濟(jì)南鐵路局機(jī)務(wù)復(fù)習(xí)試題含答案

第頁(yè)濟(jì)南鐵路局機(jī)務(wù)復(fù)習(xí)試題含答案1.使用帶有閘片的制動(dòng)鉗夾緊安裝在車(chē)輪兩側(cè)或車(chē)軸上的制動(dòng)盤(pán)，使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動(dòng)作用稱(chēng)為（）。A、閘瓦制動(dòng)B、盤(pán)形制動(dòng)C、軌道電磁制動(dòng)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析2.以壓力空氣作為動(dòng)力來(lái)源，但()用電來(lái)控制制動(dòng)裝置的制動(dòng)、保壓和緩解作用。A、空氣制動(dòng)機(jī)B、電空制動(dòng)機(jī)C、真空制動(dòng)機(jī)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析3.和諧型電力機(jī)車(chē)當(dāng)停放制動(dòng)風(fēng)缸中風(fēng)壓達(dá)到()kPa以上，彈停裝置緩解后允許行車(chē)。A、550B、400C、480【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析4.引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車(chē)()越過(guò)信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉。A、第一輪對(duì)B、頭部C、全部【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析5.調(diào)車(chē)作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度，在空線(xiàn)上推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）kmh。A、30B、40C、45【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析6.道岔表示器夜間顯示()燈光時(shí)，表示道岔位置開(kāi)通側(cè)向。A、黃色B、藍(lán)色C、紫色【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析7.機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。A、150～200kPaB、200～350kPaC、350～450kPa【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析8.HXD3型電力機(jī)車(chē)電制動(dòng)功率為()。A、7200kWB、6400kWC、9600kW【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析9.回送機(jī)車(chē)在一地滯留時(shí)間超過(guò)（）小時(shí)（故障除外），所在局調(diào)度所要向總公司匯報(bào)滯留原因及解決措施。A、8B、12C、24【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析10.側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線(xiàn)的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于（）號(hào)，在其他車(chē)站不得小于9號(hào)。A、8B、9C、12【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析11.使用塞尺、直尺、卷尺及專(zhuān)用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為()。A、目試法B、測(cè)試法C、測(cè)量法【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析12.單機(jī)掛車(chē)的輛數(shù)，線(xiàn)路坡度不超過(guò)12‰的區(qū)段，以()輛為限。A、5B、10C、15【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析13.發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光——表示主體信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)。A、開(kāi)放B、關(guān)閉C、無(wú)顯示【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析14.在高速鐵路運(yùn)行區(qū)段，非集控站及轉(zhuǎn)為車(chē)站控制的集控站，應(yīng)向（）報(bào)告有關(guān)行車(chē)工作。A、值守人員B、車(chē)站值班員C、列車(chē)調(diào)度員【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析15.跟蹤出站調(diào)車(chē)，最遠(yuǎn)不得越出站界()m。A、200B、500C、800【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析16.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置A、B機(jī)同時(shí)故障時(shí)，報(bào)警時(shí)間達(dá)到()監(jiān)控裝置實(shí)施緊急制動(dòng)。A、1minB、2minC、3min【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析17.總公司、鐵路局行車(chē)安全監(jiān)察人員，憑()登乘機(jī)車(chē)。A、登乘機(jī)車(chē)證B、工作證C、監(jiān)察證【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析18.使用萬(wàn)用表選用量程時(shí)，應(yīng)盡可能使表針移動(dòng)至滿(mǎn)刻度的()左右為宜。A、13B、12C、23【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析19.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置防溜控制功能（管壓、手柄、相位）啟動(dòng)后，連續(xù)語(yǔ)音提示“注意（管壓、手柄、相位）防溜”,確認(rèn)是正常動(dòng)車(chē)后，可按壓()鍵解除防溜控制。A、解鎖B、警惕C、緩解【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析20.駕駛?cè)藛T飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛的，處()元的罰款。A、1000B、800C、600【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析21.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)，夜間用綠色燈光（）。A、在下部左右搖動(dòng)B、上下?lián)u動(dòng)C、上下小動(dòng)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析22.溫度降低時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度()。A、加大B、變小C、不變【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析23.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足()m時(shí)，司機(jī)或車(chē)站值班員須立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。A、200B、400C、1000【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析24.機(jī)車(chē)輪對(duì)踏面擦傷深度不得超過(guò)()mm。A、0.5B、0.7C、1【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析25.關(guān)門(mén)車(chē)編入貨物列車(chē)時(shí)，在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)()輛。A、一B、二C、三【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析26.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光。A、紅色B、綠色C、黃色【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析27.列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)，未構(gòu)成一般A類(lèi)以上事故的，為一般（）類(lèi)事故。ABC【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析28.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置事故狀態(tài)記錄器（黑匣子）在機(jī)車(chē)走行距離每變化()所有內(nèi)容記錄一次。A、5mB、10mC、20m【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析29.列車(chē)運(yùn)行中，遇晝間展開(kāi)的（）信號(hào)旗，司機(jī)需將列車(chē)降低到要求的速度。A、紅色B、黃色C、綠色【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析30.關(guān)門(mén)車(chē)編入貨物列車(chē)時(shí)，不得掛于機(jī)車(chē)后部（）輛車(chē)之內(nèi)。A、一B、兩C、三【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析31.HXD3型電力機(jī)車(chē)輔助變流器采用()進(jìn)風(fēng)冷卻的方式。A、車(chē)內(nèi)B、車(chē)外C、車(chē)底【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析32.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置上電自檢后，顯示器進(jìn)入主界面顯示狀態(tài)，兩端操作()。A、均無(wú)效B、一端有效C、均有效【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析33.以下不是機(jī)車(chē)、車(chē)輛的基本阻力的為()。A、坡道阻力B、軸承的摩擦C、車(chē)輪與鋼軌間的滾動(dòng)摩擦【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析34.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置查詢(xún)當(dāng)前揭示信息，顯示機(jī)車(chē)前方()m以?xún)?nèi)的揭示。A、1000B、2000C、3000【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析35.列車(chē)操縱示意圖應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)區(qū)段的使用機(jī)型、（）以及線(xiàn)路縱斷面情況，按安全、合理的操縱方法繪制。A、車(chē)輛類(lèi)型B、牽引重量C、牽引定數(shù)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析36.列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線(xiàn)的高度差，不得超過(guò)()mm。A、75B、80C、85【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析37.列車(chē)停留超過(guò)()時(shí)，應(yīng)對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、10minB、15minC、20min【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析38.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑（）進(jìn)站。