2021年全國外貿(mào)單證員考試題庫及解析（單選題）

2021年全國外貿(mào)單證員考試題庫及解析

單選題

1.寄售方式中,寄售人要承擔(dān)的一切風(fēng)險和費用是在（）。

A、貨物出運前

B、貨物出售前

C、貨物到達(dá)寄售地點前

D、貨物交付前

答案：B

解析：寄售是指委托的（貨主）先將貨物運往寄售地，委托國外一個代銷人（受委

托人），按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件，由代銷人代替貨主進(jìn)行，貨物出售后，由代

銷人向貨主結(jié)算貨款的一種貿(mào)易做法。寄售人承擔(dān)貨物出售前一切風(fēng)險和費用。

2.在班輪運價表中用字母“M”表示的計收標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A、按貨物毛重計收

B、按貨物體積計收

C、按商品價格計收

D、按貨物件數(shù)計收

答案：B

解析：是“Measurement”的首個字母，指的是體積。

3.商業(yè)發(fā)票的日期在結(jié)匯單據(jù)中應(yīng)（）.

A、早于匯票的簽發(fā)日期

B、早于提單的簽發(fā)日期

C、早于保險單的簽發(fā)日期

D、是最早簽發(fā)的單據(jù)

答案：D

4.下列不在一切險承保范圍內(nèi)的險別是0。

A、偷竊提貨不著險

B、滲漏險

C、交貨不到險

D、碰損險

答案：C

解析：一切險的貢任范圍除包括上列“平安險”和“水漬險”的所有貢任外，還

包括貨物在運輸過程中，因各種外來原因所造成保險貨物的損失。外來原因僅指

偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、碰損、串味、受潮受

熱、鉤損、包裝破裂、銹損。所以選擇C。

5.簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責(zé)任是()。

A、只對一程運輸負(fù)責(zé)

B、必須對全程運輸負(fù)責(zé)

C、對運輸不負(fù)責(zé)

D、只對最后一程運輸負(fù)責(zé)

答案：A

解析：包銷屬于經(jīng)銷的一種方式。包銷協(xié)議雙方屬于買賣關(guān)系。

6.根據(jù)倫敦保險協(xié)會制定的《協(xié)會貨物條款》，以下險別不能單獨投保的有()

A、ICC(A)

B、ICC(B)

C、戰(zhàn)爭險

D、惡意損害險

答案：D

解析：《協(xié)會貨物條款》共有6種險別：ICC(A)、ICC(B)、1CC(C)、協(xié)會戰(zhàn)爭險、

協(xié)會里工險、惡意損害險。其中只有惡意損害險屬于附加險別，不能單獨投保。

7.采用FOB變形，主要是解決在()條件下貨物的裝船費用問.。

A、班輪

B、程租船

C、期租船

D、光船租船

答案：B

解析：FOB術(shù)語變形主要解決使用程租船運輸時的裝船費用問題。CIF、CFR術(shù)語

變形主要使用程租船運輸時的卸貨費用問題。

8.我某公司與外商簽訂一出口9000公噸某貨物的合同，來證規(guī)定我方應(yīng)于3、4、

5月份分批等量裝運，我方3月份裝運了300公噸，4月份因貨未備妥未裝運，

則0。

A、5月份可裝運兩批，共計600公噸

B、4月份可落空不補，5月份繼續(xù)裝運，順延到6月份再裝一批

C、5月份照裝，4月份貨日后再議

D、從4月份開始，信用證失效

答案：D

解析：信用證規(guī)定3、4、5月份分批等量裝運，該公司司未能按照信用證規(guī)定4

月份裝運，即使5月份繼續(xù)裝運，單據(jù)也將與信用證規(guī)定不符。相據(jù)UCP600規(guī)

定，在分批裝運中，賣方如果對其中任何一批沒有按時、按量裝運，本批及以后

各批均告失效。所以從4月份開始，該信用訂已失效。故選擇D。

9.青島某公司向朝鮮平壤某公司售出一批水果，采用DAP術(shù)語、鐵路運輸。DAP

術(shù)語后應(yīng)列明（）。

Ax青島

B、丹東（我國國境站）

C、新義州（朝鮮國境站）

D、平壤

答案：C

10.以下關(guān)于匯付陳述正確的是（）。

A、由于匯付方式涉及兩家銀行行之間的資金支付

B、匯付方式比托收方式更安全，更迅速因此匯付屬于銀行信用

C、匯付的基本當(dāng)事人是匯款人和收款人

D、匯付屬于順匯性質(zhì)

答案：D

解析：匯付又稱匯款，分為電匯、信匯和票匯三種方式。屬于商業(yè)信用，采用順

匯法。匯付當(dāng)事人有四個當(dāng)事人，即匯款人、收款人、匯出行和匯入行。匯付手

續(xù)簡便，費用低廉，但是風(fēng)險較大。

11.按照國際貿(mào)易慣例,如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定,則運輸標(biāo)志的提供方一般是（

A、開證行

B、賣方

C、買方

D、船方

答案：B

解析：國際貿(mào)易中，運輸標(biāo)志:ShippingMark）一般在合同中由進(jìn)口方指定。如果

合同沒有標(biāo)明，則通常由出口方（裝船一方）提供。

12.提單的抬頭是指提單的（）

A、Shipper

B、Consignee

C、Notifyparty

D\VoyageNo.

答案：B

解析：海運提單中提單的拍頭是指收貨人一欄。選項A是發(fā)貨人，選項C是通知

人，選項D是航次，故選擇B收貨人。

13.對于出口商而言，承擔(dān)風(fēng)險最大的交單條件是（）。

AxD/Patsight

B、D/Pafteratsight

C\D/Aafteratsight

D、T/R

答案：D

解析：D/Patsight（即期付款交單），DPafteratsight（遠(yuǎn)期付敦交單）,DAafter

atsight（承兌交單）,D/A的風(fēng)險在于進(jìn)口商承兌后銀行就將單據(jù)交給進(jìn)口商，

因此D/A風(fēng)險大于D/P;T/R（TrustReceipt憑信托收據(jù)借單），就是代收行對于資

信較好的進(jìn)口商，允許進(jìn)口商憑信托收據(jù)借取貨運單據(jù)，先行提貨。如果日后進(jìn)

口商在匯票到期時拒付，那么出口商將承擔(dān)全部風(fēng)險。所以對于出口商而言，采

用T/R支付方式承擔(dān)的風(fēng)險最大。

14.某公司對外報價為CIF價100美元,外商要求改報CIFC5%,我方應(yīng)報價為（）。

A、105.5美元

B、105.6美元

C、105.3美元D.105.4美元

答案：C

解析：ClFC5%:表示含傭金率5%的ClF價。含傭價二ClF凈價/（1-傭金率），即ClF

C5%=100/（1-5%）約等于105.3.

15.A公司于9月2日向B公司發(fā)盤出售某商品，規(guī)定有效期為14天，9月14

日A公司獲悉該商品漲價，同時又收到B公司表示接受的傳真并表示其已做好履

行合同的準(zhǔn)備，15日，A公司通知B公司要求商品漲價30%,B公司未同意，后

A公司便將該商品轉(zhuǎn)賣給了另一家公司。（）

A、A公司的做法屬于對原發(fā)盤的合法撤回

B、A公司的做法屬于對原發(fā)盤的合法撤銷

C、A公司有權(quán)撤銷其原來的發(fā)盤

D、A公司無權(quán)撤銷其原來的發(fā)盤

答案：D

解析：按照《聯(lián)合國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，在發(fā)盤寫明接受發(fā)盤的期限

或以其他方式表示發(fā)盤是不可撤銷的情況下，發(fā)盤不得撒銷。B公司在A公司發(fā)

