包含道路、雨水、污水、給水、再生水、電力、照明、綠化、交通工程的道路施工組織設(shè)計(jì)

第一章總體概述XXXX街為東、西走向，西端起點(diǎn)位于XXX路，東端終點(diǎn)位于XXXX路西側(cè)規(guī)段路面寬21m，布置雙向4條機(jī)動(dòng)車道，規(guī)劃紅線寬30m。XXXX路至XXXXX路西側(cè)規(guī)劃路（本工程終點(diǎn)）段，長(zhǎng)0.14km，規(guī)劃為城市：（W×H=1600×1400W×H=2000×1400W×H=2400×1400W×H=2400×1580W×H=2600×1580：（D=500L=633.5D=600L=564DN100L=257及照明保護(hù)管、接地板部分土建部分動(dòng)力配電部分等體系來組織、管理施工，做到層層把關(guān)驗(yàn)收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的械設(shè)備，采取切實(shí)可行的施工方案，采用分段施工與專業(yè)流水線施工相結(jié)合的本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無任何傷亡事故工地本工程文明施工目標(biāo)為：爭(zhēng)創(chuàng)文明工地我公司將根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全文明施工的法律法規(guī)及《北京市建設(shè)工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全文明生產(chǎn)直接責(zé)任人的一整套安全、文明生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度，采取嚴(yán)格、有效的安全、文明施工保證措施，確保工程安全、文第二章主要分部分項(xiàng)工程施工方案和技術(shù)措施平地機(jī)整平灑水或晾曬→壓路機(jī)碾壓（1）測(cè)量放樣工作，對(duì)沿線的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量采用全站儀進(jìn)行中線及邊線的控制，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。測(cè)量放樣結(jié)果嚴(yán)格按照《測(cè)量規(guī)范》的要求進(jìn)行自檢控制，并報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師驗(yàn)收合（2）基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分層為保證路基壓實(shí)度均勻，應(yīng)將路基填土進(jìn)行整平，整平分兩步進(jìn)行，首先用推土機(jī)將大堆土方攤平，再用平地機(jī)按要求的松鋪厚度精平，并做成2-4%的根據(jù)填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時(shí)間，保證土方在含水為保證整個(gè)填土范圍內(nèi)的壓實(shí)度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規(guī)范要求外，壓路機(jī)的行走速度也要均勻，以使檢測(cè)出來的壓實(shí)度具有一定的代表性和真實(shí)性，每層填土碾壓完畢都要進(jìn)行壓實(shí)度檢查，自檢合格并報(bào)監(jiān)（4）碾壓時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)從兩邊向中間或從低處向高處進(jìn)行碾壓，采（1）任何靠壓實(shí)機(jī)械無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或坡度分層留臺(tái)階，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小2、根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。各類材料不應(yīng)3、土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自7、土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，可按下列橫挖方挖方地段遇有地下含水層時(shí)應(yīng)根據(jù)排水及防滲設(shè)施原則規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)路塹旁的棄土堆，其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離，對(duì)于干燥硬土不應(yīng)?。?）路堤填筑接近于路床設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要逐步控制填土厚度，使頂面最后一坡，路基壓實(shí)度和平整度等各項(xiàng)指標(biāo)，保證符合要求，保證所用砂礫具有良好的級(jí)配和規(guī)定的壓碎值，砂礫備料要過篩。正式施工前在路幅一側(cè)的車道上嚴(yán)格按規(guī)范要求修筑一段長(zhǎng)度不少于200米的試驗(yàn)路段，以確定施工機(jī)械、松鋪系數(shù)，施工方法，長(zhǎng)度，一次鋪筑的合適厚度等指標(biāo)以指導(dǎo)整體施工，試驗(yàn)段符根據(jù)路段墊層的寬度和試驗(yàn)確定的一次鋪筑及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段需要的墊層材料數(shù)量；根據(jù)運(yùn)料車的裝載體積，計(jì)算每車材料的堆放距離，并按距離料場(chǎng)由遠(yuǎn)至近卸置在下承層上，同時(shí)，要嚴(yán)格掌握卸料距離，避免材料不足或過多，料堆每隔一定距離留一缺口。路面墊層與底基層的備料工作已在路基交用平地機(jī)、推土機(jī)將砂礫均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗(yàn)松鋪厚度、墊層頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料。攤鋪后的砂礫料，應(yīng)含水量適中，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。局部離析由人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和后，再進(jìn)行整平和整型。含水量過大或過小時(shí)，要用推土機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛然后按試驗(yàn)段所確定的壓實(shí)施工方案，包括機(jī)具、程序、遍數(shù)、速度及注意事段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8M不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓見附表水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層施工工（1）材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗(yàn)收，所用水泥、級(jí)配碎石等材（2）機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計(jì)量?jī)x器和測(cè)定料斗流量及供水裝置的（4）路面底基層混合料組成設(shè)計(jì)：實(shí)驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行混土路基最后一層填土要嚴(yán)格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內(nèi)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側(cè)邊線外0.25米處，每隔10米設(shè)置高程樁，計(jì)算出虛鋪高度，按照標(biāo)高點(diǎn)位掛線拌和站在拌料前應(yīng)進(jìn)行試拌，通過試拌確定各料倉(cāng)的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉(cāng)的材料用量。級(jí)配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲(chǔ)設(shè)使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達(dá)到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強(qiáng)度都達(dá)到規(guī)定運(yùn)料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑；裝料時(shí)及時(shí)移動(dòng)車斗，以減少混合料的離析。