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文檔簡介
第5章平面力系的拓寬及應(yīng)用5.1物體系統(tǒng)的平衡、
靜定與超靜定問題
5.2考慮摩擦?xí)r的平衡問題
思考題
習(xí)題
5.1物體系統(tǒng)的平衡、靜定與超靜定問題
5.1.1靜定與超靜定的概念一個物體平衡時,未知量個數(shù)等于獨立平衡方程個數(shù),全部未知量可通過靜力學(xué)平衡方程求得,這類問題稱為靜定問題。如果未知量的數(shù)目多于獨立平衡方程的數(shù)目,則未知量不能全部由平衡方程求出,這樣的問題稱為超靜定問題,也稱為靜不定問題。如圖5-1(a)所示的簡支梁由一個固定鉸鏈和活動鉸鏈支承,梁所受外力為任意力系,有三個獨立平衡方程,而梁的約束反力也為三個,故是靜定問題,其未知的約束力均可由平衡方程求出。而圖5-1(b)所示的簡支梁由一個固定鉸鏈和兩個活動鉸鏈支承,共有四個未知量,所以不能由平衡方程求出約束反力,
是超靜定問題。
圖5-15.1.2物體系統(tǒng)的平衡工程機械和結(jié)構(gòu)都是由若干個物體通過一定形式的約束組合在一起的,稱為物體系統(tǒng),簡稱物系。求解物體系統(tǒng)的平衡問題,簡稱物系的平衡問題。對于這類問題,在受力分析時應(yīng)注意內(nèi)力和外力。所謂內(nèi)力就是物體系統(tǒng)內(nèi)物體與物體之間的相互作用力;而外力是研究對象以外的其它物體對研究對象作用的力。對于同一物體系統(tǒng),選不同物體為研究對象時,內(nèi)力和外力是相對的,是隨所選研究對象的不同而改變的。根據(jù)作用與反作用定律,內(nèi)力總是成對出現(xiàn)的,因此在分離體上只畫外力而不畫內(nèi)力。
求解物系平衡問題的步驟是:
(1)判斷物系是靜定問題還是超靜定問題。
(2)適當(dāng)選擇研究對象,畫出研究對象的分離體的受力圖。研究對象可以是物系整體、單個物體,也可以是物系中幾個物體的組合。
(3)分析各受力圖,確定求解順序。一般來講,首先,求解的對象通常是主動力和未知的約束力共同作用的物體,而且未知力的個數(shù)不超過獨立方程個數(shù)。其次,求解的對象也應(yīng)當(dāng)符合這個條件,只不過該對象中的部分約束力已經(jīng)被求解出來了,成為已知力,依次類推。
(4)根據(jù)確定的求解順序,
依次列平衡方程求解。
例5-1如圖5-2(a)所示的曲柄連桿機構(gòu),由曲柄OA、連桿AB和滑塊B組成,已知作用在滑塊上的力 ,如不計各構(gòu)件的自重和摩擦,求作用在曲柄上的力偶矩M多大時方可保持機構(gòu)平衡。
解(1)取滑塊B為研究對象,畫受力圖如圖5-2(c)所示,列平衡方程:(2)
取曲柄OA為研究對象,畫受力圖如圖5-2(b)所示,
列平衡方程:
圖5-2例5-2
復(fù)合梁在B處用鉸鏈連接,其上作用有力偶矩為M的集中力偶和集度為q的均布載荷。已知l、M、q,試求固定端A和活動鉸鏈C的約束力。解:在整體受力圖上有4個未知力,如圖5-3(a)所示,梁AB受力圖上有5個未知反力,如圖5-3(b)所示,而梁BC的受力圖上僅有三個未知反力,如圖5-3(c)所示,故先取梁BC為研究對象,求出。(1)如圖5-3(c),列平衡方程
(2)
再取整體為研究對象,如圖5-3(a)所示,列平衡方程:
圖5-3
例5-3往復(fù)式水泵如圖5-4所示,作用在齒輪上的驅(qū)動力偶矩MO,通過齒輪Ⅱ及連桿AB帶動活塞在缸體內(nèi)作往復(fù)式運動,齒輪的壓力角為α,齒輪Ⅰ的半徑為r1,齒輪Ⅱ的半徑為r2,曲柄O2A=r3,連桿AB=5r1,活塞阻力為F。已知F、r1、r2、r3和α,不計各構(gòu)件的自重及摩擦。當(dāng)曲柄O2A在鉛垂位置時,試求驅(qū)動力矩MO的值。圖5-4解:分別取齒輪Ⅰ和齒輪Ⅱ及活塞B為研究對象,畫出它們受力圖如圖5-4(b)、(c)、(d)所示。(水平為x軸,豎直為y軸選取直角坐標系,如(b)所示)圖5-4(d)中,活塞B受平面匯交力系作用,列平衡方程
