòng)摩擦力；根據(jù)A對(duì)B作用力的表達(dá)式，分析木塊A右移少許，A對(duì)B的作用力的變化情況。10．【答案】D【解析】【解答】A.根據(jù)q=It可知，電池容量的單位“mA·h”是電量單位，A不符合題意；

B.由圖可知，該矯正器內(nèi)置電池的電動(dòng)勢(shì)為3.7V，B不符合題意；

C.由圖可知，充電電流為0.2A，內(nèi)置電池容量為500mAh，可得充電時(shí)間為t由圖可知，正常工作時(shí)，額定功率為0.4W，工作電壓為3.7V，可得正常工作時(shí)的電流為I=當(dāng)剩余電池容量為總?cè)萘康?0%時(shí)，矯正器將停止工作。則正常工作時(shí)間為t第一次充滿電的時(shí)間和可正常工作時(shí)間之比約為tC不符合題意；

D.該矯正器充滿電所儲(chǔ)存的能量約為E=UIt=UQ=3.7×500×D符合題意。

故答案為：D。

【分析】單位“mA·h”是電量單位；根據(jù)表中數(shù)據(jù)得出該矯正器內(nèi)置電池的電動(dòng)勢(shì)；結(jié)合圖中數(shù)據(jù)求出充當(dāng)時(shí)間和正常工作的時(shí)間，得出比值；根據(jù)E=UIt計(jì)算該矯正器充滿電所儲(chǔ)存的能量。11．【答案】D【解析】【解答】A.由圖可知，電容器右極板帶正電，左極板帶負(fù)電，可知電場(chǎng)向左，小球向右受電場(chǎng)力，所以小球帶負(fù)電荷，A不符合題意；

B.R1是保護(hù)電路的電阻，改變R1不影響電容器的極板電壓，所以極板間場(chǎng)強(qiáng)不變，則細(xì)線與豎直方向的夾角不變，B不符合題意；

C.將絕緣細(xì)線剪斷，小球所受重力與電場(chǎng)力均為恒力，二者的合力與繩拉力等大反向，所以剪斷細(xì)線后，小球沿細(xì)線方向斜向右下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，C不符合題意；C=εS4πkd，C=得E=可知將右極板向右平移少許，電場(chǎng)強(qiáng)度不變。由于左極板接地，電勢(shì)為零，且小球與左極板間距不變，根據(jù)U=Ed可知，A與左極板的電勢(shì)差不變，所以A點(diǎn)電勢(shì)不變，D符合題意。

故答案為：D。

【分析】根據(jù)小球受力的方向和電場(chǎng)方向，判斷出小球的電性；改變R112．【答案】B,D【解析】【解答】AB.物體質(zhì)量m越大，滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值越大，根據(jù)“串反并同”的規(guī)律可知，物體質(zhì)量m越大，電流表示數(shù)越小，物體質(zhì)量m越小，電壓表示數(shù)越小，A不符合題意，B符合題意；

C.設(shè)物體質(zhì)量為m時(shí)，滑動(dòng)變阻器上端到滑動(dòng)端的長(zhǎng)度為x，則mg=kx可得?mg=k?x由此式可知，彈簧勁度系數(shù)越大，當(dāng)m變化量相同的量時(shí)，x的長(zhǎng)度變化越小，電壓表示數(shù)變化越小，即越不靈敏，電滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為R根據(jù)閉合電路歐姆定律可得I=電壓表示數(shù)為U=I聯(lián)立得U=C不符合題意，D符合題意。

故答案為：BD。

【分析】根據(jù)“串反并同”的規(guī)律分析電壓表和電流表的示數(shù)變化；分析托盤上所放重物的質(zhì)量變化相同的大小，彈簧勁度系數(shù)k對(duì)彈簧形變量x的變化量的影響，分析秤的靈敏度與k的關(guān)系；由閉合電路歐姆定律推導(dǎo)電壓表示數(shù)U與所稱物體質(zhì)量m的關(guān)系式。13．【答案】A,C【解析】【解答】A.甲圖，磁場(chǎng)中閉合的金屬?gòu)椈删€圈收縮時(shí)，線圈內(nèi)的磁通量減小，環(huán)內(nèi)有感應(yīng)電流，A符合題意；

B.乙圖，根據(jù)靜電屏蔽原理可知，被用金屬網(wǎng)（圖中虛線）罩起來(lái)的驗(yàn)電器頂端不帶電，B不符合題意；

C.丙圖，靜電計(jì)的金屬桿上端固定一個(gè)金屬球而不做成針尖狀可防止尖端放電，C符合題意；

D.丁圖，根據(jù)安培定則得左側(cè)線圈中的磁場(chǎng)下邊是S極，上邊是N極，右側(cè)的線圈中的磁場(chǎng)下邊是S極，上邊是N極，根據(jù)磁鐵外部，磁感線從N極進(jìn)入S極可知，鐵環(huán)中心的磁場(chǎng)方向?yàn)橄蛳?，D不符合題意。

