企業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)課件

安全技術(shù)1、機(jī)械安全技術(shù)2、安全用電安全技術(shù)3、建筑施工安全技術(shù)4、起重機(jī)械安全技術(shù)5、防火防爆安全技術(shù)1、機(jī)械安全技術(shù)1.1機(jī)械傷害產(chǎn)生的因素1.1.1機(jī)械本身不安全狀態(tài)1）設(shè)備、設(shè)施缺陷如設(shè)計(jì)不良，強(qiáng)度不夠，應(yīng)力集中，穩(wěn)定性差，密封性不良，外露運(yùn)動件，操縱器缺陷，制動器缺陷，控制器缺陷等

2）防護(hù)缺陷如設(shè)備無防護(hù)或防護(hù)裝置，設(shè)施缺陷，防護(hù)不當(dāng)，支撐不正，防護(hù)距離不夠等。3）電危害如設(shè)備帶電部位裸露，漏電，靜電，電火花等。1.1.2操作者的不安全因素1）不按規(guī)定的方法操作；

2）不采取安全措施；3）使用防護(hù)用品方面有缺陷。1.2機(jī)械設(shè)備安全的基本條件本質(zhì)安全化：提高機(jī)械設(shè)備可靠程度，彌補(bǔ)人在精神不集中，發(fā)生誤操作等情況下，確保人和機(jī)械設(shè)備的安全。機(jī)械設(shè)備“本質(zhì)安全化”基本安全技術(shù)：1）機(jī)械外觀的安全；2）加工過程容易產(chǎn)生的機(jī)械缺陷的防止；3）驅(qū)動部分與加工地點(diǎn)的安全設(shè)施；4）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的安全。

*人機(jī)操縱的安全；*采用緊急停車裝置保證安全；*采用連鎖裝置保證安全；*安全報(bào)警系統(tǒng)；*采用自動停車裝置保證安全；*采用自動控制機(jī)構(gòu)保證機(jī)器安全；*經(jīng)常維護(hù)設(shè)備，確保安全無誤。1.3通用機(jī)械的安全裝置1）安全裝置的類型*防護(hù)裝置：如防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)、圍欄、檔板等起隔離作用；*保險(xiǎn)裝置：如安全閥、自動跳閘、卷揚(yáng)限制器、保險(xiǎn)絲等起到自動消除機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故或損壞引起人身傷害。*信號裝置：如顏色信號、音響信號和指示信號三類，用于警告工人預(yù)防危險(xiǎn)的裝置。2）機(jī)械設(shè)備內(nèi)的安全裝置見94頁表6-1所示。2、安全用電安全技術(shù)2.1電氣安全要素2.1.1電氣事故種類*觸電事故：電流對人體的傷害。兩種形式：電擊和電傷。*雷擊事故：雷電是一種自然放電現(xiàn)象。（主要防護(hù)措施：裝設(shè)避雷針、避雷線等。）*靜電事故：靜電可引起火災(zāi)和爆炸。（接地是消除導(dǎo)體上靜電的有效方法。）*電磁輻射危害*電氣裝置故障及事故2.1.2電流對人體的作用電流對人體損傷的程序與電流的大小、電流持續(xù)時(shí)間、電流種類、電流途徑、人體的健康狀況等因素有關(guān)。2.2觸電事故預(yù)防技術(shù)2.2.1直接接觸電擊預(yù)防技術(shù)*絕緣*屏蔽*間距*安全電壓2.2.2間接接觸電擊預(yù)防技術(shù)*自動斷開電源*加強(qiáng)絕緣*不導(dǎo)電環(huán)境*等電位環(huán)境*電氣隔離最小安全操作距離4681015輸電線路電壓1kv以下1~20kv35~110kv154kv220kv