運(yùn)輸過程中維持運(yùn)行通暢，盡快將拌制的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸中出現(xiàn)車輛故障時(shí)，停滯時(shí)間超過水泥初凝時(shí)底基層混合料的攤鋪采取攤鋪機(jī)進(jìn)行單幅雙機(jī)作業(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成攤鋪混合料攤鋪一定長(zhǎng)度后（一般大于30m）應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)再由振動(dòng)壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實(shí)成型。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設(shè)專人檢每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再見附表水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層施工工路緣石安砌穩(wěn)固，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。路緣石線條直順，標(biāo)高一致，曲路緣石鋪筑完成后，做好遮蓋，開始透層施工。透層施工前須全面清掃下無浮塵）。平整度超限處用銑削機(jī)平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進(jìn)行透封層施工。施工時(shí)先在基層上灑水保持濕潤(rùn)，在按照設(shè)計(jì)要求在基層上均勻?yàn)⒉挤鈱尤榛癁r青。待其滲透一段時(shí)間后，并采用設(shè)計(jì)要求的透層礦料按用量均勻?yàn)⒉迹鋫錇r青灑布車2臺(tái)，并按規(guī)范做好養(yǎng)護(hù)工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進(jìn)行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，中下面層保持2、按設(shè)計(jì)用量?jī)纱尉鶆虻臑⒉迹瑑纱慰偭繛榛|(zhì)瀝（1）瀝青混合料攤鋪機(jī)先用一次可攤鋪路面全幅或半幅的進(jìn)口自動(dòng)攤鋪設(shè)（2）攤鋪混合料時(shí)，控制攤鋪機(jī)能按照與滿意地?cái)備伝旌狭舷鄥f(xié)調(diào)的前進(jìn)（3）壓實(shí)機(jī)械選用雙鋼輪和振動(dòng)壓路機(jī)配套聯(lián)合使用，進(jìn)行組合壓實(shí)。并配備振動(dòng)夯板，人工熱夯等小型機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便進(jìn)熱拌瀝青混合料的拌制，采用拌和機(jī)械在瀝青拌和站拌制。瀝青拌和站設(shè)瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，拌合料出廠溫度控制在125—160℃。瀝青混合料應(yīng)（1）運(yùn)輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)（2）已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合（1）攤鋪混合料之前，對(duì)下層進(jìn)行檢查，并取得監(jiān)理工程（3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進(jìn)行調(diào)整選擇，做（1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪，整平并對(duì)不規(guī)則表面修整后，隨后對(duì)其進(jìn)行全面（2）當(dāng)混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會(huì)引起過分位移，開裂或推移進(jìn)行碾（3）根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時(shí)為達(dá)到要求的壓實(shí)度的要求確定碾（4）碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于路中線進(jìn)行，根據(jù)機(jī)械型號(hào)（5）瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于110℃,不超過165℃。低溫施工不低于120℃,不超過175℃。碾壓終了溫度為70℃。按照《招標(biāo)文件》和施工技術(shù)規(guī)范的要求測(cè)定集料級(jí)配和瀝青含量、壓實(shí)度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的檢測(cè)，各項(xiàng)檢施工完成后的瀝青砼表面平整密實(shí)，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中人行道環(huán)保磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：路床碾壓，混凝土墊層—二、雨水、污水工程分部分項(xiàng)工程主要施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的總平面圖作出測(cè)量控制網(wǎng)，定出管溝軸線點(diǎn)控制。高程（1）開挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工測(cè)量放樣。通過坐標(biāo)點(diǎn)、路中線里放出管道的中心點(diǎn)，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測(cè)出開挖深度，加強(qiáng)樁（2）做好坑內(nèi)、坑外的排水，在坑內(nèi)應(yīng)開挖集水溝（3）采用自卸汽車配合挖掘機(jī)開挖的運(yùn)輸方式，將開挖出來的土及（5）當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基尺寸軸線偏差檢查驗(yàn)收，并觀察地基（1）溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，由于開挖深度在2.14）槽底高程的允許偏差：開挖時(shí)應(yīng)為-20mm；開挖石方時(shí)應(yīng)為-安裝時(shí)，管身要墊穩(wěn)，管底坡度不能出現(xiàn)倒流水，縫寬要均勻，而且管道3、待管道安裝好后，再?gòu)墓軆?nèi)對(duì)承插處的硬（2）管道兩側(cè)和管道頂以上50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采取輕夯實(shí)，管道壓實(shí)面兩側(cè)（4）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面位于同一高程時(shí)，管道之間（5）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面高程不同時(shí)，應(yīng)先回填基礎(chǔ)（7）采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí)，應(yīng)夯夯相連；采用壓路機(jī)時(shí)，（3）砂漿拌合后，應(yīng)在初凝前使用完畢。使用中出（1）每砌筑100m3時(shí)，或每砌筑段、安裝段，留取砂漿試塊不得少于（2）試塊抗壓強(qiáng)度的評(píng)定：同標(biāo)號(hào)砂漿各組試塊強(qiáng)度的平均值不應(yīng)低（3）每單位工程中只有一組試塊時(shí)，其測(cè)量強(qiáng)度值不應(yīng)低于砂漿設(shè)計(jì)抗壓（2）水泥砂漿抹面宜分兩道抹成，第一道抹成后應(yīng)刮平并使表面造成粗糙（2）排水檢查井內(nèi)的溜槽，宜與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑。當(dāng)采用磚砌筑時(shí)（3）在井室砌筑時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在預(yù)制或現(xiàn)（4）在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)砂（6）砌筑圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口時(shí)，每層收進(jìn)（8）檢查井采用與之裝配式構(gòu)件施工時(shí)，企業(yè)座漿與豎縫灌漿應(yīng)飽滿（10）雨季砌筑檢查井或雨水口，井身應(yīng)一次砌起。為防止漂管，可在檢查運(yùn)輸采用小推車配備流槽進(jìn)行施工，防止因垂直度過高造成砼，以保證工程質(zhì)鋼筋在鋼筋加工廠加工成型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。