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文檔簡(jiǎn)介

蓋梁施工方法一、基礎(chǔ)施工(一)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工位于疏港大道鋪裝道路上的鋼立柱基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸為1m*1m*1m,采用C30素混凝土。測(cè)量員首先對(duì)基礎(chǔ)位置進(jìn)行定位,做好標(biāo)記。然后在基礎(chǔ)位置鋪一層1.5m*1.5m塑料薄膜,對(duì)原瀝青路面進(jìn)行保護(hù)。按照基礎(chǔ)尺寸安裝模板,模板安裝完成后校驗(yàn)基礎(chǔ)平面位置,預(yù)埋鋼板或螺栓。澆筑C30混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以上,即可安裝鋼立柱。(二)條形基礎(chǔ)施工位于原生土或素填土位置的基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。測(cè)量員首先對(duì)基礎(chǔ)位置進(jìn)行定位,機(jī)械找平,如地基承載力如不能達(dá)到180kPa,換填施工。換填深度不小于1m,每側(cè)寬出基礎(chǔ)不小于1m,采用隧道開(kāi)挖出的洞碴或同類(lèi)塊石料,換填后用機(jī)械整平。承載力達(dá)到180kPa后方可進(jìn)行后續(xù)施工。澆筑10cm厚C20混凝土墊層,在墊層上綁扎鋼筋,并安裝模板澆筑混凝土。條形基礎(chǔ)采用C20混凝土,寬1.5m,高1m,通長(zhǎng)布置,端頭距鋼立柱中心不小于1m。條形基礎(chǔ)頂部預(yù)埋鋼板或螺栓作為鋼立柱安裝的預(yù)埋件,每一個(gè)條形基礎(chǔ)上安裝不少于兩個(gè)鋼立柱支撐。條形基礎(chǔ)配筋方式詳見(jiàn)方案附圖“條形基礎(chǔ)配筋圖”。二、梁柱式支架施工(一)鋼立柱、(型鋼)貝雷梁支架搭設(shè)支撐架結(jié)構(gòu)形式自下而上依次為條形基礎(chǔ)(擴(kuò)大基礎(chǔ))、φ630×12鋼立柱、型鋼橫聯(lián)、雙拼I56b主梁、貝雷梁(型鋼)、I16(I10)分配梁、盤(pán)扣支架及模板。(1)鋼管立柱及橫聯(lián)施工立柱采用630mm×10mm鋼管,立柱與基礎(chǔ)之間可采用鋼板焊接,也可采用預(yù)埋螺栓用法蘭盤(pán)連接和膨脹螺栓連接,立柱之間采用法蘭盤(pán)連接。鋼管立柱施工采用吊車(chē)吊裝設(shè)備進(jìn)行安裝,鋼管立柱的最終長(zhǎng)度將根據(jù)鋼管立柱設(shè)計(jì)頂標(biāo)高進(jìn)行控制。相鄰兩排鋼管立柱完成安裝后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行橫聯(lián)安裝,橫聯(lián)采用16槽鋼或貝雷梁。橫聯(lián)設(shè)置的目的主要是提高支架的整體穩(wěn)定性,橫聯(lián)設(shè)置的間距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。具體橫聯(lián)的方式和材料詳見(jiàn)方案附圖。(2)柱頂主梁施工柱頂承重主梁形式采用雙拼I56b工鋼,首先在后場(chǎng)按圖紙長(zhǎng)度下好料制作成完整的樁頂分配梁,然后裝車(chē)運(yùn)至施工地點(diǎn),采用吊車(chē)將分配梁吊至柱頂位置。(3)懸臂膺架施工懸臂膺架與三角托架均在專(zhuān)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)家制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝,可拼裝完成后,單片起吊膺架,準(zhǔn)確放于柱頂后,與鋼立柱頂焊接,帶兩片均安裝完成后,焊接橫聯(lián)形成整體;也可先安裝底梁,然后在分別安裝立柱、斜撐和頂梁,最后焊接橫聯(lián)。吊裝時(shí),應(yīng)設(shè)兩道攬風(fēng),臨時(shí)占用車(chē)道或中斷交通,必須有安全員、施工員、信號(hào)工在現(xiàn)場(chǎng)指揮。(4)上部結(jié)構(gòu)施工①貝雷梁安裝將擬安裝的貝雷梁抬起,放在已裝好的貝雷梁后面,并與其成一直線(xiàn),兩人用木棍穿過(guò)節(jié)點(diǎn)板將貝雷梁前端抬起,下弦銷(xiāo)孔對(duì)準(zhǔn)后,插入銷(xiāo)栓,然后再抬起貝雷梁后端,插入上弦銷(xiāo)栓并設(shè)保險(xiǎn)插銷(xiāo)。貝雷拼裝按組進(jìn)行,每次拼裝一組貝雷,貝雷片間用花架連接好,拼裝在后場(chǎng)進(jìn)行。注意事項(xiàng):a在下部結(jié)構(gòu)頂橫梁上進(jìn)行測(cè)量放樣,確定貝雷架準(zhǔn)確位置。b將拼裝好后的一組貝雷主桁片裝車(chē)并運(yùn)至墩位處。