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文檔簡介
有關(guān)生產(chǎn)實習(xí)日記范文匯編9篇一天的時間眼看就要結(jié)束了,今天我們都做了什么了呢?讓我們一起認真地寫一篇日記吧。那么你真的懂得怎么寫日記嗎?以下是小編整理的生產(chǎn)實習(xí)日記9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。生產(chǎn)實習(xí)日記篇1實習(xí)日志第一天20xx年7月31日第1次實習(xí),想早點到的,但因為其他原因耽擱了,到9點的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們這次一共來了9個人,要分到不同的組,一個組一般帶1到2個人,那樣比較容易溝通吧。沒多久負責(zé)人就來了,簡單介紹完之后我們便分了組,我的組長是張青海。他人很和藹可親,總保持有微笑。因為第一天只是去報道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識?;臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋€站點,至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點,但站點可能會出些故障,從而影響信號的傳輸,我們就是處理故障的。所以的站點都是由監(jiān)控中心24小時監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。實習(xí)日志第二天20xx年8月1日今天沒出什么事,組長便帶我們?nèi)パ膊椤C總€月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計一下基站里的設(shè)備的型號,數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。進去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個數(shù),型號等統(tǒng)統(tǒng)做一個統(tǒng)計??赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點。基站在我的理解應(yīng)該是信號傳輸?shù)囊粋€中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進去只是把里面的設(shè)備的型號,個數(shù)等做了個統(tǒng)計,然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。生產(chǎn)實習(xí)日記篇2今天看到裙樓外有一部分腳手架正在拆除,自己在跟小張走完現(xiàn)場后,利用在辦公室的空余時間去了解有關(guān)腳手架方面分知識。工藝流程為:水平懸挑→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿(擱柵)→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)。定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離,并做好標(biāo)記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用小竹片點出立桿標(biāo)記;墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。在搭設(shè)首層腳手架過程中,沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐,拐角除雙向增設(shè),待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉接后方可拆除。當(dāng)腳手架操作層高出連墻件兩步時,宜先立外排,后立內(nèi)排。其余按一下構(gòu)造要求搭設(shè)。腳手架的拆除順序:總的原則,先搭的后拆,后搭的先拆。1、拆除順序遵循由上而下、先搭后拆的原則。即先拆欄桿、腳手板、剪刀撐,后拆小橫桿、大橫桿、立桿等,并按一步一清的原則進行,嚴禁上下同時進行拆除作業(yè)。2、拆立桿時,應(yīng)先抱住立桿再拆開最后兩個扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時,應(yīng)先拆中間扣,然后托住中間,再解端頭扣。3、連墻件應(yīng)隨拆除進度逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應(yīng)大于2步,如高差大于2步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固。生產(chǎn)實習(xí)日記篇320xx年8月20日星期五時間總是不等人的,轉(zhuǎn)眼間,一天的實習(xí)這么快就結(jié)束了。如果要說今天的實習(xí)感受怎么樣,我想同學(xué)們會異口同聲——“苦”。但同時,大家也一致認為值!是這種有規(guī)律有壓力的生活,讓我們變的充實,正是這苦樂參半的生活為我們的將來打下了成功的第一個基石?,F(xiàn)在實習(xí)接近尾聲,忽然發(fā)現(xiàn)以前那些接觸過的人,都是那么的可愛。