對(duì)經(jīng)過冷加工的鋼筋應(yīng)注意防水防雨以防銹蝕。綁扎時(shí)必須認(rèn)真核對(duì)鋼筋型號(hào)、數(shù)量、位置、搭接長(zhǎng)的尺寸、位置進(jìn)行綁扎，做到綁扎牢固，間距均勻，綁扎完畢后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)混凝土外加劑：減水劑、早強(qiáng)劑等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其摻量經(jīng)試驗(yàn)3）水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗(yàn)室已各個(gè)磅稱標(biāo)量。中上料時(shí)車車過磅，骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定及時(shí)調(diào)整配合比用3）攪拌時(shí)間：為了使砼攪拌均勻，自全部拌個(gè)別裝入攪拌筒中起氣溫(℃)3）使用插入式的振搗器應(yīng)快插屆拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順4）澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所用水泥5）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插移動(dòng)、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止?jié)补啵?yīng)在已澆筑的混凝土結(jié)前2）混凝土的配合比、原材料計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必3）混凝土強(qiáng)度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)要符合《混凝土強(qiáng)度檢基本項(xiàng)目：混凝土尖振搗密實(shí)，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙夾渣等缺陷。和氣孔等缺陷，焊皮均勻一致，檢查合格后，焊縫防腐處理及時(shí)。具體要求見GB50236-98.2）球墨鑄鐵管，承口的內(nèi)工作面和插口的外工作面應(yīng)光滑、輪廓清晰4）管及管件下溝前，應(yīng)清除承口內(nèi)部的油污、飛刺、鑄鐵及凹凸不平的鑄瘤；柔性接口HDPE塑鋼雙纏管及管件承口的內(nèi)工作面、插口的5）橡膠圈安裝就位后不得扭曲。當(dāng)用探尺檢查時(shí)，沿周圍各點(diǎn)與6）安裝滑入式橡膠圈接口時(shí)，推入深度應(yīng)達(dá)到標(biāo)記環(huán)，4、管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于5、起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)假設(shè)的位置不得影響溝槽邊7、合槽施工時(shí)，應(yīng)先安裝埋設(shè)較深的管道，當(dāng)回填8、管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)9、管道安裝時(shí)，應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，給水管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩表面清除干凈，作到無銹、無油、無酸堿、無灰塵及水，然后按防腐層要求的無煤煙，灰塵及水氣，室外下雨，刮大風(fēng)時(shí)停止施工，同時(shí)對(duì)所用材料要質(zhì)量時(shí)，除壓力進(jìn)口外，應(yīng)在管道最高點(diǎn)設(shè)放氣閥，在最低點(diǎn)設(shè)放水閥，管道注水焊縫有無滲漏現(xiàn)象，并加以排除。一切恢復(fù)正常，方可緩緩升壓，升壓至壓力情況下緊動(dòng)連接螺栓及補(bǔ)焊，應(yīng)降壓處理，以免事故發(fā)生，若一切正常，可繼紋等無異常時(shí)，將壓力降止運(yùn)行壓力，進(jìn)行外觀檢查或用小錘敲擊管道焊縫及連接處若仍無異常且壓力表指針在規(guī)定范圍即可認(rèn)為試驗(yàn)合格，同時(shí)也可根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)施工情況為趕進(jìn)度，分段作水壓試驗(yàn)，將后邊工程提前，最后（1）污水，雨污水合流及濕陷土、膨脹土地區(qū)的雨水管道，回填土前應(yīng)采（1）當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)（2）當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段設(shè)三、再生水、給水管網(wǎng)分部分項(xiàng)工程主要施工方法施工前準(zhǔn)備→施工測(cè)量放線→溝槽開挖→進(jìn)管排管→測(cè)量抄平→管溝基礎(chǔ)處理、密實(shí)度檢測(cè)→高程、中線復(fù)測(cè)→下管安裝→校管、穩(wěn)管→支后背、打眼灌水→管道試壓→管道連接→土方回填、閘門井砌筑、密實(shí)度檢測(cè)→清理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)施工藍(lán)圖，仔細(xì)研究圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向甲方、設(shè)計(jì)單位提出，進(jìn)行解（3）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，聯(lián)系工程用電、用水及臨建地點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排（4）落實(shí)設(shè)備、勞力計(jì)劃：對(duì)職工進(jìn)行施工前質(zhì)量安全與（6）根據(jù)甲方給定的管位線、高程控制點(diǎn)按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)施工圖，根據(jù)甲方現(xiàn)場(chǎng)交樁，依據(jù)施工圖紙對(duì)管位和高程進(jìn)行實(shí)測(cè)、復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后，就近引測(cè)，監(jiān)時(shí)高程點(diǎn)及管位控制樁，并逐一編并要經(jīng)常校核。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在交通要道、主要管道和挖填方范圍內(nèi)以外，房屋和構(gòu)筑物基礎(chǔ)以及機(jī)械震動(dòng)范圍以外。在管道中線起止點(diǎn)、折點(diǎn)、檢查井位置樁及中心線位設(shè)控制樁，并在開挖范圍外設(shè)方向控制樁，控制樁應(yīng)妥善保挖前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查摸清地下設(shè)施的情況，對(duì)有與其交叉處設(shè)置醒目標(biāo)記，必溝槽開挖采用機(jī)械挖土，人工配合刷坡的方法施工。根據(jù)施工圖及規(guī)范對(duì)溝道b米厚的原土層暫時(shí)不挖，進(jìn)行溝槽高程測(cè)量后，測(cè)算出挖土深度，采用人工清理挖至設(shè)計(jì)高程，溝槽開挖在確保一側(cè)堆土滿足規(guī)定的同時(shí)，多余土方另選點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求在溝槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，由技術(shù)人員打腰樁、掛線進(jìn)行溝底抄型后先進(jìn)行驗(yàn)槽，合格后進(jìn)行，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程復(fù)測(cè)，并開挖安裝操作工作（1）管材運(yùn)輸：采用汽車運(yùn)輸，吊車裝卸，人工配合，在運(yùn)輸過程中護(hù)措施，避免管材碰撞，在溝槽開挖完成驗(yàn)收合格后，進(jìn)行管材的運(yùn)輸，順管（2）管材進(jìn)場(chǎng)必須符合管材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有產(chǎn)品（3）下管前對(duì)管材、管件進(jìn)行仔細(xì)檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)有（5）開挖操作坑，制作下管順序圖，用8噸吊車進(jìn)行下管或用人工下管相結(jié)橡膠圈出現(xiàn)粗細(xì)不均勻錯(cuò)茬、裂縫、氣孔、老化等現(xiàn)象嚴(yán)禁使用，及時(shí)退出現(xiàn)由4~6名工人進(jìn)行頂管安裝，頂進(jìn)時(shí)檢查頂進(jìn)線是否到位，據(jù)測(cè)出的軸線進(jìn)行管位校正，及時(shí)對(duì)管兩側(cè)進(jìn)行土方回填穩(wěn)管報(bào)請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)（3）安裝管道時(shí)，采用邊線法控制管道安裝中心位置，高程法控制管米的安全距離，以避免溝槽坍塌；下管必須有專人指揮，指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝有關(guān)操作規(guī)程和指揮信號(hào)，駕駛員必須聽從信號(hào)進(jìn)行操作；綁套管子要找好重心，平吊輕放，不能忽快忽慢和突然制動(dòng)；在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi)，任何人不得在吊鉤和吊起的重物下站立或通過；管道下入溝槽時(shí)，不能與槽壁支撐及槽后背應(yīng)設(shè)在原狀土或人工夯實(shí)后背上，必須保證后背的穩(wěn)定性，后背墻必須（6）管道試壓灌水采用一個(gè)或二個(gè)進(jìn)水口灌水，在試壓后背做好后，排氣加壓至試驗(yàn)壓力，并分別檢查后背、支礅、三通及管道接口。