c貝雷每?jī)善蛉譃橐唤M,起重機(jī)首先安裝一組貝雷片,準(zhǔn)確就位后再安裝另一組貝雷。d貝雷梁應(yīng)在主節(jié)點(diǎn)處擱置在雙拼I56b工鋼上,如在結(jié)構(gòu)弧形段,不能擱置在主節(jié)點(diǎn)上,貝雷梁應(yīng)增設(shè)豎向腹桿。e貝雷梁為了保持穩(wěn)定不傾覆,橫向連接花架采用角鋼焊接,焊縫高度hf=8mm。詳見(jiàn)附圖“貝雷梁花架大樣圖”。②分配梁I16工鋼用吊裝設(shè)備進(jìn)行型鋼分配梁的安裝,吊裝設(shè)備按立桿縱距安裝I16分配梁,注意分配梁盡量采用整根型鋼,不設(shè)接頭。③焊接施工施工需要焊接的部位應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行焊接,其具體要求為:a鋼管立柱所有勁板應(yīng)與鋼管及環(huán)板貼角焊接,焊縫高度不小于10mm。b柱頂主梁應(yīng)按圖紙要求焊加勁板,采用貼角焊縫,焊縫高度不小于8mm。三、墩身托架施工1、P18、P20、P21蓋梁托架體系按總體分三個(gè)部分,第一部分為墩身I56b預(yù)埋,第二部分為三角托架安裝,第三部分為橫向分配梁安裝,三角拖架宜在專(zhuān)業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)家進(jìn)行單件生產(chǎn)制作,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。2、安裝操作平臺(tái)利用墩身操作腳手架平臺(tái),汽車(chē)吊輔助安裝。墩身采用鋼模板,當(dāng)施工至預(yù)埋I56b位置時(shí),將I56b安放至墩身內(nèi),預(yù)埋段墩身模板采用木模板,需注意的是,預(yù)埋工字鋼不得打斷主筋,主筋與工字鋼沖突時(shí),可稍調(diào)整主筋間距或切割I(lǐng)56b翼緣板,預(yù)埋區(qū)箍筋按設(shè)計(jì)圖紙埋設(shè),遇到工字鋼腹板位置與腹板焊接即可,預(yù)埋區(qū)緊鄰區(qū)域的箍筋加密需按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。工字鋼預(yù)埋位置、標(biāo)高必須準(zhǔn)確,頂面水平且在同一平面內(nèi),高差小于1mm,預(yù)埋完成后,可在墩頂采用高標(biāo)號(hào)灌漿料將I56固定,以免墩身澆筑時(shí)偏位。3、三角托架采用25t汽車(chē)吊安裝托架,采用2根Φ21.5鋼絲繩提升3I56b托架,吊裝至安裝位置后,調(diào)整準(zhǔn)確并與預(yù)埋I56頂面焊接固定,防止傾覆,兩側(cè)均吊裝完成后,穿入精扎螺紋鋼,需注意的是,工字鋼需緊貼墩身,且接觸面必須打磨平整,采用2根Φ21.5鋼絲繩提升3I56b分配梁,根據(jù)混凝土牛腿的位置,準(zhǔn)確安裝在牛腿頂面鋼板上,墩身兩側(cè)托架采用Φ32精軋螺紋對(duì)拉,并用千斤頂對(duì)Φ32精軋螺紋對(duì)拉桿張拉預(yù)緊,張拉力5t。托架主體安裝完成后,進(jìn)行分配梁鋪設(shè),先在托架橫梁上劃分出分配梁位置,起吊起吊分配梁,對(duì)位鋪設(shè),分配梁安裝好后,焊接限位卡,分配梁與托架接觸面焊接。三角托架與預(yù)埋工56和分配梁間接觸面焊高8mm。四、盤(pán)扣支架施工分配梁距梁底留出1.5~1.8m空間搭設(shè)盤(pán)扣支架。使用φ48×3.2盤(pán)扣式鋼管支架,在支架頂結(jié)構(gòu)橫向用I10(I16)工字鋼作為主梁,主梁上用60*40*2.5mm矩管作為縱梁,其上鋪設(shè)底模。支撐架具體細(xì)部施工如下所述:(一)盤(pán)扣式鋼管立桿做法:1、根據(jù)立桿位置在貝雷梁上設(shè)置分配梁,使用φ12鋼筋橫向焊接在分配梁上作為防傾倒措施,φ12鋼筋間距5m。2、支架搭設(shè)應(yīng)根據(jù)立桿放置可調(diào)底座,應(yīng)按先立桿后水平桿再斜桿的順序搭設(shè),形成基本的架體單元,應(yīng)以此擴(kuò)展搭設(shè)成整體支架體系。3、可調(diào)底座應(yīng)準(zhǔn)確放置在定位線(xiàn)上,保持水平。4、每搭完一步支模架后,應(yīng)及時(shí)校正水平桿步距,立桿的縱、橫距,立桿的垂直偏差和水平桿的水平偏差。立桿的垂直偏差不應(yīng)大于模板支架總高度的1/500,且不得大于50mm。(二)縱橫水平拉桿設(shè)置1、水平桿扣接頭與連接盤(pán)的插銷(xiāo)應(yīng)用鐵錘擊緊至規(guī)定插入深度的刻度線(xiàn)。2、每搭完一步支模架后,應(yīng)及時(shí)校正水平桿步距,立桿的縱、橫距,立桿的垂直偏差和水平桿的水平偏差。3、模板支架應(yīng)設(shè)置掃地水平桿,可調(diào)底座調(diào)絲桿外露長(zhǎng)度不宜大于300mm,作為掃地桿的水平桿離地高度應(yīng)小于550mm。