通過實習(xí),同時對于通信這個專業(yè)又有了新的體會。IT人雖然很辛苦,有時還要受委屈,但它所做的事是重大的。我們所做的正是為了讓人類更加美好的生活。在實習(xí)中,取得了收獲很大,但是發(fā)現(xiàn)結(jié)合專業(yè)的理論知識,在近一個月的實習(xí),還是發(fā)現(xiàn)自己平時的努力是不夠的。在新學(xué)期開始之后,還是要更加的努力學(xué)習(xí)。同時在人際關(guān)系中,學(xué)會寬容與理解。同時,在現(xiàn)實的世界里慢慢找到自己的位置。——實習(xí)陪伴我經(jīng)受了挫折,也經(jīng)受了歡樂!——要獲得別人的尊重,首先就要尊重別人!學(xué)會做人是實習(xí)的最大收獲?!髮W(xué)因?qū)嵙?xí)而完整,而大學(xué)生活卻因?qū)嵙?xí)而精彩?!獙嵙?xí)的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去,可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印,我相信那不會是我旅途的歸宿,而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!正是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!最后,再次感謝公司為我提供如此系統(tǒng)規(guī)范的實習(xí)機會,同時,也在此祝愿公司永續(xù)經(jīng)營,追求卓越,不斷進取,勇攀高峰。生產(chǎn)實習(xí)日記篇4今天數(shù)控上面時我們四個上去,我們剛上去的時候連20的孔是怎樣鉆出來的,后來經(jīng)過老師的講解才知道,要先用中心鉆鉆孔之后再用10的鉆頭鉆,接著15.8鉆頭鉆,再接著19.5的鉆,之后再用20的鉸刀絞出20的孔。真的是不上到上面真真的操作,真的是無法下手,還好我們數(shù)控這邊容波他們編了鉆孔的程序,我們也很快就適應(yīng)了數(shù)控加工的操作,今天裝夾了工件,對了到,鉆了四個導(dǎo)柱孔和一個澆口套孔。在數(shù)控加工過程中由于學(xué)院的刀具不全還有數(shù)控機床潤滑油不足,所以在鉆孔的時候要用人工冷卻。今天的數(shù)控加工我們總算學(xué)會了編簡單的程序和基本的數(shù)控加工了。車床那邊今天搞了三跟拉料桿,問題還是精度不夠,誤差有點大,以前導(dǎo)柱導(dǎo)套留的磨銷余量0.5老師不給磨說是余量太大了,要磨很久。所以說明天那個澆口套的配合直經(jīng)留磨銷余量0.3就行。銑床那邊安排家亮在那里看著,今天也把上下模座板的四邊洗出來了。銑床的加工到今晚也就結(jié)束了,胡老師終于可以休息了,辛苦他了!我也代表我們第二組的全體組員謝謝胡老師了!這就是今天的制造實訓(xùn)大概情況??偨Y(jié)一下今天的工作成果:收獲了三根拉料桿,銑了上下模座板四邊,鉆了四個導(dǎo)套孔和一個澆口套孔。明天的工作安排如下:明天數(shù)控那邊要把型腔洗出來,車床那邊要把四根拉料桿加工出來并且同時要用砂紙給四根拉料桿拋光到尺寸要求,澆口套明天也要車出來,有時間的話再絞下主流道的錐孔!磨床那邊入口老師把第四組的磨好了,我們有機會的話就開始磨我們的導(dǎo)柱導(dǎo)套。生產(chǎn)實習(xí)日記篇5實習(xí)第一天炎熱,緊張頭一天上班實習(xí),天氣那叫一個無比炎熱,心情也隨之熱了起來,躁了起來,緊張了起來。雖說學(xué)的是物流專業(yè),但在物流公司實習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點上班,在學(xué)校里起床那就得不到七點,趕過來也要20多分鐘的,所以早起就是一件重要任務(wù)了。來到公司,先是到了倉庫那邊“參觀”了一下,負責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境,接著便是忙碌了起來,貨物入庫時就幫著清點一下貨物,有時還要幫忙搬運一下,雖說不是很累吧,但是這么一天下來就不是那個滋味了。在學(xué)校的時候還感覺不到身體疲憊,這一上班頭一天回來就深深地體會到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個熱水澡,稍微玩了會電腦,就這么讓這一天過去了。實習(xí)第二天學(xué)習(xí),勞累第二天在上班前十分鐘我就到了公司,我所在的部門是在倉儲部,說的清晰明了一點就是在倉庫工作實習(xí),在倉庫里轉(zhuǎn)了一大圈,熟悉了一下貨架、托盤、叉車等,在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實版的物流設(shè)備,只是比想象中還要大一些,跟著老員工學(xué)做一些簡單而重復(fù)的工作,有點新鮮,但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉儲設(shè)施與信息化技術(shù)對貨物的進出、庫存、分揀、包裝、及其信息處理等進行有效的計劃、執(zhí)行和控制管理。而倉儲這個部門給我的切實感受是貨物多得數(shù)不過來,倉庫大得有點轉(zhuǎn)不過來,而我,只是這里邊普通的實習(xí)生一員。實習(xí)第三天專業(yè),充實今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實,這是因為今天我學(xué)到了公司貨物入庫的一些細節(jié)內(nèi)容。