故
由于FAB已解出,圖5-4(c)變?yōu)榭山猓衅胶夥匠糖蠼猓?/p>
故
由圖5-4(b)可列出:
總之,如何根據(jù)解題的需要正確選取研究對象而獲得最佳的求解途徑,就成為求解物體系統(tǒng)平衡問題的關(guān)鍵。
5.2考慮摩擦?xí)r的平衡問題
5.2.1滑動摩擦當(dāng)兩物體接觸面之間有相對滑動的趨勢時,物體接觸面產(chǎn)生的摩擦力稱為靜滑動摩擦力,簡稱靜摩擦力,通常用Ff表示;當(dāng)兩物體之間產(chǎn)生相對滑動時,物體接觸表面之間產(chǎn)生的摩擦力,稱為滑動摩擦力,簡稱動摩擦力,通常用Ff′表示。由于摩擦對物體的運動起阻礙作用,因此摩擦力總是作用在接觸面(點),沿接觸處的公切線,與物體相對滑動或滑動趨勢方向相反。
從限制物體運動的作用而言,摩擦力是一種被動的、未知的約束力。它的計算方法一般根據(jù)物體的運動情況而定,庫侖實驗得出如下結(jié)論:
(1)靜摩擦定律(庫倫定律):設(shè)重為G的物塊受一水平力FT的作用,如圖5-5(a)所示,當(dāng)力FT較小時,物塊A處于靜止,其受力圖如圖5-5(b)所示,由平衡條件可知,此時靜摩擦力Ff=FT;當(dāng)力FT逐漸增大到某一值時,物塊A處于靜止和滑動的臨界平衡狀態(tài),此時靜摩擦力Ff達到其最大值Ffmax,稱為最大靜摩擦力。根據(jù)庫侖的實驗,最大靜摩擦力Ffmax與接觸面間的法向反力FN成正比,即:
Ffmax=fs·FN
(5-1)
(2)一般靜止狀態(tài)下的靜摩擦力Ff隨主動力的變化而變化,其大小由平衡方程確定,介于零和最大靜摩擦力之間,即0≤
Ff
≤
Ffmax(5-2)
(3)當(dāng)物體處于滑動狀態(tài)時,在接觸面上產(chǎn)生的滑動摩擦力Ff′的大小與接觸面的法向反力FN成正比,即
(5-3)
式中,比例系數(shù)f稱為動滑動摩擦系數(shù),其大小與接觸物體的材料及表面狀況(粗糙度、濕度、溫度等)有關(guān),而與接觸面積無關(guān)。式(5-3)稱為動摩擦定律。實驗證明,一般情況下靜滑動摩擦系數(shù)大于動滑動摩擦系數(shù),即fs>f。這說明推動物體從靜止開始滑動比較費力,而一旦滑動起來,維持滑動就省力些。各種材料在不同情況下的靜摩擦系數(shù),通常由實驗測定。常見材料的滑動摩擦系數(shù)如表5-1所示。表5-1常見材料的滑動摩擦系數(shù)
5.2.2摩擦角與自鎖現(xiàn)象
1.摩擦角在圖5-5中,將支承面對物塊的法向反力FN和切向反力Ff合成,得到一個合力FR,稱為全反力;將主動力G和FT合成一個力FQ,即
FR=FN+Ff FQ=G+FT
圖5-5設(shè)FQ與接觸面法線的夾角為,全反力FR與接觸面法線的夾角為,于是物塊在全部主動力的合力FQ和全反力FR的作用下平衡,此時,α=φ
,如圖5-6(a)所示。根據(jù)(5-2)式可知,靜摩擦力Ff是個有界值,所以也是有界值,即0≤φ≤φm。φm
,φm為物塊處于臨界平衡狀態(tài)時,全反力與接觸面法線夾角的最大值,稱為摩擦角,顯然即摩擦角的正切等于靜摩擦系數(shù)。可見摩擦角與靜摩擦系數(shù)一樣,也是表示摩擦性質(zhì)的物理量。
圖5-62.自鎖
物塊平衡時,因0≤
Ff≤Ffmax,則,即全反力與法線間的夾角φ在零與摩擦角φm之間變化。由于靜摩擦力不可能超過最大值,因此,全反力的作用線也不能超出摩擦角以外,即全反力必在摩擦角之內(nèi)。如圖5-6(a)(b)中,全部主動力的合力FQ與全反力FR共線、反向、等值,故α=φ,所以
0≤φ≤φm
0≤α≤φm
(5-4)