A、路票B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)C、引導(dǎo)信號(hào)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析39.LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線(xiàn)路允許速度()卸載設(shè)置模式曲線(xiàn)。A、3B、5C、8【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析40.制動(dòng)空走時(shí)間與()無(wú)關(guān)。A、機(jī)車(chē)牽引的車(chē)輛數(shù)B、制動(dòng)管減壓量C、列車(chē)速度【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析41.列車(chē)通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)，未標(biāo)明時(shí)為()kmh。A、15B、25C、45【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析42.HXD3C型電力機(jī)車(chē)干燥器前后各有一個(gè)高壓安全閥，干燥器前高壓安全閥的控制壓力為（）kPa。A、1100B、1000C、950【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析43.電力機(jī)車(chē)進(jìn)行車(chē)頂作業(yè)時(shí)，機(jī)車(chē)必須停在安全區(qū)內(nèi)，并辦妥停電手續(xù)，掛好()線(xiàn)后方能進(jìn)行。A、安全B、接地C、絕緣【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析44.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線(xiàn)或避難線(xiàn)的道岔，設(shè)()。A、脫軌表示器B、進(jìn)路表示器C、道岔表示器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析45.雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向越出站界調(diào)車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)得到()后，方可出站調(diào)車(chē)。A、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)B(niǎo)、車(chē)站值班員口頭準(zhǔn)許C、調(diào)度命令【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析46.一輛車(chē)的(),就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。A、制動(dòng)靈敏度B、緩解靈敏度C、穩(wěn)定性【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析47.進(jìn)站信號(hào)機(jī)以顯示()信號(hào)為定位。A、進(jìn)行B、注意C、停車(chē)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析48.列車(chē)運(yùn)行途中司機(jī)發(fā)現(xiàn)客車(chē)車(chē)輛輪軸故障、車(chē)體下沉（傾斜）、車(chē)輛劇烈振動(dòng)等危及行車(chē)安全的情況時(shí)，須立即采取停車(chē)措施，停車(chē)后由()負(fù)責(zé)檢查處理。A、機(jī)車(chē)乘務(wù)員B、車(chē)輛乘務(wù)員C、車(chē)站（助理）值班員【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析49.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置在運(yùn)行中按壓()鍵，LKJ記錄下此刻的里程及時(shí)間，作為運(yùn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)的查找標(biāo)記。A、【巡檢】B、【定標(biāo)】C、【車(chē)位】【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析50.HXD3型電力機(jī)車(chē)主變流器含有()套獨(dú)立的接地保護(hù)電路，可以分別對(duì)3組牽引變流器進(jìn)行接地監(jiān)測(cè)和保護(hù)。A、一B、二C、三【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析51.LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置在自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)運(yùn)行()架通過(guò)信號(hào)機(jī)過(guò)節(jié)不校，半自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)運(yùn)行6架預(yù)告信號(hào)機(jī)過(guò)節(jié)不校，LKJ自動(dòng)降級(jí)。A、12B、24C、36【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析52.在調(diào)度集中區(qū)段，調(diào)度集中控制車(chē)站有關(guān)行車(chē)工作由該區(qū)段()指揮。A、車(chē)站值班員B、列車(chē)調(diào)度員C、車(chē)站值班員和列車(chē)調(diào)度員共同【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析53.自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)出列車(chē)時(shí)，行車(chē)憑證為()。A、調(diào)度命令B、綠色許可證C、路票【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析54.防止列車(chē)斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車(chē)緩解再逐步加大起動(dòng)電流。A、先緩解制動(dòng)后加載B、先加載后緩解制動(dòng)C、正常起動(dòng)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析55.和諧型電力機(jī)車(chē)中，()屬于變頻變壓起動(dòng)的部件。A、牽引電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)B、空氣壓縮機(jī)C、空調(diào)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析56.編組超重列車(chē)時(shí)，在中間站應(yīng)得到()的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。A、司機(jī)B、車(chē)站值班員C、車(chē)站調(diào)度員【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析57.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、綠色B、黃色C、月白色【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析58.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，表示股道開(kāi)通()道。A、二B、五C、八【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析59.東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)共有（）個(gè)S140型40A直流接觸器。A、5B、6C、7【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析60.特快及快速貨物班列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為（）kPa。A、500B、550C、600【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析61.所謂整備作業(yè)，就是對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行出發(fā)前的準(zhǔn)備和供應(yīng)，使其達(dá)到（）規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B、《鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)則》C、《機(jī)車(chē)操作規(guī)則》【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析62.安全電壓一般是指()及以下的電壓。A、24VB、36VC、48V【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析63.在自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車(chē)時(shí)，列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為()。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析64.單線(xiàn)半自動(dòng)閉塞區(qū)間出站調(diào)車(chē)時(shí)，須發(fā)給司機(jī)（）。A、半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)B(niǎo)、路票C、出站調(diào)車(chē)通知書(shū)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析65.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光時(shí)，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在（），進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。A、開(kāi)放狀態(tài)B、關(guān)閉狀態(tài)C、無(wú)顯示狀態(tài)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析66.列車(chē)接入站內(nèi)盡頭線(xiàn)時(shí)，自進(jìn)入該線(xiàn)起速度不得超過(guò)()kmh。A、15B、20C、30【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析67.HXD3C型電力機(jī)車(chē)制動(dòng)盤(pán)磨耗限度為每側(cè)()mm，超過(guò)磨耗極限值，必須更換制動(dòng)盤(pán)。A、2B、5C、8【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析68.升弓手信號(hào)在夜間的顯示方式為白色燈光作（)。A、圓形轉(zhuǎn)動(dòng)B、左右重復(fù)搖動(dòng)C、上下?lián)u動(dòng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析69.列車(chē)制動(dòng)管定壓為600kPa時(shí)，最大有效減壓量為()。A、140kPaB、150kPaC、170kPa【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析70.HXD3型電力機(jī)車(chē)（軸重25噸）持續(xù)速度為（）kmh。A、60B、65C、70【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析71.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無(wú)顯示表示主體信號(hào)機(jī)在()狀態(tài)。A、開(kāi)放B、關(guān)閉C、滅燈【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析72.在一個(gè)周期內(nèi)只通過(guò)半個(gè)周期交流電，這樣的整流方式為()。A、半波整流B、全波整流C、橋式整流【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析73.各相繞組的首端與首端之間的電壓稱(chēng)()。A、線(xiàn)電壓B、相電壓C、過(guò)電壓【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析74.