教員理論總和復(fù)習(xí)試題

第頁教員理論總和復(fù)習(xí)試題1.轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀上的小飛機(jī)直接顯示A、滾轉(zhuǎn)角速度和轉(zhuǎn)彎角速度；B、轉(zhuǎn)彎角速度和坡度；C、坡度?！菊_答案】：B解析：暫無解析2.如果在海拔400米的高度上氣溫是12℃，氣溫直減率等于標(biāo)準(zhǔn)大氣氣溫遞減率，那么結(jié)冰層的高度大約在A、平均海平面高度1850米；B、平均海平面高度2250米；C、平均海平面高度2500米?！菊_答案】：B解析：暫無解析3.裝有應(yīng)答機(jī)的航空器，失去地空聯(lián)絡(luò)時(shí)空勤組應(yīng)將應(yīng)答機(jī)置于A7500；B、A7600；C、A7700?！菊_答案】：B解析：暫無解析4.航空器駕駛員學(xué)校在學(xué)員注冊于經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程后，應(yīng)當(dāng)向每名學(xué)員提供A、航空器駕駛員執(zhí)照；B、飛行學(xué)員合格證；C、注冊證?！菊_答案】：C解析：暫無解析5.馬赫數(shù)(M數(shù))是A、飛行高度上的真空速與音速之比；B、飛行高度上的表速與音速之比；C、飛行高度上的指示空速與音速之比?！菊_答案】：A解析：暫無解析6.精密雷達(dá)進(jìn)近過程中，保持在下滑道上飛行，所要求的下降率將A、保持不變；B、隨地速增大而增大；C、隨地速增大而減小?！菊_答案】：B解析：暫無解析7.在山區(qū)飛行時(shí)應(yīng)當(dāng)注意，最強(qiáng)的亂流出現(xiàn)在A、山谷中間；B、山的迎風(fēng)坡；C、山的背風(fēng)坡?！菊_答案】：C解析：暫無解析8.在下面何種條件下能形成霜A、聚集層的溫度在冰點(diǎn)或低于冰點(diǎn)，并有小水滴落下；B、聚集層的溫度低于周圍空氣的露點(diǎn)，且露點(diǎn)溫度低于冰點(diǎn)；C、聚積層有露水，且溫度低于冰點(diǎn)?！菊_答案】：B解析：暫無解析9.影響我國的熱帶風(fēng)暴，當(dāng)其形成臺風(fēng)時(shí)，其中心的風(fēng)速為A、≥20.8米秒；B、≥32.7米秒；C、24.5~30.6米秒?！菊_答案】：B解析：暫無解析10.如果教員總是使學(xué)生認(rèn)識到所學(xué)課程的目的和需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，通常會降低學(xué)生的A、不安全感；B、學(xué)習(xí)動機(jī)；C、進(jìn)取心?！菊_答案】：A解析：暫無解析11.起飛前如果升降舵調(diào)整片配平過于靠后，在起飛抬前輪時(shí)A、桿力過重使抬前輪困難；B、桿力過輕易出現(xiàn)過量操縱；C、飛機(jī)的離地速度要減小?！菊_答案】：B解析：暫無解析12.民用航空器必須具有民航總局頒發(fā)的_______方可飛行A、適航證；B、經(jīng)營許可證；C、機(jī)場使用許可證?！菊_答案】：A解析：暫無解析13.參考圖8.22，V4航線，富加場NDB到貴陽NDB的總距離為A、441KM；B、224KM；C、171KM?！菊_答案】：A解析：暫無解析14.如果一架飛機(jī)在6500英尺巡航高度飛行，其地速為173kt、耗油率為95磅小時(shí)，飛行450NM約需要多少燃油A、248磅；B、265磅；C、284磅?！菊_答案】：A解析：暫無解析15.對常規(guī)布局的飛機(jī)機(jī)翼升力對飛機(jī)重心的力矩常為使飛機(jī)機(jī)頭()的力矩A、上仰；B、下俯；C、不一定?！菊_答案】：B解析：暫無解析16.與鋒面活動有關(guān)的低空風(fēng)切變，其特征是A、由于暖鋒移速較慢，故不容易出現(xiàn)低空風(fēng)切變；B、鋒面兩側(cè)溫度差越大，移動越快，則低空風(fēng)切變越強(qiáng)；C、在冷鋒移近機(jī)場時(shí)，低空風(fēng)切變已經(jīng)過去?！菊_答案】：B解析：暫無解析17.影響飛行學(xué)員判斷的五種危險(xiǎn)態(tài)度是A、反權(quán)威態(tài)度、沖動性態(tài)度、僥幸心理態(tài)度、炫耀態(tài)度、屈從態(tài)度；B、反權(quán)威態(tài)度、自私自利的態(tài)度、僥幸心理態(tài)度、炫耀態(tài)度、屈從態(tài)度；C、反權(quán)威態(tài)度、自私自利的態(tài)度、不實(shí)事求是的態(tài)度、炫耀態(tài)度、屈從態(tài)度?！菊_答案】：A解析：暫無解析18.平流層對航空活動有利的方面是A、氣流平穩(wěn)、無惡劣天氣、發(fā)動機(jī)推力增大；B、氣溫低、飛機(jī)載重量增加、飛機(jī)真空速增大；C、氣流平穩(wěn)、能見度好、空氣阻力小?！菊_答案】：C解析：暫無解析19.適宜的學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練動機(jī)應(yīng)該是A、非常高的學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練動機(jī)；B、非常低的學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練動機(jī)；C、中等強(qiáng)度的學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練動機(jī)?！