第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“新能源汽車維修”賽項(xiàng)規(guī)程

第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“新能源汽車維修”賽項(xiàng)規(guī)程一、賽項(xiàng)名稱第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽中職組“新能源汽車維修”。二、競(jìng)賽目的賽項(xiàng)貫徹黨中央、國務(wù)院對(duì)職業(yè)教育工作的決策部署，落實(shí)《職業(yè)教育法》、《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》要求，結(jié)合《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，圍繞“新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)”“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”“新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除”需要的知識(shí)技能，對(duì)接產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位群典型工作任務(wù)進(jìn)行賽項(xiàng)設(shè)計(jì)。全面考核選手在新能源汽車維護(hù)、動(dòng)力蓄電池總成檢測(cè)、電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修、簡(jiǎn)單故障診斷等領(lǐng)域的知識(shí)技能，以及作業(yè)過程中的個(gè)人防護(hù)、安全意識(shí)、規(guī)范意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)等職業(yè)素養(yǎng)，展示參賽隊(duì)良好的精神風(fēng)貌，檢驗(yàn)全省中職學(xué)校新能源汽車相關(guān)專業(yè)的教育教學(xué)成果。賽項(xiàng)形成的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)、課程資源等數(shù)字化成果以及競(jìng)賽設(shè)備，將引領(lǐng)中職學(xué)校相關(guān)專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)以賽促教、以賽促學(xué)，推動(dòng)產(chǎn)教融合、校企合作，服務(wù)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。三、競(jìng)賽內(nèi)容（一）競(jìng)賽內(nèi)容比賽采用實(shí)操考核形式，分“新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)”“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”“新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除”三個(gè)競(jìng)賽模塊，每個(gè)模塊總分各100分，占總成績的權(quán)重分別為35%、30%、35%。理論考核融入實(shí)操考核，參賽隊(duì)在進(jìn)行實(shí)操考核過程中，同時(shí)填寫作業(yè)記錄表。賽項(xiàng)加強(qiáng)了選手職業(yè)素養(yǎng)、工匠精神方面的考核，在各模塊職業(yè)素養(yǎng)、操作規(guī)范環(huán)節(jié)，加強(qiáng)企業(yè)實(shí)際工作案例考核；賽項(xiàng)加強(qiáng)了與新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)接，適當(dāng)增加智能輔助駕駛、智能座艙等系統(tǒng)考核內(nèi)容；賽項(xiàng)加強(qiáng)了動(dòng)力蓄電池檢測(cè)等復(fù)合型技術(shù)技能的考核，減少了一般技能的考核內(nèi)容；賽項(xiàng)加強(qiáng)了數(shù)字化引領(lǐng)技能競(jìng)賽，在相關(guān)精品在線開放課程，建設(shè)與競(jìng)賽設(shè)備和內(nèi)容一致的虛擬仿真資源，使競(jìng)賽項(xiàng)目和任務(wù)能進(jìn)入全國中職學(xué)生的課堂，方便在職人員提高學(xué)習(xí)，促進(jìn)新能源智能汽車知識(shí)技能的普及。每個(gè)競(jìng)賽模塊考查的技術(shù)技能和涵蓋的職業(yè)典型工作任務(wù)如表1所示。表1競(jìng)賽內(nèi)容結(jié)構(gòu)表競(jìng)賽模塊競(jìng)賽任務(wù)檢驗(yàn)的技術(shù)技能職業(yè)典型工作任務(wù)成績占比模塊一新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)1.新能源汽車維護(hù)、檢測(cè)設(shè)備操作能力2.動(dòng)力蓄電池總成檢測(cè)能力3.高壓安全防護(hù)能力4.