2025年河北省職業(yè)院校技能大賽（高職）鐵道機車運用技術賽項考試題庫（含答案）

PAGEPAGE12025年河北省職業(yè)院校技能大賽（高職）鐵道機車運用技術賽項考試題庫（含答案）一、單選題1.和諧型電力機車微機控制監(jiān)視系統(tǒng)TCMS主要功能是實現(xiàn)機車特性控制、邏輯控制、故障監(jiān)視和診斷，并將有關信息送到司機操縱臺上的（）。A、微機顯示屏B、制動顯示屏C、監(jiān)控顯示屏答案：A2.一般的講，機車最大運行速度不超過120km／h時，應采用（）牽引電動機懸掛裝置。A、軸懸式B、架懸式C、體懸式答案：A3.監(jiān)控數(shù)據(jù)中將機車停車位置標距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）米的站（或個別股道）設置為特殊站。A、50B、100C、150答案：A4.電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的（）。A、感測機械B、執(zhí)行機構(gòu)C、保護機械答案：B5.旅客列車采用“牽引輔助制動法”站內(nèi)停車前，要較規(guī)定的運行時刻，預留（）的時間，為站內(nèi)平穩(wěn)停車作好準備。A、1minB、2minC、3min答案：A6.以壓縮空氣為動力，通過控制傳動裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動力稱為（）。A、閘瓦制動B、盤形制動C、動力制動答案：A7.機車速度變化影響粘著系數(shù)，機車速度增高，粘著系數(shù)()。A、增高B、下降C、不變答案：B8.牽引電動機的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）A、半懸式B、架懸式C、體懸式答案：A9.旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在前方站停車處理的請求，并通知司機以不超過（）km/h速度運行至前方站。A、120B、140C、160答案：A10.閉合蓄電池開關，若控制電源柜上電壓表顯示（）V時，機車無法升弓。A、77B、96C、110答案：A11.關門車編入貨物列車時，不得掛于機車后部（）輛車之內(nèi)。A、一B、兩C、三答案：C12.列車停車后，如當前信號機為（），LKJ不允許進入“特殊前行”模式。A、進站信號機B、出站信號機C、發(fā)車進路信號機答案：A13.蓄電池是把（）轉(zhuǎn)換成電能。A、太陽能B、熱能C、化學能答案：C14.按ZTF—2002CD型列尾司機控制盒的（）可消除機車號碼（消號）。A、紅鍵+綠鍵B、黑鍵+綠鍵C、黑鍵+紅鍵答案：B15.當進站信號機開放一個綠色燈光和一個黃色燈光時，其接近信號機將會顯示（）燈光。A、一個綠色B、一個黃色燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：A16.電流通過電阻或其它負載時，電位要發(fā)生變化，它們之間的電位差稱為()。A、電壓B、電壓降C、電位答案：B17.制動空走時間與（）無關。A、機車牽引的車輛數(shù)B、制動管減壓量C、列車速度答案：C18.電力機車在有接觸網(wǎng)終點的線路上調(diào)車時，應控制速度，機車距接觸網(wǎng)終點標應有（）m的安全距離。A、10B、20C、30答案：A19.制動力的大小與閘瓦與車輪間()的變化有關。A、轉(zhuǎn)速變化B、閘瓦壓力C、摩擦系數(shù)答案：C20.進行持續(xù)一定時間的保壓試驗時，自閥減壓100KPa并保壓()列車不得發(fā)生自然緩解。A、1minB、2minC、3min答案：C21.按鈕在低壓控制電路中用于手動發(fā)出控制信號，啟動/停止按鈕帽常用()色。A、紅/綠B、綠/紅C、任意答案：B22.干燥器前后各有一個高壓安全閥，干燥器前高壓安全閥的控制壓力為（）kPa。A、1100B、1000C、950答案：A23.移動機車時，一定要()，然后先鳴笛后動車。A、確認車上人員B、確認車下有無人員C、確認機車周圍人員答案：B24.三顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。A、一個B、兩個C、三個答案：B25.均衡風缸控制模塊ERCP上的無動力回送塞門DE打至“投入”位時，溝通的通路是（）。A、均衡管與列車管B、列車管與平均管C、列車管與第二總風缸答案：C26.所謂整備作業(yè)，就是對機車進行出發(fā)前的準備和供應，使其達到（）規(guī)定的技術狀態(tài)。A、《鐵路技術管理規(guī)程》B、《鐵路機車運用管理規(guī)則》C、《機車操作規(guī)則》答案：A27.三顯示自動閉塞區(qū)段的進站色燈信號機顯示一個綠色燈光時，表示出站及進路信號機在（），進路上的道岔均開通直向位置。A、開放狀態(tài)B、關閉狀態(tài)C、無顯示狀態(tài)答案：A28.列車管控制模塊BPCP相當于DK-1制動機中的（）。A、中繼閥B、分配閥C、緊急閥答案：A29.在設有接觸網(wǎng)的線路上，（）攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)；如確需作業(yè)時，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護措施后，方準進行。A、確認安全距離后可以B、嚴禁C、可以在有人監(jiān)護下答案：B30.在半自動閉塞區(qū)段，當接車進路信號機不能使用時，列車憑（）越過。A、路票B、半自動閉塞發(fā)車進路通知書C、引導信號答案：C31.列車在接近隧道前，在允許范圍內(nèi)盡量（）列車速度。A、提高B、保持C、降低答案：A32.下列換算正確的是（）。A、1馬力=736瓦B、1千瓦=1000馬力C、1千瓦=1000毫瓦答案：A33.機車防火監(jiān)控子系統(tǒng)火災報警為（）級。A、1B、2C、3答案：C34.列車運行中，遇晝間展開的（）信號旗，司機需將列車降低到要求的速度。A、紅色B、黃色C、綠色答案：B35.運行中機車信號為關閉信號（含白燈）裝置轉(zhuǎn)入降級時，模式按延遲800米后限速（）km/h控制。A、5B、10C、20答案：C36.調(diào)車燈顯信號顯示“黃燈閃亮后綠燈長亮”;表示()信號。A、減速B、加速C、推進答案：A37.一切電話中斷時，單線行車按書面聯(lián)絡法，雙線行車按時間間隔法，列車進入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。A、路票B、綠色許可證C、紅色許可證答案：C38.長期備用機車是指備用超過（）的機車。A、半年B、一年C、1個月答案：C39.特快及快速貨物班列自動制動機主管壓力為（）kPa。A、500B、550C、600答案：C40.