表：架空輸電線路下作業(yè)的安全操作距離2.3施工現(xiàn)場臨時(shí)用電管理施工現(xiàn)場臨時(shí)用電應(yīng)執(zhí)行建設(shè)部：JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》1）臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)臨時(shí)用電設(shè)備在5臺及5臺以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及50kw以上者，應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容：*現(xiàn)場勘探；*確定電源進(jìn)線和變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等裝置位置及線路走向；*負(fù)荷計(jì)算；*選擇變壓器容量、導(dǎo)線截面和電器的類型、規(guī)格；*繪制電氣平面圖和接線系統(tǒng)圖；*制訂安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。2）臨時(shí)用電技術(shù)檔案資料*臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)全部資料；*臨時(shí)用電工程施工技術(shù)交底資料；*臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表及有關(guān)記錄資料；*電氣設(shè)備的試、檢驗(yàn)憑單和調(diào)試記錄；*接地電阻測定記錄；*定期檢查表；*隱患整改記錄及復(fù)查表；*電工值日、維修工作記錄。2.4施工現(xiàn)場臨時(shí)用電保護(hù)系統(tǒng)根據(jù)建設(shè)部規(guī)定，在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接地的電力線路中必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。TN系統(tǒng)：在變壓器或發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接接地的380/220V三相四線低壓電網(wǎng)中，將正常運(yùn)行時(shí)不帶電的用電設(shè)備的金屬外殼經(jīng)公共的保護(hù)線與電源的中性點(diǎn)直接電氣連接。即：過去稱三相四線制供電系統(tǒng)中的保護(hù)接零。當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生單相碰殼時(shí)，故障電流經(jīng)設(shè)備的金屬外殼形成相線對保護(hù)線的單相短路。這將產(chǎn)生較大的短路電流，令線路上的保護(hù)裝置立即動作，將故障部分迅速切除，從而保證人身安全和其他設(shè)備或線路的正常運(yùn)行。TN系統(tǒng)的電源中性點(diǎn)直接接地，并有中性線引出。按其保護(hù)線形式，TN系統(tǒng)又分為：TN-C系統(tǒng)、TN-S系統(tǒng)和TN-C-S系統(tǒng)等三種。TN-C系統(tǒng)(三相四線制)，該系統(tǒng)的中性線(N)和保護(hù)線(PE)是合一的，該線又稱為保護(hù)中性線(PEN)線。它的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了一條導(dǎo)線，但在三相負(fù)載不平衡或保護(hù)中性線斷開時(shí)會使所有用電設(shè)備的金屬外殼都帶上危險(xiǎn)電壓。在一般情況下，如保護(hù)裝置和導(dǎo)線截面選擇適當(dāng)，TN-C系統(tǒng)是能夠滿足要求的。TN-S系統(tǒng)(三相五線制)，該系統(tǒng)的N線和PE線是分開的。它的優(yōu)點(diǎn)是PE線在正常情況下沒有電流通過，因此不會對接在PE線上的其他設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾。此外，由于N線與PE線分開，N線斷開也不會影響PE線的保護(hù)作用。TN-C-S系統(tǒng)(三相四線與三相五線混合系統(tǒng))，系統(tǒng)中有一部分中性線和保護(hù)是合一的；而且一部分是分開的。它兼有TN-C系統(tǒng)和TN-S系統(tǒng)的特點(diǎn)，常用于配電系統(tǒng)末端環(huán)境較差或有對電磁抗干擾要求較嚴(yán)的場所。