高壓上下電操作能力5.新能源汽車常用工量具和專業(yè)檢測(cè)儀器使用能力1.新能源汽車維護(hù)2.動(dòng)力蓄電池總成檢測(cè)3.高壓上下電操作35%模塊二電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修1.電驅(qū)動(dòng)總成分解和裝配能力2.電驅(qū)動(dòng)總成檢查和修理能力3.電驅(qū)動(dòng)總成絕緣測(cè)試及氣密性測(cè)試等能力1.電驅(qū)動(dòng)總成、電機(jī)與減速器、減速器各齒輪、差速器軸承分離、清潔與裝配2.減速器組件外觀目視檢查、差速器和主軸油封更換、相應(yīng)零部件檢測(cè)3.電驅(qū)動(dòng)總成安裝、調(diào)試、通電試運(yùn)行，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試30%模塊三新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除1.新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除基本能力2.新能源汽車常用工量具和專業(yè)檢測(cè)儀器使用能力3.高壓上下電操作能力1.新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除2.高壓上下電操作35%（二）賽項(xiàng)模塊、比賽時(shí)長及分值配比表2比賽時(shí)長分值配比表模塊主要內(nèi)容比賽時(shí)長分值模塊一新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)對(duì)車輛進(jìn)行指定維護(hù)作業(yè)，并對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行檢測(cè)。要求操作規(guī)范、安全、環(huán)保，設(shè)備、工具、量具使用正確90分鐘100*35%模塊二電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修在電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)工作平臺(tái)上，對(duì)電機(jī)與減速器進(jìn)行分離，完成減速器、差速器、電機(jī)等部分拆裝、檢測(cè)、排故及調(diào)試等作業(yè)，要求作業(yè)規(guī)范、務(wù)實(shí)、安全、環(huán)保，正確使用工量具及儀器90分鐘100*30%模塊三新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除對(duì)新能源汽車常見的低壓電源系統(tǒng)、高壓控制系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等系統(tǒng)簡(jiǎn)單故障進(jìn)行診斷與排除。作業(yè)過程中要熟練地查閱維修資料和電路圖、規(guī)范使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測(cè)量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)、正確記錄作業(yè)過程和測(cè)試數(shù)據(jù)、安全文明作業(yè)90分鐘100*35%四、競(jìng)賽方式（一）競(jìng)賽方式競(jìng)賽以團(tuán)體賽方式進(jìn)行。每個(gè)參賽隊(duì)2名選手，參賽選手須為中等職業(yè)學(xué)校全日制在籍學(xué)生，或五年制高職一至三年級(jí)（含三年級(jí)）的全日制在籍學(xué)生。（二）組隊(duì)要求同一學(xué)校相同項(xiàng)目報(bào)名參賽隊(duì)不超過1支，不得跨校組隊(duì)；指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師，每隊(duì)限報(bào)2名指導(dǎo)教師。五、競(jìng)賽流程本賽項(xiàng)競(jìng)賽4天，其中正式比賽日2天。競(jìng)賽操作流程見圖1所示，競(jìng)賽日程詳見表3（比賽場(chǎng)次根據(jù)最后報(bào)名參賽隊(duì)數(shù)量調(diào)整）。（一）競(jìng)賽操作流程（二）競(jìng)賽日程安排領(lǐng)隊(duì)說明會(huì)（抽簽順序號(hào)）候考室電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修（第6場(chǎng)）電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修（第7場(chǎng)）電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修（第8場(chǎng)）候考室（三）競(jìng)賽場(chǎng)次安排各參賽隊(duì)競(jìng)賽順序和工位由抽簽結(jié)果決定，抽簽規(guī)則如下：1．抽簽方式（1）第1次抽簽，在領(lǐng)隊(duì)會(huì)議結(jié)束后，以代表隊(duì)為整體，以市字頭的拼音字母為序（抽簽順序排列，字母相同的，以電腦排列順序?yàn)闇?zhǔn)），由各參賽隊(duì)隊(duì)長（A選手）抽取抽簽順序號(hào)，并登記簽字確認(rèn)。