執(zhí)行《給水排水管道試壓合格后，管道連接，井室砌筑應(yīng)同步進(jìn)行，管道連接作好隱蔽工程記錄，井室砌筑施工遵守規(guī)范操作程序→井桶砌筑→踏步安裝→井圈（蓋）安裝→測(cè)量放線：管道安裝施工完成后，用全站儀進(jìn)行井室位置準(zhǔn)確放樣，井室開司規(guī)劃設(shè)計(jì)院院標(biāo)閘門井尺寸進(jìn)行施工，井基礎(chǔ)內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法，外灰縫塞碎磚，以減少沙漿用量，每層磚上下皮灰（5）井內(nèi)踏步隨砌隨安隨座漿，其埋入深砌筑沙漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前，不能踩踏。砌筑過程中，要隨砌隨檢查井室直徑（7）井圈安放前，將井墻頂面用水沖刷干凈，鋪沙漿心對(duì)稱分層進(jìn)行，不得漏夯。工作坑的回填壓實(shí)，比長(zhǎng)距離、大面積的壓實(shí)度含水量；一定要用符合要求的便于夯實(shí)的土來回填；土方回填后，使井周圍土在施工前的準(zhǔn)備工作階段，即組織技術(shù)人員對(duì)業(yè)主交付的平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)閉合差小于規(guī)范要求。高程控制底板高程放樣均采用北京光學(xué)儀器廠生產(chǎn)的BJDZS3型自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀測(cè)量。施工控制網(wǎng)及施工水準(zhǔn)起算點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置在不受在按圖控制軸線和高程的前提下，還要重點(diǎn)考慮本工程與主體道路和人行道作業(yè)超挖擾動(dòng)溝槽底原狀土。如遇到不良土壤，以書面形式報(bào)告業(yè)主和監(jiān)理工施工前和施工過程中考慮地表水的排除及基坑中積水的抽排，確?；炷恋装逶跓o水環(huán)境下施工。基坑開挖期間，基坑附近不堆放棄土和建筑材料，做到文施工前，對(duì)溝槽底板進(jìn)行整平，放出溝槽中心線，按設(shè)計(jì)的高度和寬度每段的接頭要錯(cuò)開布置，保證連接嚴(yán)密，不得有砂粒滲入。管群鋪設(shè)好后，每孔內(nèi)穿入8#鐵絲一根，以便今后穿線。依照在基坑開挖成型后，先鋪碎石墊層8cm厚，夯實(shí)整平。再澆筑C20混凝了保證砂漿的質(zhì)量，均采用機(jī)械拌和。砌磚凝土一同養(yǎng)生。溝內(nèi)壁連接井墻體外角要求收?qǐng)A，以防日后破壞電纜檢查井外皮。電纜支架采用L100×10熱鍍鋅角鐵，壓頂構(gòu)件采用C20混凝土澆筑（購(gòu)買商品混凝土）鋼模板立好后再澆筑C20混凝土，澆筑本公司擬在本公司預(yù)制廠進(jìn)行蓋板構(gòu)件的生產(chǎn)。蓋板采用C20商品混凝土澆準(zhǔn)備100m2的防曬棚，以防蓋板澆筑制裝時(shí)，采用反鏟挖掘機(jī)吊裝，人工配合的方式進(jìn)行。蓋板的橫坡必須同人行道在蓋板安裝完工后，對(duì)電纜井外圍進(jìn)行土方回填，分層進(jìn)行，每層厚度不超與各管線所屬部門聯(lián)系，掌握大概分布資料，通過開挖探槽了解地下管線詳細(xì)分部情況，要求有序地開挖，并施作雨天臨時(shí)排水溝，開挖時(shí)應(yīng)有測(cè)量配合根據(jù)監(jiān)理工程師審批后的控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加設(shè)控制點(diǎn)工作，采用全站儀按極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)基礎(chǔ)的位置，用水準(zhǔn)儀測(cè)出地面標(biāo)高?；A(chǔ)定位后經(jīng)復(fù)核無誤，增采用挖土機(jī)對(duì)基坑的大概深、長(zhǎng)、寬度土方進(jìn)行開挖，而后人工按圖示尺寸修邊到設(shè)計(jì)標(biāo)高，若出現(xiàn)超挖，不得使用棄土就地回填，應(yīng)采用級(jí)配碎石或砂根據(jù)監(jiān)理程序要求，將填報(bào)隱蔽工程基礎(chǔ)開挖資料，具體檢測(cè)內(nèi)容參見相關(guān)根據(jù)規(guī)范要求安裝鋼筋：骨架尺寸、間距、垂直度、保護(hù)層設(shè)置、預(yù)埋件位模板采用木?；蚪M合鋼模，幾何尺寸不得小于設(shè)計(jì)值，加固須滿足剛度、穩(wěn)施工。掌握混凝土的初凝時(shí)間，確保混凝土層面銜接質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)中間吊模的澆五、交通工程施工分部分項(xiàng)工程主要施工方法在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)1）對(duì)雙柱式標(biāo)志著重控制兩個(gè)基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個(gè)基礎(chǔ)2）在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)要重點(diǎn)控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向路段，標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2°。對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有3）基坑驗(yàn)收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于23）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)輸車一輛。對(duì)于雙柱和單柱，我們計(jì)劃立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上；對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)1）交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與標(biāo)7）粘貼反光膜時(shí)在溫度18℃~28℃、濕度小于10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過量減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線垂直，禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0～45°,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10°。2）為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合3）標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為5）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹6）安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所施工氣溫一般在10O℃~30O℃為宜,環(huán)境溫度低于10O℃時(shí)堅(jiān)決不施工。施工時(shí)（1）路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)線有多種人員技術(shù)要求高、憑經(jīng)驗(yàn)保證導(dǎo)線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導(dǎo)線曲、直度，但進(jìn)度稍慢。