2024年機(jī)修鉗工中級(jí)理論知識(shí)考試復(fù)習(xí)題庫(kù)及答案

2024年機(jī)修鉗工中級(jí)理論知識(shí)考試復(fù)習(xí)題庫(kù)及答案

一、單選題

1.機(jī)械密封一般有()個(gè)密封點(diǎn)。

A、四

B、三

C、二

D、-

答案：A

2.搖臂鉆床的搖臂能繞立柱回轉(zhuǎn)()。

A、90

B、180

C、270

D、360

答案：D

3.填料函式換熱器現(xiàn)在已很少采用的原因錯(cuò)誤的是()。

A、填料處易產(chǎn)生泄漏

B、不適用于易揮發(fā)、易燃、易爆、有毒及貴重介質(zhì)

C、使用溫度也受填料的物性限制

D、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式已被淘汰

答案：D

4.砂輪機(jī)每工作40小時(shí)后，需拆下工具前端的注油螺絲，注入()來(lái)潤(rùn)滑齒輪組,

A、液壓油

B、潤(rùn)滑油

C、潤(rùn)滑脂

D、煤油

答案：B

5.在任何情況下,吊車滾筒上必須至少保留有()圈以上的鋼絲繩。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

6.對(duì)精度要求高的滑動(dòng)軸承，最后還要進(jìn)行研拋光,使軸瓦的表面粗糙度Ra值為()

pm0

A、0.1-0.05

B、0.2~0.1

C、0.4~0.2

D、0.8~0.4

答案：A

7.在裝置中，若僅使用一臺(tái)泵不能達(dá)到所要求的揚(yáng)程，可將兩臺(tái)或多臺(tái)泵()。

A、并聯(lián)使用

B、串聯(lián)使用

C、并聯(lián)使用或串聯(lián)使用均可

D、并聯(lián)使用或串聯(lián)使用均不行

答案：B

8.螺桿式空壓機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)間一般不允許超過(guò)()s。

A、1

B、3

C、15

D、25

答案：B

9.()的作用是切斷、和改變介質(zhì)流向。

A、針閥

B、旋塞閥

C、截止閥

D、減壓閥

答案：B

10.分油過(guò)程中油加熱的目的是()。

A、降低油的黏度

B、提高流動(dòng)性

C、提高雜質(zhì)、水和油之間的密度差

D、減少雜質(zhì)、水和油之間的密度差

答案：C

11.起重量為5T的吊鉤靜載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用()噸試吊c

A、5

B、5.5

C、6.25

答案：C

12.兩半軸瓦粗刮時(shí)，可用軸或假軸作為基準(zhǔn)，用上下軸瓦在軸上研點(diǎn)刀花成()。

A、平行狀

B、600交叉

C、300交叉

D、450交叉

答案：D

13.齒輪泵安裝時(shí)，中軸套內(nèi)孔與外圓的不同軸度應(yīng)不大于()。

A、0.003mm

B、0.004mm

C、0.005mm

D、0.006mm

答案：C

14.當(dāng)液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件暫時(shí)停止運(yùn)動(dòng)或在某一段工作時(shí)間內(nèi)要保持很大壓

力，但運(yùn)動(dòng)速度很慢或不動(dòng)時(shí)，應(yīng)使油泵()。

A、卸荷

B、增荷

C、減壓

D、增壓

答案：A

15.螺桿壓縮機(jī)存在幾處泄漏區(qū)其中僅只有()是可以在裝配時(shí)調(diào)整的。

A、泄露三角區(qū)

B、齒間嚙合間隙

C、轉(zhuǎn)子同機(jī)腔的端面間隙

D、轉(zhuǎn)子同機(jī)腔內(nèi)壁間隙

答案：C

16.單級(jí)單吸離心泵填料壓蓋太緊、填料函發(fā)熱會(huì)造成泵()。

A、不出水

B、流量不足

C、輸出壓力不足

D、消耗功率過(guò)大

答案：D

17.衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)(EPLRB)在救生艇筏中最好應(yīng)該如何使用()。

A、將示位標(biāo)放在救生艇筏內(nèi)由專人負(fù)責(zé)，示位標(biāo)會(huì)自動(dòng)發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)

B、將示位標(biāo)系結(jié)在救生艇筏上，解開(kāi)啟動(dòng)拉索，拋入水中漂浮并發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)

C、將示位標(biāo)放在救生艇筏內(nèi)由專人負(fù)責(zé)，天線保持垂直示位標(biāo)自動(dòng)發(fā)射

D、將示位標(biāo)系結(jié)在救生艇筏上，拋入水中漂浮并發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)

答案：B

18.一般柴油機(jī)的過(guò)量空氣系數(shù)a為()。

A、0.85-1.15

B、1.15~1.3

C、13-1.7

D、1.7-1.85

答案：C

19.懸浮或沉淀在潤(rùn)滑油中的不溶物質(zhì)(如塵土、泥沙、金屬粉末、砂輪粉末等)

超過(guò)()就認(rèn)為該油品含雜質(zhì)嚴(yán)重。

A、0.005%

B、0.010%

C、0.015%

D、0.020%

答案：A

20.根據(jù)柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的不同,柴油機(jī)可分為()。I.十字頭式n.二沖程ni篇形活塞式

IV.四沖程V.增壓式VI.非增壓式。

A、n+vi

B、IV+V

c、n+v

D、i+m

答案：D

21.石油化工離心泵的檢修小修項(xiàng)目有檢查填料或機(jī)械密封;檢查聯(lián)軸器及對(duì)中；

檢查軸承;調(diào)整軸承間隙()。

A、檢查轉(zhuǎn)子,必要時(shí)做動(dòng)平衡校驗(yàn)

B、檢查泵體

C、檢查并校正軸的直線度

D、檢查冷卻水、封;西口潤(rùn)滑等系統(tǒng)

答案：D

22.玻璃鋼管件主要采用()形式連接。

A、對(duì)式粘結(jié)

B、承插式粘結(jié)

C、對(duì)焊

D、插焊

答案：B

23.在液壓系統(tǒng)中,()密封圈的密封能力隨著油液壓力的增高而提高,并能自動(dòng)補(bǔ)償

磨損。

A、回轉(zhuǎn)軸

B、。形

C、V形

D、Y形

答案：D

24.當(dāng)流動(dòng)式起重機(jī)的工作幅度一定時(shí)，載荷(),起重機(jī)的傾翻力矩()。

A、減少;增大

B、增大;增大

&增大;減少

D、變化;不會(huì)發(fā)生變化

答案：B

25.汽車起重機(jī)變幅機(jī)構(gòu)的作用是改變起重機(jī)的(),擴(kuò)大和調(diào)整起重機(jī)的工作范圍。

A、跨度

B、工作速度

C、高度

D、工作幅度

答案：D

26.檢查機(jī)械密封靜環(huán)、動(dòng)環(huán)及輔助密封圈，不能使用的要更換新件,所更換的新件

在材質(zhì)、()上必須符合規(guī)定，不可隨意替代。

A、結(jié)構(gòu)

B、規(guī)格

C、池

D、精度

答案：B

27.液壓油的新油的色號(hào)一般都在()號(hào)以下。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

28在滑動(dòng)軸承的裝配中，要調(diào)整主軸與軸瓦的間隙在()mm之間。

A、0.02-0.025

B、0.03-0.035

C、0.04-0.045

D、0.005-0.01

答案：D

29.臺(tái)式鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，常用于小型工件鉆、擴(kuò)直徑()mm以下的孔。

A、11

B、12

C、13

D、14

答案：B

30.當(dāng)離心泵油底殼潤(rùn)滑油變質(zhì)后，其可能導(dǎo)致()。

A、軸承溫度變局

B、振動(dòng)值增大

C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流增大

D、其他選項(xiàng)均有可能

答案：A

31.滾動(dòng)軸承熱裝時(shí),其加熱溫度為不大于()℃。

A、200

B、160

C、120

D、80

答案：C

32.抗泡沫主要有甲添加劑基硅油和苯甲基硅油，其添加量一般為()。

A、0.0001-0.001%

B、0.001-0.01%

C、0.01-0.1%

D、0.1-1%

答案：A

33.衛(wèi)星無(wú)線電示位標(biāo)，當(dāng)將開(kāi)關(guān)反"TEST"時(shí)，用于日常檢測(cè)指示燈顯示正常時(shí)()。

A、紅色燈連閃

B、綠色燈頻閃

C、綠色燈連閃

D、銀色頻閃燈與綠色燈交替點(diǎn)亮

答案：D

34往復(fù)式壓縮機(jī)(灣曲過(guò)大，造成泄漏和磨損。

A、連桿

B、曲軸

C、十字頭銷

D、活塞桿

答案：D

35.如果柴油機(jī)氣門桿與導(dǎo)管間隙太大或氣門桿油封損壞，則有可能導(dǎo)致柴油機(jī)

排煙呈現(xiàn)()。

A、藍(lán)色

B、白色

C、無(wú)色或淺灰色

D、黑色

答案：A

36如果柴油機(jī)使用的油品質(zhì)太差,含水量太大廁有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)()。

A、藍(lán)色

B、白色

C、無(wú)色或淺灰色

D、黑色

答案：B

37.強(qiáng)制送油潤(rùn)滑裝置不包括()。

A、不循環(huán)潤(rùn)滑

B、循環(huán)潤(rùn)滑

C、集中潤(rùn)滑

D、分散潤(rùn)滑

答案：D

38.液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的()變化。

A、動(dòng)能

B、壓力能

C、密封容積

D、流動(dòng)方向

答案：C

39.關(guān)于鍋爐點(diǎn)火前的預(yù)掃風(fēng)，下列說(shuō)法不正確的是()。

A、預(yù)掃風(fēng)的作用是將爐內(nèi)積存的油氣徹底吹凈

B、第一次點(diǎn)火失敗后第二次點(diǎn)火前仍需進(jìn)行預(yù)掃風(fēng)

C、第一次點(diǎn)火失敗后,第二次點(diǎn)火前就不必進(jìn)行預(yù)掃風(fēng)了

D、預(yù)掃風(fēng)可加強(qiáng)爐膛內(nèi)通風(fēng)

答案：C

40在柴油機(jī)裝配過(guò)程中安裝活塞環(huán)時(shí)，如果有三道活塞環(huán)，則每環(huán)的開(kāi)口位置應(yīng)