（2）第2次抽簽，在選手進(jìn)入候考區(qū)檢錄后，各參賽隊(duì)隊(duì)長（A選手）抽取當(dāng)天賽項(xiàng)身份加密號(hào)、簽寫加密號(hào)確認(rèn)，加密裁判進(jìn)行加密封存。（3）第3次抽簽，在選手進(jìn)入競(jìng)賽場(chǎng)地后，以第2次抽取的身份加密號(hào)順序，由裁判組長組織各參賽隊(duì)隊(duì)長（A選手）進(jìn)行工位抽簽，確定比賽工位。2.選手身份加密號(hào)編制原則選手身份加密號(hào)由4位數(shù)組成，具體含義如下：（1）第一位數(shù)代表比賽子賽項(xiàng)，分別為1和2，其中“1”代表第一天賽項(xiàng)，“新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除”和“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”；其中“2”代表第二天賽項(xiàng)，包括“新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)”。（2）第二、三位數(shù)為參賽隊(duì)身份加密號(hào)，從“01”開始，往后依次排序。（3）第四位數(shù)為選手身份號(hào)，分別為A和B，其中“A”選手為隊(duì)長。如：選手號(hào)為103A，表明選手為參加第一天賽項(xiàng)（“新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除”和“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”）的第03組A選手；選手號(hào)為260B代表選手為參加第二天賽項(xiàng)（“新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)”）的第60組B選手。（4）各子賽項(xiàng)競(jìng)賽順序：各參賽隊(duì)的競(jìng)賽順序詳見競(jìng)賽指南，依據(jù)選手身份加密號(hào)，對(duì)照競(jìng)賽指南中相應(yīng)子賽項(xiàng)競(jìng)賽日程安排表，由賽場(chǎng)工作人員分批引導(dǎo)至備考區(qū)。六、競(jìng)賽命題新能源汽車維修賽項(xiàng)公開5套樣題庫。試題于競(jìng)賽前10日發(fā)布在“山東省職業(yè)院校技能大賽網(wǎng)：/”。七、競(jìng)賽規(guī)則（一）工作人員組織分工在賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下成立由檢錄組、裁判組、監(jiān)督仲裁組組成的成績管理組織機(jī)構(gòu)。具體要求與分工如下：1.檢錄工作人員負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍（選手）進(jìn)行點(diǎn)名登記、身份核對(duì)等工作。檢錄工作由賽項(xiàng)承辦院校工作人員承擔(dān)。2.裁判組實(shí)行“裁判長負(fù)責(zé)制”，設(shè)裁判長1名，全面負(fù)責(zé)賽項(xiàng)的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭(zhēng)議問題。3.裁判員根據(jù)比賽需要分為加密裁判、現(xiàn)場(chǎng)裁判和評(píng)分裁判。加密裁判：負(fù)責(zé)組織參賽隊(duì)伍（選手）抽簽，對(duì)參賽隊(duì)信息、抽簽代碼等進(jìn)行加密。各賽項(xiàng)加密裁判由賽區(qū)執(zhí)委會(huì)根據(jù)賽項(xiàng)要求確定。同一賽項(xiàng)的加密裁判來自不同單位。加密裁判不得參與評(píng)分工作?，F(xiàn)場(chǎng)裁判：按規(guī)定做好賽場(chǎng)記錄，維護(hù)賽場(chǎng)紀(jì)律，評(píng)定參賽隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)得分。評(píng)分裁判：負(fù)責(zé)對(duì)參賽隊(duì)伍（選手）的比賽任務(wù)完成、比賽表現(xiàn)按賽項(xiàng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定，并負(fù)責(zé)核分和統(tǒng)分工作。4.監(jiān)督仲裁組對(duì)裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督，并對(duì)競(jìng)賽成績抽檢復(fù)核。5.監(jiān)督仲裁組負(fù)責(zé)接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對(duì)裁判結(jié)果的申訴，組織復(fù)議并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。（二）選手報(bào)名1.參賽選手為中等職業(yè)學(xué)校(包括技工學(xué)校)全日制在籍學(xué)生，五年制高職一至三年級(jí)(含三年級(jí))學(xué)生。參賽資格以報(bào)名時(shí)所具有的在校學(xué)籍為準(zhǔn)。2.同一學(xué)校參賽隊(duì)不超過1隊(duì),不得跨校組隊(duì)。