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2021年二級(jí)造價(jià)工程師《交通工程-公路篇》章

節(jié)習(xí)題及答案(5-7章)

第五章第一節(jié)公路工程施工組織設(shè)計(jì)

一、單項(xiàng)選擇題

1、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過()時(shí),宜選用施

工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A、60m

B、50m

C、40m

D、70m

2、適用于墩臺(tái)高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的橋梁

的上部構(gòu)造是()。

A、滿堂式木支架

B、桁構(gòu)式木支架

C、墩臺(tái)自承式支架

D、模板車式支架

3、各種形式的拱盔定額,是按照()周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)制定。

A、理論測(cè)算

B、最大可能

C、最經(jīng)濟(jì)

4、編制工程造價(jià)和指導(dǎo)施工的依據(jù)是()o

A、施工組織設(shè)計(jì)

B、施工進(jìn)度計(jì)劃

C、施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃

D、施工平面規(guī)劃

5、施工圖階段編制施工組織計(jì)劃,其內(nèi)容不包含()o

A、工程進(jìn)度圖

B、主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃表

C、重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地布置圖

D、人工、主要材料及機(jī)具、設(shè)備安排表

6、在施工組織設(shè)計(jì)中不屬于各項(xiàng)資源組織計(jì)劃的是()o

A、勞動(dòng)力配置計(jì)劃

B、主要材料計(jì)劃

C、合同計(jì)劃

D、臨時(shí)工程計(jì)劃

7、施工平面圖規(guī)劃設(shè)計(jì)原則表述有誤的是()o

A、場(chǎng)地布置應(yīng)與施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和機(jī)械設(shè)

備相適應(yīng)

B、場(chǎng)地準(zhǔn)備工作的投資最經(jīng)濟(jì)

C、附屬企業(yè)內(nèi)部的布置應(yīng)以生產(chǎn)連續(xù)性為依據(jù)

D、加工等附屬企業(yè)基地應(yīng)盡可能設(shè)在原料產(chǎn)地或運(yùn)輸集匯

點(diǎn)(如車站、碼頭)

8、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的核心是()o

A、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

C、考核辦法

D、標(biāo)準(zhǔn)化施工應(yīng)用

D、安全系數(shù)

二、多項(xiàng)選擇題

1、施工組織設(shè)計(jì)的含義包括()o

A、是一種管理文件

B、是根據(jù)工程承包組織的需要編制的全局性的文件

C、具有組織、規(guī)劃(計(jì)劃)和據(jù)以指揮、協(xié)調(diào)、控制的作用

D、文件內(nèi)容是全面的,發(fā)揮作用是全方位的(指管理職能的

全面性)

E、是指導(dǎo)承包全過程的,從進(jìn)場(chǎng)開工開始,到竣工結(jié)束

2、施工組織總設(shè)計(jì)的編制依據(jù)有()o

A、年度施工計(jì)劃對(duì)該工程的安排和規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)

B、建設(shè)地區(qū)的調(diào)查資料,包括氣象、地形、地質(zhì)和其他地

區(qū)性條件等

C、建設(shè)單位可提供的施工用地,臨時(shí)房屋、水、電條件

D、合同文件,即施工單位與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同

E、建設(shè)用地征購(gòu)、拆遷情況,國(guó)家有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程

及定額等

3、施工組織設(shè)計(jì)是()等施工組織文件的統(tǒng)稱。

A、施工組織設(shè)計(jì)資料的收集

B、施工方案

C、勞動(dòng)力配置計(jì)劃

D、施工組織計(jì)劃

E、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

4、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化包括()o

A、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

B、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C、駐地與臨時(shí)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

D、施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

E、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

5、安全管理的原則有()o

A、管理層管理,安全第一

B、防治為主,綜合考慮

C、安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程

D、建立安全保證體系

E、管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全

6、環(huán)境保護(hù)主要措施有()o

A、加強(qiáng)舊料利用

B、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作

C、強(qiáng)化安全教育與訓(xùn)練

D、做好環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收

E、建立安全保證體系

7、不能計(jì)入汽車便道的數(shù)量?jī)?nèi)的汽車便道有()o

A、預(yù)制場(chǎng)

B、大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)通道

C、運(yùn)輸材料通道

D、拌和場(chǎng)

E、生活區(qū)內(nèi)部通行

8、必須計(jì)算輔助工程量的工程有()o

A、路基

B、操作平臺(tái)

C、路面

D、橋涵

E、隧道

9、根據(jù)工程質(zhì)量和任務(wù)要求,在公路建設(shè)工程中,需要設(shè)

置的大型拌和站有()o

A、水泥混凝土攪拌站

B、廠拌穩(wěn)定土拌和站

C、水穩(wěn)拌和站

D、瀝青混合料拌和站

E、移動(dòng)水穩(wěn)拌和站

10、大型預(yù)制場(chǎng)具有的特點(diǎn)和要求有()o

A、混凝土的拌和地點(diǎn)與底座之間的距離應(yīng)盡可能地短

B、預(yù)制構(gòu)件的體積一般都比較大,相應(yīng)也較重,移動(dòng)難度

C、構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、移動(dòng)方便

D、都要設(shè)置平面或曲面大型預(yù)制構(gòu)件底座

E、為了盡可能提高底座的周轉(zhuǎn)利用率,設(shè)置預(yù)制構(gòu)件的堆

放場(chǎng)地和配備吊移工具

二、多項(xiàng)選擇題

1、施工組織設(shè)計(jì)的含義包括()o

A、是一種管理文件

B、是根據(jù)工程承包組織的需要編制的全局性的文件

C、具有組織、規(guī)劃(計(jì)劃)和據(jù)以指揮、協(xié)調(diào)、控制的作用

D、文件內(nèi)容是全面的,發(fā)揮作用是全方位的(指管理職能的

全面性)

E、是指導(dǎo)承包全過程的,從進(jìn)場(chǎng)開工開始,到竣工結(jié)束

2、施工組織總設(shè)計(jì)的編制依據(jù)有()。

A、年度施工計(jì)劃對(duì)該工程的安排和規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)

B、建設(shè)地區(qū)的調(diào)查資料,包括氣象、地形、地質(zhì)和其他地

區(qū)性條件等

C、建設(shè)單位可提供的施工用地,臨時(shí)房屋、水、電條件

D、合同文件,即施工單位與建設(shè)單位簽訂的工程承包合同

E、建設(shè)用地征購(gòu)、拆遷情況,國(guó)家有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程