相隔()。

A、90。

B、120。

C、180。

D、0。

答案：B

41.單級(jí)單吸離心泵機(jī)座找平時(shí)，一般采用三點(diǎn)找平安裝法，在機(jī)座表面上測(cè)水平

時(shí),水平儀應(yīng)放在機(jī)座的()上進(jìn)行。

A、未加工表面

B、待加工表面

C、已加工表面

D、平面

答案：C

42.裝配離心式分油機(jī)時(shí),未對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)件標(biāo)記位會(huì)導(dǎo)致()。

A、分油機(jī)震動(dòng)高報(bào)警

B、轉(zhuǎn)速低

C、水出口壓力高報(bào)警

D、分離筒無(wú)法關(guān)閉,導(dǎo)致跑油現(xiàn)象

答案：A

43.在柴油機(jī)裝配過(guò)程中安裝活塞環(huán)時(shí),如果有四道活塞環(huán)很I」第一道環(huán)的開(kāi)口與

第二道環(huán)的開(kāi)口應(yīng)相隔(),第三道環(huán)的開(kāi)口和第四道環(huán)開(kāi)口也相隔(),而第二道環(huán)

的開(kāi)口與第三道環(huán)的開(kāi)口相隔()。

A、180。、180。、90。

B、90。、90。、90。

C、0。、0。、0o

D、180o、180。、180o

答案：A

44.機(jī)械加工后留下的刮削余量不宜太大,一般為()毫米。

A、0.04-0.05

B、0.05~0.4

C、0.4~0.5

D、0.2?0.3

答案：B

45.下列不是分油機(jī)出水口跑油的原因是()。

A、工作水管路堵塞

B、進(jìn)油閥開(kāi)得過(guò)快

C、分油溫度過(guò)低

D、水封水加得太少

答案：A

46.與螺桿泵不吸油無(wú)關(guān)的是()。

A、吸入管路堵塞

B、吸入高度不適合

C、電機(jī)反轉(zhuǎn)

D、油料粘度太小

答案：D

47.磁力驅(qū)動(dòng)泵的特點(diǎn)是()。

A、功率較大

B、不存在動(dòng)態(tài)泄漏點(diǎn)

C、機(jī)泵找正要求低

D、適用于輸送易燃、易爆的氣體

答案：B

48.6缸和6缸以上的高速柴油機(jī)(活塞速度＞9m/'s)曲軸傳動(dòng)裝置的平衡精度等

級(jí)為。

A、G230

B、G250

C、G100

D、G40

答案：C

49.對(duì)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)有異常響聲的敘述正確的是()。

A、泵內(nèi)間隙太小

B、泵內(nèi)間隙偏大

C、泵轉(zhuǎn)速太低

D、安全閥關(guān)不嚴(yán)

答案：A

50.鋼絲繩做纜風(fēng)繩使用時(shí)，其安全系數(shù)K一般取()。

A、3.5

B、5.5

C、8

D、10

答案：A

51.鉆井平臺(tái)油水分離器運(yùn)行中誤報(bào)警的最大可能是()。

A、分油太快

B、檢測(cè)裝置反沖不良

C、排油電磁閥失靈

D、加入溫度太低

答案：B

52.潤(rùn)滑油從上面儲(chǔ)油器經(jīng)過(guò)連在浮飄上的閥,補(bǔ)充到下面的儲(chǔ)油器，送往摩擦副

的油量靠針閥來(lái)調(diào)節(jié)，這種潤(rùn)滑油裝置叫做()。

A、針閥式注油杯

B、熱膨脹油杯

C、均勻滴油油杯

D、活塞式滴油油杯

答案：C

53.蝸桿傳動(dòng)常用于轉(zhuǎn)速()變化的場(chǎng)合。

A、上升

B、急劇上升

C、降低

D、急劇降低

答案：D

54.離心泵的水力損失主要包括()。

A、水力摩擦損失

B、局部阻力損失

C、泄漏損失

D、水力摩擦損失和局部阻力損失

答案：D

55.螺桿泵的安全閥閥瓣與閥座不嚴(yán)，會(huì)使螺桿泵()。

A、流量下降

B、流量升高

C、不吸油

D、發(fā)熱

答案：A

56.下列不是導(dǎo)致分油機(jī)震動(dòng)異常故障的原因是()。

A、分離片或分離筒內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重，動(dòng)平衡破壞

B、立軸軸承損壞

C、裝配錯(cuò)誤

D、水出口管線堵塞

答案：D

57.當(dāng)轉(zhuǎn)子存在靜不平衡時(shí)，轉(zhuǎn)子的質(zhì)心()。

A、在軸線上

B、不在軸線上

C、在軸線中間

D、在軸的兩端

答案：B

58往復(fù)式壓縮機(jī)排氣閥蓋特別熱(),可以判斷該排氣閥有故障。

A、吸氣量減少

B、吸氣量增加

C、排氣量減少

D、排氣量增加

答案：C

59.氣壓傳動(dòng)中方向控制閥是用來(lái)()。

A、調(diào)節(jié)壓力

B、截止或?qū)饬?/p>

C、調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的氣流量

D、控制氣流方向

答案：B

60.CM工單是由誰(shuí)審批的()。

A、專業(yè)主操

B、總監(jiān)

C、監(jiān)督

D、材料員

答案：B

61.柴油機(jī)同一活塞上的活塞環(huán)的開(kāi)口位置應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，如有四道環(huán)，應(yīng)按()進(jìn)行裝

配。

A、一180。二90。三180。四

B、一90。二180。三180。四

C、一180。二180。三90。四

D、一180。二180。三90。四

答案：A

62.NSR工單在海上監(jiān)督審核后,工單狀態(tài)變成()。

A、RWAPP-1

B、RWAPP

C、WMATL

D、WMHPRG

答案：A

63鋼絲繩端的每個(gè)繩夾都要擰緊，以壓扁鋼絲繩直徑()左右為宜。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

答案：B

64.變量液壓馬達(dá)是指液壓馬達(dá)()可改變。

A、進(jìn)油流量

B、每轉(zhuǎn)排量

C、轉(zhuǎn)速

D、功率

答案：B

65.下列換熱器中，用于流體的預(yù)熱，以提高整套工藝裝置的效率的是()。

A、過(guò)熱器

B、預(yù)熱器

C、冷卻器

D、冷凝器

答案：B

66.下列液壓控制閥中屬于方向控制閥的是()。

A、直控順序閥

B、卸荷閥

C、背壓閥

D、低壓選擇閥

答案：D

67.當(dāng)使用中的油品的顏色、色號(hào)加深到()號(hào)時(shí)就要考慮換油。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：B

68.起重機(jī)的動(dòng)載試驗(yàn)，一般按額定載荷的()倍進(jìn)行吊重試驗(yàn),并在規(guī)定的運(yùn)動(dòng)范圍

內(nèi)進(jìn)行單獨(dú)或聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。

A、1.1

B、1.15

C、1.2

D、1.25

答案：A

69.氣動(dòng)角磨機(jī)若不使用注油器,則每班()小時(shí)需要從管接頭處注入5CC的專用工

具潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

70.在環(huán)境溫度0~60下，速度指數(shù)(dm值mm-r/min)在15000以下的普通負(fù)荷

工作下的滾動(dòng)軸承的軸承油的粘度(40。。應(yīng)約在()。

A、32-68

B、32-46

C、15-32

D、10-15

答案：A

71.齒式聯(lián)軸器常用的齒輪齒廓線為()。

A、漸開(kāi)線形

B、雙曲線形

C、擺線形

D、螺旋線形

答案：A

72.油水分離器運(yùn)行時(shí)，裝置內(nèi)()。

A、總是充滿著油和水

B、總是充滿著水

C、有一個(gè)波動(dòng)的液位

D、保持一個(gè)不充滿但穩(wěn)定的液位

答案：A

73.下列引起柴油機(jī)潤(rùn)滑油溫過(guò)高的原因，不正確的是:()。

A、機(jī)油量過(guò)多

B、冷卻效果不良冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足或冷卻器中水管內(nèi)壁水垢增多、水流

受阻，且水垢是熱的不良導(dǎo)體,使機(jī)油熱量不易傳給冷卻水

C、溢流閥壓力低，機(jī)油從溢流閥溢出過(guò)多，通過(guò)冷卻器的機(jī)油量減少

D、溫度傳感器故障

答案：A

74.液壓泵按其結(jié)構(gòu)型式分為()3種。

A、齒輪泵、定量泵和變量泵

B、齒輪泵、葉片泵和變量泵

C、齒輪泵、葉片泵和定量泵

D、齒輪泵、葉片泵和柱塞泵

答案：D

75.流量就是泵的出水量,它表示泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的()。

A、密度

B、容積

C、數(shù)量

D、能量

答案：C

76.磁力驅(qū)動(dòng)泵的驅(qū)動(dòng)端軸承損壞時(shí)，可導(dǎo)致()。

A、噪聲增大

B、壓力增大

C、電流減小

D、流量減小

答案：A

77.圓錐齒輪接觸斑點(diǎn)的檢查，空載時(shí)才妾觸斑點(diǎn)的正確位置應(yīng)靠近輪齒的()。

A、大端

B、小端

C、中部

D、頂部或根部

答案：B

78.單級(jí)單吸離心泵安裝后,()的中心線應(yīng)水平,其位置和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。

A、葉輪

B、泵體

C、泵軸

D、軸承

答案：C

79.液壓千斤頂在操作時(shí)回程油壓一般控制在()以內(nèi)。

A、5MPa

B、lOMPa

C、20MPa

D、3OMPa

答案：C

80.造成柱塞泵機(jī)油壓力過(guò)低的原因之一是()。

A、機(jī)油溫度過(guò)低

B、機(jī)油變質(zhì)

C、機(jī)油泵損壞

D、機(jī)油溫度過(guò)高

答案：C

81.蝸桿、蝸輪的正確接觸斑點(diǎn)應(yīng)在()位置。

A、蝸輪偏左

B、蝸輪偏右

C、蝸輪中部稍偏蝸桿旋入方向

D、蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向

答案：D

82.下列閥門中，哪個(gè)不受關(guān)斷信號(hào)的控制()。

A、BDV

B、SDV

C、PSV

D、PCV

答案：C

83.柴油機(jī)汽缸套的裝配中,要保證汽缸套端面與汽缸體頂面的距離在()~0.15m

mo

A、0.02

B、0.04

C、0.08

D、0.10

答案：B

84.中速柴油機(jī)的最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速范圍，一般為()。

A、n=25~30r/min

B、n=30~50r/min

Cxn=60-70r/min

D、n=80-150r/min

答案：C

85.下列選項(xiàng)中,()不屬于離心式壓縮機(jī)所具有的特點(diǎn)。

A、體積大

B、處理量小

C、壓力平穩(wěn),無(wú)脈沖

D、維修復(fù)雜

答案：C

86.按傳熱種類不同片奐熱器可分類為()。

A、無(wú)相變傳熱和有相變傳熱

B、加熱器和冷卻器

C、冷凝器和重沸器

D、管式傳熱和板式傳熱

答案：A

87.離心泵的特性曲線是什么()。

A、揚(yáng)程與流量的關(guān)系曲線

B、在轉(zhuǎn)速為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線

C、在揚(yáng)程為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線

D、在揚(yáng)程為某一定值下?lián)P程與流量的關(guān)系曲線

答案：B

88.磁力驅(qū)動(dòng)泵在結(jié)構(gòu)上與屏蔽泵的不同之處在于是否設(shè)置有()。

A、永磁體

B、聯(lián)軸節(jié)