菊_答案】：C解析：暫無解析20.航空器在進(jìn)近時(shí)按入口速度劃分為A、五類；B、四類；C、三類。【正確答案】：A解析：暫無解析21.翼載荷越大的飛機(jī)，相同陣風(fēng)強(qiáng)度所形成的顛簸A、越強(qiáng)；B、越弱；C、與翼載荷無關(guān)?！菊_答案】：A解析：暫無解析22.根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)原理，可把總是目測低的學(xué)員定義為犯了：A、隨機(jī)性錯(cuò)誤；B、系統(tǒng)性錯(cuò)誤；C、離散性錯(cuò)誤。【正確答案】：B解析：暫無解析23.飛機(jī)從600米上升到2100米，上升率為2米秒，需要上升的時(shí)間為A、12′50"；B、12′05"；C、12′30"。【正確答案】：C解析：暫無解析24.起飛中使用的襟翼在允許的范圍內(nèi)，偏度越大，所需跑道長度A、越長；B、越短；C、與襟翼無關(guān)?！菊_答案】：B解析：暫無解析25.向電臺飛行，飛機(jī)航向?yàn)?85°，ADF指示器指示2°，已知航線角為187°，計(jì)算出的偏離角為A、0°；B、+4°；C、-4°?！菊_答案】：A解析：暫無解析26.機(jī)翼迎角直接控制A、機(jī)翼安裝角；B、機(jī)翼上下表面的空氣流量；C、作用于機(jī)翼上的正負(fù)壓力分布?！菊_答案】：C解析：暫無解析27.當(dāng)暖空氣移動到一個(gè)冷的湖面上，在湖的下風(fēng)邊常會產(chǎn)生什么樣的天氣現(xiàn)象A、霧；B、陣雨；C、積狀云?！菊_答案】：A解析：暫無解析28.備課的第一個(gè)步驟是A、研究主題；B、確立中心思想及重點(diǎn)；C、確立目標(biāo)及預(yù)期結(jié)果。【正確答案】：C解析：暫無解析29.參考圖8.23，從溫江城飛往彭山城的真航線角為A、177°；B、357°；C、267°。【正確答案】：A解析：暫無解析30.96年5月2日北京時(shí)08:30，世界協(xié)調(diào)時(shí)是A、5月2日00:30；B、5月1日00:30；C、5月2日01:30?！菊_答案】：A解析：暫無解析31.在南半球，與低壓區(qū)有關(guān)的空氣環(huán)流是A、向內(nèi)、向上和沿反時(shí)針方向；B、向外、向上和沿順時(shí)針方向；C、向內(nèi)、向上和沿順時(shí)針方向?！菊_答案】：B解析：暫無解析32.在高度高的條件下，有關(guān)飛機(jī)起飛性能，下列那種情況正確A、因?yàn)檩^輕的空氣產(chǎn)生較小的阻力，加速度有所增加；B、因?yàn)榘l(fā)動機(jī)和螺旋槳效率下降，加速度有所下降；C、因空氣密度小，為此需要比正常指示空速較大的指示空速?！菊_答案】：B解析：暫無解析33.飛機(jī)耗油率為14.8加侖小時(shí)，在6000英尺巡航高度上飛行350海里，其地速為160kt，所需燃油量為A、30加侖；B、38加侖；C、32加侖?！菊_答案】：C解析：暫無解析34.若飛機(jī)在飛行中遭遇到微下?lián)舯┝鞫w機(jī)的性能有所變好，這時(shí)機(jī)長應(yīng)采取的措施是A、馬上避開；B、仔細(xì)觀察風(fēng)切變的情況并向塔臺報(bào)告；C、上升高度，保持平飛?！菊_答案】：A解析：暫無解析35.在進(jìn)近著陸中，下滑指標(biāo)偏在上方，說明飛機(jī)偏在下滑道的哪一方A、上方；B、下方；C、上方或下方?！菊_答案】：B解析：暫無解析36.在氣態(tài)氧氣系統(tǒng)中控制氧氣通向蒙皮放氣信號塞的附件是A、減壓活門；B、充氧關(guān)斷活門；C、釋壓活門?！菊_答案】：C解析：暫無解析37.小型低速飛機(jī)著陸滑跑的主要減速力是A、放襟翼產(chǎn)生的空氣阻力；B、剎車時(shí)增大的地面摩擦力；C、發(fā)動機(jī)的反推力?！菊_答案】：B解析：暫無解析38.當(dāng)廢阻力()，飛機(jī)零拉力下滑產(chǎn)生最大升阻比A、等于誘導(dǎo)阻力；B、小于誘導(dǎo)阻力；C、大于誘導(dǎo)阻力。【正確答案】：A解析：暫無解析39.三排目視進(jìn)近坡度指示器(VASI)的中排和遠(yuǎn)排將A、在飛機(jī)高于下滑航跡時(shí)顯示白色；B、當(dāng)使用較低的下滑航跡時(shí)構(gòu)成雙排VASI；C、當(dāng)使用較高的下滑航跡時(shí)構(gòu)成雙排VASI?！菊_答案】：C解析：暫無解析40.某單發(fā)飛機(jī)發(fā)動機(jī)停車后以8°迎角(對應(yīng)升阻比為10)滑翔3公里的距離，損失的高度為A、350米；B、375米；C、300米?！菊_答案】：C解析：暫無解析41.在教員指導(dǎo)下的討論活動中，學(xué)生是通過以下哪一種方式獲得進(jìn)步的A、靈活地運(yùn)用提問手段；B、解釋和示范；C、對了解甚少或一無所知的課題進(jìn)行討論?！菊_答案】：A解析：暫無解析42.積狀云中的降水是A、連續(xù)性降水；B、間隙性降水；C、陣性降水?！菊_答案】：C解析：暫無解析43.飛機(jī)飛行手冊中規(guī)定的過載表明A、飛機(jī)結(jié)構(gòu)的承載能力；B、飛行中允許的最大過載；C、巡航飛行時(shí)的過載?！菊_答案】：B解析：暫無解析44.質(zhì)詢的基本步驟是A、闡述觀點(diǎn)、提出質(zhì)詢、做出反應(yīng)；B、提出質(zhì)詢、闡述觀點(diǎn)、做出反應(yīng)；C、闡述觀點(diǎn)、做出反應(yīng)、提出質(zhì)詢。