2022-2023年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)綜合檢測試卷A卷含答案_第1頁
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文檔簡介

2022-2023年二級建造師之二建公路工

程實(shí)務(wù)綜合檢測試卷A卷含答案

單選題(共200題)

1、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()o

A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交

B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,安全繩必須系在孔

C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明,電壓應(yīng)為安全電壓,電纜應(yīng)為防

水絕緣電纜,并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器

D.孔深大于12m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。

【答案】D

2、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),

應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

3、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.孔深大于8m時(shí)必須強(qiáng)制采取機(jī)械通風(fēng)措施

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈

C.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖,宜間隔交錯(cuò)跳挖

D.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

【答案】A

4、透油層噴灑過量時(shí)的處理方法是()。

A.立即撒布石屑或砂吸油

B.立即噴灑稀釋劑

C.立即噴灑輕柴油

D.立即用剛輪壓路基進(jìn)行碾壓

【答案】A

5、關(guān)于填隙碎石施工的說法,正確的是()o

A.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.填隙碎石應(yīng)采用干法施工

C.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的20%~30%

D.碾壓后基層的固體體積率宜不小于83%

【答案】A

6、在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶,其具體位置設(shè)在()。

A.路面外側(cè)邊緣

B.路肩外側(cè)邊緣

C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣

D.中央分隔帶邊緣

【答案】B

7、關(guān)于采用泵送混凝土的說法,正確的是()。

A.泵送混凝土應(yīng)選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.泵送混凝土中應(yīng)摻入泵送劑或減水劑,并宜摻入符合要求的活性

礦物摻和料

C.泵送混凝土試配時(shí)要求的坍落度值應(yīng)與入泵時(shí)的坍落度一致

D.摻用摻合料較多時(shí),還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn),可以不做混凝土碳

化試驗(yàn)

【答案】B

8、先拆除拱架再進(jìn)行拱頂填土?xí)r,拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】B

9、在水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密中,應(yīng)沿路線每()m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

A.100

B.300

C.500

D.600

【答案】C

10、應(yīng)急預(yù)案演練要求,現(xiàn)場處置方案每0至少組織一次。

A.一年

B.半年

C.一季度

D.一個(gè)月

【答案】B

11、(2021年第1批真題)關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法,

正確的是()o

A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8

B.掛籃的最大變形不大于50mm

C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不小于2

D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5

【答案】C

12、分包單位在施工活動(dòng)中,偶遇百年罕見的特大暴雨,導(dǎo)致工期

延誤,則分包人可以向()索賠。

A.發(fā)包人

B.承包人

C.監(jiān)理人

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】B

13、橋梁混凝土澆筑時(shí),對施工縫的設(shè)置說明中錯(cuò)誤的是()o

A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋

B.有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

C.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺階狀

D.混凝土表面的松弱層,當(dāng)采用人工鑿毛時(shí),應(yīng)達(dá)到0.5MPa

【答案】D

14、路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是()。

A.濕粘土

B.淤泥

C.紅粘土

D.弱膨脹土

【答案】B

15、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是()。

A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】A

16、工程開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在()時(shí)間來進(jìn)行。

A.提交投標(biāo)文件截止的第二天

B.投標(biāo)文件收集完成

C.招標(biāo)人定的某個(gè)日期

D.提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間

【答案】D

17、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的

是0O

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】C

18、二次襯砌的施作時(shí),應(yīng)滿足隧道位移相對值已達(dá)相對位移量的

()。

A.40%~60%

B.60%?80%

C.80%~90%

D,90%以上

【答案】D

19、先張法預(yù)制梁板,張拉時(shí),每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼

絲總數(shù)的()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】A

20、某施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失

6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,這

屬于()生產(chǎn)安全事故。

A.一般

B.較大

C.特別重大

D.重大

【答案】D

21、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是

()o

A.壓實(shí)度

B.彎沉

C.寬度

D.平整度

【答案】B

22、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在()中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土

【答案】D

23、某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人,2017年3月8日發(fā)出

了中標(biāo)通知書,2017年3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書,則簽

訂合同的日期應(yīng)該不遲于()o

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】C

24、公路隧道圍巖堅(jiān)硬,較破碎,巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),基本質(zhì)

量指標(biāo)為400。此類圍巖分級為()。

A.II

B.Ill

C.IV

D.V

【答案】B

25、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認(rèn);

③振動(dòng)碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的

順序是()o

A.②m⑥④?

c.(wm)?o)

D.④o頻)②?

【答案】B

26、不同類別的土應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料層累計(jì)厚度一

般不宜小于()mo

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】B

27、某隧道是IV?V級圍巖,其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量

測內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()o

A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測、拱頂

下沉量測

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂

縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖

體內(nèi)位移量測和其他量測

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測

【答案】D

28、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同,對于冬季寒冷地區(qū)的公

路宜選用()的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、粘度大

D.針入度大

【答案】B

29、鉆孔灌注樁施工的主要工序中,首先是()o

A.制備泥漿

B.埋設(shè)護(hù)筒

C.鋼筋籠制作與吊裝

D.清孔

【答案】B

30、可用于各級公路的基層和底基層的粒料類結(jié)構(gòu)是()o

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配礫石

D.級配碎礫石

【答案】A

31、(2021年第2批真題)一級公路瀝青混凝土路面的瀝青混合料攪

拌設(shè)備應(yīng)使用()。

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備

【答案】B

32、(2016年真題)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計(jì)算后張法預(yù)