盤規(guī)定的有效期內(nèi)送達(dá)接受的傳真并表示做好履行合同的準(zhǔn)備，即視為有效接受,

合同成立。因此A公司無權(quán)撤銷其原來的發(fā)盤。故選擇D。

16.國際商會的以下出版物中，適用于托收的是（）

A、UCP600

B、UBC522

C、ISBP681

D、INC0TEITMS2010

答案：B

解析：UC600（跟單信用證統(tǒng)一慣）適用于跟單信用證,URCS22（托收統(tǒng)一規(guī)則）適用

于托收，ISBP681（審核眼單信用證項下單據(jù)的國際標(biāo)準(zhǔn)銀行實務(wù)）適用于信用證，

INC0TERMS2010是國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則。

17.根據(jù)《2010年通則》解釋，賣方承擔(dān)責(zé)任、費用、風(fēng)險最小的貿(mào)易術(shù)語是（）

A、CIF

B、EXW

C、CIP

D、FAS

答案:B

解析：根據(jù)《2010年通則》解釋，賣方承擔(dān)責(zé)任、費用、風(fēng)險最小的貿(mào)易術(shù)語

是EXW工廠交貨價。

18.貨物外包裝上印刷有一把火，這種標(biāo)志屬于（）

Ax運輸標(biāo)志

B、口麥頭

C、指示性標(biāo)志

D、警告性標(biāo)志

答案：D

解析：警告性標(biāo)志:又稱危險品標(biāo)志，是指在易燃品、爆炸品、有毒品、腐蝕性物

品、放射性物品的運輸包裝上表明其危險性質(zhì)的文字或圖形說明。貨物外包裝上

印刷有一把火屬于警告性標(biāo)志。

19.過期提單（StaleB/L）是指

A、貨物實際裝船時間晚于提單簽發(fā)時間的提單

B、晚于提單上所載明貨物到達(dá)目的港的提單或交單時間超過提單簽發(fā)日期21

天的提單

C、晚于貨物實際裝運日期21天簽發(fā)的提單

D、提單內(nèi)容記載錯誤,不再具有效力的提單

答案：B

解析：過期提單是指提單晚于貨物到達(dá)目的港或向銀行交單時間超過提單簽發(fā)日

期21天的提單。貨物實際裝船時間晚于提單簽發(fā)時間的提單是倒簽提單。

20.賣方可以在下列哪種情況下催促買方開立信用證（）。

A、買方未按規(guī)定時間開證

B、貨價出現(xiàn)變化

C、合同剛剛簽訂

D、賣方想延遲發(fā)貨

答案：A

解析：外貿(mào)業(yè)務(wù)中四個重要環(huán)節(jié):貨、證、船、款。證指信用證。簽訂合同后，

買方要及時開證。著買方未在合同規(guī)定時間辦理，賣方應(yīng)催促對方及時開立信用

證。

21.廣東深星玩具廠出口一批玩具，紙箱包裝其尺寸為48厘米X25厘米X53厘

米，每箱毛重為11千克。計劃用20英尺集裝箱裝運，其箱內(nèi)尺寸為591厘米X

233座米X224座米，最；載重量為18噸。最佳裝箱量的方案是。。

A、裝368箱

B、裝384箱

C、裝432箱

D、裝456箱

答案：C

解析：裝箱量可用集裝箱的長寬高除以單個紙箱的長寬高尺寸進(jìn)行計算。即591

/48=12,233/25=9,224/53=4,這樣最佳裝箱量：12X9X4=432箱子。總毛量：43

2箱X11千克二4752千克〈最大載重量18噸。20英尺集裝箱容積：5.91(m)X2.

33(m)X2.24(m)=30.8(m)立方。單個紙箱的體積：0.48(m)X0.25(m)X0.53(m)

=0.0636(m3)。貨物總體積：432箱X0.0636=27.48(m3)<30.8(m)立方,此方案合

理，故選擇C。

22.海運提單的簽發(fā)日期是指()。

A、貨物實際裝船完畢的日期

B、托運人填寫托運提單的日期

C、貨物開始裝船的日期

D、托運人辦理報關(guān)的日期

答案：A

解析：海運提單的簽發(fā)日期貨物裝船完畢的日期,如提單上有裝船批注以裝船批

注上的ONBOARD日期為裝船日期。

23.若在合同中規(guī)定既憑樣品也憑規(guī)格的買賣，賣方應(yīng)承擔(dān)()的義務(wù)。

A、所交貨物與樣品相符

B、所交貨物與規(guī)格相符

C、A和B

D、與樣品或規(guī)格一樣相符即可

答案：C

解析:若是既憑樣品也憑規(guī)格的買賣,那么賣方所交的貨物需要兩個條件都滿足。

24.CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚燒,裝運提單已交銀行轉(zhuǎn)移至買方，但貨

物地在裝運港,應(yīng)由

A、賣方負(fù)擔(dān)損失

B、賣方負(fù)責(zé)向保險公司索取賠償

C、買方負(fù)責(zé)向保險公司索取賠償

D、船方負(fù)責(zé)賠償

答案：C

解析：《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中CIF術(shù)語規(guī)定,買賣雙方風(fēng)險劃分界

限是裝運港船上。同時CIF術(shù)語屬于象征性交貨。本.中合同貨物已經(jīng)裝船。貨

物損失風(fēng)險由出口方轉(zhuǎn)移到進(jìn)口方。因此應(yīng)由買方負(fù)責(zé)向保險公司索賠。

25.如信用證沒有特別規(guī)定，按國際保險市場慣例，保險金額一般在發(fā)票金額的

基礎(chǔ)上（）填寫。

A、加一成

B、加兩成

C、加三成

D、加四成

答案：A

解析：如信用證沒有特別規(guī)定，按照國際保險市場的習(xí)慣做法，出口貨物的保險

金額一般按CIF貨價另加10%計算，這增加的10%叫做投保加成率或保險加成率，

也就是買方進(jìn)行這筆交易所付的費用和預(yù)期利潤。

26.根據(jù)URC522的分類，（）不屬于進(jìn)□國官方要求的單據(jù)。

A、原產(chǎn)地證明

B、船齡證明

C、領(lǐng)事發(fā)票

D、海關(guān)發(fā)票

答案：B

解析：根據(jù)《URCS522》附屬單據(jù)可分為進(jìn)口國官方要求的單據(jù)和買方要求說明

貨物及相關(guān)情況的單據(jù)。其中進(jìn)口國官方要求的單據(jù)包括領(lǐng)事發(fā)票、海關(guān)發(fā)票和

原產(chǎn)地證明等。B項船齡證明屬于買方要求說明貨物及相關(guān)情況的單據(jù)。

27.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，認(rèn)為逾期接受（）。

A、無效

B、完全無

C、是一項新的發(fā)盤

D、是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤人如何表態(tài)

答案:D

解析：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，認(rèn)為逾期接受是否有效，關(guān)

鍵看發(fā)盤人如何表態(tài)，發(fā)盤人若是接受便有效，若是拒絕便無效。

28.在進(jìn)出口貿(mào)易中，使用托收方式結(jié)算貨款屬于（）。

A、商業(yè)信用

B、企業(yè)信用

C、私人信用

D、銀行信用

答案：A

解析：信用證屬于銀行信用，托收屬于商業(yè)信用。

29.某商品每箱毛重40千克，體積0.05立方米。在運費表中的計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M,

每運費噸基本運費率為2000美元，另收燃油附加費10%,則每箱運費為（）美元。

A、10

B、11

C、220

D、8.8

答案：B

解析：運費二基本運費率X運費噸。計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M（重量噸/體積噸），要先比較

重量和體積:重量40千克-0.04噸，體積0.05立方米，因體積）重量，故采用體

積作為運費噸。每箱運費（含10%燃油附加費）二（200美元x0.05運費噸）x（1+10%）

11美元/箱。選擇B。

30.根據(jù)URC522的分類，0不屬于進(jìn)口方求說明貨物及相關(guān)情況的單據(jù)。

A、裝箱單或重量單

B、裝運通知

C、原產(chǎn)地證明書

D、寄單或寄樣證明

答案：C

解析：根據(jù)《URC522）,附屬單據(jù)可分為進(jìn)口國官方要求的單據(jù)和進(jìn)口方要求說明

貨物及相關(guān)情況的單據(jù)。其中,進(jìn)口方要求說明貨物及相關(guān)情況的單據(jù)包括裝箱

單、重量單、品質(zhì)證書、備單證明、寄樣證明、裝運通知和船齡證明等。進(jìn)口國

官方要求的單據(jù)包括海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票和原產(chǎn)地證明書等。

31.國際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有（）。

A、匯票、本票和發(fā)票

B、匯票、支票和發(fā)票

C、匯票、本票和支票

D、匯票、發(fā)票和支票

答案：C

解析：國際貿(mào)易中使用的金融票據(jù)主要有匯票、本票和支票，發(fā)票是普通的商業(yè)

