國(guó)際物流復(fù)習(xí)題與參考答案_第1頁(yè)
國(guó)際物流復(fù)習(xí)題與參考答案_第2頁(yè)
國(guó)際物流復(fù)習(xí)題與參考答案_第3頁(yè)
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國(guó)際物流復(fù)習(xí)題與參考答案一、判斷題(共100題,每題1分,共100分)1.國(guó)際物流托盤采用1000mm*1200mm標(biāo)準(zhǔn)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.保稅物流主要是保稅加工貨物、保稅倉(cāng)儲(chǔ)貨物和進(jìn)口監(jiān)管貨物的物流活動(dòng)。保稅運(yùn)輸又稱監(jiān)管運(yùn)輸,是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的保稅貨物可以在保稅監(jiān)管區(qū)域或場(chǎng)所之間()原封不動(dòng)地運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3.國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)是以物的國(guó)際物流計(jì)劃流動(dòng)過(guò)程為主體。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B4.國(guó)際貿(mào)易的分類,按貿(mào)易方式()不同,分為總貿(mào)易、海路貿(mào)易、空運(yùn)貿(mào)易、郵購(gòu)貿(mào)易A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A5.保稅加工是經(jīng)加工后單運(yùn)出口的一種保稅形式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B6.金融壁壘是指在國(guó)際物流活動(dòng)中,各國(guó)以保護(hù)自然資源、生態(tài)環(huán)境和人類健康為由制定的一系列限制他國(guó)物流活動(dòng)的措施。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B7.口岸功能,企業(yè)可直接在保稅物流園區(qū)所在地主管海關(guān)報(bào)關(guān)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A8.國(guó)際物流業(yè)是商物分離,社會(huì)分工的必然。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A9.海損就貨物損失程度而言包括全部海損和部分海損。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A10.進(jìn)口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)程序可歸納為三步,訂立與保合同,正式投保,保險(xiǎn)公司承保。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A11.報(bào)檢委托書應(yīng)結(jié)合檢驗(yàn)檢疫部門的實(shí)際,包括以下基本內(nèi)容:執(zhí)行檢驗(yàn)的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)名稱、委托人申明及法律責(zé)任、受托人名稱、報(bào)檢商品的品種、數(shù)(重)量、合同號(hào)/信用證號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A12.自營(yíng)國(guó)際物流業(yè)務(wù),既要開展國(guó)際物流,又要開展國(guó)際貿(mào)易。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A13.按形態(tài)對(duì)包裝進(jìn)行的分類大致包括內(nèi)包裝和外包裝兩種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B14.承運(yùn)人可分為自營(yíng)承運(yùn)人、公共承運(yùn)人。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B15.高質(zhì)量、高效率的倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)保障國(guó)際物流的質(zhì)量和效率起著關(guān)鍵作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A16.容量超過(guò)3立方米、總重2.5-5噸的集裝箱為小型集裝箱。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B17.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的代表收取貨物后,經(jīng)營(yíng)人應(yīng)向發(fā)貨人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A18.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)在要求有明確自己在供應(yīng)鏈中的地位,建立完善的物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)信息資源共享,提高服務(wù)質(zhì)量、擴(kuò)大客戶需求,實(shí)現(xiàn)多贏。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B19.海關(guān)申報(bào)單證可以分為主要單證和隨附單證兩大類()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A20.公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、速度快、裝卸方便、對(duì)自然適應(yīng)性強(qiáng).A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A21.代理報(bào)檢,其性質(zhì)屬于自理行為。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B22.目前國(guó)際集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱的寬度均為8英尺。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A23.《華沙公約》中貨物延遲索賠時(shí)效時(shí)間為14天。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A24.鐵路部門對(duì)承運(yùn)后的貨物付保管、裝車發(fā)運(yùn)責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A25.國(guó)際貿(mào)易和經(jīng)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)要求國(guó)際物流系統(tǒng)的物流費(fèi)要用高,客戶服務(wù)水平要高。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B26.信息是國(guó)際物流的靈魂A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A27.集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)是海上運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,包括基本運(yùn)費(fèi),但不包括各類附加費(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B28.期租合同的主要內(nèi)容有6項(xiàng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B29.進(jìn)出口的裝卸與搬運(yùn)作業(yè),是保證商品運(yùn)輸和保管連續(xù)性的一種物流活動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A30.《華沙公約》中貨物延遲索賠時(shí)效時(shí)間為7天。