五、支模架拆除施工工藝1、拆除順序:梁底上頂托→梁底工字鋼→梁底鋼管→縱橫水平桿→水平剪刀撐→立桿→可調(diào)底托。2、為安全起見(jiàn),支撐架待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后才能拆除;3、拆除支撐及模板前,應(yīng)將該層同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),當(dāng)試塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%后,并呈報(bào)監(jiān)理公司經(jīng)監(jiān)理工程師同意辦理書(shū)面手續(xù)并確認(rèn)后,方可拆除。4、側(cè)模板拆除時(shí)的混凝土應(yīng)能保證其表面及棱角不受損傷。5、拆除時(shí)逐塊拆卸,不得成片松動(dòng)、撬落或拉倒。6、操作人員應(yīng)站在拆除范圍以外安全地區(qū),防止模板掉落傷人。7、嚴(yán)禁站在懸臂結(jié)構(gòu)上面敲拆底模。嚴(yán)禁在同一垂直平面上操作。8、嚴(yán)格控制模板及其支架拆除的順序。9、拆除腳手架支撐前,應(yīng)清除支模支撐上存留的零星物件等雜物件等雜物。10、拆除腳手架支撐時(shí),應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志,并由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)警戒。11、拆除模板和支頂時(shí),先將腳手架可調(diào)頂托松下,用鋼釬撬動(dòng)腳手架。模板拆除后,要清理模板表面。12、腳手架支撐的拆除應(yīng)在統(tǒng)一指揮下,按后裝先拆、先裝后拆的順序及下列安全作業(yè)的要求運(yùn)行:1)腳手架支撐的拆除應(yīng)從一端走向另一端、自上而下逐層地進(jìn)行;2)同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行;3)通長(zhǎng)水平桿,必須在腳手架支撐拆卸到相關(guān)的鋼管時(shí)方可一拆除。4)工人必須站在臨時(shí)設(shè)置的腳手板上進(jìn)行拆卸作業(yè),并按規(guī)定使用安全防護(hù)用品;5)拆除工作中,嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖,拆下的桿件應(yīng)傳遞至地面或統(tǒng)一吊運(yùn)至地面墊高存放。六、人員上下爬梯上下通道采用專(zhuān)用的工具式爬梯,爬梯進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具備廠(chǎng)家配備的產(chǎn)品合格證、相關(guān)檢驗(yàn)證明、使用說(shuō)明書(shū)、質(zhì)保書(shū)等附件。其外觀(guān)質(zhì)量應(yīng)厚薄均勻且無(wú)變形、缺損、銹蝕等現(xiàn)象。爬梯與架體鋼支撐采普通鋼管扣件連接保持穩(wěn)定,爬梯的基礎(chǔ)必須平整,且為鋪裝道路路面或混凝土墊層。工具式爬梯如施工現(xiàn)場(chǎng)不具備安放工具式爬梯的場(chǎng)地,則使用盤(pán)扣支架搭設(shè)人員上下通道。通道寬度不小于0.9m,梯步腳手板掛設(shè)牢固。七、支架預(yù)壓為保證結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,支撐體系搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須對(duì)有代表性的支架進(jìn)行預(yù)壓處理,以消除支架和模板系統(tǒng)的非彈性變形和地基的壓縮沉降影響。1、預(yù)壓要求(1)預(yù)壓前應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行安全檢驗(yàn)。(2)預(yù)壓重量按不小于支架承受的澆筑重量的110%進(jìn)行。(3)支架預(yù)壓范圍為上部結(jié)構(gòu)的實(shí)際投影面。(4)支撐架預(yù)壓完成后,應(yīng)對(duì)預(yù)壓結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)預(yù)壓中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改。2、預(yù)壓方法(1)支撐架預(yù)壓荷載應(yīng)符合規(guī)范要求;規(guī)范要求預(yù)壓荷載不應(yīng)小于支撐架所承受的混凝土梁體和模板自重(不含已安裝的底模重量)之和的1.1倍。(2)支撐架的預(yù)壓區(qū)域應(yīng)根據(jù)混凝土梁體斷面形狀劃分為若干預(yù)壓?jiǎn)卧?,各預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)的荷載分布應(yīng)與支撐架實(shí)際永久荷載的分布基本一致。