及定額等

3、施工組織設(shè)計(jì)是()等施工組織文件的統(tǒng)稱。

A、施工組織設(shè)計(jì)資料的收集

B、施工方案

C、勞動(dòng)力配置計(jì)劃

D、施工組織計(jì)劃

E、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

4、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化包括()o

A、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

B、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C、駐地與臨時(shí)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

D、施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

E、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

5、安全管理的原則有()o

A、管理層管理,安全第一

B、防治為主,綜合考慮

C、安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程

D、建立安全保證體系

E、管生產(chǎn)必須同時(shí)管安全

6、環(huán)境保護(hù)主要措施有()o

A、加強(qiáng)舊料利用

B、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作

C、強(qiáng)化安全教育與訓(xùn)練

D、做好環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收

E、建立安全保證體系

7、不能計(jì)入汽車便道的數(shù)量?jī)?nèi)的汽車便道有()o

A、預(yù)制場(chǎng)

B、大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)通道

C、運(yùn)輸材料通道

D、拌和場(chǎng)

E、生活區(qū)內(nèi)部通行

8、必須計(jì)算輔助工程量的工程有()o

A、路基

B、操作平臺(tái)

C、路面

D、橋涵

E、隧道

9、根據(jù)工程質(zhì)量和任務(wù)要求,在公路建設(shè)工程中,需要設(shè)

置的大型拌和站有()。

A、水泥混凝土攪拌站

B、廠拌穩(wěn)定土拌和站

C、水穩(wěn)拌和站

D、瀝青混合料拌和站

E、移動(dòng)水穩(wěn)拌和站

10、大型預(yù)制場(chǎng)具有的特點(diǎn)和要求有()o

A、混凝土的拌和地點(diǎn)與底座之間的距離應(yīng)盡可能地短

B、預(yù)制構(gòu)件的體積一般都比較大,相應(yīng)也較重,移動(dòng)難度

C、構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、移動(dòng)方便

D、都要設(shè)置平面或曲面大型預(yù)制構(gòu)件底座

E、為了盡可能提高底座的周轉(zhuǎn)利用率,設(shè)置預(yù)制構(gòu)件的堆

放場(chǎng)地和配備吊移工具

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是輔助工程。桁構(gòu)式木支架適用

于墩臺(tái)高度在12m以內(nèi)和跨中地質(zhì)情況較差的橋梁。參見教材

P201o

2、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是輔助工程。各種形式的拱蔥定

額,都已將底模綜合在內(nèi),同時(shí),也跟前述的支架一樣是按照最

大可能周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)制定的。參見教材P203o

3、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是施工組織設(shè)計(jì)概述。公路工程

施工組織設(shè)計(jì)是指對(duì)擬建工程項(xiàng)目提出科學(xué)的實(shí)施計(jì)劃,從工程

項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),確定合理的施工組織及施工方案,科學(xué)安排施工

進(jìn)度計(jì)劃、施工平面、施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃,并作為編制工程造價(jià)和

指導(dǎo)施工的依據(jù)。參見教材P181o

4、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是公路施工組織設(shè)計(jì)。選項(xiàng)D是

施工方案的主要內(nèi)容。參見教材P185o

5、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路施工組織設(shè)計(jì)。資源組織

計(jì)劃包括:勞動(dòng)力配置計(jì)劃;主要材料計(jì)劃;主要施工機(jī)具、設(shè)備

計(jì)劃;臨時(shí)工程計(jì)劃。參見教材P186?187。

6、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路施工組織設(shè)計(jì)。選項(xiàng)C,

附屬企業(yè)內(nèi)部的布置應(yīng)以生產(chǎn)工藝流程為依據(jù),并有利于生產(chǎn)的

連續(xù)性。參見教材P188o

7、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是標(biāo)準(zhǔn)化與安全管理和環(huán)境施工

措施。施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是公路施工標(biāo)準(zhǔn)化的核心,包括路基、路

面、橋梁、隧道、環(huán)保、交通工程及沿線設(shè)施、房建工程等7個(gè)

部分。參見教材

P192O

8、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是輔助工程。當(dāng)橋梁索塔的高度

較高或當(dāng)墩高超過40m時(shí),宜選用施工電梯作為人員上升下降

的設(shè)備。參見教材P199o

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】ACD

【答案解析】本題考查的是施工組織設(shè)計(jì)概述。施工組織

設(shè)計(jì)的含義包括:(1)施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)工程承包組織的需要

編制的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。它是一種管理文件,具有組織、規(guī)劃(計(jì)

劃)和據(jù)以指揮、協(xié)調(diào)、控制的作用。(2)施工組織設(shè)計(jì)是全局性

的文件?!叭中浴笔侵腹こ虒?duì)象是整體的,文件內(nèi)容是全面的,

發(fā)揮作用是全方位的(指管理職能的全面性)o(3)施工組織設(shè)計(jì)

是指導(dǎo)承包全過程的,從投標(biāo)開始,到竣工結(jié)束。參見教材P18K

2、

【正確答案】BD

【答案解析】本題考查的是施工組織設(shè)計(jì)概述。選項(xiàng)ACE屬

于單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)。參見教材

P182?183。

3、

【正確答案】BDE

【答案解析】本題考查的是公路施工組織設(shè)計(jì)。施工組織

設(shè)計(jì)又是施工方案、修正施工方案、施工組織計(jì)劃和實(shí)施性施工

組織設(shè)計(jì)等施工組織文件的統(tǒng)稱。參見教材P184O

4、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是標(biāo)準(zhǔn)化與安全管理和環(huán)境施工

措施。工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化包括管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、駐地與臨時(shí)設(shè)施建

設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化四部分內(nèi)容。

參見教材P191o

5、

【正確答案】CE

【答案解析】本題考查的是標(biāo)準(zhǔn)化與安全管理和環(huán)境施工

措施。安全管理的原則:(1)預(yù)防為主,綜合考慮。(2)安全管理

應(yīng)貫穿于施工全過程。(3)全員管理,安全第一。(4)管生產(chǎn)必須

同時(shí)管安全。參見教材P194o

6、

【正確答案】ABD

【答案解析】本題考查的是標(biāo)準(zhǔn)化與安全管理和環(huán)境施工

措施。環(huán)境保護(hù)主要措施:(D實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制。(2)加強(qiáng)檢

查和監(jiān)控工作。(3)對(duì)要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,進(jìn)行綜合