【正確答案】：A解析：暫無解析45.在低速飛行中，飛機(jī)上流管變細(xì)的地方，流速A、不變，應(yīng)等于飛行速度；B、減慢；C、加快?！菊_答案】：C解析：暫無解析46.亞音速氣流流過擴(kuò)散形通道時(shí)，氣體的參數(shù)變化是A、流速增加，靜壓下降；B、流速下降，靜壓增加；C、流速增加，靜壓增加。【正確答案】：B解析：暫無解析47.下述哪種急流預(yù)計(jì)會引起較強(qiáng)亂流A、與低壓槽相連的平直急流；B、與低壓槽相連的彎曲急流；C、夏季低緯地區(qū)出現(xiàn)的急流。【正確答案】：B解析：暫無解析48.飛機(jī)氣密座艙高度A、等于飛機(jī)高度；B、總是小于飛機(jī)高度；C、座艙空氣壓力對應(yīng)的海拔高度?！菊_答案】：C解析：暫無解析49.已知，表高6000ft，氣溫+30℃，相應(yīng)的修正高度大約是A、8000ft；B、6600ft；C、9000ft?！菊_答案】：B解析：暫無解析50.在利用電臺來計(jì)算飛機(jī)的地速時(shí)，選擇電臺時(shí)應(yīng)選A、前方臺；B、與航線垂直的電臺；C、后方臺。【正確答案】：B解析：暫無解析51.某飛機(jī)方向舵后緣鉸接有電動式調(diào)整片，飛行中向前蹬左腳蹬而實(shí)施配平操縱保持方向時(shí)A、調(diào)整片電門前扳，調(diào)整片左偏；B、調(diào)整片電門左扳，調(diào)整片右偏；C、調(diào)整片電門定在左偏位，調(diào)整片右偏?！菊_答案】：B解析：暫無解析52.著陸時(shí)使用的襟翼偏度一般比起飛時(shí)使用的襟翼偏度A、大；B、??；C、不一定?！菊_答案】：A解析：暫無解析53.在重要天氣預(yù)告圖上，“CAT”表示A、碧空；B、晴空顛簸；C、滿天云?！菊_答案】：B解析：暫無解析54.下降中，如果油門收回在慢車，在第一速度范圍內(nèi)，下降速度越大，飛機(jī)的下降角________，下降率________A、越大、越大；B、越小、越大；C、越大、越小?！菊_答案】：A解析：暫無解析55.飛機(jī)在低空飛行，按下面儀表保持空速飛行A、M數(shù)表；B、IAS表；C、VSI表?！菊_答案】：B解析：暫無解析56.一架航空器的一次雷達(dá)標(biāo)志與另一架航空器的二次雷達(dá)標(biāo)志之間的距離，是以雷達(dá)標(biāo)志的什么位置測定的A、以兩個(gè)雷達(dá)標(biāo)志的中心點(diǎn)；B、兩個(gè)雷達(dá)標(biāo)志的最近邊緣；C、一次雷達(dá)標(biāo)志的中心至二雷達(dá)標(biāo)志的最近邊緣?！菊_答案】：C解析：暫無解析57.程序管制放行不同速度的航空器，航跡相同，快速航空器后起飛并在較高高度上飛行，保證其穿越前方航空器的高度層的時(shí)間間隔是A、5分鐘；B、3分鐘；C、10分鐘?！菊_答案】：B解析：暫無解析58.什么類型的雷暴最有可能發(fā)生陸龍卷A、熱雷暴的成熟階段；B、在暖鋒前面形成的雷暴；C、與冷鋒或颮線相聯(lián)系的穩(wěn)定性雷暴?！菊_答案】：C解析：暫無解析59.在飛行時(shí)無意中進(jìn)入了積雨云，會出現(xiàn)下列何種現(xiàn)象A、連綿的小雨，能見度較差，輕到中度顛簸，冬季積冰嚴(yán)重；B、能見度極差，飛機(jī)顛簸強(qiáng)烈，積冰嚴(yán)重，有雷電襲擊和干擾；C、陣性降水，輕到中度積冰，云中飛行平穩(wěn)?！菊_答案】：B解析：暫無解析60.活塞發(fā)動機(jī)混合氣過富油燃燒將引起A、發(fā)動機(jī)過熱；B、電嘴積炭C、發(fā)動機(jī)工作平穩(wěn)，但燃油消耗量變大?！菊_答案】：B解析：暫無解析61.當(dāng)VOR進(jìn)近飛機(jī)下降至最低下降高M(jìn)DH時(shí)，如不能建立目視參考或處于不能正常著陸的位置，應(yīng)當(dāng)A、平飛至復(fù)飛點(diǎn)復(fù)飛；B、立即復(fù)飛；C、平飛至跑道頭上空復(fù)飛?！菊_答案】：A解析：暫無解析62.飛機(jī)座艙使用供氧時(shí)應(yīng)注意A、座艙溫度不超過30℃；B、不要用明火點(diǎn)煙，但可用點(diǎn)煙器；C、以油脂為基本原料的化裝品和100%的純氧接觸可能引起燒傷?！菊_答案】：C解析：暫無解析63.ADF接收機(jī)測量的是A、電臺磁方位；B、飛機(jī)磁方位；C、電臺相對方位?！菊_答案】：C解析：暫無解析64.巡航表速250公里小時(shí)以下的航空器，如果低于最低高度層飛行時(shí)，距航線兩側(cè)5公里地帶內(nèi)最高點(diǎn)的真實(shí)高度不得低于A、平原和丘陵地區(qū)50米；山區(qū)200米；B、平原和丘陵地區(qū)100米；山區(qū)300米；C、平原和丘陵地區(qū)150米；山區(qū)400米?！菊_答案】：B解析：暫無解析65.如果保持標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎率轉(zhuǎn)彎，完成180°轉(zhuǎn)彎需要多長時(shí)間A、1分鐘；B、2分鐘；C、3分鐘?！菊_答案】：A解析：暫無解析66.晝間飛行的含義指的是A、從日出到日落之間的飛行；B、從天黑到天亮之間的飛行；C、從天亮到日落之間的飛行?！菊_答案】：A解析：暫無解析67.如果一架飛機(jī)在6000英尺巡航高度上飛行，其地速為135kt、耗油率為9.5加侖小時(shí)，飛行490NM需要多少油量A、27加侖；B、30加侖；C、35加侖。