空年

32.下列被稱為裝貨單，即下貨紙的是()。

A、S/0

B、S/C

C、D/P

D、P/I

答案：A

解析：貨運服務(wù)機構(gòu)、船公司或其代理人在接受托運人的托運單后，會發(fā)給托運

人裝貨單，俗稱下貨紙(ShippingOrder,S/0)°S/C(SaIesConfirmation/SalesCo

ntract)是銷售確認(rèn)書。PT(ProformaInvoice)是形式發(fā)票。D/P(Documentsagai

nstPayment)是付款交單。

33.象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是()。

A、不交貨

B、既交單又實際性交貨

C、憑單交貨

D、實際性交貨

答案：C

解析：象征性交貨基本特征是賣方憑單交貨，買方憑單付款。

34.某商品原報價每噸800英鎊FOBC2%上海，現(xiàn)客戶要求傭金增至5%,若不減少

外匯收人，應(yīng)改報為每噸()英鎊(取整數(shù))。

A、784

B、825

C、760

D、823

答案：B

解析：F0BC2%BPFOBMISSION,2%,以FOB為凈價（計傭基礎(chǔ)）計算,含傭價（成

交金額）=FOB/（1-傭金率），即FOB凈價=含傭價*（1-傭金率），本題中的凈價二

800*（1-2%）=784英鎊，故凈價不變時，傭金率上調(diào)至5%后的含傭價F0BC5用

為784/（1-5%）=825英鎊，答案選B.

35.IS09000系列標(biāo)準(zhǔn)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織為適應(yīng)國際貿(mào)易發(fā)展的需要制定的（）。

A、品名和品質(zhì)管理保證標(biāo)準(zhǔn)

B、品質(zhì)管理和品質(zhì)保證標(biāo)準(zhǔn)

C、品質(zhì)和包裝管理標(biāo)準(zhǔn)

D、環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

答案:B

解析：IS09000系列是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織設(shè)立的國際標(biāo)準(zhǔn)，與品質(zhì)管理系統(tǒng)有關(guān)。

IS09000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系包括4項核心標(biāo)準(zhǔn)：IS09000：2000《質(zhì)量管理

體系基礎(chǔ)和術(shù)語》；IS09001:2000（質(zhì)量管理體系要求》：IS09004：2000《質(zhì)量

管理體系業(yè)績改進(jìn)指南）；IS019011：2000《質(zhì)量和（或）環(huán)境管理體系審核指南》。

36.使用循環(huán)信用證的目的在于簡化手續(xù)和減少開證押金，這種信用證一般適用

于（）。

A、易貨貿(mào)易、來料加工和補償貿(mào)易

B、中間商用于轉(zhuǎn)運他人人貨物的合同

C、母公司與子公司之間的貿(mào)易合同

D、定期分批、均衡供貨、分批結(jié)匯的分公司

答案：D

解析：循環(huán)信用證的功能適用的貿(mào)易方式是在交易條款中明確定時，定量、定品

種的契約貨物，而只限于向同個貿(mào)易伙伴提供同一貨物，這樣的貿(mào)易方式可采用

循環(huán)信用證。在關(guān)勢印你如出口商向進(jìn)口商較長時間分批、定量、定時提供大型

設(shè)備的零配件、易損件等業(yè)務(wù)，可以采用豬環(huán)信用證。

37.“thecreditdoesnotbearourconfirmationanddoesnotinvoiceanyundertaki

ngonourpart”信用證上的這一條款通常是（）所加的。

A、開證行

B、通知行

C、保兌行

D、開征申請人

答案:B

解析：這一條款是通知行所加，意思是不加具保兌。往往通知行在通知受益人信

用證時，考慮是否需要加上面條款。

38.制定進(jìn)口國檢驗條款時，賣方實際上須承擔(dān)（）。

A、到貨品質(zhì)、數(shù)量（重量）的責(zé)任

B、到貨品質(zhì)、運費支付的責(zé)任

C、到貨品質(zhì)、保險費支付的責(zé)任

D、到貨商品價格、傭金的支付責(zé)任

答案：A

解析：若制定進(jìn)口國檢驗條款時,在目的港/地檢驗,即以到岸質(zhì)量、重量（或數(shù)量）

為準(zhǔn)。在貨物運抵目的港/地卸貨后的一定時間內(nèi)，由雙方約定的目的港/地的檢

驗機構(gòu)進(jìn)行檢驗，該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后

依據(jù)。如果檢驗證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確定屬賣方責(zé)任,賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)

O故選Ao

39.在CIP條件下，由一辦理保險，如果貨物在運輸過程中發(fā)生保險公司承保范

圍內(nèi)的損失，一可根據(jù)保險單向保險公司索賠，與一無關(guān)。（）

A、賣方賣方買方

B、賣方買方賣方

C、賣方船方買方

D、賣方船方賣方

答案：B

解析：CIP是運保費付至(……指定目的地)，風(fēng)險在貨交承運人時轉(zhuǎn)移給買方，

由賣方辦理保險，如果貨物在運輸過程中發(fā)生保險公司承保范圍內(nèi)的損失，買方

可根據(jù)保險單向保險公司索賠，與賣方無關(guān)。

40.信用證嚴(yán)格相符原則是指受益人必須做到()。

A、單證嚴(yán)格與合同相符

B、單據(jù)和信用證嚴(yán)格相符

C、單據(jù)和單據(jù)相符，單據(jù)和信用證嚴(yán)格相符

D、信用證與合同嚴(yán)格相符

答案：C

解析：信用證嚴(yán)格相符原則是指受是受益人必須做到單單相符，單證相符。

41.按照《2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，DAT術(shù)語的適用范圍是()。

A、適用于任何運輸方式

B、適用于水上運輸方式

C、適用于單一運輸方式

D、只適用于陸運

答案：A

解析：DAT運輸終端交貨,運輸終端意味著進(jìn)口國境內(nèi)任何地點,而不論該地點是

否有遮蓋，例如碼頭、倉庫、集裝箱堆場或公路、鐵路、空運貨站。

42.普惠制是()對發(fā)展中國家出口產(chǎn)品給子的一種關(guān)稅優(yōu)惠制度。

A、發(fā)達(dá)國家

B、發(fā)展中國家

C、美國

D、歐盟

答案：A

解析：普惠制，即普遍優(yōu)惠制，簡稱GSP,是一種關(guān)稅制度，是指工業(yè)發(fā)達(dá)國家

對發(fā)展中國家或地區(qū)出口的制成品和半制成品給予普遍的、非歧視的、非互惠的

關(guān)稅制度。

43.賣方審證后有不能接受之處應(yīng)向。提出修改。

A、開證行

B、開證申請人

C、通知行

D、付款行

答案：B

解析：受益人審證后，發(fā)現(xiàn)信用證內(nèi)容與合同和慣例規(guī)定存在不符點時，應(yīng)及時

向開證申請人提出改證。

44.在CIF價格條件下，開證申請書應(yīng)表明要求賣方提交的提單有()字樣。

A、運費已付

B、保費已付

C、清潔提單

D、運費未收

答案：A

解析：在CIF或CFR價格條件下，提單上應(yīng)注明“運費已付”字樣。

45.下列單證中屬于報關(guān)基本單證的是（）。

A、商業(yè)發(fā)票與裝箱單

B、貿(mào)易合同

C、信用證

D、通關(guān)單

答案：A

解析：報關(guān)基本單證主要涉及商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、代理報關(guān)委托書等。

貿(mào)易合同屬于備用單證，通關(guān)單屬于特殊單證，信用證不屬于報關(guān)單證。

46.使用D/P、D/A和L/C三種結(jié)算方式，對于賣方而言風(fēng)險由小到大依次為（）

A、D/A、D/P和L/C

B、L/C、D/P和D/A

C、D/P、D/A和L/C

D、D/A、L/C和D/P

答案:B

解析:DP（付款交單）是指賣方的交單必須以進(jìn)口商的付款為條件。D/A（承兌交單）

是指賣方的交單必須以買方的承兌匯票為條件。對于賣方而言，收匯風(fēng)險DA大于

D/Po在出口貨物貿(mào)易中，采用LC信用證支付方式,賣方或受益人要相符交單、憑

單支付信用證項下的相應(yīng)貨款。對于賣方而言，收匯風(fēng)險要小于前兩種結(jié)算方式。

47.以下關(guān)于海運提單制作描述錯誤的是0。

A、提單必須表面上看來顯示承運人名稱

B、提單必須用裝船批注來表明貨物已經(jīng)在信用證規(guī)定的裝運港裝載上具名船只

C、可以由船長或其代理人簽發(fā)提單

D、信用證規(guī)定“運輸行提單可以接受”時，提單可以由運輸行以運輸行的身份簽

發(fā)