進站信號機在正常情況下的顯示距離不得小于（）。A、400mB、800mC、1000m答案：C41.由兩以上匝數(shù)不同的線圈繞在一個構(gòu)成閉合回路的鐵心上組成的電氣裝置是（）A、變壓器B、接觸器C、繼電器答案：A42.三車距離信號，車列走行20米后，速度超過（）km／h時實施緊急制動控制。A、0B、4C、8答案：C43.用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔，不得小于（）號。A、8B、9C、12答案：C44.雙管供風的旅客列車運行途中改為單管供風時，列車調(diào)度員（）。A、須發(fā)給司機調(diào)度命令B、給予司機口頭指示C、通知車輛乘務員即可答案：A45.動力制動與空氣制動配合使用時，應將機車制動缸壓力及時緩解為（）（設有自動控制裝置的機車除外）。A、零B、10kPaC、30kPa答案：A46.鐵磁物質(zhì)在磁化過程中磁通密度的變化總是（）于磁化力。A、超前B、同步C、落后答案：C47.均衡風缸控制模塊ERCP中的緩解電磁閥REL失電時，作用為（）。A、均衡風缸通大氣，均衡風缸減壓。B、均衡風缸通大氣的通路被關斷，均衡風缸保壓。C、總風通均衡風缸，均衡風缸增壓。答案：B48.CCBII制動機20CP故障，（）可以根據(jù)單獨制動手柄的位置產(chǎn)生制動缸控制壓力。A、DBTVB、16CPC、ERCP答案：B49.一般電阻與導體截面積成()。A、正比B、反比C、相等答案：B50.循環(huán)式運轉(zhuǎn)方式適用于（）A、電力、內(nèi)燃機車B、電力機車C、內(nèi)燃機車答案：A51.列車接入站內(nèi)盡頭線時，自進入該線起速度不得超過（）km/h。A、15B、20C、30答案：C52.在半自動閉塞區(qū)間，超長列車頭部越過出站信號機并壓上出站方面軌道電路發(fā)車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、路票C、出站信號機顯示的允許運行的信號及車站值班員的通知答案：B53.16CP控制模塊中的APP作用電磁閥得電時，其作用為（）。A、作用風缸通大氣，作用風缸減壓。B、總風缸通作用風缸通路被關斷，作用風缸保壓。C、總風通作用風缸，作用風缸增壓。答案：C54.貨物列車列尾裝置尾部主機的安裝與摘解，由（）人員負責。A、車輛部門B、車務部門C、機務部門答案：B55.內(nèi)、電機車無動力托運時，按不同類型機車制動機無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。A、總風缸B、控制風缸C、無動力裝置答案：C56.閘瓦作用于車輪踏面上或閘片作用于制動盤上的壓力稱為（）。A、絕對壓力B、制動壓力C、制動力答案：B57.機車進入掛車線后應注意，確認脫軌器、防護信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過（）的速度平穩(wěn)連掛。A、5km／hB、10km／hC、15km／h答案：A58.錘擊檢查法適用于()以上的緊固螺栓、彈簧裝置等。A、12mmB、14mmC、16mm答案：B59.當機車乘務員輸入貨物列車總重和換長超過模式設定值時，監(jiān)控裝置按重載貨運列車模式控制，當列車運行速度低于（）km/h時，監(jiān)控裝置自動切除緊急制動控制功能。A、20B、40C、60答案：A60.LKJ2000型監(jiān)控裝置在降級狀態(tài)下，當機車信號為停車信號（含白燈、單紅燈）時，速度超過（）報警。A、3km/hB、5km/hC、7km/h答案：B61.機車輪對踏面擦傷深度不得超過（）mm。A、0.5B、0.7C、1答案：B62.電傷是指()通過人體時，人體外部組織受到局部損害。A、電壓B、電動勢C、電流答案：C63.運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔當輔助牽引的機車是（）。A、附掛機車B、本務機車C、重聯(lián)機車答案：C64.出站信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為（）信號。A、停車B、進行C、注意答案：A65.兩個阻值為2Ω的電阻并聯(lián),其等效阻值為()Ω。A、1ΩB、2ΩC、4Ω答案：A66.為提高裝置小型化及冷卻性能，牽引變流器采用強制循環(huán)（）冷方式。A、水B、油C、油水答案：A67.車鉤牽引力是()除去驅(qū)動機車本身的阻力消耗，實際作用在車鉤上的牽引力。A、指示牽引力B、粘著牽引力C、輪周牽引力答案：C68.過電壓繼電器吸合動作電壓值應()線圈的釋放電壓值。A、大于B、小于C、等于答案：A69.制動盤裝在車輪上的叫（）盤形制動基礎制動裝置。A、輪盤式B、軸盤式C、摩擦式答案：A70.使用手鋸在起鋸時，應從工件()開始。A、后邊B、中部C、前邊答案：C71.道岔表示器夜間顯示（）燈光時，表示道岔位置開通直向。A、黃色B、藍色C、紫色答案：C72.采用密接式車鉤的旅客列車，在運行途中因故障更換15號過渡車鉤后，運行速度不得超過（）km/h。A、100B、120C、140答案：C73.和諧型機車在1端進行撒砂試驗，機車向前運行時，位于（）軸前的撒砂裝置進行撒砂。A、1、4位B、3、6位C、1、3、4、6位答案：A74.列車施行常用制動時，追加減壓量一般不應超過（）。A、一次B、兩次C、三次答案：B75.指揮列車運行的命令（運行揭示調(diào)度命令除外）和口頭指示，只能由（）發(fā)布。A、車站值班員B、機車調(diào)度員C、列車調(diào)度員答案：C76.雙線反方向出站調(diào)車時，應發(fā)給司機（）。A、綠色許可證B、路票C、出站調(diào)車通知書答案：C77.機車走行公里（km）是指（）實際走行公里或換算走行的公里數(shù)。A、支配機車B、運用機車C、本務機車答案：B78.需要追加減壓時，第一次追加減壓應在初次減壓排風結(jié)束（）后進行。A、15SB、10SC、6S答案：A79.LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置設定參數(shù)查詢時在查詢顯示狀態(tài)，將光標移到“設定參數(shù)”按壓【確認】鍵或數(shù)字鍵（)。A、4B、5C、6答案：C80.屏幕中間的窗口為主窗口，顯示范圍為（）。A、1公里B、4公里C、5公里答案：C81.列車緊急制動時，除機車制動機的自動撒砂外，當列車速度（）時，應少量撒砂。A、開始下降B、快速下降C、較低答案：C82.磁鐵內(nèi)部的磁力線是從（）。A、形成閉合的回路B、N極到S極C、S極到N極答案：C83.LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置如果錯誤選擇了某條揭示，可將光標移到該揭示項再次按壓（）鍵取消對該揭示的選擇。A、查詢B、確認C、解鎖答案：B84.油脂中的水份含量是用()與定量試驗兩種方法測定。