【正確答案】：C解析：暫無解析68.右轉(zhuǎn)螺旋槳飛機(jī)，螺旋槳滑流使飛機(jī)有向什么方向轉(zhuǎn)動的趨勢A、繞立軸向右偏轉(zhuǎn)，繞縱軸向左滾轉(zhuǎn)；B、繞立軸向左偏轉(zhuǎn)，繞縱軸向右滾轉(zhuǎn)；C、繞立軸向左偏轉(zhuǎn)，繞縱軸向左滾轉(zhuǎn)?！菊_答案】：C解析：暫無解析69.前緣襟翼依靠什么方法來增加升力A、高速飛機(jī)在大迎角飛行時(shí)打開前緣縫翼防止前緣氣流分離；B、在大迎角飛行時(shí)，利用高速氣流吹出機(jī)翼上表面附面層，使渦流區(qū)范圍減??；C、使前緣更尖，減小阻力來增大飛機(jī)升阻比?！菊_答案】：A解析：暫無解析70.在下列哪種情況下民用航空器可以飛越城市上空A、指定的航路必需飛越城市上空時(shí)；B、能見地標(biāo)的目視飛行時(shí)；C、夜間飛行時(shí)。【正確答案】：A解析：暫無解析71.氣溫升高，常常首先引起A、水汽含量增加；B、相對濕度增大；C、相對濕度減小?！菊_答案】：C解析：暫無解析72.相同迎角，飛行速度增加一倍，升力增加A、到一倍；B、到二倍；C、到四倍?！菊_答案】：C解析：暫無解析73.進(jìn)行起落航線飛行時(shí)，經(jīng)過飛行指揮員許可，大速度飛機(jī)可以在三轉(zhuǎn)彎前超越小速度飛機(jī)，超越時(shí)應(yīng)當(dāng)從前面飛機(jī)的外側(cè)超越，其間隔不得小于A、100米；B、200米；C、300米。【正確答案】：B解析：暫無解析74.在翼尖前緣安裝前緣縫翼的主要作用是A、增大翼尖面積使橫向操縱效率提高；B、使翼尖渦流區(qū)范圍減小，提高大迎角飛行時(shí)的副翼操縱效率；C、增加飛機(jī)的方向操縱效率?！菊_答案】：B解析：暫無解析75.背臺飛行用RMI判斷偏航時(shí)，用測出的飛機(jī)磁方位與什么比較A、航線角；B、航跡角；C、航向?！菊_答案】：A解析：暫無解析76.同一時(shí)區(qū)內(nèi)，地方時(shí)和區(qū)時(shí)最大相差A(yù)、1小時(shí)；B、30分鐘；C、15分鐘?！菊_答案】：B解析：暫無解析77.參考圖8.15，A類飛機(jī)做基線轉(zhuǎn)彎，保持航向?yàn)?0°，ADF指示為180°，說明飛機(jī)偏在背臺航跡的A、左邊；B、右邊；C、不偏?！菊_答案】：A解析：暫無解析78.依法取得中華人民共和國國籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國籍標(biāo)志和A、公司標(biāo)志；B、登記標(biāo)志；C、機(jī)型標(biāo)志?！菊_答案】：B解析：暫無解析79.禁止起飛或者滑行的輔助指揮符號和信號是A、晝間用白色信號旗向上指，夜間打開白色信號燈，或者向飛機(jī)前方發(fā)射白色信號彈；B、晝間用信號旗，夜間用指揮棒組成一個(gè)“X”架；C、晝間用紅色信號旗向上指，夜間打開紅色信號燈；或者向飛機(jī)前方發(fā)射紅色信號彈?！菊_答案】：C解析：暫無解析80.客票至少應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容有A、旅客姓名及身份證號碼；B、出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)；C、出票地點(diǎn)和日期?！菊_答案】：B解析：暫無解析81.在裝備恒速螺旋槳的活塞發(fā)動機(jī)上，首先能表明汽化器結(jié)冰的現(xiàn)象是A、進(jìn)氣壓力下降；B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降C、發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，接著轉(zhuǎn)速下降?！菊_答案】：A解析：暫無解析82.參考圖8.19，飛機(jī)沿WA1A進(jìn)場，飛機(jī)被ATC通告進(jìn)行等待，等待高度為1800米(QNE)，這時(shí)飛行員應(yīng)在飛機(jī)過竹料PH臺后采取A、平飛至鹽步臺；B、下降至鹽步臺；C、下降至(900)后上升到鹽步臺?！菊_答案】：A解析：暫無解析83.參考圖8.10，飛機(jī)保持下滑角3°下滑，地速為108kt，這時(shí)對應(yīng)的下降率約為A、580FMP；B、500FMP；C、440FMP。【正確答案】：A解析：暫無解析84.飛機(jī)在任何時(shí)候測出的電臺磁方位，就是飛機(jī)直飛該臺的A、航向；B、航線角；C、航跡角。【正確答案】：B解析：暫無解析85.機(jī)場上吹南風(fēng)時(shí)，飛機(jī)起飛著陸的最好方向應(yīng)是A、由西向東；B、由南向北；C、由北向南?！菊_答案】：C解析：暫無解析86.參考圖8.4，如果飛機(jī)保持圖示的磁航向飛行，以35°角切入的方位線，其飛機(jī)磁方位是A、090°；B、270°；C、305°。【正確答案】：C解析：暫無解析87.參考圖8.18，鄭州機(jī)場主降方向是A、向29號跑道著陸；B、向11號跑道著陸；C、沒有確定?！菊_答案】：B解析：暫無解析88.參考圖8.9，飛機(jī)從位置“2”到位置“3”飛了15分鐘，從位置“3”到電臺預(yù)計(jì)要多長時(shí)間A、15分鐘；B、30分鐘；C、60分鐘。【正確答案】：A解析：暫無解析89.在精密進(jìn)近中，復(fù)飛點(diǎn)的高度應(yīng)該是進(jìn)近圖上的什么值A(chǔ).DH；B.MDH；C.MDA。