在TN-C、TN-S和TN-S-C系統(tǒng)中，為確保PE線或PEN線安全可靠，除在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地外，對PE線和PEN線還必須進(jìn)行必要的重復(fù)接地。PE線PEN線上不允許裝設(shè)熔斷器和開關(guān)。在同一供電系統(tǒng)中，不能同時(shí)采用TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)保護(hù)。施工現(xiàn)場使用臨時(shí)用電保護(hù)系統(tǒng)的基本要求：*必須使用五芯電纜，不準(zhǔn)使用四芯電纜外加一根導(dǎo)線替代五芯電纜；*專用零線（PE）應(yīng)使用綠/黃雙色標(biāo)的多銅絲芯的線；*專用零線（PE）不能與工作零線混用；*專用零線（PE）不準(zhǔn)裝閘刀等開頭、漏電保護(hù)器、熔絲。2.3三級配電兩級保護(hù)1）三級配電*總配電箱下設(shè)分配電箱；*分配電箱下設(shè)開關(guān)箱（間距不大于30m）；*開關(guān)箱下為用電設(shè)備（間距不大于3m）。2）兩級保護(hù)*總配電箱設(shè)第一級漏電保護(hù)；*在開關(guān)配中都必須裝設(shè)漏電保護(hù)器（其漏電保護(hù)器其額定漏電動作電流應(yīng)不大于30mA，額定漏電動作時(shí)間應(yīng)小于0.1S；使用于潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護(hù)器其額定漏電動作電流應(yīng)不大于15mA，額定漏電動作時(shí)間應(yīng)小于0.1S。3）所有用電設(shè)備應(yīng)設(shè)：一機(jī)一箱一閘一漏。嚴(yán)禁用同一開關(guān)電器直接控制二臺或二臺以上的用電設(shè)備。3、建筑施工安全技術(shù)3.1建筑施工事故特點(diǎn)：建筑施工流動分散，暫設(shè)工程多，安全條件差；建筑設(shè)備、施工人員隨工程進(jìn)展和建筑高度的上升而流動，作業(yè)條件不斷變換，不安全因素隨時(shí)出現(xiàn)；施工現(xiàn)場需要多工種、多單位協(xié)調(diào)配合，在不限空間內(nèi)立體交叉作業(yè)，銜接配合不當(dāng)就會造成傷害；建筑施工露天作業(yè)多、高處作業(yè)量大，增加了危險(xiǎn)因素，同時(shí)露天作業(yè)受夏、冬、雨等不同氣候條件的影響和傷害等；建筑施工機(jī)械化程度低，手工勞動多，勞動強(qiáng)度大，也容易發(fā)生傷害。由于建筑施工不安全因素多，安全管理難度大，因而建筑施工發(fā)生傷亡事故也較多，是僅次于煤礦的事故多發(fā)行業(yè)。在建筑施工事故中，以高處墜落、物體打擊、觸電、坍塌、機(jī)械傷害和起重傷害等事故居于前列。3.2建筑施工安全技術(shù)范圍：1）高處作業(yè)（JGJ80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》）2）腳手架（JGJ130-2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》）3）基坑支護(hù)與模板工程（JGJ120-99《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》）4）安全用電（JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》）5）起重吊裝6）物料提升機(jī)與外用電梯（JGJ88-92《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》）7）塔吊、施工機(jī)具（GB5144-85《建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程》JGJ33-2001《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》）3.3建筑施工安全技術(shù)管理1）編制安全專項(xiàng)方案*《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)編制及專家論證審查辦法》