應(yīng)力筋下料長度應(yīng)考慮的因素是()。

A.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千

斤頂長度

B.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度

C.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度

D.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度

【答案】A

33、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,

確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的()天內(nèi)作出變更指

A.7

B.10

C.14

D.15

【答案】C

34、路基加高施工技術(shù)要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。

A.首先用鏟運(yùn)機(jī)將邊坡的表層去掉,去掉邊坡內(nèi)有砂、碎石、礫石

及其他與土的物理特性不符的材料

B.當(dāng)路基加高的數(shù)值略大于路面的設(shè)計(jì)厚度時(shí),將舊路面挖去,用

其舊石料來加固路肩和路基上層的填料

C.如果路基內(nèi)0.5mm以下的高塑性石灰石顆粒超過20限30%時(shí),最

好摻進(jìn)20%~25%的砂

D.舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程

【答案】D

35、(2021年第2批真題)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,適用于無機(jī)結(jié)

合料穩(wěn)定土(最大粒徑不超過25mm)的試模尺寸是()。

A.試模的直徑x高=50mmx50mm

B.試模的直徑x高=100mmx100mm

C.試模的直徑x高=150mmxl50nlm

D.試模的直徑x高=250mmx250mm

【答案】B

36、下面關(guān)于滲井的說法,錯(cuò)誤的是()o

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí),可采用滲井

B.將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流入下層透水層

中排除

C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù),并應(yīng)加蓋封閉

D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】D

37、拱涵采用片石回填時(shí),其施工方法有()。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】A

38、先拆除拱架再進(jìn)行拱頂填土?xí)r,拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)

到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】B

39、明洞工程施工說法錯(cuò)誤的是()

A.基礎(chǔ)混凝土灌注前必須排除坑內(nèi)積水,邊墻基礎(chǔ)完成后應(yīng)及時(shí)回

B.偏壓和單壓明洞外邊墻的基底,在垂直路線方向應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖

成一定坡度的斜坡,提高邊墻抗滑力

C.當(dāng)?shù)鼗粷M足設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位,并按設(shè)

計(jì)單位提供的處理方案施工

D.墻后有排水設(shè)施時(shí),可以回填前施工

【答案】D

40、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水膠比,降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h

【答案】C

41、下列關(guān)于移動(dòng)模架的施工說法錯(cuò)誤的是()

A.移動(dòng)模架拼裝完成后,應(yīng)對其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并應(yīng)在首孔梁

的澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗(yàn),檢驗(yàn)和試壓合格后方可正式

使用

B.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(或過渡墩)開始向懸臂端進(jìn)

行澆筑,中間孔宜從懸臂端開始向已澆梁段推進(jìn)澆筑

C.內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除,頂面

模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后拆除

D.移動(dòng)模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5

【答案】C

42、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,

長度宜不小于()mo

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】B

43、(2021年第2批真題)無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求

中,共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是()o

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D細(xì)度

【答案】B

44、在恒載作用下的無縱坡橋梁中,()將在其墩臺中產(chǎn)生水平力。

A.連續(xù)梁橋

B.斜拉橋

C.簡支梁橋

D.拱橋

【答案】D

45、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】D

46、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四

種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()o

A.200~300t/h

B.200~400t/h

C.400~500t/h

D.400~600t/h

【答案】D

47、某路基換填施工,換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8

2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水,在換填邊界

處宜設(shè)置()o

A.滲井

B.急流槽

C.蒸發(fā)池

D.填石滲溝

【答案】D

48、對于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土,橋梁

樁基礎(chǔ)應(yīng)采用()進(jìn)行沉樁。

A.靜力壓樁法

B.錘擊沉樁法

C.振動(dòng)沉樁法

D.射水沉樁法

【答案】C

49、在路基填筑時(shí)考慮填料是否符合壓實(shí)要求的依據(jù)不包括()。

A.粒徑

B.天然稠度

C.液限

D.針入度

【答案】D

50、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,

在面層與基層間應(yīng)設(shè)()o

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】B

51、某工程擬就近從采石場采購1000m3碎石,碎石出廠價(jià)80元/m3,

運(yùn)雜費(fèi)5元/m3,以上價(jià)格不含增值稅,該材料增值稅率3%,場外

運(yùn)輸損耗率1%,場內(nèi)運(yùn)輸操作損耗率2%,采購及保管費(fèi)率2.67%,

該批碎石的預(yù)算單價(jià)為()。

A.78.14

B.80.0

C.85.0

D.88.14

【答案】D

52、不得直接用于路基填筑的膨脹土是()。

A.強(qiáng)膨脹土

B.中等膨脹土

C.弱膨脹土

D.以上都不能使用

【答案】A

53、二級及二級以上公路地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)中一般

土質(zhì)應(yīng)不小于()

A.90%

B.95%

C.85%

D.100%

【答案】A

54、()設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度填方地段。

A.邊溝

B.截水溝

C.排水溝

D.滲溝

【答案】A

55、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于()。

A.350kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.600kg/m3

【答案】c

56、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象,地下水位

較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時(shí),可

采用()o

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.帷幕法

D.板樁法

【答案】B

57、在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()

A.提高路基強(qiáng)度

B.減小路基沉降

C.路基豎向排水

D.路基淺層水平排水

【答案】D

58、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,①中標(biāo)通知書。②合同協(xié)

議書。③技術(shù)規(guī)范。④項(xiàng)目專用合同條款。這四項(xiàng)合同文件解釋的

優(yōu)先順序是()o

A.①O②?

c.OMD@

D.OXMX^

【答案】D

59、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯(cuò)誤的是()o

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對分包人在現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】C

