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主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)功能與操作船舶信號(hào)系統(tǒng)安裝與調(diào)試學(xué)習(xí)目標(biāo)了解主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)作用與組成1掌握主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)功能與操作2主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)報(bào)警點(diǎn)設(shè)置實(shí)例31.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)作用與組成Part1(1)主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)作用
監(jiān)視主機(jī)運(yùn)行中的一些重要參數(shù),一旦某個(gè)重要參數(shù)發(fā)生嚴(yán)重越限,該裝置能通過(guò)遙控系統(tǒng)使主機(jī)進(jìn)行降速,或迫使主機(jī)停車,以保障主機(jī)安全。同時(shí),在駕駛室和集控室發(fā)出聲光報(bào)警,對(duì)應(yīng)的復(fù)位按鈕和消聲按鈕開始閃爍;按下按鈕,聲音信號(hào)消失,復(fù)位按鈕轉(zhuǎn)為穩(wěn)定光。圖1某船配置的ACC20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置1.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)作用與組成Part1(2)主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)組成①主機(jī)安保報(bào)警點(diǎn)傳感器②主機(jī)安全保護(hù)DPU模塊——ESU(EngineSafetyUnit)③主機(jī)安全指示及操作板④主機(jī)安全報(bào)警蜂鳴器這些設(shè)備主要分布在駕控臺(tái)、集控臺(tái)、主機(jī)旁及機(jī)艙主機(jī)相關(guān)設(shè)備上保護(hù)系統(tǒng)功能主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)功能故障自動(dòng)停車(SHUTDOWN)緊急越控(OVERCONTROL)故障自動(dòng)降速(SLOWDOWN)應(yīng)急停車(EMERGENCYSTOP)2.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)功能與操作Part22.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)功能與操作Part1曲軸箱油霧濃度高主軸承或推力軸承滑油壓力低推力軸承溫度高氣缸排氣溫度高(或偏差過(guò)大)氣缸滑油斷流缸套冷卻水出口溫度高(1)故障自動(dòng)降速一旦相關(guān)的參數(shù)達(dá)到預(yù)先的設(shè)定值時(shí),則一個(gè)主機(jī)故障自動(dòng)降速的延時(shí)就開始了,延時(shí)時(shí)間到后主機(jī)開始降速,直至主機(jī)轉(zhuǎn)速降低到預(yù)設(shè)的故障轉(zhuǎn)速值。注意:通常引起故障降速類報(bào)警的輸出觸點(diǎn)都并聯(lián)在一起,只要其中一個(gè)觸點(diǎn)閉合則立即進(jìn)入故障降速延時(shí)狀態(tài)。2.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)功能與操作Part1超速停車如果主機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的110%,安全保護(hù)系統(tǒng)發(fā)出停車信號(hào)使主機(jī)停車主軸承滑油壓力降低一旦主軸承滑油壓力降低到壓力開關(guān)的超低限設(shè)定值時(shí),安保系統(tǒng)將發(fā)出停車信號(hào)使主機(jī)停車。這一功能不能被超越氣缸冷卻水壓力低氣缸冷卻水壓力降至壓力低低限設(shè)定值時(shí)以下,則故障停車延時(shí)開始,時(shí)間到后,主機(jī)安全停車。氣源壓力太低一旦空氣壓力降到壓力開關(guān)設(shè)定值以下,主機(jī)也會(huì)立即安全停車。主機(jī)空氣彈簧壓力太低一旦空氣彈簧壓力降低到設(shè)定值以下,將立即安全停車?;钊鋮s油低壓一旦活塞冷卻油的壓力在設(shè)定值以下,則30s后開始降速,再經(jīng)過(guò)30s安全停車。(2)故障自動(dòng)停車當(dāng)相關(guān)的參數(shù)達(dá)到預(yù)先的設(shè)定值時(shí),主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)將發(fā)出主機(jī)停車信號(hào),控制停車電磁閥動(dòng)作,中斷燃油供給,使主機(jī)停車。2.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)功能與操作Part1(3)緊急越控功能當(dāng)那些可以造成主機(jī)減速或停車的故障報(bào)警發(fā)生時(shí),如果還存在比該故障更為緊急的情況(如,船舶安全受到威脅),此時(shí)可以通過(guò)按壓安保系統(tǒng)提供的“CANCEL”按鈕來(lái)取消主機(jī)將要執(zhí)行的減速和停車動(dòng)作,這種情況稱為緊急越控
不可越控:對(duì)于那些不可取消的故障,主機(jī)會(huì)在延時(shí)后立即執(zhí)行;通?!俺偻\嚒焙汀爸鳈C(jī)滑油低壓停車”是不可取消的故障停車;再次按下越控按鈕時(shí),將解除越控。3.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)功能與操作Part3(4)應(yīng)急停車(EmergencyStop)在主機(jī)遙控系統(tǒng)操作板上,設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急停車按鈕,在緊急情況下,能使主機(jī)迅速停車應(yīng)急停車可在兩地操作:駕駛部位、輪機(jī)部位注意:當(dāng)應(yīng)急停車被觸發(fā)以后,輪機(jī)所有控制臺(tái)上應(yīng)急停車復(fù)位按鈕閃光,應(yīng)急停車能夠且只能夠在它被觸發(fā)的那個(gè)部位復(fù)位。應(yīng)急停車部位確定方法:當(dāng)用按鈕使蜂鳴器消聲時(shí),只有本地復(fù)位按鈕會(huì)由閃光變成穩(wěn)定光,而其他部位的應(yīng)急停車復(fù)位按鈕仍繼續(xù)閃光,所以在其他部位是不可能進(jìn)行復(fù)位的。操作:打開蓋子,按下按鈕;按一次為應(yīng)急停車,按兩次為復(fù)位。按下應(yīng)急停車按鈕,可以激活主機(jī)安全系統(tǒng)中的應(yīng)急停車功能。此外,正常停車功能也被激活,轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速指令被設(shè)定為零。3.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)報(bào)警點(diǎn)設(shè)置實(shí)例Part
3某57000T散貨船主機(jī)安全保護(hù)報(bào)警點(diǎn)設(shè)置(1)降速類報(bào)警點(diǎn)設(shè)置
A:模擬量信號(hào)經(jīng)機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)轉(zhuǎn)化成開關(guān)量信號(hào)給主機(jī)安全單元ESU。出現(xiàn)報(bào)警延時(shí)60秒后實(shí)現(xiàn)降速。B:開關(guān)量信號(hào),從主機(jī)上壓力開關(guān)直接到主機(jī)安全單元ESU。出現(xiàn)報(bào)警延時(shí)60秒后實(shí)現(xiàn)降速。3.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)報(bào)警點(diǎn)設(shè)置實(shí)例Part
3(1)降速類報(bào)警點(diǎn)3.主機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)報(bào)警點(diǎn)設(shè)置實(shí)例Part
3(2)停車類報(bào)警點(diǎn)
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