A、化驗試驗B、離心試驗C、定性試驗答案：C85.三車距離信號，車列走行（）后，速度超過4km／h時解除機車牽引力；速度超過8km／h時實施緊急制動控制。A、20米B、30米C、40米答案：A86.在自動閉塞區(qū)間，列車在運行途中遇機車信號發(fā)生故障時，運行速度不得超過（）km/h。A、20B、25C、30答案：A87.當原邊網(wǎng)壓高于32kV且持續(xù)（）ms，四象限脈沖整流器和逆變器的門極均被封鎖，輸入回路中的工作接觸器斷開，同時向微機控制系統(tǒng)發(fā)出原邊過電壓信息。A、1B、5C、10答案：C88.空走距離是按空走時間內(nèi)列車作（）運行計算。A、加速B、減速C、等速答案：C89.直流勵磁接觸器線圈電壓降低將導致()。A、線圈電流增大B、線圈電流減小C、鐵心渦流減小答案：B90.和諧型機車通過最小曲線半徑（）m。A、100B、125C、160答案：B91.跟蹤出站調(diào)車，最遠不得越出站界（）m。A、200B、500C、800答案：B92.機車的鳴笛鳴示方式中，起動注意信號的鳴示方法為（）。A、一長聲B、二長聲C、一長二短聲答案：A93.使用萬用表選用量程時，應盡可能表針移動至滿刻度的()左右為宜。A、1/2B、1/3C、2/3答案：C94.溫度降低時，潤滑油的粘度（）。A、加大B、變小C、不變答案：A95.遇有施工引導接車并正線通過時，準許列車司機憑特定引導手信號的顯示，以不超過（）km/h速度進站。A、20B、30C、60答案：C96.調(diào)車作業(yè)中，在超過（）‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。A、2B、4C、6答案：C97.使用帶有閘片的制動鉗夾緊安裝在車輪兩側(cè)或車軸上的制動盤，使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動作用稱為（）。A、閘瓦制動B、盤形制動C、軌道電磁制動答案：B98.并聯(lián)電路中各支路電流和各個電阻的阻值成（）。A、正比B、反比C、沒關系答案：B99.站停時間超過20分鐘，開車前應按規(guī)定作列車制動機（）試驗。A、全部B、簡略C、持續(xù)一定時間保壓答案：B100.檢查電機內(nèi)部時，開關或閘刀上須（）。A、閉合B、斷開C、掛禁動牌答案：C101.串勵電動機不能在小于其額定負荷的（）下運行。A、30%B、40%C、50%答案：A102.半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2～3t。A、4～5tB、6～7tC、7～8t答案：A103.旅客列車起動后在通過道岔時，全列車不得超過道岔側(cè)向限制速度，并保持一定的牽引力，使列車（）通過道岔。A、加速B、減速C、勻速答案：C104.LKJ2000型監(jiān)控裝置對過機距離誤差分為（）形式。A、2類B、3類C、4類答案：A105.保證電器的機械強度、導電、導磁性以及介質(zhì)的絕緣性不受損害的最高溫度稱為（）。A、最高允許溫度B、溫升C、允許溫升答案：A106.大閘從運轉(zhuǎn)位推至抑制位，列車管（）。A、實行最大減壓B、實行初減C、減壓100kPa答案：A107.附掛機車隨本務機車調(diào)車時（包括出入庫），機車換向手柄位置應與機車走行方向保持一致，否則，LKJ會啟動（）控制。A、管壓防溜B、手柄防溜C、相位防溜答案：C108.列車運行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時，司機應（），排除障礙并確認安全無誤后，方可繼續(xù)運行。A、加強瞭望B、按規(guī)定限速運行C、立即停車答案：C109.防止列車斷鉤，進站停車施行空氣制動要適當加長制動距離，初次減壓量要小，做到（）。A、“早減壓、少減壓”B、晚減壓、大減壓C、晚減壓、少減壓答案：A110.在列車運行速度超過120km/h的雙線區(qū)段，采用速差式自動閉塞，列車緊急制動距離由（）及以上閉塞分區(qū)長度保證。A、一個B、兩個C、三個答案：B111.列車制動管定壓為500kPa時，最大有效減壓量為（）。A、140kPaB、150kPaC、170kPa答案：A112.駝峰色燈信號機顯示（）——指示機車車輛加速向駝峰推進。A、一個綠色B、一個綠色閃光燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光答案：B113.閘瓦產(chǎn)生的制動力等于閘瓦與車輪踏面之間的（）。A、牽引力B、摩擦力C、垂向力答案：B114.半自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示（）燈光，準許列車由車站出發(fā)，開往次要線路。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個月白色答案：B115.列車進站停車時，必須施行制動后的（）。A、緩解B、過充C、保壓答案：C116.LKJ設備應按高于線路允許速度（）km/h常用制動設置模式曲線。A、3B、5C、8答案：B117.（）本身是機械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設備。A、繼電器B、接觸器C、電機答案：C118.（）為主變流器控制提供同步信號、為原邊電壓的檢測和電度表的計量提供電壓輸入信號的電器。A、TVB、TA1C、TA2答案：A119.機車信號顯示關閉信號，速度高于（）km/h時禁止進行設定操作。A、5B、15C、20答案：C120.編組超重列車時，在中間站應得到（）的同意，并均須經(jīng)列車調(diào)度員準許。A、司機B、車站值班員C、車站調(diào)度員答案：A121.十車距離信號，車列走行50米后，速度超過（）km／h時實施緊急制動控制。A、13B、14C、18答案：C122.機車在運行中，電機軸承異音或損壞應先（）。A、斷電對電機進行檢查B、低速運行C、請求救援答案：A123.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線掉在地上，在接觸網(wǎng)檢修人員到達之前，將該處加以防護，任何人員均應距已斷導線接地處所（）m以外。A、5B、10C、15答案：B124.機車動輪正在空轉(zhuǎn)時，應立即降低牽引力，()撒砂。A、禁止B、適當C、增加答案：A125.預設安全距離為20m時，緊急制動時的速度為80km/h，那么停車后的安全距離是（）。A、50mB、60mC、70m答案：B126.重載貨物列車在()時,不應緩解列車制動。A、10km/hB、15km/hC、30km/h答案：C127.鐵路線路直線軌距標準為（）mm。A、1000B、1435C、1502答案：B128.在正常情況下，要緩解彈停裝置，只需（）。A、按壓司機室彈停裝置緩解按鈕B、按壓氣閥柜彈停模塊上的緩解脈沖電磁閥C、手拉4個彈停風缸的緩解拉桿答案：A129.