答案：B

解析：UCP600規(guī)定,表明貨物已在信用證規(guī)定的裝運港裝載上具名船只,可采用

預(yù)先印就的措，或注明貨物已裝船日期的裝船批注等方式。本中使用“必須用”

是錯誤的。

48.為了防止運輸中貨物被盜，應(yīng)該投保（）。

A、平安險

B、一切險

C、偷竊提貨不著險

D、一切險加保偷竊提貨不著險

答案：B

解析：偷竊提貨不著險屬于一般附加險，不能單獨投保。而一切險的責(zé)任范圍包

括了一般附加險，則投保一切險時，無須再加保一般附加險。所以投保一切險即

可。

49.煙臺某公司向朝鮮平壤某公司出口一批水果，采用DAF術(shù)語、鐵路運輸。DA

F術(shù)語后應(yīng)列明（）。

A、.煙臺

B、丹東（我國國境站）

C、新義州（朝鮮國境站）

D、平壤

答案：B

解析：DAF邊境交貨（……指定地點）是指當(dāng)賣方在邊境的指定的地點和具體交貨

點,在毗鄰國家海關(guān)邊界前，將仍處于交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買

方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)但尚未辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時,即完成交貨。該術(shù)

語可用于陸地邊畀交貨的各種運輸方式,不適用海運。

50.共同海損分?jǐn)倳r，涉及的利益方不包括（）

A、貨方

B、船方

C、運費方

D、救助方

答案：D

解析：共同海損分?jǐn)偸侵腹餐p犧牲和費用由同一航程的船方、貨方和運費方

三方共同按最后獲救的價值比例分?jǐn)偂?/p>

51.出口商對信用證的審核不包括（）。

A、受益人

B、信用證金額

C、索匯路線

D、運輸單據(jù)

答案：C

解析：出口商應(yīng)根據(jù)合同和UCP600來審核信用證，其中受益人的名稱地址，信

用證金額和幣別，運輸?shù)膯螕?jù)等都是其審核的主要內(nèi)容，索匯路線是銀行審核的

內(nèi)谷。

52.包銷業(yè)務(wù)中包銷商和出口商之間是一種（）。

A、買賣關(guān)系

B、委托代理關(guān)系

C、互購關(guān)系

D、代銷關(guān)系

答案：B

解析：多式聯(lián)運提單指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸

方式進(jìn)行聯(lián)合運輸而簽的適用于全程運輸?shù)奶釂?。具有三個特點:①承擔(dān)全程運

輸責(zé)任;②使用全程畤合運輸提單;③實行全程的單一運費率。所以選擇Bo

53.付款方式如采用信用證與托收D/P即期相結(jié)合，為收匯安全，一般規(guī)定（）0

A、開兩張匯票，各隨附一套等價的貨運單據(jù)

B、開兩張匯票，信用證項下的為光票，全套貨運單據(jù)附在托收的匯票項下

C、開兩張匯票，托收項下的為光票，全套貨運單據(jù)附在信用證的匯票項下

D、開兩張匯票，托收與信用證下都用光票，貨運單據(jù)由出口人徑寄賣方

答案：B

解析：付款方式如采用信用證與托收D/P即期相結(jié)合，為收匯安全，一般規(guī)定開

兩張匯票，信用證項下的為光票，全套貨運單據(jù)附在托收的匯票項下，因為前者

是銀行信用，后者是商業(yè)信用。

54.根據(jù)國際慣例，噴頭一般不包括以下哪項內(nèi)容？（）

A、收、發(fā)貨人名稱的英文縮寫

B、參考號

C、件號

D、包裝尺寸

答案：D

解析：根據(jù)國際慣例，唆頭一般包括收、發(fā)貨人名稱的英文縮寫、參考號、目的

地（港）、件數(shù)。

55.國際貿(mào)易支付工具般包括（）

A、貨幣和票據(jù)

B、股票和匯票

C、現(xiàn)金和股票

D、貸款和貨幣

答案：A

解析：國際貿(mào)易支付工具一般包括貨幣和票據(jù)，票據(jù)即指匯票、本票和支票。在

國際貿(mào)易結(jié)算中,一般都以票據(jù)作為支付工具,很少使用貨幣作為支付工具。

56.提單上裝船日期批注符合UCP600規(guī)定的是：（）o

A、COODSDFIIVFRFDTOSHIPPINGPANYFORSHIPMFNT0NMAY28,2011

B、GOODSSHALLBESHIPPEDONBOARDONJUNE1ST,2011

C、G00DSSHIPPED0NB0ARD0NJUNE3RD,2011

D、GOODSSHALLBESHIPPED0NJUNE4TH,2011

答案：C

解析：UFO規(guī)定提單上表明貨物已裝船的批注內(nèi)容為shippedonboard”字樣+裝

船日期。故選擇C。另據(jù)ISBP681規(guī)定，uhippedinapparentgoodorder",Iade

nonboard”,"laden物board”或類似措辭與“shippedonboard"同義,均表明

貨物已裝船。

57.按用聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約）的規(guī)定，一項發(fā)盤在尚未送達(dá)受盤人之前,

是可以阻止其生效的，這叫對發(fā)盤的（）。

A、撤銷（Revocation）

B、撤回（Withdrawal）

C、終止

D、還盤

答案：B

解析：發(fā)盤的撤回是指發(fā)盤人將尚未被受盤人收到的發(fā)盤予以撤銷的行為，撤銷

通知可于發(fā)盤送到受盤人之前或同時送達(dá)；發(fā)盤的撤銷是指發(fā)盤人將已經(jīng)被受盤

人收到的發(fā)盤予以撤銷的行為；一項發(fā)盤即使是不可撤銷的，也可撤回。還盤是

指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤條件，提出修改意見或變更條件的行為。

58.假設(shè)提單的簽發(fā)日期為“MARCH242011”那么以下保單的開航日期中，（）

的填寫是錯誤的。

A、MARCH24,2011

B、ASPERB/L

C、MARCH30,2011

D、MARCH23,2011

答案：C

解析：保單的開航日期不得晚于提單的簽發(fā)日期。

59.我國某糧油進(jìn)出口公司向歐洲某客戶出口一批食品，該公司于16日發(fā)盤，5

~6月裝船，19日復(fù)到有效。18日接對方來電稱：“16日電接受，希望盡量在5

月份裝船。”我方未提出異議。于是（）。

A、這筆交易達(dá)成

B、須經(jīng)中方公司確認(rèn)后才能達(dá)成

C、屬于還盤，交易未達(dá)成

D、屬于有條件接受，交易未達(dá)成

答案：A

解析：對方在規(guī)定時間內(nèi)，對我方發(fā)盤表示全部接受，即視為達(dá)成交易。

60.FOB與FCA相比較，其相同點是（）

A、適用的運輸方式

B、風(fēng)險劃分界限

C、交貨地點

D、出口清關(guān)手續(xù)及其費用的承擔(dān)方式

答案：D

解析：FOB適用于海運及內(nèi)陸水運，F(xiàn)CA適用于任意交通方式;FOB的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界

限是在貨交裝運港船上后，F(xiàn)CA的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是在承運人處置貨物后;FOB的交

貨地點在裝運港口，F(xiàn)CA的交貨地點在出口國內(nèi)地、港口；FOB和FCA條件下，都

是由賣方承擔(dān)出口清關(guān)手續(xù)和費用的。故選擇D。

61.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，合同成立的時間是（）。

A、接受生效的時間

B、交易雙方簽訂書面合同的時間

C、在合同獲得國家批準(zhǔn)時

D、當(dāng)發(fā)盤送達(dá)受盤人時

答案：A

62.在國際貨物運輸保險業(yè)務(wù)中，單獨海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益,