治理。(4)要有技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)。(5)制定

有效措施防止大氣污染、水源污染和噪聲污染。

(6)加強(qiáng)舊料利用。(7)做好環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收。參見教材P195o

7、

【正確答案】ADE

【答案解析】本題考查的是臨時(shí)工程。凡預(yù)制場(chǎng)、拌和場(chǎng)

及生活區(qū)內(nèi)部通行的汽車便道,均不能計(jì)入汽車便道的數(shù)量?jī)?nèi)。

參見教材P196o

8、

【正確答案】ACDE

【答案解析】本題考查的是輔助工程。路基、路面、橋涵

和隧道工程中,輔助工程量都必須計(jì)算。參見教材P197o

9、

【正確答案】ABD

【答案解析】本題考查的是輔助工程。根據(jù)工程質(zhì)量和任

務(wù)要求,在公路建設(shè)工程中,需要設(shè)置的大型拌和站,有廠拌穩(wěn)

定士拌和站、瀝青混合料拌和站、水泥混凝土攪拌站三種。參見

教材P198o

10、

【正確答案】ABDE

【答案解析】本題考查的是輔助工程。大型預(yù)制場(chǎng)具有這

樣一些特點(diǎn)和要求:(1)預(yù)制構(gòu)件的體積一般都比較大,相應(yīng)也較

重,移動(dòng)難度大;(2)都要設(shè)置平面或曲面大型預(yù)制構(gòu)件底座;(3)

為了盡可能提高底座的周轉(zhuǎn)利用率,節(jié)約底座的費(fèi)用,相應(yīng)就要

設(shè)置預(yù)制構(gòu)件的堆放場(chǎng)地和配備吊移工具;

(4)混凝土的拌和地點(diǎn)與底座之間的距離,應(yīng)盡可能地短,

以減少混凝土的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸任務(wù),以利構(gòu)件的澆筑,節(jié)約賽用。參

見教材P200o

第二節(jié)路基、路面工程施工技術(shù)

單項(xiàng)選擇題

1、暗溝采用混凝土或漿砌片石砌筑時(shí),在溝壁與含水層接

觸面以上高度,應(yīng)設(shè)置一排或多排向洵中傾

斜的滲水孔,溝壁外側(cè)應(yīng)填筑粗粒透水性村料或土工合成材

料形成()o

A、隔水層

B、反濾層

C、過濾層

D、透水層

2、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基

穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置()來排除。

A、邊溝

B、滲井

C、滲溝

D、截水溝

3、石方開挖嚴(yán)禁采用()開挖方法。

A、淺孔爆破

B、洞室爆破

C、定向爆破

D、毫秒爆破

4、炮洞直徑為0.2?0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,

深度小于5m,用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆炸的方法

稱為()o

A、鋼釬炮

B、貓洞炮

C、藥壺炮

D、深孔爆破

5、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,正確

的是()o

A、兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

B、兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C、兩者均有最小抵抗線

D、兩者均屬于定向爆破

6、以下()填料按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤填筑。

A、草皮土

B、有機(jī)質(zhì)土

C、腐殖質(zhì)土

D、生活垃圾

7、()適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水

平分層法或橫向填筑的情況。

A、水平分層填筑法

B、縱向分層填筑法

C、橫向填筑法

D、聯(lián)合填筑法

8、()宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路

堤。

A、水平分層填筑法

B、縱向分層填筑法

C、橫向填筑法

D、聯(lián)合填筑法

99、性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。

同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,

不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小

于()。

A、300mm

B、500mm

C、800mm

D、1000mm

10、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下,利用強(qiáng)大的動(dòng)力

沖擊,迫使巖土顆粒位移,提高填筑層的密實(shí)

度和地基強(qiáng)度,這種填石路堤填筑方法稱為()o

A、豎向填筑法

B、分層壓實(shí)法

C^沖擊壓實(shí)法

D、強(qiáng)力夯實(shí)法

11>填石路堤施工時(shí),錯(cuò)誤的施工要點(diǎn)是()o

A、二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)

B、施工前,應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段,確定松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)

等參數(shù)

C、軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料可混合使用

D、壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

12、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說法正確的是()o

A、應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)

B、可以采用傾填

C、可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)

D、不得采用分層填筑,分層壓實(shí)

13、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的是()o

A、粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B、施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段

C、粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉

D、土質(zhì)包邊土需等粉煤灰填筑完成后進(jìn)行

14、()適用于表層軟土厚度小于m3m的淺層軟弱地

基處理。

A、墊層和淺層處理

B、豎向排水體

C、真空預(yù)壓

D、粒料樁

15、拋石擠淤施工時(shí),在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)

具碾壓緊密,然后在其上設(shè)(),再行填土

壓實(shí)。

A、透水層

B、墊層

C、反濾層

D、封層

16、下列關(guān)于灰土墊層施工規(guī)定的說法中,正確的是()

A、施工前應(yīng)先施作排水設(shè)施,施工期間嚴(yán)禁積水

B、灰土應(yīng)拌和均勻,嚴(yán)格控制含水率,拌好的灰土宜隔日

鋪填壓實(shí)

C、分段施工時(shí),上下兩層的施工縫應(yīng)錯(cuò)開不大于0.5m,接

縫處應(yīng)夯壓密實(shí)

D、灰土墊層應(yīng)分層攤鋪碾壓,虛鋪厚度不宜大于0.5m

17、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的

前一道工序是()0

A、埋沙袋頭

B、機(jī)具定位

C、埋砂袋頭

D、攤鋪下層砂墊層

18、采用粒料樁處理軟土地基時(shí),其施工工藝程序?yàn)?/p>

()。

A、整平地面一振沖器就位對(duì)中一成孔一清孔-加料振密一

關(guān)機(jī)停水一振沖器移位

B、整平地面一振沖器移位一振沖器就位對(duì)中成孔一清孔

f加料振密f關(guān)機(jī)停水

C、整平地面一振沖器就位對(duì)中一振沖器移位一成孔一清孔

f加料振密f關(guān)機(jī)停水

D、整平地面一振沖器就位對(duì)中一振沖器移位一成孔一加料

振密一清孔一關(guān)機(jī)停水

19、某合同段施工時(shí),施工單位采用粒料樁振沖置換法處

理軟基,處理軟基用到的機(jī)械設(shè)備是()。

A、噴粉樁機(jī)

B、振動(dòng)打樁機(jī)

C、振沖器

D、柴油打樁機(jī)

20、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于a20kPa軟土地基

的是()o

A、剛性樁

B、粒料樁

C、加固土樁

D、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)

