官渡14號路新建工程環(huán)境影響報告書

頁3工程分析3.1工程與相關(guān)規(guī)劃的符合性本工程為城市道路工程，屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2007年本）》中的第一類鼓勵類第十九條城市基礎(chǔ)設(shè)施與房地產(chǎn)中的城市道路工程。因此本工程符合國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。官渡14號路位于昆明市東南片，目前，擬建道路周邊用地功能混亂，路網(wǎng)整體較隨意，尚有許多開發(fā)和建設(shè)的余地。根據(jù)昆明城市總體規(guī)劃修編（2008－2020）用地情況，未來東南片用地主要是以居住、商業(yè)、文化娛樂的綜合片區(qū)，道路兩側(cè)的用地主要是居住用地與商業(yè)用地。擬建道路作為官渡區(qū)東西向核心主干道之一，建成后將與前興路、官南大道、昌宏路、珥璣路、星耀路及呈貢新區(qū)規(guī)劃2號路等多條干道串聯(lián)。本工程的建設(shè)符合昆明市中心路網(wǎng)規(guī)劃。3.2主要環(huán)境問題識別表3.2-1主要環(huán)境問題識別結(jié)果施工期社會環(huán)境工程拆遷擬建道路涉及到永久性和臨時性占地及沿線居民安置拆遷，對區(qū)域發(fā)展、土地利用、居民生活及自然景觀和人文景觀有影響。道路施工工程施工將使城市交通受到干擾，將給工程區(qū)周邊居民的出行、工作、生活帶來影響和不便。城市生態(tài)拆遷各種樹木、綠化工程施工將破壞或占用工程區(qū)原有的綠化帶、植被，減少綠化面積。各種施工施工中施工機(jī)械的設(shè)置、基礎(chǔ)開挖、地下管線的拆遷、改移等將造成城市道路的破壞，影響城市景觀，會產(chǎn)生少量施工廢水。土方工程工程取棄土、建筑垃圾的堆放會占用城市土地，如措施不當(dāng)，給城市生態(tài)造成一定影響，并可能造成局部水土流失。環(huán)境空氣拆遷、道路施工、各種運輸施工過程中的開挖、回填、拆遷以及水泥、粘土、砂石等在裝卸過程產(chǎn)生粉塵，運輸過程中沿途散落及運輸車輛在運行過程產(chǎn)生的粉塵。施工機(jī)械使用以燃油為動力的施工機(jī)械和運輸車輛的增加，必然導(dǎo)致廢氣排放量的增加。噪聲拆遷、車輛運輸、各種機(jī)械各種施工作業(yè)如大型挖土機(jī)、鉆孔機(jī)、打樁機(jī)、空壓機(jī)及壓路機(jī)等以及各種重型運輸車輛、建筑物拆除等作業(yè)產(chǎn)生的噪聲。廢水工程施工基坑開挖產(chǎn)生的基坑廢水、混凝土養(yǎng)護(hù)廢水、施工機(jī)械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的含油污水。固廢拆遷、工程施工拆遷產(chǎn)生的建筑垃圾、施工工地產(chǎn)生大量土方、渣土（包括拆除舊建筑物的渣土）、地表開挖的土方、施工剩余廢物料等。運營期社會環(huán)境車輛行駛本工程的實施能提高工程區(qū)的交通效率，改善區(qū)域交通擁擠，增強(qiáng)非機(jī)動車和行人的安全度，改善機(jī)動車的出行，促進(jìn)昆明市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。城市生態(tài)綠化工程本工程增加城市道路的美化、綠化等景觀建設(shè)工程，將給城市生態(tài)環(huán)境和城市景觀帶來有利影響。環(huán)境空氣車輛行駛汽車排放的尾氣含有CO、NOx等污染物質(zhì)，可能增加沿線的大氣污染負(fù)荷，但從全市范圍看，對改善大氣環(huán)境質(zhì)量起到積極的作用。噪聲車輛行駛項目完成后，由于交通量增加，各類車輛產(chǎn)生的交通噪聲對線路兩側(cè)的敏感點產(chǎn)生不同程度影響。環(huán)境風(fēng)險車輛行駛少量運輸危險化學(xué)品的車輛有可能因交通事故等發(fā)生泄露等現(xiàn)象，對周邊地表水體和環(huán)境空氣產(chǎn)生影響。