因而僅由受損方來承擔(dān)，這種損失（）。

As屬部分損失

B、屬全部損失

C、屬推定全損

D、有時是全部損失，有時是部分損失

答案:A

解析：單獨海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益，因而僅由受損方來承擔(dān),

這種損失屬部分損失。

63.信用證的匯票期限為：30daysafterB/Ldate,如果實際的提單日是2011年4

月5日，當(dāng)天交單，則在提示的匯票中，如下表示期限一欄正確的是在“atsig

ht”中把“sight”劃掉并填上()。

A、30daysafterB/Ldate

B、30daysafterdate

C\30daysafter2011-04-05

D、2011-05-05

答案:C

解析：根據(jù)ISBP681要求，如果匯票不是見票即付或見票后定期付款,則必須能夠

從匯票自身內(nèi)容確定到期日。如果是以“afterB/Ldate”來判斷到期日，則必須

明確提單日期并以此計算匯票的到期日期。到期日的計算從單據(jù)日期、裝運日

期或其他事件的次日起起算。

64.商品的品質(zhì)不包括()。

A、使用環(huán)境

B、化學(xué)成分

C、外觀形態(tài)

D、內(nèi)在品質(zhì)

答案：A

解析：商品品質(zhì)包括商品的化學(xué)成分、物理性質(zhì)、機械性能、結(jié)構(gòu)、造型、色澤

及味覺等術(shù)指標(biāo)。

65.進(jìn)口方在申請開立信用證前，要落實的事情是0。

A、進(jìn)口批準(zhǔn)手續(xù)及外匯來源

B、貨物人境通關(guān)手續(xù)

C\貨物檢驗手續(xù)

D、貨物的保險手續(xù)

答案：A

66.凡做成限制性背書的匯票，只能由()取款。

A、其他被背書人

B、指定的被背書人

C、銀行

D、買方

答案：B

解析：背書主要有限制性背書空白背書和特別背生三種方式。其中限制性背書是

指背書人對支付給被背書人的指示帶有uPayto...Co.only(僅付.....司)”“P

ayto...bank,nottransferable(付給....銀行，不可轉(zhuǎn)讓)”等限制性詞語。凡

做成限制性背書的匯票,只能由指定的被背書人憑票取款，不能再行轉(zhuǎn)讓或流通。

67.進(jìn)出口許可證制度是一種管理進(jìn)出口貿(mào)易的手段，就其職能和實施范圍來說

()O

A、它只能限制進(jìn)出口商品的數(shù)量

B、它只能限制進(jìn)出口商品的質(zhì)量

C、它既能限制進(jìn)出口商品的數(shù)量，又能限制進(jìn)出口商品的質(zhì)量

D、能限制進(jìn)出口商品的數(shù)量，又能限制價格、市場等

答案：D

解析：通過實行進(jìn)出口許可證制度，可以發(fā)揮以下作用：①有效地貫徹一國對外

經(jīng)濟貿(mào)易政策，對平衡國際收支起重要的調(diào)節(jié)作用。②保護(hù)和促進(jìn)本國的生產(chǎn)發(fā)

展。③維持本國進(jìn)出口秩序減少同外國貿(mào)易的矛盾和國際貿(mào)易往來中不必要的損

失，穩(wěn)定國內(nèi)市場的供求關(guān)系。即既能限制出口商品的數(shù)量，又能限制價格、市

場等。④借以進(jìn)行進(jìn)出口統(tǒng)計。⑤為各國的外交政策服務(wù)。

68.在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是()。

A、概括規(guī)定

B、綜合規(guī)定

C、具體規(guī)定

D、不規(guī)定

答案：B

解析：在我國進(jìn)出口貿(mào)易合同中，不可抗力條款規(guī)定方法有三種:概括式規(guī)定、列

舉式規(guī)定、綜合式規(guī)定。綜合式規(guī)定是采用概括和列舉綜合并用的方式,比較靈

活，可適應(yīng)多變的情況，應(yīng)用最為廣泛。故選擇B。

69.發(fā)生不可抗力事件后,我國通常由()出具證明文件。

A、出口商

B、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會

C、出人境商品檢驗檢疫機構(gòu)

D、出口商的上級主管部門

答案：B

解析：在我國,不可抗力的出讓機構(gòu)為中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(中國國際商會)。

70.以下關(guān)于信用證修改業(yè)務(wù)的描述正確的是()。

A、由申請人向原開證行提出修改要求

B、修改通知書的傳遞途徑和方式可以與原證不同

C、受益人對修改通知必須明確表示是否接受

D、受益人可以部分接受修改書內(nèi)容

答案：A

解析：根據(jù)UCP600規(guī)定，信用證修改需開證申請人通知原開證行辦理，修改通知

書的傳遞途徑和方式可以與原證相同。如受益人不明確是否接受修改，則以交單

時的行為表明有沒有接受修改。受益人不允許部分接受信用證修改書內(nèi)容。

71.進(jìn)口索賠中，下列應(yīng)向賣方索賠的情況是0。

A、到貨數(shù)量少于提單所載數(shù)量

B、提單顯示清潔提單，到貨時包裝破損

C、貨物在保險責(zé)任有效期內(nèi)發(fā)生承包責(zé)任范圍內(nèi)的損失

D、到貨檢驗發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不符合合同規(guī)定

答案:D

解析：在賣方不交貨或不按時交貨，貨物品質(zhì)、數(shù)量、包裝不符合合同規(guī)定時,

買方應(yīng)向賣方索賠。情況A和情況B應(yīng)向承運人索賠，倍情況C應(yīng)向保險公司索

賠。

72.在對外索賠與理賠工作中，（）是無關(guān)緊要的。

A、保護(hù)好受損貨物

B、想法核實對方的財產(chǎn)

C、收集好索賠的依據(jù)

D、掌握好索賠的期限

答案：B

解析:在對外索賠和理賠時，應(yīng)做好以下幾項工作:①應(yīng)盡可能保護(hù)好受損貨物。

②采取合理的施救措施。③備妥索賠證據(jù)，并在規(guī)定期限內(nèi)提出索賠。故選擇Do

（材料上的答案是這樣）

73.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第十九條⑴的規(guī)定，對發(fā)價表示接受，

但載有添加、限制或其他更改的答復(fù)（）

A、即為有效接受

B、即為拒絕該項發(fā)價并構(gòu)成還價

C、即為無效接受

D、合同成立

答案：B

解析：對發(fā)盤表示接受，但載有添加、限制或其他更改的答復(fù)，即為還價或還盤。

74.如一份修改信用證通知書中包括多項修改內(nèi)容，()。

A、可以只接受其中一部分，而拒絕另一部分

B、只能全部接受或全部拒絕，不能只接受其中一部分，而拒絕另一部分

C、可以只接受其中一部分，向另一部分不予理會

D、以上說法均不正確

答案：B

解析：信用證修改業(yè)務(wù)中，受益人不得部分接受部分拒絕，要么全部接受，要么

全部拒絕

75.不可抗力免除了遭受事故的一方當(dāng)事人()。

A、履行合同的責(zé)任

B、對損害賠償?shù)呢?zé)任

C、交付貨物的責(zé)任

D、支付貨款的責(zé)任

答案：A

解析：不可抗力條款是指買賣合同中訂明當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行合同的

全部或部分義務(wù)的,免除其全部或部分的履約責(zé)任。。

76.向出口方索賠時，在以下的索賠依據(jù)中不必出具的是。。

A、提單

B、裝箱單

C、發(fā)票

D、保險單

答案：D

解析：A、B、C都是向出口方索賠的依據(jù)，D是向保險公司索賠的依據(jù)。

77.信用證開證時要注意0一致。

A、證同

B、單證

C、單單

D、證貨

答案：A

解析：信用證是自足文件，獨立于合同之外。但開立信用證的依據(jù)是合同，因此

開證時候信用證要和合同保持一致。

78.我國票據(jù)法規(guī)定，即期匯票對出票人和承兌人的追索權(quán),應(yīng)在出票日起算（）

內(nèi)行使。

A、3個月

B、6個月

C、1年

D、2年

答案：D

解析：（票據(jù)法》第65條的內(nèi)容，持票人應(yīng)按規(guī)定期限提供合法證明進(jìn)行追索,

否則喪失對其前手的追索權(quán)。行使權(quán)利期限，分為三種：針對出票人和承兌人的

是2年；一般前手的是6個月；如果是票據(jù)債務(wù)人付款后獲得票據(jù)權(quán)利而再行追

索的，則為3個月。

79.根據(jù)《2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，DAT術(shù)語和DAP術(shù)語的適用范圍是()。