凡在往屆全國、全省職業(yè)院校技能大賽中獲一等獎(jiǎng)的選手，不得再參加同一項(xiàng)目相同組別的比賽。3.本賽項(xiàng)可設(shè)指導(dǎo)教師，指導(dǎo)教師須為本校專兼職教師，每隊(duì)限報(bào)2名指導(dǎo)教師。4.參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如備賽過程中參賽選手和指導(dǎo)教師因故無法參賽，須由市級(jí)教育行政部門于本賽項(xiàng)開賽10個(gè)工作日之前出具書面說明，經(jīng)大賽執(zhí)委會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換。因安全作業(yè)要求，本賽項(xiàng)不允許缺員比賽。5.參賽校需給參賽選手進(jìn)行安全培訓(xùn)，掌握競(jìng)賽車輛及設(shè)備安全操作規(guī)范的要求。6.各省教育行政部門負(fù)責(zé)本地區(qū)參賽學(xué)生的資格審查工作，并保存相關(guān)證明材料的復(fù)印件，以備查閱。（三）熟悉場(chǎng)地賽項(xiàng)比賽前一天下午安排參賽隊(duì)熟悉比賽場(chǎng)地，召開領(lǐng)隊(duì)會(huì)議，宣布競(jìng)賽紀(jì)律和有關(guān)規(guī)定。（四）入場(chǎng)規(guī)則1.各參賽隊(duì)按照本隊(duì)比賽時(shí)段，在正式比賽時(shí)間前20分鐘準(zhǔn)時(shí)到達(dá)賽場(chǎng)集合地點(diǎn)，憑參賽證、身份證經(jīng)檢錄后進(jìn)入比賽現(xiàn)場(chǎng)。2.現(xiàn)場(chǎng)裁判員將對(duì)各參賽選手的身份進(jìn)行核對(duì)。正式比賽開始15分鐘后遲到選手不得入場(chǎng)。3.除嚴(yán)格規(guī)定的物品外，參賽選手不允許攜帶任何通訊及存儲(chǔ)設(shè)備、紙質(zhì)材料等物品進(jìn)入賽場(chǎng)，賽場(chǎng)內(nèi)提供比賽必備用品，賽場(chǎng)不提供網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。（五）賽場(chǎng)規(guī)則1.每輪比賽統(tǒng)一聽從裁判長發(fā)布競(jìng)賽開始指令后正式開始競(jìng)賽，參賽選手合理計(jì)劃安排，利用現(xiàn)場(chǎng)提供的所有條件完成競(jìng)賽任務(wù)。2.參賽選手在比賽期間實(shí)行封閉管理。3.競(jìng)賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并接受裁判的監(jiān)督和警示，以確保安全。參賽選手因個(gè)人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時(shí)，裁判長有權(quán)中止該參賽選手競(jìng)賽；如非參賽選手個(gè)人因素出現(xiàn)設(shè)備故障而無法競(jìng)賽，由裁判長視具體情況做出裁決（調(diào)換到備份工位或調(diào)整至最后一場(chǎng)次參加競(jìng)賽）；如裁判長確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持人員排除故障后繼續(xù)競(jìng)賽，將給參賽選手補(bǔ)足所耽誤的競(jìng)賽時(shí)間。4.參賽選手若提前結(jié)束競(jìng)賽，應(yīng)舉手向裁判示意，競(jìng)賽結(jié)束時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)裁判記錄，參賽選手結(jié)束競(jìng)賽后不得再進(jìn)行任何操作。5.裁判長在競(jìng)賽階段統(tǒng)一進(jìn)行剩余時(shí)間提醒、發(fā)布競(jìng)賽結(jié)束指令。競(jìng)賽結(jié)束時(shí)所有未完成任務(wù)參賽選手立即停止操作。6.參賽選手提交的選手報(bào)告單等競(jìng)賽成果，需要現(xiàn)場(chǎng)裁判與參賽選手簽工位號(hào)確認(rèn)。7.其它未涉及事項(xiàng)或突發(fā)事件，由大賽組委會(huì)負(fù)責(zé)解釋或決定。（六）離場(chǎng)規(guī)則1.比賽結(jié)束前30分鐘才允許提前離場(chǎng)。2.比賽正式結(jié)束，參賽隊(duì)按要求清理賽位。3.參賽選手不得將賽項(xiàng)任務(wù)書和工具等與比賽有關(guān)的物品帶離賽場(chǎng)，經(jīng)工作人員現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)檢查競(jìng)賽設(shè)備和工具后，參賽隊(duì)方可離開賽位。（七）成績?cè)u(píng)定與結(jié)果公布1.比賽結(jié)束后由裁判組對(duì)各參賽隊(duì)的競(jìng)賽任務(wù)逐項(xiàng)評(píng)分并進(jìn)行成績錄入，經(jīng)裁判長核準(zhǔn)后上交執(zhí)委會(huì)，具體評(píng)分詳見成績?cè)u(píng)定。2.所有有關(guān)專家和裁判將簽訂保密協(xié)議，嚴(yán)守保密紀(jì)律，不得私自透露賽題非公開部分的內(nèi)容和比賽結(jié)果。