教科版（新教材）八年級(jí)上冊(cè)物理第二章《運(yùn)動(dòng)與能量》全單元教學(xué)課件

教

學(xué)

課

件教科版八年級(jí)上冊(cè)物理（新教材）第2章運(yùn)動(dòng)與能量1認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)教科版八年級(jí)物理上冊(cè)新課導(dǎo)入鳥(niǎo)在飛馬在跑人在走船在行我們周圍的物體都在不停地運(yùn)動(dòng)。房子、樹(shù)木、橋梁……，看起來(lái)固定不動(dòng)，實(shí)際上都跟隨著地球在太空中不停地運(yùn)動(dòng)。

自然界一切物體都在運(yùn)動(dòng)，物質(zhì)世界是個(gè)運(yùn)動(dòng)的世界。宏觀物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)草原上駿馬奔騰道路上車流滾滾物理學(xué)中，把物體位置的變化叫作機(jī)械運(yùn)動(dòng)。思考機(jī)械運(yùn)動(dòng)是最直觀的運(yùn)動(dòng)，與我們的生活聯(lián)系非常緊密。你能舉出哪些在生活中熟悉的運(yùn)動(dòng)嗎？和諧號(hào)列車沿著鐵軌直線行駛過(guò)山車在彎曲的軌道上飛駛物體從一個(gè)位置運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)位置，總要經(jīng)過(guò)一定的路線。根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線的形狀，可把機(jī)械運(yùn)動(dòng)分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。微觀世界的分子運(yùn)動(dòng)千百年前，人們就猜想物體內(nèi)部應(yīng)該存在微小的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代物理學(xué)的研究成果已經(jīng)證實(shí)了這種猜想。常見(jiàn)的物質(zhì)是由肉眼看不見(jiàn)的分子、原子組成的，構(gòu)成物質(zhì)的分子、原子在不斷地運(yùn)動(dòng)。微觀世界的分子運(yùn)動(dòng)春天，百花綻放，為什么會(huì)引來(lái)蜜蜂在花間飛舞？花香分子在空氣中運(yùn)動(dòng)，蜜蜂聞香飛來(lái)采蜜。固態(tài)物質(zhì)液態(tài)物質(zhì)氣態(tài)物質(zhì)物質(zhì)有固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)三種狀態(tài)，而物質(zhì)所處的不同狀態(tài)與分子的運(yùn)動(dòng)情況有關(guān)。固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)物質(zhì)的分子運(yùn)動(dòng)情況：固態(tài)液態(tài)氣態(tài)模型圖模型描述固態(tài)物質(zhì)的分子排列十分緊密，有一定的位置。液態(tài)物質(zhì)的分子排列比較緊密，分子可以在一定范圍內(nèi)移動(dòng)。氣態(tài)物質(zhì)的分子排列很散亂。特征有一定的體積和形狀，無(wú)流動(dòng)性有一定的體積，但沒(méi)有一定的形狀，有流動(dòng)性既沒(méi)有一定的體積，也沒(méi)有一定的形狀,有流動(dòng)性幾百年來(lái)，關(guān)于物質(zhì)世界從宏觀到微觀的運(yùn)動(dòng)，一直是物理學(xué)研究的主要方向。發(fā)展空間原子結(jié)構(gòu)模型的演變點(diǎn)擊圖片觀看視頻隨堂練習(xí)1.下列現(xiàn)象中不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（）A.天空中漂浮的云彩B.放在電爐上加熱的水壺C.地球繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)D.流動(dòng)的河水B2.王老師在引導(dǎo)學(xué)生理解固體、液體和氣體的微觀結(jié)構(gòu)時(shí)，帶領(lǐng)學(xué)生做游戲，用人群的狀態(tài)類比物質(zhì)的狀態(tài).如圖所示的甲、乙、丙三種情景分別對(duì)應(yīng)的是（）A.固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)B.氣態(tài)、固態(tài)、液態(tài)C.液態(tài)、氣態(tài)、固態(tài)D.固態(tài)、氣態(tài)、液態(tài)D3.流星劃過(guò)夜空，小鳥(niǎo)在空中飛行，河水在不停地流動(dòng)，稻穗在隨風(fēng)起伏，房屋、樹(shù)木隨地球一起運(yùn)動(dòng)，這些都是機(jī)械運(yùn)動(dòng)嗎？解題思路：判斷是否屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵在于物體的位置相對(duì)于其它物體的位置是否發(fā)生變化。流星劃過(guò)夜空，流星相對(duì)于其它星球或地球的位置發(fā)生了變化；小鳥(niǎo)在空中飛行，小鳥(niǎo)相對(duì)于地面位置發(fā)生了變化；河水在不停地流動(dòng)，河水相對(duì)于河岸位置發(fā)生了改變；稻穗隨風(fēng)起伏，稻穗相對(duì)于地面位置發(fā)生了變化；房屋、樹(shù)木相對(duì)于其它星球位置發(fā)生了變化。所以這些都是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。課后小結(jié)運(yùn)動(dòng)宏觀物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)微觀世界的分子運(yùn)動(dòng)2運(yùn)動(dòng)的描述第1課時(shí)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性教科版八年級(jí)物理上冊(cè)新課導(dǎo)入星軌是攝影師通過(guò)對(duì)天空延時(shí)曝光拍攝獲得的一條條光帶，它描述了在地面上看到的恒星運(yùn)動(dòng)軌跡天空中翱翔的鳥(niǎo)思考：物體的運(yùn)動(dòng)應(yīng)該怎樣描述呢？物理學(xué)上，描述物體的運(yùn)動(dòng)首先要確定物體位置的變化。新課探究假期到了，幾個(gè)同學(xué)送小明乘火車回家。火車徐徐開(kāi)動(dòng)，小明坐在窗邊，卻看到同學(xué)們漸漸向后退去。究竟是誰(shuí)在運(yùn)動(dòng)呢？咦，怎么他們?cè)诤笸恕ぁぁぁぁぁせ疖囬_(kāi)動(dòng)了知識(shí)點(diǎn)1參照物以旁邊的列車為標(biāo)準(zhǔn)，你乘坐的列車是運(yùn)動(dòng)的；以地面為標(biāo)準(zhǔn)，你乘坐的列車是靜止的。點(diǎn)擊畫(huà)面播放