4主要環(huán)境影響及保護(hù)措施4.1施工期環(huán)境影響4.1.1社會環(huán)境影響=1\*GB3①征地拆遷：本工程征用土地1029.51畝，拆遷磚房53172m2，拆遷磚混房屋129189m2，將對沿線居民的生活質(zhì)量造成一定程度的影響。=2\*GB3②施工活動：施工車輛的進(jìn)出，對現(xiàn)有道路的占用，阻隔了道路，會影響沿線居民的出行；本項目施工車輛的往來將造成揚(yáng)塵污染，噪聲，生活廢棄物、生產(chǎn)生活廢水的排放、施工人員的文明程度都可能會給沿線居民的日常生活帶來不同程度的影響。4.1.2聲環(huán)境影響施工期噪聲來源于房屋拆遷和道路工程建設(shè)中的一切活動。在這些活動中，各種施工機(jī)械、汽車運輸?shù)茸鳂I(yè)行為產(chǎn)生的噪聲影響最為明顯。施工機(jī)械主要有裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等。4.1.3大氣環(huán)境影響擬建道路施工期主要污染物主要為揚(yáng)塵、瀝青煙，其對環(huán)境有一定的影響，但影響范圍較小，主要影響在道路附近，為短期影響，施工期一結(jié)束，影響也隨之消失。4.1.4水環(huán)境影響施工期施工材料的運輸和堆放、施工機(jī)械油污、生活污水、水土流失等都將對水環(huán)境造成一定不利影響。4.1.5固體廢物影響工程產(chǎn)生的固體廢物集中在施工期，運行期車輛通行基本不產(chǎn)生固體廢棄物。施工期由于不設(shè)專門的施工營地，施工人員除上班時間外，其余時段都生活在租住的居民房中，產(chǎn)生的生活垃圾由社區(qū)環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理。施工期產(chǎn)生的固體廢棄物主要是開挖回填產(chǎn)生的棄渣及拆遷安置產(chǎn)生的建筑垃圾組成。4.1.6水土流失影響本項目水土流失防治責(zé)任范圍分為項目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)，防治責(zé)任范圍總面積為75.32hm2，其中項目建設(shè)區(qū)68.35hm2，直接影響區(qū)6.97hm2。水土流失防治目標(biāo)位：擾動土地整治率：對于項目建設(shè)擾動的土地全部進(jìn)行治理，擾動土地整治率大于95%。對項目擾動產(chǎn)生的水土流失面積，在扣除永久建筑物占地面積后的水土流失總治理度大于97%。因此，從水土保持角度看，只要認(rèn)真實施水土保持方案，工程本身的建設(shè)不會對當(dāng)?shù)厮临Y源造成大的不利影響。4.2施工期主要防治措施4.2.1社會環(huán)境保護(hù)措施（1）加強(qiáng)施工監(jiān)理，嚴(yán)格按施工計劃施工，不得隨意延誤工期。（2）在施工現(xiàn)場安置告示牌，說明工程主要路線、施工時間和封路地段，敬請公眾諒解由于施工帶來的不便，并在告示牌上注明聯(lián)系人、投訴熱線等。（3）在小區(qū)、村莊附近的地方施工時，一定要在外人出入的地方搭臨時便橋，腳手架外采用密目網(wǎng)圍護(hù)，確保行人的過往安全，必要時修建臨時便道。4.2.2聲環(huán)境保護(hù)措施（1）嚴(yán)禁使用落后淘汰設(shè)備，并定期維護(hù)。施工過程中應(yīng)選用符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的低噪設(shè)備，以減小各類機(jī)械設(shè)備的噪聲等級；對各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)定期維護(hù)，以保證其正常運行，避免非正常運行帶來的高噪聲源；對于部分高噪設(shè)備或部件，應(yīng)采取隔聲、消聲、減震等措施降低噪聲污染。