自動停車裝置的電控放風閥由電控閥、放風閥和()3大部分組成。A、緊急風缸B、延時風缸C、降壓風缸答案：B130.在機械圖中,表示尺寸界線、尺寸線、剖面線一般用（）。A、粗實線B、細實線C、點劃線答案：B131.貨物列車在開車后、進站前，應使用列尾裝置對（）的壓力變化情況進行檢查。A、總風缸B、制動缸C、列車制動管答案：C132.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道開通（）道。A、四B、六C、九答案：C133.在盡頭線上調(diào)車時，距線路終端應有（）m的安全距離。A、10B、20C、30答案：A134.當外接電源向直流電動機供電，其轉(zhuǎn)動方向由()決定。A、左手定則B、右手定則C、右手螺旋定則答案：A135.有效制動時間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。A、列車制動距離B、有效制動距離C、空走距離答案：B136.四顯示自動閉塞區(qū)段，通過色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，準許列車按規(guī)定速度運行，要求注意準備減速，表示運行前方有（）個閉塞分區(qū)空閑。A、一B、兩C、三答案：B137.引導接車時，列車以不超過（）km/h速度進站，并做好隨時停車的準備。A、20B、30C、60答案：A138.緊急情況下操縱尾部主機排風應按ZTF—2002CD型列尾司機控制盒的（）鍵。A、紅B、綠C、黑答案：A139.LCDM采用液晶顯示屏，帶有8個功能鍵，用于（）選擇。A、菜單和功能B、電空配合模式C、彈停制動控制模式答案：A140.遇天氣惡劣，信號機顯示距離不足（）m時，司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應及時發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車。A、200B、400C、1000答案：A141.調(diào)車色燈信號機顯示一個（）燈光時，準許越過該信號機調(diào)車。A、月白色B、紅色C、藍色答案：A142.截斷塞門安裝在車輛制動（）上。A、主管兩端B、主管中部C、支管答案：C143.在調(diào)度集中區(qū)段，調(diào)度集中控制車站有關行車工作由該區(qū)段（）指揮。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站值班員和列車調(diào)度員共同答案：B144.受電弓降弓時，從2m高度落下的降弓時間（至絕緣子底面）：（）s。A、≤4B、≤4.5C、≤5.0答案：A145.交流勵磁接觸器若銜鐵吸合不緊，工作氣隙較大，將導致()。A、鐵心渦流增大B、線圈電感增大C、線圈電流增大答案：C146.造成滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了（）。A、牽引力B、制動力C、粘著力答案：C147.和諧型電力機車中，（）屬于變頻變壓起動的部件。A、牽引電動機風機B、空氣壓縮機C、空調(diào)答案：A148.機車蓄電池在日常使用及維護保養(yǎng)中，應注意蓄電池組總電壓不低于（）V。A、96B、98C、110答案：A149.列車在出發(fā)前按規(guī)定對列車自動制動機進行試驗，在制動保壓狀態(tài)下列車制動主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過（），確認列尾裝置作用良好。A、10kPaB、20kPaC、100kPa答案：B150.全懸掛分為架懸式和()。A、軸懸式B、體懸式C、輪懸式答案：B151.和諧型電力機車均衡風缸控制模塊（ERCP）本機狀態(tài)下，響應自閥指令，控制均衡風缸壓力及（）壓力。A、總風缸B、平均管C、列車管答案：C152.在使用刀開關時，正確的安裝方法應使刀開關的手柄()。A、向下B、水平C、向上答案：C153.單線區(qū)間的車站，經(jīng)以閉塞電話、列車調(diào)度電話或其他電話呼喚（）min無人應答時，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，封鎖相鄰區(qū)間，按封鎖區(qū)間辦法向不應答站發(fā)出列車。A、每3分鐘B、5分鐘C、8分鐘答案：B154.發(fā)車進路信號機的色燈復示信號機顯示一個綠色燈光——表示主體信號機在（）狀態(tài)。A、開放B、關閉C、無顯示答案：A155.LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置，運行中當過機誤差（)300m時，裝置可以自動校正。A、小于B、等于C、大于答案：A156.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動，表示股道開通（）道。A、二B、五C、八答案：B157.觸頭按工作性質(zhì)分為靜觸頭和（）。A、主觸頭B、輔助觸頭C、動觸頭答案：C158.集中聯(lián)鎖以外的脫軌器及引向安全線或避難線的道岔，設（）。A、脫軌表示器B、進路表示器C、道岔表示器答案：A159.進站信號機的色燈復示信號機無顯示，表示主體信號機在（）狀態(tài)。A、開放B、關閉C、滅燈答案：B160.駝峰色燈輔助信號機，可兼作出站或（）并根據(jù)需要裝設進路表示器。A、進站B、發(fā)車進路C、通過答案：B161.機車、車輛長度的計算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一輛）。A、10B、11C、15答案：B162.段調(diào)機車司機報單由（）負責按擔當?shù)墓ぷ鞣謩e填寫其起訖時間。A、機車調(diào)度員B、派班員C、擔任段調(diào)的司機答案：C163.為防止空轉(zhuǎn)，通過道岔群時提手柄不要過急過快，遇有空轉(zhuǎn)預兆時立即（）。A、撒砂B、提高牽引力C、降低牽引力答案：C164.單機掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以（）輛為限；超過12‰的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。A、5B、10C、15答案：B165.錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責任劃分：司機起動列車，定（）單位責任。A、車務B、機務C、車務、機務答案：C166.監(jiān)控裝置輸入?yún)?shù)的一次性記錄項目有（）。A、機車輪徑B、機型C、車站號答案：C167.打開CIR主機電源后，按壓MMI上的（）鍵3秒，可將MMI切換到主控狀態(tài)。A、【切換】B、【主控】C、【設置】答案：B168.