貨車司機把貨載到公司,倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。接著倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量,叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與對方公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。入貨位遵循的原則:先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。最后是建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括:貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián):第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。就這樣,穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實的一天。實習(xí)第四天熱、熱、熱、熱今天真是熱得要命,一大早起來就感覺到了天氣的不同尋常,悶悶的一點兒風(fēng)都沒有,來到公司上午也沒什么任務(wù),就閑了一會。后面被安排到和幾個同事一塊對倉庫的存貨進行盤存,因為前幾天的入庫的量較多,還沒來得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時候,首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進行統(tǒng)計,然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進行盤存的時候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因為入庫作業(yè)都是使用叉車,所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時間長就可能會生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,要及時跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時需要注意的問題,我在工作中要注意的細節(jié)很多,所以我一直不敢放松自己。實習(xí)第五天重復(fù),枯燥在倉儲部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服,心情沒有領(lǐng)導(dǎo)放松,無聊的時候真是叫人覺得枯燥無味,我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了,這只是一個猜想,如果被我說中了,這一個月將是我今后工作的一個強心劑,可能工作就是如此吧。實習(xí)第六天今天沒有關(guān)鍵詞,就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因為在學(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起討論研究,而現(xiàn)在就不同了,每天我們都有自己的任務(wù),并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)差錯,將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯誤,不僅浪費一個人的時間,很多人的工作都白費了。蝴蝶效應(yīng)在此時就顯現(xiàn)出來了,一點點小紕漏對于個人可能沒什么,而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對于組織或者集體的影響可就大了。第六日,除了熱,沒什么了。實習(xí)第七天信心,進步經(jīng)過這幾天的鍛煉,我發(fā)現(xiàn)自己進步挺快的,即使是之前從來沒有接觸過這個崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對倉儲也有了更深的認識,之前在書本里學(xué)的知識不在實踐中體會永遠也沒有深刻印象。工作累的時候會聽聽歌,也唱唱歌,音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我,我覺得這個崗位對于我來說不是很難做,我對自己的進步很欣慰,對自己也很有信心。明天,加油!實習(xí)第八天叉車對于現(xiàn)實版的叉車,說實話,我之前一直不感興趣的,但是俗話說技多不壓身,成天在倉庫里見多了叉車,自己也很想學(xué)一學(xué),于是今天在空余的時間,我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項技術(shù)活,剛上車的時候,還是比較緊張,慢慢的練習(xí)了幾次后,就不膽怯了。叉車的特點就是它的前輪比后輪-大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車工,對后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學(xué)會了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。