60、僅可承擔(dān)二級標(biāo)準(zhǔn)以下公路、單座橋長500m以下,單跨跨度

50m以下橋梁工程施工的企業(yè)等級為(??)o

A.特級企業(yè)

B.三級資質(zhì)

C.一級資質(zhì)

D.一級資質(zhì)

【答案】B

61、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計(jì)是用來量測0。

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.圍巖肩邊位移

【答案】D

62、隧道圍巖為I~III級的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

63、在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是()。

A.暗溝

B.滲井

C.截水溝

D.急流槽

【答案】A

64、下列關(guān)于隧道光面爆破的特點(diǎn),說法錯(cuò)誤的是()。

A.對圍巖的擾動(dòng)比較輕微

B.大大地減少了超欠挖

C.施工速度較慢

D.增進(jìn)了施工安全,并為噴錨支護(hù)創(chuàng)造了條件

【答案】C

65、高性能混凝土中摻加鋼筋阻銹劑溶液時(shí),拌合物的攪拌時(shí)間應(yīng)

延長()mino

A.1.00

B.3.00

C.5.00

D.10.00

【答案】A

66、某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法,按照層次,逐層向

上填筑,則它采用的是()o

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.橫向填筑法

D.混合填筑法

【答案】A

67、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mmo

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】c

68、下列情況中應(yīng)在瀝青面層下鋪筑封層的是()。

A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層

B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

D.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大

【答案】D

69、深水承臺混凝土采用導(dǎo)管法時(shí)要注意擴(kuò)散范圍,經(jīng)驗(yàn)值可取

()m

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】C

70、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長度不應(yīng)小于()mo

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

【答案】D

71、下列關(guān)于公路工程施工測量管理說法錯(cuò)誤的是()。

A.設(shè)計(jì)控制樁交接工作由建設(shè)單位組織

B.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜

增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)

C.控制測量必須由兩人進(jìn)行復(fù)核測量

D.施工測量控制網(wǎng)的布設(shè)由項(xiàng)目總工組織,向測量人員及工程技術(shù)

部人員進(jìn)行技術(shù)交底

【答案】C

72、急流槽底的縱坡應(yīng)與地形相結(jié)合,進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固,出水

口應(yīng)采取消能措施,防止()o

A.滑坡

B.沖刷

C.外溢

D.蒸發(fā)

【答案】B

73、下列屬于路基縱向開裂產(chǎn)生的原因是()。

A.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位,表面失水過多

B.新舊路基結(jié)合部位挖臺階設(shè)置

C.高速公路邊坡過陡,行車渠化等產(chǎn)生滑坡

D.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

【答案】C

74、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防振型產(chǎn)品,其最大讀數(shù)應(yīng)

為張拉力的()倍

A.0.5-1

B.1-1.5

C.1.5-2

D.2-2.5

【答案】C

75、鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒施工中,護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超(

傾斜度不得大于()。

A.40mm,1%

B.40mm,2%

C.50mm,1%

D.50mm,2%

【答案】c

76、對深水承臺圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成,并在整個(gè)封

底混凝土()澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后

【答案】A

77、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪瑞脂碎石SMA混合料時(shí),宜采用的

振動(dòng)方法是()。

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】D

78、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個(gè)月以內(nèi),

或者工程承包價(jià)值在100萬元以下的可采?。ǎ?。

A.按月結(jié)算

B.竣工后一次結(jié)算

C.分段結(jié)算

D.目標(biāo)結(jié)算方式

【答案】B

79、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同,對于冬季寒冷地區(qū)的公

路宜選用()的瀝青。

A.稠度大、低溫延度大

B.稠度小、低溫延度大

C.稠度大、粘度大

D.針入度大

【答案】B

80、瀝青路面封層的作用不包括(??)。

A.封閉某一層起著保水防水作用

B.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

C.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

D.基層在瀝青面層鋪筑前,不需臨時(shí)開放交通

【答案】D

81、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用()方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

【答案】C

82、關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說法,正確的是()。

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行,分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)

置確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底為傾斜面,超挖深度不得超過基礎(chǔ)深度的1/5

【答案】B

83、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()o

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

D.重黏土地段

【答案】D

84、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是()。

A.編制時(shí),必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查

研究

B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì),在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利

益要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí),應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織

設(shè)計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后,必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)

計(jì)

【答案】B

85、關(guān)于隧道水害防治措施的說法,錯(cuò)誤的是()o

A.因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?,或盡可能使其水量減少

C.隔斷排水通道

D.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出

【答案】C

86、擋土墻混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)

行墻背回填。

A.70%

B.75%

C.80%

D.100%

【答案】B

87、爆炸擠淤中拋填高度應(yīng)()。

A.低于潮水位

B.高于潮水位

C.低于淤泥面

D.高于淤泥面

【答案】B

88、鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于大型基坑土質(zhì)差或者()。

A.地下水位較低

B.地下水位較高

C.地下水位很高

D.施工水位較高

【答案】B

89、隧道監(jiān)控量測時(shí),測點(diǎn)應(yīng)距開挖面()的范圍內(nèi)盡快安設(shè),

并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】B

90、對深水承臺圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成,并在整個(gè)封

底混凝土()澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后

【答案】A

91、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和()

A.傳力桿

B.定位桿

C.支撐桿

D.拉桿

【答案】A

92、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成,其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()o

A.各類工程的人工費(fèi)之和

B.各類工程的直接費(fèi)之和

C.各類工程的直接工程費(fèi)之和

D.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和

【答案】A

93、設(shè)置三角網(wǎng)基線時(shí),基線一般采用(??),其長度一般不小于橋

軸長度的0.5~0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】B

94、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()o

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度

【答案】D

95、(2021年第1批真題)關(guān)于施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)