三顯示自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示一個（）燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方有一個閉塞分區(qū)空閑。A、綠色B、黃色C、月白色答案：B169.當電流通過晶體三極管時，其基極電流、集電極電流、發(fā)射極電流中最大的是（）。A、基極電流B、集電極電流C、發(fā)射極電流答案：C170.信號機在開放狀態(tài)其四個發(fā)車方向進路表示器左方橫向顯示兩個白色燈光——表示進路開通，準許列車向左側(cè)（）方向線路發(fā)車。A、B、C、答案：A171.不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進路信號機應采用（）。A、矮型信號機B、高柱信號機C、通用信號機答案：A172.和諧型電力機車的空轉(zhuǎn)滑行保護、（）控制等不參與重聯(lián)控制。A、自動過分相B、軸重轉(zhuǎn)移C、定速答案：B173.在汛期暴風雨中行車，當洪水漫到路肩時，列車應按規(guī)定（）。A、加強瞭望B、限速運行C、立即停車答案：B174.回送機車在機務(折返)段的停留時間,無特殊情況不得超過(),并自行打溫。A、12hB、24hC、36h答案：B175.無線調(diào)車燈顯信號顯示綠、黃燈交替后綠燈長亮，表示（）信號。A、連接B、溜放C、減速答案：B176.路票行車模式，對客運列車，監(jiān)控裝置按該次列車交路最高允許速度的80％自動調(diào)整最高限制速度監(jiān)控列車運行。A、50%B、60%C、80%答案：C177.LKJ2000監(jiān)控裝置機車距信號機還有一段距離，但距離顯示值提前進入零顯示，這種零顯示出現(xiàn)在信號機之前的過機誤差稱為（）。A、滯后誤差B、超前誤差C、正常誤差答案：B178.進站預告信號機以顯示（）信號為定位。A、進行B、注意C、停車答案：B179.司機發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，應向鄰線上的列車發(fā)出（）信號。A、警報B、呼喚C、緊急停車答案：C180.作用在制動缸活塞上的壓縮空氣推動活塞，由活塞桿傳出的力稱為（）。A、閘瓦壓力B、制動力C、制動原力答案：C181.通電導體的周圍存在著磁場，這種現(xiàn)象叫電流的（）。A、磁效應B、電效應C、電感應答案：A182.電磁制動應用在高速列車上，屬于（）。A、動力制動B、空氣制動C、非粘著制動答案：C183.對單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。A、自感系數(shù)B、磁通C、電流答案：A184.調(diào)車手信號指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號，晝間為攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗（）。A、上下?lián)u動B、左右小動C、上下小動答案：B185.擔當牽引列車任務的機車叫做（）。A、附掛機車B、本務機車C、動力機車答案：B186.以下不是機車、車輛的基本阻力的為（）。A、坡道阻力B、軸承的摩擦C、車輪與鋼軌間的滾動摩擦。答案：A187.超重噸公里等于（）乘以其所運行的公里數(shù)。A、列車載重數(shù)B、列車總重數(shù)C、超重噸數(shù)答案：C188.壓縮車鉤時要注意被壓縮的車輛數(shù)不應超過列車總量數(shù)的（）。A、1／2B、1／3C、2／3答案：C189.在外加電壓一樣的情況下，不能用交流勵磁的接觸器線圈替換直流勵磁的接觸器線圈，是因為()，否則將燒毀線圈。A、交流線圈匝數(shù)少，電阻小B、交流線圈鐵心發(fā)熱C、交流線圈阻抗過大答案：A190.機車牽引力的計量單位為()。A、KpaB、KNC、Kg答案：B191.當潤滑油流動時，液體分子間的內(nèi)摩擦阻力使液體流動性能下降，產(chǎn)生一種粘滯性，這種性能稱為潤滑油的（）。A、閃點B、殘值C、粘度答案：C192.列車在運行中，司機應按照“（）”操縱列車，按規(guī)定使用列車運行監(jiān)控記錄裝置、無線調(diào)度電話、機車自動信號以及機車自動停車裝置，并嚴格執(zhí)行呼喚應答和車機聯(lián)控制度。A、列車操縱示意圖B、列車運行圖C、機車周轉(zhuǎn)圖答案：A193.為保障機車乘務員夜間行車精神良好，監(jiān)控裝置設有行車警示功能，在（）間警示功能有效。A、19：00至7：00B、20：00至8：00C、22：00至8：00答案：C194.機車掛車時，確認脫軌器、防護信號撤除后，顯示連掛信號，以不超過（）km/h的速度平穩(wěn)連掛。A、5B、8C、10答案：A195.運行途中，遇列車無線調(diào)度通信設備發(fā)生故障時，列車應（）報告。A、立即停車B、在前方站停車C、前方停車站答案：B196.列車高速運行時，基本阻力主要是（）。A、軸承摩擦B、沖擊振動C、空氣阻力答案：C197.對列車制動機進行全部試驗時，自閥施行最大有效減壓量，司機檢查制動主管泄漏量，其壓力下降不得超過（）。A、10kPa/minB、20kPa/minC、30kPa/min答案：B198.LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置查詢當前揭示信息，顯示機車前方（）米以內(nèi)的揭示。A、1000B、2000C、3000答案：B199.接觸網(wǎng)標稱電壓值為（）kV，最高工作電壓為27.5kV，短時（5min）最高工作電壓為29kV，最低工作電壓為19kV。A、20B、23C、25答案：C200.輔助變流器采用（）方式。A、強制水冷B、強制風冷C、強迫油循環(huán)風冷答案：B判斷題1.增大接觸面積，接觸電阻也將增大。（）A、正確B、錯誤答案：B2.三極管的好壞可以通過萬用表測量集電極的正向、反向電阻來判別。()A、正確B、錯誤答案：B3.移動機車前，應加強聯(lián)系，確認機車下部及兩側(cè)無作業(yè)人員，止輪器已撤除，手制動已緩解，就可動車。（）A、正確B、錯誤答案：B4.防護分歧道岔的線路所通過信號機，其機構(gòu)外形和顯示方式，應與進站信號機相同，引導燈光應予封閉。（）A、正確B、錯誤答案：A5.司機、隨車機械師（車輛乘務員）、列車長、乘警均應配備無線對講設備，在GSM-R區(qū)段運行時還應配備GSM-R手持終端。（）A、正確B、錯誤答案：A6.機車制動缸壓力與制動管減壓量的關系，實際上也是作用風缸壓力與制動管減壓量的關系。（）A、正確B、錯誤答案：A7.交流勵磁接觸器線圈設有骨架且粗而短。A、正確B、錯誤答案：A8.手動撒砂方法分為“連續(xù)式”和“點式”兩種。()A、正確B、錯誤答案：B9.20CP本機狀態(tài)時，通過相應列車管減壓和單緩指令，產(chǎn)生平均管壓力。