（2）管理措施。施工部門應(yīng)合理安排好施工時間，應(yīng)遵守昆明市72號令的要求，非必要連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)工藝禁止在12時至14時、22時至次日6時進(jìn)行建筑施工作業(yè)，施工工藝上必須進(jìn)行夜間連續(xù)施工的，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前三日持市建設(shè)行政主管部門證明，到官渡區(qū)環(huán)境保護(hù)局登記，并在施工地點以書面形式向附近居民公告，請居民監(jiān)督和諒解。

（3）限速、警鳴措施。對于道路沿線的14處現(xiàn)有聲環(huán)境敏感點附近，應(yīng)設(shè)置限制車速、禁止鳴笛的措施，車速限制在20km/h之內(nèi)。

（4）施工人員保護(hù)措施。對于高噪聲作業(yè)工序，應(yīng)合理安排每個工人的作業(yè)時間，適時輪換；每個施工人員配備一套耳塞、耳棉等勞保用品。4.2.3大氣環(huán)境保護(hù)措施（1）購買商品水泥混凝土和瀝青混凝土。（2）途徑的14處空氣敏感點及周邊路段，要求各施工標(biāo)段至少配備一輛灑水車（購置或租用）。灑水次數(shù)視施工工藝和天氣條件確定。（3）拆遷降塵措施。（4）應(yīng)優(yōu)化臨時施工場地、材料堆放場的位置設(shè)計，相關(guān)場所應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)有的14處空氣敏感點，同時應(yīng)避開周邊小區(qū)、村莊等空氣敏感目標(biāo)的上風(fēng)向。（5）應(yīng)在臨時施工場地周邊設(shè)置硬質(zhì)圍欄攔擋，減輕場地內(nèi)生產(chǎn)活動粉塵對周邊環(huán)境的影響。（6）運輸車輛密封措施。（7）定期維護(hù)。做好運輸車輛的維修工作和車輛的清潔工作。（8）清理現(xiàn)場。對于施工現(xiàn)場，要及時進(jìn)行清理，減輕起塵量；對于不慎灑落在途徑道路的建筑材料或渣土等，也應(yīng)及時清理現(xiàn)場。（9）合理安排施工人員的作業(yè)時間，對于易起塵的工序，應(yīng)加強(qiáng)輪換，給每一位施工人員配備防塵勞保用品。4.2.4水環(huán)境保護(hù)措施（1）使用塑料膜或稻草覆蓋的方式，截留養(yǎng)護(hù)廢水。（2）加強(qiáng)施工機(jī)械管理，對進(jìn)場施工機(jī)械和車輛應(yīng)定期維護(hù)。（3）優(yōu)化堆場和臨時施工場地選址，盡量遠(yuǎn)離地表水體。（4）嚴(yán)格按照《水保方案》的措施設(shè)計進(jìn)行實施，水土流失治理度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。4.2.5固體廢物污染防治措施（1）每個臨時施工場地應(yīng)設(shè)置2個垃圾桶，共設(shè)置28個。

