中建測量施工方案

項目專項施工方案

新建鐵路

站前工程LRTLSG-3標一分部

測量施工方案

中國建筑股份有限公司萊榮鐵路ZQSG-3標項目部一分部

2023年6月

項目專項施工方案

目錄

第一章工程概況.....................................................1

1.1線路概況.................................................................1

1.2主要工程數量.............................................................2

第二章編制目的、依據...............................................2

2.1編制目的.................................................................2

2.2編制依據.................................................................2

第三章測量總體組織.................................................3

3.1測量人員組織機構.........................................................3

3.1.1項目測量組織結構圖..................................................3

3.1.2項目測量人員配置....................................................4

3.2測量儀器的配備...........................................................5

3.3測量制度及職責...........................................................5

3.3.1測量職責劃分........................................................5

3.3.2測量管理制度........................................................6

3.4施工測量放樣工藝流程圖..................................................10

第四章控制測量....................................................10

4.1坐標高程系統(tǒng)............................................................10

4.2平面控制測量............................................................11

4.2.1線路控制網的復測...................................................11

4.2.2復測成果的解算確認.................................................12

4.2.3CPII的加密測量.....................................................13

4.3高程控制點測量..........................................................14

4.3.1水準點的復測及加密點測量...........................................14

4.3.2水準點的復測及加密技術要求技術指標與精度要求.......................14

4.3.3高程控制網復測成果的確認...........................................15

4.3.4水準測量技術要求...................................................16

第五章現場施工測量方法及注意事項..................................16

5.1放樣前準備工作..........................................................16

5.2平面位置放樣............................................................17

I

項目專項施工方案

5.2.1全站儀放樣操作時注意事項...........................................17

5.2.2RTK放樣操作時注意事項.............................................18

5.3高程放樣................................................................19

5.4放樣時注意事項..........................................................19

第六章橋涵施工測量................................................20

6.1樁基測量放樣方法........................................................21

6.2承臺測量放樣方法........................................................21

6.3墩臺身、墊石測量放樣方法................................................22

6.4現澆梁測量放樣方法......................................................22

6.4.1支架現澆連續(xù)梁測量放樣.............................................22

6.4.2懸臂掛籃現澆連續(xù)梁測量放樣.........................................24

6.4.3連續(xù)梁、T構的線型控制..............................................26

6.5涵洞施工放樣方法........................................................30

6.5.1地基處理施工放樣...................................................30

6.5.2基礎施工測量.......................................................31

6.5.3涵身施工測量.......................................................32

6.5.4涵洞竣工測量.......................................................33

第七章路基施工測量................................................33

7.1線路中邊樁測量放樣......................................................33

7.2填方路段................................................................34