的說法,正確的是()o

A.監(jiān)督落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

B.監(jiān)督項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

C.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D.組織制定本合同段綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案

【答案】A

96、瀝青路面噴灑透層的作用是()。

A.使各瀝青層之間結(jié)合良好

B.封閉表面空隙防止水分侵入

C.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

D.某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

【答案】C

97、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()o

A.噴射混凝土

B.錨噴支護(hù)

C.管棚

D.鋼支撐

【答案】C

98、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.機(jī)械成本的優(yōu)化

D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

【答案】C

99、下列會導(dǎo)致SAC瀝青混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象的是()。

A.堆料采用大料堆

B.減少混合料中小于0.075mm顆粒的含量

C.混合料運(yùn)輸過程中,第一次裝料靠近車廂前部,第二次裝料靠近

后部車廂門,第三次裝料在中間

D.當(dāng)卡車將料卸入攤鋪機(jī)受料斗時(shí),要盡量使混合料整體卸落,而

不是逐漸將混合料卸入受料斗

【答案】A

100、正常情況下,配電箱、開關(guān)箱在使用過程中的停電先后順序是

0

A.總配電箱一分配電箱一開關(guān)箱

B.開關(guān)箱一分配電箱一總配電箱

C.分配電箱一總開關(guān)箱一開關(guān)箱

D.總開關(guān)箱一分配電箱一開關(guān)箱

【答案】B

101、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不

得超過()o

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】B

102、(2018年真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,發(fā)生較

大設(shè)計(jì)變更時(shí),負(fù)責(zé)審批的單位是0。

A.交通運(yùn)輸部

B.項(xiàng)目建設(shè)單位

C.省級交通主管部門

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】C

103、鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于大型基坑土質(zhì)差或者()。

A.地下水位較低

B.地下水位較高

C.地下水位很高

D.施工水位較高

【答案】B

104、對于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的

距離稱為()。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

B.理論跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈跨徑

【答案】C

105、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()o

A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí),應(yīng)全斷面加重反壓,并且做好地

下排水,不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治,應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙

D.路基施工應(yīng)注意對滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)

【答案】A

106、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()o

A.人工挖孔樁施工時(shí)相鄰兩樁不得同時(shí)開挖

B.挖孔作業(yè)時(shí)必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物

D.孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí),按干施工法進(jìn)行混凝土灌注

【答案】D

107、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征,表述正確的是()o

A.模板支承方式為通過千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過孔時(shí)借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

D.制梁周期長

【答案】D

108、下列嚴(yán)禁作為填料的材料是()。

A.粉質(zhì)土

B.腐殖質(zhì)的土

C.細(xì)粒土

D.紅黏土

【答案】B

109、下列對路面內(nèi)部排水系統(tǒng)使用條件的敘述,不正確的是()。

A.嚴(yán)重冰凍地區(qū),路基由粉性土組成的中濕路段

B.現(xiàn)有路面改建或改善工程,需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分

C.路基兩側(cè)有滯水,可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)

D.年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區(qū),路基由滲水差的細(xì)粒

土組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路

【答案】A

110、施工項(xiàng)目的()是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重點(diǎn),是工程項(xiàng)目管

理的核心。

A.進(jìn)度管理

B.質(zhì)量管理

C.安全管理

D.成本管理

【答案】D

111、水泥混凝土路面有抗冰凍、抗鹽凍要求時(shí),再生粗集料不應(yīng)低

于()級

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】B

112、石灰穩(wěn)定材料基層實(shí)測項(xiàng)目中不包含()。

A.縱斷高程

B.厚度

C.彎沉

D.強(qiáng)度

【答案】C

113、下列表述中,不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的是

(??)0

A.選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料

B.在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落

度的混凝土

C.基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施

D.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

【答案】D

114、可用于各級公路的基層和底基層的粒料類結(jié)構(gòu)是()。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配礫石

D.級配碎礫石

【答案】A

115、關(guān)于填隙碎石干法施工的說法,正確的是()o

A.初壓用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓3?4遍

B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中

C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水

D.碾壓后,對局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ),局部多余的填隙

料應(yīng)掃除

【答案】D

116、下列不屬于瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施的是()。

A.用拉力器校準(zhǔn)基準(zhǔn)線拉力,保證基準(zhǔn)線水平,防止造成波動(dòng)

B.應(yīng)嚴(yán)格控制載料車裝卸時(shí)撞擊攤鋪機(jī),使攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車或快速起步

D.為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順,先做構(gòu)

造物伸縮縫,再攤鋪瀝青混凝土面層

【答案】D

117、路基加高處理時(shí),舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于

()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】C

118、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向

兩旁展開

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一

側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于21n寬

C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反

濾層,再填土壓實(shí)

D.拋石擠淤法一般處理深度不宜大于3m

【答案】B

119、關(guān)于挖孔樁施工技術(shù)要求,錯(cuò)誤的是()。

A.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔可以同時(shí)開挖

B.采用混凝土的護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí),宜按水下混凝土灌注的要求施工

D.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈,并應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水

溝,防止地表水流入孔內(nèi)

【答案】A

120、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估遵循動(dòng)態(tài)管理的原則,

下列情況發(fā)生重大變化時(shí),不需要重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的有()o

A.設(shè)計(jì)方案

B.施工方案

C.施工工期

D.施工隊(duì)伍

【答案】C

121、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體

內(nèi)容不包括()。

A.人工費(fèi)的控制

B.材料費(fèi)的控制

C.環(huán)境費(fèi)的控制

D.現(xiàn)場管理費(fèi)的控制

【答案】C

122、SMA面層施工不得使用的機(jī)械為()。

A.振動(dòng)壓路機(jī)