【正確答案】：A解析：暫無解析90.一般在儀表進(jìn)近中，截獲盲降設(shè)備信號的次序是A.LOC、GS；B.GS、LOC；C、LOC、GS或GS、LOC?！菊_答案】：A解析：暫無解析91.對流層頂?shù)母叨入S緯度的變化是A、隨緯度的增大而降低；B、隨緯度的增大而增高；C、在中緯度地區(qū)最高。【正確答案】：A解析：暫無解析92.參考圖8.22，圖中R71的R表示A、限制區(qū)；B、民航飛行指揮區(qū)；C、危險(xiǎn)區(qū)?！菊_答案】：A解析：暫無解析93.有的學(xué)生在與同學(xué)交往過程中“口若懸河”，但與教員或領(lǐng)導(dǎo)交往時(shí)卻顯得非常拘謹(jǐn)和緊張，這種現(xiàn)象可稱之為A、“微妙失能”；B、“性格內(nèi)向”；C、“變態(tài)心理”。【正確答案】：A解析：暫無解析94.儀表進(jìn)近圖中，下滑角為3°，其對應(yīng)的下降梯度為A、4.8%；B、5.0%；C、5.2%?！菊_答案】：C解析：暫無解析95.機(jī)翼翼弦與飛機(jī)縱軸之間的夾角被稱為A、上反角；B、迎角；C、機(jī)翼安裝角。【正確答案】：C解析：暫無解析96.外、中、內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)的燈光顏色分別是A、白、琥珀、蘭；B、蘭、琥珀、白；C、紅、蘭、白。【正確答案】：B解析：暫無解析97.下面何種云對起落飛行的影響最大A、淡積云；B、層積云；C、雨層云?！菊_答案】：C解析：暫無解析98.參考圖8.22，J23航線五鳳溪NDB—合流水NDB航段，可選擇的最低飛行高度層為A、2700米；B、2400米；C、3300米。【正確答案】：A解析：暫無解析99.飛機(jī)上磁羅盤的羅差有A、半圓羅差、象限羅差、安裝羅差；B、半圓羅差、圓周羅差、象限羅差、安裝羅差；C、半圓羅差、象限羅差?！菊_答案】：B解析：暫無解析100.低空風(fēng)切變所出現(xiàn)的高度是A、從地面到600米高度范圍內(nèi)；B、從跑道到300米高度范圍內(nèi)；C、從地面到1500米高度范圍內(nèi)?！菊_答案】：A解析：暫無解析101.在山區(qū)，最適合于形成山地背風(fēng)波的條件是A、在山頂高度上有不穩(wěn)定氣流和不小于10米秒的風(fēng)吹過山頂；B、在山頂高度上有穩(wěn)定氣流和不小于10米秒的風(fēng)吹過山頂；C、山頂高度上有潮濕不穩(wěn)定氣流和不小于3米秒的風(fēng)吹過山頂。【正確答案】：B解析：暫無解析102.計(jì)算飛行燃油的依據(jù)是A、飛往目的地機(jī)場，然后飛往最遠(yuǎn)備降場所需的燃油并加上四十五分鐘的儲備燃油的總量，再加上地面用油；B、飛往目的地機(jī)場所用燃油，加上地面用油；C、飛往目的地機(jī)場所用燃油，加上地面用油?！菊_答案】：A解析：暫無解析103.____積冰對升力的影響最大。A、機(jī)翼下表面；B、機(jī)翼的上表面前段；C、機(jī)翼翼根?！菊_答案】：B解析：暫無解析104.在平飛中，當(dāng)空速減小，飛機(jī)的總阻力比升阻比最大時(shí)的速度產(chǎn)生的阻力大，是因?yàn)锳、誘導(dǎo)阻力減??；B、誘導(dǎo)阻力增大；C、廢阻力增大?！菊_答案】：A解析：暫無解析105.穩(wěn)定飛行時(shí)，作用于飛機(jī)上的各作用力之和等于A、零；B、拉力加總升力；C、飛機(jī)總重量加總阻力。【正確答案】：A解析：暫無解析106.翼型的中弧曲度越大表明A、翼型的厚度越大；B、翼型的上下表面外凸程度差別越大；C、翼型外凸程度越大?！菊_答案】：B解析：暫無解析107.參考圖8.14，復(fù)飛轉(zhuǎn)彎為A、左轉(zhuǎn)；B、右轉(zhuǎn)；C、先左后右。【正確答案】：B解析：暫無解析108.申請飛機(jī)類飛行學(xué)員合格證的最大年齡為A、45周歲；B、55周歲；C、60周歲?！菊_答案】：B解析：暫無解析109.禁止起飛或者滑行的輔助指揮符號和信號是A、晝間用白色信號旗向上指，夜間打開白色信號燈；或者向飛機(jī)前方發(fā)射白色信號彈；B、晝間用信號旗，夜間用指揮棒組成一個(gè)“X”架；C、晝間用紅色信號旗向上指，夜間打開紅色信號燈；或者向飛機(jī)前方發(fā)射紅色信號彈?！菊_答案】：C解析：暫無解析110.北半球摩擦層中，在沒有強(qiáng)烈天氣系統(tǒng)影響的情況下，隨高度升高，風(fēng)向和風(fēng)速將會A、形成西風(fēng)，風(fēng)速增大；B、風(fēng)向向順時(shí)針方向偏轉(zhuǎn)，風(fēng)速增大；C、風(fēng)向向逆時(shí)針方向偏轉(zhuǎn)，風(fēng)速增大?！菊_答案】：A解析：暫無解析111.關(guān)于高速飛行時(shí)的積冰，下述說法哪個(gè)正確A、高速飛行時(shí)，由于動力增溫使飛機(jī)表面溫度升高，因此可以在積雨云中飛行；B、高速飛行時(shí)，機(jī)翼前部的溫度可能是正的，機(jī)翼后部的溫度可能是負(fù)的，因此可能出現(xiàn)槽形積冰；C、高速飛行時(shí)，飛行速度越大積冰越強(qiáng)?！菊_答案】：B解析：暫無解析112.飛機(jī)積冰的產(chǎn)生，主要是由于云中存在A、大小不等的水滴；B、雪花和冰晶；C、過冷水滴。【正確答案】：C解析：暫無解析113.進(jìn)近著陸過程中，若遇起落架故障，飛行員應(yīng)中斷進(jìn)近并復(fù)飛，這一行為可視為是對A、人進(jìn)行了合理的管理；B、時(shí)間進(jìn)行了合理的管理；C、飛機(jī)進(jìn)行了合理的管理?！