3.記分員將解密后的各參賽隊(duì)伍（選手）成績匯總成比賽成績，經(jīng)裁判長、監(jiān)督仲裁組長簽字后，公布比賽結(jié)果（賽項(xiàng)指南中明確公布方式）。公布2小時(shí)無異議后，將賽項(xiàng)總成績的最終結(jié)果錄入賽務(wù)管理系統(tǒng)，經(jīng)裁判長、監(jiān)督仲裁長在系統(tǒng)導(dǎo)出成績單上審核簽字后。八、競(jìng)賽環(huán)境1.實(shí)操競(jìng)賽項(xiàng)目賽場(chǎng)設(shè)在規(guī)范的實(shí)訓(xùn)室或車間內(nèi)，賽場(chǎng)符合防火安全規(guī)定，防火疏散標(biāo)識(shí)清晰、齊全，疏散通道暢通；賽場(chǎng)采光、照明和通風(fēng)良好，提供穩(wěn)定的水、電、氣源，并配有供電應(yīng)急設(shè)備等。2.競(jìng)賽場(chǎng)地劃分為檢錄區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)與技術(shù)支持區(qū)、休息區(qū)、醫(yī)療區(qū)、觀摩通道等。3.“新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除”和“新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)”共用競(jìng)賽場(chǎng)地，每個(gè)工位占地面積40㎡，提供220V交流電，插座帶漏電保護(hù)器和接地保護(hù)，能承載功率7kw、電流32A以上的負(fù)載，作業(yè)工位鋪設(shè)絕緣墊；“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”單獨(dú)設(shè)置競(jìng)賽場(chǎng)地，每個(gè)工位占地面積40㎡，提供高壓氣源（壓力不低于300KPa），提供220V交流，插座帶漏電保護(hù)器和接地保護(hù)，能承載功率7kw、電流32A以上的負(fù)載；競(jìng)賽場(chǎng)地凈空高度不低于4.2m（比賽工位數(shù)根據(jù)最后報(bào)名參賽隊(duì)數(shù)量調(diào)整），實(shí)操競(jìng)賽工位布置如圖1、圖2、圖3。圖1新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)競(jìng)賽工位布置圖圖2電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修競(jìng)賽工位布置圖圖3新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除工位布置圖九、技術(shù)規(guī)范1.吉利幾何G6車型用戶手冊(cè)2.吉利幾何G6車型維修手冊(cè)3.吉利幾何G6車型電路圖冊(cè)4.電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修工作平臺(tái)用戶手冊(cè)5.電驅(qū)動(dòng)總成維修手冊(cè)6.故障設(shè)置與檢測(cè)連接平臺(tái)用戶手冊(cè)7.GB/T19596-2017電動(dòng)汽車術(shù)語8.GB18384-2020電動(dòng)汽車安全要求9.GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求10.GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口11.GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議12.GB/T28382-2012純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件13.DB11/Z878-2012電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范動(dòng)力電池維護(hù)14.GB/T18488.1-2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)-第1部分：技術(shù)條件15.GB/T18488.2-2015電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)第2部分：試驗(yàn)方法16.GB/T18344-2016汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范17.JT/T1344-2020純電動(dòng)汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范18.GBT7345-2008控制電機(jī)基本技術(shù)要求19.208接線盒手冊(cè)（大賽版）20.KT730說明書21.OTC3840C示波器中文操作手冊(cè)22.SE21230舉升機(jī)雙語說明書23.SE51100_SE51000_SE50000中英版20201124.新版AE5751說明書VOL0325.新版AE5753說明書VOL02十、技術(shù)平臺(tái)競(jìng)賽平臺(tái)采用相同功能要求的設(shè)備平臺(tái)，工具、耗材統(tǒng)一提供。