B.鋼輪壓路機(jī)

C.靜力式壓路機(jī)

D.膠輪壓路機(jī)

【答案】D

123、下列有關(guān)暗溝施工,符合要求的是()o

A.暗溝(管)用于降低地下水位

B.溝底必須埋入透水層內(nèi),溝壁最低一排滲水孔應(yīng)高出溝底至少

200mm

C.寒冷地區(qū)的暗溝應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求做好防凍保溫處理,出口處也應(yīng)

進(jìn)行防凍保溫處理,坡度宜大于5%

D.暗溝頂面必須設(shè)置混凝土蓋板或石料蓋板,板頂上填土厚度應(yīng)大

于300mm

【答案】C

124、下列可以作為冬期填筑路堤的填料是()o

A.膨脹土

B.濕陷性黃土

C.黏土

D.卵石土

【答案】D

125、隧道周邊位移的測量儀器一般采用()o

A.收斂計(jì)

B.測縫計(jì)

C.聲波儀

D.水平儀

【答案】A

126、隧道圍巖詳細(xì)定級時(shí),應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況

不包括()o

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】B

127、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是()。

A.壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺重量不小于16t膠

輪壓路機(jī)組成

B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍

C.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型夯實(shí)機(jī)直接夯實(shí)

【答案】D

128、下列填石路基質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是

()。

A.壓實(shí)度

B.彎沉

C.寬度

D.平整度

【答案】B

129、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、挖基坑等),應(yīng)優(yōu)

先選擇以下爆破方式的是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

130、下列工程資料中,屬于施工資料的是()。

A.工程招標(biāo)投標(biāo)及承包合同文件

B.開工文件

C.驗(yàn)收資料

D.施工監(jiān)理資料

【答案】C

131、下列無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測的試驗(yàn)步驟的敘述有誤的是()

A.配制混合料的上一步應(yīng)為試料準(zhǔn)備

B.提供試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)在最后一步進(jìn)行

C.最佳含水量和最大干密度的確定在配制混合料之前進(jìn)行

D.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的下一步為整理數(shù)字和強(qiáng)度評定并提供試驗(yàn)

報(bào)告

【答案】A

132、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法錯(cuò)誤的是()。

A.壓路機(jī)采用2?3臺重量不大于15t膠輪壓路機(jī)組成

B.壓路機(jī)采用2?3臺雙輪雙振壓路機(jī)組成

C.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍

D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

【答案】A

133、關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)與加工的說法,正確的是()。

A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量不宜大于0.7

B.允許最大變形(不包括吊帶變形的總和)為20mm

C.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2

D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮

【答案】C

134、路面內(nèi)部排水施工時(shí),滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的最大滲流時(shí)間,

冰凍區(qū)不應(yīng)超過()。

A.lh

B.1.5h

C.2h

D.2.5h

【答案】A

135、施工方案的優(yōu)化不包括()。

A.施工方法的優(yōu)化

B.施工順序的優(yōu)化

C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

D.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化

【答案】D

136、攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊,攔水緣石應(yīng)高出路肩()

cmo

A.6

B.8

C.10

D.12

【答案】D

137、按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單

位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于建筑安裝工程造價(jià)的()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】C

138、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了合

格的增值稅專用發(fā)票后的0d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

【答案】D

139、關(guān)于路基填料的選擇,說法錯(cuò)誤的是()。

A.中弱膨脹土不得作為二級公路路床的填料

B.紅黏土不得作為一級公路挖方路基0~0.8m范圍內(nèi)的填料

C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mm

D.路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm

【答案】D

140、根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》,土方路堤建筑時(shí),每一填筑

層壓實(shí)后的寬度應(yīng)大于或等于()o

A.設(shè)計(jì)寬度

B.設(shè)計(jì)寬度+0.5m

C.設(shè)計(jì)寬度+2x0.5m

D.1.1倍設(shè)計(jì)寬度

【答案】A

141、梁式橋的凈跨徑是()。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺)之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離

C.相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺)最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長

【答案】A

142、計(jì)算矢高是從拱頂截面()。

A.形心到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

B.形心到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

C.下緣到兩拱腳截面最低點(diǎn)之間連線的垂直距離

D.下緣到兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

【答案】A

143、根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全

風(fēng)險(xiǎn)評估指南(試行)的通知》(交安監(jiān)發(fā)[2014]266號)要求,對

暫時(shí)無有效措施的()級風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)立即停工。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】D

144、按照測量管理制度的要求,以下未體現(xiàn)測量工作雙檢制的是

()。

A.測量工作必須兩個(gè)人共同進(jìn)行

B.測量成果采用兩組獨(dú)立平行計(jì)算相互校核

C.測量外業(yè)工作必須有多余觀測

D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進(jìn)行復(fù)核測量

【答案】A

145、為避免路基頂面排水不暢,應(yīng)采用下列()防治措施。

A.邊坡植樹植草

B.壇工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)

C.做好排水工程

D.設(shè)置隔離層

【答案】C

146、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】A

147、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法,錯(cuò)誤的是()。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖,該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、

電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖,該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力,使介質(zhì)裂開