電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的（）。A、感測(cè)機(jī)械B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)C、保護(hù)機(jī)械【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析75.鐵路職工玩忽職守、違反規(guī)章制度造成鐵路運(yùn)營(yíng)事故的，()。A、給予批評(píng)教育B、給予行政處分C、追究刑事責(zé)任【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析76.已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車(chē)開(kāi)來(lái)方面（不明時(shí)，從列車(chē)前后兩方面），距離列車(chē)()處放置響墩防護(hù)。A、不小于300mB、不小于800mC、按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析77.列車(chē)運(yùn)行途中遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車(chē)安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)（），排除障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。A、加強(qiáng)瞭望B、按規(guī)定限速運(yùn)行C、立即停車(chē)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析78.HXD3型電力機(jī)車(chē)牽引控制司機(jī)控制器手柄為()級(jí)，級(jí)間能平滑調(diào)節(jié)。A、10B、12C、13【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析79.申請(qǐng)人隱瞞有關(guān)情況或提供虛假材料申請(qǐng)駕駛資格的，()不得再次申請(qǐng)。A、1年內(nèi)B、2年內(nèi)C、3年內(nèi)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析80.HXD3C型電力機(jī)車(chē)的牽引電機(jī)采用()方式。A、滾動(dòng)軸承半懸掛B、滾動(dòng)軸承全懸掛C、半懸掛【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析81.HXD3C型電力機(jī)車(chē)的機(jī)械制動(dòng)采用()。A、閘瓦制動(dòng)B、輪盤(pán)制動(dòng)C、電阻制動(dòng)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析82.以壓縮空氣為動(dòng)力,通過(guò)控制傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車(chē)輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動(dòng)力稱(chēng)為()。A、閘瓦制動(dòng)B、液力制動(dòng)C、動(dòng)力制動(dòng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析83.機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。A、斷電對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢查B、低速運(yùn)行C、請(qǐng)求救援【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析84.無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅，表示()信號(hào)。A、推進(jìn)B、起動(dòng)C、連結(jié)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析85.司機(jī)發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線(xiàn)發(fā)生障礙，應(yīng)向鄰線(xiàn)上的列車(chē)發(fā)出（）信號(hào)。A、警報(bào)B、呼喚C、緊急停車(chē)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析86.運(yùn)行途中，遇()發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車(chē)運(yùn)行至前方站停車(chē)處理或請(qǐng)求更換機(jī)車(chē)，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車(chē)運(yùn)行速度不超過(guò)20kmh。A、機(jī)車(chē)信號(hào)B、列尾裝置C、列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析87.一切電話(huà)中斷時(shí)，單線(xiàn)行車(chē)按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法，雙線(xiàn)行車(chē)按時(shí)間間隔法，列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證均為()。A、路票B、綠色許可證C、紅色許可證【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析88.一般的講，機(jī)車(chē)最大運(yùn)行速度不超過(guò)120kmh時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析89.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示方式為一個(gè)紅色燈光及()燈光時(shí)。A、一個(gè)綠色B、兩個(gè)綠色C、一個(gè)月白色【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析90.列車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，除機(jī)車(chē)制動(dòng)機(jī)的自動(dòng)撒砂外，當(dāng)列車(chē)速度()時(shí)，應(yīng)少量撒砂。A、開(kāi)始下降B、快速下降C、較低【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析91.鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)未按照規(guī)定使用聲響裝置的，由鐵路監(jiān)督管理部門(mén)或者地方人民政府指定的有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)責(zé)令改正，處（）的罰款。A、五千元以上一萬(wàn)元以下B、五千元以上兩萬(wàn)元以下C、五千元以上五萬(wàn)元以下【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析92.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上左右小動(dòng)，表示股道開(kāi)通()道。A、八B、九C、十【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析93.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏，均會(huì)使閥蓋下方缺口()。A、排風(fēng)不止B、間斷排風(fēng)C、少量排風(fēng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析94.使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。A、目試法B、測(cè)試法C、測(cè)量法【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析95.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，要求列車(chē)減速運(yùn)行，按規(guī)定限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、紅色B、黃色C、綠色【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析96.線(xiàn)路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心不小于()m處（警沖標(biāo)除外）。A、1.5B、2.1C、3.1【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析97.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車(chē)。A、月白色B、黃色C、綠色【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析98.列車(chē)機(jī)車(chē)與第一輛車(chē)的連掛，由()負(fù)責(zé)。A、調(diào)車(chē)作業(yè)人員B、機(jī)車(chē)乘務(wù)員C、車(chē)站值班員【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析99.東風(fēng)11型機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架牽引電動(dòng)機(jī)懸掛方式采用（）。A、軸懸B、體懸C、架懸【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析100.東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)啟動(dòng)滑油泵電機(jī)熔斷器3RD的容量為()。A、100AB、60AC、80A【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析1.列車(chē)遇到線(xiàn)路塌方、道床沖空等危及行車(chē)安全的突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)處理正確的是()A、根據(jù)實(shí)際情況減速慢行B、并立刻通知追蹤列車(chē)、鄰線(xiàn)列車(chē)及鄰近車(chē)站C、首先使用列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析2.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主手柄提1位，機(jī)車(chē)不換向的原因可能是()。A、控制風(fēng)缸壓力低于500kPaB、低壓風(fēng)缸壓力低于500kPaC、1-6C反聯(lián)鎖斷路【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析3.下列屬于牽引緩沖裝置的用途的是()。A、在運(yùn)行中傳遞牽引力B、將機(jī)車(chē)與車(chē)輛連接或分離C、具有連接、牽引和緩沖的作用【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析4.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)時(shí),下列描述錯(cuò)誤的是()A、行車(chē)憑證是路票B、命令中應(yīng)包括停車(chē)地點(diǎn)C、需要限速時(shí)須單獨(dú)發(fā)布調(diào)度命令【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析5.施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)時(shí),下列描述正確的是()A、行車(chē)憑證是出站信號(hào)機(jī)允許運(yùn)行的信號(hào)B、行車(chē)憑證是調(diào)度命令C、命令中應(yīng)包括列車(chē)車(chē)次【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析6.具有復(fù)位HXD3C型電力機(jī)車(chē)無(wú)人警惕功能的是（）。A、換向手柄B、低音風(fēng)笛腳踏開(kāi)關(guān)C、警惕開(kāi)關(guān)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析7.下列屬于電弧危害的是（）。A、將觸頭燒損B、將觸頭附近的零部件燒損C、產(chǎn)生熱量【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析8.