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B31.國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膬啥涡允侵竾?guó)內(nèi)運(yùn)輸路段和國(guó)際運(yùn)輸路段。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A32.為促進(jìn)貿(mào)易便利化。海關(guān)總署近年來(lái)不斷在全國(guó)海關(guān)范圍內(nèi)簡(jiǎn)化監(jiān)管查驗(yàn)工作機(jī)制。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B33.在國(guó)際物流發(fā)展的第第一階段國(guó)際物流開始進(jìn)入物流信息化的時(shí)代()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B34.自燃、隔離不充分、積載不當(dāng)都有可能造成貨損()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A35.運(yùn)輸代理人是指根據(jù)貨主或承運(yùn)人的要求,代辦國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中間人。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A36.國(guó)際貨物托運(yùn)書應(yīng)由貨主自己填寫,而且必須在上面簽字或蓋章,保證托運(yùn)書所填寫的內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A37.國(guó)際物流的合理化必須從裝卸系統(tǒng)著手,裝卸系統(tǒng)成為國(guó)際物流高效率化的關(guān)鍵因素之一。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B38.“第一利潤(rùn)源”的說(shuō)法是由日本早稻田大學(xué)西澤修教授在1970年提出的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B39.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)采用海陸空三種運(yùn)輸方式中的任意一種運(yùn)輸方式作為運(yùn)輸手段完成國(guó)際貨物運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B40.貨物從貨物的重量分為重量貨物、體積貨物。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A41.國(guó)際貨物運(yùn)輸分為貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A42.當(dāng)所運(yùn)貨物或票據(jù)丟失是,副本不可作為向鐵路索賠的證件。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B43.國(guó)際物流相關(guān)的貿(mào)易實(shí)務(wù),主要包括進(jìn)出口貿(mào)易的程序、進(jìn)出口合同的履行,但是不包括國(guó)際貿(mào)易結(jié)算。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B44.第三利潤(rùn)源是由西澤修提出。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A45.代理儲(chǔ)存,包括裝箱、拆箱、轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥以及集裝箱租賃和維修等業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A46.單據(jù)上不需要加蓋“陸空聯(lián)運(yùn)”字樣的標(biāo)記。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B47.海關(guān)在查驗(yàn)進(jìn)出口貨物時(shí),損壞被查驗(yàn)的貨物,不用賠償實(shí)際損失。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B48.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的第二聯(lián)為“運(yùn)行報(bào)單”,是鐵路部門辦理貨物交接、清算運(yùn)送費(fèi)用、統(tǒng)計(jì)運(yùn)量和收入的原始憑證,由鐵路部門留存。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A49.在本質(zhì)上,國(guó)際運(yùn)輸工具被用作一種長(zhǎng)久固定的臨時(shí)儲(chǔ)存設(shè)施。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B50.國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)委托合同的訂立過(guò)程:國(guó)際貨運(yùn)代理營(yíng)銷攬貨。進(jìn)出口貨物的發(fā)貨人、收貨人或國(guó)際貨運(yùn)代理發(fā)出要約。承諾與簽訂合同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B51.海關(guān)申報(bào)應(yīng)當(dāng)由報(bào)關(guān)員辦理。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A52.索賠的一般程序是發(fā)出索賠通知、舉證、提交索賠申請(qǐng)書、確定賠償金額與決議支付索賠金。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B53.海洋運(yùn)輸通過(guò)能力大、運(yùn)輸量大、運(yùn)費(fèi)低廉、靈活性強(qiáng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B54.保險(xiǎn)的責(zé)任起訖,即保險(xiǎn)期間或保險(xiǎn)期限,是指保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任的起訖時(shí)限,除了指具體的開始與終止日期外,還指保險(xiǎn)責(zé)任在什么情況下可稱為開始或終止。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A55.托運(yùn)人是與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同、承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的航運(yùn)公司。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B56.收貨人要拿到提單提貨,不需要通過(guò)銀行就可以拿到。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B57.國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流師根據(jù)物流活動(dòng)的區(qū)域大小或活動(dòng)的空間來(lái)區(qū)分的()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A58.由于代理人的過(guò)失給被代理人造成損失的,代理人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A59.20世紀(jì)80年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝3R原則,即減量化、重復(fù)使用、再循環(huán)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A60.國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)委托合同的訂立過(guò)程是進(jìn)出口貨物的發(fā)貨人或收貨人與國(guó)際物流企業(yè)之間就委托合同主要條款進(jìn)行協(xié)商、達(dá)成協(xié)議的過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A61.