對(duì)于各種箭頭、文字施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。第二步，用底油機(jī)在導(dǎo)線一側(cè)涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測(cè)試。檢驗(yàn)方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不（5）所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板（6）標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，（10）有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面所有交通信號(hào)燈光源均選用超高亮度LED。全部含有行人信號(hào)光源：所有信號(hào)燈采用戶外超高亮度LED燈管，其顏接地：電纜為VV1×16mm2做接基礎(chǔ)：電子交通信號(hào)設(shè)施基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場(chǎng)澆制，基礎(chǔ)頂150mm。當(dāng)燈桿立好后，在地腳鏍栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠井蓋作配合）或φ500×1100(φ500井用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接管道開挖和回填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開挖，并嚴(yán)格按圖中所示線型和標(biāo)高或按業(yè)主、工程師要求施工。管溝開挖完成后，須將溝底整儀器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。要求基礎(chǔ)置于圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿通；零線在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地；從變壓器單獨(dú)接地芯35mm2的公用保護(hù)零線至每桿，接線盒等所有電器鐵件外殼均應(yīng)接地；路燈預(yù)埋過街鋼管一端須與接地線可靠連接.零線上的重復(fù)接地，接地電阻R≤4Ω;低壓電力設(shè)備接地裝置R≤4Ω;凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。交通信號(hào)系統(tǒng)的電纜，將采用地下敷設(shè)，施工時(shí)則需裝置硬塑料管，以便穿另一端有人拉線．電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護(hù)口；電纜敷設(shè)時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)拉，拐角和管口要加設(shè)保護(hù)墊，防止電纜變交通信號(hào)控制電纜分別連接到信號(hào)燈和信號(hào)機(jī)的接線柱上，電線絕緣且無接頭，并用有號(hào)碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長(zhǎng)度外每根電纜線應(yīng)留有電纜。在信號(hào)機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁邊的接線井內(nèi)。連線要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個(gè)連續(xù)的接地系統(tǒng)，用一絕緣銅線分別連接至控制機(jī)的接地座。所有埋設(shè)在地下的電纜的設(shè)置與安裝應(yīng)使它們?cè)谟嗔侩娎|布置于井內(nèi)，接頭應(yīng)全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號(hào)機(jī)端，傳輸電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的六、綠化施工分部分項(xiàng)工程主要施工方法的品種、規(guī)格盡可能在本地區(qū)選苗。如某些品種的苗木需（1）施工前了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真聽取設(shè)計(jì)單位和有關(guān)人員的技術(shù)(2)定點(diǎn)放線位置必須符合設(shè)計(jì)要求，定點(diǎn)標(biāo)記要明顯，用木樁、白灰漆（1）標(biāo)準(zhǔn)：為了保證苗木成活率、提高綠化效果，選用生長(zhǎng)健壯、無病蟲3）常綠樹或灌木掘苗前要用草繩將樹冠圍攏，所留根系及苗木土合規(guī)定尺寸。起苗后要視樹種及栽植需要進(jìn)行適當(dāng)修剪，以減少水份蒸發(fā)，提高4、挖樹坑：挖樹坑時(shí)要找準(zhǔn)位置,以所定位置為中心按規(guī)定直徑劃一圓圈第三章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量措施道路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工程師為副組長(zhǎng)，工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、物資供應(yīng)、設(shè)備管理等部門負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全質(zhì)量保證體系。質(zhì)同時(shí)針對(duì)城市道路施工特點(diǎn)和項(xiàng)目?jī)?nèi)容，積極開展QC小組活動(dòng)，使用PDCA虛心聽取設(shè)計(jì)與監(jiān)理工程師的意見，采取改進(jìn)措施，并付諸實(shí)施，以確保本工凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和設(shè)備，必須具有出廠合格證和質(zhì)量報(bào)告單，并取樣檢驗(yàn)，做到先檢后用；地材先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)料，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人收料，不合格的材料拒收，各工程開工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工堅(jiān)持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅(jiān)持樣板制；牢固樹立“上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅(jiān)持做到不合牌施工，牌上標(biāo)出創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、措施和負(fù)責(zé)人。在本合一級(jí)保一級(jí)的創(chuàng)優(yōu)管理體系網(wǎng)絡(luò)，開展有計(jì)劃、有組織、有措施、有目標(biāo)的創(chuàng)建立以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績(jī)酬相掛鉤的質(zhì)量包保責(zé)任制。從組織指揮、技術(shù)管理到工點(diǎn)、工序質(zhì)量控制，都實(shí)行責(zé)任到人。同時(shí)建立質(zhì)量保證金制度，實(shí)行內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，把工程質(zhì)量與職工分配掛鉤，并將其作為考核干加大對(duì)工程質(zhì)量通病的預(yù)測(cè)和檢查力度，針對(duì)施工過程中易出現(xiàn)的通病，制訂標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)施工工藝，嚴(yán)格施工紀(jì)律和工序檢查，堅(jiān)決按檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)徹底量標(biāo)準(zhǔn)交底；進(jìn)行上下道工序交接檢查，在班級(jí)自評(píng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程質(zhì)量收規(guī)范”檢查施工；按工程質(zhì)量目標(biāo)措施及其它質(zhì)量管理制度管理施工；各種任務(wù)書、交底、通知書及各種表格填寫和簽證，語言文字嚴(yán)密、清楚、準(zhǔn)確，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理的需要，制定具體的規(guī)章制度。如以責(zé)權(quán)利相結(jié)合、勞績(jī)酬“以百年大計(jì)，質(zhì)量第一”為主題，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行工前動(dòng)員，明確提出質(zhì)量要求和具體目標(biāo)。