[觀察]橡皮的動(dòng)與靜把書(shū)放在桌子上，書(shū)上放一塊橡皮，用手緩慢地推動(dòng)書(shū)，使它帶著橡皮沿桌面向前緩慢移動(dòng)。思考以下問(wèn)題：（1）相對(duì)桌面，橡皮的位置有沒(méi)有變化？（2）相對(duì)書(shū)，橡皮的位置有沒(méi)有變化？關(guān)于橡皮是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，提出你的看法。運(yùn)動(dòng)靜止物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的橡皮書(shū)桌面思考：如何判斷物體是否運(yùn)動(dòng)？判斷物體是否運(yùn)動(dòng)，首先要選一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)物，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)物叫作參照物。如果物體相對(duì)于參照物位置沒(méi)有發(fā)生變化，則稱這個(gè)物體是靜止的；如果物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生變化，則稱這個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的。咦，怎么他們?cè)诤笸恕ぁぁぁぁぁせ疖囬_(kāi)動(dòng)了同學(xué)們選取地面為參照物，認(rèn)為火車在運(yùn)動(dòng)。小明選取了火車為參照物，認(rèn)為同學(xué)們?cè)谙蚝筮\(yùn)動(dòng)。假期到了，幾個(gè)同學(xué)送小明乘火車回家?；疖囆煨扉_(kāi)動(dòng)，小明坐在窗邊，卻看到同學(xué)們漸漸向后退去。究竟是誰(shuí)在運(yùn)動(dòng)呢？（1）不要將研究物體的本身選作參照物（2）參照物的選擇是任意的（3）通常選地面或固定在地面上的物體作參照物參照物的選擇總結(jié)：判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)：選定參照物看研究對(duì)象相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生變化位置未發(fā)生變化位置發(fā)生變化靜止運(yùn)動(dòng)判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的，以及它的運(yùn)動(dòng)情況如何，取決于所選的參照物。這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。知識(shí)點(diǎn)2動(dòng)與靜：運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性對(duì)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的一切物體都在運(yùn)動(dòng)，絕對(duì)靜止的物體是不存在的。靜止是相對(duì)的通常所說(shuō)的靜止，是指研究對(duì)象相對(duì)于參照物的位置沒(méi)有變化。對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述是相對(duì)的描述同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),選擇的參照物不同，得出的結(jié)論可能不同，但都是正確的.所以，不事先選定參照物，就無(wú)法對(duì)某個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)作出準(zhǔn)確的描述。新型汽車研發(fā)中，將汽車模型放在風(fēng)洞中不動(dòng)，讓風(fēng)高速迎面吹來(lái)，可以模擬汽車在空氣中高速行駛的情形運(yùn)油-20飛機(jī)和兩架戰(zhàn)斗機(jī)相對(duì)靜止，正在進(jìn)行空中加油花樣跳傘隊(duì)員在空中相對(duì)靜止，能完成漂亮的造型以我國(guó)空間站為參照物，航天員出艙執(zhí)行任務(wù)時(shí)，與機(jī)械臂保持相對(duì)靜止地球靜止軌道衛(wèi)星相對(duì)地面靜止不動(dòng)，為人們提供高精度、高可靠性的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)圖