7.3挖方路段................................................................34

第八章隧道施工測量................................................34

8.1洞外控制測量............................................................34

8.2進洞聯系測量............................................................35

8.2.1洞內導線點的選點、埋設.............................................35

8.2.2進洞聯系測量.......................................................35

8.3洞內導線測量............................................................35

8.4施工放線................................................................36

8.5貫通誤差測量............................................................36

8.5.1貫通誤差的測定.....................................................36

II

項目專項施工方案

8.5.2貫通誤差的調整.....................................................37

第九章施工測量質量及人員安全保證措施..............................37

9.1施工測量質量............................................................37

9.2人員安全保障............................................................38

第十章測量工作防疫管理............................................38

10.1現場作業(yè)管理...........................................................38

10.2管理人員入場管理.......................................................39

10.3外出人員管理...........................................................40

附件1測量作業(yè)人員證件............................................41

附件2測量儀器檢定證書............................................44

III

項目專項施工方案

第一章工程概況

1.1線路概況

新建xx鐵路位于山東省境內，是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的

延伸，是膠東半島地區(qū)對外客運交流的主要通道。正線全長192.8km，

線路起自萊西北站，經煙臺市萊陽市、海陽市、威海市乳山市、南海

新區(qū)、文登區(qū)，終至青榮城際榮成站。

新建xx鐵路站前工程LRTLSG-3標一分部位于山東省乳山市和文

登區(qū)之間，施工里程范圍：DK116+141.70~DK146+750,線路長度30.608

公里。

本標段正線起點從乳山市大孤山鎮(zhèn)山東頭村出發(fā)，向東跨銀金大

道后，從西林家村南側穿過，跨越26縣道后橫穿石硼楊家村，沿S24

威青高速方向向東延伸，途經東峒嶺村南側，向北沿203省道并行，

跨越黃壘河后接入新建威海南海站，示意圖如下：

圖1.1線路平面走向示意

1

項目專項施工方案

1.2主要工程數量

表1.2本標段主要工程數量

序號類別長度（km）總長度（km）占比

1路基區(qū)間路基5.1565.15616.8%

跨銀金大道特大橋1.549

楊家村特大橋1.214

小孤山特大橋2.947

徐家河特大橋3.576

四甲村特大橋0.962

2橋梁24.03178.5%

吳家屯特大橋1.484

跨S206省道特大橋3.984

黃壘河特大橋8.109

跨26縣道大橋0.142

高家屯中橋0.0642

西林隧道0.464

3隧道東林隧道0.3671.4214.6%

唐村隧道0.590

第二章編制目的、依據

2.1編制目的

為了規(guī)范測量人員工作習慣，滿足設計圖紙及規(guī)范精度要求，指

導測量人員日常測量工作，提醒日常工作注意事項，更好的完成施工

測量任務，保障工程建設的質量、進度和工程成本，結合本標段實際

特制定本作業(yè)方案。

本方案適用于線路平面和高程控制網的復測和加密，施工線路中

邊樁放樣、樁基、承臺、橋墩等構造物的輪廓點測量放樣，以及對現

場結構物的設計標高的測量控制。

沉降觀測及隧道變形監(jiān)測等詳見沉降觀測專項方案。

2.2編制依據

2

項目專項施工方案

表2.2高鐵施工測量方案編制技術依據

序

類別文件名稱編號

號

1《國家一、二等水準測量規(guī)范》GB12897-2006

2《國家三、四等水準測量規(guī)范》GB/T12898-2009

3《工程測量規(guī)范》GB50026-2007

國家行業(yè)

4《鐵路工程測量規(guī)范》TB10101-2018

規(guī)范

5《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009

6《高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10752-2018

7《測繪成果質量檢查與驗收》GB/T24356-2009

8設計文件萊榮高鐵建設工程設計圖紙文件

第三章測量總體組織

3.1測量人員組織機構

為保證測量工作正常有序開展，一分部設立測量部，設測量部長

一名，統(tǒng)一策劃分部內測量工作計劃，組織現場外業(yè)測量放樣工作，

收集并整理原始數據和上報資料，監(jiān)督和檢查各項日常施工測量放樣

工作，確保本分部測量工作有條不紊的進行。各工區(qū)成立測量組，設

測量組長6名、測量員8名，制定各崗位職責，明確分工，責任到人。

3.1.1項目測量組織結構圖

3

項目專項施工方案

圖3.1.1測量組織機構

3.1.2項目測量人員配置

項目部主要測量人員配置15人，依據工作需求再進行調配。

表3.1.2測量部主要人員配置及工作職責

序號姓名崗位工作年限主要職責

1測量部長17全面負責分部測量工作

負責并實施一工區(qū)測量內外業(yè)工作、儀器設

2測量組長7

備管理等

負責并實施二工區(qū)測量內外業(yè)工作、儀器設

3測量組長4

備管理等

負責并實施三工區(qū)測量內外業(yè)工作、儀器設

4測量組長5

備管理等

負責并實施四工區(qū)測量內外業(yè)工作、儀器設

5測量組長5

備管理等

負責并實施五工區(qū)測量內外業(yè)工作、儀器設

6測量組長4

備管理等

負責并實施六工區(qū)測量內外業(yè)工作、儀器設

7測量組長5

備管理等

4

項目專項施工方案

3.2測量儀器的配備

擬投入的主要測量儀器如表3.2所示：

表3.2主要測量儀器配置

數量

序號名稱規(guī)格型號精度指標狀態(tài)

