2025屆高考地理一輪復(fù)習(xí)第三單元地球上的大氣第6講冷熱不均引起的大氣運動規(guī)范訓(xùn)練含解析新人教版

PAGEPAGE6冷熱不均引起的大氣運動時間：40分鐘分值：90分一、選擇題(每小題4分，共44分)(2024·安徽合肥二模)對流層是地球大氣圈的最底層，該層大氣上部冷、下部熱，有利于大氣的對流運動。下圖示意1907年南極布倫特冰架上的哈雷站位置(圖Ⅰ)和1957～1993年哈雷站1月和7月低層大氣平均氣溫隨高度改變(圖Ⅱ)。據(jù)此完成下面兩題。圖Ⅰ圖Ⅱ1．1月份，哈雷站對流層上界高度約為(B)A．1.5千米 B．8.5千米C．12.5千米 D．22.5千米解析：南極地區(qū)近地面1月氣溫高于7月，則圖中b月為1月、a月為7月。由對流層大氣“上部冷、下部熱”，結(jié)合圖中曲線特征可推斷，1月該站對流層上界高度在5～10千米之間，即B正確。2．a(chǎn)月，高度1.5千米以下氣溫垂直改變的緣由是哈雷站所在地(B)A．大氣減弱太陽輻射 B．冰面劇烈輻射冷卻C．冰架溶化消耗熱量 D．冰面反射太陽輻射解析：圖示a月1.5千米以下氣溫垂直方向上下冷上熱，與對流層規(guī)律相反，即出現(xiàn)了逆溫現(xiàn)象。結(jié)合上題分析，a月為冬季極夜期，無太陽輻射；冰面輻射使近地面降溫快，導(dǎo)致下部氣溫低于上部的現(xiàn)象。(2024·山東試驗中學(xué)二診)最新探討發(fā)覺，鳥糞可以影響北極氣溫改變。每年遷徙至北極地區(qū)的鳥類，所產(chǎn)生的鳥糞被微生物分解后，會釋放約4萬噸的氨，氨與海水浪花噴灑出的硫酸鹽及水分子混合后，形成大量懸浮在空氣中的塵埃顆粒。這些塵埃顆粒物不僅集中在鳥群旁邊，在整個北極均有分布。圖1是拍攝到的北極地區(qū)海鳥，圖2為大氣受熱過程示意圖。讀圖完成下面兩題。圖1圖23．鳥糞對北極地區(qū)氣溫的影響及其原理是(D)A．上升，④增加 B．上升，③增加C．降低，②增加 D．降低，①增加解析：由材料可知鳥糞被微生物分解后，最終形成大量懸浮在空氣中的塵埃顆粒。結(jié)合圖可知，塵埃顆粒增加了大氣對太陽輻射的汲取和反射①作用，使到達地面的太陽輻射削減，從而使北極地區(qū)氣溫降低。4．該影響最明顯的季節(jié)是(B)A．春季 B．夏季C．秋季 D．冬季解析：由材料可知鳥糞被微生物分解后，最終形成大量懸浮在空氣中的塵埃顆粒，影響北極地區(qū)的溫度。夏季北極地區(qū)氣溫高，微生物分解作用強，因此該影響最明顯的季節(jié)是夏季。(2024·江西南昌一模)2018年12月29日，我國南部某地氣溫驟降，出現(xiàn)大雪天氣。29日該地地面沒有出現(xiàn)積雪，30日一早積雪起先形成，并漸漸加厚。下圖是元旦前后該地逐日氣溫(四舍五入，取整數(shù)值)改變圖。據(jù)此完成下面兩題。5．12月29日至30日期間，該地溫度特點表現(xiàn)為(A)A．地面溫度降低 B．大氣溫度上升C．日溫差保持不變 D．不會出現(xiàn)逆溫解析：29日出現(xiàn)大雪天氣，但地面沒有積雪，說明29日降雪到地面后都剛好溶化了，而溶化要汲取熱量，從而使地溫降低；30日積雪形成并漸漸加厚，則太陽輻射到達地面不斷削減，地溫不斷降低；同時氣溫驟降也會使地溫降低。故A正確。6．圖示期間，該地大氣能見度最好的一天是(B)A．12月29日 B．12月31日C．1月1日 D．1月3日解析：圖示31日氣溫日較差最大，說明該日白天太陽輻射、夜晚大氣逆輻射都較強，可能為晴天，空中云層少、薄，大氣能見度最好。(2024·安徽百校聯(lián)考)下圖示意某區(qū)域2024年某月29日08時海平面氣壓形勢。圖示天氣系統(tǒng)正以75千米/小時的速度東移，據(jù)此完成下面兩題。