式(5-4)表明,作用于物體上的全部主動力的合力FQ,不論其大小如何,只要其作用線與接觸面法線的夾角α小于或等于摩擦角(即FQ作用在摩擦角之內(nèi)),則物體保持靜止。這種現(xiàn)象稱為自鎖。式(5-4)稱為自鎖條件。反之,當(dāng)作用于物體上的全部主動力的合力FQ的作用線位于摩擦角之外時,則無論此合力多么小,都不能有與其共線的全反力,因而物體必定滑動,如圖5-6(c)。自鎖現(xiàn)象在工程實際中有很重要的作用,如人工用螺旋千斤頂頂起重物,也是借用自鎖原理,以致使重物不致因重力作用而下落,如圖5-7所示;楔塊與尖劈也是利用了自鎖原理的一種機械機構(gòu),如圖5-8所示,用較小的力將楔塊楔入夾具中加緊工件,在外力除去后,無論工件在加工過程中有多大(圖示鉛垂方向上)的力作用在楔塊上,楔塊都不會被擠壓出來。如圖,以上兩機構(gòu)的自鎖條件為:
圖5-7圖5-85.2.3考慮摩擦?xí)r的平衡問題求解有摩擦?xí)r物體的平衡問題,其方法與步驟與前面所述相同,所不同的是:
(1)在受力圖上必須考慮摩擦力,摩擦力的方向與相對滑動趨勢的方向相反。
(2)摩擦力是一個未知量。解題時,除列出平衡方程外,還需要列出補充方程Ff≤fs·FN。補充方程的數(shù)目與摩擦力的數(shù)目相同。不過,由于Ff是一個范圍值,故問題的解答也應(yīng)是一個范圍值,稱為平衡范圍。在臨界狀態(tài)時,補充方程取等式,所得之解也一定是平衡范圍的一個臨界值。
例5-4一物塊放在傾角為α的斜面上,如圖5-9所示。物塊與斜面間的摩擦系數(shù)為fs,試分析物塊在重力Q作用下不沿斜面下滑的條件。
解使物塊下滑的力為Qsinα,而阻止其下滑的最大力為最大靜摩擦力Ffmax,由摩擦定律可知
由平衡條件可知:
F力的最大值為Ffmax,由以上條件得出:
要使物塊不下滑,必須有
F≤Ffmax,即
解得
因為
所以
即斜面的自鎖條件為:
斜面的傾角必須小于或等于摩擦角。
圖5-9例5-5
如圖5-10(a)所示的勻質(zhì)木梯AB長為2a,重為G,其一端放在地面上,另一端放在鉛垂墻面上,接觸面間的摩擦角為φm。求木梯平衡時傾角α的范圍。圖5-10
解取勻質(zhì)木梯AB為研究對象,分析梯子的臨界平衡狀態(tài),此時梯子A處有向右滑動的趨勢,B處有向下滑動的趨勢,故A、B處的靜摩擦力的方向如圖5-10(b)所示。列平衡方程及靜摩擦力的補充方程:聯(lián)立上述方程,解得
經(jīng)判斷可得,梯子平衡時傾角的范圍為
例5-6制動器的構(gòu)造如圖5-11(a)所示,已知重物重W=500N,制動輪與制動塊間的靜摩擦系數(shù)fs=0.6。R=250mm,r=150mm,a=1000mm,b=300mm,h=100mm,求制動鼓輪轉(zhuǎn)動所需的最小力F。圖5-11
解取鼓輪為研究對象,畫受力圖如圖5-11(b)所示。列平衡方程:
①
再取桿AB(包括制動塊)為研究對象,畫受力圖如圖5-11(c)所示。列平衡方程
②
注意,F(xiàn)N′=FN,F(xiàn)s′=Fs,并考慮平衡的臨界狀態(tài),由靜摩擦定律有
③
聯(lián)立解①、
②、
③式得
F=120N這是臨界狀態(tài)時所需力的值,也就是制動鼓輪所需的最小力的值。
5.2.4滾動摩擦簡介
利用滾動代替滑動省力,這是人們早已知道的事實。搬運重物時,若在重物底下墊滾軸,則要比將重物直接放在地面上推動省力,如圖5-12(a)所示。在工程實際中,車輛采用車輪,機器采用滾動軸承,也是為了減輕勞動強度,提高勞動效率,如圖5-12(b)所示。在水平面上有一輪子重為G,半徑為r,如圖5-13(a)所示,當(dāng)輪子中心受一水平拉力FT作用,若FT力不大時,輪子仍保持靜止,此時輪與地面接觸處都發(fā)生變形。輪與地面接觸處受力分布作用如圖5-13(b)所示。將這些力向輪子的最低點A簡化,得一力(將此力分解為沿接觸面的切向分力Ff和法向分力FN)和一力偶Mf,如圖5-13(c)所示,這一阻礙輪子滾動的約束力偶稱為滾動摩擦力偶。滾動摩擦力偶的轉(zhuǎn)向與輪子的滾動趨勢相反。圖5-12圖5-13與靜滑動摩擦力的性質(zhì)相似,滾動摩擦力偶矩隨主動力的變化而變化,當(dāng)主動力偶(FT、Ff)的力偶矩增大到一定值時,輪子處于將要滾動的臨界平衡狀態(tài),滾動摩擦力偶矩Mf達到最大值Mfmax。由此可見,滾動摩擦力偶矩的大小在零到最大值之間,即