（）A、正確B、錯誤答案：A10.直流勵磁接觸器的鐵心和線圈都發(fā)熱，所以將線圈繞制成長而薄的圓筒狀。A、正確B、錯誤答案：B11.熱繼電器的熱元件應串接于主回路中，可以實現(xiàn)過載或短路保護。A、正確B、錯誤答案：B12.未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。（）A、正確B、錯誤答案：A13.單機未完全具備列車條件，所以不按列車辦理。（）A、正確B、錯誤答案：B14.交流電路中，電流和電壓同相。A、正確B、錯誤答案：B15.閘瓦溫度增高，摩擦系數(shù)也隨之增大。()A、正確B、錯誤答案：B16.和諧電力機車按下緊急停車按鈕會造成：主斷路器斷開，受電弓自動降下。（）A、正確B、錯誤答案：B17.牽引電動機由定子、轉(zhuǎn)子、軸承和速度傳感器四大部分組成。（）A、正確B、錯誤答案：A18.集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時，要認真執(zhí)行要道還道制度。（）A、正確B、錯誤答案：B19.監(jiān)控曲線是一條固定的曲線。（）A、正確B、錯誤答案：B20.鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T執(zhí)業(yè)時，可不攜帶駕駛證。（）A、正確B、錯誤答案：B21.機車總走行公里為沿線走行公里及換算走行公里之和。（）A、正確B、錯誤答案：A22.監(jiān)控裝置啟動停車模式時，不允許使用“向前”鍵進行車位調(diào)整。（）A、正確B、錯誤答案：A23.車擋表示器設置在線路終端的車擋上，晝間一個紅色方牌；夜間顯示一個紅色燈光。（）A、正確B、錯誤答案：A24.調(diào)車作業(yè)由車站值班員、調(diào)車領導人、調(diào)車長共同指揮。（）A、正確B、錯誤答案：B25.三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進路色燈信號機顯示相同。（）A、正確B、錯誤答案：A26.和諧型電力機車軸式為D0-D0。（）A、正確B、錯誤答案：B27.列車和單機由車站值班員負責指揮。（）A、正確B、錯誤答案：B28.聯(lián)系用手信號顯示連結(jié)手信號時，晝間顯示方式為兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接。（）A、正確B、錯誤答案：A29.輔助變流器和主變流器一樣，采用水冷方式進行冷卻。（）A、正確B、錯誤答案：B30.運輸、牽引供電、電務、工務、車輛、通信、公安等有關人員，憑登乘機車證可登乘機車。（）A、正確B、錯誤答案：B31.在列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段，當兩架信號機間的距離小于400m時，前架信號機的顯示，必須完全重復后架信號機的顯示。（）A、正確B、錯誤答案：A32.機車乘務員在工作時，必須穿工作服。()A、正確B、錯誤答案：B33.和諧型電力機車一組輔助變流器故障后可以由另一組輔助變流器對全部輔助機組供電。（）A、正確B、錯誤答案：A34.列車在起伏坡道運行時，應采用高手柄位的牽引工況，盡量避免惰力運行，使列車在起伏坡道上運行平穩(wěn)。（）A、正確B、錯誤答案：B35.站間區(qū)間在雙線或多線上，車站與車站間分別以各該線的進站信號機柱或站界標的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、正確B、錯誤答案：A36.有關行車人員必須執(zhí)行列車調(diào)度員命令，服從調(diào)度指揮。（）A、正確B、錯誤答案：A37.接觸器的額定電壓是指主觸頭的額定電壓，應等于負載的額定電壓。A、正確B、錯誤答案：A38.起動列車前，必須二人及以上確認行車憑證、發(fā)車信號顯示正確，準確呼喚應答，執(zhí)行車機聯(lián)控，鳴笛起動列車。（）A、正確B、錯誤答案：A39.機車速度變化也影響粘著系數(shù)，機車速度增高時，粘著系數(shù)增大。（）A、正確B、錯誤答案：B40.安全線上，在超過6‰坡度的線路上，不得無動力停留機車車輛。（）A、正確B、錯誤答案：B41.臨時變更或恢復原行車閉塞法時，列車調(diào)度員須向司機發(fā)布口頭指示。（）A、正確B、錯誤答案：B42.列車在隧道區(qū)段運行時，運行條件差，瞭望困難，內(nèi)燃機車柴油機燃燒狀態(tài)不良，功率不能正常發(fā)揮，油耗增加。（）A、正確B、錯誤答案：A43.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，晝間兩臂左右平伸，表示開通一道。（）A、正確B、錯誤答案：A44.在四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂一條、三條黑斜線，以與其他通過信號機相區(qū)別。（）A、正確B、錯誤答案：B45.電力和內(nèi)燃機車無動力托運時，必須將制動缸活塞行程調(diào)整到標準的最小值。（）A、正確B、錯誤答案：B46.當操縱端的列尾裝置遙控盒故障后不能更換非操縱端的遙控盒使用。（）A、正確B、錯誤答案：B47.列車施行常用制動時，自閥減壓排風未停止，不應追加減壓或緩解列車制動。（）A、正確B、錯誤答案：A48.貨物列車本務機車在車站單機進行調(diào)車作業(yè)時，與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié)，均由機車乘務員負責。（）A、正確B、錯誤答案：B49.出站信號機發(fā)生故障時，除按規(guī)定交遞行車憑證外，對通過列車應預告司機，并顯示引導手信號。（）A、正確B、錯誤答案：B50.機車出入段時晝間的道岔開通信號——攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動。（）A、正確B、錯誤答案：B51.特殊走停走控制時，停車2分鐘后，自停車地點處限速20km/h。（）A、正確B、錯誤答案：B52.三相四線制供電系統(tǒng)可輸送兩種電壓，即相電壓與線電壓。A、正確B、錯誤答案：A53.在直流電路中，電流和電壓的大小和方向都不隨時間變化。A、正確B、錯誤答案：A54.牽引旅客列車在制動時，累計追加減壓量不得超過初次減壓量。（）A、正確B、錯誤答案：A55.處理帶壓力部件的漏泄時，必須先遮斷壓力來源后方可進行。()A、正確B、錯誤答案：B56.貨物列車取消守車后，列尾裝置作為列車尾部標志。()A、正確B、錯誤答案：A57.環(huán)火是指牽引電動機正負電刷之間被強烈的大電弧所短路。（）A、正確B、錯誤答案：A58.鐵路局所屬的機車回送時至少配備兩班機車乘務員，以保證回送速度。（）A、正確B、錯誤答案：A59.在電刷的整個邊緣有強烈的火花，同時有大火花飛出。