A、適用于任何運輸方式

B、適用于水上運輸

C、適用于單一運輸方式

D、只適用于陸運

答案：A

解析：DAP(deIiveredatpIace),目的地交貨，是指賣方在指定的目的地交貨，只需

做好卸貨準(zhǔn)備無需卸貨即完成交貨。DAT運輸終端交貨?！边\輸終端交貨”是指

賣方在指定的港口或目的地的指定運輸終端將貨物從抵達(dá)的載貨運輸工具上卸

下,交由買方處置時,即為交貨。兩者都適用于任何運輸方式。

80.()又可分為保兌信用證和不保兌信用證兩種。

A、議付信用證

B、背對背信用證

C、不可撤銷信用證

D、可撤銷信用證

答案：C

解析：UCP600規(guī)定所有的信用證都是不可撤銷的。

81.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，一方發(fā)盤被另一方接受，合同

成立，我們通常還要對外簽訂書面合同的原因在于0。

A、我們對國外客商不了解，從穩(wěn)妥出發(fā)對自己起到保護(hù)作用

B、公司規(guī)定，公司慣例大于《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定

C、我國對《公約》中可用書面形式以外的其他形式訂立修改和終止合同的提法

持保留意見

D、《公約》要求簽訂書面合同

答案：C

82.下列屬于進(jìn)出口合同中索賠條款的是

A、異議條款

B、索賠條款

C、異議和索賠條款

D、檢驗和索賠條款

答案：C

83.如果某商品出口價格為每公噸1000美元CIFD2%香港,折實售價為()

A、20美元/公噸

B、200美元/公噸

C、980美元/公噸

D、98美元公噸

答案：C

解析：CIF價X(1—傭金率)=1000美元/公噸X(1-2%)=980美元/公噸。

84.下列各種單證中，不屬于申報人辦理出口報關(guān)必備單證的是()。

A、發(fā)票

B、箱單

C、裝貨單

D、原產(chǎn)地證

答案：D

解析：出口報關(guān)單證有合同、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、裝貨單、報關(guān)單、報關(guān)委托書

等。原產(chǎn)地證明一般作為結(jié)匯單據(jù)。

85.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言（）。

A、CIF比CFR大

B、CFR比CIF大

C、CIF與CFR相同

D、具體情況不同，承擔(dān)風(fēng)險不同

答案：C

86.信用證開立后，應(yīng)由一家通知行進(jìn)行通知，確定通知行的做法是（）。

A、由進(jìn)口商和出口商商定

B、由受益人選擇

C、由開證行

D、由開證申請人指定

答案:C

解析：信用證的誦知行是由開證行指定。

87.

在同外商商訂買賣合同中的仲裁條款時，關(guān)于仲裁地點有下列各種不同的規(guī)定,

在其他各種交易條件不變的情況下，其中（）對我方最有利。

A、

在雙方同意的三國仲裁

B、

在被告國仲裁

c、

在我國仲裁

D、

在對方國家仲裁

答案：C

解析：

在同外商商訂買賣合同中的仲裁條款時，關(guān)于仲裁地點有下列各種不同的規(guī)定,

在其他各種交易條件不變的情況下，在我國仲裁對我方最為有利。

88在國際貨物買賣中具有法律約束力的標(biāo)準(zhǔn)是國際貨物買賣中普遍采用的檢驗

標(biāo)準(zhǔn)()

A、其中最常見的是合同和確認(rèn)書

B、其中最常見是信用證和銀行保證書

C、其中最常見的是合同和信用證

D、其中最常見的是銀行保證書和確認(rèn)書

答案：C

解析：國際貨物買賣中一般按照合同和信信用證規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)作作為檢驗依據(jù)。

89.信用證的修改，受益人必須要求()修改;修改后的信用證必須由()進(jìn)行通知。

A、開證行原通知行

B、開證人開證人

C、開證行開證行

D、開證人原通知行

答案：D

90.在國際貿(mào)易中，對當(dāng)事人的行為無強制性約束的規(guī)范是()。

A、國內(nèi)法

B、國際法

C、國際貿(mào)易慣例

D、國際條約

答案：C

解析：國際慣例本身下是袪律對當(dāng)事人不具有強制性或法律約束力。

91.三輛紅色跑車車模(redzoomroadsters)的報價是6000美元，貿(mào)易術(shù)語是EXW

北京,下面哪項必須包含在報價中：()

A、3redmoornroadsters

B、freighttodock

C、Ioadingchargos

Dxoceanfreight

E、marineinsurance

答案：A

解析：EXW工廠交貨，賣方不辦理出口清天于續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具，在

報價中必須包含商品品名，價格條款和價格等信息。貨運碼頭費(freighttodo

ck),裝船費(loadingcharges),海運費(loadingcharges)和保險費(marinein

surance)都應(yīng)由買方負(fù)責(zé)，不必在報價中顯示。

92.根據(jù)UCP600,信用證中下列哪一項措辭不是表明需要提交至少一份正本？()

Avinduplicate

B、intwofoId

C、intwocopies

D、intwrophotocopies

答案：D

解析：UCP60017條要求信用證規(guī)定的每一種單據(jù)需要至少提交一份正本。A、B

、C均表示一式兩份，所以至少提交一份正本,D表示提交兩份影印件即副本。

93.在信用證結(jié)算方式下，匯票的收款人通常的抬頭方式是（）。

A、限制性拾頭

B、指示性抬頭

C、持票人抬頭

D、來人抬頭

答案：R

94.以下不屬于國家商檢機構(gòu)主要職能的項目是（）

A、法定商檢

B、公證鑒定

C、通關(guān)檢驗

D、委托檢驗檢疫

答案:0

解析：國家商檢機構(gòu)主要職能：法定商檢、公證鑒定、監(jiān)督管理、接音委托檢驗

檢疫。

95.我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外銀行開來信

用證中規(guī)定：“信用證有效期為8月8日，最遲裝運期為7月31日。"我方加緊

備貨出運,于7月21日取得大副收據(jù),并換回正本已裝船清潔提單,我方應(yīng)不遲于

（）同銀行提交單據(jù)。

A、7月21日

B、7月31日

C、8月8日

D、8月11日

答案：C

解析：根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，如果信用證未規(guī)定交單期限受益人最晚必須在貨

物裝船后21天內(nèi)向銀行交單議付，同時不能超過信用證規(guī)定的有效期。

96.當(dāng)貿(mào)易術(shù)語采用CIF時，海運提單對運費的表示應(yīng)為。。

A、FreightPrepaid

B、FreightCollect

C、FreightPrepayabIe

D、FreightUnpaid

答案：A

解析：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因

素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費。所以運費由賣方

支付,應(yīng)選擇FreightPrepaid。

97.信用證的修改渠道一般是：）o

A、受益人T通知行T開證行T開證人

B、受益人T開證行T開證人

C、受益人T通知行T開證人

D、受益人T開證人T開證行■?通知行T受益人

答案：D

解析：正確的改證渠道應(yīng)該是受益人聯(lián)系開證申請人注明需改證的項目，由開證

申請人向開證行申請修改信用證,開證行同意后,向原信用證通過行發(fā)信用證修

改通知書，由該通知行把信用證修改通知書通知給受益人。

98.下面不是備用信用證與一股的跟單信用證區(qū)別的選項是()o

A、適用的范圍不同

B、銀行付款的條件不同

C、收款人要求銀行付款時所需要提交的單據(jù)不同

D、備用信用證屬于商業(yè)信用,而跟單信用證則屬于銀行信用

答案：D

解析：信用證屬于銀行信用。

99.出口業(yè)務(wù)中，國外客戶往往要出口方提供“GSP”產(chǎn)地證。在我國這種證書的

簽發(fā)機構(gòu)是()。

A、商會

B、行業(yè)公會

C、貿(mào)促會

D、出入境檢驗檢疫局

答案：D

解析：“CSP”產(chǎn)地證是指普惠制產(chǎn)地證,可簡稱為FORMA或GSPFORMA,在我國，

普惠制產(chǎn)地證由中國出入境檢驗檢疫局簽發(fā)。

100.托收匯票一般應(yīng)在出票條款欄內(nèi)加注()。

A、COLLECTING

B、FORCOLLECTION

C、COLIECTION

D、ONCOLLECTION

答案：B

解析：托收匯票須在出票條款欄內(nèi)或其他位置加注“FORCOLLECTION,

101.不能作為明確商品品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，因而對買賣雙方都沒有約束力的樣品是()。