物體運(yùn)動(dòng)情況的判斷兩個(gè)物體保持相對(duì)靜止要滿足什么條件？保持相對(duì)靜止：以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng)。隨堂演練

1.坐在逆水行駛的船中的乘客，我們說(shuō)他是靜止的，所選擇的參照物是（）

A.河岸上的樹(shù)B.船艙

C.迎面駛來(lái)的船D.河水B

2.如圖所示，機(jī)場(chǎng)傳送帶正在為旅客運(yùn)送行李.關(guān)于傳送帶上的行李箱，下列說(shuō)法中正確的是（）A.相對(duì)于地面是靜止的B.相對(duì)于傳送帶是運(yùn)動(dòng)的C.相對(duì)于地面上靜止的人是運(yùn)動(dòng)的D.相對(duì)于上方懸掛的顯示屏是靜止的C

3.甲、乙兩輛汽車在同一條平直公路上行駛，甲車中乘客觀察乙車，發(fā)現(xiàn)乙車向正東方向行駛。如果以地面為參照物，關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，判斷錯(cuò)誤的是（）A.甲、乙兩車都向東行駛B.甲、乙兩車都向西行駛C.甲車向西行駛，乙車向東行駛D.甲車向東行駛，乙車向西行駛D運(yùn)動(dòng)中的自動(dòng)扶梯以______為參照物時(shí)，人是運(yùn)動(dòng)的；以__________為參照物時(shí)，人是靜止的。地面自動(dòng)扶梯

4.分析下面物體相對(duì)于什么物體是運(yùn)動(dòng)的？相對(duì)于什么物體是靜止的？課堂小結(jié)動(dòng)與靜參照物事先被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體如果物體相對(duì)于參照物位置沒(méi)有發(fā)生變化，則稱這個(gè)物體是靜止的機(jī)械運(yùn)動(dòng)把物體位置的變化叫作機(jī)械運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性如果物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生變化，則稱這個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的教科版八年級(jí)物理上冊(cè)第2課時(shí)快與慢新課導(dǎo)入是怎么判斷烏龜贏了的呢？點(diǎn)擊觀看視頻新知探究[討論交流]如何比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢知識(shí)點(diǎn)快與慢：速度百米賽跑時(shí)，裁判是怎樣比較運(yùn)動(dòng)員們的快慢的？你是怎樣比較他們的快慢的？先到達(dá)終點(diǎn)的跑得快。運(yùn)動(dòng)的路程相同時(shí)，用時(shí)越短越快。相同路程比時(shí)間圖中是運(yùn)動(dòng)員沖線的一個(gè)瞬間，怎么比較他們的快慢？跑在前面的跑得快。所用時(shí)間相同時(shí)，通過(guò)的路程越長(zhǎng)越快。相同時(shí)間比路程圖中是賽跑的一個(gè)瞬間，又怎么比較他們的快慢？

某運(yùn)動(dòng)員60m短跑的成績(jī)是6.65s，100m短跑的成績(jī)是10.23s，怎樣比較這兩次短跑的快慢呢？

比較物體運(yùn)動(dòng)快慢有兩種方法：“相同時(shí)間比路程”和“相同路程比時(shí)間”，物理學(xué)中采用了前一種，就是將物體運(yùn)動(dòng)的路程除以時(shí)間，也就是速度來(lái)進(jìn)行比較。定義：我們把路程和通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比叫作速度。物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢。公式：這個(gè)數(shù)值越大，表示物體運(yùn)動(dòng)越快.在國(guó)際單位制中，速度的單位是_______，符號(hào)為_(kāi)____；在交通運(yùn)輸中，常用_________做速度的單位，符號(hào)為_(kāi)______.它們之間的換算關(guān)系是________________。米每秒m/s千米每時(shí)km/h1m/s=3.6km/h速度單位