檢查機(jī)車(chē)時(shí)應(yīng)做到下列要求()A、順序檢查B、姿勢(shì)正確C、錘分輕重【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析9.列車(chē)在區(qū)間內(nèi)停車(chē)進(jìn)行防護(hù)、分部運(yùn)行、裝卸作業(yè)或使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)后再開(kāi)車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意()A、檢查試驗(yàn)列車(chē)制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)B、確認(rèn)列車(chē)完整C、具備開(kāi)車(chē)條件后，方可起動(dòng)列車(chē)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析10.下列對(duì)壓縮車(chē)鉤的目的及注意事項(xiàng)描述不正確的是()A、被壓縮的車(chē)輛數(shù)不應(yīng)超過(guò)列車(chē)總輛數(shù)的34B、壓縮車(chē)鉤后，在機(jī)車(chē)加載前，不應(yīng)緩解機(jī)車(chē)制動(dòng)C、凡是不壓縮車(chē)鉤能夠起動(dòng)的，不一定要強(qiáng)調(diào)壓縮車(chē)鉤【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析11.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)可以顯示下列燈光()A、紅燈B、白燈C、綠黃燈【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析12.短路的危害有()A、電路產(chǎn)生高熱B、電源、各用電器、儀表等設(shè)備損壞C、跳主斷【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析13.對(duì)HXD3型電力機(jī)車(chē)換向手柄低壓試驗(yàn)敘述正確的是()。A、換向手柄置“前”位聽(tīng)充電、工作接觸器動(dòng)作聲，看微機(jī)顯示屏方向指示與手柄位置一致。B、將調(diào)速手柄由“0”推向“牽引”區(qū)最大位看狀態(tài)指示屏“零位”燈滅、微機(jī)顯示屏級(jí)位顯示從0.0升至13.0，各軸扭矩輸出顯示由0升至約95KN。C、將調(diào)速手柄退至“0”位看微機(jī)顯示屏級(jí)位和牽引力顯示逐步回“0”、狀態(tài)指示屏“零位”燈滅?！菊_答案】：AB解析：暫無(wú)解析14.對(duì)HXD3型電力機(jī)車(chē)撒砂控制說(shuō)法正確的是（）。A、設(shè)有3個(gè)撒砂電空閥B、當(dāng)司機(jī)認(rèn)為機(jī)車(chē)需要撒砂時(shí)，可以通過(guò)腳踏撒砂開(kāi)關(guān)進(jìn)行人為撒砂C、當(dāng)機(jī)車(chē)實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)，由CCBⅡ制動(dòng)機(jī)發(fā)出撒砂指令，實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)撒砂【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析15.DF4內(nèi)燃機(jī)車(chē)抱軸瓦發(fā)熱的原因有()。A、抱軸瓦潤(rùn)滑間隙太小B、抱軸瓦的接觸面不足C、抱軸油盒內(nèi)油量不足或油變質(zhì)、太臟【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析16.東風(fēng)8B機(jī)車(chē)空氣系統(tǒng)由（）等組成。A、風(fēng)源系統(tǒng)B、空氣制動(dòng)系統(tǒng)C、撒砂系統(tǒng)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析17.電力機(jī)車(chē)運(yùn)行通過(guò)分相絕緣器時(shí)要求有()A、嚴(yán)禁升起前后兩受電弓B、一般不應(yīng)在牽引電動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷的情況下斷開(kāi)主斷路器C、必須在分相絕緣器前停車(chē)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析18.使用基本閉塞法行車(chē)時(shí)，可以作為列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證是()A、自動(dòng)閉塞法行車(chē)行車(chē)時(shí)的出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)B、線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)C、自動(dòng)閉塞法行車(chē)行車(chē)時(shí)的通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析19.下面哪些是軸箱發(fā)熱的主要原因。()A、缺油或油多B、軸荷重不均C、軸擋間隙過(guò)大【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析20.JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥主閥部主要由()等部件組成。A、控制風(fēng)缸B、常用限壓閥C、主閥【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析21.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m時(shí)，司機(jī)行車(chē)方式正確的是()A、司機(jī)須立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員B、列車(chē)按機(jī)車(chē)信號(hào)的顯示運(yùn)行C、天氣轉(zhuǎn)好時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車(chē)調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，恢復(fù)正常行車(chē)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析22.列車(chē)在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē)時(shí)，司機(jī)處理正確的是()A、列車(chē)通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，并隨時(shí)采取必要的安全措施B、當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車(chē)應(yīng)限速20kmh運(yùn)行C、列車(chē)遇到線(xiàn)路塌方、道床沖空等危及行車(chē)安全的突發(fā)情況時(shí)，配備列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置的列車(chē)應(yīng)首先使用列車(chē)防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析23.觸頭的磨損有3種形式，包含()A、碰撞磨損B、機(jī)械磨損C、電磨損【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析24.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)、爆炸需要分隔甩車(chē)時(shí)，處置正確的是()A、必須由司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)采取防溜措施B、應(yīng)根據(jù)風(fēng)向及貨物性質(zhì)等情況而定C、一般為先甩下列車(chē)后部的未著火車(chē)輛，再甩下著火車(chē)輛，【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析25.有關(guān)旅客列車(chē)關(guān)門(mén)車(chē)的編掛要求錯(cuò)誤的是()A、不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車(chē)B、在運(yùn)行途中（包括在站折返）如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車(chē)時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許關(guān)閉一輛，但列車(chē)機(jī)后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)C、車(chē)輛乘務(wù)員須向司機(jī)遞交制動(dòng)效能證明書(shū)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析26.下列對(duì)制動(dòng)機(jī)的靈敏度描述正確的是()A、所謂靈敏度就是制動(dòng)機(jī)的安定性B、所謂靈敏度就是制動(dòng)機(jī)的感度C、靈敏度分為制動(dòng)靈敏度和緩解靈敏度【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析27.對(duì)東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)16V280柴油機(jī)的油溫和水溫說(shuō)法正確的是（）。A、啟動(dòng)時(shí)油、水溫度一般為30℃,應(yīng)＞20℃B、加載時(shí)油、水溫度應(yīng)＞50℃C、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油、水溫度一般為70℃~80℃,應(yīng)<88℃【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析28.下列電機(jī)具有可逆性的有()A、直流電機(jī)B、交流電機(jī)C、發(fā)電機(jī)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析29.HXD3型電力機(jī)車(chē)與同型機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送時(shí)的處理敘述正確的是（）。A、確保司控制器在零位，換向手柄中立位，斷開(kāi)電鑰匙B、單閥手把“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，自閥手柄“重聯(lián)”位。C、斷開(kāi)QA55、QA61自動(dòng)開(kāi)關(guān)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析30.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)顯示正確的是()A、晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)B、夜間為綠色燈光上下小動(dòng)C、夜間為綠色燈光左右小動(dòng)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析31.屬于在電化區(qū)段工作時(shí)應(yīng)注意的有()A、帶作業(yè)帽B、避免與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線(xiàn)及其相連部件直接或間接相接觸C、當(dāng)接觸網(wǎng)損壞時(shí)，禁止接觸【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析32.貨物列車(chē)中編掛關(guān)門(mén)車(chē)時(shí)，編掛位置說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機(jī)車(chē)后部二輛車(chē)之內(nèi)B、列車(chē)最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)C、最后二輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析33.電器的壽命指標(biāo)包括()A、疲勞壽命B、機(jī)械壽命C、電壽命【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析34.牽引電動(dòng)機(jī)的半懸掛描述錯(cuò)誤的是()A、牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上B、一半的質(zhì)量支在車(chē)軸上，屬于簧上質(zhì)量C、也叫體懸式【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析35.