承重腳手架工程施工方案

1.編制依據(jù) 2.工程概況 3.施工安排 4.施工準(zhǔn)備 5.主要施工方法 6.主要構(gòu)造措施 7施工要點(diǎn) 8.檢查與驗(yàn)收 9.安全管理措施 10.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 12345號(hào)落地或落于車庫頂板部位上采用先懸挑后落地的方地下室外墻已施工完畢，計(jì)劃五月十日前回填土完前。板上預(yù)埋φ14吊環(huán)，采用鋼管臨時(shí)搭設(shè)結(jié)構(gòu)施工防護(hù)架。待回填土完畢后，進(jìn)行防護(hù)雙排架項(xiàng)目經(jīng)理為組長，安全員為副組長。項(xiàng)目經(jīng)理全面管理供技術(shù)支持，質(zhì)檢員、材料員嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量在施工前，由技術(shù)副經(jīng)理組織項(xiàng)目部技術(shù)組、安全組、熟悉圖紙和現(xiàn)場。對(duì)施工的重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行分析討論。由核。并及時(shí)編制技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書、安全交底?，F(xiàn)12.194.扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、氣孔、砂眼、木腳手板應(yīng)采用杉木或松木制作，材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)4.2.3所使用的鋼管、扣件，在進(jìn)場后第一次使用前，輸送用焊接鋼管》和《鋼管腳手架扣件》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)和件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)(其中對(duì)舊鋼管、扣件應(yīng)當(dāng)逐件檢查)，并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和4.2.4進(jìn)場安全教育：腳手架的搭設(shè)是高空作業(yè)，施工1123根4567891M2根3根4個(gè)5個(gè)6個(gè)7個(gè)8米9塊米1M2根3根4根5個(gè)6個(gè)7個(gè)8個(gè)9米塊米12根34567891M2根3個(gè)4個(gè)5個(gè)6個(gè)7米89塊米1M2根3根4個(gè)5個(gè)6個(gè)7個(gè)8米9塊米1M2根3根4個(gè)5個(gè)6個(gè)7個(gè)8米9塊米12323樓使用爬架，爬架施工方案由爬架安裝公司編制。本方案架5.1.1本工程工期較緊、場地狹小，由一層搭設(shè)斜撐，二層加固。二層墻體未施工完畢前懸挑架絲繩卸荷間距為三跨，卸荷拉結(jié)點(diǎn)必須為主節(jié)點(diǎn)。鋼絲繩固5.1.3．未施工完畢的人防出口及自行車坡道處由于場地原因施工較懸挑，待人防出口及自行車坡道施工完畢回填土后，從9#樓-1.8m0.3m9#樓-3.6m4.5m2KN/m2板長除頂層頂部可采用搭接外，其余各層接長必須采用層棚頂滿鋪密目安全網(wǎng)，根據(jù)文明安全施工規(guī)定出入口必安全出入口和安全出入口腳手架示意圖6.4.3洞口尺寸寬4500mm3高3600mm，洞口上邊、兩側(cè)采用桁架加固搭設(shè)，結(jié)構(gòu)施工階鋪設(shè),在接頭處要使下面的扳子壓住上面的板子,搭接長度不小于40cm,并在接頭下面設(shè)雙根用20330cm的木條每隔30cm一道固定木板并防滑。鋼絲繩選擇：卸荷鋼絲繩6319，直徑為12.5mm，鋼絲繩間距4.5m。6.10.2避雷裝置接地電阻不得大于30Ω。步縱向水平桿→第一步橫向水平桿→連墻桿→7.3腳手架搭設(shè)必須配合施工進(jìn)度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過拆除。當(dāng)搭至有連墻桿的構(gòu)造時(shí)，在搭設(shè)完該處的立桿所有連墻件應(yīng)隨腳手架逐層拆除，嚴(yán)禁先將連墻件8.2腳手架驗(yàn)收合格后任何人不得擅自拆改，如8.3在每天工人上工前必須對(duì)架體的根部、拉接施工過程中安全員負(fù)責(zé)督促對(duì)腳手架的檢查與維修工作，特觀察底座—10用經(jīng)緯儀或吊線和縱距橫距一根桿的兩端同跨內(nèi)兩根縱向水平桿高差鋼卷尺水平桿外伸長度偏差主節(jié)點(diǎn)處各扣件中心點(diǎn)相互距離扣同步立桿上兩個(gè)相隔對(duì)接扣件的高差件立桿上的對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離安縱向水平桿上對(duì)接扣件至主節(jié)點(diǎn)的距離裝扣件螺栓擰緊扭力矩剪刀撐斜桿與地面的傾角板探出長度150mm—300mm腳手板外伸長度對(duì)接接頭位置兩根水平橫桿間距不大于300板探出長度不小于100mm兩快板重疊的長度不小于200mm外伸不大于500≤150mm≥500mm≤1/3步距≤1/3跨40-65N.m45-60°立桿垂直度縱向水平桿堅(jiān)實(shí)平整不積水不晃動(dòng)不滑動(dòng)不沉降表面排水墊板—50扭力扳手最后驗(yàn)收垂直度24地基基礎(chǔ)86————------9.1腳手架搭設(shè)完后必須經(jīng)過公司安全處驗(yàn)收合9.2腳手架使用時(shí)要設(shè)專人對(duì)腳手架進(jìn)行檢查和9.4腳手架操作層施工不得超過腳手架設(shè)計(jì)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)荷載2KN/m2,9.5.2孔洞口：樓板預(yù)留洞口、集水坑上人洞口9.7結(jié)構(gòu)或裝修期間，若腳手架與主體連接影響劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制。復(fù)查和評(píng)估事確定其可能的發(fā)展過程。指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小人員撤離，并確保任何受傷害者都能得到足夠的重視。與場況的記錄做好安排。在場（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)。確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋針對(duì)本單位或場所的人員情況對(duì)人員、物資進(jìn)行疏根據(jù)緊急情況發(fā)生的不同部位組織不同的疏散路線。疏事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。設(shè)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。繪制保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生利用周邊資源，加強(qiáng)與市勞動(dòng)管理部門、公安、火設(shè)施；對(duì)安全防護(hù)、消防器材設(shè)施進(jìn)行定點(diǎn)標(biāo)識(shí)，定線，夜間保證標(biāo)識(shí)處的照明。疏散路線是指施工建筑、辦應(yīng)急平面標(biāo)注消火栓、消防器材、危險(xiǎn)物資、急救設(shè)施本工程采用突發(fā)事件和重大安全問題（事故）報(bào)部門。緊急情況發(fā)生時(shí)關(guān)鍵在于臨危不亂，有工程施工過程中出現(xiàn)的主要緊急情況采取以下應(yīng)急措施.車輛和物資，救援運(yùn)輸隊(duì)及時(shí)穩(wěn)妥地疏散現(xiàn)場人員隊(duì)對(duì)傷員正確施