（2）建筑材料運輸車輛裝載量也適當(dāng)，防治散落到途徑道路，不慎灑落的，要及時清掃。對施工過程中不慎灑落到道路紅線外的土石等應(yīng)及時清掃。

（3）路基施工填挖過程中做到隨挖、隨運、隨填、隨夯，不留松土。

（4）業(yè)主單位應(yīng)兌現(xiàn)承諾，按相關(guān)規(guī)定運輸和傾倒棄渣。4.3運營期環(huán)境影響4.3.1社會環(huán)境影響工程完建后，隨著給水、排水、通訊、電力以及綠化等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，將提升片區(qū)交通條件，改善片區(qū)生活環(huán)境，加速片區(qū)城市化進(jìn)程，對片區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力條件，使該片區(qū)社會經(jīng)濟(jì)得到有序、健康、可持續(xù)發(fā)展。因此，本項目是一個集社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益為一體的利民工程。4.3.2生態(tài)景觀影響道路運營后，由于種樹、植草等綠化措施的實施，改善了原有生態(tài)景觀，美化了環(huán)境。4.3.3聲環(huán)境影響根據(jù)可研提供的車流量，進(jìn)行了噪聲影響預(yù)測。預(yù)測結(jié)果表明由于車流量較大，擬建道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)將出現(xiàn)不同程度地超標(biāo)影響；對于道路周邊紅線外60m之內(nèi)的敏感點，影響較大，在采取安裝隔聲窗等措施后，影響得以減緩。4.3.4大氣環(huán)境影響通過預(yù)測得知，各預(yù)測水平年日均預(yù)測濃度均能滿足環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)限值（0.12mg/m3），僅在高峰時段出現(xiàn)局部超標(biāo)現(xiàn)象，且超標(biāo)并不嚴(yán)重，最大超標(biāo)倍數(shù)為0.58倍。項目區(qū)空氣擴(kuò)散條件較好，且將進(jìn)行大量綠化，經(jīng)空氣擴(kuò)散、植物吸收等作用后，運營期NO2對周邊環(huán)境影響不大。4.3.5水環(huán)境影響擬建道路將全面實施雨污分流，修建雨水管網(wǎng)和污水管網(wǎng)，橋面徑流采取措施后將接入兩端的雨水管網(wǎng)。道路設(shè)計中引入了環(huán)保理念，采取了流經(jīng)綠化帶、U型槽凈化后再進(jìn)入地下水或雨水收集管網(wǎng)的措施，將大大降低路面徑流對周邊水體的污染負(fù)荷。修建污水管網(wǎng)后，道路周邊小區(qū)、村莊等生活污水將納入管網(wǎng)，最終進(jìn)入各個片區(qū)污水處理廠統(tǒng)一處理。因此，擬建道路的實施將大大減少周邊水體的污染負(fù)荷量，對改善道路沿線地表水環(huán)境有著積極意義。4.4運營期主要防治措施4.4.2聲環(huán)境保護(hù)措施（1）安裝隔聲窗：應(yīng)對8處超標(biāo)的敏感目標(biāo)采取安裝隔聲窗的措施。（2）合理規(guī)劃：合理進(jìn)行道路兩側(cè)建筑規(guī)劃，確定道路兩側(cè)最小防護(hù)距離。（3）跟蹤監(jiān)測與管理：制訂敏感點噪聲監(jiān)測計劃，根據(jù)運營期噪聲監(jiān)測結(jié)果，完善對道路沿線已有和新增環(huán)境敏感點所采取的防噪措施。4.4.3大氣環(huán)境保護(hù)措施（1）做好綠化工作。綠化率應(yīng)不低于26%。（2）做好道路養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)對道路的養(yǎng)護(hù)，做好道路灑水、清掃工作，減輕起塵量。（3）執(zhí)行環(huán)境空氣監(jiān)測計劃，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定采取補(bǔ)充的環(huán)保措施。4.4.4水環(huán)境保護(hù)措施（1）應(yīng)在下一階段的設(shè)計中做好橋梁徑流進(jìn)入兩端雨水管道的接入措施。（2）在跨越的9條河流兩邊的地勢相對較低處各修建一座事故池，共修建18座。5公眾參與調(diào)查結(jié)果公眾參與調(diào)查對象分為兩個部分：工程征地涉及到的相關(guān)政府機(jī)構(gòu)和社會團(tuán)體部分、個人部分。