*對于腳手架工程、土方開挖工程、基坑支護(hù)、模板工程、起重吊裝工程、拆除、爆破工程、容器設(shè)備內(nèi)作業(yè)等危險(xiǎn)性較大的工程，必須編制安全專項(xiàng)施工方案。*建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術(shù)人員編制的安全專項(xiàng)施工方案，由施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核合格，由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。2）安全技術(shù)措施交底*工程開工前，應(yīng)隨同施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，向全體操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)措施交底。*接受交底的人應(yīng)簽字。3.4施工現(xiàn)場安全管理的一般要求*熟悉JGJ59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99J是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，于1999年實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)采用了安全系統(tǒng)工程原理，結(jié)合建筑施工中傷亡事故規(guī)律，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程而編制，適用于建筑施工企業(yè)及其主管部門對建筑施工安全工作的檢查和評價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)分為安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護(hù)與模板工程、“三寶”及“四口”防護(hù)、施工用電、物料提升機(jī)與外用電梯、塔吊、起重吊裝和施工機(jī)具等十個(gè)分項(xiàng)一百五十八個(gè)子項(xiàng)。建筑施工安全檢查的總評分為優(yōu)良、合格和不合格三個(gè)等級。標(biāo)準(zhǔn)的每個(gè)分項(xiàng)的評分均采用百分制。滿分為100分。凡是有保證項(xiàng)目的分項(xiàng)，其保證項(xiàng)目滿分為60分，其余項(xiàng)目滿分為40分。為保證施工安全，當(dāng)保證項(xiàng)目中有一個(gè)子項(xiàng)不得分或保證項(xiàng)目小計(jì)不足40分時(shí)，此分項(xiàng)評分表不得分。匯總表也采用百分制，但各個(gè)分項(xiàng)在匯總表中所占的滿分值不同。文明施工占20分、起重吊裝和施工機(jī)具各占5分，其余分項(xiàng)各占10分。*施工現(xiàn)場入口處，設(shè)置“五圖一牌”：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、施工現(xiàn)場安全紀(jì)律牌、文明施工牌、消防保衛(wèi)牌和承建項(xiàng)目施工總平面圖。*道路暢通、材料堆放整齊、污水排放符合要求、及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場。*危險(xiǎn)場所按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)牌。*多層作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先在層間設(shè)有專用防護(hù)棚或其它隔離措施，否則工人不得在同一垂直線的下方作業(yè)。*施工現(xiàn)場設(shè)有減速的交通標(biāo)志，危險(xiǎn)場所懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)紅燈警示。*油料和其他有害物質(zhì)，應(yīng)存放在通風(fēng)良好的庫房內(nèi)，設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”或“有毒”的警告標(biāo)志。*在夜間作業(yè)或自然光線不足的場所，應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)備。3.5預(yù)防高處墜落事故的主要措施1）“三寶”防護(hù)措施：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)。*進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽，系好帽帶。*凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米以上（含2米）的懸空高處作業(yè)，必須系好安全帶。*凡無外架施工的工程，應(yīng)在4米高處設(shè)一道固定的安全網(wǎng)，同時(shí)再設(shè)一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。2）“四口”防護(hù)措施：樓梯口、電梯口、接料平臺、預(yù)留洞口。*設(shè)圍欄或蓋板、架網(wǎng)防護(hù)。*正在施工的建筑物所有出入口，必須搭設(shè)防護(hù)棚。3）“五臨邊”防護(hù)措施：在施工過程中，尚未安裝欄桿的周邊、無外架防護(hù)的屋面周邊、框架工程樓層周邊、跑道（斜道、馬道）兩側(cè)邊、卸料臺的外側(cè)邊等，必須設(shè)置雙層圍欄或張?jiān)O(shè)安全網(wǎng)。護(hù)品必須具有“三證”，即生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和安全鑒定證。3.5預(yù)防高處墜落事故的主要措施4）腳手架：把好十道關(guān)口。即：材質(zhì)、尺寸、鋪板、護(hù)欄、連墻件、承重、上下、雷電、挑梁、檢驗(yàn)。5）屋面天棚防護(hù)措施：在天棚和輕型屋面上操作行走時(shí)，必須在其上面搭設(shè)墊板或在下方滿張安全平網(wǎng)。6）施工樓面周邊防護(hù)措施：建筑樓面周邊應(yīng)設(shè)防護(hù)欄或生命線。7）梯子防護(hù)措施：梯子要結(jié)實(shí)，踏步為30~40厘米，靠放要穩(wěn)固，與地面夾角為60~70度，底腳應(yīng)有防滑措施，要有專人扶梯。4、特種設(shè)備安全技術(shù)

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》4.1起重機(jī)械安全技術(shù)4.4.1起重機(jī)安全正常工作的條件*金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗屈曲能力。*整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。*原動機(jī)具有滿足作業(yè)性能要求的功率，制動裝置提供必需的制動力矩。4.4.2起重機(jī)安全裝置*上升極限位置限制器。*運(yùn)行極限位置限制器*變幅限位器。*力矩限制器。*起重量限制器。*防后傾裝置。*鉤頭保險(xiǎn)。*繩筒保險(xiǎn)。4.4.3起重機(jī)械安全技術(shù)管理1）安裝與修理：必須取得省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局資質(zhì)認(rèn)可。2）使用與管理：*必須購買有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)合格證書的產(chǎn)品，并要到所在地市級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局登記注冊。*起重機(jī)械須經(jīng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格。*起重機(jī)械操作人員需持《特種作業(yè)人員操作證》。*建立安全管理規(guī)章制度。*建立起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。*起重機(jī)械使用單位必須每兩年向所在的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局申請?jiān)谟闷鹬貦C(jī)械的安全技術(shù)檢驗(yàn)。4.4.4廠內(nèi)機(jī)動車輛安全技術(shù)管理（見118頁）5、防火防爆安全技術(shù)5.1定義、條件和過程燃燒的定義：物質(zhì)與氧化劑之間的放熱反應(yīng)，它通常會同時(shí)釋放出火焰或可見光。火災(zāi)的