21、()地基處理方式在建筑地基基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,施

工工藝成熟。

A、粒料樁

B、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)

C、沉管灌注樁

D、靜壓管樁

22、()公路路堤施工中,必須進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)

觀測(cè)并符合設(shè)計(jì)要求。

A、二級(jí)及二級(jí)以上

B、二級(jí)、三級(jí)

C、三級(jí)、四級(jí)

D、一級(jí)、二級(jí)

23、膨脹土地區(qū)路塹開挖時(shí),邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線,

應(yīng)預(yù)留厚度()mmo

A、100?200

B、100?300

C、200~300

D、300-500

24、滑坡地段路基填筑時(shí),采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),

應(yīng)()進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破

減載。

A、自上而下

B、自下而上

C、自左而右

D、自右而左

25、下列選項(xiàng)中,關(guān)于濕陷性黃土路基施工說法錯(cuò)誤的是

()。

A、路床填料不得使用老黃土

B、路堤填料不得含有粒徑大于200mm的塊料

C、浸水路堤不得用黃土填筑

D、路塹施工前,應(yīng)做好塹頂?shù)乇砼潘畬?dǎo)流工程

26、截水溝長(zhǎng)度超過()時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口。

A、200m

B、300m

C、400m

D、500m

27、在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是()o

A、攔水帶

B、急流槽

C、截水溝

D、滲井

28、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長(zhǎng)度不宜超過()。

A、200m

B、300m

C、400m

D、500m

29、下面關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()0

A、坑底部應(yīng)設(shè)0.5%的橫坡

B、用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好

C、高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于30m,且必須

設(shè)置梳形蓋板

D、蒸發(fā)池四周應(yīng)進(jìn)行圍護(hù)

30、下面關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定,說法錯(cuò)誤的是()o

A、蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.3%的橫坡

B、蒸發(fā)池四周應(yīng)進(jìn)行圍護(hù)

C、蒸發(fā)池與路基之間的距離應(yīng)滿足路基穩(wěn)定要求

D、入口處應(yīng)與排水溝平順連接

答案

單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是坡面排水。暗溝采用混凝土或

漿砌片石砌筑時(shí),在溝壁與含水層接觸面以

上高度,應(yīng)設(shè)置一排或多排向洵中傾斜的滲水孔,溝壁外側(cè)

應(yīng)填筑粗粒透水性村料或土工合成材料形成

反濾層。參見教材P219o

2、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是坡面排水。當(dāng)路基附近的地面

水或淺層地下水無法排除、影響路基穩(wěn)定時(shí),

可設(shè)置滲井,將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的

鉆孔流入下層透水層中排出。參見教材

P220o

3、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。石方開挖

嚴(yán)禁采用洞室爆破,近邊坡部分宜采用光面

爆破或預(yù)裂爆破。參見教材P205o

4、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。貓洞炮系

指炮洞直徑為0.2~0.5%洞穴成水平或略有

傾斜,深度小于5m,用集中藥包居炮洞中進(jìn)行爆炸的一種

方法。參見教材P207o

5、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是挖方路基施工技術(shù)。選項(xiàng)A,

光面爆破有側(cè)向臨空面,而預(yù)裂爆破沒有側(cè)向

臨空面;選項(xiàng)C,預(yù)裂爆破沒有最小抵抗線;選項(xiàng)D,光面爆

破、預(yù)裂爆破不是定向爆破。參見教材

P207

6、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是填方路基施工技術(shù)。泥炭、淤

泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超

過允許含量的土,不得直接用于填筑路基;確需使用時(shí),必

須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理,經(jīng)檢驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)

要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)

禁作為填料。參見教材P208o

7、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是填方路基施工技術(shù)。聯(lián)合填筑:

路堤下層用橫向填筑,上層用水平分層填

筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高,不宜采用水平分層

或橫向填筑的情況。參見教材P208o

8、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是填方路基施工技術(shù)??v向分層

填筑:依路線縱坡方向分層,逐層向上填筑。

常用于地面縱坡大于12%、用推土機(jī)從路塹取料、填筑距離

較短的路堤。不易碾壓密實(shí)。參見教材

P208o

9、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是填方路基施工技術(shù)。性質(zhì)不同

的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。

同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。

每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小

于500mm。參見教材P209。

10、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是填方路基施工技術(shù)。強(qiáng)力夯實(shí)

法:用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下,利

用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來提高填料的密實(shí)度和地基強(qiáng)度。參見

教材P209o

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是填方路基施工技術(shù)。巖性相差

較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)

石料與硬質(zhì)石料混合使用。參見教材P210o

12、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是填方路基施工技術(shù)。土石路堤

不得采用傾填方法,只能分層填筑,分層壓

實(shí)。土石路堤不得傾填,宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓

路機(jī)分層填筑壓實(shí)。參見教材P210o

13、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是填方路基施工技術(shù)。選項(xiàng)AC,

粉煤灰路堤可用于高速公路,可減輕土體結(jié)

構(gòu)自重、減少軟土路堤沉降、提高土體抗剪強(qiáng)度。選項(xiàng)D,

土質(zhì)包邊土應(yīng)與粉煤灰填筑同步進(jìn)行。參見

教材P211o

14、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。墊層和淺

層處理適用于表層軟土厚度小于3m的淺層軟

弱地基處理。參見教材P212O

15、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。片石拋填

出軟土面后,應(yīng)用較小石塊填塞墊平,以重

型機(jī)械碾壓緊密,然后在其上,設(shè)反濾層后再填土壓實(shí)。參

見教材P212o

16、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。選項(xiàng)B,

灰土應(yīng)拌和均勻,嚴(yán)格控制含水率,拌好的灰

土宜當(dāng)日鋪填壓實(shí);選項(xiàng)C,分段施工時(shí),上下兩層的施工

縫應(yīng)錯(cuò)開不小于0.5m,接縫處應(yīng)夯壓密實(shí);

選項(xiàng)D,灰土墊層應(yīng)分層攤鋪碾壓,虛鋪厚度不宜大于

0.3m。參見教材P213o

17、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。袋裝砂井

的施工工藝流程:整平原地面一攤鋪下層砂

墊層f機(jī)具定位一打入套管斗沉入砂袋一拔出套管一機(jī)具

移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層等。參見教

材P214o

18、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。粒料樁的

施工工藝流程為:整平地面一振沖器就位對(duì)