某運(yùn)動(dòng)員60m短跑的成績(jī)是6.65s，100m短跑的成績(jī)是10.23s，怎樣比較這兩次短跑的快慢呢？可以比較兩次的速度：60m短跑中運(yùn)動(dòng)員的速度：100m短跑中運(yùn)動(dòng)員的速度：可見(jiàn)，這名運(yùn)動(dòng)員100m短跑比60m短跑要跑得快。

1.“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走?！痹谶@兩句歌詞中，分別以什么物體為參照來(lái)表示什么物體的運(yùn)動(dòng)？

“小小竹排江中游”是以青山為參照物，竹排在運(yùn)動(dòng)；“巍巍青山兩岸走”是以竹排為參照物，青山在運(yùn)動(dòng)。發(fā)展空間自我評(píng)價(jià)

2.當(dāng)你坐在一輛行駛的汽車?yán)铮謩e描述一下你相對(duì)于乘坐的汽車、路邊的樹(shù)木的運(yùn)動(dòng)情況。相對(duì)于乘坐的汽車是靜止的，相對(duì)于路邊的樹(shù)木是運(yùn)動(dòng)的。

3.在交通運(yùn)輸中還常用千米每小時(shí)做速度的單位，符號(hào)為km/h。如圖是設(shè)立在公路邊的限速標(biāo)志牌，它表示經(jīng)過(guò)該路段的車速不允許超過(guò)40km/h，這相當(dāng)于每秒行駛多少米？故車速不允許超過(guò)40km/h相當(dāng)于每秒行駛不允許超過(guò)11.11m。1.關(guān)于速度的概念，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體通過(guò)的路程越長(zhǎng)，速度越大B.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短，速度越大C.物體在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越長(zhǎng)，速度越大D.物體在相等的路程內(nèi)所用的時(shí)間越長(zhǎng)，速度越大C練習(xí)

2.在百米賽跑中，運(yùn)動(dòng)員可在10s內(nèi)跑完全程；勻速行駛的汽車的速度表顯示的速度是30km/h；非洲羚羊奔跑的速度可達(dá)20m/s。這三者按速度從大到小的順序是（）A.汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員B.運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊C.羚羊、運(yùn)動(dòng)員、汽車D.羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員C

3.我國(guó)某集團(tuán)制造的新型高鐵試驗(yàn)列車跑出了605km/h（合_______m/s）的速度，創(chuàng)造了世界新紀(jì)錄。高鐵列車若以該速度跑完全長(zhǎng)2298km的京廣高速鐵路，用時(shí)______h。（結(jié)果均保留1位小數(shù)）168.13.8課后小結(jié)速度1.物理意義：反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢.2.公式：3.單位換算：1m/s=3.6km/h3物體運(yùn)動(dòng)的速度教科版八年級(jí)物理上冊(cè)新課導(dǎo)入[想想議議]

在日常生活、生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)中，也常常需要對(duì)某些物體的速度進(jìn)行測(cè)量，如河水流動(dòng)的速度、交通車輛的行駛速度、子彈飛行的速度等。那么速度要如何測(cè)量呢？新知探究知識(shí)點(diǎn)1勻速直線運(yùn)動(dòng)0010s20s30s40s200m400m600m800m這輛汽車的行駛速度是多少？20m/s（1）運(yùn)動(dòng)路線是直線；

（2）勻速直線運(yùn)動(dòng)是速度不變的運(yùn)動(dòng)；

（3）做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在任意一

段相等的時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程都相等。定義：在物理學(xué)中，一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，在任意相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程始終相等，這樣的運(yùn)動(dòng)叫作勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的動(dòng)作，是速度不變的運(yùn)動(dòng)。做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度可以利用公式

來(lái)計(jì)算，但速度的大小與s

，t的大小無(wú)關(guān)，不能認(rèn)為速度v與路程s成正比，與時(shí)間t成反比，但通過(guò)的路程與所用時(shí)間成正比。對(duì)勻速直線運(yùn)動(dòng)的理解：人站在自動(dòng)扶梯上緩緩下樓可看做是勻速直線運(yùn)動(dòng)。平直軌道上平穩(wěn)運(yùn)行的列車近似認(rèn)為是勻速直線運(yùn)動(dòng)?！纠}】汽車的駕駛儀表盤(pán)上安裝著速度顯示裝置，它可以顯示汽車的行駛速度。如果顯示裝置的指針如圖所示，汽車保持這個(gè)速度行駛，經(jīng)過(guò)3h能行駛多遠(yuǎn)？s=vt=80km/h×3h=240km解：根據(jù)速度公式

