打造產(chǎn)品差異化把握工程機(jī)械發(fā)展新機(jī)遇

眾所周知，進(jìn)入新世紀(jì)以來，經(jīng)過十幾年的飛速發(fā)展，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)無論是在產(chǎn)品質(zhì)量上，還是(háishi)數(shù)量上都已經(jīng)有了大幅度的提升，而中國已經(jīng)發(fā)展共八十八頁成為世界上最大的工程機(jī)械市場。這是讓所有從業(yè)者感到欣喜的一個(gè)成果。然而(ránér)，從2011年下半年以來，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)逐漸開始陷入低迷。進(jìn)共八十八頁入2015年以來，雖有各種基建、軌道交通等建設(shè)項(xiàng)目的不斷(bùduàn)上馬拉動，特別是國家推行的“一帶一路”策略的帶動，但總體來講，中國工程機(jī)械行共八十八頁業(yè)依然處于低位運(yùn)行的狀態(tài)。工程機(jī)械要如何實(shí)現(xiàn)突圍，進(jìn)而走出低迷霧霾的籠罩?中國工程機(jī)械企業(yè)需要在苦練內(nèi)功的同時(shí)，更加關(guān)注(guānzhù)市場細(xì)分領(lǐng)域共八十八頁的差異化需求，進(jìn)一步打造產(chǎn)品(chǎnpǐn)的差異化優(yōu)勢，把握住新的發(fā)展機(jī)遇。何為差異化需求和差異化優(yōu)勢?我們首先來看一則材料，今年5月下旬，最后一共八十八頁列巴西“奧運(yùn)地鐵”在中國北車長客股份公司(ɡǔfènɡōnɡsī)下線，標(biāo)志著中國北車為里約2016年奧運(yùn)會研制的地鐵列車全部交付。長客股份公司巴西里約4號線共八十八頁項(xiàng)目經(jīng)理劉國權(quán)介紹，列車(lièchē)為A型不銹鋼車體，6輛編組，最高設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里，最大載客量約2240人。從技術(shù)層面上，列車運(yùn)營線共八十八頁路靠近海邊，車輛材質(zhì)須防銹，因此列車采用不銹鋼車體;里約常年高溫，需要加裝“超強(qiáng)悍”空調(diào)。材料(cáiliào)中講到的“列車運(yùn)營線路靠近海邊，車輛材共八十八頁質(zhì)須防銹”和“里約常年高溫，需要加裝“超強(qiáng)悍”空調(diào)”，這便是客戶的差異化需求;而中國北車根據(jù)客戶的差異化需求，制造(zhìzào)出的“列車采用不銹共八十八頁鋼車體”，而且“配備的空調(diào)異常強(qiáng)悍”，這樣的產(chǎn)品就具有所謂的差異化優(yōu)勢。由此也可以看出，中國地鐵(dìtiě)及高鐵設(shè)備在全世界頗有競爭力。通過上共八十八頁面的材料解讀，我們已經(jīng)深刻了解了需求差異化和差異化產(chǎn)品的內(nèi)涵。現(xiàn)在，讓我們回顧過去的幾年中，工程機(jī)械企業(yè)是如何(rúhé)通過打造自己產(chǎn)品的差異共八十八頁化優(yōu)勢(yōushì)，獲得新的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)而贏得市場的。雷薩重機(jī)L9新品上市凸顯差異化競爭優(yōu)勢2015年7月24日，雷薩重機(jī)L9產(chǎn)品上市發(fā)布會在共八十八頁山東(shāndōnɡ)濟(jì)南舜和國際酒店成功舉辦!雷薩重機(jī)此次推出的L9系列產(chǎn)品包括攪拌車、泵車、起重機(jī)三大類系列車型，該系列產(chǎn)品集成了國際領(lǐng)先科技和產(chǎn)共八十八頁品品質(zhì)，整合德美科技，匯聚德國上裝技術(shù)、福田戴姆勒底盤技術(shù)并搭載世界頂級的美國康明斯發(fā)動機(jī)，將發(fā)動機(jī)、底盤、上裝“無縫(wúfénɡ)對接”，產(chǎn)品可共八十八頁靠性提升20%。