故答案為：AC。

【分析】根據(jù)感應(yīng)電流的產(chǎn)生條件分析；根據(jù)靜電屏蔽原理分析；導(dǎo)體越尖端的地方電荷密度越大，電場(chǎng)越強(qiáng)；根據(jù)安培定則判斷通電螺旋管的磁場(chǎng)方向。14．【答案】A,B【解析】【解答】A.單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的體積為V=Sh=πA符合題意；

D.單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的質(zhì)量為m=ρV單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的動(dòng)能為ED不符合題意；

C.此風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率為P=C不符合題意；

B.根據(jù)C選項(xiàng)中得出的發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率表達(dá)式可得，若風(fēng)速變?yōu)樵瓉?lái)2倍，則電功率將變?yōu)镻'=B符合題意。

故答案為：AB。

【分析】根據(jù)柱體體積公式求解單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的體積；由動(dòng)能定理的定義式計(jì)算單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的動(dòng)能；根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)沖擊風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片圓面的氣流的動(dòng)能和發(fā)電機(jī)發(fā)電的效率，計(jì)算此風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電的功率，并得出風(fēng)速變?yōu)樵瓉?lái)2倍發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。15．【答案】B,C【解析】【解答】A.取地面為零勢(shì)能參考面，根據(jù)圖像可知小球初狀態(tài)的重力勢(shì)能為E解得h=0.7圖乙中的圖線②表示彈簧的彈性勢(shì)能隨小球位移變化的關(guān)系，由此可知小球下落h1L=h-A不符合題意；

C.由圖乙可知小球速度減為0時(shí)小球下落h2mg解得f=0.1C符合題意；

B.對(duì)小球的自由落體過(guò)程，根據(jù)動(dòng)能定理有mg解得小球剛接觸彈簧時(shí)的動(dòng)能為1B符合題意。

D.彈簧壓縮量最大時(shí)，彈性勢(shì)能最大，為E?解得勁度系數(shù)k=108N/m，彈簧壓縮量最大時(shí)，小球的加速度也最大，大小為a=D不符合題意。

故答案為：BC。

【分析】根據(jù)圖中數(shù)據(jù)，由重力勢(shì)能的表達(dá)式求出小球下落的初始高度，由圖直接得出小球剛接觸彈簧時(shí)下落的高度，從而得到彈簧的原長(zhǎng)；對(duì)小球從開(kāi)始下落到速度減為0的過(guò)程，由功能關(guān)系，求出小球受到的風(fēng)力；對(duì)小球的自由落體過(guò)程，應(yīng)用動(dòng)能定理求出小球小球剛接觸彈簧時(shí)的動(dòng)能；根據(jù)彈性勢(shì)能定義式求出彈簧的勁度系數(shù)，再由牛頓第二定律求出小球的最大加速度。16．【答案】（1）不掛（2）4.7；不符合【解析】【解答】（1）補(bǔ)償阻力時(shí)，將導(dǎo)軌右端適當(dāng)墊高后，把裝有紙帶的小車放在導(dǎo)軌上，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在不掛槽碼并且在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕輕推一下小車，若小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則表明消除了阻力的影響。

（2）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移差公式?x=aTa=（3）根據(jù)mg=(M+m)a可得m可知此時(shí)小車的質(zhì)量不再遠(yuǎn)大于槽碼的質(zhì)量，槽碼的總重力的大小不能作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?，故這組數(shù)據(jù)不符合該實(shí)驗(yàn)要求。

【分析】（1）根據(jù)補(bǔ)償阻力的原理分析操作方法；（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移差公式?x=aT17．【答案】（1）無(wú)（2）（3）15.35（4）127【解析】【解答】（2）根據(jù)題意，由表格中數(shù)據(jù)，在圖乙上描點(diǎn)，用一條平滑的直線把盡可能多的點(diǎn)連成一條直線，如圖：

（3）由圖可知，刻度尺的最小分度為1mm，根據(jù)讀數(shù)規(guī)則可得，此時(shí)橡皮筋下端A點(diǎn)的刻度為15.35cm。

（4）根據(jù)上述表格可知，當(dāng)橡皮筋的長(zhǎng)度為15.35cm時(shí)，對(duì)應(yīng)的橫軸坐標(biāo)約為21枚，結(jié)合題目中的數(shù)據(jù)可知，冰墩墩玩具的質(zhì)量為m=21×6.05【分析】（2）根據(jù)描點(diǎn)作圖法做出圖像；（3）根據(jù)刻度尺的讀數(shù)規(guī)則讀數(shù)；（4）根據(jù)冰墩墩放入塑料袋中，橡皮筋下端的示數(shù)，結(jié)合圖像中的數(shù)據(jù)得出冰墩墩玩具的質(zhì)量。18．【答案】（1）不需要；必須；1300（2）0.680（3）472（4）B【解析】【解答】（1）②機(jī)械調(diào)零時(shí)不需要將兩表筆短接；歐姆調(diào)零時(shí)，必須將兩表筆短接