【答案】C

148、加固土樁中斷施工超過()h,應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。

A.3.00

B.6.00

C.12.00

D.24.00

【答案】C

149、(2021年第2批真題)一級公路瀝青混凝路面的瀝青混合料攪

拌設(shè)備應(yīng)使用()。

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備

【答案】B

150、洞內(nèi)反坡排水時(shí),井下工作水泵的排水能力應(yīng)不小于()倍

正常涌水量,并應(yīng)配備備用水泵。

A.1.1

B.1.2

C.1.3

D.1.4

【答案】B

151、涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

()%時(shí),方可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填。

A.70

B.75

C.85

D.100

【答案】C

152、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5-1.0m

B.井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較

深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑,在無砂的粘質(zhì)土中不宜使用

C.基坑排水遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象采用集水坑排水法

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水

【答案】C

153、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()o

A.里程標(biāo)

B邛鬲離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】B

154、高速公路、一級公路有輕微損壞處的封層可以采用()。

A.乳化瀝青稀漿封層

B.微表處

C.改性瀝青集料封層

D.薄層磨耗層

【答案】B

155、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),以下要求正確的是()

A.雨天運(yùn)輸車配備覆蓋篷布以防雨淋,晴天不應(yīng)覆蓋篷布

B.運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈,運(yùn)輸車應(yīng)配備覆蓋篷布

C.已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料,應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合

D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪,以保證攤鋪溫

【答案】B

156、路基加高處理時(shí),舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于

()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】C

157、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求,正確的是()o

A.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔宜同時(shí)開挖

B.樁孔必須挖一節(jié),澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔深大于15m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

D.樁孔每挖一節(jié)后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理

【答案】B

158、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中,大型項(xiàng)目可采用

()。

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】D

159、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是()。

A.編制時(shí),必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查

研究

B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì),在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利

益要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí),應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織

設(shè)計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后,必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)

計(jì)

【答案】B

160、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征,表述正確的是()。

A.模板支承方式為通過千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過孔時(shí)借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

D.制梁周期長

【答案】D

161、填隙碎石的施工可采用()。

A.層鋪法施工

B.拌合法施工

C.濕法施工

D.三輯軸法施工

【答案】C

162、下列關(guān)于預(yù)付款的扣回與還清的說法錯(cuò)誤的是()。

A.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額未達(dá)到簽約合同價(jià)的30%

之前不予扣回

B.預(yù)付款全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)時(shí)扣

C.已經(jīng)支付材料、設(shè)備預(yù)付款的材料、設(shè)備的所有權(quán)應(yīng)屬于發(fā)包人

D.當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時(shí),材料、設(shè)備預(yù)付

款應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回,扣回期不超過3個(gè)月

【答案】B

163、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、挖基坑等),應(yīng)優(yōu)

先選擇以下爆破方式的是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

164、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)

平衡的工程稱作()。

A.路基防護(hù)工程

B.路基排水工程

C.路基加固工程

D.路基支擋工程

【答案】A

165、關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用爆破凍土法炸開凍土層

B.每日開工時(shí)選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處

C.路塹挖至路床面以上1m時(shí),完成臨時(shí)排水溝后,應(yīng)停止開挖

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

【答案】D

166、隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法,其初步分級

考慮的基本因素是()o

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】C

167、(2016年真題)關(guān)于隧道水害防治措施的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出

B.因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外

C.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少

D.隔斷排水通道

【答案】D

168、人工挖孔樁超過()m深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】B

169、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】D

170、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,

長度宜不小于()*

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】B

171、先張法預(yù)制梁板,多根鋼筋同時(shí)張拉,并設(shè)定固定橫梁和活動(dòng)

橫梁。兩種橫梁的位置應(yīng)()o

A.平行

B.相交30。

C.相交45°

D.相交60°

【答案】A

172、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于()。

A.350kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.600kg/m3

【答案】c

173、對于梁式橋,設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺)之間的凈

距是()。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈矢高

【答案】A

174、隧道圍巖為I~III級的中小跨度隧道,宜采用()o

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

175、工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)

行工程質(zhì)量評定。

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會

【答案】A

176、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目中,屬于必測項(xiàng)目的是()o

A.圍巖壓力

B.錨桿壓力

C.隧底隆起

D.周邊位移

【答案】D

177、下列關(guān)于粘層適用條件說法錯(cuò)誤的()。

A.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間

B.水泥混凝土路面上加鋪瀝青層

C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

D.各種基層上加鋪瀝青層

【答案】D

178、透油層噴灑過量時(shí)的處理方法是()。

A.立即撒布石屑或砂吸油

B.立即噴灑稀釋劑

C.立即噴灑輕柴油

D.立即用剛輪壓路基進(jìn)行碾壓

【答案】A

179、施工方案的優(yōu)化中,()的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)

還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。

A.施工順序

B.施工勞動(dòng)組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】C

180、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個(gè)工序編號為:①準(zhǔn)備下

承層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。

C.?(2)?o

D.(3W)@

【答案】D

181、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則》規(guī)定,投標(biāo)行為是由()

負(fù)責(zé)評價(jià)。

A.業(yè)主

B.審計(jì)委員會

C.暫缺選項(xiàng)

D.招標(biāo)人

【答案】D

182、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。

A.整體現(xiàn)澆

B.轉(zhuǎn)體

C.懸臂澆筑施工

D.采用分次澆筑法

【答案】C

183、隧道施工方法中,采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理

論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是()。

A.傳統(tǒng)的礦山法

B.隧道掘進(jìn)機(jī)法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

【答案】C

184、對于水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無剝落或輕微剝落,裂縫

寬度小于3mm的斷板,宜采用()的措施。

A.快凝小石子填補(bǔ)

B.灌入膠粘劑封閉裂縫

C.快凝混凝土澆筑

D.整塊板更換

【答案】B

185、蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工主要工序中,漿砌墻身的緊后工序是

()。

A.下基礎(chǔ)