雷薩重機(jī)L9系列新品全面引領(lǐng)行業(yè)(hángyè)價(jià)值升級，L9攪拌車實(shí)現(xiàn)5大突破、23項(xiàng)技術(shù)升級;L9泵車實(shí)現(xiàn)4大突破、21項(xiàng)技術(shù)升共八十八頁級;L9起重機(jī)實(shí)現(xiàn)4大突破、18項(xiàng)技術(shù)升級?？傊?，雷薩重機(jī)L9系列新品更可靠、更高效、更省油、更安全。進(jìn)入2015年以來，隨著(suízhe)國家一共八十八頁帶一路戰(zhàn)略的縱深推進(jìn)以及對基礎(chǔ)設(shè)施的大力投入，工程機(jī)械市場出現(xiàn)了企穩(wěn)回升(huíshēng)的可喜態(tài)勢，這也給有實(shí)力、有遠(yuǎn)見的企業(yè)提供了搶占市場制高點(diǎn)的共八十八頁重要戰(zhàn)略機(jī)遇。雷薩重機(jī)依托福田汽車集團(tuán)強(qiáng)大的一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務(wù)優(yōu)勢，秉持“科技筑未來(wèilái)、價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)”的發(fā)展理念，致力于共八十八頁打造高價(jià)值的成套設(shè)備解決方案，不斷強(qiáng)化差異化競爭，成為中國工程機(jī)械領(lǐng)域市場增長最快、發(fā)展效益最好，發(fā)展后勁(hòujìn)最強(qiáng)的工程機(jī)械企業(yè)之一。徐共八十八頁工香港特配型旋挖鉆順利交付客戶近日，五臺香港特配型旋挖鉆順利實(shí)現(xiàn)發(fā)車，并交付最終用戶，極大(jídà)的增強(qiáng)了在徐工樁工機(jī)械在香港地區(qū)的知名度和共八十八頁市場占有率。近幾年香港地基工程項(xiàng)目陸續(xù)開工，隨著地鐵、高鐵以及港珠澳大橋的修建，對樁工機(jī)械的需求量增加。徐工基礎(chǔ)(jīchǔ)公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對香共八十八頁港特殊地層和施工工法進(jìn)行創(chuàng)新研究，在現(xiàn)有(xiànyǒu)旋挖鉆成熟設(shè)計(jì)上又吸收客戶的意見，成功設(shè)計(jì)出一款香港特配型旋挖鉆，并得到了用戶的肯定。柳工順共八十八頁應(yīng)市場(shìchǎng)差異化需求打造高效CLGCM350強(qiáng)夯機(jī)柳工CLGCM350強(qiáng)夯機(jī)是安徽柳工結(jié)合多年的履帶起重機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在充分了解客戶需求共八十八頁及強(qiáng)夯施工工況的基礎(chǔ)上，將最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念融入到柳工新產(chǎn)品研發(fā)(yánfā)流程中。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過程中共采用了16種新技術(shù)及新結(jié)構(gòu)，目前共申請了16共八十八頁項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利7項(xiàng)。經(jīng)前期的試驗(yàn)(shìyàn)驗(yàn)證及客戶使用的滿意度證明，產(chǎn)品不僅在客戶最關(guān)心的整機(jī)穩(wěn)定性、起重能力、施工效率、可靠性、鋼絲共八十八頁繩使用壽命、行駛性能及安全性等關(guān)鍵性能指標(biāo)上處于國內(nèi)領(lǐng)先位置，而且在自拆裝、外觀、一體式脫鉤器、可維修性及大容積(róngjī)燃油箱等次要性能或結(jié)共八十八頁構(gòu)上也處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。