中f成孔f清孔f加料振密f關(guān)機(jī)停水f振沖器移位等。參

見教材P214o

19、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。粒料樁主

要用振沖器、起重機(jī)或施工專用平車和水泵,

將砂、碎石、砂礫、廢渣等粒料加入振密。參見教材P214o

20、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。水泥粉煤

灰碎石樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于

20kPa的軟土地基。參見教材P215o

21、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。靜壓管樁(打

入樁)在建筑地基基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,

施工工藝成熟。參見教材P215o

22、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。二級(jí)及二

級(jí)以上公路路堤施工中,必須進(jìn)行沉降和穩(wěn)

定的動(dòng)態(tài)觀測(cè)并符合設(shè)計(jì)要求。參見教材P216O

23、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。邊坡不得

一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留厚度300?500mln,

待路塹完成時(shí),再分段削去邊坡預(yù)留部分,并立即進(jìn)行加固

和封閉處理。參見教材P217o

24、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。采用削坡

減載方案整治滑坡時(shí),減載應(yīng)自上而下進(jìn)行,

嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。參見教材P217o

25、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是特殊路基施工技術(shù)。選項(xiàng)B,

路堤填料不得含有粒徑大于100mm的塊料。參

見教材P218o

26、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是坡面排水。截水溝長(zhǎng)度超過500m

時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口,截水溝應(yīng)

按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防滲及加固處理。參見教材P218o

27、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是坡面排水。地面排水可采用邊

溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水

帶、蒸發(fā)池等設(shè)施。地下排水設(shè)施有排水溝、暗溝(管)、滲

溝、滲井、檢查井等。參見教材P218o

28、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是坡面排水。多雨地區(qū)梯形邊溝

每段長(zhǎng)度不宜超過300m,三角形邊溝不宜超

過200m。參見教材P218o

29、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是坡面排水。取土坑作蒸發(fā)池時(shí),

其與路基邊溝距離不應(yīng)小于5m,與面積較

大的蒸發(fā)池距離應(yīng)不小于20m。參見教材P219o

30、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是坡面排水。蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%

的橫坡。參見教材P219o

第三節(jié)隧道施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、洞內(nèi)涌水或地下水位較高時(shí),可采用()和深井降水

法處理。

A、開挖截水溝

B、反坡排水

C、井點(diǎn)降水

D、平行導(dǎo)坑排水

2、隧道照明,對(duì)瓦斯地段不得超過()VVo

A、220

B、110

C、36

D、12-24

3、在隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中,適用于各種地質(zhì)條件的隧

道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的是()o

A、超前鉆探法

B、地質(zhì)調(diào)查法

C、超前導(dǎo)洞法

D、物探法

4、PTSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為()。

A、100-120m

B、100?150m

C、120?150nl

D、110~150m

5、堅(jiān)硬巖(Rb>30MPa),巖體較完整,塊狀整體結(jié)構(gòu),

其圍巖的基本質(zhì)量指標(biāo)QBQ為()。

A、>550

B、<250

C、550?451

D、450~351

6、隧道明洞拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得

大于()mm,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪

填筑。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1.0

7、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條

件很差情況的開挖方法是()o

A、臺(tái)階法

B、CD法

C、CRD法

D、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

8、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,可

以由施工經(jīng)驗(yàn)決定。

A、掏槽眼

B、輔助眼

C、周邊眼

D、直掏槽眼

9、對(duì)于圍巖壓力來得快、來得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉

有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施

工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。

A、超前錨桿

B、超前小導(dǎo)管注漿

C、管棚

D、插板

io、公路隧道仰拱與掌子面的距離,m級(jí)圍巖不得超過

()mmo

A、40

B、50

C、70

D、90

二、多項(xiàng)選擇題

1、山嶺隧道的支護(hù)方法有()o

A、沉管法

B、傳統(tǒng)礦山法

C、新奧法

D、明挖法

E、掘進(jìn)機(jī)法

2、新奧法施工可劃分為()

A、開挖

B、防水

C、噴錨

D、模筑混凝土

E、裝飾

3、下列選項(xiàng)對(duì)于隧道開挖的要求,說法正確的有()0

A、按設(shè)計(jì)要求開挖出斷面

B、隧道開挖的主要方法是環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

C、應(yīng)遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、勤觀測(cè)”的原則進(jìn)

行開挖掘進(jìn)

D、應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖

E、當(dāng)采用復(fù)合式襯砌時(shí),還應(yīng)考慮適當(dāng)預(yù)留變形量

4、下列屬于鉆爆設(shè)計(jì)內(nèi)容的有()o

A、炮孔布置圖

B、裝藥結(jié)構(gòu)圖

C、起爆方法和順序

D、鉆爆參數(shù)表

E、人員組成

55、下列關(guān)于超前支護(hù)的說法,正確的有()。

A、超前錨桿主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道

工程中

B、管棚主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,對(duì)圍巖變形

及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖

隧道施工

C、超前小導(dǎo)管注漿適用于一般軟弱破碎圍巖和地下水豐富

的松軟圍巖

D、超前支護(hù)措施的選用不能幾種措施一起進(jìn)行治理

E、預(yù)注漿方法是在掌子面前方的圍巖中將漿液注入

6、隧道支護(hù)中,錨桿按照錨固形式可劃分為()o

A、全長(zhǎng)粘結(jié)型

B、端頭錨固型

C、摩擦型

D、預(yù)應(yīng)力型

E、肋柱型

7、關(guān)于隧道防排水的說法正確的有()。

A、邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁蠎?yīng)結(jié)合永久排水系統(tǒng)在洞口開

挖前修建

B、洞頂截水溝應(yīng)與路基邊溝順接組成排水系統(tǒng)

C、洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致

D、洞內(nèi)涌水或水位較高時(shí),宜采用鉆孔將水集中匯流引入

排水溝

E、洞內(nèi)反坡排水時(shí),必須采取水泵抽水

8、橡膠止水帶,其接頭形式應(yīng)采用()o

A、較接

B、焊接

C、搭接

D、復(fù)合接

E、機(jī)械連接

9、在鑿巖和裝渣時(shí),應(yīng)做好()。

A、鑿巖機(jī)在鉆眼時(shí),必須先送風(fēng)后送水

B、放炮后必須進(jìn)行噴霧、灑水

C、出渣后應(yīng)用水淋濕全部石渣和附近巖壁

D、施工人員應(yīng)佩戴防塵面罩

E、所采用的防塵措施不能達(dá)到規(guī)定的粉塵濃度標(biāo)準(zhǔn)時(shí),嚴(yán)