C、葉輪

D、軸承

答案：B

89.汽輪機(jī)除了作為原動(dòng)機(jī)外還可以同時(shí)供熱，這種熱電(或熱動(dòng))聯(lián)供的汽輪機(jī)，具

有較高的()。

A、熱效率

B、熱經(jīng)濟(jì)性

C、效率

D、性能

答案：B

90.填料安裝時(shí)必須用百分表檢查旋轉(zhuǎn)軸與填料函的()和軸的徑向圓跳動(dòng)量。

A、平行度

B、平面度

C、同軸度

D、圓柱度

答案：C

91.救生艇無(wú)法正?；厥盏脑蚴?)。

A、空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)

B、噴油嘴不噴油

C、海水閥沒(méi)打開(kāi)

D、限位器故障

答案：D

92.如果柴油機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)入了燃燒室，則有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)()。

A、無(wú)色或淺灰色

B、白色

C、藍(lán)色

D、黑色

答案：C

93.離心通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低會(huì)造成(),應(yīng)檢查電源來(lái)消除故障。

A、風(fēng)量降低

B、風(fēng)壓降低

C、振動(dòng)

D、軸承溫度高

答案：A

94.有關(guān)分油機(jī)分離原理方面的錯(cuò)誤敘述是()。

A、分油機(jī)是根據(jù)油、水、雜質(zhì)密度不同，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力不同來(lái)實(shí)現(xiàn)油、水、

雜質(zhì)的分離

B、分油機(jī)要求以6000~8000r/min高速回轉(zhuǎn)

C、大部分機(jī)械雜質(zhì)被甩到分油機(jī)分離筒的內(nèi)壁上

D、分油機(jī)中無(wú)孔分離盤把密度不一的雜質(zhì)和水從油中分開(kāi)

答案：D

95.齒輪泵齒坑內(nèi)液體排出后，封閉空間逐漸增大形成負(fù)壓區(qū)，入口液體在()或入

口壓力下被吸入。

A、齒輪旋轉(zhuǎn)力

B、大氣壓力

C、液體能量

D、液體流速

答案：B

96.下列不屬于直接接觸式換熱器的是()。

A、涼水塔

B、洗滌塔文氏管

C、噴射冷凝器

D、轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器

答案：D

97.吸入介質(zhì)溫度過(guò)高會(huì)造成齒輪泵()。

A、壓力波動(dòng)

B、發(fā)熱

C、機(jī)封泄漏

D、振動(dòng)

答案：B

98啟動(dòng)排渣和不能自動(dòng)排渣分油機(jī)的本質(zhì)區(qū)別在于()。

A、分離筒結(jié)構(gòu)不同

B、分油機(jī)分油原理不司

C、控制程序不同

D、分離筒容積不同

答案：A

99.如果柴油機(jī)渦輪廢棄旁通閥損壞，造成廢氣旁通常開(kāi)很!］有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排

煙呈現(xiàn)()。

A、無(wú)色或淺灰色

B、黑色

C、藍(lán)色

D、白色

答案：B

100.螺桿泵因無(wú)往復(fù)運(yùn)動(dòng)零件，不受()力影響，故轉(zhuǎn)速較高。

A、徑向

B、扭轉(zhuǎn)

C、軸向

D、慣性

答案：D

101.在蝸桿、蝸輪裝配時(shí),蝸桿、蝸輪間的中心距應(yīng)()準(zhǔn)確值。

A、小于

B、大于

C、等于

D、小于或大于

答案：C

102.角接觸球軸承在裝配使用過(guò)程中，可通過(guò)調(diào)整內(nèi)外套圈的軸向位置來(lái)獲得合

適的()。

A、徑向游隙

B、軸向游隙

C、徑向游隙和軸向游隙

D、都不是

答案：B

103.齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常響聲的主要原因是()。

A、油中含水

B、泵轉(zhuǎn)速太低

C、油溫太高

D、泵轉(zhuǎn)速太高

答案：D

104.電液比例方向閥()，

A、既可以用來(lái)改變液流方向,又可起到控制流量大小作用

B、既可以用來(lái)改變液流壓力,又可起到控制流量大小作用

C、既可以用來(lái)改變液流壓力，又可起到節(jié)流調(diào)速作用

D、既可以用來(lái)節(jié)流調(diào)速，又可起到控制流量大小作用

答案：A

105.齒輪在軸上固定，當(dāng)配合要求過(guò)盈量不大時(shí)，應(yīng)采用()。

A、敲擊法

B、壓入法

C、液壓法

D、沖壓法

答案：A

106.NSR工單創(chuàng)建的PR,啟動(dòng)工作流后，直接變?yōu)?)。

A、CLOSE

B、P

C、M

D、APPR

答案：D

107.先導(dǎo)型溢流閥導(dǎo)致系統(tǒng)壓力調(diào)不高的原因可能是()。

A、泄油口不通

B、導(dǎo)閥閥座阻尼孔堵塞

C、導(dǎo)閥與閥座黏住

D、外控油口漏油

答案：D

108.保證柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)液體潤(rùn)滑的形成條件，不應(yīng)采取的措施是()。

A、定期進(jìn)行配合間隙的檢查

B、更換零件時(shí)進(jìn)行選配

C、按規(guī)定力矩旋緊螺母

D、盡量減小配合間隙

答案：D

109.離心泵的主要性能參數(shù)有哪些()。

A、出口壓力、流量、轉(zhuǎn)速、功率

B、揚(yáng)程、流量、轉(zhuǎn)速、軸功率、汽蝕余量、效率

C、進(jìn)出口壓力、進(jìn)出口溫度、轉(zhuǎn)速、功率

D、振動(dòng)、流量、速度、壓力

答案：B

110.經(jīng)()后所輸出的系統(tǒng)壓力相對(duì)穩(wěn)定，壓力波動(dòng)值不大。

A、安全閥

B、調(diào)壓閥

C、梭閥

D、順序閥

答案：B

111.柴油機(jī)滑油系統(tǒng)不可給()提供伺服油壓。

A、燃料控制閥(機(jī)械式)

B、配氣機(jī)構(gòu)

C、機(jī)械式調(diào)速器

D、液壓?jiǎn)?dòng)馬達(dá)

答案：D

112.離心泵和驅(qū)動(dòng)機(jī)不對(duì)中，會(huì)引起泵()。

A、不上油

B、振動(dòng)

C、轉(zhuǎn)子不動(dòng)

D、吸入管路堵塞

答案：B

113.空氣壓縮機(jī)吸氣口必須設(shè)置(),距空壓機(jī)不超過(guò)10mo

A、過(guò)濾裝置

B、安全閥

C、壓力表

D、釋壓閥

答案：A

114.使用鉆床工作結(jié)束后,應(yīng)將橫臂降至()位置，主軸箱應(yīng)靠近立柱停放，并且都要

夾緊。

A、最高

B、最低

C、極限

D、死點(diǎn)

答案：B

115.采用壓鉛法測(cè)量齒側(cè)隙和頂間隙時(shí)，鉛絲的直徑不宜超過(guò)間隙值的()倍。

A、3

B、2.5

C、2

D、1.5

答案：A

116.如果柴油機(jī)柴油燃燒不良，導(dǎo)致部分柴油蒸發(fā)為燃油蒸氣或是水分進(jìn)入燃燒

室，則有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)()。

A、無(wú)色或淺灰色

B、藍(lán)色

C、白色

D、黑色

答案：C

117.搜救雷達(dá)應(yīng)答器啟動(dòng)后,附近的救助船舶在雷達(dá)屏幕上顯示

A、8個(gè)徑向亮點(diǎn)

B、10個(gè)徑向亮點(diǎn)

C、12個(gè)徑向亮點(diǎn)

D、14個(gè)徑向亮點(diǎn)

答案：C

118.拆卸多級(jí)離心泵葉輪()時(shí)，要逐T故好標(biāo)記號(hào),以便泵組裝。

A、出水段

B、塌斗函

C、中段

D、軸承體

答案：C

119.在滾動(dòng)軸承內(nèi)徑表示法中，對(duì)田)mm以上,500mm以下的軸承內(nèi)徑,用內(nèi)徑

值除以5所得的數(shù)字表示。

A、20

B、25

C、30

D、40

答案：A

120.使用鉆床前，要對(duì)所用鉆床、工具、夾具和量具進(jìn)行(),確認(rèn)無(wú)誤后方可操作。

A、全面檢查

B、例行檢查

C、一般檢查

D、抽查

答案：A

121.具有抗磨性能的液壓油的符號(hào)是()。

A、L-HL

B、L-HM

C、L-HH

D、L-HR

答案：B

122.新設(shè)置的纜索起重機(jī)要作超負(fù)荷()的試驗(yàn)后，方可使用。

A、5%

B、10%

C、20%

D、30%

答案：B

123.化工塔類設(shè)備取樣用的取樣閥一般選用()。

A、旋塞閥

B、截止閥

C、節(jié)流閥

D、球閥

答案：C

124.轉(zhuǎn)子靜平衡常在()進(jìn)行。

A、機(jī)床

B、動(dòng)平衡機(jī)