（臺/件/套）

徠卡TS09-檢定

1全站儀1秒1套

1R500合格

徠卡TZ08-檢定

2全站儀1秒4套

1R500合格

檢定

3電子水準儀徠卡LS100.3毫米1套

合格

檢定

4電子水準儀徠卡DNA030.3毫米1套

合格

實時動態(tài)測量：

雙頻GPS接檢定

5三鼎T66PR0水平10mm+1ppmRMS9套

受機合格

垂直20mm+1ppmRMS

3.3測量制度及職責

3.3.1測量職責劃分

1測量部長職責

1）負責組織分部段落內的交接樁、加密點選點埋設工作。

2）負責監(jiān)督、指導各工區(qū)測量工作，做好測量交底。

3）負責測量工作日常管理，定期（每半年一次）組織導線、水

準復測。

4）對施工段落內重點部位的施工放樣進行復測。

5）建立測量儀器設備臺帳、檔案、周檢計劃，并按周檢計劃檢

定。負責測量儀器設備的保管和維護，確保所使用的測量儀器設備的

測試精度和準確度滿足工程需要。

6）對施工標段內重點部位的沉降觀測進行復測，并及時收集標

段內位移沉降變形觀測資料。

7）負責分部內測量資料的歸檔管理。

5

項目專項施工方案

2工區(qū)測量組長職責

1）負責工區(qū)施工放樣測量、施工過程檢測、沉降觀測。

2）參加測量工程師組織的施工過程測量。

3）建立本分部測量儀器設備臺帳、檔案、周檢計劃，并按周檢

計劃檢定。

4）負責測量儀器設備的保管和維護，確保本工區(qū)所使用的測量

儀器設備的測試精度和準確度滿足工程需要。

5）保存好施工放樣測量原始記錄，施工中用于自糾與自查。

6）負責工區(qū)管段測量資料的歸檔管理。

3測量工程師職責

1)參加控制點交樁，參與完成控制點復測及加密工作。熟悉控

制點位置，并做好保護工作。

2）參與圖紙會審工作，獨立計算結構物尺寸坐標，并繪畫成圖。

3)認真完成現場施工放樣工作，記錄并保存好放樣原始記錄。

4)負責測量儀器日常自檢工作，做好自檢記錄，有問題的儀器

不得用于測量放樣，及時上報維修保養(yǎng)。

5)負責測量資料整理收集工作。

3.3.2測量管理制度

測量數據復核制度

1測量資料復核

測量資料在使用前，應進行檢查和復核。

1）項目總工組織測量部識別本工程測量平面、高程系統(tǒng)與設計

圖紙的平面、高程系統(tǒng)的一致性，避免系統(tǒng)差異對工程建設造成損失。

組織檢查外業(yè)記錄和內業(yè)資料是否規(guī)范，測量方法是否合理，記錄是

否真實可靠，標注是否清楚明顯，計算是否正確，簽署是否完善，資

6

項目專項施工方案

料是否齊全。凡不符合要求的資料，必須返工重做。

2）項目總工、工程技術部、測量部等部門須及時對設計圖紙和

變更設計資料進行會審，發(fā)現圖紙數據與復核結果不符合時，應及時

與設計單位聯系解決。測量工作必須以經有效簽署的設計圖紙、文件、

變更通知作為依據。

2橋梁、涵洞、隧道關鍵階段部位控制復核

1）對橋梁墩臺定位、站場控制網點測量及放樣工作須經項目總

工審核批準；當工區(qū)人員對計算放樣引用的資料或放樣的結果有疑問

時，分部應重新測量復核，項目總工重新進行審核批準。

2）放樣前復核：施工前要對橋梁墩臺等構造物的各個部位的坐

標、標高進行認真計算、檢查和審核，多進行互檢，互檢者獨立進行

計算，對計算結果進行對比，對有出入的數據，仔細分析原因，最終

得出正確結果。并用電子表格打印出來，并由兩個以上的人復核簽名，

確認后該數據方可使用。

3）橋梁墩臺原始位置控制點；基底、基頂、墩臺頂、構筑物豎

向變化部位的高程等，一定要采用換手復核(或更換方法)，確認無誤，

辦理簽認手續(xù)，做好施工放線記錄后，方可進行下道工序施工。

4）承臺、橋墩等構造物的首件測量放樣成果及資料告知公司施

工管理部審核。

5）隧道施工時，應先做隧道洞外控制測量，保證洞外控制點的

精度要求。然后根據施工進度進行洞口測量控制，進洞后進行洞內雙