菊_答案】：B解析：暫無解析114.最有利于形成平流霧的氣象條件是A、微風(fēng)使較冷的空氣移動到水面上；B、冬季，氣團(tuán)從沿海移向大陸；C、暖、濕氣團(tuán)在無風(fēng)的情況下靜止于冷地表上?！菊_答案】：B解析：暫無解析115.參考圖8.22，J510航線，合流水—南充NDB航段可選擇的最低飛行高度層為A、1800米；B、2400米；C、2700米?！菊_答案】：B解析：暫無解析116.某次飛行的高度是9000米，飛行前，飛行員要想了解航線高度上的氣壓和風(fēng)的分布情況，他應(yīng)參考A、200百帕等壓面圖；B、300百帕等壓面圖；C、500百帕等壓面圖?！菊_答案】：B解析：暫無解析117.AFTN格式電報(bào)的收電地址中，地名代碼由_______個(gè)字符組成A、2；B、3；C、4。【正確答案】：C解析：暫無解析118.安裝在飛機(jī)座艙手提式滅火瓶的滅火劑是A、鹵代1211；B、二氧化碳；C、四氯化碳?！菊_答案】：B解析：暫無解析119.大氣數(shù)據(jù)計(jì)算系統(tǒng)的電動儀表的故障是由()判斷A、電動儀表上的故障旗出現(xiàn)；B、電動儀表上指針的指示；C、電動儀表與備用儀表的比較。【正確答案】：A解析：暫無解析120.當(dāng)在2000米的高度層上的實(shí)際氣溫為5℃，則該高度層上的氣溫比標(biāo)準(zhǔn)大氣規(guī)定的溫度A、高10℃；B、高3℃；C、低10℃?！菊_答案】：B解析：暫無解析121.大氣中的波動常出現(xiàn)在A、鋒面活動區(qū)和地表糙粗糙地區(qū)；B、等溫層或逆溫層的界面上和山脈背風(fēng)面上空；C、高空槽或高空急流附近。【正確答案】：B解析：暫無解析122.風(fēng)吹來時(shí)，那種局地風(fēng)向不斷改變，風(fēng)速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為A、風(fēng)的陣性；B、風(fēng)切變；C、風(fēng)向不定?！菊_答案】：A解析：暫無解析123.起飛著陸階段，在遭遇微下?lián)舯┝鞯那闆r下，逆風(fēng)突然減小將引起A、與風(fēng)速減小量相等的空速損失；B、等于風(fēng)速減小量兩倍的空速損失；C、等于風(fēng)速減小量兩倍的空速突然增大?！菊_答案】：B解析：暫無解析124.禁止航空器著陸的輔助指揮符號是A、晝間在著陸地帶鋪設(shè)“T”字布，夜間“T”字燈；B、晝間在著陸地帶鋪設(shè)“一”形燈，夜間鋪設(shè)“一”形燈；C、在著陸地帶晝間鋪設(shè)“十”字布，夜間鋪設(shè)“十”字燈?！菊_答案】：C解析：暫無解析125.飛行人員取得執(zhí)照后，仍需幾年考核一次A、1年；B、2年；C、3年。【正確答案】：A解析：暫無解析126.著陸時(shí)使用的襟翼偏度大，可以A、使飛機(jī)接地速度小，同時(shí)飛機(jī)的空氣阻力大，易于減速；B、增大飛機(jī)的升力，使復(fù)飛更容易；C、增大飛機(jī)的升阻比?！菊_答案】：A解析：暫無解析127.學(xué)員對應(yīng)激的異常反應(yīng)之一是A、行為上猶豫不決；B、極端的合作；C、情緒變化非常緩慢。【正確答案】：B解析：暫無解析128.已知地面風(fēng)向180°、風(fēng)速25kt，確定在15跑道著陸的側(cè)風(fēng)分量約為A、19kt；B、21kt；C、23kt?！菊_答案】：A解析：暫無解析129.使用100kt的平均地速時(shí)，最少應(yīng)保持多久的爬升率才能滿足SID規(guī)定的最小爬升梯度5.7%A、425FPM(英尺分鐘)；B、580FPM；C、642FPM?！菊_答案】：B解析：暫無解析130.黑夜在只有跑道邊燈、無城鎮(zhèn)燈光和街燈、也沒有周圍自然地形參照的情況下飛行易使飛行員產(chǎn)生A、白洞效應(yīng)，使飛行員產(chǎn)生進(jìn)場偏低的錯(cuò)覺；B、黑洞效應(yīng)，使飛行員產(chǎn)生進(jìn)場偏高的錯(cuò)覺；C、速度錯(cuò)覺，產(chǎn)生速度過快的錯(cuò)覺?！菊_答案】：B解析：暫無解析131.提供雷達(dá)管制服務(wù)前對航空器進(jìn)行識別轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎角度應(yīng)是A、10度；B、20度；C、30度以上?！菊_答案】：C解析：暫無解析132.大氣中的波動常出現(xiàn)在A、鋒面活動區(qū)和地表粗糙地區(qū)；B、等溫層或逆溫層的界面上和山脈背風(fēng)面上空；C、高空槽或高空急流附近?！菊_答案】：B解析：暫無解析133.最惡劣的天氣條件，如有破壞性的大風(fēng)、強(qiáng)烈的冰雹、龍卷等，常與下述哪種天氣系統(tǒng)相伴出現(xiàn)A、快速移動的暖鋒；B、緩慢移動的暖鋒；C、颮線和處于穩(wěn)定狀態(tài)的雷暴?！菊_答案】：C解析：暫無解析134.從事飛行的民用航空器應(yīng)當(dāng)攜帶的文件有A、民用航空器國籍登記證書和適航證書；B、機(jī)組人員的相應(yīng)執(zhí)照和飛行經(jīng)歷記錄本；C、民用航空器航行記錄薄和機(jī)場使用許可證?！菊_答案】：A解析：暫無解析135.直讀式磁羅盤指示的航向是A、真航向；B、磁航向；C、羅航向?！菊_答案】：C解析：暫無解析136.地面天氣圖上填寫的氣壓是A、本站氣壓；B、海平面氣壓；C、場面氣壓。【正確答案】：B解析：暫無解析137.