每個(gè)預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)的預(yù)壓荷載宜采用均布形式,實(shí)際荷載強(qiáng)度的最大值不應(yīng)超過(guò)該預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)預(yù)壓荷載強(qiáng)度平均值的110%。(3)支撐架預(yù)壓選用重量穩(wěn)定和易于計(jì)量、裝卸的材料,可用編織袋裝砂和成捆的鋼筋原材料,并過(guò)秤記錄重量、編號(hào)。(4)支撐架預(yù)壓按支撐架預(yù)壓?jiǎn)卧獌?nèi)預(yù)壓荷載最大值的60%、80%、100%分3級(jí)進(jìn)行,加載重量偏差應(yīng)控制在同級(jí)荷載的±5%以?xún)?nèi)。(5)加載過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓監(jiān)測(cè),如發(fā)生異常情況時(shí)應(yīng)立即停止加載,經(jīng)查明原因并采取措施保證支撐架安全后方可繼續(xù)加載。(6)支撐架預(yù)壓加載和卸載應(yīng)按照對(duì)稱(chēng)、分層、分級(jí)的原則進(jìn)行,嚴(yán)禁集中加載和卸載。(7)本項(xiàng)目施工期間如處于雨季,雨天會(huì)加大支架預(yù)壓荷載,可考慮設(shè)置彩條布進(jìn)行覆蓋。對(duì)于預(yù)壓砂袋,使用防水袋裝砂,下雨不改變砂袋重量。(8)當(dāng)縱向加載時(shí),應(yīng)從混凝土結(jié)構(gòu)跨中開(kāi)始向支點(diǎn)處進(jìn)行對(duì)稱(chēng)布載;當(dāng)橫向加載時(shí),應(yīng)從混凝土結(jié)構(gòu)中心線(xiàn)向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱(chēng)布載。(9)每級(jí)加載完成后,應(yīng)先停止下一級(jí)加載,并應(yīng)每間隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm時(shí),可進(jìn)行下一級(jí)加載。(10)支架預(yù)壓可一次性卸載,預(yù)壓荷載應(yīng)對(duì)稱(chēng)、均衡、同步卸載。(11)托架采用反力架組合千斤頂預(yù)壓,六臺(tái)千斤頂同步加載,反力架與墩身接觸面滿(mǎn)焊。八、支座安裝安裝支座時(shí),先測(cè)量放線(xiàn)按設(shè)計(jì)在橋墩支承墊石上定出支座的平面位置,并檢測(cè)支承墊石的標(biāo)高,其誤差允許在±10mm以?xún)?nèi),墊石四個(gè)角的高差不大于2mm,否則將用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂漿找平,使標(biāo)高和平整度達(dá)到要求。錨栓孔的位置、大小、深度與支座相符,否則派石工進(jìn)行修整。由支座生產(chǎn)廠(chǎng)家技術(shù)人員指導(dǎo)安裝。九、模板安裝底模板采用15mm竹膠板,長(zhǎng)向沿橋縱向鋪設(shè),兩塊模板拼縫處設(shè)5*10cm木枋。模板次楞采用60*40*2.5mm矩形鋼管,順橋向布置,在模板縱向拼接處采用5*10cm木枋,模板與木枋用釘子固定。主楞采用I16工字鋼,橫橋向布置,布置間距同立桿縱距。側(cè)模采用采用15mm竹膠板,次楞采用60*40*2.5mm矩形鋼管,順橋向布置,主楞采用I16工字鋼。側(cè)模斜撐采用扣件固定在架體上并用頂托將I16工字鋼頂緊,一根斜撐扣件固定點(diǎn)不少于3道,側(cè)模按豎向高度均勻布置2道斜撐。預(yù)應(yīng)力管道錨墊板處,間隙大時(shí)用海綿泡沫堵塞,以防止漏漿。模板安裝的截面尺寸應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi),表面平整,接縫嚴(yán)密,錯(cuò)臺(tái)不得超過(guò)2mm。在施工平臺(tái)頂面的周邊設(shè)立防護(hù)欄桿,并牢固地掛立安全網(wǎng)。模板施工的一些注意事項(xiàng):模板的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計(jì)要求,模板接縫嚴(yán)密滿(mǎn)足砼澆注時(shí)混凝土漿不得流失。確保砼外表美觀(guān)。為保證模板的水平縫和豎向縫光順、不露漿,采取措施如下:1、水平接縫與豎向接縫均采用膠帶補(bǔ)縫。2、拆模后均及時(shí)將模板表面清理干凈,淘汰損壞的模板。3、立模前先將模板表面清理干凈,去處污垢、雜質(zhì)后方可立模。模板安裝應(yīng)注意的安全措施:1、模板的安裝必須按模板的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行,嚴(yán)禁任意變動(dòng)。