柳工CLGCM350強(qiáng)夯機(jī)采用重心前移的設(shè)計(jì)(shèjì)理念，通過合理布置整車重心、加長下車、提高轉(zhuǎn)臺及車架剛性、采用剛共八十八頁性好的角鋼臂架、使用特殊的間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)、采用兩級減震防后傾裝置及剛性變幅拉板等方式(fāngshì)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)夯施工中的高穩(wěn)定性。該機(jī)器自上市以來就受共八十八頁到了用戶的好評，尤其是在其工作效率上以及便捷性上都能滿足用戶的需求，產(chǎn)品為柳工樹立品牌(pǐnpái)起到了增磚添瓦的作用。私人定制：山推鐵路專用型共八十八頁小5噸叉車批量交付(jiāofù)對于鐵路貨站來說，由于受發(fā)貨時(shí)間限制，時(shí)間即是金錢。因此對用于裝卸貨物的叉車產(chǎn)品的工作效率及產(chǎn)品的穩(wěn)定性要求極高。共八十八頁繼西南、西北兩批鐵路專用型叉車訂單之后，山推叉車憑借過硬的實(shí)力和良好的市場信譽(yù)，再次(zàicì)中標(biāo)華東某大型鐵路貨站批量訂單。為適應(yīng)客戶高舉升共八十八頁、短軸距的工況，經(jīng)過(jīngguò)研發(fā)制造人員近一個(gè)月的努力，在現(xiàn)有山推小5噸車型的基礎(chǔ)上，對叉車軸距、橫向穩(wěn)定性及門架傾斜系統(tǒng)的全面優(yōu)化。近日，共八十八頁客戶已經(jīng)對本批高置傾斜油缸、帶吊臂“山推鐵路專用型小5噸叉車”順利驗(yàn)收，盡享山推叉車“私人(sīrén)定制”帶來的便捷與高效。走差異化路線側(cè)斜共八十八頁斗助德工機(jī)械收獲訂單7月10日，由德工發(fā)往四川、山西等地的11臺裝載機(jī)中，有兩輛裝載機(jī)尤其(yóuqí)吸引人眼球，它們就是公司自主研發(fā)生產(chǎn)的側(cè)卸共八十八頁式裝載機(jī)。側(cè)卸式裝載機(jī)是公司在普通型裝載機(jī)基礎(chǔ)上改制而成，是一款可實(shí)現(xiàn)正向(zhènɡxiànɡ)、左右側(cè)向卸料的多功能機(jī)械，特別適用于隧道開挖以及窄小場地共八十八頁的施工作業(yè)。不需要(xūyào)轉(zhuǎn)向調(diào)頭等操縱動作就可以順利完成裝卸料工作，可大大減少作業(yè)循環(huán)時(shí)間，提高工作效率。交付100臺挖掘機(jī)產(chǎn)品差異化優(yōu)共八十八頁勢讓山東常林收獲成功7月19日，由山東常林集團(tuán)與哈爾濱雙來蓄能工程機(jī)械有限公司(yǒuxiànɡōnɡsī)共同研發(fā)生產(chǎn)的“雙來神挖”在山東臨沂生產(chǎn)基地，正式向山共八十八頁西鑫源礦業(yè)交付(jiāofù)100臺ZS632型蓄能挖掘機(jī)。這也是對“雙來神挖”所具有的動臂勢能回收專利技術(shù)的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢的肯定。據(jù)介紹，“雙來共八十八頁神挖”是山東常林集團(tuán)與雙來實(shí)業(yè)公司蓄能合作的重大技術(shù)創(chuàng)新成果，顛覆了傳統(tǒng)的工程機(jī)械的制造(zhìzào)技術(shù)，對挖掘機(jī)行業(yè)來說是一次革命?！