A、參考樣

B、對等樣

C、買方樣

D、賣方樣

答案：A

解析：不能作為明確商品品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)因而對買賣雙方都沒有約束力的樣品是參考

樣，對等樣買方樣、賣方樣均可作為明確商品品質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)。

102某國內(nèi)企業(yè)與外商簽訂了買賣合同，商定貨物的初步價款為150萬美元，雙

方同意按某物價指數(shù)和工資指數(shù)予以調(diào)整。約定原材料在價格中的比重為60%,

工資在價格中的比重為20%,管理費與利潤在價格中的比重為20%,并以簽訂合同

時的物價指數(shù)為100,當(dāng)交貨時原材料物價指數(shù)上升至120,工資指數(shù)上升至115,

則該合同的最終成交價應(yīng)該為()。

A、169.5萬美元

B、170.4萬美元,

C、172.5萬美元

D、192.8萬美元

答案：C

解析：計算公式為150乂60%乂120%+150乂20%乂115%+150乂20%=172.5萬美元。

103.SHIPPINGORDER是指()。

A、船單

B、大副收據(jù)

C、裝貨單

D、配倉回單

答案：C

解析：SHIPPINGORDER是指裝貨單。

104.“Transhipmentpermitted,partshipmentsaIIowed,butpartshipmentofeac

hitemnotallowed^^的中文意思是0。

A、轉(zhuǎn)運允許,分運允許,但每個品種的貨物不得分運

B、轉(zhuǎn)運不允許，分運允許,但每個品種的貨物不得分運

C、轉(zhuǎn)運允許,分運允許,但每個品種的貨物必須分運

D、轉(zhuǎn)運允許，分運不允許，但每個品種的貨物不得分運

答案：A

解析：轉(zhuǎn)運(Transhipment)和分批裝運(Partialshipment)<>

105.某公司從日本進(jìn)口聯(lián)合收割機10臺及部分附件,分裝30箱,發(fā)票注明每臺單

價為CIFShanghaiUS$22400,總價為US$224000,附件不另計價。進(jìn)口貨物報關(guān)單

以下欄目不正確填報的為0。

A、成交方式:海運

B、件數(shù):30

C、商品名稱:聯(lián)合收割機及附件

D、單價:22400

答案：A

解析：成交方式應(yīng)該是CIF.

106.進(jìn)出口業(yè)務(wù)申，T/T指的是()。

A、信匯

B、電匯

C、票匯

D、信用證

答案：B

解析：進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,T/T指的是電匯,M/T指的是信匯,D/D指的是票匯,L/C指的

是信用證。

107.如信用證未做規(guī)定，則按UCP600的規(guī)定,匯票的付款人是0

A、開證申請人

B、受益人

C、開證行

D、議付行

答案：C

解析：匯票的付款人,即受票人,是向匯票的指定收款人（抬頭人）付款的人,在信

用證支付方式下,一般為開證行或其指定的銀行。如果信用證中沒有明確規(guī)定，

則應(yīng)視為開證行。

108.班輪運費應(yīng)該（）。

A、包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費

B、包括裝卸費，但應(yīng)計滯期費、速遣費

C、包括裝卸費和滯期費，但不計速遣費

D、包括裝卸費和速遣費，但不計滯期費

答案：A

解析：班輪運費應(yīng)該包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費

109.關(guān)于信用證修改業(yè)務(wù)，以下表述錯誤的是（）。

A、受益人不能部分接受信用證修改內(nèi)容

B、受益人可以用交單的方式來表示是否接受信用證的修改內(nèi)容

C、受益人可以用書面方式通知銀行是否接受信用證的修改內(nèi)容

D、受益人如果不用書面方式通知銀行是否接受信用證的修改內(nèi)容，則視為接受

答案：D

解析：信用證修改業(yè)務(wù)中，受益人不得部分接受部分拒絕，要么全部接受，要么

全部拒絕；受益人必須通過書面或者行動（如交單）的方式表示出來是接受還

是拒絕，所以D是錯的。

110.在國際貨物保險中,不能單獨投保的險別是（）。

A、平安險

B、水漬險

C、戰(zhàn)爭險

D、一切險

答案：C

解析：中國保險條款（CIC條款）規(guī)定基本險可以單獨投保，附加險不能單獨投保。

戰(zhàn)爭險屬于一般附加險。

111.信用證條款：GSPCertificateofOrigin,FormA,certifyinggoodsoforigini

nChiria,issuedbypetentauthorities,根據(jù)該條款，F(xiàn)ORMA的簽發(fā)機構(gòu)為（）。

A、對外貿(mào)易促進(jìn)委員會

B、出入境檢驗檢疫局

C、公證處

D、海關(guān)

答案：B

解析：信用證條款:GSPCertificateofOrigin,FormA,certifyinggoodsoforigi

ninChina,issuebypetentauthorities,petentauthor(ties指的是:出入境檢驗

檢疫局，F(xiàn)ORMA的簽發(fā)機構(gòu)為出入境檢驗檢疫局。

112.適用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味等方面特征的商品表示品質(zhì)的

方式是（）。

A、憑等級買賣

B、憑樣品買賣

C、憑商標(biāo)買賣

D、憑說明書買賣

答案：B

解析：適用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味等方面特征的商品表示品質(zhì)

的方式是憑樣品買賣

113.海運提單是確定承運人和托運人雙方權(quán)利與義務(wù)、責(zé)任與豁免的依據(jù)，（）o

A、商業(yè)發(fā)票比海運提單重要

B、海運提單是各種單據(jù)中最重要的單據(jù)

C、匯票比海運提單重要

D、其他單據(jù)都比海運提單重要

答案：B

解析：海運提單是具有物權(quán)憑證的性質(zhì),這是其他單據(jù)所不具有的,誰擁有海運提

單誰就能擁有對貨物的所有機所以海運提單是各種單據(jù)中最重要的單據(jù)。

114.根據(jù)1此（1^1^$2010規(guī)定，由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)的是（）

A、FAS

B、CPT

C、DDP

D、DAP

答案：C

解析：DDP指賣方在指定的目的地,辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚

未卸下的貨物交與買方,即完成交貨。所以選C。

115.0是指允許交付貨物的特定質(zhì)量指標(biāo)有在公認(rèn)的一一定范圍內(nèi)的差異。

A、質(zhì)量機動幅度

B、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

C、質(zhì)量公差

D、質(zhì)量管理

答案：C

解析：質(zhì)量機動幅度條款是指對某些貨物的特定質(zhì)貢量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有所機

動。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗和評定質(zhì)量的技術(shù)依據(jù)，產(chǎn)品質(zhì)量特性一般以定

量表示。質(zhì)量管理是指實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行的所有實現(xiàn)管理職能的全部活動。

116.在信用證支付方式下,議付行的職責(zé)是()

A、通知受益人的銀行

B、接受申請人委托，開立信用證

C、買入跟單匯票并墊付資金

D、實際支付貨款

答案：C

解析：議付行的職責(zé)是按照委托指示買入或貼現(xiàn)受益人所開立的匯票并墊付資金。

通知受益人是通知行的職責(zé)。開立信用證是開證行的職責(zé)。

117.信用證條款:DOCUMENTSREQUIRED:FULLSETOFCLEANONBOARDOCEANB/LMADEOUT

TOTHEORDEROFSHIPPER,MARKEDFREIGHTPREPAID,NOTIFYAPPLICANT.定:貨物的承

運人為COSCO,船長為MARKTOE,承運人的代理人為ABCSHIPPINGCO.,提單由承運

人的代理簽發(fā),簽發(fā)人為張三，如果提單表面未表明承運人的身份,則提單的簽發(fā)