B.現(xiàn)澆板座

C.吊裝蓋板

D.出入口漿砌

【答案】B

186、公路隧道圍巖堅(jiān)硬,較破碎,巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu),基本質(zhì)

量指標(biāo)為400。此類圍巖分級為()。

A.II

B.Ill

C.IV

D.V

【答案】B

187、工程變更通常實(shí)行分級審批管理制度,一般工程變更由(

簽署工程變更令。

A.駐地監(jiān)理工程師

B.總監(jiān)理工程師

C.業(yè)主

D.國家計(jì)劃主管部門

【答案】B

188、下列不屬于防撞筒的作用的是()o

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】D

189、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法,錯(cuò)誤的是()

A.設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度

B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm

C.混凝土宜采用較大的水膠比,降低骨灰比

D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5C7h

【答案】C

190、錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是

()。

A.肋柱安裝

B.墻后填料填筑與壓實(shí)

C.基坑開挖

D.錨桿安放與注漿錨固

【答案】A

191、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說錯(cuò)誤的是()。

A.配備專職電工管理,其他人員不得擅自接電、拉線

B.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電采用三級配電三級保護(hù)系統(tǒng)以及采用TN-S接零

保護(hù)系統(tǒng)

C.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上,或用電設(shè)備容量在50kW及以上

時(shí),應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

D.堅(jiān)持"一機(jī)、一閘、一漏、一箱"

【答案】B

192、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說法錯(cuò)誤的是()。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)

行驗(yàn)證

D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】D

193、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑()。

A.墊層

B.封層

C.過渡層

D.透層

【答案】C

194、瀝青路面封層混合料的輪荷壓砂試驗(yàn)的砂吸收量不宜大于()

g/mo

A.500

B.600

C.700

D.800

【答案】B

195、改性瀝青穩(wěn)定碎石屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密級配瀝青混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.開級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料

【答案】B

196、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑

等),下列爆破方式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是()o

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

197、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)()。

A.26%

B.^7%

C.^6%

D.^7%

【答案】D

198、采用正、反循環(huán)回旋鉆機(jī)減壓鉆進(jìn)時(shí),孔底承受的鉆壓應(yīng)不超

過鉆具重力之和(扣除浮力)的()%。

A.20

B.40

C.60

D.80

【答案】D

199、(2021年第1批真題)下列情形中,屬于瀝青混凝土路面不平

整病害預(yù)防措施的是()o

A.攤鋪機(jī)根據(jù)來料速度,隨時(shí)調(diào)整行駛速度

B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī),確保卸料干凈

C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人消除掉在〃滑靴'前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的

混合料

D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫

【答案】C

200、下面()在測定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。

A.環(huán)刀法

B.貝克曼梁法

C.自動(dòng)彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

【答案】B

多選題(共100題)

1、下列說法中,符合預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的有

(??)0

A.預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲應(yīng)梳理順直,不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象,表面

不應(yīng)有損傷

B.單根鋼筋不允許斷筋或滑移

C.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的20%

D.壓漿工作在10C。以下進(jìn)行時(shí),應(yīng)采取防凍保溫措施

E.孔道壓漿的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求,壓漿時(shí)

排氣、排水孔應(yīng)有原漿溢出后方可關(guān)閉

【答案】AB

2、混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其()等。

A.均勻性

B.密度

C.水灰比

D.配合比

E.坍落度

【答案】A

3、大體積混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)和溫度控制應(yīng)符合的規(guī)定有(??)。

A.對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于

50C。、內(nèi)表溫差不大于25C°

B.大體積混凝土可分層、分塊澆筑,分層、分塊的尺寸宜根據(jù)溫控

設(shè)計(jì)的要求及澆筑能力合理確定;任何情況下,不得進(jìn)行全斷面一

次澆筑

C.分層澆筑時(shí),在上層混凝土澆筑之前應(yīng)對下層混凝土的頂面作鑿

毛處理,且新澆混凝土與下層已澆筑混凝土的溫差宜小于2OC0

D.分塊澆筑時(shí),塊與塊之間的豎向接縫面應(yīng)平行于結(jié)構(gòu)物的短邊,

并應(yīng)在澆筑完成拆模后按施工縫的要求進(jìn)行鑿毛處理

E.大體積混凝土的澆筑宜在氣溫較低時(shí)進(jìn)行,但混凝土的入模溫度

應(yīng)不低于5C°

【答案】CD

4、石方填筑路堤工藝流程有()。

A.灑水晾曬

B.振動(dòng)碾壓

C.路基成型

D.攤鋪平整

E.路基整修

【答案】BCD

5、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()o

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部空洞

C.襯砌厚度嚴(yán)重不足

D.蜂窩麻面

E.模板表面凹凸不平

【答案】ABC

6、排除滑坡地下水的設(shè)施()。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.暗溝

D.平孔

E.天溝

【答案】ABCD

7、關(guān)于臺背及與路堤間的回填施工要求正確的有()o

A.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺階

B.臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑

C.橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行

D.臺背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%

E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填

【答案】ABCD

8、關(guān)于高路塹公路工程項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估說法錯(cuò)誤的是

()o

A.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估只能在施工前進(jìn)行

B.總體風(fēng)險(xiǎn)評估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估均由施工單位負(fù)責(zé)組織

C.評估報(bào)告應(yīng)反映風(fēng)險(xiǎn)評估過程的全部工作,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括編制

依據(jù)、工程概況、評估方法、評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對

策建議等

D.項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、

地方行業(yè)主管部門備案

E.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作費(fèi)用應(yīng)在項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支