半p來神挖共八十八頁”利用(lìyòng)其在世界范圍內(nèi)獨(dú)特的動臂勢能回收專利技術(shù)，通過加裝儲能器對能量進(jìn)行回收利用(lìyòng)，同時(shí)結(jié)合常林集團(tuán)在液壓元件自主開發(fā)和系統(tǒng)集成上的優(yōu)共八十八頁勢，對整機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行重新匹配和設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)匹配、功率和流量控制更切合挖掘機(jī)的實(shí)際(shíjì)工況，從而使挖掘機(jī)與同等功率產(chǎn)品相比，單位作業(yè)量節(jié)共八十八頁能50%、單位作業(yè)時(shí)間內(nèi)工作效率提高100%。山工機(jī)械差異化產(chǎn)品強(qiáng)勢(qiánɡshì)入駐華北鐵路系統(tǒng)近期，山工機(jī)械差異化產(chǎn)品獲得華北某鐵路局批量訂單共八十八頁，這是本年度公司最大的一個(gè)單批次訂單，該訂單所提供的差異化產(chǎn)品是公司研發(fā)及技術(shù)部門針對該鐵路局的特殊化需求批量定制(dìnɡzhì)的產(chǎn)品。同時(shí)也是山共八十八頁工機(jī)械產(chǎn)品首次(shǒucì)進(jìn)入該鐵路局。從1958年成立至今，50多年來山工機(jī)械品牌始終扮演著“工程機(jī)械先鋒者”和“探路者”的角色，并憑借過硬的共八十八頁產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)贏得了消費(fèi)者的青睞。在售后方面(fāngmiàn)，山工機(jī)械也非常注重對后市場的投入。從技術(shù)支持、駕駛員操作與維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)、維修共八十八頁到備件等方面同客戶保持密切聯(lián)系，解除客戶的后顧之憂，充分體現(xiàn)了山工機(jī)械在工程(gōngchéng)機(jī)械行業(yè)內(nèi)做事的專心與專注，彰顯了山工機(jī)械品牌不斷增長的共八十八頁的市場(shìchǎng)競爭力和品牌價(jià)值。晉工：關(guān)注細(xì)分市場(shìchǎng)需求打造差異化產(chǎn)品優(yōu)勢晉工機(jī)械自1979年創(chuàng)立以來，歷經(jīng)三十多年的積累與發(fā)展，如今已經(jīng)成長共八十八頁為囊括輪式裝載機(jī)、叉裝機(jī)、履帶及輪式挖掘機(jī)三大系列、100多個(gè)品種(pǐnzhǒng)的大型工程機(jī)械專業(yè)的生產(chǎn)商。在2014年的上海寶馬展展會上，晉工展共八十八頁出的JGM791FT48叉裝機(jī)是目前全球(quánqiú)最大噸位的石材荒料叉裝機(jī)。據(jù)了解，該設(shè)備整機(jī)自重52噸，擁有17項(xiàng)晉工專利，配備了專為這款產(chǎn)共八十八頁品量身定做的濕式驅(qū)動，能輕松翹起55噸的石材荒料。它在本屆上海寶馬展上的閃耀亮相，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)、國際在該領(lǐng)域的空白(kòngbái)，也凸顯了晉工機(jī)共八十八頁械在叉裝機(jī)領(lǐng)域里的領(lǐng)導(dǎo)品牌地位。很多外商在觀摩(guānmó)之后對此驚嘆：“這是叉裝機(jī)產(chǎn)品系列的又一革命性突破?！绷硗猓瑫x工機(jī)械展出的JGM791共八十八頁FT48叉裝機(jī)和全新推出的專門(zhuānmén)針對蔗木市場開發(fā)設(shè)計(jì)的JGM9075L蔗木拾裝機(jī)，還有經(jīng)過最新技術(shù)升級設(shè)計(jì)的配置液壓鉗的履帶式挖掘機(jī)，共八十八頁都代表著晉工始終關(guān)注細(xì)分領(lǐng)域需求、打造差異化智能產(chǎn)品(chǎnpǐn)優(yōu)勢所取得輝煌成果。詹陽動力細(xì)分市場滿足多元需求隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩、工程機(jī)械需求量共八十八頁的下降，為了規(guī)避(guībì)市場風(fēng)險(xiǎn)，詹陽動力憑借其40多年的發(fā)展積淀和技術(shù)底蘊(yùn)，深耕細(xì)分領(lǐng)域、加大投入研發(fā)，依靠差異化的發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多共八十八頁元化結(jié)構(gòu)。