昆明理工大學(xué)《建筑制圖》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
昆明理工大學(xué)《建筑制圖》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁
昆明理工大學(xué)《建筑制圖》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
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《建筑制圖》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題2分,共30分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某工程項(xiàng)目需要選擇一種基礎(chǔ)形式,若地基土軟弱且不均勻,建筑物高度較高,以下哪種基礎(chǔ)形式較為適宜?()A.獨(dú)立基礎(chǔ)B.條形基礎(chǔ)C.筏板基礎(chǔ)D.樁基礎(chǔ)2、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),已知水灰比為0.5,砂率為35%,水泥用量為350kg/m3,假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3,計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為()A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg3、在建筑防火設(shè)計(jì)中,防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻分隔。若必須開設(shè)門窗洞口,應(yīng)設(shè)置何種防火門窗?()A.甲級(jí)防火門窗B.乙級(jí)防火門窗C.丙級(jí)防火門窗D.特級(jí)防火門窗4、在地下工程的防水設(shè)計(jì)中,卷材防水層是常用的防水方式之一。卷材防水層的鋪貼方向應(yīng)根據(jù):()A.地下水位高低B.結(jié)構(gòu)形式C.施工條件D.以上都是5、某鋼結(jié)構(gòu)桁架,上弦桿承受軸向壓力,采用雙角鋼組成的十字形截面,肢尖間距為150mm,角鋼厚度為12mm。若鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為215MPa,上弦桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值為600kN,則肢尖的焊縫長度約為()A.180mmB.200mmC.220mmD.240mm6、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑,以下哪種風(fēng)荷載計(jì)算方法更準(zhǔn)確?()A.靜力計(jì)算方法B.動(dòng)力計(jì)算方法C.簡化計(jì)算方法D.經(jīng)驗(yàn)估算方法7、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應(yīng)系統(tǒng)中,為保證熱水供應(yīng)的水溫穩(wěn)定,通常采用:()A.機(jī)械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)8、某混凝土預(yù)制樁,樁長為15m,樁徑為500mm,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa,則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN9、在橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,對(duì)于大跨徑的橋梁,以下哪種橋墩形式較為常用?()A.重力式橋墩B.薄壁橋墩C.柱式橋墩D.柔性橋墩10、在道路路基設(shè)計(jì)中,為了保證路基的穩(wěn)定性,需要對(duì)路基進(jìn)行排水設(shè)計(jì)。邊溝的主要作用是:()A.匯集和排除路面水B.匯集和排除路基附近的地下水C.匯集和排除山坡水D.以上都是11、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形,以下哪種說法是不準(zhǔn)確的?()A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的,但可以通過措施進(jìn)行控制12、在一個(gè)地基處理工程中,采用了強(qiáng)夯法。以下哪種因素對(duì)強(qiáng)夯效果的影響最大?()A.夯擊能B.夯擊次數(shù)C.夯點(diǎn)間距D.以上都不是13、在一道路填方工程中,填土的最優(yōu)含水量為18%,實(shí)際含水量為15%。若填土的壓實(shí)度要求為95%,則需要增加的壓實(shí)功約為()A.10%B.20%C.30%D.40%14、在一個(gè)大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目中,需要對(duì)橋墩進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土的配合比設(shè)計(jì)至關(guān)重要,若要保證混凝土的強(qiáng)度和耐久性,以下哪種水泥品種通常是較為合適的選擇?()A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥15、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,設(shè)置了圈梁和構(gòu)造柱。在地震作用下,圈梁和構(gòu)造柱的主要作用是()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加房屋的整體性C.承擔(dān)豎向荷載D.抵抗水平地震作用二、簡答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)在橋梁支座的設(shè)計(jì)和選擇中,需要考慮哪些因素?常見的橋梁支座類型有哪些?2、(本題5分)論述在大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用原理和優(yōu)勢,以及如何通過預(yù)應(yīng)力的合理布置來提高橋梁的承載能力。3、(本題5分)在橋梁支座的選擇和設(shè)計(jì)中,需要考慮哪些因素?詳細(xì)說明不同類型支座的特點(diǎn)、適用范圍以及支座設(shè)計(jì)的計(jì)算內(nèi)容。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)論述土木工程中建筑施工中的風(fēng)險(xiǎn)管理體系與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的應(yīng)用。風(fēng)險(xiǎn)管理體系與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的應(yīng)用是降低建筑施工風(fēng)險(xiǎn)的重要手段,在建筑施工中具有重要作用。分析風(fēng)險(xiǎn)管理體系與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的應(yīng)用現(xiàn)狀、存在的問題和對(duì)策,探討如何更好地應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法進(jìn)行建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理。2、(本題5分)結(jié)合實(shí)際工程,論述土木工程中的地下工程施工安全管理。探討地下工程施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)及管理措施,以確保施工安全。3、(本題5分)分析在道路標(biāo)線涂料的選擇與應(yīng)用中,不同類型標(biāo)線涂料(如熱熔型、常溫型、水性等)的性能特點(diǎn)、適用條件和施工工藝,探討如何根據(jù)道路等級(jí)和交通流量,選擇合適的標(biāo)線涂料,確保道路標(biāo)線的清晰和持久。4、(本題5分)論述土木工程中道路工程的規(guī)劃與設(shè)計(jì)原則。道路工程是城市和鄉(xiāng)村發(fā)展的基礎(chǔ),其規(guī)劃和設(shè)計(jì)需要考慮交通流量、地形地貌、環(huán)境影響等因素。分析道路工程的規(guī)劃方法、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù),探討如何實(shí)現(xiàn)道路的安全、高效和可持續(xù)發(fā)展。5、(本題5分)土木工程中的巖土錨固技術(shù)廣泛應(yīng)用于邊坡穩(wěn)定、基坑支護(hù)和地下工程等領(lǐng)域。請?jiān)敿?xì)論述巖土錨固的原理、類型、設(shè)計(jì)方法和施工工藝,分析錨固力的計(jì)算和影響因素,研究如何通過巖土錨固技術(shù)提高巖土體的穩(wěn)定性和承載能力,并結(jié)合實(shí)際工程案例說明巖土錨固技術(shù)的應(yīng)用效果和發(fā)展趨勢。四、案例分析題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)在一個(gè)大型工業(yè)園區(qū)的建設(shè)中,由于場地填方不均勻,導(dǎo)致地面出現(xiàn)大面積沉陷。分析填方材料選擇、壓實(shí)工藝、場地排水情況等,探討沉陷的原因,提出處理方案,并研究如何在填方工程中確保地基的穩(wěn)定性。2、(本

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