通過工中檢查督促、抓典型事例，對(duì)廣大職工進(jìn)行不間定期或不定期的組織參建員工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，堅(jiān)持先培訓(xùn)后上崗。對(duì)專業(yè)性較強(qiáng)的工種實(shí)施集中培訓(xùn)；對(duì)作業(yè)量較大的工種實(shí)施分散培訓(xùn)。確保操作結(jié)合本合同段施工特點(diǎn)，從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā)，成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的QC小組，做到有計(jì)劃、有注冊(cè)、有課題、有活動(dòng)、有檢查、有成果，有發(fā)表。真正解決路面、路基等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，降低物能消耗，提高經(jīng)濟(jì)對(duì)能反映工程項(xiàng)目在施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，如各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況；施工組織設(shè)計(jì)或施工人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況；國(guó)內(nèi)外同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等概況。做到及時(shí)收為把對(duì)質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來，建立一套工作程序管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。按照“跟蹤檢測(cè)組建強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍，配備先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，從中線、高程和幾何尺寸上確項(xiàng)目部測(cè)量班主要負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其他抽查性測(cè)量工作。施工隊(duì)測(cè)量班由項(xiàng)目部測(cè)量室派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督，負(fù)責(zé)為了確保工程質(zhì)量，在開工之前，首先根據(jù)工程需要，建立能滿足各項(xiàng)試驗(yàn)要求的工地試驗(yàn)室，選派技術(shù)熟練的人員，組成強(qiáng)干的試驗(yàn)隊(duì)伍，裝備精良齊全的試驗(yàn)儀器，在有關(guān)專家的指導(dǎo)下，做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)人員做到持證為了確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度，首先選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)區(qū)，配備重型擊實(shí)儀、烘箱、灌砂器具及振動(dòng)碾壓設(shè)備，進(jìn)行路基填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。通過試驗(yàn)，達(dá)到的松鋪系數(shù)；各壓實(shí)區(qū)不同填料達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的碾壓遍數(shù)；壓實(shí)機(jī)械的合理走行速率；考核確立檢測(cè)手段和檢測(cè)方法。經(jīng)過分析整理后，提出《路基壓實(shí)正確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)指導(dǎo)路面施工具有重要意義，正確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)來自試驗(yàn)人并從集團(tuán)公司聘請(qǐng)從事試驗(yàn)工作的工程師嚴(yán)把路面試驗(yàn)質(zhì)量關(guān)；配備近幾年以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們，原材料是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。采取料源把關(guān)、保證瀝青混合料連續(xù)勻速、不間斷鋪筑是保證路面平整度的關(guān)鍵。我單位將整幅攤鋪無縱向接縫，只要認(rèn)真處理好橫向接縫，就能保證瀝青上面層有較高的平整度。由于橫向接縫為冷接縫，處理難度較大，但處理的好與壞將直接分切去，挖除干凈，并將切面上的污染物用水洗刷干凈，再涂以粘層瀝青，基6m直尺檢查平整度，發(fā)現(xiàn)高時(shí)就刮平；發(fā)現(xiàn)低時(shí)就填以細(xì)混合料，反復(fù)整平碾壓，直至符合要求。橫壓時(shí)鋼輪大部分壓在原路面上，逐漸移向新鋪路面，前拌和樓是瀝青混合料生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，在施工過程中由試驗(yàn)室派專人進(jìn)行監(jiān)控，測(cè)量溫度和取樣試驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)問題立即將質(zhì)量情況反映給拌和廠，及時(shí)糾正偏差。施工現(xiàn)場(chǎng)也由試驗(yàn)室派人監(jiān)控，終壓后立即用6m直尺檢測(cè)平整度，上面層用核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)問題立即將質(zhì)量情況反饋給現(xiàn)場(chǎng)工程師，及第四章安全防護(hù)措施為確保施工安全，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢從技術(shù)入手，針對(duì)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，及時(shí)解決施工中管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理)原則，建重要標(biāo)志，為確保施工安全，我們將開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以達(dá)到安全目標(biāo)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)各級(jí)單位第一管理者為本級(jí)第一責(zé)任人，逐級(jí)負(fù)責(zé)，確保萬無一失。做到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位、管理到位、責(zé)任到位。對(duì)其職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)任。明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工加強(qiáng)全員安全培訓(xùn)，安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作工在開工前，明確安全生產(chǎn)總目標(biāo)，并根據(jù)總目標(biāo)制定分階段、分項(xiàng)安全目標(biāo)根據(jù)規(guī)定對(duì)安全生產(chǎn)工作做出成績(jī)的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于違章施工的建立定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全檢查組，建立、健全安全檢查制度，有計(jì)劃、有定期檢查：施工隊(duì)每天進(jìn)行安全檢查，并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措不定期檢查：按照施工生產(chǎn)的不同階段安排不定期檢查，具體為施工準(zhǔn)備工作安全檢查；季節(jié)性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性安全檢查和專職堅(jiān)持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則；主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，重點(diǎn)查防洪、防觸電、防采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專全措施，組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