禁采用干式鑿巖

10、公路隧道施工應(yīng)結(jié)合掘進(jìn)中地質(zhì)條件的變化,及時(shí)提

出預(yù)報(bào),其主要內(nèi)容()。

A、深埋隧道地面出現(xiàn)下沉或裂縫時(shí),預(yù)報(bào)對(duì)隧道穩(wěn)定和施

工的影響程度

B、隧道附近或穿過瓦斯地段的巖(煤)層中,預(yù)報(bào)瓦斯影響

范圍

C、預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)塌方、滑動(dòng)的部位、形式、規(guī)模及發(fā)展趨

勢(shì),提出處理措施

D、預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)突然涌水的地點(diǎn)、涌水量大小、泥沙含量

及對(duì)施工的影響

E、對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料,預(yù)報(bào)地質(zhì)條件變化情況

及對(duì)施工的影響程度

11、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中,屬于選測(cè)項(xiàng)目的有

()。

A、周邊位移

B、圍巖壓力

C、圍巖體內(nèi)位移

D、錨桿軸力

E、拱頂下沉

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。洞內(nèi)涌水

或水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水和深井降水

法處理。參見教材P247o

2、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。隧道照明,

成洞段和不作業(yè)地段可用220V,瓦斯地段

不得超過110V。參見教材P249o

3、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。地質(zhì)調(diào)查

法適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),

調(diào)查內(nèi)容應(yīng)包括隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和隧道內(nèi)地質(zhì)調(diào)查。

參見教材P249o

4、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。TSP法:

每次預(yù)報(bào)的距離宜為100?150m。參見教材

P250o

5、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路隧道圍巖分級(jí)。圍巖級(jí)別

II級(jí):堅(jiān)硬巖(Rb>30MPa),巖體較完整,

塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)較堅(jiān)硬巖,塊狀整體結(jié)構(gòu)。其圍巖的基本

質(zhì)量指標(biāo)BQ為550?451。參見教材P240o

6、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。隧道明洞

拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),每層厚度不得大

于0.3嗎兩側(cè)回填高差不得大于0.5叫回填至拱頂齊平后

應(yīng)分層滿鋪填筑。參見教材P242O

7、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。雙側(cè)壁導(dǎo)

坑法一般適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉

量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況。參見教材P242O

8、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。輔助眼的

作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量,

并為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件。其布置主要是解決間距和

最小抵抗線問題,可以由施工經(jīng)驗(yàn)決定。參

見教材P243O

9、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。管棚主要

適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對(duì)圍

巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道

工程中。參見教材P245o

10、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。仰拱與掌

子面的距離,III級(jí)圍巖不得超過90m,IV級(jí)圍

巖不得超過50m,V級(jí)及以上圍巖不得超過40m。參見教材

P247o

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】BCE

【答案解析】本題考查的是隧道施工方法。山嶺隧道的支

護(hù)方法有:傳統(tǒng)礦山法、新奧法、掘進(jìn)機(jī)法。

參見教材P238o

2、

【正確答案】ACDE

【答案解析】本題考查的是隧道施工方法。新奧法施工可

劃分為:開挖、噴錨(初期支護(hù))、模筑混

凝土(二次襯砌)和裝飾四個(gè)過程。參見教材P239o

3、

【正確答案】ACDE

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。隧道開挖

的主要方法是鉆孔爆破法。參見教材P243O

4、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。設(shè)計(jì)的主

要內(nèi)容有:炮孔布置圖(包括掏槽方式、鉆

孔深度及斜度);裝藥結(jié)構(gòu)圖(包括裝藥量及炮孔堵塞方式);

鉆爆參數(shù)表;起爆方法和順序,必要時(shí)

應(yīng)繪制爆破圖;主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及必要說明。參見教材

P243o

5、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。超前支護(hù)

措施的選用應(yīng)視圍巖條件、涌水狀況、施工

方法、環(huán)境要求等情況而定,經(jīng)過充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選

用其中一種或幾種措施進(jìn)行治理。參見教材

P245o

6、

【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。錨桿按照

錨固形式可劃分為全長(zhǎng)粘結(jié)型、端頭錨固型、

摩擦型和預(yù)應(yīng)力型四種。參見教材P246o

7、

【正確答案】ABCE

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。選項(xiàng)D,

洞內(nèi)涌水或水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水和深

井降水法處理。開挖中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí),宜采用鉆

孔將水集中匯流引入排水溝,并將鉆孔部位、

數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等做成詳細(xì)記錄,據(jù)此確

定在襯砌時(shí)設(shè)置拱墻背后的排水設(shè)施。參見

教材P247o

8、

【正確答案】CD

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。止水帶的

接頭根據(jù)其材質(zhì)和止水部位可采用不同的接

頭方法。對(duì)于橡膠止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接;

對(duì)于塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接。

參見教材P248O

9、

【正確答案】BD

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。選項(xiàng)A,

鑿巖機(jī)在鉆眼時(shí),必須先送水后送風(fēng);選項(xiàng)

C,出渣前應(yīng)用水淋濕全部石渣和附近巖壁;選項(xiàng)E,不屬于

在鑿巖和裝渣時(shí)的注意事項(xiàng)。參見教材

P248。

10、

【正確答案】BCD

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。選項(xiàng)A,

淺埋隧道地面出現(xiàn)下沉或裂縫時(shí),預(yù)報(bào)對(duì)隧道

穩(wěn)定和施工的影響程度。參見教材P249o

11、

【正確答案】BCD

【答案解析】本題考查的是公路隧道施工技術(shù)。選項(xiàng)A、E

屬于必測(cè)項(xiàng)目。參見教材P250?251。

第四節(jié)橋涵工程施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯(cuò)誤的是()。

A、加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

B、加勁梁安裝前應(yīng)編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案

C、鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí),架設(shè)的順序可從

索塔處開始,向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行

D、鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將待連接鋼箱加

勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接,接

頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行

2、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法,錯(cuò)誤的是()o

A、主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)

和收尾工作

B、主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法(AS法)和預(yù)制平行索股

法(PPWS法)