多發(fā)飛機(jī)在起飛滑跑過程中，當(dāng)滑跑速度增大到大于V1后，一臺發(fā)動機(jī)失效，則A、中斷起飛距離小于繼續(xù)起飛距離；B、中斷起飛距離等于繼續(xù)起飛距離；C、中斷起飛距離大于繼續(xù)起飛距離?！菊_答案】：C解析：暫無解析138.下述說法哪種正確A、應(yīng)答機(jī)是一次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)中的機(jī)載部分，由詢問器發(fā)出代碼信號，經(jīng)航空器上的應(yīng)答機(jī)接收后自動回答指定的代碼信號，返回到管制員雷達(dá)屏幕上顯示；B、應(yīng)答機(jī)是二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)中的機(jī)載部分，應(yīng)答機(jī)的自動回答的代碼信號，在管制員雷達(dá)屏幕上顯示；C、應(yīng)答機(jī)是二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)中的機(jī)載部分，由詢問器發(fā)出代碼信號經(jīng)機(jī)上應(yīng)答機(jī)接收后自動回答指定代碼信號，返回到管制員雷達(dá)屏上顯示?！菊_答案】：C解析：暫無解析139.等待程序的入航航跡為270°，左轉(zhuǎn)，現(xiàn)飛機(jī)以140°航向飛向等待點(diǎn)，過臺后應(yīng)飛航向?yàn)锳、090°；B、140°；C、120°?！菊_答案】：C解析：暫無解析140.使飛機(jī)具有縱向靜穩(wěn)定性，焦點(diǎn)必須位于重心A、之前；B、之后；C、之上。【正確答案】：B解析：暫無解析141.對流層頂?shù)母叨入S緯度的變化是A、隨緯度的增大而降低；B、隨緯度的增大而增高；C、在中緯度地區(qū)最高?！菊_答案】：A解析：暫無解析142.在下述何種地區(qū)飛行可能會出現(xiàn)強(qiáng)烈的飛機(jī)顛簸A、逆溫層的下面；B、積雨云云體的邊緣；C、冷鋒的層狀云中?！菊_答案】：B解析：暫無解析143.要求學(xué)生提問的方式可用A、“如果大家沒有其它的問題，我們將……”；B、“對這些內(nèi)容我已經(jīng)講得很清楚了，大家還有問題嗎”；C、“關(guān)于……大家還有什么問題嗎”。【正確答案】：C解析：暫無解析144.下述何種雷暴不宜從云下飛過A、熱雷暴；B、鋒面雷暴；C、地形雷暴。【正確答案】：C解析：暫無解析145.在標(biāo)準(zhǔn)大氣中，海平面上的氣溫和氣壓值是A、15℃、1000hPa；B、0℃、760mmHg；C、15℃、1013.25hPa。【正確答案】：C解析：暫無解析146.飛機(jī)著陸前，氣壓高度表撥正在QNH，著陸時(shí)高度表指針將指示A、零；B、機(jī)場標(biāo)高；C、機(jī)場標(biāo)高加座艙高出跑道的高度?！菊_答案】：C解析：暫無解析147.參考圖8.13，復(fù)飛點(diǎn)到跑道頭的距離為A、1KM；B、1.05KM；C、4.7KM?！菊_答案】：B解析：暫無解析148.參考圖8.3，如果飛機(jī)保持圖示的磁航向飛行，以45°角背臺切入的方位線，其QDR是A、80°；B、90°；C、100°?！菊_答案】：A解析：暫無解析149.完整教學(xué)過程的基本環(huán)節(jié)和順序應(yīng)該是A、確定學(xué)生原有水平、明確教學(xué)目標(biāo)、分析任務(wù)、教材設(shè)計(jì)、教學(xué)、評定；B、分析任務(wù)、明確教學(xué)目標(biāo)、確定學(xué)生原有水平、教材設(shè)計(jì)、教學(xué)、評定；C、明確教學(xué)目標(biāo)、分析任務(wù)、確定學(xué)生原有水平、教材設(shè)計(jì)、教學(xué)、評定?！菊_答案】：C解析：暫無解析150.沒有角度失真的地圖叫做A、等距投影圖；B、等角投影圖；C、等積投影圖?！菊_答案】：B解析：暫無解析151.要想增大轉(zhuǎn)彎率并減小轉(zhuǎn)彎半徑，應(yīng)A、減小空速同時(shí)減小坡度；B、減小空速同時(shí)增大坡度；C、增大空速同時(shí)增大坡度?！菊_答案】：B解析：暫無解析152.同時(shí)有按IFR和VFR飛行的飛機(jī)時(shí)，它們之間的間隔應(yīng)按_______執(zhí)行A、VFR標(biāo)準(zhǔn)；B、IFR標(biāo)準(zhǔn)；C、IFR和VFR標(biāo)準(zhǔn)的中間值?！菊_答案】：B解析：暫無解析153.在進(jìn)行反航道ILS進(jìn)近時(shí)，為了使儀表指示與實(shí)際情況一致，飛行員需按下什么按鈕A.‘APPR’；B.“NAV”；C.“BC”。【正確答案】：C解析：暫無解析154.靠近地磁極地區(qū)，磁針難以準(zhǔn)確地指示南北方向的原因是A、地磁水平分力太弱；B、地磁水平分力太強(qiáng)；C、地磁垂直分力太弱。【正確答案】：A解析：暫無解析155.參考圖8.21，飛機(jī)沿MA1D離場，通過平洲臺后調(diào)頻至連勝圍VOR臺，這時(shí)測出飛機(jī)在VOR徑向方位為341°的方位線上，說明飛機(jī)A、在離場航線上；B、偏在離場航線右側(cè)；C、偏在離場航線左側(cè)?！菊_答案】：B解析：暫無解析156.在教授從已知到未知的東西時(shí)，教員應(yīng)利用學(xué)生的A、焦慮和不安全感；B、以前的經(jīng)驗(yàn)和知識；C、以前所有的有用或無用觀點(diǎn)?！菊_答案】：B解析：暫無解析157.