2、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過(guò)程中,必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施,嚴(yán)防傾覆。3、支模應(yīng)按施工工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下道工序。4、模板安裝完畢,必須進(jìn)行檢查驗(yàn)收后,方可進(jìn)行下道工序。5、模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定,并經(jīng)拆模申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,要有砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定,嚴(yán)禁提前拆模。6、模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底,在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線(xiàn)并懸掛警示牌,拆除時(shí)派專(zhuān)人(監(jiān)護(hù)人)看守。7、在拆模板時(shí),要有專(zhuān)人指揮和切實(shí)的安全措施,并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。8、工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固,搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時(shí)思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。9、遇五級(jí)以上大風(fēng)時(shí),要暫停室外的高處作業(yè),有雨、雪、霜時(shí)要先清掃施工現(xiàn)場(chǎng),不滑時(shí)再進(jìn)行作業(yè)。10、在臨邊和有預(yù)留洞口的地方,須在相應(yīng)的部位做好安全防護(hù)欄桿。11、每人要有足夠工作面,數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分工,統(tǒng)一信號(hào)和進(jìn)行。十、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝鋼筋在加工場(chǎng)集中下料,在底模上先綁扎成型,并按設(shè)計(jì)坐標(biāo)調(diào)整、固定波紋管和錨墊板。鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠(chǎng)家分批驗(yàn)收,分別堆存,不混雜,且設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中,避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉(cāng)庫(kù)(棚)內(nèi),露天堆置時(shí),墊高并加遮蓋。鋼筋表面潔凈,不含油污、銹皮等污垢,不得有裂紋及其他損傷,鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具有合格證,進(jìn)場(chǎng)鋼筋要進(jìn)行抽樣檢查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用。鋼筋綁扎與焊接嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,均勻布置墊塊以保證砼有足夠的保護(hù)層,鋼筋骨架支撐穩(wěn)固,預(yù)埋件埋設(shè)數(shù)量和位置準(zhǔn)確,確保在砼澆筑過(guò)程中不移位變形。鋼筋綁扎前,應(yīng)先在模板上彈線(xiàn)標(biāo)出鋼筋骨架位置,為使預(yù)應(yīng)力筋位置和端部構(gòu)造滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)避讓波紋管及埋件,部分鋼筋間距需調(diào)整。波紋管定位鋼筋預(yù)先按設(shè)計(jì)圖加工,跨中向兩端隨非預(yù)應(yīng)力鋼筋同時(shí)綁扎。蓋梁鋼筋在未施工過(guò)程中未形成整體骨架之前,采用鋼管穿過(guò)上層主筋將半成品骨架懸吊起來(lái)防止鋼筋整體傾覆。鋼管橫向間距≤4m,鋼管兩端用扣件連接在盤(pán)扣支架立桿上。安裝波紋管時(shí)應(yīng)使之穿入錨墊板內(nèi),波紋管應(yīng)位置準(zhǔn)確,彎起平順,固定可靠,管道定位筋在直線(xiàn)段間隔為1m,曲線(xiàn)段為0.5m。波紋管的鋪設(shè)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定孔道坐標(biāo)位置控制。