技術(shù)比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時,可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時間。實習(xí)第九天平淡實習(xí)了已經(jīng)一個多禮拜了,經(jīng)過在公司里的實習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會感悟到公司里不比學(xué)校里,需要注意的地方有很多,如果不加注意的話很容易給自己帶來意想不到的嚴重的后果。我自己覺得,第一條最最重要的就是時間觀念,在工作中一定要遵守時間,遵守時間是紀律中最原始的一種,無論上班、開會還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時到達。遵守時間是信用的禮節(jié),也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬不要把遲到看作是“小毛脖,認為即使是遲到了也只不過被上司說兩句,沒什么大不了的。在時間就是金錢、效率就是生命的社會里,一個拿遲到不當(dāng)回事的人,肯定會被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進心。生產(chǎn)實習(xí)日記篇6漸漸開始習(xí)慣了項目上的工作生活,雖然自己只是個實習(xí)生,一切都以學(xué)習(xí)為主。今天跟了小張(我們跟同一師傅,但他已經(jīng)來這里實習(xí)半年了)一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況,由于之前也有對圖紙很認真地研究,雖然還有一些看不明白也很難理解的,但通過在現(xiàn)場對照圖紙去認識,使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過拿著圖紙去檢驗鋼筋的布置情況,自己也可以發(fā)現(xiàn)工人施工中的錯誤問題,比如底筋的間距不對等。實習(xí)的第四天,有提高了自己看圖紙的能力,也了解了項目的組織結(jié)構(gòu)。主要的部門有商務(wù)部、技術(shù)部、施工部、質(zhì)量部、安全部等。生產(chǎn)實習(xí)日記篇7今天是實習(xí)的最后一天,雖說是在寢室度過實習(xí)的這一天,但前幾次的.認知習(xí)的遺韻依然沒有消失,前幾天的一幕幕,一次次的震撼,貴陽普天物流技術(shù)中心、〇八三基地的貴陽建新南??萍脊煞萦邢薰竞唾F陽科技館,精彩而絕不乏味。雖然短短一周的認識實習(xí)結(jié)束了,但我認為我們此次的認識卻沒有結(jié)束…….一周短暫而又充實的認識實習(xí)讓我懂得并開始試著學(xué)習(xí)以一個設(shè)計師的眼光看待問題,去認知我接觸的世界!!我想這對于我們以后的專業(yè)學(xué)習(xí)和走向社會起到了一個非常重要的作用,這也是我們專業(yè)開展這樣的不同的實習(xí)的原因吧!很感謝我們的專業(yè)和老師能為我們提供這樣實習(xí)的機會,還有和我交談過的工程師,師兄,以及在忙碌的工人,從他們的身上我學(xué)到了很多東西,到現(xiàn)在各種機器的認識,對設(shè)計與實踐的更深一步的理解,對觀察事物所要求作為一個設(shè)計師能力的鍛煉。我想我們今后更多的是對此次認知實習(xí)的反思,去提煉里面的精華。同時我認為我們的教育就應(yīng)該這樣,與社會實踐更多得結(jié)合起來,只有這樣我們所學(xué)的才能更完全地掌握!!!生產(chǎn)實習(xí)日記篇820xx年3月26、27日晴這兩天我們主要學(xué)習(xí)、了解建筑物基礎(chǔ)施工測量和灰土地基的有關(guān)技術(shù)問題從師父那里我們了解到基礎(chǔ)施工測量的步驟和要點大約如下:一、基槽開挖深度的控制,就是在基槽開挖到一定深度時,要適時地測設(shè)一些高程控制樁,以指導(dǎo)施工具體做法是:用水準(zhǔn)儀在槽壁上測設(shè)一些水平的木樁,使各木樁的上表面離槽底的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為一固定值二、基礎(chǔ)墊層彈線,墊層打好以后,根據(jù)軸線控制樁或者龍門板上的中心釘,墻邊或基礎(chǔ)邊線等標(biāo)志,用經(jīng)緯儀把上述軸線投測到墊層面上,也可通過吊線錘拉線投測,然后在墊層上用墨線彈出墻邊線和基礎(chǔ)邊線,由于這些線使基礎(chǔ)施工的基準(zhǔn)線,此項工作非常重要,不能又半點差錯,彈線后要嚴格進行校核三、基礎(chǔ)標(biāo)高控制建筑物基礎(chǔ)的高程控制使用基礎(chǔ)皮桿來控制的基礎(chǔ)皮數(shù)桿使一根木制的桿子,在桿上事先按設(shè)計尺寸將磚灰縫厚度畫出線條,并標(biāo)明±0,防潮層等的標(biāo)高位置四、基礎(chǔ)面標(biāo)高檢查基礎(chǔ)施工結(jié)束以后,一定要檢查基礎(chǔ)面是否水平,其標(biāo)高是否達到設(shè)計要求,檢查方法是在基礎(chǔ)上適當(dāng)位置安置水準(zhǔn)儀,分別在基礎(chǔ)的四角和其他軸線交點豎立水準(zhǔn)尺,若水準(zhǔn)儀的各處水準(zhǔn)標(biāo)尺的續(xù)數(shù)一樣,則說明基礎(chǔ)面水平,否則哪處標(biāo)尺讀數(shù)小就說明哪處高,說明基礎(chǔ)面低五、基礎(chǔ)面直角的檢查因為一般的建筑物都呈矩形,所