進(jìn)行求解。已知速度v和時(shí)間t，則時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的路程s=vt。故汽車經(jīng)過(guò)3h行駛的路程:計(jì)算這位百米賽跑的同學(xué)的每個(gè)時(shí)間段內(nèi)的速度。知識(shí)點(diǎn)2變速直線運(yùn)動(dòng)路程s/m1520171830時(shí)間t/s速度v/(m/s)

3521028.5293.58.57運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的大小在變化。物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等，這種運(yùn)動(dòng)叫作變速直線運(yùn)動(dòng)。在變速直線運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)我們不需要精確地考察每一個(gè)時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的情況時(shí)，也可以根據(jù)來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，這時(shí)的速度表示的是物體通過(guò)某段路程（或某段時(shí)間內(nèi)）的平均快慢程度。變速直線運(yùn)動(dòng)定義：物體通過(guò)某段路程與通過(guò)這段路程所用時(shí)間的比值叫作平均速度。平均速度物理意義：物體通過(guò)某段路程（或某段時(shí)間內(nèi)）的平均快慢程度。公式：對(duì)平均速度的理解平均速度與路程及時(shí)間的對(duì)應(yīng)性平均速度總是對(duì)某一段路程(或時(shí)間間隔)而言的.在描述一個(gè)物體的平均速度時(shí),必須指出是哪段時(shí)間內(nèi)或哪段路程中的平均速度,否則平均速度的含義就不明確。平均速度和速度的平均值是兩個(gè)概念平均速度不是各段路程上速度的平均值,求平均速度時(shí)應(yīng)用總路程除以總時(shí)間。某些情況下也可描述曲線運(yùn)動(dòng)在實(shí)際應(yīng)用中,一些做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其運(yùn)動(dòng)的快慢也常用平均速度來(lái)描述。常見(jiàn)的描述物體運(yùn)動(dòng)的圖像有s-t圖像和v-t圖像。知識(shí)點(diǎn)3描述運(yùn)動(dòng)的圖像（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖像①做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其路程—時(shí)間(s-t)圖像如右圖所示，橫軸表示時(shí)間，縱軸表示路程，圖線是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線。在圖線上取一點(diǎn)，可得到物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)路程，將數(shù)據(jù)代入公式，可求得物體運(yùn)動(dòng)的速度。直線的傾斜程度表示物體運(yùn)動(dòng)速度的大小，同一圖像中，直線的傾斜程度越大，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大。v=4m/s②做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度—時(shí)間(v-t)圖像如下圖所示，圖線是一條平行于橫軸的直線。該直線與縱軸交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示物體運(yùn)動(dòng)的速度。v=6m/sv=4m/s（2）常見(jiàn)的“s-t”“v-t”圖像表示的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)圖像運(yùn)動(dòng)狀態(tài)勻速直線運(yùn)動(dòng)靜止變速直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)原理：實(shí)驗(yàn)器材：斜面小車（斜面、木塊、小車、可移動(dòng)擋片）、刻度尺（量程0~1000mm，分度值1mm），秒表知識(shí)點(diǎn)4實(shí)驗(yàn)：測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度可移動(dòng)擋片實(shí)驗(yàn)步驟：（1）組裝實(shí)驗(yàn)裝置：如圖所示，將斜面的一端用木塊墊起來(lái)，使它保持較小的坡度，在斜面底端或中部放置可移動(dòng)擋片作為終點(diǎn)。目的是延長(zhǎng)小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，便于測(cè)量時(shí)間作用：①讓小車在同一位置停下；②便于準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)間可移動(dòng)擋片（2）測(cè)量小車在斜面軌道上運(yùn)動(dòng)全程的平均速度:將可移動(dòng)擋片移至斜面底端，將小車置于軌道頂端；釋放小車，同時(shí)啟動(dòng)秒表，小車撞擊擋片時(shí)，停止計(jì)時(shí)，讀出小車從斜面頂端到撞擊擋片所用時(shí)間t1；用刻度尺測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)路程s1，重復(fù)3次實(shí)驗(yàn)，將數(shù)據(jù)記錄在表格中。s1（3）測(cè)量小車在軌道上前半程運(yùn)動(dòng)的平均速度：將可移動(dòng)擋片移至斜面中部，測(cè)出小車從斜面頂端到撞擊擋片所用時(shí)間t2；用刻度尺測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)路程s2.重復(fù)3次實(shí)驗(yàn)，將數(shù)據(jù)記錄在表格中。（4）測(cè)量完畢，整理器材。小車仍然從斜面頂端的同一位置靜止釋放s2s1實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)：1.通過(guò)反復(fù)練習(xí)計(jì)時(shí)工具，使時(shí)間測(cè)量得更準(zhǔn)確。2.斜面坡度不要太大，也不要太小。3.為了方便測(cè)量時(shí)間，斜面應(yīng)盡量長(zhǎng)一些。4.保證每次測(cè)量小車都是從同一高度靜止釋放。5.為避免偶然性，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量取平均值。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析：實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456路程s/cm時(shí)間t/s平均速度v/(m/s)100.00100.00100.0050.0050.0050.003.23.03.12.22.02.10.310.330.320.230.250.24全程前半程如何計(jì)算后半程的平均速度？實(shí)驗(yàn)次數(shù)123路程s/cm時(shí)間t/s平均速度v3/(m/s)50.0050.0050.001.01.01.00.50.50.5實(shí)驗(yàn)次數(shù)123平均值全程平均速度v1/(m/s)前半程平均速度v2/(m/s)后半程平均速度v3/(m/s)0.310.330.320.230.250.240.50.50.5根據(jù)表中數(shù)據(jù)，你能得出什么結(jié)論？0.320.240.5v3＞