和諧型電力機(jī)車(chē)CCBⅡ制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥抑制位時(shí)的作用有()。A、機(jī)車(chē)產(chǎn)生常用懲罰制動(dòng)后，必須將手柄放置此位置使制動(dòng)機(jī)復(fù)位B、機(jī)車(chē)產(chǎn)生常用懲罰制動(dòng)后，必須將手柄放置此位置使制動(dòng)機(jī)緩解C、此位置機(jī)車(chē)將產(chǎn)生常用全制動(dòng)作用【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析36.對(duì)電機(jī)軸承加油過(guò)多的危害有()A、電機(jī)軸承潤(rùn)滑不良B、造成發(fā)熱燒損C、浪費(fèi)油脂【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析37.關(guān)于對(duì)容許信號(hào)顯示描述錯(cuò)誤的是()A、容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光和一個(gè)紅燈B、容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光C、容許信號(hào)顯示一個(gè)綠燈和一個(gè)藍(lán)色燈光【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析38.對(duì)HXD3型電力機(jī)車(chē)低壓試驗(yàn)準(zhǔn)備工作敘述錯(cuò)誤的是（）。A、彈停塞門(mén)B40.06在關(guān)閉位B、總風(fēng)缸排水塞門(mén)A12在開(kāi)放位C、控制風(fēng)缸塞門(mén)U77在開(kāi)放位【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析39.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色燈光的含義正確的是()A、要求列車(chē)注意運(yùn)行B、表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光C、并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析40.機(jī)車(chē)撒砂要注意()A、撒砂量不要過(guò)多B、已發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減低牽引力，空轉(zhuǎn)停止后再適量撒砂C、列車(chē)緊急停車(chē)，速度較低時(shí)應(yīng)少量撒砂【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析41.下列屬于發(fā)生空轉(zhuǎn)原因的是()A、輪軌間的粘著被破壞B、出現(xiàn)輪軌間的相對(duì)滑動(dòng)C、閘缸壓力過(guò)大【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析42.關(guān)于感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的描述正確的有()A、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)際轉(zhuǎn)速總高于定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速B、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)際轉(zhuǎn)速總低于定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速C、也稱(chēng)異步電動(dòng)機(jī)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析43.下列哪些情況列車(chē)不準(zhǔn)退行()A、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)（列車(chē)調(diào)度員或后方站車(chē)站值班員確認(rèn)該列車(chē)至后方站間無(wú)列車(chē)，并準(zhǔn)許時(shí)除外）B、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)C、一切電話(huà)中斷后發(fā)出的列車(chē)（持有附件3通知書(shū)1的列車(chē)除外）【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析44.對(duì)機(jī)車(chē)輪對(duì)說(shuō)法正確的是（）。A、機(jī)車(chē)走行部最重要的部件之一B、承受非常大的靜載荷和動(dòng)載荷C、輪對(duì)各零件有足夠的強(qiáng)度【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析45.司機(jī)接到救援命令后，動(dòng)車(chē)前應(yīng)注意哪些事項(xiàng)()A、必須認(rèn)真確認(rèn)B、命令不清、停車(chē)位置不明確時(shí)，不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)C、進(jìn)行貫通試驗(yàn)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析46.對(duì)HXD3電力機(jī)車(chē)停車(chē)制動(dòng)壓力繼電器KP59敘述正確的是()。A、當(dāng)機(jī)車(chē)緩解彈簧儲(chǔ)能停車(chē)制動(dòng)時(shí)，該壓力繼電器閉合，說(shuō)明機(jī)車(chē)未投入彈簧儲(chǔ)能停車(chē)制動(dòng)B、當(dāng)機(jī)車(chē)緩解彈簧儲(chǔ)能停車(chē)制動(dòng)時(shí)，該壓力繼電器斷開(kāi)，說(shuō)明機(jī)車(chē)未投入彈簧儲(chǔ)能停車(chē)制動(dòng)C、當(dāng)機(jī)車(chē)實(shí)施彈簧儲(chǔ)能停車(chē)制動(dòng)時(shí)，該壓力繼電器斷開(kāi)，指令信息輸入TCMS，控制機(jī)車(chē)禁止功率輸出【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析47.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示含義描述錯(cuò)誤的是()A、顯示一個(gè)黃色燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)B、顯示一個(gè)黃色燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠黃燈C、顯示一個(gè)黃色燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅燈【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析48.和諧型電力機(jī)車(chē)四象限整流器有哪些優(yōu)點(diǎn)()。A、能量可以雙向流動(dòng)B、從電網(wǎng)側(cè)吸收的電流為正弦波C、可以保證中間回路直流電壓在允許偏差內(nèi)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析49.使用基本閉塞法行車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證是()A、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)B、線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)C、通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析50.下列對(duì)機(jī)車(chē)循環(huán)式運(yùn)轉(zhuǎn)方式描述錯(cuò)誤的是()A、機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)機(jī)務(wù)段所在站相鄰兩個(gè)或更多區(qū)段的列車(chē)牽引任務(wù)B、機(jī)車(chē)在車(chē)站進(jìn)行乘務(wù)員換班和整備作業(yè)C、機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)兩個(gè)或更多區(qū)段的列車(chē)牽引任務(wù)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析51.下列對(duì)斷路描述錯(cuò)誤的是()A、斷路和短路的原理相同B、電流中斷而不能流通的電路C、斷路時(shí)電流會(huì)立即上升到最大值【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析52.電力機(jī)車(chē)運(yùn)行遇接觸網(wǎng)臨時(shí)停電或異常時(shí)處置正確的是()A、司機(jī)要迅速斷開(kāi)主斷路器、降下受電弓B、立即采取停車(chē)措施C、檢查弓網(wǎng)狀態(tài)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析53.機(jī)車(chē)上的安全保護(hù)裝置動(dòng)作后應(yīng)注意()A、\\不得盲目拆(切)除B、立即恢復(fù)C、不得任意調(diào)整其動(dòng)作參數(shù)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析54.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示方式有()A、一個(gè)白燈B、一個(gè)綠色燈光C、一個(gè)黃色燈光【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析55.鐵路機(jī)車(chē)回送方式有：（）、()、（）、托運(yùn)4種。A、單機(jī)B、專(zhuān)列C、附掛【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析56.救援列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間后，司機(jī)操作正確的是()A、在接近被救援列車(chē)或車(chē)列2km時(shí)，要嚴(yán)格控制速度B、在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車(chē)C、加強(qiáng)鳴笛【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析57.對(duì)電機(jī)軸承加油過(guò)少的危害有()A、使換向器表面產(chǎn)生火花B、散熱不良C、降低電機(jī)絕緣【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析58.對(duì)和諧型電力機(jī)車(chē)CCBⅡ制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)顯示屏(LCDM)作用的說(shuō)法正確的有()。A、本務(wù)補(bǔ)機(jī)設(shè)置B、均衡風(fēng)缸投入切除設(shè)置C、均衡風(fēng)缸定壓設(shè)置【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析59.運(yùn)行中機(jī)車(chē)功率不足，下列哪些是屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因。()A、空氣濾清器太臟，柴油機(jī)進(jìn)氣壓力降低B、增壓器故障，空氣增壓壓力不足C、噴油器故障，燃油霧化不良【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析60.在列車(chē)運(yùn)行途中，遇列尾裝置發(fā)生故障時(shí)的處置正確的是()A、立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員B、根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行C、請(qǐng)求更換機(jī)車(chē)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析61.下列屬于LKJ—2000型監(jiān)控裝置屏幕顯示內(nèi)容的是()A、實(shí)際運(yùn)行速度曲線(xiàn)B、顯示允許速度及臨時(shí)限制速度曲線(xiàn)C、對(duì)標(biāo)指示燈顯示【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析62.