以基四角應(yīng)為直角具體檢查方法:在軸線(或墻邊線)四周交點上安置經(jīng)緯儀,以一個邊的軸線(或墻線)定向,測定另一個邊上的軸線(或墻邊線)之間的夾角27日我們主要看了對地基進行處理,有些不懂的地方,通過向師父請教,才略懂皮毛地基處理的要點如下一、操作工藝(1)灰土拌合:采用商品3:7灰土澆水濕潤,拌合時必須均勻,至少翻拌兩次(2)分層鋪灰土:每層的灰土鋪攤厚度為30cm每步(3)碾壓密實:采用12t壓路機,不少于三遍碾壓軌跡交錯相壓10cm,行行相連,縱橫交叉灰土地基每層碾壓后用環(huán)刀取土送檢(4)考慮到本工程進入雨季,控制好商品灰土的含水率,必須符合設(shè)計要求,必須作到隨拌、隨鋪已保證灰土含水率和壓實系數(shù),認真執(zhí)行分層夯實的規(guī)定二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)主控項目1)基底的土質(zhì)必須符合設(shè)計要求2)灰土的干土質(zhì)量密度或貫入度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定(2)一般項目1)配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規(guī)定,夯壓密實,表面無松散、翹皮2)留槎和接槎,分層留接槎的位置、方法正確,接槎密實、平整三、成品保護(1)施工時,應(yīng)注意保護定位樁、軸線樁、標(biāo)高樁,防止撞壞位移(2)灰地地基打完后,應(yīng)及時進行基礎(chǔ)施工和回填基坑(槽),否則應(yīng)臨時遮蓋,防止日曬雨淋夯實后的灰土,三天內(nèi)不得受水浸泡生產(chǎn)實習(xí)日記篇93月6日下午,在老師的精心安排下,我們自動化和電氣兩個專業(yè)的學(xué)生在XX、XX、XX三位老師的帶領(lǐng)下,驅(qū)車來到了XXX發(fā)電有限責(zé)任公司進行為期三個星期的生產(chǎn)實習(xí)。這對于我們來說,具有重要的意義,不僅可以將課本理論和實踐能力有機地結(jié)合起來,而且還可以了解到企業(yè)生產(chǎn)的流程,提高我們對自身能力的清晰認識,我們精通什么,我們可以做什么,我們不會做什么,從而為我們以后的學(xué)習(xí)提供方向。未到達實習(xí)基地的同學(xué)在3月7日也陸續(xù)到達,我們住在電廠大門前的招待所,這里的住宿條件很不錯,住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠里面吃,和員工的生活一樣,質(zhì)量也很好,感謝學(xué)院為我們提供這樣好的實習(xí)環(huán)境。3月8日早上,天空中飄起了大雪,潔白的雪花鋪滿了大地,這讓初來乍到的我們有點激動,是雪的精靈在迎接我們的到來,8點的時候,我們就到達了電廠培訓(xùn)教育中心,等待著老師給我們上課,但由于給我們主講安全知識的老師太忙,在上午的時候沒有來得及給我們上課,于是培訓(xùn)中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠安全知識宣傳片。下午,我們是兩點就到了電廠里面,由于是第一次進電廠,不知道他們具體的工作時間,我們也等了半個小時。老師之前曾說:“我們不能讓電廠的師傅來等我們?!钡拇_,我們作為實習(xí)生來到電廠,已經(jīng)很不容易了,很多電廠因考慮到安全問題,不太喜歡接納在校學(xué)生進行來實習(xí),既然別人給了我們這樣一個機會,我們當(dāng)然得好好珍惜。在隨后的兩天里,我們依然進行的是安全知識教育,通過老師的講解,這也讓我們認識到了安全生產(chǎn)的重要性,安全就是生命,安全就是效益,主任結(jié)合電廠和其他電廠曾經(jīng)發(fā)生過的各種事故給我們上了一堂生動的安全教育課。別看走路很簡單,而在電廠工作區(qū)里走并非是一件簡單的事,隨時得注意頭上和腳底,戴安全帽更是有許多學(xué)問,拆除高壓電桿,維修線路就更需注意安全了……在3月10下午,我們進行了安全知識教育的考試,只有通過了考試才可以進行下一個實習(xí)環(huán)節(jié)。就像電廠的師傅們所講,這短短三個星期的實習(xí)也就僅僅是參觀學(xué)習(xí)而已,談不上真正的實習(xí),有很多東西我們只能看不能動,但就是參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫助。3月11日上午,我們來到了分場,這是我們實習(xí)的主要場所。首先分場的副主任給我們詳細地介紹了發(fā)電廠的整個生產(chǎn)過程。實際上,發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程,首先是化石燃料(煤、石油、天然氣等)的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,這個過程在鍋爐里面完成,再是熱能轉(zhuǎn)變成機械能,這個過程是在汽輪機中進行轉(zhuǎn)換,最后通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)變成電能。可要將這幾個轉(zhuǎn)換過程細分,得有幾十道工序才成完成。在講解過程中,雍老師強調(diào)了環(huán)保生產(chǎn)的理念,煤燃燒后帶有大量的粉塵和有害的二氧化硫氣體,在進入大氣之前必須進行脫硫
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