據(jù)了解，詹陽動力充分利用其在輪挖領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，通過深耕細(xì)分市場，生產(chǎn)多樣化的產(chǎn)品，有效(yǒuxiào)規(guī)避了挖掘機(jī)市場日亦激烈的正面沖突共八十八頁，其逐步生產(chǎn)設(shè)計(jì)出的輪胎式液壓挖掘機(jī)、履帶式液壓挖掘機(jī)和特種(tèzhǒng)工程車輛三大系列產(chǎn)品，能夠較好滿足市場客戶的不同需求。其中，時(shí)速51公里共八十八頁的高速輪式液壓挖掘機(jī)、時(shí)速100公里的多用途工程車、高速叉裝車、環(huán)?；旌蟿恿ν诰驒C(jī)、全地形(dìxíng)特種工程車等多款代表國際先進(jìn)水平的新產(chǎn)品。共八十八頁中意礦機(jī)：重型破碎設(shè)備差異化發(fā)展顯成效在礦山機(jī)械的“新常態(tài)”下，國內(nèi)礦山資源整合以及建筑行業(yè)遇冷。傳統(tǒng)產(chǎn)品(chǎnpǐn)市場銷量已遇發(fā)展的“瓶頸”共八十八頁。在這個(gè)前提下，中意礦機(jī)在2006年就提出的差異化發(fā)展戰(zhàn)略，成為應(yīng)對(yìngduì)市場低迷的新手段，并差異化發(fā)展上取得了顯著成績。中意礦機(jī)業(yè)務(wù)范圍共八十八頁主要分為破碎篩分(shāifēn)機(jī)械，選礦機(jī)械兩大板塊，其中，選礦機(jī)械是運(yùn)營30年的板塊，通過不斷地引進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品改造，在一些產(chǎn)品上已經(jīng)做到全國領(lǐng)先共八十八頁，尤其是球磨機(jī)在國內(nèi)市場(shìchǎng)占領(lǐng)很大份額。破碎篩分機(jī)械板塊以新型歐版顎式破碎機(jī)，多缸液壓圓錐破隨機(jī)，制砂機(jī)和細(xì)碎機(jī)為主。2006年開始中共八十八頁意礦機(jī)事業(yè)部和研發(fā)部負(fù)責(zé)人到德國，瑞士，美國，韓國等多個(gè)國家對建筑垃圾再生(zàishēng)利用技術(shù)進(jìn)行考察研究，并于2007年上半年研發(fā)出國內(nèi)首臺建共八十八頁筑垃圾專用破碎機(jī)，隨后應(yīng)市場(shìchǎng)的要求，研發(fā)部門設(shè)計(jì)出了移動式建筑垃圾處理設(shè)備，即YPS建筑垃圾移動破碎站和篩分站。近幾年的實(shí)踐檢驗(yàn)證明共八十八頁，移動式建筑垃圾破碎站完全符合中國市場使用要求。而隨著客戶(kèhù)認(rèn)知度的提升，建筑垃圾破碎站也在獲得越來越多客戶(kèhù)的青睞。相信，在未來，公司共八十八頁確定的差異化發(fā)展，即建筑(jiànzhù)垃圾處理設(shè)備發(fā)展戰(zhàn)略一定會越來越成功!重汽青島重工兩臺可升降駕駛室挖掘機(jī)交付用戶2014年7月28日，中國重共八十八頁汽青島重工為山東龍口港研發(fā)生產(chǎn)的兩臺HW240-8B型可根據(jù)視野需要調(diào)整駕駛室高度(gāodù)的特種液壓挖掘機(jī)順利實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)，并交付用戶。這兩臺填共八十八頁補(bǔ)國內(nèi)空白的創(chuàng)新產(chǎn)品，得到了用戶的高度評價(jià)。為保障(bǎozhàng)挖掘機(jī)順利使用，青島重工派銷售、服務(wù)人員跟車趕赴龍口港，親自將車交付用戶，并負(fù)責(zé)保共八十八頁障后續(xù)服務(wù)。