競(jìng)賽平臺(tái)設(shè)備及工具清單見表4。1車吉利幾何G6電池類型：磷酸鐵鋰電池/三元鋰電池5.具有電動(dòng)化系統(tǒng)，包括動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等1/5型21/5配32.電機(jī)參數(shù)滿足：1/541/551/561/571/5十一、成績?cè)u(píng)定（一）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)1.評(píng)分方法競(jìng)賽項(xiàng)目滿分為100分，各參賽隊(duì)成績?yōu)槿齻€(gè)競(jìng)賽模塊（競(jìng)賽子賽項(xiàng)）成績的加權(quán)總和。其中“新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)”“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”“新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除”權(quán)重分別為0.35、0.3、0.35。總成績=“新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)”*0.35+“電驅(qū)動(dòng)總成裝調(diào)與檢修”*0.30+“新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除”*0.35。2.評(píng)分細(xì)則具體評(píng)分細(xì)則如表6、表7、表8所示。舉升位置13舉升位置53345575減速器拆裝與檢測(cè)533336392故障點(diǎn)一3.違規(guī)扣分（1）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故扣10分，情節(jié)嚴(yán)重的取消比賽資格。（2）損壞賽場(chǎng)提供的設(shè)備，污染賽場(chǎng)環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的（3）在競(jìng)賽時(shí)段，參賽選手有不服從裁判擾亂賽場(chǎng)秩序、有作弊行為的、裁判宣布競(jìng)賽時(shí)間到仍強(qiáng)行操作的，取消參賽隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)比（4）選手報(bào)告單上留有不應(yīng)有的標(biāo)識(shí)、符號(hào)、文字，扣5分。（二）評(píng)分方式參賽隊(duì)伍的成績?cè)u(píng)定與管理按照嚴(yán)密的程序進(jìn)行，見成績管理流1.裁判人數(shù)和組成條件要求所有賽項(xiàng)實(shí)操競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分，均采用雙人裁判，即每個(gè)實(shí)操工位都有兩名現(xiàn)場(chǎng)裁判執(zhí)裁。裁判根據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)競(jìng)賽過程進(jìn)行評(píng)判，競(jìng)賽結(jié)果分由評(píng)分裁判依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)工單評(píng)分。賽項(xiàng)設(shè)裁判長1人，所有裁判人員在比賽當(dāng)天執(zhí)裁前接受專家組賽前培訓(xùn)。裁判人員需求如表9所示。1新能源汽車技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)具備電動(dòng)汽車使用與維修、動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、駕駛輔助等知識(shí)技能主持過1次以上國家級(jí)賽事，具備5年以上汽車專業(yè)教學(xué)或從事相關(guān)行業(yè)10年以上工作經(jīng)驗(yàn)副高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱或高級(jí)技師職業(yè)技術(shù)資格82新能源汽車技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)具備電動(dòng)汽車使用與維修、動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、駕駛輔助等知識(shí)技能執(zhí)裁行業(yè)級(jí)、省級(jí)或國家級(jí)同類型賽項(xiàng)1次以上，從事相關(guān)專業(yè)教學(xué)或行業(yè)工作5年以上工作經(jīng)驗(yàn)副高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱或高級(jí)技師職業(yè)技術(shù)資格，需具有低壓電工證（1000V以下）83新能源汽車技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)具備電動(dòng)汽車使用與維修、動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、駕駛輔助等知識(shí)技能執(zhí)裁行業(yè)級(jí)、省級(jí)或國家級(jí)同類型賽項(xiàng)1次以上，從事相關(guān)專業(yè)教學(xué)或行業(yè)工作5年以上工作經(jīng)驗(yàn)副高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱或技師職業(yè)技術(shù)資格8數(shù)202.