應(yīng)為()

A、ABCSHIPPINGARKTOEASTHECARRIER

B、ABCSHIPPINGCO張三ASACENTFORTHECARRIER:COSCO

C、COSCO張三ASCARRIER

D、COSARKTOEASMASTER

答案：B

118.投標(biāo)是指投標(biāo)人(賣方)應(yīng)招標(biāo)人的邀請，按照招標(biāo)的要求和條件，在規(guī)定的

時間內(nèi)()。

A、向投標(biāo)人遞價，爭取中標(biāo)的行為

B、向承包人遞價，爭取中標(biāo)的行為

C、向招標(biāo)人遞價，爭取中標(biāo)的行為

D、以上說法均不正確

答案：C

119.根據(jù)1^^600,信用證的一付款人是()

A、進(jìn)口人

B、開證行

C、議付行

D、通知行

答案：B

解析：開證行和保兌行都承擔(dān)第一性付款責(zé)任。

120.某出口公司對外以CFR報價，如果該公司采用多式聯(lián)運，應(yīng)采用（）術(shù)語

為宜。

A、FCA

B、CIP

C、CPT

D、DDP

答案：C

解析：CFR含運費但無保險只適合海運，風(fēng)險在貨物交裝運港船上后轉(zhuǎn)移，如果

多式聯(lián)運又滿足含運費無保險風(fēng)險在貨交承運人時轉(zhuǎn)移就只有CPT。

121.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，發(fā)盤生效于（）。

A、發(fā)盤人發(fā)出發(fā)盤時

B、發(fā)盤被送達(dá)到受盤人時

C、發(fā)盤送達(dá)受盤人后若干天

D、發(fā)盤方接到對方接受通知時

答案：B

解析：《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，發(fā)盤生效于發(fā)盤被送達(dá)到受盤人

時。

122.在集裝箱運輸中，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運輸?shù)募b箱貨物交接方式是（）

A、LCL/LCL

B、FCL/FCL

C、LCL/FCLD.FCL/LCL

答案：B

解析：集裝箱貨物交接方式有整箱交、整箱接(FCL/FCL),拼箱交、拆箱接(LCL/

LCL),整箱交、拆箱接(FCL/LCL),拼箱交、整箱接(LCL/FCL)四種。門到門服務(wù)(D

OORTODOOR是由承運人在發(fā)貨人工廠或倉庫接貨,在收貨人工廠或倉庫交貨。只

有整箱貨才能將集裝箱送到工廠或倉庫進(jìn)行裝貨,貨到目的港后收貨人可直接從

目的港集裝箱堆場提走。

123.寄售貿(mào)易中，寄售人與代銷人之間的關(guān)系是()。

A、委托代銷

B、買賣

C、雇傭

D、以上皆不是

答案：A

解析：寄售是一種委托代售的貿(mào)易方式,也是國際貿(mào)易中習(xí)慣采用的做法之一。

寄售人與代銷人之間是委托代售關(guān)系,而非買賣關(guān)系。代銷人只根據(jù)寄售人的指

示處置貨物。貨物的所有權(quán)在寄售地出售之前仍屬寄售人。所以選A。

124.賣方不直接降價,而是在原價格的基礎(chǔ)上給予買方一定比例價格減讓的方式

是()。

A、服務(wù)費

B、收益

C、傭金

D、折扣

答案：D

解析：折扣是賣方在原價格的基礎(chǔ)上給予買方的一定比例的價格減讓

125.出票人是銀行，受票人也是銀行的匯票是()。

A、商業(yè)匯票

B、銀行匯票

W

C

D、跟單匯票

答案：B

解析：根據(jù)出票人的不同，匯票分為銀行匯票和商業(yè)匯票。出票人是銀行則是銀

行匯票。

126.在國際貿(mào)易運輸保險業(yè)務(wù)中，單獨海擁僅涉及受損貨物所有人的單方面的利

益，因而僅由受損方單獨承擔(dān)損失。這種損失是()

A、部分損失

B、全部損失

C、有時是全部損失,有時是部分損失

D、不清楚

答案：A

解析：不屬于實際全損和推定全損的損失，為部分損失。按照造成損失的原因可

分為共同海損(GeneraIAverage)和單獨海損(ParticuIarAverage)

127.某證的裝運期是3月30日，有效期為4月15日，對交單期未做規(guī)定。貨物于

3月上旬出運，取得船公司3月10曰簽發(fā)的提單。該套單據(jù)的最遲交單期為0。

A、3月21日

B、3月25日

C、3月31日

D、4月15日

答案：C

解析：UCP600規(guī)定信用證默認(rèn)交單期限是提單日后21天以內(nèi)，但同時要在信用

證有效期之內(nèi)。本題提單日是3月10日，所以最遲交單日期是3月31日。

128.2012年8月1日，北京公司向美國B公司發(fā)出一份傳真(“8月1日傳真”)，

要求從B公司購買美國華盛頓蘋果3000公噸,溢短裝5%,單價每公噸800美元,F

0B西雅圖，裝運期為同年10月，目的地為中國天津新港,因合同引起的所有爭議

提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲戴委員會在北京仲裁,8月15日復(fù)到有效。B公司收到

傳真后，于8月10日回電并附上B公司方簽字的B公司標(biāo)準(zhǔn)合同格式文本(“8

月10日回電”/“8月10日蘋果合同文本“)，該文本特別提至”,所有與本合同有關(guān)

的爭議均提交巴黎國際商會仲藏院仲藏,合同適用的法律是美國加州法律,合同

文本的其他條款與A公司8月1日傳真內(nèi)容相同。8月10日蘋果合同文本是()

O

A、要的邀請

B、要約

C、對要約的拒絕

D、承諾

答案：C

解析：B公司在對A公司回復(fù)中對發(fā)盤條件進(jìn)行了更改，是對要約的拒絕，屬于

無效接受。

129.FCA貿(mào)易術(shù)語是指()。

A、運費付至指定目的地

B、運費、保險費付至指定目的地

C、貨交承運人指定地點

D、裝運港船上交貨

答案：C

解析：FCA（freecarrier）”貨交承運人（一.?指定地點）”是指賣方只要將貨物

在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。

130.根據(jù)INC0TERMS2010的解釋，F(xiàn)OB術(shù)語只適用于（）。

A、航空運輸

B、內(nèi)河運輸

C、鐵路運輸

D、海運和內(nèi)河運輸

答案：D

解析：FOR、FAS、CFR、CIF都只適用于水上運輸。

131.聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會簡化國際貿(mào)易程序工作組制定的標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志不包

括（）。

A、目的地

B、收貨人

C、許可證號

D、件號

答案：C

解析：聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會制定的標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志收貨人、參考號、目的地、件

號。

132.出口日用消費品，輕工業(yè)品及機械產(chǎn)品常用的計量單位為0

Ax重量單位

B、數(shù)量單位

C、長度單位

D、面積單位

答案：B

解析：國際貿(mào)易中常用的計量單位有:重量單位、數(shù)量單位、長度單位、面積單

位、體積單位、容積單位等。通常農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和工業(yè)制成品都按重量計量。

日用消費品、輕工業(yè)品、村械產(chǎn)品以及一部土特產(chǎn)品，習(xí)慣于按數(shù)量計量。金屬

繩索、絲綢、布匹等類商品通常采用長度單位計量。在玻璃板、地毯等商品的交

易中，習(xí)慣于采用面積單位計量。木材、天然氣和化學(xué)氣體等通常按體積計量。

各類谷物和液體貨物，往往按容積計量。

133.非信用證支付方式下，制單和審單的首要依據(jù)是（）。

A、信用證

R、買賣合同

C、往來函電

D、有關(guān)商品的原始資料

答案：B

解析：非信用證支付方式下（如托收），制單和審單的首要依據(jù)是買賣合同。

134.下列關(guān)于信用證的描述哪一項是正確的？（）

A、有條件的書面付款命令

B、有條件的書面付款承諾

C、無條件的書面付款承諾

D、無條件的書面付款命令

答案：B

解析：信用證是有條件的書面付款承諾，開證行保證在相符交單的情況下付款。

135.CIFLanded（卸至岸上）的風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是（）。

A、裝運港船上

B、目的港岸上

C、貨交買方處置后

D、目的港船上

答案：