裝載機安全操作規(guī)程

裝載機安全操作規(guī)程一、作業(yè)前的準備1、發(fā)動機部分，按柴油機安全操作規(guī)程進行檢查和準備。2、作業(yè)前，應檢查作業(yè)場地周圍應無障礙物和危險品，并對施工場地進行平整，便于裝載機和汽車行駛。在石方施工場地作業(yè)時，應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。3、機械在發(fā)動前，先將變速桿置于空擋位置，各操縱桿置于停車位置，鏟斗操作桿置于浮動位置，然后再啟動發(fā)動機。4、變矩器、變速器使用的液力傳動油和液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須符合要求，并保持清潔。5、發(fā)動機啟動后，應先無負荷運轉3～5min，檢查各部件是否完好，待水溫達到55°С，氣壓表達到０.45MPa，確認一切正常后，再開始裝載作業(yè)。6、作業(yè)前，重點檢查項目應符合下列要求：(1）照明、音響裝置齊全有效；(2）燃油、潤滑油、液壓油符合規(guī)定；(3）各連接件無松動；(4）液壓及液力傳動系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象；(5）轉向、制動系統(tǒng)靈敏有效；(6）輪胎氣壓符合規(guī)定。7、裝載機工作距離不宜過大，超出合理運距時，應由自卸汽車配合裝運作業(yè)。二、作業(yè)與行駛的要求1、起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地面0.5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性，并避開障礙及高壓線等。除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。2、裝料時，應根據(jù)物料的密度確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料，不使鏟斗單邊受力。裝料時鏟斗的裝料角度不宜過大，以免增加裝料阻力；裝料時應低速進行，不得采用加大油門，高速將鏟斗插入料堆的方式進行裝料。當鏟裝阻力較大，出現(xiàn)輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過后再鏟裝。裝料時，驅動輪如有打滑現(xiàn)象，應微升鏟斗，再裝料。如某些料場打滑情況嚴重時，應使用防滑鏈條。3、在土質堅硬的情況下，不宜強行裝料，應先用其他機械松動后，再用裝載機裝料。鏟斗裝載距離以10m內效率最高，應避免超越10m作運輸機使用。在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大于1.5m，鏟斗不可過于伸出。在大于3°的坡面上，不可前傾卸料。4、向車上卸料時，必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰撞車箱。向車內卸料時，不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。5、操縱手柄換向時，不可過急、過猛。滿載操作時，動臂不可快速下降。動臂向上或向下動作到最大限度時，應速將操縱手柄回到空擋位置。6、不可將鏟斗提升到最高位置運送物料。運載物料時，宜保持動臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩(wěn)行駛。鏟裝或挖掘物料時，應避免鏟斗偏載，不可在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面約0。5m時，再后退、轉向、卸料。7、在裝載作業(yè)中，在檢查各指示儀表情況，發(fā)動機水溫不得超過90°С，變矩器油溫不得超過110°С。當重載作業(yè)溫度超過規(guī)定值時，應停機降溫后再重新作業(yè)。8、高速行駛時，應采用前兩輪驅動，低速鏟裝用四輪驅動。行駛中換檔不必停車，也不必踩制動踏板。由低速變高速時，先松一下油門同時操作變速桿，然后再踩一下油門；由高速變低速時，則加大油門，使變速器輸出軸與傳動軸轉速一致。9、行駛中應避免突然轉向。鏟斗裝載后升起行駛時，不可急轉27彎或緊急制動。使用腳制動的同時，會自動切斷離合器油路，所以制動前不需將變速桿置于空擋。10、裝載機一般應采用中速行駛，在平坦道路上行駛時可短時間采用高速檔。上坡及不平坦的道路上應采用低速檔，在山區(qū)或坡道上行駛時，可接通拖啟動操縱桿，以使在發(fā)動機萬一熄火的情況下，也能保證液壓轉向，拖啟動必須正向行駛。下坡時，應采用制動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發(fā)生溜車事故。11、涉水時，應在發(fā)動機正常有力，轉向機構靈活可靠的情況下進行，并應對河流的水深、流速及河床情況了解后再通過。涉水深度不得超過發(fā)動機油底殼離地高度。12、涉水后應立即停機檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動失靈時，則應進行連續(xù)制動，利用發(fā)熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。13、裝載機作業(yè)時，鏟斗下面嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時，必須將各操縱桿放在空擋位置，鏟斗落地。三、作業(yè)后的要求1、作業(yè)后，裝載機應停放在平坦、安全、不防礙交通的地方，并將鏟斗平放在地面上，各操縱桿必須放在空擋位置，并制動鎖定。2、停機前、發(fā)動機應怠速運轉5min，切忌突然停車熄火。3、裝載