互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新藍(lán)皮書(2015年)

1“互聯(lián)網(wǎng)+中國(guó)制造”的新圖景互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新藍(lán)皮書2015（中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)融合創(chuàng)新的全景展現(xiàn)）中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新聯(lián)盟2015年5月2“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”時(shí)代，中國(guó)的工業(yè)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及相關(guān)服務(wù)企成為全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的重要一極。業(yè)融合創(chuàng)新聯(lián)盟組織編寫了《“互聯(lián)網(wǎng)+中國(guó)制造”的新圖景（互聯(lián)網(wǎng)3 1 1 2 3 3 4 4 6 7 9 19 28 1金融危機(jī)以來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛提出重振實(shí)體經(jīng)濟(jì)或“再工業(yè)化”，以塑造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力。與此同時(shí)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云現(xiàn)代工業(yè)的演進(jìn)史，就是信息通信技術(shù)（ICT）與工業(yè)不斷融合軟件工程、圖形圖像、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù)興起成熟，CAD進(jìn)入商用，制界融合，并在工業(yè)各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)深度應(yīng)用，集中金融危機(jī)以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，亟需形成新的經(jīng)濟(jì)增戰(zhàn)，資源能源短缺日益嚴(yán)峻，延續(xù)過(guò)去擴(kuò)張型工業(yè)化模式已不新材料、新能源、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)交叉融合，推動(dòng)工業(yè)智政府和業(yè)界正攜手推動(dòng)以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與先得進(jìn)展。自提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念以來(lái)，通用電氣（GE）圍繞資產(chǎn)優(yōu)位支持，促進(jìn)智能硬件行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。加入“JD+”計(jì)劃的合作伙伴企業(yè)還將依據(jù)評(píng)估結(jié)果提供小微貸款或孵化資濰柴動(dòng)力的歐洲研發(fā)中心實(shí)現(xiàn)了總部與歐洲子公司的共同開(kāi)發(fā)基于互聯(lián)網(wǎng)的眾包平臺(tái)將分散的中小型團(tuán)隊(duì)及個(gè)體專業(yè)人員的智慧過(guò)豬八戒網(wǎng)征集“貝殼狀”汽車模型創(chuàng)意外觀設(shè)計(jì)方案，一個(gè)月內(nèi)共平臺(tái)與數(shù)十萬(wàn)用戶實(shí)時(shí)互動(dòng)，提取用戶對(duì)產(chǎn)品的共性需求，并利用中國(guó)商飛公司的產(chǎn)品研發(fā)制造全程均在全球協(xié)同網(wǎng)絡(luò)環(huán)境平臺(tái)速反應(yīng)能力。在理想情況下，云制造將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷云制造包括企業(yè)內(nèi)部“私有云”應(yīng)用和企業(yè)外部“公有云”協(xié)同兩傳統(tǒng)供應(yīng)鏈產(chǎn)品選擇范圍小、管理難度大、生產(chǎn)柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司將工業(yè)園區(qū)的物流配送業(yè)務(wù)委托桂魯泰紡織進(jìn)行了個(gè)性化定制的有益探索,通過(guò)微信和移動(dòng)版網(wǎng)站海爾“以用戶定制體驗(yàn)為中心”的智能制造交互平臺(tái)引領(lǐng)家電產(chǎn)一家B2C和C2C的3D打印產(chǎn)品交易平臺(tái)，網(wǎng)站有超過(guò)20種3D打其服務(wù)對(duì)象包括海爾、一汽大眾、諾基亞、聯(lián)想、西門只能儲(chǔ)存起來(lái)，但無(wú)法把握“冬儲(chǔ)”水泥的數(shù)量。智慧聯(lián)合通過(guò)對(duì)華新技術(shù)，從“端-管-云”三個(gè)層面為水務(wù)行業(yè)提供供水管道物聯(lián)網(wǎng)解決和利時(shí)將傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)中智能控制服務(wù)軟件組件和設(shè)備分耗優(yōu)化解決方案等增值服務(wù)，提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建立互聯(lián)汽車基金。阿里巴巴依托自主開(kāi)發(fā)的YunOS操作系統(tǒng)、云一些領(lǐng)先的工業(yè)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)已成為融式主要有兩種：一是發(fā)揮用戶入口的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。以提高工業(yè)領(lǐng)域“注意力占有率”為切入點(diǎn)，率先在相對(duì)開(kāi)放的采購(gòu)、營(yíng)銷、管理等外圍平安銀行、蘇寧等。三是一些新興服務(wù)企業(yè)充分挖掘工業(yè)長(zhǎng)尾市場(chǎng)，點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，形成“3+1”路徑，即打造一個(gè)公共服務(wù)金所”金融服務(wù)等。度利用來(lái)自桌面或移動(dòng)終端搜索引擎產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行市場(chǎng)需求模式，借互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展，國(guó)內(nèi)已有進(jìn)入機(jī)構(gòu)通過(guò)“供應(yīng)鏈采購(gòu)+電子商務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)金融”的方式，為中小工業(yè)企業(yè)發(fā)展提供應(yīng)鏈管理、商務(wù)代理等企業(yè)及各地中小企業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)共同合作，形成了基于大數(shù)據(jù)的供應(yīng)鏈金融生態(tài)體系，為中小企業(yè)提供“訂華為創(chuàng)新的WIFI+eLTE無(wú)線工廠解決方案滿足了VAMA對(duì)工廠行技術(shù)驗(yàn)證。在APM平臺(tái)上，針對(duì)試點(diǎn)設(shè)備，開(kāi)展設(shè)備“一機(jī)一檔”視圖把持智能硬件入口并提供有形產(chǎn)品+無(wú)形服務(wù)，打造以自身業(yè)務(wù)廣泛支撐。同時(shí)，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域許多成熟的商業(yè)模式、組中國(guó)電信還為中小微制造企業(yè)提供“移動(dòng)+社交+大數(shù)據(jù)+開(kāi)放創(chuàng)新持續(xù)優(yōu)化”的平臺(tái)和應(yīng)用服務(wù)，提升對(duì)企業(yè)及供應(yīng)鏈上下游的信息支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是支撐智能化先進(jìn)制造組織方式的綜合網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所與合作者共同研制了基于物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)裝機(jī)器人的預(yù)防性維護(hù)，大大提高了維護(hù)效率、降低了運(yùn)行故堅(jiān)力量及相關(guān)機(jī)構(gòu)，服務(wù)企業(yè)，支撐政府決策，推動(dòng)融合發(fā)展。自合創(chuàng)新，成為推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)企業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展三是加大財(cái)政資金扶持。設(shè)立工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)重點(diǎn)方向，制定既變革求新、又量力而行的發(fā)展策略。要樹(shù)立開(kāi)放、共享的新觀念并付諸實(shí)踐，積極學(xué)習(xí)借鑒典型企業(yè)好的經(jīng)驗(yàn)和模式，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。各企業(yè)可基于自身實(shí)際情況，從以下率、智能決策和綠色制造水平?？芍攸c(diǎn)發(fā)展大數(shù)據(jù)分