C、預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行

D、正式緊纜可以在白天進(jìn)行,正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行

3、鋼筋混凝土蓋板涵修建較多的是()左右跨徑的。

A、lm

B、0.75m

C、1.25m

D、1.5m

4、拱涵所需的拱涵支架是以()作為定額計(jì)算單位。

A、涵洞的長(zhǎng)度乘跨徑的水平投影面積

B、涵洞的長(zhǎng)度乘凈跨徑的水平投影面積

C、涵洞的長(zhǎng)度乘凈跨徑乘壁厚的體積

D、涵洞的長(zhǎng)度乘跨徑乘壁厚的體積

5、波紋管涵是一種()結(jié)構(gòu)。

A、塑性

B、半剛性

C、柔性

D、剛性

6、某施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料預(yù)應(yīng)力鋼絲200t,應(yīng)分()批檢驗(yàn)。

A、2

B、3

C、4

D、5

7、預(yù)應(yīng)力筋的孔道由澆筑在混凝土中的剛性或半剛性管

道構(gòu)成,其中剛性管道應(yīng)滿足()要求。

A、為壁厚不小于2mm的平滑鋼管

B、用鍍鋅扁鋼帶制作壁厚不宜小于0.3mm的剛性管道

C、波紋狀的金屬管

D、密度聚乙烯塑料管

8、基坑坑壁進(jìn)行加固時(shí),注漿施工技術(shù)不正確的是

()。

A、注漿應(yīng)采用孔底注漿法

B、注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處

C、并隨漿液的注入逐漸拔出

D、注漿的壓力不得小于O.IMPa

9、鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒施工中,護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不

超(),傾斜度不得大于()o

A、4cm,1%

B、4cm,2%

C、5cm,1%

D、5cm,2%

10、鉆孔灌注樁工作平臺(tái)施工技術(shù)要求錯(cuò)誤的是()o

A、樁位位于旱地時(shí),可在原地適當(dāng)平整并填土壓實(shí)形成工

作平臺(tái)

B、位于淺水區(qū)時(shí),宜采用筑島法施工

C、位于深水區(qū)時(shí),宜搭設(shè)鋼制平臺(tái)

D、工作平臺(tái)的頂面高程應(yīng)高于施工期間可能的最高水位

1.5m以上

11、采用沖擊鉆機(jī)沖擊成孔時(shí),沖擊鉆進(jìn)過程中,孔內(nèi)水

位應(yīng)高于護(hù)筒底口()以上。

A、220mm

B、300mm

C、500mm

D、180mm

12、墩臺(tái)施工時(shí),鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于()m

mo

A、9

B、10

C、12

D、15

13、鋼筋與模板之間用以保持間距的墊塊,厚度不允許有

負(fù)偏差,正偏差不得大于()o

A、6mm

B、lmm

C、3mm

D、5mm

14、采用片石混凝土,可在混凝土中摻入不多于該結(jié)構(gòu)體

積()的片石。

A、30%

B、10%

C、15%

D、20%

15、某橋梁橋跨布置為9X30m,橋下地形起伏變化較大,

墩身較高,該橋預(yù)制品吊裝施工不宜選用(

)架設(shè)法。

A、自行式吊裝設(shè)備吊裝法

B、扒桿吊裝法

C、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)

D、跨墩龍門架

16、預(yù)制梁(板)的吊裝是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中的重

要環(huán)節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備的具體情況,

選用最適合的架設(shè)安裝方法。下面說法正確的是(A、跨

墩龍門安裝法的適用條件是:用于橋墩高度不大于15m,無常流

水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁

安裝

B、扒桿吊裝法的適用條件是:河口、海上長(zhǎng)大橋梁的架設(shè)

安裝

C、自行式吊機(jī)架設(shè)法的適用條件是:跨徑在25m以內(nèi)的簡(jiǎn)

支梁板的安裝

D、提升法的適用條件是:節(jié)段式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施

17、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()o

A、主梁安裝一導(dǎo)梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗(yàn)一預(yù)拱

度設(shè)置與模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋一

預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一內(nèi)模就位一頂板鋼筋綁扎一箱梁混凝土

澆筑

B、導(dǎo)梁安裝一主梁安裝一模板系統(tǒng)安裝加載試驗(yàn)一預(yù)拱

度設(shè)置與模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋一

預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一內(nèi)模就位一頂板鋼筋綁扎一箱梁混凝土

澆筑

C、主梁安裝一導(dǎo)梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗(yàn)一預(yù)拱

度設(shè)置與模板調(diào)整f綁扎底板及腹板鋼筋一

內(nèi)模就位一預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一頂板鋼筋綁扎一箱梁混凝土

澆筑

D、導(dǎo)梁安裝一主梁安裝一模板系統(tǒng)安裝一加載試驗(yàn)一預(yù)拱

度設(shè)置與模板調(diào)整一綁扎底板及腹板鋼筋一

內(nèi)模就位一預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝一頂板鋼筋綁扎一箱梁混凝土

澆筑

18、不屬于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的是()o

A、懸臂施工

B、轉(zhuǎn)體施工

C、換填施工

D、逐孔施工

19、鋼主梁制造完成后應(yīng)在()進(jìn)行試拼裝和涂裝。

A、工地現(xiàn)場(chǎng)

B、工地制定區(qū)域

C、工廠內(nèi)

D、質(zhì)檢單位

20、懸索橋防腐涂裝施工中,工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)