工程征地涉及到的相關(guān)政府和社會團(tuán)體調(diào)查主要針對道路沿線周邊的各個企業(yè)、事業(yè)單位等共12家單位參與了本次公眾參與。調(diào)查內(nèi)容著重了解各社會團(tuán)體對擬建道路的建設(shè)所持的態(tài)度；道路改擴(kuò)建對區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境的影響，以及針對工程建設(shè)過程中存在的環(huán)境問題提出的建議和要求等。個人調(diào)查主要針對擬建道路沿線各單位職工、當(dāng)?shù)鼐用竦仁苡绊懭后w。調(diào)查內(nèi)容為著重了解居民對目前居住區(qū)環(huán)境和交通情況的態(tài)度，道路改擴(kuò)建對區(qū)域經(jīng)濟(jì)狀況、交通狀況和區(qū)域環(huán)境的影響，聽取各方對本規(guī)劃的要求與建議，以獲得真實可靠的信息來制定環(huán)境保護(hù)對策。通過對調(diào)查結(jié)果的統(tǒng)計分析可知，絕大部分公眾均認(rèn)為擬建道路的建設(shè)會對當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)、交通、居民生活水平等帶來有利影響，表示贊成道路的建設(shè)。公眾擔(dān)心的問題集中體現(xiàn)在道路在建設(shè)過程中產(chǎn)生的噪聲、粉塵、固廢、廢水等對周邊環(huán)境的影響，及道路建成后交通噪聲及廢氣對周邊環(huán)境的影響。在報告書的編制過程中針對公眾關(guān)心的問題逐一進(jìn)行了影響分析，并制定了相應(yīng)的保護(hù)措施。6環(huán)境監(jiān)測計劃環(huán)境監(jiān)測由經(jīng)官渡區(qū)環(huán)保局指導(dǎo)官渡14號路工程指揮部組織實施。施工期噪聲監(jiān)測工作可由環(huán)境監(jiān)理工程師承擔(dān)，官渡14號路工程指揮部為其配備聲級計；其余監(jiān)測工作應(yīng)委托當(dāng)?shù)鼐哂匈Y質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測部門承擔(dān)。官渡14號路工程指揮部應(yīng)在施工前與監(jiān)測部門簽訂有關(guān)施工期的監(jiān)測合同，在道路交付使用前與監(jiān)測部門簽訂有關(guān)運營期的監(jiān)測合同。表6-1施工期的環(huán)境監(jiān)測計劃內(nèi)容監(jiān)測地點監(jiān)測項目監(jiān)測頻次和時間實施機(jī)構(gòu)聲環(huán)境夏意雅園、葉家村、五甲、羅衙村、吳井小區(qū)、云龍村LAeq施工高峰期監(jiān)測1次；每次2天，每天晝夜各1次委托有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測部門大氣TSP施工高峰期監(jiān)測1次；每次5天表6-2試營運期的環(huán)境監(jiān)測計劃內(nèi)容監(jiān)測地點監(jiān)測項目監(jiān)測頻次和時間實施機(jī)構(gòu)噪聲夏意雅園、葉家村、五甲、羅衙村、吳井小區(qū)、云龍村LAeq運營后第一年，1次/年·處；每次2天，每天晝夜各1次委托有資質(zhì)的環(huán)境監(jiān)測部門大氣TSP、NO2運營后第一年，1次/年·處；每次5天7評價結(jié)論工程的實施符合昆明市中心城區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃，符合昆明市交通設(shè)施三年建設(shè)計劃。擬建工程周邊敏感點只涉及周邊小區(qū)、村莊和事業(yè)單位等，不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水源保護(hù)地、重點文物古跡等環(huán)境敏感區(qū)域，不存在重大環(huán)境制約因素。工程拆遷、管線拆除和道路施工將對工程區(qū)居民生活和企事業(yè)單位的生活生產(chǎn)帶來暫時的不便，并產(chǎn)生局部噪聲、粉塵污染和水土流失，但這些不利影響可以通過一定的措施得以減緩，并且是短期的，隨著工程的竣工而結(jié)束。在工程運營期，由于車流量較大，擬建道路兩側(cè)一定范圍內(nèi)聲環(huán)境將出現(xiàn)不同程度地超標(biāo)現(xiàn)象；對于道路周邊紅線外60m之內(nèi)的敏感點，影響較大，在采取安裝隔聲窗等措施后，影響得以減緩。