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汽車制造物流技術(shù)主講教師:
任務(wù)5
精益生產(chǎn)物流規(guī)劃與管理思考:精益生產(chǎn)和精益物流有什么聯(lián)系和區(qū)別?
精益物流是“精益生產(chǎn)管理”概念里面的一個(gè)環(huán)節(jié),是包含在“精益生產(chǎn)管理”概念里面的,是對(duì)“物流”管理導(dǎo)入“精益”思想的物流管理,所以稱之“精益物流”。目錄5.1 精益物流的概念及理論基礎(chǔ)5.2 精益物流管理的目標(biāo)5.3 精益物流管理的內(nèi)容5.1精益物流的概念及理論基礎(chǔ)
5.1精益物流的概念及理論基礎(chǔ)
精益物流的概念精益物流是一套物流管理思想和管理操作辦法,通過找出制約物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸,并以突破瓶頸為解決問題的出發(fā)點(diǎn),消除物流過程中的一切浪費(fèi),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)物流系統(tǒng)的不斷優(yōu)化和持續(xù)改善,以最合理的成本滿足物流服務(wù)的需求。精益物流的推進(jìn)步驟5.1精益物流的概念及理論基礎(chǔ)
精益物流的理論基礎(chǔ)精益物流的管理思想和操作辦法并不是憑空產(chǎn)生,是幾十年來的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和企業(yè)管理實(shí)踐總結(jié),有著深厚的理論基礎(chǔ)。艾利·高德拉特的約束理論
約束理論認(rèn)為,限制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的因素并不是系統(tǒng)的全部資源,而僅僅是其中某些被稱之為“瓶頸”的個(gè)別資源。找出制約系統(tǒng)的關(guān)鍵因素加以解決,起到事半功倍的作用。管理的藝術(shù)就在于發(fā)現(xiàn)并轉(zhuǎn)化這些瓶頸,或使它們發(fā)揮最大效能。豐田的精益思想
豐田的精益思想強(qiáng)調(diào)細(xì)化流程管理,以創(chuàng)造價(jià)值為核心,消除流程中的一切浪費(fèi),集中表現(xiàn)為豐田的生產(chǎn)模式,其以豐田的企業(yè)文化為基礎(chǔ)。豐田的企業(yè)文化是一套以精益思想為核心的管理哲學(xué)。5.2精益物流管理的目標(biāo)
5.2精益物流管理的目標(biāo)
1.找出制約物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸很多物流企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候,其發(fā)展就會(huì)停滯不前。究竟什么是物流企業(yè)的發(fā)展瓶頸,不同企業(yè)的具體情況不一。但找出企業(yè)發(fā)展瓶頸并轉(zhuǎn)化瓶頸,是實(shí)施精益物流的關(guān)鍵所在。2.消除物流過程中的一切浪費(fèi)對(duì)浪費(fèi)的熟視無睹是物流組織過程中的普遍現(xiàn)象。精益物流主張對(duì)企業(yè)運(yùn)作的全流程進(jìn)行分析,找出物流過程中一切可能存在的浪費(fèi),并通過改善管理以消除浪費(fèi)。3.對(duì)物流系統(tǒng)的不斷優(yōu)化和改善現(xiàn)實(shí)中很多的管理者意識(shí)到需要對(duì)企業(yè)進(jìn)行持續(xù)性的改善,但卻不知道該如何進(jìn)行。精益物流就是一套不斷改善物流系統(tǒng)的管理思想和管理操作辦法,只要遵循精益物流的管理原則就可以找到相應(yīng)的改善辦法。5.3精益物流管理的內(nèi)容
概念:供應(yīng)物流是指企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí),物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。特點(diǎn):是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中相對(duì)獨(dú)立性的子系統(tǒng),和生產(chǎn)系統(tǒng)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)等生產(chǎn)企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場(chǎng)、運(yùn)輸部門有密切的聯(lián)系,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效率進(jìn)行發(fā)揮著保障作用。企業(yè)供應(yīng)物流不僅要實(shí)現(xiàn)保證供應(yīng)的目標(biāo),而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下來組織供應(yīng)物流活動(dòng),因此難度很大。5.3精益物流管理的內(nèi)容1.供應(yīng)物流系統(tǒng)組成采購。采購工作是供應(yīng)物流與社會(huì)物流的銜接點(diǎn),負(fù)責(zé)市場(chǎng)資源、供貨廠家、市場(chǎng)變化等信息的采集和反饋。倉儲(chǔ)、庫存管理。倉儲(chǔ)管理工作是供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點(diǎn),負(fù)責(zé)生產(chǎn)資料的接貨和發(fā)貨,以及物料保管工作;庫存管理工作是供應(yīng)物流的重要部分。裝卸、搬運(yùn)。裝卸、搬運(yùn)工作是原材料接貨、發(fā)貨、堆碼時(shí)進(jìn)行的操作,是銜接供應(yīng)物流中其他活動(dòng)的重要組成部分。
生產(chǎn)資料供應(yīng)。供應(yīng)工作是供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流的銜接點(diǎn),是依據(jù)供應(yīng)計(jì)劃——消耗定額進(jìn)行生產(chǎn)資料供給的作業(yè)層,負(fù)責(zé)原材料消耗的控制。5.3精益物流管理的內(nèi)容1.供應(yīng)物流組織模式
