吉林建筑大學(xué)《裝配式建筑技術(shù)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁吉林建筑大學(xué)《裝配式建筑技術(shù)》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某基礎(chǔ)工程，地下水位較高，在進(jìn)行降水設(shè)計(jì)時(shí)，以下哪種降水方法適用于滲透系數(shù)較小的土層（）A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.電滲井點(diǎn)降水D.管井井點(diǎn)降水2、在建筑防火設(shè)計(jì)中，防火墻是一種重要的防火分隔構(gòu)件。防火墻的耐火極限通常要求不低于：（）A.2.0hB.3.0hC.4.0hD.5.0h3、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，某高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)，螺栓采用10.9級(jí)M20高強(qiáng)螺栓，摩擦面抗滑移系數(shù)為0.45。已知連接承受的拉力為200kN，請(qǐng)問需要的螺栓數(shù)量至少為？（）A.4個(gè)B.6個(gè)C.8個(gè)D.10個(gè)4、在道路工程的路基設(shè)計(jì)中，需要考慮路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。對(duì)于軟土路基的處理方法，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.換填法是將軟土層挖除，換填強(qiáng)度較高的土或其他材料B.排水固結(jié)法通過排出軟土中的水分，加速地基的固結(jié)沉降C.加筋土法是在軟土中鋪設(shè)土工合成材料，提高路基的穩(wěn)定性D.軟土路基無需處理，直接在其上修筑路面即可5、在港口工程的碼頭前沿水深計(jì)算中，需要考慮船舶的吃水、龍骨下最小富裕深度等因素。此外，還應(yīng)考慮：（）A.波浪富裕深度B.船舶的類型C.碼頭的結(jié)構(gòu)形式D.以上都不是6、某橋梁的基礎(chǔ)施工中，遇到了地下溶洞。以下哪種處理方法能夠保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和承載能力？（）A.跨越法B.堵塞法C.加固法D.以上都可以7、在土木工程結(jié)構(gòu)中，柱是一種常見的受壓構(gòu)件，那么柱的破壞形式有哪些？（）A.軸心受壓破壞、小偏心受壓破壞、大偏心受壓破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確8、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定合理的預(yù)應(yīng)力筋布置形式。以下哪種布置形式能夠有效地抵抗正彎矩和負(fù)彎矩？（）A.直線布置B.曲線布置C.折線布置D.混合布置9、在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些需要特別關(guān)注的問題。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)，以下哪種說法是不正確的？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的防火性能可以通過涂刷防火涂料來提高B.增加鋼材的厚度可以有效提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限C.鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)中的破壞主要是由于鋼材強(qiáng)度的降低D.鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)只需要考慮建筑物的使用功能，與火災(zāi)危險(xiǎn)性類別無關(guān)10、在道路工程的路面基層施工中，關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.施工時(shí)應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時(shí)間D.可以在低溫環(huán)境下施工11、某土坡，坡高為10m，坡角為45°，土的重度為19kN/m3，內(nèi)摩擦角為20°，粘聚力為10kPa，采用瑞典條分法計(jì)算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少？（）A.1.2B.1.4C.1.6D.1.812、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定：（）A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是13、在道路排水設(shè)計(jì)中，某城市道路的縱坡為2%，路面寬度為20m，設(shè)計(jì)降雨強(qiáng)度為200mm/h。若采用雨水口收集路面雨水，雨水口的間距應(yīng)為？（）A.20m-30mB.30m-40mC.40m-50mD.50m-60m14、某鋼筋混凝土柱，在偏心受壓情況下，若軸向壓力的偏心距增大，柱的受壓承載力將如何變化？（）A.增大B.減小C.不變D.無法確定15、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑，風(fēng)荷載的計(jì)算通常需要考慮哪些因素？（）A.建筑高度、體型系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)B.建筑朝向、地面粗糙度、風(fēng)速C.建筑面積、風(fēng)壓力、風(fēng)吸力D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）對(duì)于一個(gè)大型體育場(chǎng)館的屋蓋結(jié)構(gòu)，如何進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)和抗風(fēng)設(shè)計(jì)？請(qǐng)說明試驗(yàn)的目的和設(shè)計(jì)方法。2、（本題5分）詳細(xì)闡述在地下工程中，如地鐵隧道的建設(shè)，如何進(jìn)行圍巖穩(wěn)定性分析和支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以確保施工安全和運(yùn)營(yíng)期的結(jié)構(gòu)可靠性。3、（本題5分）在橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，解釋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成、傳感器的選擇和布置原則，以及如何利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的狀態(tài)評(píng)估和安全預(yù)警。4、（本題5分）在大體積混凝土施工中，如何控制混凝土的溫度裂縫？分析溫度裂縫產(chǎn)生的原因、預(yù)防措施以及溫度監(jiān)測(cè)和控制方法。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的建筑節(jié)能中的自然通風(fēng)設(shè)計(jì)。自然通風(fēng)可以降低建筑能耗，分析其設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用策略。2、（本題5分）闡述土木工程中的可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。分析可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的概念、原則和方法，以及在土木工程中如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。3、（本題5分）論述土木工程中的道路工程施工中的質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定。分析道路施工質(zhì)量檢測(cè)的方法、指標(biāo)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以確保道路工程質(zhì)量。4、（本題5分）論述在建筑施工組織設(shè)計(jì)中，施工進(jìn)度計(jì)劃的編制方法和資源配置原則，分析施工平面圖的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)管理措施，結(jié)合實(shí)際工程項(xiàng)目探討如何優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)以提高施工效率。5、（本題5分）結(jié)合實(shí)際案例，論述土木工程中的地下工程施工中的地下水控制。探討地下工程施工中地下水的影響及控制方法，以確保施工安全和工程質(zhì)量。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某高速公路的路面在通車不久后出現(xiàn)了車轍和裂縫等病害。分析病害產(chǎn)生的原因，如路面材料性能、施工壓實(shí)度、交通流量等，研究如何進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)和修復(fù)，提高路面的使用性能。2、（本題10分）一座跨越河流的公路橋梁，由于長(zhǎng)期受到超載車輛和惡劣環(huán)境的影響，出現(xiàn)了主梁裂縫和橋墩沉降等問題。分析產(chǎn)生這些病害的原因，評(píng)估橋梁的安全性，探討可行的加固修復(fù)方案以及后續(xù)的養(yǎng)護(hù)管理措施。3、（本題10分）在一座大型商業(yè)綜合體的地下室施工中，深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了局部變形和位移。分析導(dǎo)