裁判評(píng)分方法（1）過程評(píng)分現(xiàn)場(chǎng)裁判依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分表，對(duì)參賽隊(duì)競(jìng)賽過程的個(gè)人防護(hù)、安全意識(shí)、規(guī)范意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)等職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行評(píng)分。評(píng)分結(jié)果由裁判裁判長簽字確認(rèn)。（2）結(jié)果評(píng)分評(píng)分裁判根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)判表、參賽選手提交的作業(yè)記錄表，依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)按記錄的操作過程和結(jié)果綜合評(píng)分、統(tǒng)分和核分。評(píng)分結(jié)果由評(píng)分裁判員、統(tǒng)分和核分裁判員簽字確認(rèn)。3.成績產(chǎn)生方法（1）解密在監(jiān)督仲裁組監(jiān)督下，由裁判長指定解密裁判啟封檢錄抽簽一次加密檔案、二次加密檔案，找出各參賽隊(duì)與場(chǎng)次工位對(duì)應(yīng)關(guān)系；將競(jìng)賽結(jié)果分別由場(chǎng)次工位號(hào)轉(zhuǎn)換為參賽隊(duì)，然后進(jìn)行分值排序，打印封（2）總成績排序各參賽隊(duì)總成績?yōu)槿齻€(gè)競(jìng)賽模塊成績之和，按從高到低進(jìn)行排序。競(jìng)賽成績相同時(shí)，按“新能源汽車簡(jiǎn)單故障診斷與排除”賽項(xiàng)成績進(jìn)行排序；競(jìng)賽成績?cè)傧嗤瑫r(shí)，按“新能源汽車維護(hù)與動(dòng)力蓄電池檢測(cè)”成績進(jìn)行排序。4.成績審核方法為保障成績統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性，監(jiān)督仲裁組對(duì)賽項(xiàng)總成績排名前30%的所有參賽隊(duì)伍的成績進(jìn)行復(fù)核，對(duì)其余成績進(jìn)行抽檢復(fù)核，抽檢覆蓋率不得低于15%。監(jiān)督仲裁組將復(fù)檢中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤通過書面方式及時(shí)告知裁判長，由裁判長更正成績并簽字確認(rèn)。錯(cuò)誤率超過5%時(shí)，則認(rèn)定為非小概率事件，裁判組需對(duì)所有成績進(jìn)行復(fù)核。5.成績公布方法（1）公示。抽檢復(fù)核后的各參賽隊(duì)成績匯總成最終成績單，經(jīng)裁判長、監(jiān)督仲裁組組長簽字后進(jìn)行公示。（2）錄入。成績公示2小時(shí)無異議后，由賽務(wù)信息員將賽項(xiàng)總成績的最終結(jié)果錄入賽務(wù)管理系統(tǒng)。（3）審核。賽務(wù)信息員對(duì)成績數(shù)據(jù)審核后，將賽務(wù)系統(tǒng)中錄入的成績導(dǎo)出打印，經(jīng)裁判長、監(jiān)督仲裁組組長審核簽字。（4）公布。由裁判長在閉幕式上宣布最終競(jìng)賽成績。（5）報(bào)送。由賽務(wù)信息員將簽字的紙質(zhì)打印成績單報(bào)送賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)和大賽執(zhí)委會(huì)辦公室。十二、賽場(chǎng)預(yù)案按照《第十七屆山東省職業(yè)院校技能大賽制度匯編》中相關(guān)要求執(zhí)行。1.賽場(chǎng)配備技術(shù)人員，當(dāng)車輛、設(shè)備等出現(xiàn)問題時(shí)，技術(shù)人員可第一時(shí)間提供專業(yè)技術(shù)支持。2.競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)配置安全通道，當(dāng)出現(xiàn)火情或其他災(zāi)害情況，工作人員應(yīng)立即向保衛(wèi)組匯報(bào)，保衛(wèi)組接報(bào)后要火速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并配合消防隊(duì)員和公安干警，指揮人員疏散到安全區(qū)域并及時(shí)處置現(xiàn)場(chǎng)狀況。3.競(jìng)賽過程中出現(xiàn)設(shè)備斷電、故障等意外時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)裁判需及時(shí)確認(rèn)情況，安排技術(shù)支持人員進(jìn)行處理，現(xiàn)場(chǎng)裁判登記詳細(xì)情況，填寫補(bǔ)時(shí)登記表，報(bào)裁判長批準(zhǔn)后，可安排延長補(bǔ)足相應(yīng)選手的比賽時(shí)間。