所有管道沿長(zhǎng)度方向每50~100cm設(shè)一“#”字形定位鋼筋并與箍筋綁扎,不容許用鐵絲定位,以確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。焊接管道定位鋼筋時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施,避免管道被電焊渣燒傷,澆筑混凝土前派專(zhuān)人對(duì)管道進(jìn)行仔細(xì)檢查,尤其應(yīng)注意檢查管道是否被電焊燒傷,出現(xiàn)小孔。波紋管連接時(shí),接頭波紋管的規(guī)格可比孔道波紋管的規(guī)格大一級(jí),其長(zhǎng)度一般為200-300mm,旋入后接頭要嚴(yán),兩接頭處用塑料膠布纏裹嚴(yán)密,防止漏漿。1、在鋪好的底模上進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核,軸線(xiàn)測(cè)設(shè),并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后再進(jìn)行鋼筋施工。2、根據(jù)中心軸線(xiàn)和邊線(xiàn)進(jìn)行鋼筋下料。鋼筋下料必須在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行。鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范進(jìn)行。加工鋼筋骨架片時(shí),必須在工作臺(tái)上或硬化的場(chǎng)地上進(jìn)行,同時(shí)在工作臺(tái)或場(chǎng)地上放出鋼筋大樣和骨架片大樣,并且焊接牢固,避免骨架片在運(yùn)送、吊裝和澆注過(guò)程中松散、變形和移位。3、鋼筋施工時(shí)要注意砼墊塊的位置,損壞的墊塊要及時(shí)更換,確保鋼筋有足夠的保護(hù)層。鋼筋之間互相干擾時(shí),若需調(diào)整,需在征得設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師的同意后方可進(jìn)行。調(diào)整的原則是:構(gòu)造鋼筋讓位于主鋼筋,細(xì)鋼筋讓位于粗鋼筋,普通鋼筋讓位于預(yù)應(yīng)力鋼筋。鋼筋施工中的一些注意事項(xiàng):1、放樣要準(zhǔn)確。2、放出鋼筋骨架位置線(xiàn),以及鋼筋結(jié)構(gòu)尺寸線(xiàn)。3、最外層鋼筋凈保護(hù)層厚度不小于3-5cm,墊塊應(yīng)與鋼筋綁扎牢固,且其綁絲的絲頭不應(yīng)進(jìn)入保護(hù)層內(nèi)。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于4個(gè)/m2。4、模板的接縫必須嚴(yán)密,不發(fā)生漏漿。5、骨架的制作和安裝須滿(mǎn)足質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋施工應(yīng)注意的安全措施:1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,保證安全施工。2、施工作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗,疲勞作業(yè)。3、施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度、不違章作業(yè);做到三不傷害:不傷害自己、不傷害別人、不被人傷害。4、施工用電應(yīng)達(dá)到三相五線(xiàn)制,接地線(xiàn)必須連接緊固。5、施工用電及線(xiàn)路接拆必須由專(zhuān)職電工操作。6、鋼筋制作時(shí),制作場(chǎng)地要平整,鋼筋加工機(jī)械按工序傳遞安裝牢固,工作臺(tái)要穩(wěn)固,防護(hù)罩齊全。7、搬運(yùn)鋼筋過(guò)程中,防止散落傷人。8、鋼筋綁扎時(shí),綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放放進(jìn)支撐不得任意減少。施工馬凳及時(shí)放置,不得踩踏鋼筋造成位移。施工時(shí)注意腳下安全。9、使用鋼筋機(jī)械時(shí),切斷機(jī)待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可斷料,手與刀口距離不得少于15cm。切斷料時(shí),操作配合好動(dòng)作一致,切短料時(shí),不得用手垂直接送取料。切斷機(jī)旁要設(shè)料臺(tái),嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中清理刀口附近的料頭。彎曲機(jī)要緊貼擋板,注意回轉(zhuǎn)方向,彎長(zhǎng)料要有專(zhuān)人配合,防止碰傷他人。對(duì)焊機(jī)要設(shè)在干燥、平整、接地可靠、絕緣良好的場(chǎng)地上。