【答案】AB

9、軟土是指()的細(xì)粒土。

A.天然含水率高

B.天然孔隙比大

C.抗剪強(qiáng)度低

D.抗壓強(qiáng)度高

E.壓縮性高

【答案】ABC

10、瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由()組成。

A.面層

B.墊層

C.基層

D.透層

E.底基層

【答案】ABC

11、下列關(guān)于標(biāo)底的編制說法,錯(cuò)誤的是()。

A.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底

B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)

C.接受委托編制標(biāo)底的中介機(jī)構(gòu)不得參加該項(xiàng)目的投標(biāo)

D.招標(biāo)人必須設(shè)定最高投標(biāo)限價(jià)

E.接受委托編制最高投標(biāo)限價(jià)的中介機(jī)構(gòu)不得為該項(xiàng)目的投標(biāo)人提

供咨詢

【答案】BD

12、隧道地表下沉量測時(shí)使用的工具有()。

A.水平儀

B.皮尺

C.錮鋼尺

D.水準(zhǔn)儀

E.收斂儀

【答案】CD

13、對公路隧道圍巖詳細(xì)定級時(shí),應(yīng)對巖體基本指標(biāo)進(jìn)行修正的情

況有()o

A.有地下水

B.存在高初始應(yīng)力

C.存在低初始應(yīng)力

D.圍巖土體潮濕

E.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用

【答案】AB

14、下面關(guān)于滑坡特征的說法正確的有()。

A.滑帶土體軟弱,易吸水不易排水

B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形

E.滑帶的形狀在非勻質(zhì)土中為圓弧形

【答案】ABC

15、管式滲溝和填石滲溝均應(yīng)設(shè)置()。

A.排水層

B.反濾層

C.透層

D.封閉層

E.粘層

【答案】ABD

16、平面控制測量的方法應(yīng)采用()。

A.水準(zhǔn)測量

B.GPS測量

C.三邊測量

D.導(dǎo)線測量

E.三角測量

【答案】BCD

17、下列關(guān)于連拱隧道施工,說法錯(cuò)誤的是()。

A.連拱隧道主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的

特長、長隧道

B.連拱隧道開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開挖主洞

C.主洞開挖時(shí),左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于50m

D.中隔墻混凝土模板宜使用對拉拉桿

E.采用導(dǎo)洞施工時(shí),導(dǎo)洞寬度宜大于4m

【答案】AC

18、在選擇路堤填料時(shí),嚴(yán)禁作為填料的土有()。

A.含生活垃圾的土

B.含草皮土

C.含腐殖質(zhì)的土

D.鹽漬土、黃土、膨脹土

E.液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土

【答案】ABC

19、隧道光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)有()

A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整

B.巖面保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫

C.幾乎不會對圍巖造成擾動(dòng)

D.大大減少超欠挖量

E.爆破后圍巖上無危巖

【答案】AB

20、滲溝施工應(yīng)注意的要點(diǎn)有()

A.滲溝的迎水面應(yīng)設(shè)置反濾層

B.土工布反濾層采用縫合法施工時(shí),土工布的搭接寬度應(yīng)大于

100mm

C.滲溝基底應(yīng)埋入不透水層

D.滲溝頂部應(yīng)設(shè)置封閉層

E.滲溝施工宜從上游向下游開挖

【答案】ABCD

21、隧道圍巖分級的綜合評判方法根據(jù)()來確定隧道固巖分級。

A.巖石堅(jiān)硬程度

B.完整程度

C.有無地下水

D.存在高初始應(yīng)力與否

E.詳細(xì)定級的修正因素

【答案】AB

22、(2020年真題)根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,

施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)有()。

A.按規(guī)定配足項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員

B.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

C.督促落實(shí)本單位施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施

D.督促項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

E.依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論,完善施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案完善施工

組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案

【答案】ABD

23、下列設(shè)備主要用于隧道暗挖施工中二次支護(hù)襯砌的機(jī)械有()。

A.裝藥臺車

B.鑿巖臺車

C.攪拌運(yùn)輸車

D.混凝土輸送泵

E.混凝土噴射機(jī)

【答案】CD

24、路塹爆破施工中,藥壺炮的使用條件有()。

A.巖石應(yīng)在XI級以下

B.巖石需含少量水分

C.階梯高度(H)小于10~20m,自然地面坡度在70。左右

D.巖石不含水分

E.巖石需含大量水分

【答案】ACD

25、土取樣試驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目一般包括()。

A.天然含水率

B.天然孔隙比

C.塑限

D.液限

E.CBR試驗(yàn)

【答案】ACD

26、下列屬于公路工程中空間參數(shù)的是()。

A.工作面

B.流水節(jié)拍

C.施工層

D.施工段

E.技術(shù)間歇

【答案】ACD

27、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備有()。

A.千斤頂

B.油泵車

C穿索機(jī)

D.壓漿機(jī)

E.冷彎機(jī)

【答案】ABCD

28、關(guān)于一般路堤拓寬施工的說法,正確的有()。

A.既有路基有包邊土?xí)r,宜去除包邊土后再進(jìn)行拼接

B.宜在新、老路基結(jié)合部鋪設(shè)土工合成材料

C.拓寬路基應(yīng)進(jìn)行沉降觀測,觀測點(diǎn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置

D.拓寬路堤填筑前,應(yīng)拆除原有排水溝、隔離柵等設(shè)施

E.老路堤坡面,清除的法相厚度應(yīng)不小于0.2m

【答案】ABCD

29、選用水泥除滿足規(guī)定外,還應(yīng)通過混凝土配合

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