0≤Mf≤Mfmax
庫侖根據(jù)大量實驗與觀察,得出如下結(jié)論:(1)
最大滾動摩擦力偶矩與滾子半徑大小無關(guān);(2)最大滾動摩擦力偶矩與滾子和支承面之間的正壓力(法向反力)成正比,即
(5-5)
式(5-5)就是庫侖滾動摩擦定律。式中δ稱為滾動摩擦系數(shù),簡稱滾阻系數(shù),是一個具有長度量綱的系數(shù),單位一般用mm。根據(jù)力的平移定理,可把法向正壓力FN和滾阻力偶矩Mfmax合成一個力FN’,而滾阻系數(shù)就是這個力的作用線到滾子中心線的距離,如圖5-13(d)所示,即滾動摩擦系數(shù)由實驗測定,它與滾子和支承面的材料硬度、濕度等因素有關(guān)。表5-2為常用材料的滾動摩擦系數(shù)。
表5-2常用材料的滾動摩擦系數(shù)
思
考
題
5-1判斷圖示各機構(gòu)是靜定問題還是超靜定問題,
桿件自重不計。
思考題5-1圖
5-2摩擦力是否一定是阻力?
5-3試分析在平直的路面上正常行駛的汽車(如圖所示),其前、后輪的摩擦力方向及作用(后輪驅(qū)動)。
思考題5-3圖
5-4物塊重為W,放置在粗糙的水平面上,接觸處的摩擦系數(shù)為fs,如圖所示。要使物塊沿水平面向右移動,圖(a)、(b)兩種施力方式,哪種比較省力。思考題5-4圖
5-5如圖所示,重為G的物塊受力F作用,力F的作用線在摩擦角之外,已知α=25°,摩擦角φm=20°,問物塊動不動?為什么?思考題5-5圖
5-6如圖所示為一重W=100N的物塊,在F=400N的作用下處于平衡,物塊與墻壁間的靜摩擦系數(shù)fs=0.3,求它與墻之間的摩擦力Ff。若物塊與墻壁之間的摩擦系數(shù)fs=0.2,fs=0.15時,問在此情況下物塊與墻壁之間的摩擦力Ff有多大?思考題5-6圖
5-7求解有摩擦的平衡問題時,哪一類摩擦力的方向可以假設(shè),哪一類問題不能假設(shè),而必須正確判斷其方向,為什么?
5-8如圖所示,試比較兩種同樣材料,在相同表面粗糙度和相同帶壓力F的作用下,平帶與V型帶的最大靜摩擦力哪個大?
思考題5-8圖
習(xí)
題
5-1如圖所示,重量為G的球夾在墻和勻質(zhì)桿AB之間,AB桿重GAB=4G/3,長為l,AD=2l/3,已知G,α=30°。求繩子BC的拉力和A鉸鏈處的約束反力。題5-1圖
5-2如圖所示為汽車臺秤簡圖,其中BEC為臺面整體,杠桿AB可繞軸O轉(zhuǎn)動,B、C、D均為鉸鏈,桿DC處于水平位置。試求臺秤平衡時砝碼重量G1與汽車重量G2的關(guān)系。題5-2圖
5-3重物的重量為G,桿AB、CD與滑輪聯(lián)接如圖所示,已知G,且α=45°,
不計滑輪的自重。
求支座A處的約束反力以及BC桿所受的力。
題5-3圖
5-4
如題5-4圖所示的構(gòu)架中,DK的中點有一銷釘E套在AC桿的導(dǎo)槽內(nèi),已知F、a。試求B、C兩處的約束反力。
題5-4圖
5-5如圖所示,由桿AB、BC和CE組成的支架和滑輪E支持著重G=12kN的重物。試求固定鉸鏈支座A和活動鉸鏈支座B的約束反力以及桿BC所受的力(圖中長度單位為m)。
題5-5圖
5-6
如題5-6圖所示,由AC和CD構(gòu)成的復(fù)合梁通過鉸鏈C連接,已知均布載荷q=10kN/m,力偶矩M=40kN·m,不計梁重。試求支座A、B
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