運(yùn)輸代理人是根據(jù)貨主或者承運(yùn)人的要求,代辦國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)闹虚g人。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A62.如索賠方僅僅提出貨損通知而沒(méi)有遞交索賠申請(qǐng)書或索賠清單或出具相關(guān)的貨運(yùn)單證,則貨運(yùn)人不會(huì)受理貨損索賠()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A63.保稅貨物按貨物加工的目的以及是否改變基本物質(zhì)形態(tài)來(lái)劃分,可以劃分為保稅物流貨物和保稅加工貨物。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B64.國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)主要是由各類信息系統(tǒng)組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A65.航空運(yùn)輸罷工險(xiǎn)的責(zé)任范圍與海洋運(yùn)輸罷工險(xiǎn)的責(zé)任范圍不同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B66.保險(xiǎn)費(fèi)率即保險(xiǎn)價(jià)格,是保險(xiǎn)人為承擔(dān)約定的保險(xiǎn)賠付責(zé)任而向投保人收取保費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A67.指明貨物的加費(fèi)費(fèi)率是針對(duì)易損貨物加收的一種附加費(fèi)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A68.班輪運(yùn)輸又稱為定期運(yùn)輸()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A69.集裝箱放在火車上等于是車皮。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A70.在合理布局國(guó)際物理網(wǎng)絡(luò)的前提下,國(guó)際商品由買方向賣方實(shí)體流動(dòng)的方向、規(guī)模和數(shù)量就確定下來(lái)了。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B71.普通貨物運(yùn)價(jià)以45KG為劃分點(diǎn),45KG以上較45KG以下的運(yùn)價(jià)。普通貨物運(yùn)價(jià)還公布有45KG、100KG、150KG等不同重量等級(jí)的分界點(diǎn)的運(yùn)價(jià)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B72.信用證業(yè)務(wù)的特點(diǎn)是“一個(gè)只憑,兩個(gè)原則”。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B73.集裝箱貨物在進(jìn)行門到門運(yùn)輸時(shí),一般通過(guò)多種運(yùn)輸方式完成整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A74.干貨船主要包括雜貨船、散裝船、冷藏船、集裝箱船、滾裝船、載駁船等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A75.港口按其基本功用,可分為避風(fēng)港A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B76.保險(xiǎn)費(fèi)的金額取決于保險(xiǎn)金額的高低。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B77.國(guó)際貨物倉(cāng)儲(chǔ)僅僅是為了滿足貨主繼續(xù)運(yùn)輸?shù)男枰?。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B78.運(yùn)輸按地域劃分為國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸和國(guó)際貨物運(yùn)輸兩類。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A79.國(guó)際物流計(jì)劃的階段分為戰(zhàn)略層計(jì)劃,物流流通便捷化,戰(zhàn)術(shù)層計(jì)劃,作業(yè)層計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B80.租船一般要經(jīng)過(guò)詢盤、報(bào)盤、接受和簽約等四個(gè)環(huán)節(jié)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B81.《海牙議定書》是在1955年簽訂的。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A82.航空運(yùn)輸作為一種國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方式是在第三次世界大戰(zhàn)以后才出現(xiàn)的。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B83.倉(cāng)單是一種有價(jià)證券()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A84.利潤(rùn)最大化是確定客戶服務(wù)水平的決定因素。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A85.集裝箱班輪運(yùn)輸下的托運(yùn)手續(xù)與程序與非集裝箱班輪運(yùn)輸差別較大,只是場(chǎng)站收據(jù)與裝箱單以及集裝箱貨物交接方式有一定的相同。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B86.國(guó)際貿(mào)易運(yùn)作的基本內(nèi)容包括:合同條款、合同簽訂與履行、貿(mào)易方式、有關(guān)國(guó)際貿(mào)易的法規(guī)慣例。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A87.《維斯比規(guī)則》是在《漢堡規(guī)則》的基礎(chǔ)上稍作修改而形成的()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B88.檢驗(yàn)檢疫類別代碼L:表示對(duì)應(yīng)商品須實(shí)施民用商品入境驗(yàn)證。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A89.第一方物流又叫需求方物流。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B90.運(yùn)輸包裝的主要作用是保護(hù)功能、便利功能和效率功能。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B91.共同海損的犧牲和費(fèi)用由船、貨、運(yùn)三方共同承擔(dān)責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A92.要寫明貨物名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量,每個(gè)型號(hào)的采購(gòu)數(shù)量、單價(jià)及金額是采購(gòu)雙方信息的內(nèi)容()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B93.國(guó)際海運(yùn)物流分出口海運(yùn)物流和進(jìn)口海運(yùn)物流()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A94.二線快捷原則:充分發(fā)揮保稅物流中心口岸功能作用,實(shí)現(xiàn)物流中心與一線口岸聯(lián)動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B95.代理投保、報(bào)檢、報(bào)關(guān)工作主要依據(jù)委托代理合同行事()A、正確B、錯(cuò)誤

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