十一、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)普通蓋梁設(shè)計(jì)采用C40混凝土,預(yù)應(yīng)力蓋梁設(shè)計(jì)采用C50混凝土。使用混凝土泵車(chē)泵送入模。澆筑混凝土?xí)r按梁的斷面水平分層、分段進(jìn)行,先澆筑墩柱處蓋梁混凝土,然后向兩邊懸臂處對(duì)稱(chēng)澆筑,每層澆筑厚度不超過(guò)30cm。在混凝土澆筑過(guò)程中,注意使混凝土入模均勻,避免大量集中入模。派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗,振搗采用插入式的振動(dòng)器,振動(dòng)棒避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。澆筑完畢用土工布或塑料膜蓋,養(yǎng)護(hù)期不少于7天。為了減少砼的收縮裂縫,砼澆筑完成,頂板砼收水結(jié)束后達(dá)到初凝即用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。1、澆筑準(zhǔn)備(1)檢查振動(dòng)器、砼泵車(chē)等設(shè)備的完好狀態(tài),為防偶然故障,機(jī)械設(shè)備及電源應(yīng)做好備份,保證砼梁連續(xù)澆注。(2)提前聯(lián)系商品混凝土供應(yīng)商制定商品混凝土供應(yīng)計(jì)劃,配備足夠的混凝土運(yùn)輸車(chē)。(3)修好澆筑連續(xù)梁附近場(chǎng)地和便道,保證泵車(chē)和輸送車(chē)的正常運(yùn)輸。(4)砼泵車(chē)的配管、腳手架與作業(yè)人員的通路跳板,不能直接放到鋼筋上,必須用支架和木馬支撐。2、澆筑前的各項(xiàng)檢查(1)檢查模板各部尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,連接部位是否牢固。(2)檢查鋼筋、支座、波紋管是否按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的位置布置,并確保在砼澆筑過(guò)程中不移位,并且澆注砼時(shí),應(yīng)保持錨墊板及錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)位置的正確和穩(wěn)固。(3)檢查模板是否涂抹了脫模劑,如底模掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物,用壓風(fēng)機(jī)的高壓風(fēng)吹掃,清除干凈,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后在澆注砼。3、混凝土澆筑(1)選用砼泵車(chē)澆筑。輸送泵澆筑方量大、沖擊力大、控制出料口高度,澆筑分層厚度不超過(guò)50cm,澆筑方向應(yīng)從墩柱端往懸臂端緩慢推進(jìn)。嚴(yán)格控制澆筑層高,控制連續(xù)梁模板與支架發(fā)生的變形在允許范圍內(nèi)。(2)澆筑作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng):①混凝土進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,須立即進(jìn)行塌落度實(shí)驗(yàn),合格后方可進(jìn)行澆筑作業(yè)。②混凝土澆筑時(shí)按規(guī)范要求制作試塊(包括抗壓與彈模),隨梁養(yǎng)護(hù)作為檢查混凝土質(zhì)量和拆模、張拉的依據(jù)。③由于部分蓋梁方量比較大,可在混凝土中摻加緩凝劑,初凝時(shí)間不小于6小時(shí)。在砼澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人觀(guān)察模板鋼筋的情況,一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、走動(dòng)、鋼筋松動(dòng)、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象及時(shí)處理。④安排測(cè)量人員觀(guān)測(cè)支架的沉降情況,做好記錄。(3)對(duì)于本次方案中橫向跨度較大的蓋梁,為了保障施工安全,采取兩次澆筑。在蓋梁上面層鋼筋預(yù)留若干孔洞(5~10m一個(gè)),第一次澆筑至蓋梁高度的一半,待混凝土初凝后,安排工人對(duì)水平施工縫進(jìn)行鑿毛,并清理表面?;謴?fù)上面層鋼筋,通過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后,澆筑第二次混凝土,第二次澆筑至蓋梁結(jié)構(gòu)頂。(4)對(duì)于分聯(lián)處的高低蓋梁,先澆筑完蓋梁主體結(jié)構(gòu)之后,再安裝模板后澆筑蓋梁“臺(tái)階”結(jié)構(gòu)。