供應(yīng)物流過程因不同企業(yè)、不同供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的供應(yīng)鏈而有所區(qū)別,從而使企業(yè)的供應(yīng)物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。企業(yè)的供應(yīng)物流有四種基本組織方式:委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;企業(yè)自供物流方式;供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。
根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況,選擇恰當(dāng)?shù)慕M織模式!5.3精益物流管理的內(nèi)容1.供應(yīng)物流概述生產(chǎn)物流(ProductionLogistics)是在生產(chǎn)過程中的物流活動(dòng)。是主要實(shí)現(xiàn)加工附加價(jià)值,而不是主要實(shí)現(xiàn)時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。特征(1)連續(xù)性(2)平行性(3)比例性(4)均衡性或節(jié)奏性(5)準(zhǔn)時(shí)性(6)柔性和適應(yīng)性5.3精益物流管理的內(nèi)容2.生產(chǎn)物流基本內(nèi)容企業(yè)生產(chǎn)物流的活動(dòng)始于原材料的入庫,止于產(chǎn)成品的出庫,包含了從原材料采購、保存與發(fā)放,車間生產(chǎn)過程半成品的運(yùn)送,產(chǎn)成品的入庫、存放與外運(yùn)等過程。分類
按照流體的類型,生產(chǎn)物流可以分為原材料、零配件部件物流,半成品物流,產(chǎn)成品物流和回收物流。(1)原材料、零配件部件物流。指有計(jì)劃地從供應(yīng)商企業(yè)采購原材料、零配件部件,并進(jìn)行存放和提供生產(chǎn)加工需要的活動(dòng)。(2)半成品物流。指生產(chǎn)過程中的半成品從上一道工序(或車間)到下一道工序(或車間)的物流活動(dòng)。(3)產(chǎn)成品物流。產(chǎn)成品物流是指產(chǎn)成品從生產(chǎn)線到產(chǎn)成品倉庫,或者直接到下游企業(yè)的物流活動(dòng)。(4)回收物流。指生產(chǎn)過程中的廢棄物丟棄或再生所發(fā)生的物流活動(dòng)。5.3精益物流管理的內(nèi)容2.生產(chǎn)物流汽車企業(yè)生產(chǎn)物流管理汽車生產(chǎn)物流組成:汽車生產(chǎn)流程主要為沖壓、焊裝、涂裝、總裝配四大流水工藝流程。5.3精益物流管理的內(nèi)容2.生產(chǎn)物流汽車企業(yè)生產(chǎn)物流管理影響汽車生產(chǎn)物流的主要因素1.生產(chǎn)周期和批量生產(chǎn)周期包括:各工序生產(chǎn)產(chǎn)品的加工時(shí)間、準(zhǔn)備時(shí)間、各工序間的等待時(shí)間??s短生產(chǎn)周期就能夠?qū)崿F(xiàn)不斷減少生產(chǎn)批量,減少在制品庫存。順序排程是指成品裝配線生產(chǎn)各種成品的裝配順序。日順序排程必須使總裝和總加工中心的能力需求穩(wěn)定。2.內(nèi)部生產(chǎn)物流組織(1)拉式生產(chǎn)(2)緩沖和穩(wěn)定性通過對(duì)信息流和物料流進(jìn)行分析來確定緩沖(庫存緩沖和時(shí)間緩沖)和提高生產(chǎn)物流穩(wěn)定性。5.3精益物流管理的內(nèi)容3.生產(chǎn)物流概念倉儲(chǔ)物流(WarehousingLogistics),利用自建或租賃庫房、場(chǎng)地,儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)。汽車配件倉儲(chǔ)的作用保證汽車配件使用為用戶提供零部件服務(wù)5.3精益物流管理的內(nèi)容3.倉儲(chǔ)物流
倉庫的基本任務(wù),就是搞好汽車配件的進(jìn)庫、保管和出庫工作,在具體工作中,要求做到保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全地完成倉庫保管工作的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。倉儲(chǔ)的任務(wù)5.3精益物流管理的內(nèi)容3.倉儲(chǔ)物流1.入庫驗(yàn)收入庫驗(yàn)收是零部件進(jìn)入倉庫保管的準(zhǔn)備階段。入庫的零部件情況比較復(fù)雜,有的在出廠之前就不合格,如包裝含量不準(zhǔn)確、包裝本身不合乎保管和運(yùn)輸?shù)囊蟮?。搞好入庫?yàn)收工作,把好“收貨關(guān)”,就是為提高倉庫保管質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。倉儲(chǔ)的流程:零部件入庫作業(yè)5.3精益物流管理的內(nèi)容3.倉儲(chǔ)物流2.入庫程序入庫驗(yàn)收,包括數(shù)量和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的驗(yàn)收。倉儲(chǔ)的流程:零部件入庫作業(yè)5.3精益物流管理的內(nèi)容3.倉儲(chǔ)物流1.出庫的程序倉儲(chǔ)的流程:零部件出庫作業(yè)5.3精益物流管理的內(nèi)容3.倉儲(chǔ)物流2.出庫的要求(1)憑單(2)先進(jìn)先出(3)及時(shí)準(zhǔn)確(4)包裝(5)待運(yùn)倉儲(chǔ)的流程:零部件出庫作業(yè)5.3精益物流管理的內(nèi)容3.倉儲(chǔ)物流
為了充分發(fā)揮庫房、保管員和設(shè)備的潛力,達(dá)到儲(chǔ)存多、進(jìn)出快、保管好、費(fèi)用省的要求,應(yīng)將進(jìn)庫儲(chǔ)存保管的配件,統(tǒng)一按部、系、品種或接車型系列的部、系、品種實(shí)行條理化和ABC法相結(jié)合的
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