大氣環(huán)境方面，各預(yù)測水平年NO2日均預(yù)測濃度均能滿足環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)限值，僅在高峰時段出現(xiàn)局部超標(biāo)現(xiàn)象，且超標(biāo)并不嚴(yán)重，最大超標(biāo)倍數(shù)為0.58倍，經(jīng)過植物吸附和空氣擴(kuò)散作用后，對周邊環(huán)境影響不大。擬建道路將全面實施雨污分流，修建雨水管網(wǎng)和污水管網(wǎng)，橋面徑流采取措施后將接入兩端的雨水管網(wǎng)；道路設(shè)計中引入了環(huán)保理念，采取了U型槽凈化后再進(jìn)入雨水收集管網(wǎng)的措施；修建污水管網(wǎng)后，道路周邊小區(qū)、村莊等生活污水將納入管網(wǎng)，最終進(jìn)入各個片區(qū)污水處理廠統(tǒng)一處理，擬建道路的實施將大大減少周邊水體的污染負(fù)荷量，對改善道路沿線地表水環(huán)境有著積極意義。隨著工程的建成，大量綠化的實施、雨污官網(wǎng)的建成等都將改善沿線的生態(tài)和景觀環(huán)境。工程建設(shè)將改善城市交通擁堵問題，將完善工程區(qū)的基礎(chǔ)配套設(shè)施，改善工程區(qū)周邊居民的生活環(huán)境和投資環(huán)境，對官渡區(qū)乃至昆明市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到積極的作用?？傊?，工程實施不存在重大環(huán)境制約因素，在采取主體設(shè)計和本報告提出的環(huán)境保護(hù)措施后，工程實施帶來的不利環(huán)境影響是可以接受的，從環(huán)境保護(hù)角度看，工程實施是可行的。8相關(guān)附表、附圖8.1表格表8.1-1環(huán)境保護(hù)投資序號費用名稱單位數(shù)量單價（元）合計（萬元）備注一環(huán)境保護(hù)措施304.761水環(huán)境保護(hù)措施項46.001.1混凝土養(yǎng)護(hù)廢水處理項1500005.001.2機(jī)械存放場廢水處理系統(tǒng)項1500005.001.4事故池座182000036.002大氣及聲環(huán)境保護(hù)項47.002.1灑水車項130000030.00租用灑水車2.2硬質(zhì)擋板m21800059.002.3勞動保護(hù)人4002008.003聲環(huán)境保護(hù)199.203.1施工期聲環(huán)境保護(hù)措施項120000020.00估列3.2隔聲窗戶496200099.203.3運營中遠(yuǎn)期噪聲治理預(yù)留費項180.004垃圾處理0.564.1垃圾桶個282000.565生態(tài)環(huán)境保護(hù)12.005.1宣傳教育年1200002.005.2綠化景觀工程費主體工程已列5.3其他預(yù)留費項110000010.00二環(huán)境監(jiān)測20.001大氣環(huán)境監(jiān)測項110000010.002聲環(huán)境監(jiān)測項110000010.00三人群健康保護(hù)8.001施工期一次性清理和消毒項1400004.002衛(wèi)生防疫（滅鼠、滅蚊、滅蛹）項1400004.00一～三部分合計332.76四環(huán)境保護(hù)臨時投資6.66一～三部分和的2%計一～四部分合計339.42五獨立費91.611建設(shè)管理費28.791.1建設(shè)管理經(jīng)常費項16.79一～四部分和的2%計1.2環(huán)境保護(hù)設(shè)施竣工驗收費項120.001.3環(huán)境保護(hù)宣傳及技術(shù)培訓(xùn)費年1200002.002環(huán)境監(jiān)理費年110000010.003科研勘測設(shè)計咨詢費51.973.1環(huán)境影響評價費項130.003.2勘測設(shè)計費項116.97一～四部分和的5%計3.3技術(shù)咨詢費項15.004工程質(zhì)量監(jiān)督費項10.85一～四部分和的0.25%計一～五部分合計431.02六基本預(yù)備費項112.93一～五部分和的3%計七環(huán)境保護(hù)總投資443.95水保投資另計表8.1-2環(huán)境保護(hù)措施一覽表環(huán)境要素實施階段措施生態(tài)及景觀施工期（1）施工期道路建設(shè)盡量在紅線范圍進(jìn)行，堆土、堆料不得影響其他設(shè)施。