在表面除銹()hh內(nèi)進(jìn)行。

A、6

B、12

C、24

D、48

二、多項(xiàng)選擇題

1、混凝土配合比試配時(shí),混凝土拌合物應(yīng)滿足()條件。

A、和易性

B、凝結(jié)時(shí)間

C、強(qiáng)度

D、耐久性

E、剛度

2、后張法預(yù)應(yīng)力的張拉和錨固應(yīng)符合()規(guī)定。

A、預(yù)應(yīng)力張拉前,宜對(duì)不同類型的孔道進(jìn)行至少一個(gè)孔道

的摩阻測(cè)試

B、張拉時(shí),在設(shè)計(jì)未規(guī)定情況下彈性模量應(yīng)不低于混凝土

21天彈性模量的80%

C、預(yù)應(yīng)力鋼筋整束張拉錨固或單根對(duì)稱張拉錨固

D、曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋可在一端張拉

E、后張鋼絞線束,每束鋼絞線斷絲或滑絲數(shù)不超1絲

3、基坑較淺且滲水量不大時(shí),可采用()對(duì)坑壁進(jìn)行

支護(hù)。

A、竹排

B、木板

C、鋼板

D、鎖扣鋼管樁圍堰

E、H型鋼

4、沉樁所用的基樁主要為()o

A、預(yù)制的鋼筋混凝土樁

B、預(yù)應(yīng)力混凝土樁

C、鋼管樁

D、摩擦樁

E、柱樁

5、下列關(guān)于地下連續(xù)墻混凝土灌注的說法正確的有

()o

A、水下混凝土應(yīng)采用導(dǎo)管法灌注

B、單元槽段長(zhǎng)度小于4m時(shí),可采用1根導(dǎo)管灌注

C、采用多根導(dǎo)管灌注時(shí),導(dǎo)管間凈距不宜大于5m

D、導(dǎo)管距節(jié)段端部不宜大于3m

E、采用多根導(dǎo)管灌注時(shí),各導(dǎo)管灌注的混凝土表面高差不

宜大于0.3m

6、橋墩與橋臺(tái)施工時(shí),模板制作安裝與腳手架施工應(yīng)滿足

()o

A、高墩施工時(shí),首節(jié)模板安裝平面位置和豎直度應(yīng)嚴(yán)格控

B、鋼筋與模板之間用以保持間距的墊塊,厚度不允許有正

偏差

C、對(duì)高墩及風(fēng)力較大地區(qū)的墩身模板,應(yīng)考慮其抗風(fēng)穩(wěn)定

D、墩臺(tái)身施工時(shí)應(yīng)搭設(shè)腳手架工作平臺(tái)

E、模板采用分段整體吊裝時(shí),可視吊裝能力確定分段尺寸

7、墩臺(tái)帽、蓋梁施工的技術(shù)要求有()。

A、施工所用的托架不用進(jìn)行受力分析計(jì)算與驗(yàn)算

B、支座墊石的預(yù)埋鋼筋等位置應(yīng)準(zhǔn)確

C、支架不能直接支承在承臺(tái)頂部

D、應(yīng)保證鋼筋保護(hù)層厚度

E、支架必須支承在軟弱地基上時(shí),應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行加固處理,

并應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓

8、架橋機(jī)可分為()o

A、單導(dǎo)梁

B、雙導(dǎo)梁

C、斜拉式

D、浮吊式

E、懸吊式

9、懸臂拼裝施工包括塊件的()。

A、預(yù)制

B、養(yǎng)護(hù)

C、運(yùn)輸

D、拼裝

E、合龍

10、移動(dòng)模架結(jié)構(gòu)按導(dǎo)梁形式分為()。

A、前后結(jié)合導(dǎo)梁

B、前半跨式導(dǎo)梁

C、平開合式

D、前一跨式導(dǎo)梁

E、下行式

11、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的()o

A、T型剛構(gòu)橋

B、連續(xù)剛構(gòu)橋

C、預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋

D、連續(xù)梁橋

E、雙曲拱橋

12、適合采用頂推法施工的橋梁有()o

A、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等截面連續(xù)梁橋

B、多跨變高梁橋

C、豎向曲率大的橋梁

D、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等截面斜拉橋梁

E、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土懸索橋

13、轉(zhuǎn)體法按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為()。

A、豎向轉(zhuǎn)體施工法

B、橫向轉(zhuǎn)體施工法

C、平面轉(zhuǎn)體施工法

D、橫豎向轉(zhuǎn)體施工法

E、縱向轉(zhuǎn)體施工法

14、斜拉橋主要由()組成。

A、墩柱

B、蓋梁

C、索塔

D、主梁

E、斜拉索

15、斜拉橋裸塔現(xiàn)澆施工主要采用()o

A、翻模

B、滑模

C、爬模

D、掛籃

E、支架法

16、混凝土主梁采用懸臂拼裝法施工時(shí),梁段預(yù)制方法有

()o

A、長(zhǎng)線法

B、短線法

C、中線法

D、裝配法

E、正裝法

17、關(guān)于懸索橋錨碇的說法,錯(cuò)誤的有()o

A、承擔(dān)主塔的重力及下壓力

B、主要承擔(dān)來自主纜的拉力

C、是懸索橋的主要重構(gòu)件

D、隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖

E、重力式錨碇主要借助基巖摩擦力抵抗主纜拉力

18、圓管涵管壁厚度與孔徑大小及其管頂填土高度有關(guān),

常用的管徑有()0

A、0.75mB、1.25m

C、1.75m

D、1.5m

E、2.05m

19、拱涵基礎(chǔ)要求較高,可采用()基礎(chǔ)。

A、片筏式

B、整體式

C、非整體式

D、板式

E、塊式

答案部分

一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是大跨徑橋梁施工。選項(xiàng)D,采

用焊接連接時(shí),應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)

段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接,接頭焊縫的施焊宜從橋面中

軸線向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。參見教材P268O

2、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是大跨徑橋梁施工。預(yù)緊纜應(yīng)在

溫度穩(wěn)定的夜間進(jìn)行。參見教材P267?268。

3、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是大跨徑橋梁施工。修建較多的

是1.00m左右跨徑的蓋板涵,2.00m及以上的

一般都比較少。參見教材P270o

4、

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是大跨徑橋梁施工。拱涵所需的

拱涵支架是以涵洞的長(zhǎng)度乘凈跨徑的水平投

影面積作為定額計(jì)算單位,這是與石拱橋的拱盔、支架的計(jì)

算方法不同之處。參見教材P270o

5、

【正確答案】C【答案解析】本題考查的是大跨徑橋梁施

工。波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)。參見教材P27U

6、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是預(yù)應(yīng)力混凝土施工。鋼絲和鋼

絞線檢驗(yàn)時(shí)每批不大于60to參見教材

P254

7、

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是預(yù)應(yīng)力混凝土施工。剛性管道

為壁厚不小于2mm的平滑鋼管,且應(yīng)有光滑

內(nèi)壁;半剛性管道是波紋狀的金屬管或密度聚乙烯塑料管,

金屬波紋管宜采用鍍鋅扁鋼帶制作且壁厚不

宜小于0.3mm。參見教材P255o

8、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工。注漿的壓

力不得小于0.2MPa。參見教材P256o

9、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工。護(hù)筒中心

與樁中心平面位置偏差應(yīng)不大于50mm,豎直

向傾斜度不大于1機(jī)參見教材P257o

10、

【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工。工作平臺(tái)

的頂面高程應(yīng)高于施工期間可能的最高水位

1.0m以上。參見教材P257o

11、

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是橋梁基礎(chǔ)工程施工。采用沖擊

鉆機(jī)沖擊成孔時(shí),沖擊鉆進(jìn)過程中,孔內(nèi)水

位應(yīng)高于護(hù)筒底口500mm以上。參見教材P257。

12、

【正確答案】A

【答案解析】

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