C、托架

D、導(dǎo)軌式平衡架

答案：D

125.隔膜計(jì)量泵經(jīng)()推動(dòng)膜片來(lái)回鼓動(dòng)而做功。

A、液壓油

B、水

C、柱塞泵

D、曲軸連桿

答案：A

126.對(duì)于轉(zhuǎn)速在1000-1500r/min的柴油機(jī)可使用十六烷值為()的柴油。

A、35—40

B、40—5

C、45—60

D、無(wú)要求

答案：B

127.以下不屬于柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)白色的原因的是()。

A、進(jìn)氣空濾器太臟，造成進(jìn)氣阻力過(guò)大

B、燃油品質(zhì)太差，含水量太大

C、發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞，造成冷卻水進(jìn)入燃燒室

D、噴油提前角過(guò)小

答案：A

128.制冷壓縮機(jī)的四個(gè)實(shí)際過(guò)程先后順序是()。

A、壓縮、排氣、膨脹、吸氣

B、壓縮、膨脹、吸氣、排氣

C、壓縮、吸氣、排氣、膨脹

D、膨脹、壓縮、排氣、吸氣

答案：A

129.導(dǎo)致分油機(jī)震動(dòng)異常故障的原因可能是()。

A、比重環(huán)尺寸不匹配

B、立軸軸承損壞

C、皮帶打滑

D、密封水供應(yīng)不足

答案：B

130.機(jī)械密封中,()密封屬于按摩擦副對(duì)數(shù)劃分的。

A、外裝式

B、平衡式

C、串聯(lián)多端面

D、全液摩擦

答案：C

131.P&ID圖冊(cè)上管線編號(hào)中〃B2CL"代表該管線的壓力等級(jí)為()。

A、150LB

B、300LB

C、400LB

D、600LB

答案：B

132.下列()不是止回閥的結(jié)構(gòu)部件。

A、閥蓋

B、填料

C、閥瓣

D、搖桿

答案：B

133.蒸汽壓縮式制冷是根據(jù)()原理實(shí)現(xiàn)的。

A、液體氣化吸熱

B、液體膨脹吸熱

C、固體升華吸熱

D、氣體膨脹吸熱

答案：A

134.用壓鉛法檢查變速機(jī)齒輪嚙合情況時(shí)，其側(cè)間隙為壓扁后鉛絲的()。

A、最薄部位

B、最厚部位

C、相鄰兩較薄部分的厚度之和

D、相鄰兩較薄部分的厚度之差

答案：C

135.滾動(dòng)軸承在裝入軸頸時(shí)，要注意使用()敲打軸承內(nèi)圈。

A、木棒

B、鐵錘

G鋼棒

D、銅棒

答案：D

136.汽輪機(jī)汽缸把通流部分與大氣隔開(kāi)，形成密閉的汽室，保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完

成()轉(zhuǎn)換過(guò)程。

A、功率

B、能量

C、狀態(tài)

D、功能

答案：B

137.為了保證滾動(dòng)軸承工作時(shí)有熱脹余地,在同軸的兩個(gè)軸承中，必須有一個(gè)外圈

(或內(nèi)圈)可以在熱脹時(shí)產(chǎn)生()移動(dòng)，以免使軸承咬住。

A、軸向

B、徑向

C、定向

D、反向

答案：A

138.P&ID圖冊(cè)上管線編號(hào)中〃A4AZ"代表該管線的材質(zhì)為()。

A、碳鋼

B、鑄鐵

C、不銹鋼

D、合金鋼

答案：C

139.在油氣系統(tǒng)上單閥隔離的推薦時(shí)間是多長(zhǎng)()。

A、12小時(shí)

B、7小時(shí)

C、4小時(shí)

D、48小時(shí)

答案：C

140.為保證油水分離器的分離效果,可適當(dāng)對(duì)油水分離器中的油污水進(jìn)行加熱，其

加熱溫度一般控制在()，

A、20-30℃

B、30-40℃

C、40-60℃

D、60~80℃

答案：C

141.下列測(cè)量到的聯(lián)軸器兩端面軸向間隙,符合要求的有()mm。

A、1.5

B、2

C、4.5

D、6.5

答案：C

142.氣動(dòng)扳手常采用正反轉(zhuǎn)性能相同的()氣動(dòng)馬達(dá)。

A、齒輪式

B、柱塞式

C、葉片式

D、渦輪式

答案：C

143橋式起重機(jī)的車輪滾動(dòng)面磨損超過(guò)原壁厚的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

A、30-35%

B、25-30%

C、20-25%

D、15?20%

答案：D

144.吸入側(cè)有空氣混入會(huì)導(dǎo)致磁力驅(qū)動(dòng)泵()。

A、電流過(guò)載

B、流量增大

C、無(wú)法起動(dòng)

D、振動(dòng)大

答案：D

145.活塞環(huán)外表面與氣缸鏡面不能保持原有的緊密配合，配合間隙總長(zhǎng)度超過(guò)氣

缸圓周的()就應(yīng)更換。

A、30%

B、40%

C、50%

D、60%

答案：C

146.螺桿泵的螺桿與()磨損,會(huì)造成泵流量下降。

A、泵套

B、軸套

C、填料蓋

D、軸承

答案：A

147.滾動(dòng)軸承的()統(tǒng)稱套圈。

A、滾動(dòng)體和保持架

B、內(nèi)圈和保持架

C、內(nèi)圈和外圈

D、外圈、內(nèi)圈和保持^

答案：C

148.方向控制閥有電磁換向閥、液動(dòng)換向閥和()等種類。

A、順序閥

B、單向閥

C、多向閥

D、溢流閥

答案：B

149.一般單向閥的工作原理是當(dāng)油液沿進(jìn)口方向流動(dòng)時(shí)，壓力油克服彈簧力，打開(kāi)

閥口，油液通過(guò),當(dāng)反向流動(dòng)時(shí)，壓力油和彈簧使()和閥座緊密接觸，油液不能通過(guò)。

A、三角形閥

B、圓錐閥

C、圓柱形閥

D、長(zhǎng)方形閥

答案：B

150.在汽輪機(jī)中，蒸汽在噴嘴通道中(),蒸汽的速度增加在噴嘴的出口得到速度很

高的汽流。

A、壓力升高

B、焙增加

C、壓力位能增加

D、壓力降低

答案：D

151.電器設(shè)備采用保護(hù)接地后，因人體電阻遠(yuǎn)大于地極電阻,人體如果觸及帶電體

外殼就沒(méi)有()通過(guò)，避免了人身傷害。

A、電壓

B、電流

C、電阻

D、電弧

答案：B

152.造成分油機(jī)出水口跑油的原因是()。

A、重力環(huán)口徑小

B、分油機(jī)轉(zhuǎn)速不足

C、分離筒蓋上的主密封圈失效

D、分離筒蓋鎖緊不充分

答案：B

153.螺桿泵機(jī)械密封泄漏的主要原因是()。

A、壓力低

B、流量大

C、靜環(huán)傾斜

D、介質(zhì)黏度大

答案：C

154.齒輪泵安裝時(shí)，中端蓋、托架的表面不得有氣孔、砂眼、夾渣、裂紋等缺陷,

加工表面的表面粗糙度應(yīng)不高于()。

A、Ra0.8

B、Ral.6

C、Ra6.4

D、Ra3.2

答案：D

155.吊車液壓系統(tǒng)輔助裝置包括油管、管接頭、濾油器和()等。

A、油箱

B、液壓泵

C、液壓閥

D、液壓馬達(dá)

答案：A

156.柴油機(jī)燃料的性能指標(biāo)主要有()以及揮發(fā)性、粘度。

A、發(fā)火性

B、安定性

C、低溫流動(dòng)性

D、其他選項(xiàng)均是

答案：C

157.P/ID圖冊(cè)中"CR"代表什么介質(zhì)()。

A、原油

B、生產(chǎn)水

C污油

D、柴油

答案：A

.柱塞泵安裝時(shí)，十字頭

158滑道下部在60o的弧面內(nèi)接觸面積應(yīng)大于()。

A、60%

B、80%

C、75%

D、50%

答案：A

159.在圓柱孔零件的研磨中,研磨棒的轉(zhuǎn)速一般為

100-()r/mino

A、150

B、180

C、200

D、250

答案：A

160.制冷系統(tǒng)中含有空氣，可能造成()。

A、膨脹閥有"絲絲"的氣流聲

B、壓縮機(jī)發(fā)生液擊

C、壓縮機(jī)吸入壓力上升

D、壓縮機(jī)排壓上升

答案：D

161.()是將介質(zhì)壓力降低到一定數(shù)值的自動(dòng)閥門。

A、截止閥

B、減壓閥

C、球閥

D、針閥

答案：B

162.升降機(jī)制動(dòng)器摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的

()%o

A、80

B、70

C、60

D、50

答案：B

163.選擇軸承類型的最主要因素是()。

A、載荷的方向、大小和性質(zhì)、載荷情況

B、軸承的轉(zhuǎn)速

C、軸承的調(diào)心性能

D、經(jīng)濟(jì)性

答案：A

164.用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊重物時(shí)，應(yīng)使卷?yè)P(yáng)機(jī)距吊物()以上。

A、8

B、12

C、15

D、20

答案：C

165行星減速器不包括()類型的加速器。

A、漸開(kāi)線行星齒輪減速器

B、圓錐齒輪減速器

C、擺線減速器

D、諧波齒輪減速器

答案：B

166.在以下哪個(gè)工單狀態(tài)，如果工單掛接了物料,可以在SAP產(chǎn)生預(yù)留()。

A、創(chuàng)建完WAPPR狀態(tài)即可填寫

B、批準(zhǔn)后APPR狀態(tài)可以填寫

C、關(guān)閉后CLOSE狀態(tài)可以填寫

D、取消后CAN狀態(tài)可以填寫

答案：B

167.為了開(kāi)啟快捷，消防水系統(tǒng)的閥門常用()。

A、球閥

B、閘閥

C、截止閥

D、蝶閥

答案：D

168.齒輪泵軸向間隙要求嚴(yán)格，如果間隙過(guò)大，則會(huì)造成()。

A、抽空

B、壓力不足

C、振動(dòng)

D、軸功率不足

答案：B

169.下列情況會(huì)出現(xiàn)出水口跑油的是()。I燃油含水量大n分油溫度過(guò)高m.分

離盤片臟堵IV.燃油含雜質(zhì)多。

A、I+m+iv

B、n+m+iv

c、n+m

D、i+n+m+iv

答案：c

170.真空泵對(duì)制冷系統(tǒng)抽空完畢，應(yīng)()。

A、先關(guān)閉真空泵再關(guān)閉截止閥

B、先關(guān)閉截止閥再關(guān)閉真空泵

C、使真空泵和截止閥同時(shí)關(guān)閉

D、使真空泵和截止閥隨機(jī)關(guān)閉

答案：B

171.鋼絲繩兩端插連接索眼之間最小凈長(zhǎng)度，不得小于該鋼絲繩公稱直徑的()。

A、20

B、30

C、40

D、60

答案：C

172.在離心泵性能曲線中與流量沒(méi)有對(duì)應(yīng)關(guān)系的是()。

A、揚(yáng)程

B、軸功率

C、電流

D、效率

答案：C

173.蝸桿箱孔的中心距檢查是先將兩個(gè)測(cè)量心褲插入孔中,箱體用3個(gè)千斤頂支

撐在平板上，調(diào)整千斤頂使其中1個(gè)與平板平行，然后分別測(cè)量(),即可算出中心距。

A、箱孔直徑

B、同軸度

C、圓柱度

D、兩芯棒至平板距離

答案：D

174.止回閥屬于自動(dòng)閥類,主要用于介質(zhì)()流動(dòng)的管道上，允許介質(zhì)向()方向流動(dòng)。

A、單向、一個(gè)