（2）施工期要有次序地分片動土。

（3）做好挖填土方的合理調(diào)配工作，避免在降雨期間挖填土方。

（4）做好道路的綠化工作，積極進(jìn)行路域生態(tài)系統(tǒng)的重建。

（5）嚴(yán)禁隨意擴(kuò)大施工區(qū)域，嚴(yán)禁破壞征地范圍外的植被及砍伐樹木。地表水施工期（1）使用塑料膜或稻草覆蓋的方式，截留養(yǎng)護(hù)廢水。

（2）加強(qiáng)施工機(jī)械管理，對進(jìn)場施工機(jī)械和車輛應(yīng)定期維護(hù)。

（3）優(yōu)化堆場和臨時施工場地選址，盡量遠(yuǎn)離地表水體。

（4）嚴(yán)格按照《水保方案》的措施設(shè)計進(jìn)行實施，水土流失治理度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求。運營期（1）應(yīng)在下一階段的設(shè)計中做好橋梁徑流進(jìn)入兩端雨水管道的接入措施。

（2）在跨越的9條河流兩邊的地勢相對較低處各修建一座事故池，共修建18座。地下水施工期應(yīng)在初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段，進(jìn)一步對擬建道路途徑地段的環(huán)境地質(zhì)和地下水補(bǔ)給、徑流和排泄方式進(jìn)行詳細(xì)查勘，根據(jù)查勘結(jié)果，采取相應(yīng)的措施消除道路施工對區(qū)域地下水和滇池地下水補(bǔ)給來源的影響。如在局部路段的地基設(shè)計成過水通道（采用沙石、碎石等透水材料鋪設(shè)）。空氣環(huán)境施工期（1）購買商品水泥混凝土和瀝青混凝土。

（2）途徑的14處空氣敏感點及周邊路段，要求各施工標(biāo)段至少配備一輛灑水車（購置或租用）。灑水次數(shù)視施工工藝和天氣條件確定。

（3）拆遷降塵措施。

（4）應(yīng)優(yōu)化臨時施工場地、材料堆放場的位置設(shè)計，相關(guān)場所應(yīng)盡量遠(yuǎn)離現(xiàn)有的14處空氣敏感點，同時應(yīng)避開周邊小區(qū)、村莊等空氣敏感目標(biāo)的上風(fēng)向。

（5）應(yīng)在臨時施工場地周邊設(shè)置硬質(zhì)圍欄攔擋，減輕場地內(nèi)生產(chǎn)活動粉塵對周邊環(huán)境的影響。

（6）運輸車輛密封措施。

（7）定期維護(hù)。做好運輸車輛的維修工作和車輛的清潔工作。

（8）清理現(xiàn)場。對于施工現(xiàn)場，要及時進(jìn)行清理，減輕起塵量；對于不慎灑落在途徑道路的建筑材料或渣土等，也應(yīng)及時清理現(xiàn)場。

（9）合理安排施工人員的作業(yè)時間，對于易起塵的工序，應(yīng)加強(qiáng)輪換，給每一位施工人員配備防塵勞保用品。運營期（1）做好綠化工作。綠化率應(yīng)不低于26%。

（2）做好道路養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)對道路的養(yǎng)護(hù)，做好道路灑水、清掃工作，減輕起塵量。

（3）執(zhí)行環(huán)境空氣監(jiān)測計劃，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果確定采取補(bǔ)充的環(huán)保措施。聲環(huán)境（1）嚴(yán)禁使用落后淘汰設(shè)備，并定期維護(hù)。施工過程中應(yīng)選用符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的低噪設(shè)備，以減小各類機(jī)械設(shè)備的噪聲等級；對各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)定期維護(hù)，以保證其正常運行，避免非正常運行帶來的高噪聲源；對于部分高噪設(shè)備或部件，應(yīng)采取隔聲、消聲、減震等措施降低噪聲污染。