導線閉合環(huán)測量控制。隧道控制測量必須加大復核頻率。

隧道仰坡開挖、導向墻施工、開挖、初支、二襯施工等首件測量

放樣必須由工程技術部組織，項目總工參與，測量工程師參加。

3施工過程測量的檢查復核

7

項目專項施工方案

對構筑物的測量放樣，測設前要對控制樁橛進行認真核實，不能

用錯控制樁橛。放樣數據必須由兩人利用不同的方法求得結果一致，

以保證數據準確無誤。施工放線中，時刻要牢記：記錄要清晰、報數

要清楚，記錄要復述回報，輸入要檢查，并由第三人進行復核。同時，

對所用導線點要進行復核，確認準確無誤后以書面技術交底交予現場

技術人員，并在技術交底上簽字、存檔。放樣數據與檢算資料一起存

放,根據工程項目分類，按測量資料由專人統(tǒng)一保管。

4對已完工程的檢查

在驗工計價前，測量組及時組織對已完工程的位置、尺寸、標高、

限界等控制項目進行實地檢查，并對工程數量予以核定，核定結果報

分部技術負責人。

測量資料管理和控制樁保護制度

1測量資料管理

1）根據相關方格式要求，外業(yè)測量必須填寫相應放樣記錄表。

放樣記錄必須標注清晰，無涂改。各種草圖、示意圖清楚準確，項目

齊全，簽署完善。

2）一切原始測量記錄和記錄項目，必須在現場用2H～4H鉛筆

（或黑色中性筆）標注，不得事后憑記憶補記。測量數據記錄前，記

錄員應將觀測員讀出的數據進行“回讀”，以便核實。

3）測量記錄宜使用固定頁碼的專用手簿或表格，注明觀測者、

記錄者、天氣、使用的儀器名稱、編號、觀測日期、觀測時間等。因

超限劃去的觀測者記錄應注明原因、不得涂改和撕毀。

4）現場放樣的的成果資料及時報驗監(jiān)理審批。

5）原始測量資料、內業(yè)資料，必須收集齊全，及時整理，并按

用途、工程項目分類登記，由專人負責保管。最終交接檔案室歸檔，

8

項目專項施工方案

歸入竣工資料。

2測量標志保護

永久性或重要控制測量標志，應盡量埋設在施工干擾范圍之外，

不容易被破壞的基巖或穩(wěn)定地層上。

各種測量標志是測量成果的具體體現，應經常對職工進行宣傳教

育。永久性測量標志設立后，任何單位和個人都不得損毀或擅自移動。

嚴禁發(fā)生在測量標志上架設電線、搭建帳房、堆放材料等破壞活動。

3.3.2.3儀器管理制度

1測量儀器實行統(tǒng)一管理，專人負責。除正?，F場使用外，測量

儀器統(tǒng)一保管在儀器室，并由保管員對其進行必要的清潔、防潮等維

護工作。

2使用人應提前提出使用申請，并報主管領導審批，經同意后方

可領用。

3領用時應填寫所領儀器清單，并注明完好情況、使用期限、工

程名稱、用途等；

4儀器操作者必須是測量專業(yè)人員或經培訓達到能夠獨立操作

的公司技術人員，操作時應嚴格按儀器說明書或操作規(guī)程進行操作。

5儀器領用人（或儀器操作人）必須對所領儀器的安全性負責。

不得有人為損壞現象，如果在使用中發(fā)生故障，應及時上報領導，個

人不得隨意拆卸、修理儀器。

6儀器在搬運時應輕拿輕放，長途運輸時應將儀器盒放在軟墊上，

以免儀器損壞；

7不得在下雨天使用儀器，更不得用儀器照射太陽光，避免強光

直射儀器；嚴禁用手觸摸、用紙或手帕擦拭鏡頭；儀器箱不得坐人，

更不得用腳踩踏。

9

項目專項施工方案

8認真填寫儀器使用記錄，按期歸還儀器。如有特殊原因不能如

期歸還，要及時請示領導，獲準后方可延期使用。

9任何人不得未經同意將儀器轉借給他人使用。

3.4施工測量放樣工藝流程圖

讀審設計圖紙和技術文件

放樣數據準備

施工控制資料放樣通知單

計算程序準備

不

合

格

換手檢核

合格

檢校儀器測站點測量

不

合

格

檢核

合格

測放構造物

輪廓點線

不

合

格

檢核

合格

編制交樣單

交樣

資料歸檔

圖3.4施工測量放樣工藝流程

第四章控制測量

4.1坐標高程系統(tǒng)