B、雙向、二個(gè)

C、雙向、一個(gè)

D、多向、多個(gè)

答案：A

175.離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在臨界轉(zhuǎn)速附近轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)出的現(xiàn)象是()。

A、軸向竄動(dòng)

B、流量降低

C、壓力降低

D、振動(dòng)加劇

答案：D

176.螺桿泵的()漏氣，會(huì)使螺桿不吸油。

A、安全閥

B、壓力表

C、排出管路

D、吸入管路

答案：D

177.液壓系統(tǒng)蓄能器是一種儲(chǔ)存(),并在需要時(shí)把它釋放出來(lái)的能量?jī)?chǔ)存。

A、液體熱量

B、液體流量

C、工件負(fù)載

D、液體壓力

答案：D

178.在方向控制閥中排氣口常用()表示。

A、數(shù)字2或4

B、數(shù)字1或3

C、字母a或b

D、字母c或d

答案：B

179.汽輪機(jī)動(dòng)葉片按葉片的截面形狀可分為等截面葉片和()。

A、三角形

B、梯形

C、扭曲葉片

D、Y形

答案：C

180.柴油機(jī)使用的燃油應(yīng)定期化驗(yàn),其含水率一般不超過(guò)()。

A、0.1%

B、0.2%

C、0.5%

D、1%

答案：C

181.油罐或油箱上設(shè)空氣過(guò)濾呼吸器在加油口設(shè)()以上的濾器和防塵帽漏好各

部密封，在潤(rùn)滑系統(tǒng)適當(dāng)部位設(shè)濾器及排污閥。

A、100目

B、80目

C、150目

D、50目

答案：A

182.離心泵由于軸向推力的增加，由摩擦引起軸承嚴(yán)重發(fā)熱，對(duì)于單級(jí)單吸的水泵

應(yīng)加強(qiáng)注意()的疏通。

A、平衡孔

B、填料

C、閥門

D、泄壓套

答案：A

183.海上平臺(tái)常用()管做為海水系統(tǒng)。

A、有筵鋼管

B、鑄鐵管

C、塑料管

D、玻璃鋼管

答案：D

184.施工升降機(jī)如出現(xiàn)失去動(dòng)力或控制失效，在無(wú)法重新啟動(dòng)時(shí)，可進(jìn)行()。

A、電氣點(diǎn)動(dòng)滑移向下

B、電動(dòng)緊急下降操作

C、手動(dòng)緊急下降操作

D、人力盤車下降操作

答案：C

185.PM工單最后審核流程完成的是()。

A、專業(yè)主操

B、監(jiān)督

C、材料員

D、總監(jiān)

答案：B

186.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的()時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。

A、5%

B、10%

C、15%

D、18%

答案：C

187.作旋轉(zhuǎn)件的靜平衡，首先讓被平衡零件在平衡工裝上自由滾動(dòng)數(shù)次，若最后

次是順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，則零件的重心一定位于垂直中心線的()側(cè)。

A、右

B、左

C、中心

D、不確定

答案：A

188.下列液壓泵中會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)流量的是()。

A、恒功率式

B、恒壓式

C、伺服變量式

D、恒功率式和恒壓式

答案：D

189.影響設(shè)備維修性的主要因素是()。

A、設(shè)計(jì)方面

B、維修保養(yǎng)方針和體制

C、維修人員的水平和勞動(dòng)情況

D、設(shè)計(jì)方面和維修保養(yǎng)方針和體制和維修人員的水平和勞動(dòng)情況

答案：D

190.在機(jī)械密封中才安輔助密封圈形式分()密封和波紋管密封。

A、外流式

B、成型填料

C、內(nèi)流式

D、全液摩擦

答案：B

191.對(duì)角研，只適合刮削()的原始平扳。

A、長(zhǎng)方形

B、正方形

C、圓形

D、三角形

答案：B

192.油膜的形成中,當(dāng)軸的轉(zhuǎn)數(shù)逐漸升高，油楔的油壓隨著()。

A、增大

B、減小

C、不變

D、有時(shí)大有時(shí)小

答案：A

193.當(dāng)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪傳動(dòng)時(shí)，必須使兩齒輪的()。

A、分度圓錐相切

B、齒頂圓錐相切

C、齒根圓錐相切

D、基圓圓錐相切

答案：A

194.為實(shí)現(xiàn)一機(jī)多庫(kù)的庫(kù)溫調(diào)節(jié)，通常在高溫庫(kù)蒸發(fā)器出口設(shè)一個(gè)()。

A、單向止回閥

B、溫度控制閥

C、吸入壓力調(diào)節(jié)閥

D、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥

答案：D

195.公稱直徑表示管子、管件的()。

A、外徑

B、內(nèi)徑

C、公稱通徑

D、外徑與內(nèi)徑的平均值

答案：C

196.閥門的型號(hào)中字母〃Y〃代表()類型的閥門。

A、隔膜閥

B、截止閥

C、旋塞閥

D、減壓閥

答案：D

197.液壓彎管機(jī)具有慢速定位功能，彎管角度穩(wěn)定重復(fù)精度達(dá)()度。

A、：10

B、：5

C、：1

D、：0.1

答案：D

198.影響蝸輪副嚙合精度以()為主要。

A、蝸輪軸線傾斜

B、蝸輪軸線對(duì)稱蝸輪中心面偏移

C、中心距

D、箱體

答案：c

199.應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑油壓力過(guò)高不可能的原因有()。

A、滑油黏度過(guò)高

B、壓力調(diào)節(jié)閥失效

C、冷卻水進(jìn)入潤(rùn)滑油

D、壓力表失效

答案：D

200.燃油鍋爐燃燒良好時(shí),()。

A、火焰呈橙黃色才非煙呈淺灰色

B、火焰呈橙黃色，排煙白色

C、火焰呈白色，排煙無(wú)色

D、火焰呈暗紅色才非煙灰黑色

答案：A

201.柴油機(jī)排煙呈黑色如果是進(jìn)氣系統(tǒng)的原因以下()說(shuō)法正確。1空氣質(zhì)量問(wèn)題;

2進(jìn)氣管阻力問(wèn)題;3消音器問(wèn)題,4進(jìn)氣溫度過(guò)高問(wèn)題。

A、1.2.3.

B、1.2.4.

C、1.3.4.

D、2.3.4.

答案：B

202.多級(jí)離心泵轉(zhuǎn)子的工作竄量應(yīng)為轉(zhuǎn)子總竄量的()。

A、1/3

B、1/2

C、2/3

D、1/4

答案：B

203.離心泵轉(zhuǎn)子與泵組裝后測(cè)定轉(zhuǎn)子總軸向竄量,轉(zhuǎn)子定中心時(shí)應(yīng)取總竄量的()。

A、一半

B、1倍

C、2倍

D、3倍

答案：A

204.立式三螺桿泵常將吸入口設(shè)于泵體中部是為了()。

A、便于安裝

B、便于制造

C、提高允許吸上真空度

D、停車后泵內(nèi)存液，防止再啟動(dòng)時(shí)干轉(zhuǎn)

答案：D

205.在檢修膨脹閥時(shí)，沒(méi)有將傳動(dòng)桿裝上，將導(dǎo)致制冷系統(tǒng)()。

A、流量口大

B、流量不變

C、流量減小

D、流量為零

答案：D

206.溢流閥的作用是使液壓系統(tǒng)的壓力保持穩(wěn)定,()液壓系統(tǒng)的最高壓力以保證

液壓元件及回路的安全。

A、減小

B、增大

C、限制

D、恒定

答案：C

207.機(jī)械密封由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)組成，一般制造這兩個(gè)環(huán)所用材料為()。

A、靜環(huán)硬、動(dòng)環(huán)軟

B、兩環(huán)一樣硬

C、兩環(huán)一樣軟

D、靜環(huán)軟、動(dòng)環(huán)硬

答案：D

208.制冷裝置"四大件”的正確聯(lián)接順序是()。

A、蒸發(fā)器一分油機(jī)一冷凝器一膨脹閥

B、壓縮機(jī)-冷凝器-膨脹閥一蒸發(fā)器

C、膨脹閥-冷凝器-儲(chǔ)液器-壓縮機(jī)

D、儲(chǔ)液器T膨脹閥T蒸發(fā)器-壓縮機(jī)

答案：B

209.雙螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子相互嚙合中的(),類似于活塞壓縮機(jī)中的余隙容積,對(duì)壓縮

效率不利。

A、封閉容積

B、泄露三角區(qū)

C、齒間面積

D、轉(zhuǎn)子同機(jī)腔內(nèi)壁間隙

答案：B

210.單級(jí)單吸離心泵安裝時(shí)各連接部分必須具備較好的()。

A、嚴(yán)密性

B、連接性

C、牢固性

D、可靠性

答案：A

211.當(dāng)軸承的轉(zhuǎn)速較高、只承受軸向載荷時(shí),應(yīng)選用()。

A、向心球軸承

B、推力球軸承

C、向心推力球軸承

D、調(diào)心軸承

答案：B

212.造成分油機(jī)出水口跑油的原因是()。

A、浮動(dòng)底盤不能抬起

B、分離盤數(shù)量不足

C、補(bǔ)償水?dāng)嗨?/p>

D、排油閥沒(méi)開(kāi)或開(kāi)度太小

答案：D

213.通常用苯胺點(diǎn)來(lái)反映油品的()。

A、組成特性

B、粘壓特性

C、粘溫特性

D、其它特性

答案：A

214.在柴油機(jī)的進(jìn)氣行程中，汽缸內(nèi)充滿空氣此時(shí)壓力約為()Mpa。

A、0.60~0.65

B、0.65-0.70

C、0.75-0.95

D、0.95-1.00

答案：C

215.為使分油機(jī)啟動(dòng)時(shí)分離筒的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升,減少啟動(dòng)負(fù)荷，一般采用()結(jié)構(gòu)。