7．圖示M地29日08時的風(fēng)向為(B)A．東北風(fēng) B．西北風(fēng)C．東南風(fēng) D．西南風(fēng)解析：由圖可知閉合曲線里為一局部高壓中心。M地位于高壓中心東側(cè)，該處氣壓梯度力大致指向東，北半球水平運動物體右偏，則風(fēng)向為西北風(fēng)。8．與29日08時相比，M地風(fēng)向基本逆轉(zhuǎn)的時間大致是(D)A．29日14時 B．29日20時C．30日02時 D．30日08時解析：圖中M點西側(cè)的高壓中心和M點大致相隔10個經(jīng)度，與29日08時相比，風(fēng)向基本逆轉(zhuǎn)時，M點應(yīng)位于該高壓中心的西側(cè)對稱點旁邊，即該高壓中心東移20個經(jīng)度。結(jié)合圖中M地緯度可大致計算出東移20個經(jīng)度的距離，再結(jié)合75千米/小時的速度，可計算出約耗時25小時。(2024·山西晉中一模)一般狀況下，近地面大氣中的水汽是向上輸送的，表現(xiàn)為蒸發(fā)過程。而在特定狀況下，水汽可能會在地表或土壤中凝聚而向下輸送，這就是逆濕現(xiàn)象?；哪械木G洲在夏季是一個冷源和水汽源。綠洲周邊存在綠洲風(fēng)。據(jù)此完成下面三題。9．下列地區(qū)，最簡單出現(xiàn)逆濕現(xiàn)象的是(A)A．綠洲邊緣的荒漠 B．荒漠邊緣的綠洲C．綠洲中心 D．荒漠中心解析：夏季綠洲是冷源和水汽源，則近地面風(fēng)和水汽由綠洲向周邊荒漠運動，使綠洲邊緣的荒漠大氣有肯定水汽；荒漠地區(qū)近地面水汽若遇到降溫，就易使水汽在地表或土壤中凝聚，從而形成逆濕現(xiàn)象。10．夜晚逆濕出現(xiàn)概率大，緣由是夜晚(B)A．綠洲風(fēng)最弱，水汽不簡單消散B．地表溫度低，蒸發(fā)弱，易凝聚C．綠洲風(fēng)最強，由綠洲輸送的水汽多D．地表溫度低，近地面大氣中水汽多解析：荒漠地區(qū)夜晚降溫快而氣溫低，蒸發(fā)弱，水汽更易凝聚。白天荒漠升溫快、綠洲升溫慢，夜晚綠洲降溫慢、荒漠降溫快，使綠洲風(fēng)在白天更強、夜晚減弱；則夜晚綠洲輸送的水汽要少于白天，荒漠近地面大氣中水汽也會少于白天，故C、D錯誤。水汽不易消散，并不肯定會凝聚，而凝聚的關(guān)鍵還在于降溫，故A錯誤。11．我國西北地區(qū)的逆濕現(xiàn)象可能(B)A．導(dǎo)致沙漠?dāng)U大 B．改善土壤條件C．導(dǎo)致降水增多 D．加劇風(fēng)力侵蝕解析：西北干旱區(qū)土壤缺水嚴(yán)峻，而逆濕現(xiàn)象可以增加土壤或近地面水分，從而改善土壤條件，利于植被復(fù)原，從而減輕風(fēng)力侵蝕、限制沙漠?dāng)U大；逆濕現(xiàn)象使蒸發(fā)量削減，降水可能削減。二、綜合題(46分)12．(2024·福建惠安模擬)讀北半球某地面水平氣壓分布圖，回答問題。(22分)(1)就氣壓狀況而言，圖中A與B中低壓中心是B，B與C中高壓中心是C。(4分)(2)若該地氣壓只受溫度影響，則A、B、C中地面溫度最高的是B。(2分)(3)下圖為沿AB作的剖面圖，完成AB間的熱力環(huán)流示意圖。(9分)氣壓值PA、PB、PA′、PB′的大小依次是PA>PB>PB′>PA′(或PA′<PB′<PB<PA)，氣溫值TA、TB、TA′、TB′的大小依次是TB>TA>TB′>TA′(或TA′<TB′<TA<TB)。畫圖略(逆時針方向畫箭頭)(4)下列圖中能正確表示AB高空等壓面狀況的示意圖是(3分)(B)(5)在圖中甲處畫出風(fēng)向及其所受的力。