《車站接發(fā)列車工作》 課件 半自動閉塞車站軌道電路故障接發(fā)車_第1頁
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半自動閉塞車站軌道電路故障接發(fā)車—《接發(fā)列車》主講人：交通運輸學院劉廣武目錄道岔區(qū)段紅光帶無岔區(qū)段紅光帶“一軌”紅光帶01020301PartOne道岔區(qū)段紅光帶1.道岔區(qū)段紅光帶道岔區(qū)段紅光帶需要具體區(qū)分道岔位置正確和不正確道岔位置正確時不要要搖動，道岔位置不正確需要人工手搖道岔，道岔會失去表示，處理的程序不同。1.1.道岔位置正確（1）閉塞方式：電話閉塞，揭掛“區(qū)間占用”表示牌。（2）行車憑證：路票。（3）進路辦理方式：非故障區(qū)段單操單鎖，故障區(qū)段道岔單鎖。（4）進路解鎖方法：故障區(qū)段、非故障區(qū)段拉出（按下）道岔鎖閉按鈕。（5）區(qū)間開通方法：接收到接車站的電話記錄號碼，摘下“區(qū)間占用”表示牌。1.道岔區(qū)段紅光帶1.2.道岔位置不正確發(fā)車（1）閉塞方式：電話閉塞，揭掛“區(qū)間占用”表示牌。（2）行車憑證：路票。（3）進路辦理方式：非故障區(qū)段單操單鎖，故障區(qū)段道岔現場人工手搖，按規(guī)定鉤鎖器加鎖，雙人確認。（4）進路解鎖方法：非故障區(qū)段拉出（按下）道岔鎖閉按鈕，故障區(qū)段現場鉤鎖器解鎖。（5）區(qū)間開通方法：接收到接車站的電話記錄號碼，摘下“區(qū)間占用”表示牌。02無岔區(qū)段紅光帶2.無岔區(qū)段紅光帶（1）閉塞方式：電話閉塞，揭掛“區(qū)間占用”標識牌。（2）行車憑證：路票。（3）進路辦理方式：分段排列調車進路、或單操單鎖。（4）進路解鎖方法：自動解鎖，（故障區(qū)段前方用總人工+始端按鈕辦理解鎖），采用單鎖道岔時拉出（按下）道岔鎖閉按鈕。（5）區(qū)間開通方法：接收到接車站的電話記錄號碼，摘下“區(qū)間占用”表示牌。03PartOne“一軌”紅光帶發(fā)車3.“一軌”紅光帶發(fā)車（1）閉塞方式：電話閉塞，揭掛“區(qū)間占用”標識牌。（2）行車憑證：路票。（3）進路辦理方式：正排調車進路、或單操單鎖。（4）進路解鎖方法：自動解鎖，采用單鎖道岔時拉出（按下）道岔鎖閉按鈕。

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