出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光時(shí)的含義描述正確的是()A、半自動(dòng)閉塞區(qū)段，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往次要線(xiàn)路B、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往次半自動(dòng)閉塞C、自動(dòng)閉塞區(qū)段，準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站出發(fā)，開(kāi)往自動(dòng)站間閉塞區(qū)間【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析63.在列車(chē)運(yùn)行途中，遇機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)生故障時(shí)的處置正確的是()A、立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員B、在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車(chē)運(yùn)行速度不超過(guò)10kmhC、司機(jī)應(yīng)控制列車(chē)運(yùn)行至前方站停車(chē)處理或請(qǐng)求更換機(jī)車(chē)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析64.對(duì)HXD3C型電力機(jī)車(chē)的機(jī)械間通風(fēng)系統(tǒng)敘述正確的是（）。A、在機(jī)械間頂部布置了2個(gè)車(chē)體通風(fēng)機(jī)B、使機(jī)械間始終有一正壓，約為70PaC、為空氣壓縮機(jī)、衛(wèi)生間等提供所需的清潔空氣【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析65.HXD3C型電力機(jī)車(chē)輔助管路系統(tǒng)包括()等。A、升弓控制模塊B、停放制動(dòng)模塊C、撒砂模塊【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析66.下面對(duì)HXD3型電力機(jī)車(chē)電氣制動(dòng)說(shuō)法正確的是（）。A、司控器手柄由“0”位拉至制動(dòng)位，電氣制動(dòng)開(kāi)始作用B、當(dāng)機(jī)車(chē)速度處于定速控制，機(jī)車(chē)速度比目標(biāo)速度低時(shí)，電氣制動(dòng)不起作用C、當(dāng)機(jī)車(chē)有空氣制動(dòng)時(shí)，電氣制動(dòng)不起作用【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析67.聯(lián)系用的手信號(hào)中連結(jié)信號(hào)的顯示含義及顯示方式正確的是()A、連結(jié)信號(hào)表示連掛作業(yè)B、晝間為兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接C、夜間為紅、綠色燈光（無(wú)綠色燈光的人員，用白色燈光）交互顯示數(shù)次【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析68.裝有列尾裝置的列車(chē)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)處理方式正確的是()A、維持運(yùn)行至前方站B、應(yīng)立即停車(chē)C、通知就近車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析69.裝有列尾裝置的列車(chē)在()、()、()下，應(yīng)使用列尾裝置對(duì)制動(dòng)主管的壓力變化情況進(jìn)行檢查A、出發(fā)前B、進(jìn)站前C、停車(chē)站出站后【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析70.HXD3電力機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)按鈕的功用為()A、首先降受電弓，停止主變流器、輔助變流器的工作B、首先分?jǐn)嘀鲾嗦菲鳎Ｖ怪髯兞髌?、輔助變流器的工作C、機(jī)車(chē)進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)，實(shí)施列車(chē)緊急空氣制動(dòng)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析71.東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)控制器安裝支架上裝有()電器。A、水溫繼電器B、電磁閥C、差示壓力計(jì)【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析72.調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)是顯示正確的是()A、晝間為展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)B、夜間為綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)。C、晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析73.手動(dòng)撒砂方法分為()。A、點(diǎn)式B、線(xiàn)式C、風(fēng)吹【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析74.為了實(shí)現(xiàn)LKJ—2000型監(jiān)控裝置速度控制裝置的主要作用目標(biāo)，需要獲得的信息有()A、行車(chē)指令要求B、運(yùn)行線(xiàn)路狀況C、列車(chē)自身狀況【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析75.下列屬于附加阻力的是()A、坡道阻力B、曲線(xiàn)阻力C、隧道附加阻力【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析76.HXD3C型機(jī)車(chē)TCMS的核心任務(wù)有（）等。A、根據(jù)司機(jī)指令完成對(duì)主變流器及異步電動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)控制B、輔助變流器的實(shí)時(shí)控制C、牽引制動(dòng)特性控制【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析77.下列與制動(dòng)力的大小有關(guān)的是()A、列車(chē)閘瓦類(lèi)型B、制動(dòng)缸內(nèi)空氣壓力的大小C、制動(dòng)缸活塞直徑的大小【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析78.HXD3C型電力機(jī)車(chē)通過(guò)分相區(qū)的操作方式有（）。A、全自動(dòng)方式B、半自動(dòng)方式C、手動(dòng)方式【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析79.一切電話(huà)中斷，在雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時(shí)的行車(chē)辦法正確的是()A、列車(chē)運(yùn)行按站間組織行車(chē)B、車(chē)站與列車(chē)司機(jī)應(yīng)以列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備直接聯(lián)系C、如列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)，列車(chē)必須在車(chē)站停車(chē)聯(lián)系【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析80.下列屬于防止滑行的辦法的是()A、適當(dāng)掌握減壓量。B、低速制動(dòng)時(shí),一次減壓量不可過(guò)大C、緩解列車(chē)制動(dòng)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析81.關(guān)于緊急停車(chē)信號(hào)的鳴示方式和使用時(shí)機(jī)相關(guān)要求描述正確的是()A、鳴示方式是連續(xù)長(zhǎng)聲B、鳴示方式是連續(xù)短聲C、使用時(shí)機(jī)是司機(jī)發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線(xiàn)發(fā)生障礙，向鄰線(xiàn)上運(yùn)行的列車(chē)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)時(shí)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析82.下列關(guān)于進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光時(shí)的含義描述錯(cuò)誤的是()A、進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置B、準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)18號(hào)及以下道岔側(cè)向位置C、進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔側(cè)向位置?！菊_答案】：BC解析：暫無(wú)解析83.容許信號(hào)顯示含義描述正確的是()A、表示準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車(chē)B、以不超過(guò)20kmh的速度通過(guò)C、運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析84.LKJ—2000型監(jiān)控裝置速度控制裝置的主要作用有()A、數(shù)據(jù)分析B、防止列車(chē)運(yùn)行越過(guò)關(guān)閉的地面信號(hào)機(jī)C、防止列車(chē)在任何區(qū)段運(yùn)行中超過(guò)機(jī)車(chē)車(chē)輛的構(gòu)造速度、線(xiàn)路允許的最高運(yùn)行速度和對(duì)應(yīng)不同規(guī)格的道岔的限制速度【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析85.機(jī)車(chē)乘務(wù)員必須具備基本條件有()A、敬業(yè)愛(ài)崗，勝任本職工作B、具備中專(zhuān)及以上學(xué)歷，具有良好漢字讀寫(xiě)能力并能夠熟練運(yùn)用普通話(huà)交流C、身體條件符合國(guó)家對(duì)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)的要求【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析86.電機(jī)的火花等級(jí)描述正確的是()A、1級(jí)：表示無(wú)火花。B、2級(jí)：在電刷的整個(gè)邊緣有強(qiáng)烈的火花，同時(shí)有大火花飛出。換向器上嚴(yán)重發(fā)黑，用汽油不能擦掉，而且電刷有燒焦和損壞。C、12級(jí)：電刷邊緣大部分或全部有輕微的火花。換向器上有黑痕，但用汽油可除去，同時(shí)在電刷上有輕微的灼痕。【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析87.機(jī)車(chē)牽引緩沖裝置的功用()。A、機(jī)車(chē)與車(chē)輛連接或分離B、緩和及衰減牽引力引起的振動(dòng)和沖擊C、緩和及衰減制動(dòng)力引起的振動(dòng)和沖擊【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析88.確定機(jī)車(chē)交路的長(zhǎng)短應(yīng)必須考慮機(jī)車(chē)乘務(wù)員對(duì)（）的熟悉程度及沿途()的設(shè)施情況,有利于發(fā)揮操縱技術(shù)和保證行車(chē)安全。A、牽引區(qū)段線(xiàn)路B、站場(chǎng)C、機(jī)車(chē)【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析89.特快貨物班列關(guān)門(mén)車(chē)的編掛要求錯(cuò)誤的是()A、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門(mén)車(chē)B、在列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)兩輛C、列車(chē)最后一輛不得為關(guān)門(mén)車(chē)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析90.