A、機(jī)械聯(lián)軸器

B、彈性聯(lián)軸器

C、摩擦聯(lián)軸器

D、萬(wàn)向聯(lián)軸器

答案：C

216.蝸桿傳動(dòng)裝配要保證蝸桿軸心線與蝸輪軸心線互相()。

A、平行

B、垂直

C、交叉成30。角

D、交叉成45。角

答案：B

217.帶電的設(shè)備或電纜上作業(yè)需要()。

A、進(jìn)入許可證

B、電氣作業(yè)許可證

C、熱工作業(yè)許可證

D、冷工作業(yè)許可證

答案：B

218.齒輪接觸精度的主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn)，一般傳動(dòng)齒輪在輪齒上的寬度上不小

于()。

A、20%?30%

B、40%?70%

C、5%~10%

D、10%?20%

答案：B

219.葉片式油泵的主要特點(diǎn)是()。

A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊容易加工

B、流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

C、沖擊負(fù)荷適應(yīng)性好強(qiáng)度高

D、對(duì)油的清潔度要求低，對(duì)油的粘度適應(yīng)范圍廣

答案：B

220.機(jī)械密封中輔助密封件相對(duì)回轉(zhuǎn)軸而言是靜止的，一般采用()。

A、。形密封圈

B、唇形件

C、墊片

D、活塞環(huán)

答案：A

221.救生艇基本結(jié)構(gòu)中的毗龍骨又稱扶正扶手，其主要用途之一是()。

A、裝飾作用

B、保護(hù)艇殼作用

C、便于水中人員利用其登上救生艇

D、防止碰撞

答案：C

222.填料安裝時(shí)，必須檢查填料()是否與要求相符，斷面尺寸與填料函和軸向尺寸

是否相匹配。

A、硬度

B、材質(zhì)

C、塑性

D、規(guī)格

答案：B

223.制冷裝置中用以控制冷劑流量的元件是()。

A、背壓閥

B、供液電磁閥

C、能調(diào)閥

D、熱力膨脹閥

答案：D

224.在機(jī)械密封中成型填料密封是按0劃分的。

A、輔助密封圈形式

B、端面摩擦工況

C、摩擦副對(duì)數(shù)

D、介質(zhì)在端面引起的卸載情況

答案：A

225.下列壓制彎頭角度錯(cuò)誤的是()。

A、45。

、

B750

C、90。

D、180。

答案：B

226.鋼絲繩必須保持較好(),以最大限度降低內(nèi)部和外部的腐蝕和摩擦。

A、使用狀態(tài)

B、存放狀態(tài)

C、安裝狀態(tài)

D、潤(rùn)滑狀態(tài)

答案：D

227.定滑輪能使繩索起吊重物時(shí)()。

A、省力

B、費(fèi)力

C、改變受力方向

D、不省力

答案：C

228.柱塞泵按柱塞相對(duì)于傳動(dòng)軸的排列位置不同可分為()兩種。

A、單向柱塞式和雙向柱塞式

B、軸向柱塞式和徑向柱塞式

C、單杯柱塞式和雙桿柱塞式

D、長(zhǎng)軸柱塞式和短軸柱塞式

答案：B

229橋式起重機(jī)主梁容易發(fā)生疲勞損壞的截面有()。

A、一個(gè)

B、兩個(gè)

C、三個(gè)

D、四個(gè)

答案：C

230.構(gòu)成自由降落艇降放裝置的兩大部分是()。

A、吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施，吊艇架底座及其附屬設(shè)施

B、救生艇滑道及其附屬設(shè)施,吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施

C、吊艇架及其附屬設(shè)施吊艇機(jī)及其附屬設(shè)施

D、吊艇架與鋼絲繩，吊艇機(jī)及釋放繩

答案：C

231.雙吸式螺桿泵平衡軸向推力主要是靠()。

A、設(shè)推力軸承

B、設(shè)平衡活塞

C、設(shè)平衡軸套

D、采用兩段等長(zhǎng)的反旋螺紋

答案：D

232.活塞式壓縮機(jī)單級(jí)壓縮比以()為宜。

A、1.5~2.0

B、2.5~3.5

C、3.5~5.0

D、5.0?6.5

答案：B

233.液壓扳手理論輸出扭矩為()。

A、油缸壓力除以力臂

B、油缸截面積乘油泵輸出壓力

C、油缸出力乘以力臂

D、油缸壓力乘力臂

答案：C

234.柱銷式聯(lián)軸器為使減振效果更好膠皮圈常做成()。

A、矩形

B、梯形

C、菱形

D、方形

答案：B

235.螺桿泵螺桿與泵體間隙過(guò)大，會(huì)造成流量不足間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致()。

A、流量過(guò)大

B、壓力過(guò)大

C、壓力過(guò)小

D、電流超局)

答案：D

236.不屬于升降式止回閥的有()。

A、底閥

B、彈簧載荷升降式止回閥

C、多環(huán)形流道升降式止回閥

D、單板蝶式止回閥

答案：A

237.齒輪接觸精度的主要指標(biāo)是接觸斑點(diǎn)，一般傳動(dòng)齒輪在輪齒上的高度上接觸

斑點(diǎn)不少于()。

A、20%~25%

B、30%?50%

C、60%?70%

D、75%~85%

答案：B

238.下列不屬于止回閥的結(jié)構(gòu)有()。

A、單瓣式

B、雙瓣式

C、三瓣式

D、多瓣式

答案：C

239.離心泵的容積損失主要包括()。

A、泵葉輪密封環(huán)泄漏損失

B、泵葉輪級(jí)間泄漏損失

C、泵軸向力平衡機(jī)構(gòu)泄漏損失

D、其他選項(xiàng)均屬于

答案：D

240.對(duì)于燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組預(yù)/后置滑油泵負(fù)責(zé)提供機(jī)組停機(jī)后()的軸系后置潤(rùn)滑和

、

UAz玄tJIJl而d±a。

A、5分鐘

B、30分鐘

C、55分鐘

D、120分鐘

答案：C

241.齒輪泵在安裝時(shí)，中齒輪兩端面與軸中心線()不超過(guò)0.02mm/100mm。

A、不垂直度

B、垂直度

C、平行度

D、直線度

答案：A

242.與四沖程柴油機(jī)相比較，在二沖程柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)中，下述哪一項(xiàng)敘述是錯(cuò)誤的

Oo

A、換氣質(zhì)量好

B、回轉(zhuǎn)均勻

C、換氣機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單

D、維修保養(yǎng)方便

答案：A

243.機(jī)封由于安裝時(shí)，端面比壓過(guò)小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。

A、泄漏

B、發(fā)熱

C、摩擦

D、彈簧失彈

答案：A

244.造成離心泵軸承發(fā)熱的原因之一是()質(zhì)量差。

A、軸承蓋

B、潤(rùn)滑油

C、軸套

D、填料

答案：B

245彳主復(fù)式壓縮機(jī)氣缸過(guò)熱的原因有()。

A、旁通閥漏氣

B、排氣閥漏氣

C、填料密封漏氣

D、安全閥漏氣

答案：B

246.齒輪泵功率過(guò)大的原因是()。

A、油中有空氣

B、密封壓蓋未壓平

C、所輸油料粘度過(guò)大

D、電機(jī)反轉(zhuǎn)

答案：C

247.救生艇按建造材料來(lái)分類可分為:()。

A、鍍鋅鋼質(zhì)、不銹鋼、玻璃鋼

B、鍍銅鋼質(zhì)、鋁合金、玻璃鋼

C、開(kāi)敞式、半封閉式、全封閉式

D、鍍銅鋼質(zhì)、鋁合金、玻璃鋼

答案：D

248.離心通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)阻力過(guò)大會(huì)造成(),應(yīng)修正系統(tǒng)設(shè)計(jì)來(lái)消除故障。

A、風(fēng)量降低

B、電機(jī)不轉(zhuǎn)

C、風(fēng)壓降低

D、軸承溫度高

答案：c

249.使用中的潤(rùn)滑油，因氧化分解，酸值()。

A、不變化

B、不斷減少

C、不斷增加

D、變化很大

答案：C

250.單級(jí)單吸離心泵安裝后泵軸的中心線與電動(dòng)機(jī)軸的中心線應(yīng)()。

A、平行

B、同軸

C、等高

D、水平

答案：B

251.起重機(jī)的靜載試驗(yàn)，一般按額定載荷的()倍進(jìn)行吊重試驗(yàn),吊起重物離地100

mm左右，停留5~10mino

A、1.15

B、1.2

C、1.25

D、1.5

答案：C

252.齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)齒輪軸向有一定的游動(dòng)量、以保證兩軸都有一定的()。

A、存油空隙

B、受力變形

C、熱脹冷縮

D、避免磨損

答案：C

253.與螺桿泵壓力表指針波動(dòng)過(guò)大無(wú)關(guān)的是()。

A、吸入管路漏氣

B、安全閥沒(méi)有調(diào)好

C、工作壓力過(guò)大使安全閥時(shí)開(kāi)時(shí)關(guān)

D、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)

答案：D

254.在高壓下的潤(rùn)滑油能在接觸區(qū)起到()接觸壓力的作用。

A、減少

B、均化

C、增大

D、消除

答案：B

255.機(jī)油泵泵油量不足柴油機(jī)將產(chǎn)生()故障。

A、運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻

B、機(jī)油壓力低

C、機(jī)油壓力高

D、機(jī)油溫度過(guò)低

答案：B

256.檢查機(jī)械密封彈簧，損壞時(shí)應(yīng)更換，選擇彈簧時(shí)，應(yīng)選擇端面平并與中心線垂

直,()高度盡量一致的彈簧。

A、平行

B、垂直

C、自由

D、拉伸

答案：C

257.兩臺(tái)起重機(jī)抬吊設(shè)備時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)控制在額定起重量的()以內(nèi)。

A、60%

B、70%

C、80%

答案：C

258.燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑油壓力低的原因可能有:()。1.壓力傳感器故障2.潤(rùn)滑油泵吸口

濾網(wǎng)堵塞3.潤(rùn)滑油泵釋放閥故障4.潤(rùn)滑油泵進(jìn)口吸入空氣。

A、1.23.

B、1.3.4.

C、2.3.4.

D、1.23.4.