換向器上嚴重發(fā)黑，用汽油不能擦掉，而且電刷有燒焦和損壞的3級火花是不允許運行的。（）A、正確B、錯誤答案：A60.機車無火回送時，應排放總風缸壓力空氣至250kPa左右。（）A、正確B、錯誤答案：A61.改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車，遇地面信號與機車信號顯示不一致時，應按地面信號機顯示運行。（）A、正確B、錯誤答案：B62.列車起動前，必須二人及其以上確認行車憑證、發(fā)車信號顯示正確，厲行呼喚應答，鳴笛后起動列車。（）A、正確B、錯誤答案：A63.使用帶有脫軌器的固定或移動信號牌（燈）進行防護時，前后兩端的防護距離均應不小于20m；不足20m時，應將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。（）A、正確B、錯誤答案：A64.路用列車進入施工地段時，應在施工防護人員顯示的停車手信號前停車，根據(jù)施工負責人的要求，按調(diào)車辦法，進入指定地點。（）A、正確B、錯誤答案：A65.半肩回式運轉(zhuǎn)方式適用于電力、內(nèi)燃機車。()A、正確B、錯誤答案：B66.登乘機車、動車組司機室的人員，在不影響乘務人員工作的前提下，經(jīng)檢驗準許后方可登乘。（）A、正確B、錯誤答案：A67.列車在中間站進站停留，開車前應使用列尾裝置司機控制盒，檢查確認列車尾部制動管壓力。（）A、正確B、錯誤答案：A68.列車施行常用制動進入停車線停車時應做到一次停妥，并可以使用單閥制動停車。（）A、正確B、錯誤答案：B69.電器的觸頭是各類接觸器和繼電器中的關鍵零件，電路的接通和斷開都是依靠觸頭的接觸和分離實現(xiàn)的。（）A、正確B、錯誤答案：A70.在純電感的交流電路中，電流和電壓是同頻率的正弦量。A、正確B、錯誤答案：A71.電磁制動屬于粘著制動，應用在高速列車上。（）A、正確B、錯誤答案：B72.機車給油的基本方法有：壓油機壓入式、注入式、抹入式。（）A、正確B、錯誤答案：B73.運行中，如發(fā)生機車輪對持續(xù)空轉(zhuǎn)后，將會使LKJ距離出現(xiàn)超前誤差。（）A、正確B、錯誤答案：A74.接地是指與大地相接。A、正確B、錯誤答案：B75.CCBⅡ制動機在重聯(lián)位時，均衡風缸壓力將減至240-260kPa。（）A、正確B、錯誤答案：B76.帶有斷相保護裝置的三相結(jié)構(gòu)熱繼電器只能作為電動機斷相保護。A、正確B、錯誤答案：B77.普通調(diào)車控制模式，限制速度值-實際速度值≤-2Km/h時，實施緊急制動控制。A、正確B、錯誤答案：B78.繪制原理圖時，各電器元件采用展開圖的畫法，同一電器元件的各部件采用同一文字符號標出。A、正確B、錯誤答案：A79.變壓器只能改變交流電壓，不能改變直流電壓。（）A、正確B、錯誤答案：A80.為防止列車斷鉤，貨物列車惰力運行后，再加速不得過快，避免車鉤拉伸過猛。（）A、正確B、錯誤答案：A81.中間站停車，司機必須對機車主要部件進行檢查。（）A、正確B、錯誤答案：B82.列車制動減壓排風未完成時不應再次追加。（）A、正確B、錯誤答案：A83.電空制動機的最大優(yōu)點是全列車能迅速實現(xiàn)制動和緩解作用，且列車前、后動作一致性好，適用于高速旅客列車和長大貨物列車。（）A、正確B、錯誤答案：A84.降級狀態(tài)（非調(diào)車）下，如機車信號顯示停車信號（含白燈），列車運行速度超過3km/h時，監(jiān)控裝置實施周期報警。A、正確B、錯誤答案：B85.電力機車升弓做高壓試驗前，必須確認各高壓室和地溝內(nèi)無人后方可進行。高壓試驗升、降弓，必須按規(guī)定鳴笛和呼喚應答后方可進行，以保證人身安全。（）A、正確B、錯誤答案：A86.臨時改用“綠色許可證”行車時，列車必須停車后才能辦理“綠色許可證行車”。（）A、正確B、錯誤答案：A87.牽引緩沖裝置的用途是將機車與車輛連接或分離，在運行中傳遞牽引力，緩和及衰減牽引力與制動力的變化，具有連接、牽引和緩沖的作用。（）A、正確B、錯誤答案：A88.電流繼電器的線圈并接或串接于電路中都可以。A、正確B、錯誤答案：B89.調(diào)車作業(yè)變更股道，如變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式不停車傳達布置。（）A、正確B、錯誤答案：B90.調(diào)車燈顯信號顯示“綠、黃燈交替閃亮數(shù)次后綠燈長亮”;表示連結(jié)信號。()A、正確B、錯誤答案：B91.中間站利用本務機車調(diào)車，應使用附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。（）A、正確B、錯誤答案：A92.旅客列車、特快貨物班列不準編掛關門車。（）A、正確B、錯誤答案：A93.機車按指揮使用權限劃分為支配機車和配屬機車兩大類。()A、正確B、錯誤答案：B94.由4個橋臂和4個對角形所組成的電路叫電橋電路。()A、正確B、錯誤答案：B95.受電弓升降弓時，要求初始慢，終了快。（）A、正確B、錯誤答案：B96.在無線燈顯調(diào)車時，發(fā)現(xiàn)信號升級，司機應立即停車并通知調(diào)車長。（）A、正確B、錯誤答案：A97.重載貨物列車速度在25km/h以下時，不應緩解列車制動。()A、正確B、錯誤答案：B98.列車進行摘掛作業(yè)開車前，應對列車自動制動機進行簡略試驗。（）A、正確B、錯誤答案：A99.對行車有關人員，應進行日常安全生產(chǎn)知識和勞動紀律的教育、考核，并有計劃地組織好在職人員的日常政治和技術業(yè)務學習。（）A、正確B、錯誤答案：A100.CCBⅡ制動機16CP模塊控制制動缸的壓力，相當于DK-1制動機分配閥的作用。（）A、正確B、錯誤答案：A101.在調(diào)車狀態(tài)下平面調(diào)車燈顯監(jiān)控系統(tǒng)在放風停車后，必須使用1#鍵解鎖。（）A、正確B、錯誤答案：B102.更換機車或更換乘務組時，應對列車自動制動機進行全部試驗。（）A、正確B、錯誤答案：B103.夜間等會列車時，應將機車頭燈燈光減弱或熄滅。()A、正確B、錯誤答案：A104.“機車信號故障”模式運行時，監(jiān)控裝置不再按機車信號顯示監(jiān)控列車運行。（）A、正確B、錯誤答案：A105.拉車長閥（或緊急制動閥）時，機車會產(chǎn)生緊急制動作用，但均衡風缸壓力不變。（）A、正確B、錯誤答案：A106.半自動閉塞區(qū)段，通過色燈信號機顯示一個綠色燈光，表示準許列車按規(guī)定速度運行，運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。（）A、正確B、錯誤答案：B107.更換閘瓦作業(yè)完畢后，應開放相應的制動缸塞門，然后撤除防溜措施。（）A、正確B、錯誤答案：B108.二氧化碳滅火器要直立存放，重量減少1/10時應予補充。