柴油機(jī)工作時(shí)，出現(xiàn)水溫高有哪些原因。()A、水管路堵塞B、冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高C、冷卻水泵故障【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析91.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色燈光的含義正確的是()A、要求列車(chē)減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)B、并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路C、要求列車(chē)注意運(yùn)行【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析92.HXD3型電力機(jī)車(chē)TCMS主要功能有()。A、機(jī)車(chē)特性控制B、邏輯控制C、故障監(jiān)視和診斷【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析93.HXD3C型電力機(jī)車(chē)電源柜的作用是()。A、為機(jī)車(chē)提供穩(wěn)定的110V直流控制電源B、電源柜輸入電源為DC1500VC、可兼做蓄電池充電器【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析94.自動(dòng)閉塞區(qū)段，連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)雙半黃色燈光時(shí)，其顯示含義顯示正確的是()A、要求列車(chē)限速運(yùn)行B、表示列車(chē)通過(guò)了顯示兩個(gè)黃色燈光的信號(hào)機(jī)C、表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析95.對(duì)HXD3電力機(jī)車(chē)輔助變流器說(shuō)法正確的是（）。A、有VVVF和CVCF兩種工作方式B、機(jī)車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，輔助變流器UA12工作在VVVF方式C、為機(jī)車(chē)輔助電動(dòng)機(jī)供電【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析96.確定機(jī)車(chē)交路應(yīng)考慮()A、機(jī)車(chē)運(yùn)行一定距離后,必須進(jìn)行技術(shù)檢查和整備作業(yè)B、機(jī)車(chē)的類(lèi)別C、必須考慮機(jī)車(chē)乘務(wù)員的出乘方式和一次出乘連續(xù)工作時(shí)間。【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析97.一切電話(huà)中斷后，不可以作為行車(chē)憑證的是()A、路票B、紅色許可證C、綠色許可證【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析98.在列車(chē)運(yùn)行途中，遇監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí)的處置錯(cuò)誤的是()A、立即使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車(chē)站值班員或列車(chē)調(diào)度員B、根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行，但最高不超過(guò)20kmhC、在前方站停車(chē)匯報(bào)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析99.和諧型電力機(jī)車(chē)牽引變流器由（）等功能模塊組成。A、線(xiàn)路接觸器和預(yù)充電單元B、四象限整流器C、保護(hù)模塊【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析100.對(duì)運(yùn)行中的列車(chē)，可以作為要求停車(chē)的手信號(hào)的顯示有()A、晝間展開(kāi)的紅色信號(hào)旗B、晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)C、夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析1.半自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)（未壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車(chē)時(shí)，司機(jī)在得到車(chē)站值班員的同意后，即可按規(guī)定發(fā)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析2.不辦理閉塞的站內(nèi)岔線(xiàn)，在岔線(xiàn)入口處設(shè)置的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析3.HXD3C型電力機(jī)車(chē)采用了集成化氣路的空氣制動(dòng)系統(tǒng)，具有空電制動(dòng)功能。機(jī)械制動(dòng)采用輪盤(pán)制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析4.為了防止司機(jī)可能產(chǎn)生的誤操作，司控器調(diào)速手柄與換向手柄之間設(shè)有機(jī)械聯(lián)鎖裝置。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析5.在作業(yè)繁忙的調(diào)車(chē)區(qū)域，根據(jù)需要，可采用調(diào)車(chē)區(qū)集中聯(lián)鎖。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析6.高壓接地開(kāi)關(guān)上配有兩把藍(lán)色鑰匙和一把黃色鑰匙。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析7.禁止在IC卡讀寫(xiě)操作時(shí)拔卡。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析8.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)LCDM屏幕上選擇F3鍵“電空制動(dòng)”并檢查制動(dòng)屏設(shè)置是否正確。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析9.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，晝間右臂向右平伸，左臂下垂，表示開(kāi)通七道。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析10.使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí)，允許動(dòng)車(chē)組升弓供電。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析11.單機(jī)掛車(chē)時(shí)，在區(qū)間被迫停車(chē)后的防護(hù)工作由機(jī)車(chē)乘務(wù)組負(fù)責(zé)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析12.列車(chē)分部運(yùn)行，機(jī)車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車(chē)輛時(shí)，從車(chē)列前方按線(xiàn)路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置處防護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析13.致使機(jī)油乳化的原因，主要是機(jī)油內(nèi)含水量較高。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析14.因?yàn)樽兓碾娏魍ㄟ^(guò)導(dǎo)體或線(xiàn)圈而產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，自感電動(dòng)勢(shì)的大小和線(xiàn)圈形式及導(dǎo)線(xiàn)有關(guān)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析15.按封鎖區(qū)間辦法向不應(yīng)答站發(fā)出列車(chē)時(shí)，該列車(chē)應(yīng)在不應(yīng)答站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車(chē)，判明不應(yīng)答原因及準(zhǔn)備好進(jìn)路后，再行進(jìn)站。司機(jī)或車(chē)站值班員應(yīng)將經(jīng)過(guò)情況報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析16.附加阻力是機(jī)車(chē)、車(chē)輛運(yùn)行在某些特定條件下才能遇到的阻力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析17.半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，進(jìn)站信號(hào)機(jī)為色燈信號(hào)機(jī)時(shí)，設(shè)色燈預(yù)告信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析18.列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后對(duì)于鄰線(xiàn)上妨礙行車(chē)地點(diǎn)，如確知列車(chē)開(kāi)來(lái)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車(chē)方面防護(hù)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析19.路用列車(chē)進(jìn)入施工地段時(shí)，應(yīng)在施工防護(hù)人員顯示的停車(chē)手信號(hào)前停車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析20.電子在導(dǎo)體內(nèi)移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體阻礙電子移動(dòng)的能力稱(chēng)為電阻，用U表示。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析21.機(jī)械壽命：是指電器在額定負(fù)載時(shí)不需要修理或更換零件而能承受的負(fù)載操作極限次數(shù)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析22.遺留車(chē)輛無(wú)人看守時(shí)不準(zhǔn)分部運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析23.行車(chē)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識(shí)別的證章或攜帶相應(yīng)證件，講普通話(huà)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析24.裝有連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)的列車(chē)，遇通過(guò)信號(hào)機(jī)燈光熄滅，而機(jī)車(chē)信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，應(yīng)按地面信號(hào)的顯示運(yùn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析25.遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)不點(diǎn)燈時(shí)，不起信號(hào)作用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析26.施行緊急制動(dòng)時(shí)，要及時(shí)解除機(jī)車(chē)牽引力。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析27.反方向運(yùn)行進(jìn)站信號(hào)機(jī)可設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向的右側(cè)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析28.