答案：D

259.制冷系統(tǒng)冷凝壓力過(guò)高，通常原因是()。

A、冷劑過(guò)少

B、冷卻水量太少

C、壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)高

D、冷凝器水腔泄漏

答案：B

260.當(dāng)離心泵出口管線阻塞時(shí)，其故障表現(xiàn)形式可能為()。

A、軸承溫度變高

B、泵出口壓力過(guò)高

C、造成機(jī)械密封泄漏

D、振動(dòng)值增大

答案：B

261.P/ID圖冊(cè)中〃DPP〃代表什么意思()。

A、井口平臺(tái)

B、生產(chǎn)平臺(tái)

C、鉆采平臺(tái)

D、中心平臺(tái)

答案：C

262.液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件在工作過(guò)程中速度不均會(huì)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，尤其在()時(shí)更

易發(fā)生。

A、低速相對(duì)運(yùn)動(dòng)

B、低速絕對(duì)運(yùn)動(dòng)

C、高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)

D、高速絕對(duì)運(yùn)動(dòng)

答案：A

263.全封閉救生艇艇機(jī)啟動(dòng)操作的主要步驟是:1.打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)2將主機(jī)操縱手

柄放置空擋位置;3.啟動(dòng)開(kāi)關(guān)先轉(zhuǎn)至預(yù)熱位置，預(yù)熱一會(huì).4.再將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至啟動(dòng)

位置，主機(jī)啟動(dòng)()。

A、1、2、3、4

B、1、2、4

C、1、2、3

D、2、3、4

答案：A

264.動(dòng)環(huán)和靜環(huán)是由彈簧的彈力使二環(huán)緊密接觸,運(yùn)行中，二環(huán)間形成一層很薄的

液膜,這層液膜起到()、潤(rùn)滑和冷卻端面的作用。

A、填充

B、吸收振動(dòng)

C、降壓

D、平衡壓力

答案：D

265.活塞式壓氣機(jī)的余隙容積是指()容積。

A、氣缸余隙高度構(gòu)成的圓柱形

B、氣閥通氣缸的氣道

C、氣缸余隙高度構(gòu)成的圓柱形和氣閥通氣缸的氣道

D、活塞在上止點(diǎn)時(shí)缸內(nèi)殘留氣體的全部

答案：D

266.柴油機(jī)連桿大頭端面與曲軸曲柄間的間隙，正常值為0.2~()mm。

A、0.30

B、0.35

C、0.40

D、0.50

答案：D

267.黏度是潤(rùn)滑油抵抗()的能力標(biāo)志著油液內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),內(nèi)阻摩擦力的

大小。

A、扭轉(zhuǎn)變形

B、剪切變形

C、化學(xué)吸附膜力

D、塑性變形

答案：B

268.安裝新機(jī)械密封裝置時(shí)，要用()仔細(xì)地安裝在正確的位置上。

A、專用工具

B、標(biāo)準(zhǔn)工具

C、常用工具

D、統(tǒng)一工具

答案：A

269.柱塞泵連桿銅套與()磨損，會(huì)造成機(jī)油壓力過(guò)低。

A、銷子

B、連桿

C、主軸

D、滑道

答案：A

270.導(dǎo)致柴油機(jī)滑油壓力過(guò)低以下說(shuō)法不正確的是()。

A、滑油油量不足

B、滑油粘度過(guò)高，壓力降低

C、滑油濾清器或冷卻器梗塞

D、滑油壓力傳感器發(fā)生故障

答案：B

271.閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相()。

A、平行

B、垂直

C、45o

D、30o

答案：B

272.關(guān)于齒輪泵功率的敘述正確的是()。

A、排出閥門未打開(kāi)會(huì)使泵功率過(guò)大

B、排出閥門打開(kāi)會(huì)使泵功率過(guò)大

C、排出管堵塞會(huì)使泵功率過(guò)大

D、排出管打開(kāi)會(huì)使泵功率過(guò)大

答案：A

273.活塞式壓縮機(jī)實(shí)際排氣量總是小于實(shí)際吸氣量，這是因?yàn)闅飧状嬖?)的影響。

A、泄漏

B、溫度

C、余隙

D、壓力

答案：A

274.使用手持電動(dòng)工具，必須連接()mA以下的漏目保護(hù)器。

A、100

B、60

C、50

D、30

答案：D

275.機(jī)械密封主要用在回轉(zhuǎn)體上，其密封表面通常()軸，使摩擦面保持的接觸力和

軸線平行。

A、平行于

B、重合于

C、垂直于

D、緊靠于

答案：C

276.在修理和裝配過(guò)程中，當(dāng)受()的限制不便在鉆床上鉆孔時(shí)，則可采用電鉆加工。

A、周圍環(huán)境

B、工件形狀

C、加工部位

D、工件形狀或加工部位

答案：D

277.低壓多級(jí)離心泵的吸入段、中段、吐出段之間的靜止結(jié)合面用()來(lái)密封,

A、紙墊

B、銅墊

C、填料

D、鋁墊

答案：A

278.煙管鍋爐中工作條件最惡劣的元件是()。

A、爐膽

B、燃燒器

C、煙管

D、煙箱

答案：A

279.有關(guān)閘閥的敘述不正確的是()。

A、閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉，而且保持閘板全開(kāi)或全閉的工況，不適用于

作為調(diào)節(jié)或節(jié)流使用

B、這種類型的閥門的作用可允許介質(zhì)向多方向流動(dòng)

C、閥門是靠轉(zhuǎn)動(dòng)手輪通過(guò)手輪與閥桿的螺紋的進(jìn)、退提升或下降與閥桿連接

的閥板，達(dá)到開(kāi)啟和關(guān)閉的作用

D、閘閥與截止閥相比而言，因?yàn)闊o(wú)論是開(kāi)或閉，閘板運(yùn)動(dòng)方向均與介質(zhì)流動(dòng)方向

相垂直，因此啟閉時(shí)較省力

答案：C

280.蝸桿蝸輪油(CKE)適用于潤(rùn)滑()配對(duì)的蝸桿蝸輪副。

A、銅-鋼

B、鋼-鋼

G銅-鋁

D、鋁?鋼

答案：A

281.柴油機(jī)潤(rùn)滑油壓力低一般不應(yīng)檢查:()。

A、柱塞偶件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈或卡死

B、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥

C、機(jī)油濾清器

D、潤(rùn)滑油量

答案：A

282.電力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)中,控制裝置一般由電磁開(kāi)關(guān)和()組成。

A、電刷及電刷架

B、換向器

C、電樞

D、傳動(dòng)桿

答案：D

283.在Materials子標(biāo)簽頁(yè)，哪一項(xiàng)是非必填的()。

A、Item

B、Quantity

C、Storeroom

D、Vendor

答案：D

284.根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，柴油機(jī)是()。

A、柴油機(jī)是一種往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)

B、柴油機(jī)是一種在氣缸中進(jìn)行二次能量轉(zhuǎn)換的內(nèi)燃機(jī)

C、柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)

D、柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的回轉(zhuǎn)式內(nèi)燃機(jī)

答案：C

285.柴油機(jī)調(diào)節(jié)主機(jī)滑油壓力的方式正確的是()。

A、調(diào)節(jié)進(jìn)口閥開(kāi)度

B、調(diào)節(jié)出口閥的開(kāi)度

C、調(diào)節(jié)壓力限制閥的設(shè)定點(diǎn)

D、調(diào)節(jié)油泵的轉(zhuǎn)速

答案：C

286.與機(jī)械傳動(dòng)相比較，液壓傳動(dòng)具有()的優(yōu)點(diǎn)。

A、可在很大范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速

B、工作效率高，對(duì)傳動(dòng)比無(wú)要求

C、油液中滲入空氣后，不影響動(dòng)作的平穩(wěn)

D、不需較高的維護(hù)保養(yǎng)

答案：A

287.PM工單任務(wù)順序在哪可以打開(kāi)()。

A、WorkOrder

B、Plans

C、RelatedRecords

D、List

答案：B

288.在采用空氣馬達(dá)啟動(dòng)柴油機(jī)的啟動(dòng)空氣系統(tǒng)中，不需要()。

A、啟動(dòng)控制閥與主啟動(dòng)閥

B、空氣分配器與氣缸啟動(dòng)閥

C、啟動(dòng)控制閥與氣缸啟動(dòng)閥

D、主啟動(dòng)閥與空氣分配器

答案：B

289.離心式壓縮機(jī)的葉輪中，最常用結(jié)構(gòu)型式是()。

A、閉式

B、半閉式

C、開(kāi)式

D、半開(kāi)式

答案：A

290.定量泵是指()的油泵。

A、轉(zhuǎn)速不變時(shí)，流量可調(diào)節(jié)

B、轉(zhuǎn)速不變時(shí),流量不能調(diào)節(jié)

C、轉(zhuǎn)速變化時(shí),流量不能調(diào)節(jié)

D、轉(zhuǎn)速改變時(shí)，流量能調(diào)節(jié)

答案：B

291.滑油自清濾器堵塞時(shí)，旁通閥打開(kāi),()。

A、使機(jī)油不經(jīng)濾芯，直接流回油底殼

B、使機(jī)油直接流入細(xì)濾器

C、使機(jī)油直接流入主油道

D、使機(jī)油流回機(jī)油泵

答案：B

292.升降類機(jī)械設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、()、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝

置六大部分組成。

A、電氣系統(tǒng)

B、液壓系統(tǒng)

C、升降系統(tǒng)

D、載車板部分

答案：D

293.柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)應(yīng)該:()。

A、檢查進(jìn)氣通路是否堵塞

B、檢查燃油濾清器是否堵塞

C、檢查空氣冷卻器是否堵塞

D、檢查機(jī)油冷卻器是否堵塞

答案：D

294.三螺桿泵的平衡活塞常設(shè)在()。

A、主動(dòng)螺桿排出端

B、從動(dòng)螺桿排出端

C、主動(dòng)螺桿吸入端

D、主、從動(dòng)螺桿排出端

答案：A

295.明顯靜不平衡轉(zhuǎn)子操作方法是()。

A、試重周移法

B、試重定點(diǎn)法

C、等分圓周法

D、其他

答案：B

296.降落設(shè)備制動(dòng)器要求的技術(shù)性能是()。

A、在救生艇滿載時(shí)回收過(guò)程能剎住并可靠系留

B、在救生艇空載時(shí)回收過(guò)程能剎住并可靠系留

C、滿載的救生艇在降放時(shí)能夠剎住并可靠系留

D、滿載的救生艇在回收時(shí)能夠剎住并可靠系留

答案：C

297.在裝配齒輪副的過(guò)程中，出現(xiàn)卡齒現(xiàn)象是()造成的。

A、齒輪加工精度不夠

B、齒輪精度和等級(jí)低

C、齒輪側(cè)隙小

D、齒輪副接觸斑點(diǎn)不合要求

答案：C

298.()潤(rùn)滑脂呈黃色，防水性好，熔點(diǎn)低耐熱性差。

A、鈉基潤(rùn)滑脂

B、鈣基潤(rùn)滑脂

C、鋰基潤(rùn)滑脂

D、鋁基潤(rùn)滑脂

答案：B

299.潤(rùn)滑劑在潤(rùn)滑條件良好的條件下，摩擦系數(shù)可降到()以下。

A、0.01

B、0.002

C、0.001

D、0.0001

答案：C

300.在圓柱孔零件的研磨中，通常用手握住工件，平穩(wěn)而有序地沿研具作軸向往復(fù)