（2）管理措施。施工部門應(yīng)合理安排好施工時間，應(yīng)遵守昆明市72號令的要求，非必要連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)工藝禁止在12時至14時、22時至次日6時進(jìn)行建筑施工作業(yè)，施工工藝上必須進(jìn)行夜間連續(xù)施工的，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前三日持市建設(shè)行政主管部門證明，到官渡區(qū)環(huán)境保護(hù)局登記，并在施工地點以書面形式向附近居民公告，請居民監(jiān)督和諒解。

（3）限速、警鳴措施。對于道路沿線的14處現(xiàn)有聲環(huán)境敏感點附近，應(yīng)設(shè)置限制車速、禁止鳴笛的措施，車速限制在20km/h之內(nèi)。

（4）施工人員保護(hù)措施。對于高噪聲作業(yè)工序，應(yīng)合理安排每個工人的作業(yè)時間，適時輪換；每個施工人員配備一套耳塞、耳棉等勞保用品。（1）安裝隔聲窗：應(yīng)對8處超標(biāo)的敏感目標(biāo)采取安裝隔聲窗的措施。

（2）合理規(guī)劃：合理進(jìn)行道路兩側(cè)建筑規(guī)劃，確定道路兩側(cè)最小防護(hù)距離。

（3）跟蹤監(jiān)測與管理：制訂敏感點噪聲監(jiān)測計劃，根據(jù)運營期噪聲監(jiān)測結(jié)果，完善對道路沿線已有和新增環(huán)境敏感點所采取的防噪措施。固廢環(huán)境施工期（1）每個臨時施工場地應(yīng)設(shè)置2個垃圾桶，共設(shè)置28個。

（2）建筑材料運輸車輛裝載量也適當(dāng)，防治散落到途徑道路，不慎灑落的，要及時清掃。對施工過程中不慎灑落到道路紅線外的土石等應(yīng)及時清掃。

（3）路基施工填挖過程中做到隨挖、隨運、隨填、隨夯，不留松土。

（4）業(yè)主單位應(yīng)兌現(xiàn)承諾，按相關(guān)規(guī)定運輸和傾倒棄渣。社會環(huán)境設(shè)計階段（1）做好道路兩側(cè)征占地規(guī)劃補(bǔ)償安置方案。

（2）和水、電、氣、通信等基礎(chǔ)設(shè)施的管理部門取得聯(lián)系，明確管網(wǎng)的分布走向，確定開挖遷移方式。施工期（1）加強(qiáng)施工監(jiān)理，嚴(yán)格按施工計劃施工，不得隨意延誤工期。

（2）在施工現(xiàn)場安置告示牌，說明工程主要路線、施工時間和封路地段，敬請公眾諒解由于施工帶來的不便，并在告示牌上注明聯(lián)系人、投訴熱線等。

（3）在小區(qū)、村莊附近的地方施工時，一定要在外人出入的地方搭臨時便橋，腳手架外采用密目網(wǎng)圍護(hù)，確保行人的過往安全，必要時修建臨時便道。表8.1-3環(huán)境監(jiān)理計劃一覽表監(jiān)理時期監(jiān)理內(nèi)容和要求建設(shè)期《階段環(huán)境監(jiān)理報告》的內(nèi)容應(yīng)包括：環(huán)境管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置、工程進(jìn)度情況、主要施工的內(nèi)容與方法、造成的環(huán)境影響和減緩影響的措施、以及措施的實施情況，必要時應(yīng)包括居民投訴和解決情況的內(nèi)容。除上述監(jiān)控報告之外，施工單位還應(yīng)自己編寫日報和月報，報上級主管部門和地方環(huán)保部門。運營期環(huán)境管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置和變化情況、對環(huán)保部門關(guān)于前期報告審查意見的落實情況、監(jiān)測制度（包括時間、頻次、點位、使用的儀器和設(shè)備、適用的標(biāo)準(zhǔn)等）、監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析結(jié)