()A、正確B、錯誤答案：B109.不許發(fā)車的線路，所屬該線路的發(fā)車線路表示器不能點亮。A、正確B、錯誤答案：A110.主手柄在任意位置時，警惕按鈕均可按下。（）A、正確B、錯誤答案：A111.LKJ2000運行監(jiān)控記錄裝置機車越過信號機時距離顯示仍有余值，經(jīng)過一段距離后才顯示0，這種零顯示出現(xiàn)在信號位置之后的過機誤差稱為滯后誤差。（）A、正確B、錯誤答案：A112.使用機車救援動車組時，允許動車組升弓供電。（）A、正確B、錯誤答案：A113.使用試燈時要注意試燈有正燈、負燈之分。（）A、正確B、錯誤答案：A114.列車操縱示意圖是以《機車操作規(guī)則》和列車運行圖為依據(jù)。（）A、正確B、錯誤答案：B115.列車使用緊急制動閥停車后，車輛乘務員應向司機通報使用緊急制動閥的情況，并協(xié)助司機處理有關行車事宜。（）A、正確B、錯誤答案：A116.和諧機車運行時，正常情況下，非操作端的主壓縮機工作。（）A、正確B、錯誤答案：A117.BPCP模塊控制均衡風缸的壓力，相當于DK-1制動機分配閥的作用。（）A、正確B、錯誤答案：B118.LKJ2000運行監(jiān)控記錄裝置，參數(shù)設定操作，在機車運行或停車時均可操作。（）A、正確B、錯誤答案：A119.無線調(diào)車燈顯設備正常使用時應與調(diào)車手信號配合使用。（）A、正確B、錯誤答案：B120.在任職期間，須按照鐵路職業(yè)技能培訓規(guī)范等規(guī)定，定期參加崗位適應性培訓和業(yè)務考試，考試不合格的，不得繼續(xù)履職。（）A、正確B、錯誤答案：A121.LKJ產(chǎn)生的列車運行記錄數(shù)據(jù)是行車安全分析的重要依據(jù)，任何單位和人員不得更改。（）A、正確B、錯誤答案：A122.空氣波是屬于一種振動波，具有波的性質(zhì)?？諝獠ǖ膫鞑ニ俣确Q為空氣波速。（）A、正確B、錯誤答案：A123.折角塞門用來開通或遮斷制動主管與制動軟管之間的空氣通路。（）A、正確B、錯誤答案：A124.列車夜間運行中無論是遇到黃色、白色或綠色燈光下壓數(shù)次的顯示，都應立即將列車降低到要求的速度運行。（）A、正確B、錯誤答案：A125.列車在接近道口、橋梁或隧道時應鳴笛一長聲。（）A、正確B、錯誤答案：A126.與肩回式相比，半循環(huán)式每經(jīng)過一個周轉(zhuǎn)作業(yè)才入機務段一次。（）A、正確B、錯誤答案：B127.附加阻力是機車、車輛運行在某些特定條件下才能遇到的阻力。（）A、正確B、錯誤答案：A128.制動空走距離與制動空走時間和列車制動初速度無關。（）A、正確B、錯誤答案：B129.列車在長大上坡道運行時，應采用先爬后闖，闖爬結(jié)合的操縱方法。（）A、正確B、錯誤答案：B130.掛車前適當撒砂，列車起動前適當壓縮車鉤可以防止空轉(zhuǎn)。（）A、正確B、錯誤答案：A131.電路正常工作時，欠電壓繼電器不動作，當電路電壓減小到某一整定值以下時(為30%~50%UN)，欠電壓繼電器吸合，對電路實現(xiàn)欠電壓保護。A、正確B、錯誤答案：B132.所謂靈敏度就是制動機的感度，它是評價車輛制動機性能的主要指標之一。（）A、正確B、錯誤答案：A133.機車用砂為石英砂質(zhì)，粒度適宜。()A、正確B、錯誤答案：A134.聯(lián)系用手信號顯示股道號碼時，白色燈光左右搖動后，再上下?lián)u動作成十字形，表示開通十道。（）A、正確B、錯誤答案：A135.LKJ2000型監(jiān)控裝置不能顯示站間規(guī)定的運行時分。（）A、正確B、錯誤答案：B136.LKJ2000型監(jiān)控記錄裝置，對制動機實驗操作，裝置均一一記錄。（）A、正確B、錯誤答案：A137.機車輪對的輪箍或輪轂不得松弛。（）A、正確B、錯誤答案：A138.高壓隔離開關用來隔離故障受電弓，以免影響機車運行。（）A、正確B、錯誤答案：A139.最高允許溫度：就是保證電器的機械強度、導電、導磁性以及介質(zhì)的絕緣性不受損害的最高溫度。（）A、正確B、錯誤答案：A140.當壓縮機低溫加熱時，能正常進行工作。（）A、正確B、錯誤答案：B141.列車中的機車和車輛的自動制動機，均應加入全列車的制動系統(tǒng)。（）A、正確B、錯誤答案：A142.硬度是指材料抵抗硬物壓入的能力。()A、正確B、錯誤答案：A143.有計劃改用“電話閉塞行車”時，列車可不停車，在速度低于45km/h時進行輸入和確認操作。（）A、正確B、錯誤答案：B144.自閥運轉(zhuǎn)位20CP響應列車管壓力變化，將作用管壓力排放。（）A、正確B、錯誤答案：B145.調(diào)車色燈信號機顯示一個藍色燈光時，表示準許越過該信號機調(diào)車。（）A、正確B、錯誤答案：B146.蓄電池的電解液密度冬季和夏季是不同的。（）A、正確B、錯誤答案：A147.雙機（或多機）牽引使用動力制動時，前部機車使用后，再通知后部機車依次使用；解除動力制動時，根據(jù)前部機車的通知，后部機車先解除，前部機車后解除動力制動。（）A、正確B、錯誤答案：A148.循環(huán)式運轉(zhuǎn)方式適用于電力、內(nèi)燃機車。（）A、正確B、錯誤答案：A149.禁止正在對IC卡讀寫操作時拔卡。（）A、正確B、錯誤答案：A150.機車運行中，由于彈簧的振動，動軸載荷產(chǎn)生不均和變化以及線路狀態(tài)與線路坡道的大小等原因，均會致使機車粘著重量發(fā)生變化。（）A、正確B、錯誤答案：A151.列車運行途中遇車輛乘務員使用列車無線調(diào)度通信設備通知司機列車需限速運行時，司機應根據(jù)要求限速運行并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。（）A、正確B、錯誤答案：A152.持證人不能繼續(xù)駕駛鐵路機車車輛的，包括持證人死亡、喪失行為能力、退休、限制行為能力影響駕駛的、吸食或注射毒品、長期服用依賴性精神藥品等，應當注銷駕駛證。（）A、正確B、錯誤答案：A153.四顯示自動閉塞區(qū)段，進站色燈信號機顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光時，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)，表示次一架信號機經(jīng)道岔直向位置開放一個綠燈。（）A、正確B、錯誤答案：B154.變換電流是變壓器一個重要的功能。A、正確B、錯誤答案：B155.在顯示手信號時，凡晝間持有手信號旗的人員，應將信號旗展開。（）A、正確B、錯誤答案：B156.當機車主變壓器溫度過高，自動降弓，實施故障保護。（）A、正確B、錯誤答案：B157.對靜止的機車、車輛采取適當措施，防止其移動不能叫制動。（）A、正確B、錯誤答案：B158.道岔表示器晝間為中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