行，使項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法加強(qiáng)全員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，使各級(jí)干部和廣大職工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度，嚴(yán)全知識(shí)教育(即建筑法、消防法、憲法、刑法有關(guān)條款，建設(shè)部、頒布的施工企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，某市等地方政府和安全行政主管部門發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，總部、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定及細(xì)則，國(guó)家有關(guān)部門教育內(nèi)容：本班組生產(chǎn)工作概況、工作性質(zhì)及范圍；個(gè)人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識(shí)，各種機(jī)具設(shè)備及其安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用；本工種1）特種作業(yè)人員不但進(jìn)行一般安全教育，而且嚴(yán)格按照《特種3）采用新技術(shù)、使用新設(shè)備、應(yīng)用新材料、推行新工藝前向有關(guān)人安全生產(chǎn)的重大意義；國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)定；安全生產(chǎn)法規(guī)、條例、標(biāo)準(zhǔn)；本工程施工生產(chǎn)的工藝流程、主要危險(xiǎn)因素以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主要措施；企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀(jì)律以及保證措編制、審查安全技術(shù)措施計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)的安全技術(shù)措施的基本知識(shí)在做好對(duì)新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理干部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)的同時(shí)，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于生產(chǎn)管理工作的全過程，并動(dòng)力設(shè)備、變配電設(shè)施、以及各種安全防護(hù)設(shè)施等制定切實(shí)可行的安全施工技3、安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)置的實(shí)5、各級(jí)安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各三、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按相關(guān)的規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。須進(jìn)行安全技3、照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，不借用保6、變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿7、架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的8、電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、腳手架上；露11、使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)在投入使用前，須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好，能安全運(yùn)行的，方施工中，指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對(duì)性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點(diǎn)檢查抗洪防是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠，排5、堅(jiān)持值班制度，遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修，并及時(shí)與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)第五章文明施工措施文明施工是進(jìn)行“兩個(gè)文明”建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要保證，同時(shí)也是展現(xiàn)施工隊(duì)伍形象，表現(xiàn)施工隊(duì)伍素質(zhì)的一個(gè)重要方面。尤其是本工程屬于某市重點(diǎn)建設(shè)工程，文明施工管理工作更為重要。為了認(rèn)真貫徹某市政府和業(yè)主的文明施工要求，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，切實(shí)保證工程建設(shè)的按期完成，我們將嚴(yán)格按照建設(shè)部有關(guān)規(guī)定組施工現(xiàn)場(chǎng)人行道暢通、施工工地沿線單位和居民出入通道暢通，施工中無管線施工區(qū)域與非施工區(qū)與必須嚴(yán)格分隔、施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工、管理人員必須佩卡上崗、工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料必須對(duì)放整齊合理、必須開展以創(chuàng)建文明工地為3、施工中嚴(yán)格按照業(yè)主和公司審定的施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施各道工序，作要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，做到工完料清，場(chǎng)地?zé)o淤泥積水，施工4、項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)設(shè)文明施工負(fù)責(zé)人，定期與不定期檢查文明施工措施落實(shí)情況，組織班組開展“創(chuàng)文明班組競(jìng)賽”活動(dòng)，經(jīng)常征求建設(shè)單位和施堆物場(chǎng)和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和總平面布置圖實(shí)施；如因現(xiàn)場(chǎng)情況變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報(bào)4、按照文明施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。此外還5、加強(qiáng)土方施工管理，防止泥漿污染場(chǎng)地。同時(shí)，落實(shí)“防汛”和“雨季6、對(duì)鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等8、現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層為保證場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚?。