v1＞v2，即小車沿斜面下滑時(shí)速度越來(lái)越大。知識(shí)拓展實(shí)驗(yàn)中，在軌道頂端固定一個(gè)位移傳感器，可實(shí)時(shí)測(cè)量傳感器到小車的距離。若傳感器每秒測(cè)量25次，計(jì)算機(jī)將自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)0.04s內(nèi)的平均速度，并標(biāo)在坐標(biāo)系上，用光滑曲線連接（如圖）。從圖像可看出小車沿斜面下滑時(shí)速度越來(lái)越大。發(fā)展空間自我評(píng)價(jià)1.什么是勻速直線運(yùn)動(dòng)？勻速直線運(yùn)動(dòng)中不同時(shí)間段的平均速度有什么關(guān)系?解：在物理學(xué)中，一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，在任意相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路程始終相等，這樣的運(yùn)動(dòng)叫作勻速直線運(yùn)動(dòng)。勻速直線運(yùn)動(dòng)中不同時(shí)間段的平均速度相等。2.根據(jù)下圖所示的列車時(shí)刻表，計(jì)算該次列車從北京南站到上海虹橋站運(yùn)行的平均速度，以及從濟(jì)南西站到常州北站運(yùn)行的平均速度。解：列車從北京南站到上海虹橋站通過(guò)的路程s1=1318km，運(yùn)行的時(shí)間t1=19h34min-15h=4h34min=h，則列車在該路段運(yùn)行的平均速度≈288.61km/h。2.根據(jù)下圖所示的列車時(shí)刻表，計(jì)算該次列車從北京南站到上海虹橋站運(yùn)行的平均速度，以及從濟(jì)南西站到常州北站運(yùn)行的平均速度。列車從濟(jì)南西站到常州北站通過(guò)的路程s2=1153km-406km=747km，運(yùn)行的時(shí)間t2=18h55min-16h27min=2h28min=

h，則列車在該路段運(yùn)行的平均速度

≈302.84km/h。隨堂練習(xí)1.甲、乙兩汽車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其路程s隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。從圖象可知，

車的速度大；5s內(nèi)乙車通過(guò)的路程是

m。12345t/s204060s/m0甲乙甲60解析：由于兩車的運(yùn)動(dòng)方向是相對(duì)的，以坐在窗口的乘客為參照物，甲車的速度為v=v1+v2=30m/s+20m/s=50m/s，從乙車車頭經(jīng)過(guò)乘客到車尾離開(kāi)共經(jīng)歷的路程為乙車的車長(zhǎng)。2.甲車以30m/s的速度在平直的軌道上行駛，在相鄰的平行鐵路上，迎面開(kāi)來(lái)一列長(zhǎng)300m的乙車，速度是20m/s，坐在甲車窗口的乘客看到乙車從他眼前經(jīng)過(guò)的時(shí)間是（）A.30sB.15sC.10sD.6sD3.一只羚羊急速奔跑時(shí)1min可達(dá)1.2km，羚羊的速度是多少km/h？一只老虎飛速奔跑時(shí)100s可達(dá)2500m，老虎的速度是多少m/s？老虎以這樣的速度能否追上羚羊？解：羚羊的速度=72（km/h）老虎的速度=25（m/s）