10

項目專項施工方案

依據設計提供的控制網交樁資料，采用任意中央子午線和高程投

影進行高斯投影分帶，建立國家2000平面直角工程獨立坐標系。投影

分帶情況詳見表4.1。

表4.1投影分帶情況

中央子午線大地高平均高程異常投影變形最大值

起止里程

(dms)（m）（m）（ppm）

起點-DK51120°45′00″6079.8

DK51-DK112121°15′00″208-8.1

DK112-DK161121°51′00″3010-7.3

DK161-終點122°12′00″4011-6.1

高程系統(tǒng)采用1985國家高程基準。一分部施工里程為

DK116+141.70~DK146+750，采用中央子午線為121°51′00″。

4.2平面控制測量

設計院交接樁完成后，項目部立即組織測量人員展開平面控制網

的復測工作。平面控制網的復測由項目部總工程師總負責，由測量主

管牽頭并負責組織各分部人員實施。

4.2.1線路控制網的復測

每半年對全線的控制網進行一次復測，由于全線線路過長，設計

院交控制點與加密控制點數量較多，平面采用8臺天寶雙頻GPS接收

機。與其他分部有相鄰的施工交接段時，為確保施工交接段的正確銜

接，應與相鄰施工單位簽認交接施工段的測量共用樁，交接處平面共

用樁至少應有兩個，水準點共用樁一個，共用樁協議必須標明起始結

算點點位。

1GNSS測量作業(yè)滿足下表基本技術要求。

表4.2.1-1GNSS測量控制網的主要技術要求

基線方位角中

固定誤差比例誤差系數約束點間的邊長相約束平差后最弱邊邊長

等級誤差

a（mm）b（mm/km）對中誤差相對中誤差

（″）

二等≤5≤11.31/2500001/180000

11

項目專項施工方案

三等≤5≤11.71/1800001/100000

注：當基線長度短于500m時，一、二、三等邊長中誤差應小于5mm，四等邊長中誤差應

小于7.5mm，五等邊長中誤差應小于10mm。

表4.2.1-2各級GNSS測量作業(yè)的基本技術要求

級別項目二等三等

衛(wèi)星截止高度角(°)≥15≥15

同時有效衛(wèi)星總數≥4≥4

有效時段長度(min)≥90≥60

靜態(tài)測量觀測時段數≥21～2

數據采樣間隔(S)15～6015～60

接收機類型雙頻雙頻

PDOP或GDOP≤6≤8

2本項目采用的測量儀器有Trimble系列GNSS雙頻接收機標稱

精度（水平3mm+0.1ppmRMS垂直3.5mm+0.4ppmRMS），所用GNSS接收

機均經測繪儀器計量定點單位檢定合格，并在有效期內。

作業(yè)前按規(guī)范要求進行相關儀器檢校，經常對光學對中器進行檢

校，作業(yè)過程中保持接收機設備工作狀態(tài)正常。

3觀測前進行星歷預報，按衛(wèi)星星歷預報表、GNSS接收機數量及

交通情況編制觀測計劃，按設計控制網網形進行觀測。

GNSS作業(yè)時天線定向標志線統(tǒng)一指向正北，儀器對中誤差小于

1mm，每個時段觀測前、后各量天線高一次，兩次較差值小于2mm，取

均值作為最后成果；觀測時認真填寫GNSS靜態(tài)觀測記錄手簿。

觀測過程中注意事項，在天線附近50m以內沒有使用電臺，10m

以內沒有使用對講機；在一時段觀測過程中嚴禁出現以下操作：接收

機關閉又重新啟動，進行自測試，改變衛(wèi)星仰角限，改變數據采樣間

隔，按動關閉文件和刪除文件等功能。同時觀測記錄氣象元素。

4復測采用8臺天寶Trimble系列GNSS雙頻接收機，每站觀測

時間不低于設計及規(guī)范要求，觀測時段均為兩個時段。本標段及相鄰

12

項目專項施工方案

公用CPI控制點共16個，CPI復測為三站，每站均設置4個共用點。CPII

復測均搭接三個共用點。

4.2.2復測成果的解算確認

基線向量解算采用廣播星歷和商用軟件LGO進行解算。對于所用

不同型號的儀器，先進行數據預處理，將原始觀測文件轉換為RINEX

文件，然后進行基線解算。

表4.2.2-1基線質量檢驗限差

限差要求

檢驗項目限差要求

X坐標分量閉合Y坐標分量閉合Z坐標分量閉合

環(huán)線全長閉合差

差差差

nnn3n

同步環(huán)wwww

x5y5z55

獨立環(huán)（含附合

w3n

路線）wx3nywz3nw33n

重復觀測基線較d

差s≤22

22

注：σ—相應等級規(guī)定的精度，a(b.d)。當使用的接收機標稱精度高于等級

規(guī)定的a、b值時，應采用接收機的標稱精度計算σ。n—閉合環(huán)邊數。

表4.2.2-2GNSS控制點復測平面坐標較差限差

控制網級別控制網等級坐標較差限差(mm)