(4分)畫圖略(為西北風(fēng))解析：第(1)題，等壓線閉合，中心氣壓比四周低的為低壓中心，如B；等壓線閉合，中心氣壓比四周高的為高壓中心，如A、C。第(2)題，近地面氣壓低，溫度高，所以B地溫度最高。第(3)題，近地面A處氣壓高于B處，所以在水平方向上，氣流由A流向B；高空相反，由B′流向A′；A處垂直方向上氣流下沉形成高壓，B處氣流上升形成低壓，所以該環(huán)流呈逆時針。氣壓值由高到低：PA>PB>PB′>PA′；近地面該地冷卻形成高壓，該地受熱形成低壓，氣溫值由高到低：TB>TA>TB′>TA′。第(4)題，A處高空為低壓，等壓面下凹，B處高空為高壓，等壓面上凸。第(5)題，甲處的近地面風(fēng)，受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力三力共同作用，為西北風(fēng)。13．(2024·衡陽縣第一中學(xué)高考模擬)閱讀材料，完成下列要求。(24分)光線在不同密度的透亮介質(zhì)中傳播時，傳播方向發(fā)生改變的現(xiàn)象，叫做光的折射。入射光線和法線的夾角稱為入射角，折射光線與法線的夾角稱為折射角(圖甲)。很多好玩的光學(xué)現(xiàn)象都與折射引起的光線彎曲有關(guān)。某些時候行駛在高速馬路上，會看到不遠的前方路面上似乎有一灘積水，車開過去后卻發(fā)覺路面干燥，沒有積水。這些“積水”事實上是由于高速馬路上方的空氣存在密度差異，使天空向下傳輸?shù)墓饩€因折射而彎曲，將天空的圖像“倒映”在了路面上而形成的。這種現(xiàn)象和沙漠中的空中樓閣成因一樣。圖乙示意沙漠中空中樓閣形成過程中光線的折射路徑，圖丙示意沙漠空中樓閣的形成過程。如圖丙沙漠中的空中樓閣是光線向下傳輸時因發(fā)生折射而向上彎曲形成的，因此我們看到的空中樓閣虛像位置往往低于實際物體，這種空中樓閣叫下蜃景。與此相反，還普遍存在虛像高于實際物體的空中樓閣，叫做上蜃景。甲乙丙(1)推斷高速馬路多現(xiàn)“積水區(qū)”的季節(jié)，并說明此時高速馬路上氣溫垂直分布特點。(8分)(2)依據(jù)上述材料，利用大氣受熱過程原理，描述沙漠中下蜃景的形成過程。(8分)(3)海面也是空中樓閣的多發(fā)區(qū)域，海上空中樓閣出現(xiàn)時往往伴隨著霧氣。試分析霧氣形成的緣由。(8分)答案：(1)夏季。下熱上冷，垂直差異顯著。(2)沙漠地區(qū)晴天多，夏季太陽輻射強，沙子的比熱容小，汲取太陽輻射快速增溫，沙漠近地面空氣溫度較高；近地面空氣受熱膨脹，密度變小，而上層空氣溫度較低，密度相對較大；光線自上而下由密度較大的空氣進入到密度小的空氣，折射角變大；當(dāng)折射角增大到肯定程度，發(fā)生全反射而向上照耀，形成下蜃景。(3)海上水汽含量豐富；空中樓閣出現(xiàn)時海面溫度低，近海面的空氣溫度低，水汽析出；海上空氣下冷上暖，大氣穩(wěn)定。解析：(1)由題干“這些‘積水’事實上是由于高速馬路上方的空氣存在密度差異，使天空向下傳輸?shù)墓饩€因折射而彎曲，將天空的圖像‘倒映’在了路面上而形成的”可知，此時實物成像位置降低，說明入射角小于折射角，馬路路面旁邊溫度高，空氣密度小，高空密度大，天空光線由高密度介質(zhì)進入低密度介質(zhì)。在夏季，太陽輻射強，路面比熱容小，吸熱多，升溫快，路面輻射導(dǎo)致近地面溫度高，空氣密度小，從而出現(xiàn)該現(xiàn)象。此時高速馬路上氣溫垂直分布特點是下熱上冷，垂直差異明顯。(2)沙漠中下蜃景的形成過程與高速馬路上的類似，沙漠地區(qū)晴天多，夏季太陽輻射強，沙子的比熱容小，汲取太陽輻射快速增溫，沙漠近地面空氣溫度較高；近地面空氣受熱膨脹，密度變小，而上層空氣溫度較低，密度相對較大；光線自上而下由密度較大的空氣進入到密度小的空氣，