v2=25×3.6km/h=90（km/h）

v2>v1答：羚羊的速度是72km/h；老虎的速度是25m/s，以這樣的速度老虎能追上羚羊。

4.如圖在斜面上測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度。讓小車從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，即可測(cè)出不同階段的平均速度。（1）圖中AB段的路程sAB=____cm，如果測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s，則AB段的平均速度vAB=_____cm/s。4025（2）在測(cè)量小車到達(dá)B點(diǎn)的時(shí)間時(shí)，如果小車過(guò)了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，測(cè)得AB段的平均速度vAB會(huì)偏_____。記錄時(shí)間大于實(shí)驗(yàn)所用時(shí)間小（3）為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度，某同學(xué)讓小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出小車到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)間，從而計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的平均速度。他的做法正確嗎？______，理由是：__________________________________________________________________________。所測(cè)時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中下半程的時(shí)間，因而算出的速度也不是下半段的平均速度不正確課后小結(jié)勻速直線運(yùn)動(dòng)快慢不變，運(yùn)動(dòng)路線是直線.變速直線運(yùn)動(dòng)物體沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等。平均速度物體在某一段路程中或某一段時(shí)間內(nèi)的平均快慢程度。4能量教科版八年級(jí)物理上冊(cè)新課導(dǎo)入滑板少年河水開(kāi)始結(jié)冰城市夜景這些都伴隨著能量的變化知識(shí)點(diǎn)1能量有多種形式新知探究點(diǎn)擊觀看視頻能量是與物體運(yùn)動(dòng)有關(guān)的物理量。不同的運(yùn)動(dòng)形態(tài)對(duì)應(yīng)著不同的能量形式，描述物質(zhì)世界的運(yùn)動(dòng)離不開(kāi)對(duì)能量的研究，從宏觀到微觀，物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的多樣性，決定了能量形式的多樣性。運(yùn)動(dòng)與能量被推出的鉛球具有能量雷電發(fā)出耀眼的光芒和震耳的聲音各種形式的能量太陽(yáng)光的能量使冰柱熔化成水滾燙的巖漿具有大量的內(nèi)能注意

能量的表現(xiàn)常常不是單一形式生活中很多能量都不是以單一形式表現(xiàn)出來(lái)的.比如火紅的鐵水既具有大量?jī)?nèi)能,又向外放出光能；向外噴射的高溫蒸汽既具有機(jī)械能又具有內(nèi)能.知識(shí)點(diǎn)2能量可以轉(zhuǎn)化點(diǎn)擊觀看視頻在現(xiàn)代生活中，電能是被人們普遍使用的能量。電能是從哪里來(lái)的呢？能量的來(lái)源小聰家里用的電能是通過(guò)電線從發(fā)電廠傳來(lái)的在火力發(fā)電廠，煤炭燃燒,釋放出的能量一部分轉(zhuǎn)化成電能煤炭是由上億年前的植物形成的植物里儲(chǔ)存的能量來(lái)自太陽(yáng)討論交流看圖，說(shuō)說(shuō)家里用的電能的來(lái)源。風(fēng)能可以通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作轉(zhuǎn)化成電能生活中的能量轉(zhuǎn)換電風(fēng)扇可以將電能轉(zhuǎn)化為風(fēng)能不同形式的能量之間可以互相轉(zhuǎn)化現(xiàn)象能量轉(zhuǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)械能→電能點(diǎn)燃液化氣燒水化學(xué)能→內(nèi)能電熱取暖器通電后發(fā)熱電能→內(nèi)能打開(kāi)電視機(jī)看節(jié)目電能→光能和內(nèi)能燃料燃燒時(shí)放熱化學(xué)能→內(nèi)能植物的光合作用光能→化學(xué)能給手機(jī)電池充電電能→化學(xué)能