5、振搗作業(yè)(1)本方案蓋梁全部采用泵車(chē)輸送,配備數(shù)量足夠的振搗能力高的振搗器,使其振動(dòng)能力大于砼灌注能力。連續(xù)梁澆灌時(shí),由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮振動(dòng),配5—6名熟練振搗工,使用50型插入式振搗器時(shí),垂直等距離插入到另一層中5—10cm左右,考慮到振動(dòng)器的有效半徑,其間距以不超過(guò)40cm為宜。(2)振動(dòng)時(shí)間的控制,不僅要注意砼不在沉落,而且要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光、使砼達(dá)到均勻?yàn)橹埂8鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫,對(duì)已澆注的砼必須進(jìn)行二次復(fù)振,間隔時(shí)間以15—30min為宜。(3)振搗作業(yè)中應(yīng)注意的事項(xiàng):①振搗砼時(shí),振動(dòng)棒快插慢提,抽出后不得留有空隙。②現(xiàn)場(chǎng)備足夠的振動(dòng)器,萬(wàn)一出現(xiàn)故障,可以迅速更換。③振動(dòng)器若直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上,則會(huì)使鋼結(jié)扎松勁、脫落、不能保證鋼筋的準(zhǔn)確位置,所以不得利用鋼筋振動(dòng)進(jìn)行振搗。④對(duì)錨墊板下砼一定要認(rèn)真振搗密實(shí)。⑤還應(yīng)注意錨具處及板端處混凝土震搗密實(shí)。⑥所有新澆注砼根據(jù)氣溫情況,在時(shí)間間隔15—30min的時(shí)間內(nèi)必須進(jìn)行一次復(fù)振。⑦振搗砼時(shí),嚴(yán)禁振搗棒碰到波紋管,導(dǎo)致波紋管漏漿。6、混凝土養(yǎng)護(hù)(1)混凝土澆筑完成后的裸露面最易脫水、干裂,使混凝土硬化受到影響,因此,必須及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)用土工布等覆蓋,并經(jīng)常灑水,使覆蓋物保持濕潤(rùn),以提高混凝土早期強(qiáng)度,縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。(2)覆蓋時(shí)間,應(yīng)在澆筑完成,表面收漿后進(jìn)行。(3)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間由所用水泥、氣候條件及養(yǎng)護(hù)方法等因素確定的,時(shí)間不得小于七天。(4)養(yǎng)護(hù)時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以前,不得在其上行走,運(yùn)輸工具、模板等。砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上后方可拆側(cè)模?;炷翝仓渌幢M事宜詳見(jiàn)本工程《大體積混凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案》。十二、預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿等內(nèi)容詳見(jiàn)本工程《橋梁預(yù)應(yīng)力施工專(zhuān)項(xiàng)方案》。十三、模板及支架拆除混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定以上強(qiáng)度并完成預(yù)應(yīng)力張拉之后可拆底模和架體。架體拆除時(shí)應(yīng)從跨中向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)同步緩慢進(jìn)行,不得驟然卸落。1、拆除流程蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉完成→脫底?!鸪Ъ?、拆除方法(1)側(cè)模等松開(kāi)側(cè)模豎向撐桿,松開(kāi)側(cè)模橫向聯(lián)接螺栓,兩側(cè)外模拆除。(2)拆除底模底模:人工抽出木膠底模板,和方木條。拆除過(guò)程中注意保護(hù)避免高空墜物。(3)盤(pán)扣支架拆除盤(pán)扣支架拆除時(shí),方木要與腳手管交替拆除,即:拆一排方木,就拆支撐該方木處的腳手管,盤(pán)扣支架拆除時(shí)從跨中開(kāi)始,先拆除梁體跨中處支架,然后由跨中處同時(shí)向兩側(cè)拆除,為保證拆除過(guò)程中支架的穩(wěn)定性,每層滿(mǎn)堂支架水平拆除自上而下推進(jìn)。方木落時(shí)采用吊車(chē),由專(zhuān)

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