并設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道提供的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)必須設(shè)有保4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號(hào)裝置，如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào)等，并派專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)4、運(yùn)輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場(chǎng)前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對(duì)土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺2、施工場(chǎng)地按規(guī)定設(shè)置圍蔽，建立健全門衛(wèi)制度，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行3、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶本單位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵第六章環(huán)境保護(hù)措施本工程緊鄰省道永兩公路，附近居民集中，針對(duì)工程施工期面臨的敏感環(huán)境問題、敏感點(diǎn)和產(chǎn)生的主要環(huán)境影響，依照國(guó)家、地方環(huán)境及相關(guān)法規(guī)，確定施工過程中要做的環(huán)保工作及具體的工作安排，使施工期的環(huán)保工作有序、有指標(biāo)：在工程施工期間，噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足施工過程將動(dòng)用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)等施工機(jī)械，這些施工機(jī)械在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生噪聲，成為對(duì)臨近敏感點(diǎn)有較大影響的噪聲源。這些噪聲源有施工振動(dòng)包括重型施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，重型運(yùn)輸車輛行駛、碾壓等施工作業(yè)產(chǎn)生挖土、拆除、裝卸、運(yùn)輸、回填、夯實(shí)等施工過程和開挖面、露天堆場(chǎng)等區(qū)域會(huì)產(chǎn)生大量揚(yáng)塵，揚(yáng)塵在大風(fēng)天氣和旱季較為嚴(yán)重，是主要的大氣污染。此2、建立、健全施工期環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度。詳見環(huán)進(jìn)行環(huán)保專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)各層次工作人員進(jìn)行必要的環(huán)保知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵崗位員工進(jìn)行崗位操作規(guī)程、能力和環(huán)境知識(shí)的專門培訓(xùn)，新工進(jìn)場(chǎng)和人員轉(zhuǎn)6、在編制《施工組織設(shè)計(jì)》和分階段《施工方案》時(shí)有相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)工制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染工作方案和工地排水和廢水處理方案；固體廢棄物處理、處置方案；保護(hù)城市綠化的具體工作內(nèi)容；管線遷移和防護(hù)方案；施工范7、在《施工計(jì)劃》中安排環(huán)境保護(hù)的具體工作任務(wù)，包括方案、措施、工藝、設(shè)計(jì)、培訓(xùn)、監(jiān)測(cè)、檢查等，計(jì)算環(huán)保工作的工作量并作出經(jīng)費(fèi)預(yù)8、做好施工現(xiàn)場(chǎng)開工前的環(huán)保準(zhǔn)備工作，對(duì)開工前施工概況；污染情況—污染種類、強(qiáng)度、環(huán)境影響等；污染防治措施的落實(shí)5、指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)急計(jì)劃的執(zhí)行，每季度進(jìn)行一次應(yīng)急計(jì)劃落實(shí)情況的檢6、在事故或緊急狀態(tài)發(fā)生后，組織有關(guān)人員及時(shí)對(duì)事故因進(jìn)行分析，編寫事故或緊急狀態(tài)分析報(bào)告，并根據(jù)分環(huán)境影響的措施，報(bào)送業(yè)主批準(zhǔn)后組織實(shí)施。同時(shí)，根據(jù)事故或緊急狀態(tài)發(fā)生本工程重大環(huán)境因素主要為：施工噪聲、振動(dòng)的環(huán)境影響，對(duì)城市生態(tài)的影3、施工場(chǎng)地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案，保證施工安排和局盡量減少施工對(duì)居民生活的影響，減少噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾的時(shí)2、對(duì)臨近建(構(gòu))筑物事先詳查、做好記錄，對(duì)可能造成的危害采取加固等古樹名木按要求進(jìn)行特殊保護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行某市對(duì)文明施工方面的管理規(guī)定。施施工籌劃選用減少施工占地的措施和方法。嚴(yán)格履行各類用地手續(xù)，按劃定的施工場(chǎng)地組織施工，不亂占地、不多占地。在施工場(chǎng)地周圍出安民告示，以3、在開工前完成工地排水和廢水處理設(shè)施的建設(shè)，保證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程的有效性，做到現(xiàn)場(chǎng)無積水、排水不外溢、不堵塞、水2、合理組織施工、優(yōu)化工地布局，使產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)、運(yùn)輸盡量避開敏感第七章施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保障措施再生水、電氣管線、電力隧道）、砼包封澆筑→開挖砂礫石或三合土回填碾壓→路基壓實(shí)→級(jí)配碎石層→水泥穩(wěn)定碎石層→粗、中、細(xì)式瀝青砼路面→人行道工程→照明工程→綠化工程→工程竣工驗(yàn)收非關(guān)鍵線路施工進(jìn)度計(jì)劃為：深層攪拌樁處理→檢查開挖清理→檢查井砌筑→鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工→檢查井砂漿抹面→土工格柵鋪設(shè)→排水溝、截水溝施工其它線路檢查開挖、砌筑、抹面及排水溝、截水溝于雨水管道開挖中插入本投標(biāo)人對(duì)該工程的實(shí)施從資金、人員、機(jī)械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備工作。只要合同一簽訂，即組織上述人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施我公司對(duì)工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)都作了多次研究和踏勘，確定了以機(jī)械化施工為主的施工方案，在實(shí)施中，確保調(diào)入的機(jī)械能滿足正常施工要求，利我公司擬任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部組織人員，在投標(biāo)期間對(duì)招標(biāo)文件，現(xiàn)場(chǎng)情月生指標(biāo)，全面逐級(jí)落實(shí)生產(chǎn)任務(wù)，樹立超前生產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。對(duì)計(jì)劃進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，關(guān)鍵工序不能按時(shí)完成實(shí)行重罰。同時(shí)在編制計(jì)劃時(shí)充分分析施工提前有思想準(zhǔn)備，在物質(zhì)、資金、機(jī)械、人力方面做好充分保證應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。嚴(yán)格控制主要施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序。確保各分部分項(xiàng)工程按計(jì)劃完成，要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的控制。經(jīng)常檢查實(shí)際工進(jìn)度與計(jì)劃是否可通過采取改進(jìn)施工工藝、增加施工人員和設(shè)備投入，必要采用加班突擊等措施，將延誤的工期搶回來。在施工總體安排上，考慮夏季高溫、雨季的影響，合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個(gè)作業(yè)天，合理安排不利季節(jié)的施工項(xiàng)目，變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進(jìn)工程施工順利進(jìn)采用平行交叉流水作業(yè)法，使各工序緊密連接。充分調(diào)動(dòng)職工積極性，對(duì)施工過程中盡量運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合工程實(shí)際，積極開展群眾