2024消防員電梯安裝檢驗規(guī)程

GB7588TSGT7002GB50182GB50310注A-1：上述文件如為復印件則必須經(jīng)消防員電梯整機制造單位加蓋電梯安裝施工前審查相應(yīng)資注～(4檢驗時還應(yīng)當(2(C)齊全；注(2)1.11.21.3所述文件資料[1.2(3)(2)電梯的額定載重量不小于800kg；(31350mm1400mm度為800mm按照以下方法進行現(xiàn)場檢驗C類項目只描述現(xiàn)場測或者測量相審查使用單位操作驗證各開應(yīng)當設(shè)置消防員電梯象形圖標志，轎廂操作面板上的符號為目測或者測量③梯子高度超過1.50m65°～75°目測或者測量0.70m0.50m或者控制柜全寬(兩者中的大值)，凈高度不小于2m；對運動部件進行維修和檢查以及緊急操作的地方有一塊不小于0.50m×0.60m的水平凈空面積，其凈高度不小于2m；機房地面高度不一并且相差大于0.50m目測或者測量目測或者測量(22P+PE(3)應(yīng)當在主開關(guān)旁設(shè)3①如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當安裝在控制柜內(nèi)，如果③在電梯驅(qū)動主機附近1m之內(nèi)，應(yīng)當有可以接近的主開關(guān)或者符合目測主開關(guān)的風和報警裝置的供電電路是3③在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處，明顯標出轎廂運行方(1)對照檢查驅(qū)動主機和制動器狀況(或者由施工單位或者維護保養(yǎng)單位按照電梯整機制造單位規(guī)定的方法驗人員現(xiàn)場觀察、確(3)定期檢驗時，認為輪槽的磨損可能影響11.911.10要求的試驗結(jié)果驗證輪槽磨損是否影響曳(4)通過目測和模擬操作驗證手動緊急操作對照檢查控制柜型式電源的任意一根導線換三相交流電源的兩3根據(jù)電氣原理結(jié)合模擬操作檢查制動器的操作檢查緊急電動運行裝置操作和動態(tài)測目測旁路裝置過模擬操作檢查旁路裝置功通過模擬操作檢查門回路檢3通過模擬操作檢查制動器故障保3s對照檢查自動救援操作裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件操作檢查自動救況，結(jié)合11.4、(423m/s的電梯，檢3目測中性導體與保護導體的設(shè)置外露可以導電部分與保護導體的由施工或者維護對照檢查上行超速保護裝置型式目測動作試驗方員電梯井道的耐火要求，其防火等級當與防火前室的門和機房一0.1+0.035v2(m1.0+0.035v2(1上端站平層位0.3+0.035v2(m置時的相應(yīng)數(shù)附件、垂直滑動門的橫梁或者部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v20.50m×0.60m×0.80m注A-4控時，0.035v2①電梯額定速度不大于4m/s時，可以減少到1/24m/s1/30.28m(2)當轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導軌有不小于0.1+0.035v目測檢查電氣設(shè)備防滴水和果未提供防護設(shè)備上的外殼護等級標識或者其他證明文(1)當相鄰兩層門地坎的間距大于11m的啟閉和電(11.40m0.60m；的啟閉和電22.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當有計算依據(jù))，安裝于井道上、下端部的非標和設(shè)有安全鉗的T型對重導軌不大于1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對2.0mm；目測或者測量0.15m0.50m到0.20m。觀察轎廂門鎖于開鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm目測或者測量0.30m2.50m0.10m；2.50m之間的水平距離小于0.50m，隔障應(yīng)當貫穿整個井目測或者測量位開關(guān)(如果度使位于頂層(底道上端(下端)極限限開關(guān)和限位開關(guān)使對重(轎廂)完全底坑內(nèi)應(yīng)當設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能夠方便操作底坑內(nèi)應(yīng)當設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進入底坑時能夠0.50m處；1m應(yīng)當為IP67(1)底坑中有一個不小于0.50m×0.60m×1.0m的空間(任意一面(20.50m，0.15m0.50m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于0.3m測量轎廂在下端站平層位置時的相應(yīng)耗能型緩沖器液位應(yīng)當正確，有驗證柱塞復位的電氣安全裝對照檢查緩沖器型式試驗證書和銘目測緩沖器的固時，將限位開關(guān)(如果有)、極限開關(guān)短將緩沖器充分壓縮(3)目測耗能型緩沖器的液位和電氣安(4)目測對重越程距于頂層端站平層位重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直(1止裝置和電源(2修運行控制裝停止裝置的功(2如果檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也(32P+PE0.85m0.70m目測或者測量0.85m(30.15m(1目測或者測量(4測量計算轎廂A-5：①額定載重量，kg；②轎廂最大有效面積，m22500kg100kg0.16m2大于30m時，在轎廂和機房(或者緊急操作地點)之間也設(shè)置對講系接通和斷開緊急報警裝置的分別驗證緊急報警裝置的功證緊急照明的2min經(jīng)過這段時間之后，應(yīng)當以減低的動力開始關(guān)閉，在門完全關(guān)閉后音啟動優(yōu)先召回開門裝置動作或者模擬關(guān)門2min，檢查轎內(nèi)是否轎廂地坎下應(yīng)當裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度目測或者測量轎廂不能運行的超載保護裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達到驗證超載保護(2)轎廂上應(yīng)當裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或者同時動作的電氣全鉗型式試驗用鋼絲繩探傷儀或者放大鏡全長檢測或者分段1m互垂直方向上測采用其他類型制造單位提供的造單位的規(guī)定進當電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)當設(shè)置補償繩防跳裝模擬斷繩或者防跳裝置動作時對照檢查層門和玻璃轎門型式試(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙不大于6mm；(2150N在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大30mm目測(對于層端站以及至少以及至少20％其他層站的層層門關(guān)閉情況及防止重塊墜落措施的有效以及至少20％其他層站的層(1式試驗證書和銘牌站、端站以及至少20%7mm鎖及電氣安全裝置(2長度可能不足時測點剛閉合時鎖緊元(3(1(2機械連接的門扇組20門扇上的電氣安全5mm；定裝置、檢修門(窗)、轎內(nèi)檢修控制裝作以及使電氣檢查機械鎖定安全裝置的功移動轎廂；如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20m井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)當不小于梯整機型式試驗證維修工作需要移動轎廂或者可能導致轎廂的失控和意外移動，應(yīng)2m；工作無需移動轎廂并且不可能導致轎廂失控和意外移動(3及使電氣安全裝置護欄、機械鎖定裝及使電氣安全裝置使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當轎廂位于平臺下方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合4.2井道頂部空間要求的位(1)每臺電梯只能設(shè)置1(1(22m1.80m(1(2(2(3)、(4)、(5”和“1目測和功能試0”到“05s，再回到“1”則電梯重新處于優(yōu)先應(yīng)當能夠支撐1200N的負荷；目測或者測量(1)轎廂分別裝載額3040%、45%、50%、0.40～0.50繪制電流－負荷曲(2)按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認定的方A-6：本條檢C期檢驗。注A-7：只符合時方可進行11.2～11.12(1)轎廂分別空(2)將電梯置于檢修ICIC驗證IC卡功能是否在機房內(nèi)或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)期檢