運(yùn)動(dòng),同時(shí)繞研磨棒軸心線往復(fù)作()的轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、150

B、200

C、300

D、450

答案：B

301.把蝸輪軸裝入箱體后,蝸桿軸位置已由箱體孑缺定，要使用桿軸線位于蝸輪齒

對(duì)稱中心面內(nèi)，只能通過(guò)()方法來(lái)調(diào)整。

A、改變箱體孔中心線位置

B、改變調(diào)整墊片厚度

C、把蝸輪軸車細(xì)加偏心套改變中心位置

D、只能報(bào)廢

答案：B

302.閥門型號(hào)標(biāo)注中，第()位數(shù)字表示閥門類型,()代表閘閥。

A、2;z

B、3;j

C、1;z

D、l;j

答案：C

303.下列關(guān)于螺桿泵密封泄漏要求的說(shuō)法，正確的是()。

A、機(jī)械密封泄漏允許不超過(guò)10滴/min

B、機(jī)械密封泄漏允許不超過(guò)5滴/min

C、填料密封不超過(guò)15滴/min

D、填料密封不超過(guò)20滴/min

答案：B

304.齒輪油泵的主要特點(diǎn)是()。

A、沖擊負(fù)荷適應(yīng)性好，工作可靠,強(qiáng)度高

B、流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

C、容積效率高

D、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音小

答案：A

305.一般減壓閥后壓力要小于閥前壓力的()。

A、50%

B、30%

C、10%

D、80%

答案：A

306.角接觸軸承公稱接觸角()。

A、a<45o

B、(B)45o<a<90o

C、a=0o

D、a<90o

答案：A

307.關(guān)于齒輪泵功率的敘述正確的是()。

A、泵內(nèi)間隙太大會(huì)使泵功率過(guò)大

B、泵內(nèi)間隙太小會(huì)使泵功率過(guò)大

C、泵內(nèi)間隙太小會(huì)使泵功率過(guò)小

D、泵內(nèi)間隙和齒輪泵功率過(guò)大小無(wú)關(guān)

答案：B

308.V形柴油機(jī)的氣缸中心夾角通常有()。

A、90。，60。，45。

B、90。，60。，30。

C、120。，60。，30。

D、120。，90。，45。

答案：A

309.螺桿泵安裝時(shí)，泵體兩端與端蓋相配合的止口兩內(nèi)孑電泵體內(nèi)孔的同心度允

許誤差為()。

A、0.01mm

B、0.02mm

C、0.07mm

D、0.05mm

答案：B

310.在環(huán)境溫度為-10~0的條件下，在高負(fù)荷或沖擊負(fù)荷條件下工作的滾動(dòng)軸承

采用的軸承的粘度(40℃)約在()。

A、100

B、22-46

C、46-68

D、32?46

答案：B

311.當(dāng)操作角磨機(jī)時(shí)時(shí)，請(qǐng)隨時(shí)戴上可抵抗沖擊的()即使是小的拋射物，也會(huì)傷害

眼睛并可能導(dǎo)致失明。

A、面罩

B、耳塞

C、口罩

D、安全帽

答案：A

312.調(diào)速閥是由定差減壓閥與()串聯(lián)而成的組合閥。

A、溢流閥

B、JI礪閥

C、單向閥

D、節(jié)流閥

答案：D

313.311船用配套用內(nèi)燃機(jī)的大修周期需在()小時(shí)以上。

A、5000

B、6000

C、7000

D、8000

答案：D

314.齒輪泵()不足,將會(huì)引起出口介質(zhì)大量返回入口。

A、軸功率

B、出口壓力

C、電流

D、溢流閥彈簧力

答案：B

315.三螺桿泵的主動(dòng)螺桿,不承受()力。

A、徑向

B、軸向

C、扭轉(zhuǎn)

D、剪切

答案：A

316.為有助于洗掉可能粘附在壁面上的油污和雜質(zhì)，油水分離器在投入使用前應(yīng)

向油水分離器內(nèi)注滿()0

A、蒸氣

B、空氣

C、艙底水

D、清水

答案：D

317.設(shè)備操作前，應(yīng)根據(jù)所用工具的需要和有關(guān)規(guī)定，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。如使

用手持照明燈時(shí),電壓必須低于()V。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：C

318.離心通風(fēng)機(jī)葉輪變形會(huì)造成風(fēng)壓降低，應(yīng)()葉輪來(lái)消除故障。

A、修復(fù)

B、修配

C、調(diào)整

D、更換

答案：D

319.下列液壓控制閥中屬于流量調(diào)節(jié)閥的是()。

A、順序閥

B、電液換向閥

C、調(diào)速閥

D、液控單向閥

答案：C

320.P/ID圖冊(cè)中""代表什么類型的閥門()。

A、球閥

B、閘閥

C、截止閥

D、蝶閥

答案：C

321.裝配離心式分油機(jī)時(shí)，使用內(nèi)徑過(guò)大的比重環(huán)會(huì)導(dǎo)致()。

A、分油機(jī)震動(dòng)高報(bào)警

B、水出口跑油

C、水出口壓力高報(bào)警

D、分離筒無(wú)法關(guān)閉,導(dǎo)致跑油現(xiàn)象

答案：B

322.當(dāng)離心泵泵內(nèi)或吸入管內(nèi)有氣體時(shí)，其故障表現(xiàn)形式可能為()。

A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)電流超高

B、振動(dòng)值增大

C、揚(yáng)程降低

D、軸承溫度過(guò)高

答案：B

323.二烷基二硫化磷酸鋅是一種常用的極壓性添加劑，添加量在()以下。

A、3%

B、5%

C、6%

D、8%

答案：B

324.滾動(dòng)軸承保持架的作用是將相鄰滾動(dòng)體隔開(kāi)，并使?jié)L動(dòng)體沿滾道()分布。

A、固定

B、不固定

C、均勻

D、不均勻

答案：C

325.如果在柴油機(jī)的裝配過(guò)程中，在安裝活塞環(huán)時(shí)切口沒(méi)有按照要求錯(cuò)開(kāi)或活塞

環(huán)裝反很U有可能導(dǎo)致柴油機(jī)排煙呈現(xiàn)()。

A、無(wú)色或淺灰色

B、藍(lán)色

C、白色

D、黑色

答案：B

326.齒輪泵的振動(dòng)烈度應(yīng)小于()mm/S。

A、0.5

B、1.0

C、1.12

D、1.5

答案：C

327.分油機(jī)重力環(huán)的內(nèi)半徑,即是分油機(jī)的()。

A、出油口半徑

B、出水口半徑

C、分離筒半徑

D、油水分界面的半徑

答案：B

328.滾動(dòng)軸承安裝前應(yīng)測(cè)量軸承的主要尺寸和軸承()。

A、游隙

B、間隙

C、精度

D、公差

答案：A

329.檢查動(dòng)、靜環(huán)端面與軸中心線垂直度()是將百分表固定在軸上使測(cè)頭對(duì)準(zhǔn)密

封腔端面，轉(zhuǎn)動(dòng)軸,表上最大值與最小值之差。

A、公差

B、上偏差

C、下偏差

D、偏差

答案：D

330.柴油機(jī)壓縮比的最低要求應(yīng)滿足()。

A、柴油機(jī)冷車啟動(dòng)與低負(fù)荷正常運(yùn)轉(zhuǎn)

B、柴油機(jī)較高的經(jīng)濟(jì)性

C、燃燒室一定的高度以利于燃油的霧化與油氣混合

D、達(dá)到規(guī)定的最高爆發(fā)壓力

答案：A

331.在使用機(jī)械密封時(shí)，減少磨擦,(),可以直接實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

A、選合適的密封形式

B、延長(zhǎng)密封使用壽命

C、流體回收

D、減少漏失

答案：D

332.起重工安全操作規(guī)程中規(guī)定:鋼絲繩被燒壞、斷了一股或表面鋼絲繩磨損，磨

蝕達(dá)鋼絲直徑的()以上時(shí)均應(yīng)更換掉。

A、15%

B、25%

C、40%

D、60%

答案：C

333橋式起重機(jī)的主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的()。

A、0.1%

B、0.15%

C、0.2%

D、0.25%

答案：A

334.定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)是采用()來(lái)調(diào)節(jié)或限制系統(tǒng)壓力的。

A、減壓閥

B、節(jié)流閥

C、溢流閥

D、調(diào)壓閥

答案：C

335.動(dòng)、靜環(huán)腐蝕變形會(huì)造成單級(jí)單吸離心泵()。

A、消耗功率

B、流量不足

C、密封處泄漏損過(guò)大

D、消耗壓力

答案：C

336.全封閉式救生艇上，艇用羅經(jīng)固定在:()。

A、操舵位置

B、艇首

C、艇尾

D、艇中

答案：A

337.實(shí)際上執(zhí)行工藝隔離是誰(shuí)的職責(zé)()。

A、監(jiān)督人員

B、負(fù)責(zé)人

C、執(zhí)行人

D、授權(quán)的隔離員

答案：D

338.P/ID圖冊(cè)中〃〃代表什么意義()。

A、渦街流量計(jì)

B、電磁流量計(jì)

C、超聲波流量計(jì)

D、轉(zhuǎn)子流量計(jì)

答案：B

339.由于機(jī)械密封中彈簧()不足,產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)彈簧調(diào)整或更換。

A、壓力

B、拉力

C、彈力

D、伸力

答案：A

340.變速箱齒輪嚙合面積大，位置正確，敘述不正確的是()。

A、齒輪制造精度高

B、齒輪裝配精度高

C、工作時(shí)載荷分布均勻

D、工作時(shí)磨損均勻

答案：D

341.油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過(guò)濾處理，保證清靜度達(dá)到()以上。

A、三

B、四

C、五

D、六

答案：C

342