華盛中天小型機(jī)械實(shí)現(xiàn)市場獨(dú)一無二山東華盛中天工程機(jī)械有限責(zé)任公司主要(zhǔyào)生產(chǎn)四沖程汽油機(jī)、小型工程機(jī)械、鐵路施工及養(yǎng)護(hù)機(jī)械等共八十八頁系列產(chǎn)品，一直以來也在致力于差異化產(chǎn)品的生產(chǎn)，其小型化的工程機(jī)械生產(chǎn)已經(jīng)成為(chéngwéi)其他品牌無可替代的產(chǎn)品，其生產(chǎn)的破碎鎬除了靈活便捷外最大共八十八頁的一個(gè)特點(diǎn)就是搗固力強(qiáng)，便于在野外(yěwài)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，鐵路系統(tǒng)做維護(hù)所使用的搗固鎬在國內(nèi)只有華盛中天可以提供?？梢哉f，華盛中天通過研究差異化產(chǎn)共八十八頁品形成了自己的產(chǎn)品特色，實(shí)現(xiàn)了在生產(chǎn)市場(shìchǎng)上的獨(dú)一無二，這對于企業(yè)來說無疑是引以為傲的法寶。重慶勤牛：差異化的市場(shìchǎng)定位不斷拓展新天地重共八十八頁慶勤牛工程機(jī)械有限責(zé)任公司成立于2006年8月，經(jīng)過近八年的發(fā)展，現(xiàn)已成長為中國集輪式挖掘機(jī)、除塵(chúchén)鉆機(jī)系列產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售于一體共八十八頁的大型(dàxíng)專業(yè)化機(jī)械制造企業(yè)。生產(chǎn)基地坐落于重慶市建橋工業(yè)園C區(qū)。重慶勤牛通過差異化的市場定位，細(xì)分市場精耕細(xì)作，其生產(chǎn)的輪式挖掘機(jī)產(chǎn)品共八十八頁，還有鉆機(jī)系列、特種機(jī)械等產(chǎn)品都開拓出一片新的市場。勤牛輪挖產(chǎn)品的動力強(qiáng)勁，性能穩(wěn)定可靠、高效節(jié)能，且移動能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)場(zhuǎnchǎnɡ)速度快，所以在共八十八頁像重慶這樣的山城內(nèi)作業(yè)(zuòyè)，勤牛輪式挖掘機(jī)以其專心、專注、專一于專業(yè)輪式挖掘機(jī)及其輔助設(shè)備的研發(fā)與制造，開拓了屬于自己的差異化天地。在過共八十八頁去的幾年中，重慶勤牛持續(xù)投入大量(dàliàng)的資金和人力，對產(chǎn)品進(jìn)行科技化的升級改造。重慶勤牛從產(chǎn)品的研發(fā)、試制、測試、量產(chǎn)、檢測等各個(gè)環(huán)節(jié)投入共八十八頁，比如焊接機(jī)器人的投入、生產(chǎn)加工環(huán)境的無塵化處理(chǔlǐ)、自主研發(fā)并改進(jìn)自動化裝配線等，都是著眼于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，也最終保證了產(chǎn)品的卓越品質(zhì)共八十八頁。京城泰格：穩(wěn)扎穩(wěn)打推動企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展京城泰格重工機(jī)械有限公司是由北京京城重工機(jī)械有限責(zé)任公司與山東(shāndōnɡ)泰格重工機(jī)械有限公司共同出資興辦共八十八頁，注冊資金5000萬人民幣。公司是集旋挖鉆研發(fā)、生產(chǎn)(shēngchǎn)、銷售于一體的專業(yè)制造公司，產(chǎn)品達(dá)到國際同等水平，國內(nèi)先進(jìn)水平。目前，京城泰格的共八十八頁旋挖鉆產(chǎn)品已經(jīng)形成了180、240、330、360四大(sìdà)系列。以在BICES2013展會上展出的JCR300B、JCR360旋挖鉆為例共八十八頁，這兩臺京城泰格