關(guān)于山谷風(fēng)，正確的說法是A、山谷風(fēng)是由于海陸差異而形成的熱力環(huán)流；B、沿著山谷吹的風(fēng)稱為山谷風(fēng)；C、白天風(fēng)由山谷吹向山坡?！菊_答案】：C解析：暫無解析158.在飛機(jī)上看到云頂照亮，說明云層A、較?。籅、較厚；C、下面有積雪?！菊_答案】：B解析：暫無解析159.提高夜間視力的一種方法是A、直視物體；B、眼睛偏離注視物體中心5-10度做緩慢掃視；C、提高座艙內(nèi)部照明的強(qiáng)度。【正確答案】：B解析：暫無解析160.區(qū)域管制航空器之間的雷達(dá)間隔是多少公里A、10；B、20；C、5?！菊_答案】：B解析：暫無解析161.對于雙發(fā)飛機(jī)，單發(fā)的實(shí)用升限是飛機(jī)在該密度高度上可獲得A、0.254米秒（50英尺分）的最大爬升率；B、0.508米秒（100英尺分）的最大爬升率；C、2.540米秒（500英尺分）的最大爬升率。【正確答案】：B解析：暫無解析162.航空器滑行中需要通過著陸地帶時(shí)，機(jī)長在滑進(jìn)著陸地帶前應(yīng)當(dāng)A、加強(qiáng)觀察，緩慢通過；B、注意著陸地帶活動，迅速通過；C、經(jīng)過塔臺管制員許可，并判明確無起飛降落的航空器時(shí)，才能通過?！菊_答案】：C解析：暫無解析163.參考圖8.22，H4航線，飛機(jī)于20：10過P139交接點(diǎn)，ATC指揮飛機(jī)于20：48過綦江臺，飛行員應(yīng)保持多大的地速才能準(zhǔn)時(shí)過臺A、240KMh；B、252KMh；C、260KMh?！菊_答案】：B解析：暫無解析164.航空公司放行許可采用_______的形式A、簽發(fā)飛行任務(wù)書；B、簽署飛行放行單；C、機(jī)長決定?！菊_答案】：B解析：暫無解析165.在下面何種降水中飛行最容易出現(xiàn)飛機(jī)積冰A、毛毛雨；B、雨夾雪；C、雪。【正確答案】：B解析：暫無解析166.最惡劣的天氣條件，如有破壞性的大風(fēng)、強(qiáng)烈的冰雹、龍卷等，常與下述哪種天氣系統(tǒng)相伴出現(xiàn)A、快速移動的暖鋒；B、緩慢移動的暖鋒；C、颮線和處于穩(wěn)定狀態(tài)的雷暴?！菊_答案】：C解析：暫無解析167.在深厚的雨層云中隱藏著的暖鋒雷暴，常常是A、白天增強(qiáng)，晚上減弱；B、晚上增強(qiáng)，白天減弱；C、無明顯日變化。【正確答案】：B解析：暫無解析168.空速表是通過測量什么來測定空速的A、大氣的全壓；B、大氣的動壓；C、大氣的靜壓?！菊_答案】：B解析：暫無解析169.在飛行員判斷類型中，以知覺為基礎(chǔ)的判斷屬于A、知覺性判斷；B、認(rèn)知性判斷；C、直覺判斷?！菊_答案】：A解析：暫無解析170.機(jī)場NDB，其近臺距跑道頭約多少公里A、1公里；B、2公里；C、3公里?！菊_答案】：A解析：暫無解析171.在學(xué)習(xí)的各階段中，以下哪一種順序是正確的A、記憶、理解、聯(lián)系、運(yùn)用；B、記憶、理解、運(yùn)用、聯(lián)系；C、記憶、運(yùn)用、理解、聯(lián)系?！菊_答案】：A解析：暫無解析172.當(dāng)用ADF指示器判斷飛機(jī)從電臺正上空準(zhǔn)確過臺的方法是A、方位指針開始擺動，然后迅速倒針；B、方位指針向一側(cè)緩慢的轉(zhuǎn)動；C、方位指針沒有明顯改變?！菊_答案】：A解析：暫無解析173.飛行中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)非指令的時(shí)而左滾，時(shí)而右滾，同時(shí)伴隨著機(jī)頭的時(shí)而左偏時(shí)而右偏的現(xiàn)象，此跡象表明A、飛機(jī)進(jìn)入了飄擺；B、飛機(jī)已經(jīng)失速；C、飛機(jī)進(jìn)入了螺旋。【正確答案】：A解析：暫無解析174.要保持重心在前限的飛機(jī)水平巡航飛行，需要在飛機(jī)平尾施加更大的向下的載荷，這將使A、機(jī)翼承受更多載荷；B、機(jī)翼承受更少的載荷；C、阻力減小并引起空速增大?！菊_答案】：A解析：暫無解析175.磁航向315°，ADF指示相對方位角140°，飛機(jī)磁方位角為A、095°；B、175°；C、275°。【正確答案】：C解析：暫無解析176.當(dāng)實(shí)際氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣的溫度時(shí)，空速表的指示A、等于真空速；B、大于真空速；C、小于真空速?！菊_答案】：C解析：暫無解析177.參考圖8.21，飛機(jī)向北起飛，向龍門離場的離場航線代號是A、VB1D；B、QP1D；C、UF1D?！菊_答案】：C解析：暫無解析178.平流層飛行，按照飛行高度區(qū)分為A、12000米（不含）以上；B、9000米（含）以上；C、12000米（含）以上?！菊_答案】：A解析：暫無解析179.關(guān)于DME的原理，哪種說法正確A、機(jī)載DME設(shè)備向地面DME臺發(fā)出詢問脈沖信號，地面接收臺接收后，發(fā)出不同頻率脈沖信號，機(jī)上設(shè)備記錄信號的往返時(shí)間，并轉(zhuǎn)換成距離或地速；B、機(jī)載DME設(shè)備接收地面DME發(fā)射信號，然后計(jì)算時(shí)間信號，轉(zhuǎn)換成距離或地速；C、機(jī)載DME與VOR一起工作，計(jì)算出距離或地速?！菊_答案】：A解析：暫無解析180.同航跡、同巡航高度、同速度的航空器之間