同種形式的能量可以從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，或從物體的某一部分轉(zhuǎn)移到另一部分，這叫作能量的轉(zhuǎn)移。加熱鐵絲一端，過(guò)一會(huì)兒，另一端也熱得燙手內(nèi)能從鐵絲高溫端轉(zhuǎn)移到了低溫端能量的轉(zhuǎn)移爐火燒水爐火的內(nèi)能轉(zhuǎn)移給了壺和水，使壺和水的內(nèi)能增加1.下列說(shuō)法中不正確的是（）A.水電站是利用水的機(jī)械能發(fā)電的B.我們?cè)谏?、工作中消耗的能量?lái)源于食物儲(chǔ)存的化學(xué)能C.靜止的低溫物體沒(méi)有內(nèi)能D.原子彈爆炸釋放的能量是核能C隨堂練習(xí)2.下列過(guò)程中只發(fā)生能量轉(zhuǎn)移的是（）A.水沸騰時(shí)，水壺蓋被頂起B(yǎng).飛馳而過(guò)的流星拖著一條發(fā)光的長(zhǎng)尾巴C.給電燈通電，電燈發(fā)光D.用熱水袋暖身體D3.下列現(xiàn)象中屬于能量轉(zhuǎn)化的是（）A.兩手相互搓搓就暖和了B.用水來(lái)冷卻機(jī)器C.冬天用熱水袋取暖D.冬天用手摸東西感到?jīng)鯝4.填寫(xiě)下列物體分別具有什么形式的能量。（1）正在空中飛行的飛機(jī)具有_______能。（2）奔騰的駿馬具有________能。（3）正在發(fā)光的燈泡具有內(nèi)能和______能。機(jī)械機(jī)械光課后小結(jié)不同的運(yùn)動(dòng)形態(tài)對(duì)應(yīng)著不同的能量形式；物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的多樣性，決定了能量形式的多樣性。

能量的轉(zhuǎn)移：同種形式的能量可以從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體，或從物體的某一部分轉(zhuǎn)移到另一部分。本章復(fù)習(xí)題教科版八年級(jí)物理上冊(cè)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識(shí)運(yùn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體位置的變化分子運(yùn)動(dòng)分子、原子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)常見(jiàn)的物質(zhì)是由分子、原子組成的運(yùn)動(dòng)的描述參照物：判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)被用作的標(biāo)準(zhǔn)物速度物理意義：表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢定義：物體通過(guò)的路程與所用時(shí)間的比運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性公式：運(yùn)動(dòng)與能量比較運(yùn)動(dòng)的快慢相同時(shí)間比路程相同路程比時(shí)間單位：m/s、km/h，1m/s=3.6km/h物體運(yùn)動(dòng)的速度測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度勻速直線運(yùn)動(dòng)能量可以轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移能量形式的多樣性能量運(yùn)動(dòng)與能量定義：在任意相同時(shí)間內(nèi)，通過(guò)的路

程始終相等的直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)：速度不變變速直線運(yùn)動(dòng)定義：在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相

等的直線運(yùn)動(dòng)描述平均速度：物體運(yùn)動(dòng)的平均快慢程度平均速度公式：測(cè)量原理：測(cè)量?jī)x器：刻度尺、秒表能量是與運(yùn)動(dòng)有關(guān)的物理量不同的運(yùn)動(dòng)形態(tài)對(duì)應(yīng)著不同的能量形式考點(diǎn)突破考點(diǎn)一有關(guān)參照物的選擇問(wèn)題例1在商場(chǎng)內(nèi)乘坐電梯上升時(shí)，乘客說(shuō)自己是靜止的，該乘客所選的參照物是（）A.上升的電梯B.地面C.商場(chǎng)內(nèi)的收銀員D.貨架上的商品A例2坐在行駛火車?yán)锏某丝?，我們說(shuō)他靜止，是以下列哪個(gè)物體為參照物的（）A.路邊的樹(shù)木B.迎面駛來(lái)的火車C.鐵軌D.身邊的乘客D例3在新型飛機(jī)的研制中，將飛機(jī)模型放在風(fēng)洞中固定不動(dòng)，讓風(fēng)（高速流動(dòng)的空氣）迎面吹來(lái)，可以模擬飛機(jī)在空氣中的飛行情況。在此情境中下列說(shuō)法正確的是（）A.飛機(jī)模型相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的B.飛機(jī)模型相對(duì)于空氣是運(yùn)動(dòng)的C.空氣相對(duì)于地面是靜止的D.空氣相對(duì)于飛機(jī)模型是靜止的B考點(diǎn)二用圖像法描述勻速直線運(yùn)動(dòng)例4甲、乙兩車分別從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象如圖所示，經(jīng)過(guò)6s甲、乙相遇。甲、乙的速度分別為v甲、v乙，P、Q間的距離為s，則（）Ot/s123456s/m4812