安裝有防撞土擋裝置的機(jī)車(chē)，在電氣化區(qū)段擔(dān)當(dāng)區(qū)間救援作業(yè)，司機(jī)應(yīng)切除防撞土擋裝置，救援作業(yè)完畢，須立即恢復(fù)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析29.支線(xiàn)號(hào)輸入功能只對(duì)貨物列車(chē)（指設(shè)定參數(shù)時(shí)列車(chē)種類(lèi)為“貨車(chē)”）有效；當(dāng)列車(chē)種類(lèi)為客車(chē)時(shí)LKJ不提示支線(xiàn)信息、不提示“輸入支線(xiàn)號(hào)”語(yǔ)音、不允許司機(jī)手動(dòng)輸入支線(xiàn)號(hào)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析30.和諧型電力機(jī)車(chē)過(guò)分相有手動(dòng)過(guò)分相、半自動(dòng)過(guò)分相和自動(dòng)過(guò)分相三種方式。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析31.使用機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)，在需要緩解時(shí)，應(yīng)先解除動(dòng)力制動(dòng)，再緩解空氣制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析32.LKJ-2000運(yùn)行監(jiān)控裝置擔(dān)當(dāng)本務(wù)前，必須停車(chē)重新設(shè)定參數(shù)，“本補(bǔ)”欄選擇“本務(wù)”退出非本務(wù)工作狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析33.HXD3型電力機(jī)車(chē)輔助壓縮機(jī)連續(xù)打風(fēng)時(shí)間不得超過(guò)10分鐘，再次打風(fēng)需間隔20分鐘。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析34.手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為可以長(zhǎng)時(shí)間手觸，相應(yīng)的溫度為70度平熱上下。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析35.機(jī)車(chē)乘務(wù)員在退勤之前，應(yīng)將升弓風(fēng)缸內(nèi)壓縮空氣充至900kPa，然后開(kāi)放塞門(mén)U77以備機(jī)車(chē)再次使用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析36.在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)退行。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析37.機(jī)車(chē)信號(hào)為一個(gè)半黃半紅色燈光，表示要求及時(shí)采取停車(chē)措施，列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析38.使用試燈時(shí)要注意試燈有正燈、負(fù)燈之分。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析39.設(shè)有雙端司機(jī)室的機(jī)車(chē)，司機(jī)必須在運(yùn)行方向前方司機(jī)室操縱。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析40.機(jī)車(chē)檢修周期應(yīng)根據(jù)實(shí)際技術(shù)狀態(tài)和走行公里或使用時(shí)間確定。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析41.回送機(jī)車(chē)在交路區(qū)段外單機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)派帶道人員添乘。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析42.HXD3電力機(jī)車(chē)藍(lán)色鑰匙用于打開(kāi)機(jī)械室天窗或高壓電器柜門(mén)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析43.自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)雙半黃色燈光時(shí)，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔直向位置的進(jìn)路、顯示兩個(gè)黃色燈光或其他相應(yīng)顯示。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析44.四道股道號(hào)碼信號(hào)顯示方式：晝間—右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45度角。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析45.運(yùn)行中LKJ非正常降級(jí)時(shí)，輸入就近站車(chē)站號(hào)，重新對(duì)標(biāo)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析46.列車(chē)牽引運(yùn)行掛有貨物列車(chē)列尾裝置時(shí)，列車(chē)尾部標(biāo)志為列尾裝置向后顯示紅白相間的反射標(biāo)志和一個(gè)紅色燈光。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析47.CCBⅡ制動(dòng)機(jī)在抑制位時(shí)，機(jī)車(chē)將產(chǎn)生常用初制動(dòng)作用。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析48.聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光左右搖動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)作成十字形，表示開(kāi)通十道。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析49.HXD3C型電力機(jī)車(chē)當(dāng)無(wú)人警惕按鈕未按規(guī)定時(shí)間操作時(shí),產(chǎn)生緊急制動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析50.空壓機(jī)扳鍵開(kāi)關(guān)置“強(qiáng)泵”位，空氣壓縮機(jī)1、2均投入工作。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析51.在無(wú)線(xiàn)燈顯調(diào)車(chē)時(shí)，信號(hào)與口令不符時(shí)應(yīng)立即停車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析52.當(dāng)某一套輔助變流器發(fā)生故障時(shí)，另一套輔助變流器可以承擔(dān)機(jī)車(chē)部分的輔助電動(dòng)機(jī)負(fù)載。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析53.因施工提前、延遲或其他原因造成運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車(chē)方式或設(shè)備不符時(shí)，列車(chē)調(diào)度員應(yīng)取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令，向有關(guān)車(chē)站值班員、司機(jī)、施工負(fù)責(zé)人重新發(fā)布全部?jī)?nèi)容的調(diào)度命令。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析54.高壓接地開(kāi)關(guān)的主要功能是：當(dāng)進(jìn)行機(jī)車(chē)檢查、維護(hù)或修理時(shí)，把主斷路器兩側(cè)電路接地。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析55.在無(wú)線(xiàn)列調(diào)區(qū)段，列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)系統(tǒng)準(zhǔn)許列車(chē)調(diào)度員、機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）調(diào)度員、車(chē)站值班員、助理值班員、機(jī)車(chē)（動(dòng)車(chē)組）司機(jī)、列車(chē)長(zhǎng)等加入通話(huà)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析56.掛有列尾裝置的旅客列車(chē)，始發(fā)前、摘掛作業(yè)開(kāi)車(chē)前及在途中換掛機(jī)車(chē)站、客列檢作業(yè)站的簡(jiǎn)略試驗(yàn)，有列檢作業(yè)的由列檢人員負(fù)責(zé)，無(wú)列檢作業(yè)的由車(chē)輛乘務(wù)員負(fù)責(zé)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析57.機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方式也叫機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)制或機(jī)車(chē)周轉(zhuǎn)方式，就是機(jī)車(chē)在交路上擔(dān)當(dāng)任務(wù)，往返行駛于機(jī)務(wù)段與折返（機(jī)務(wù)）段之間的運(yùn)行方式。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析58.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)顯示一個(gè)黃色燈光—要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)處于開(kāi)放狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析59.發(fā)車(chē)線(xiàn)路表示器可用于駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)，作為調(diào)車(chē)線(xiàn)路表示器，顯示一個(gè)白色燈光—準(zhǔn)許調(diào)車(chē)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析60.當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)，應(yīng)根據(jù)列車(chē)調(diào)度員的命令采用電話(huà)閉塞法行車(chē)。遇列車(chē)調(diào)度電話(huà)不通時(shí)，閉塞法的變更或恢復(fù)，應(yīng)由該區(qū)間兩端站的車(chē)站值班員確認(rèn)區(qū)間空閑后，直接以電話(huà)記錄辦理。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析61.盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)主要用于盤(pán)車(chē)檢查柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析62.行車(chē)有關(guān)人員，在任職期間，要定期進(jìn)行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應(yīng)調(diào)整工作崗位。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析63.對(duì)加封的零部件(如鉛封、漆封)嚴(yán)禁隨意破封,各種保護(hù)裝置不得隨意變動(dòng)其動(dòng)作參數(shù)。各部件檢查完后,必須恢復(fù)定(原)位。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析64.雙機(jī)（或多機(jī)）牽引使用動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，前部機(jī)車(chē)使用后，再通知后部機(jī)車(chē)依次使用；解除動(dòng)力制動(dòng)時(shí)，根據(jù)前部機(jī)車(chē)的