CPI二等20

CPⅡ三等15

表4.2.2-3GNSS控制點復測相鄰點間坐標之差的相對精度限差

控制網級別

相鄰點間坐標之差的相對精度限差

CPI1/130000

CPⅡ1/80000

4.2.3CPII的加密測量

設計院提供的控制點（以上復測的CPI、CPII）不能滿足施工放樣

的要求，在設計院提供控制點的基礎進行加密，加密控制點點位精度

13

項目專項施工方案

按CPII的精度要求（三等）進行同精度加密，用于橋隧施工放樣。

4.2.3.1選點埋石

CPII加密點的布設使相鄰點可以利用并考慮施工的影響；點位均

便于安置儀器，周圍視野開闊，對天通視情況良好，高度角15°以上無

障礙物阻擋衛(wèi)星信號；遠離高于安置天線高度的樹木、建筑物等阻擋

衛(wèi)星信號的障礙物；為了避免電磁場對GPS衛(wèi)星信號的干擾，點位遠

離大功率無線電發(fā)射源、高壓輸電線；在點位附近避免有大面積水域，

以避免多路徑效應的影響；點位布設于交通方便，基礎穩(wěn)定，易于保

存，有利于導線聯測的地方。

CPⅡ加密點宜選在距線路中線50～200m穩(wěn)固可靠且不易被施工破

壞的范圍內，如采用GPS進行加密則點間距在400～600m，并保證每一

個點至少有一個通視方向。CPII加密點的埋石，采用現澆混凝土墩，

中間埋設刻有不銹鋼十字標識的方式進行。

4.2.3.2CPII加密點的測量

根據《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-2009中的要求，加密CPII

的測量，與上文闡述的線路控制網復測方法一致，即采用三等GPS測

量的技術要求、技術指標、精度要求來施測。

CPII加密測量完成后，應形成正式的加密點測量報告，報送監(jiān)理

單位審批合格后，才能用于現場施工放樣。

4.3高程控制點測量

4.3.1水準點的復測及加密點測量

水準點根據設計院提交的水準測量資料，必須按二等水準測量的

要求復測和加密。測量部采用徠卡電子水準儀，按二等水準測量的精

度進行水準復測和加密工作。

當水準點的密度不能滿足施工需求時需加密水準點，加設的水準

14

項目專項施工方案

點一般距線路中線約100米～150米為宜，以避免施工干擾破壞，加密

水準點應選在土質堅實、安全僻靜、觀測方便和利于長期保存的地方。

4.3.2水準點的復測及加密技術要求技術指標與精度要求

在進行水準點復測以及加密時，應當按照下表中的技術要求、技

術指標與精度要求來實施。

表4.3.2-1水準測量限差要求

測段、路線往返測高差不符值附合路線或環(huán)線閉合差

測量等級檢測已測測段高差之差

平原山區(qū)平原山區(qū)

二等KL

±4±0.8n±4±6Ri

注:

1K為線段或路線長度，單位為km;L為水準路線長度，單位為km；Ri為檢測測段長度，

以km計；n為測段水準測量站數。

2當山區(qū)水準測量每千米測站數n≥25站以上時，采用測站數計算高差測量限差。

測段往返測高差不符值超限時，應先就可靠程度較小的往測或返

測進行整段重測。

表4.3.2-2二等水準測量技術要求

測段的前后視

視距前后視距差視線高度數字水

水準儀距累積差

水準尺類準儀重

等級最低型光學

型復測量

號光學數字光學數字光學數字（下絲數字

次數

讀數）

≥3

≤2.8且

二等DS1銦瓦≤50且≤≤1.0≤1.5≤3.0≤6.0≥0.3≥2次

≥0.55

50

表4.3.2-3水準測量的觀測方法

觀測方式

等級觀測順序

與已知點聯測附合或環(huán)線

奇數站：后-前-前-后

二等往返往返

偶數站：前-后-后-前

表4.3.2-4高程控制網的技術要求

15

項目專項施工方案

附合路線或環(huán)線周長的長度（km）

每千米高差偶然中誤每千米高差全中

水準測量等級

差M△（mm）誤差MW（mm）

附合路線長環(huán)線周長

二等≤1≤2≤400≤750

4.3.3高程控制網復測成果的確認

當水準點復測限差滿足下表要求時，應采用設計單位勘測成果，

并形成正式的復測報告報請監(jiān)理單位批復存檔。當復測數據與設計單

位勘測成果的不符值超出限差要求時，應重新測量。當確認設計單位

資料有誤或精度不符合限差要求時應當以書面形式上報監(jiān)理單位及設

計單位，以尋求適當的解決方法。

表4.3.3高程控制網復測較差限差

二等精密水準三等L四等

6L12L20L30

注：L為水準路線長度，單位（km）。

4.3.4水準測量技術要求

1水準測量嚴格按照二等水準測量要求進行。

2水準線路經過位置必須選擇堅硬的路面，嚴禁在松軟田地進行。

3尺墊選擇應不小于5KG，尺墊就位后必須用腳踩踏，防止尺墊

移動。

4扶持人員必須手持兩個硬度足夠大的竹竿，以保證銦瓦尺穩(wěn)定，

水準泡居中。

5電子水準儀操作人員應嚴格控制規(guī)范操作，恪守測量職業(yè)道德，

對儀器提醒超限數據必須進行重測，不得選擇忽略。

6儀器讀數嚴禁對著太陽光，讀數時應采取措施減少太陽光對儀

器讀數的影響。

7雨雪、霧霾天氣或嚴重影響觀測視線的天氣，嚴禁進行水準測

量。

16

項目專項施工方案

第五章現場施工測量方法及注意事項

5.1放樣前準備工作

標段開工前應將所有樁基、承臺、墩身等輪廓點線數據核算完成，

現場施工前，各分部測量組長必須閱讀設計圖紙，再次校算構造物輪

廓控制點數據和標注尺寸，記錄審圖結果。選定測量放樣方法并計算

放樣數據或編寫測量放樣計算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨立校

核。

準備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內。給儀器

充電，檢查儀器常規(guī)設置：如單位、坐標方式、補償方式、棱鏡類型、

棱鏡常數、溫度、氣壓等，必要時對儀器進行現場檢校。

使用有內存的全站儀時，可以提前將控制點（包括擬用的測站點、

檢查點）和放樣點的坐標數據輸入儀器內存。數據輸入時應一人讀數，

另一人操作儀器輸入并報數，應有第三人再次復核數據，確保測量數

據輸入無誤。

本標段平曲線和線路中心線不在一個位置，應組織所有測量人員

進行技術交底，對全線結構物必須進行坐標復核計算，并形成紙質版

文件，必須經過工程技術部復核，并報備監(jiān)理站測量監(jiān)理工程師。未

經復核及報備的數據不得用于施工放樣。

5.2平面位置放樣

現場施工測量放樣采用全站儀坐標法設站＋極坐標法放樣的方法

進行，在空曠無遮擋區(qū)域的樁基施工也可采用RTK放樣。

5.2.1全站儀放樣操作時注意事項

1在控制點上架設全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設置：

氣溫、氣壓、棱鏡常數；輸入（調入）測站點的三維坐標，如需測量

高程，需量取并輸入儀器高，輸入（調入）后視點坐標，照準后視點

17

項目專項施工方案

進行后視。輸入棱鏡高，檢查測量后視點的坐標和高程是否與已知數

據相符。

2使用全站儀放樣過程中，應經常檢查后視點的偏差是否在允許

范圍內，若不在允許范圍內應及時調整，檢查棱鏡對中桿垂直度，棱

鏡與對中桿連接是否牢固。重新定向并檢查已放樣點位，看差值是否

在允許范圍內，若差值在允許范圍內可繼續(xù)放樣，若偏差超出允許范

圍應停止放樣，分析原因且解決后方可放樣。

3放樣另一控制點或已放樣點，檢查三維坐標偏差。利用儀器自

身計算功能進行計算時，記錄員也應進行相應的換算以檢核輸入數據

的正確性。

4在各待定測站點上架設對中桿和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡

高，測量、記錄待定點的坐標和高程。

5如果一站不能放樣出所有待放樣點，可以在另一測站點上設站

繼續(xù)放樣，但開始放樣前還須檢測已放出的2～3個點位，其差值應不

大于放樣點的允許偏差。

6全部放樣點放樣完畢后，隨機抽檢規(guī)定數量的放樣點并記錄，

其差值應不大于放樣點的允許偏差值。

7測量放樣負責人逐一將標注數據與記錄結果比對，同時檢查點

位間的幾何尺寸關系及有關結構物邊線的相對尺寸并記錄，以驗證標