4.賽場(chǎng)布置2個(gè)備用工位，與其他競(jìng)賽工位間隔至少1個(gè)工位的寬度布置。當(dāng)出現(xiàn)非選手原因設(shè)備斷電、故障等意外時(shí)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判認(rèn)可，裁判長確認(rèn)予以安排備用工位進(jìn)行比賽。5.賽場(chǎng)設(shè)有應(yīng)急醫(yī)療點(diǎn)，用于參賽選手突發(fā)身體不適（如發(fā)熱、咳嗽等）或出現(xiàn)碰傷、劃傷等意外情況的應(yīng)急處理；如應(yīng)急醫(yī)療點(diǎn)診斷參賽選手可以繼續(xù)比賽的，經(jīng)裁判長確認(rèn)予以安排原工位或備用工位進(jìn)行比賽。如參賽選手不能繼續(xù)參加比賽的，必要時(shí)可聯(lián)系120急救車。6.比賽期間發(fā)生意外事故，發(fā)現(xiàn)者應(yīng)第一時(shí)間報(bào)告賽項(xiàng)執(zhí)委會(huì)，同時(shí)采取措施避免事態(tài)擴(kuò)大。賽項(xiàng)出現(xiàn)重大安全問題可以停賽，是否停賽由賽區(qū)執(zhí)委會(huì)決定。事后賽區(qū)執(zhí)委會(huì)應(yīng)向大賽執(zhí)委會(huì)報(bào)告詳細(xì)情況。十三、申訴與仲裁大賽采取二級(jí)仲裁機(jī)制。各賽項(xiàng)設(shè)賽項(xiàng)仲裁工作組，大賽執(zhí)委會(huì)設(shè)仲裁委員會(huì)。各參賽隊(duì)對(duì)不符合大賽和賽項(xiàng)規(guī)程規(guī)定的儀器、設(shè)備、工裝、材料、物件、計(jì)算機(jī)軟硬件、競(jìng)賽使用工具、用品，競(jìng)賽執(zhí)裁、賽場(chǎng)管理，以及工作人員的不規(guī)范行為等，可向賽項(xiàng)仲裁工作組提出申訴。申訴主體為參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)。申訴啟動(dòng)時(shí)，領(lǐng)隊(duì)向賽項(xiàng)仲裁工作組遞交親筆簽字同意的書面申訴報(bào)告。申訴報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)行充分、實(shí)事求是地?cái)⑹觥７菚嫔暝V不予受理。提出申訴的時(shí)間應(yīng)在競(jìng)賽結(jié)束后（選手賽場(chǎng)競(jìng)賽內(nèi)容全部完成）2小時(shí)內(nèi)，超過時(shí)效不予受理。賽項(xiàng)仲裁工作組在接到申訴報(bào)告后的2小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議，并及時(shí)將復(fù)議結(jié)果以書面形式告知申訴方。申訴方對(duì)復(fù)議結(jié)果仍有異議，可由市領(lǐng)隊(duì)向仲裁委員會(huì)提出申訴。仲裁委員會(huì)的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。申訴方可隨時(shí)提出放棄申訴。十四、競(jìng)賽觀摩（一）觀摩對(duì)象與賽項(xiàng)相關(guān)的企業(yè)、單位、學(xué)校、行業(yè)協(xié)會(huì)等專家、技術(shù)人員、指導(dǎo)教師等。（二）觀摩方法觀摩人員可在規(guī)定時(shí)間，規(guī)定位置，憑觀摩證在賽場(chǎng)引導(dǎo)員的引導(dǎo)下，有序進(jìn)入賽場(chǎng)觀摩。（三）觀摩紀(jì)律1.觀摩人員必須佩帶觀摩證，嚴(yán)禁攜帶手機(jī)等通訊工具入場(chǎng)。2.觀摩時(shí)不得議論、交談，并嚴(yán)禁與選手進(jìn)行交流。3.觀摩時(shí)不得在賽位前停留，以免影響考生比賽。4.觀摩時(shí)不準(zhǔn)向場(chǎng)內(nèi)裁判及工作人員提問。5.觀摩時(shí)禁止拍照。凡違反以上規(guī)定者，立即取消觀摩資格。十五、競(jìng)賽直播及全程錄像1.賽項(xiàng)全程錄像，同步直播。各參賽代表隊(duì)均可通過多媒體設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，同步觀看比賽場(chǎng)面。2.多機(jī)位拍攝開閉幕式，制作優(yōu)秀選手采訪、優(yōu)秀指導(dǎo)教師采訪、裁判專家點(diǎn)評(píng)和企業(yè)人士采訪視頻資料，突出賽項(xiàng)的技術(shù)技能重點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)特色，為宣傳、仲裁、資源轉(zhuǎn)化提供全面的信息資料。。十六、競(jìng)賽須知（一）參賽隊(duì)須知1.各參賽隊(duì)須為參賽選手購買大賽期間的人身意外傷害保險(xiǎn)。2.各參賽隊(duì)須對(duì)參賽選手、指導(dǎo)教師、領(lǐng)隊(duì)進(jìn)行安全管理和維穩(wěn)教育，在比賽期間需保持通信暢通。3.對(duì)申訴的仲裁結(jié)果，領(lǐng)隊(duì)和指導(dǎo)教