注數據和所放樣點位無誤。

8填寫測量放樣交底單，并交予現場技術人員簽字存檔。

5.2.2RTK放樣操作時注意事項

1白天中午，受電離層干擾大，共用衛(wèi)星數少。在同樣的條件和

同樣的地點上進行RTK測量，上午11點之前和下午3:30分之后，RTK

測量結果準而快，而中午時分，很難進行RTK測量。

18

項目專項施工方案

2RTK數據鏈傳輸易受到障礙物如高大山體、高大建筑物和各種

高頻信號源的干擾，在傳輸過程中衰減嚴重，嚴重影響外業(yè)精度和作

業(yè)半徑。在地形起伏高差較大的山區(qū)和城鎮(zhèn)密樓區(qū)數據鏈傳輸信號受

到限制。解決這類問題的有效辦法是把基準站布設在測區(qū)中央的最高

點上。

3基準站架設選擇主要看周圍是否環(huán)境開闊，是否有池塘、河流、

湖泊等大面積水源，是否有大功率的發(fā)射設備，比如移動或者電信的

基站，地形海拔高度等多方面因素。還要考慮電臺的信號是否能覆蓋

整個測區(qū)。

5.3高程放樣

高程放樣時根據限差要求，可以選擇全站儀三角高程測量和水準

儀測量的放樣方法，建議現場施工放樣時，可在施工現場附近找兩個

穩(wěn)固位置或埋設兩固定樁，測量其高程，并記錄下來，以便現場施工

高程放樣時就近引高程使用。水準儀高程放樣的注意事項：

1測量前，水準儀要進行檢驗與校正。

2測站地面要堅實，腳架應踩穩(wěn)，防止碰動。

3瞄準標尺時，注意消除視差。每次讀數前符合氣泡務必嚴格居

中。

4水準尺應豎直，尺墊應踩實，轉點要牢固，在固定標志點不

得使用尺墊。

5記錄要工整，計算要無誤，并及時進行校核計算。

6讀數要準確，嚴格按照限差要求，誤差超限，必須重測。

7水準讀數時下絲讀數不能小于0.3m，中絲讀數不能小于0.5m。

5.4放樣時注意事項

1本標段工程施工坐標系為國家2000坐標系，高程系為1985國

19

項目專項施工方案

家高程系；施工過程中必須嚴格執(zhí)行《高速鐵路工程測量規(guī)范》

TB10601-2009。

2施工前要根據設計圖紙認真核對地形地貌、墩臺里程、線路資

料等，若發(fā)現與設計不符，應及時上報，以便于及時和設計單位聯系

進行變更設計，以變更設計為依據進行施工。

3橋梁工程下部結構施工放樣時，應對線路里程、樁位坐標、預

偏心大小及方向等進行相互校核，確認無誤后方可施工。

4施工水準點的加密測設必須嚴格按二等水準的相關規(guī)范要求，

采用附合水準路線加密，并注意相鄰管區(qū)的貫通銜接。

5施工放樣時應將全站儀架在合格的平面控制點上后視另一個

平面控制點，反測另外一個或測量上次放樣點坐標檢核后開始放樣。

后視點到測站點的距離要大于測站點到放樣點的距離。放樣結束后反

測另外一個平面控制點復核。示意圖如圖5.4.1所示。

7放樣定位時須成對放樣，不能放單點，以便于使用幾何尺寸復

核方法校核。

8定位放樣后，應用鋼尺校核放樣的樁間距、橋梁跨距。

9標高放樣必須閉合到其他水準點檢核，特別大批量放樣標高，

可用拉線檢核。

20

項目專項施工方案

圖5.4施工放樣示意

第六章橋涵施工測量

橋梁控制網的布設采用一次布網方案,保證了網點精度均勻，GPS

觀測方式采用靜態(tài)相對定位模式，提高觀測時間和重復設站數,保證采

集數據的可靠性和精度。本標段所有的加密控制點均采用一次布網的

原則，在解算時進行整體平差。

現場施工測量放樣過程中嚴格執(zhí)行《鐵路工程測量規(guī)范》TB10101-

2018，各部位施工測量放樣限差嚴格按照鐵路橋涵工程施工質量驗收

標準里的限差執(zhí)行。

6.1樁基測量放樣方法

根據設計圖紙計算各樁位中心點坐標并檢核，采用極坐標法準確

測量出樁位中心點，樁橛截面尺寸不小于3cm×3cm，在樁面釘鐵釘做

為標志點。

每個中心樁位縱、橫軸線方向必須設置4個護樁，便于樁基施工

過程中進行檢校。樁位放樣時，宜先放樣中心里程設計線和承臺中心

線（偏距為0和右偏2.5m位置），樁位放樣后及時檢查放樣樁位和中

心里程點位距離，確認準確無誤后以書面技術交底交予現場技術人員。

沿縱橫中心線設置4個護樁

寸

尺

位

樁

各

查

檢

圖6.1樁基放樣示意

6.2承臺測量放樣方法

21

項目專項施工方案

1樁基施工完畢后，在原地面測出高程控制點以指導基坑開挖深

度。開挖基坑后，及時對基坑標高及基坑尺寸進行檢查。

2基坑檢查無誤后，根據設計圖紙尺寸采用極坐標法測放承臺十

字中心線或各承臺角點控制點。

3測量完畢后用鋼尺檢查各點間的距離及對角線距離，確認準確

無誤后以書面技術交底交予現場技術人員。

4承臺模板立模后，及時對承臺模板進行檢查，根據設計圖紙尺

寸采用極坐標法測放承臺十字中心線或各承臺角點控制點，用紅油漆

做標志點在模板上，根據各點拉線檢查模板各部位幾何尺寸，確認準

確無誤后再以書面技術交底交予現場技術人員。

圖6.2承臺放樣示意

6.3墩臺身、墊石測量放樣方法

在承臺混凝土上精確放樣各軸線坐標點和結構物角點，現場砸不

銹鋼小釘并用紅油漆標識，工班組進行結構物模板線二次彈線。鋼筋

綁扎、模板固定后，根據設計圖紙采用水準儀配合倒掛鋼尺法或三角

高程法（只針對于精度達到1秒級的全站儀）在模板上用記號筆標識

各結構物標高線。結合具體施工方案，若結構物需分層澆注時則配合

施工工序實行層層控制直至主體施工完成。

墊石和支座是測量的關鍵控制部位，墊石頂面標高應控制在0～-

22

項目專項施