中國(guó)礦業(yè)大學(xué)徐海學(xué)院《工程項(xiàng)目管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)中國(guó)礦業(yè)大學(xué)徐海學(xué)院

《工程項(xiàng)目管理》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、一個(gè)工業(yè)廠房建設(shè)項(xiàng)目，在竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備的安裝不符合規(guī)范要求。此時(shí)，正確的處理方式是：（）A.要求施工單位立即返工，重新安裝設(shè)備，直至符合規(guī)范要求B.先通過(guò)驗(yàn)收，后期再安排整改C.降低驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，接受當(dāng)前的安裝結(jié)果D.更換施工單位，重新安裝設(shè)備2、在工程管理的組織模式方面，以下關(guān)于項(xiàng)目型組織的特點(diǎn)，不正確的是：（）A.項(xiàng)目型組織中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員全職為項(xiàng)目工作，項(xiàng)目經(jīng)理?yè)碛休^大的權(quán)力和資源調(diào)配權(quán)B.項(xiàng)目型組織適用于大型、復(fù)雜、工期緊的項(xiàng)目，能夠快速響應(yīng)項(xiàng)目需求C.項(xiàng)目型組織中，項(xiàng)目結(jié)束后團(tuán)隊(duì)成員通常會(huì)回到原部門或重新分配工作，人員穩(wěn)定性較差D.項(xiàng)目型組織溝通效率高，決策速度快，不存在部門之間的協(xié)調(diào)問(wèn)題3、在工程項(xiàng)目的采購(gòu)管理中，采購(gòu)部門收到了多家供應(yīng)商的投標(biāo)文件。在評(píng)估供應(yīng)商時(shí)，除了價(jià)格因素外，還應(yīng)重點(diǎn)考慮以下哪些方面？（）A.供應(yīng)商的信譽(yù)和過(guò)往業(yè)績(jī)B.供應(yīng)商的生產(chǎn)能力和交貨期C.供應(yīng)商的售后服務(wù)和技術(shù)支持D.以上所有方面4、在工程項(xiàng)目的可行性研究階段，以下關(guān)于市場(chǎng)分析的描述，不正確的是：（）A.市場(chǎng)分析應(yīng)包括市場(chǎng)需求、市場(chǎng)供給、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)趨勢(shì)等方面的研究B.市場(chǎng)調(diào)研可以采用問(wèn)卷調(diào)查、訪談、案例分析等方法，收集相關(guān)數(shù)據(jù)和信息C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)需要運(yùn)用數(shù)學(xué)模型和專業(yè)軟件，對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)行定量和定性的分析D.只要項(xiàng)目技術(shù)上可行，市場(chǎng)分析的結(jié)果對(duì)項(xiàng)目的可行性決策影響不大5、一個(gè)橋梁工程項(xiàng)目，在設(shè)計(jì)階段需要考慮以下哪種因素對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響最大？（）A.車輛荷載B.風(fēng)荷載C.地震作用D.溫度變化6、工程風(fēng)險(xiǎn)管理是工程管理的重要組成部分。一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目面臨著技術(shù)更新?lián)Q代快、客戶需求不斷變化等風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)管理策略最為合適？（）A.預(yù)留大量的應(yīng)急資金，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)B.與客戶簽訂嚴(yán)格的合同，限制需求變更的范圍和頻率C.加快項(xiàng)目進(jìn)度，爭(zhēng)取在技術(shù)更新之前完成項(xiàng)目交付D.定期組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，提升應(yīng)對(duì)技術(shù)變化的能力7、工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理對(duì)于按時(shí)完成項(xiàng)目具有重要意義。當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)城市地鐵建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，需要協(xié)調(diào)多個(gè)施工團(tuán)隊(duì)、處理各種技術(shù)難題以及應(yīng)對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的情況。如果項(xiàng)目進(jìn)度出現(xiàn)滯后，以下哪種措施最有可能幫助恢復(fù)進(jìn)度？（）A.增加施工人員和設(shè)備，加快施工速度B.簡(jiǎn)化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工流程，減少不必要的工作C.重新調(diào)整項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑，優(yōu)化工作順序D.降低項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以縮短施工時(shí)間8、工程成本預(yù)算需要考慮多種因素，包括直接成本和間接成本。某工程項(xiàng)目的成本預(yù)算中，以下哪項(xiàng)通常屬于間接成本？（）A.建筑材料費(fèi)用B.施工人員工資C.項(xiàng)目管理人員的辦公費(fèi)用D.機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi)用9、一個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目，在規(guī)劃階段需要考慮以下哪種因素對(duì)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)成本影響最大？（）A.線路的長(zhǎng)度和站點(diǎn)設(shè)置B.列車的選型和購(gòu)置成本C.運(yùn)營(yíng)管理模式和人員配備D.票務(wù)政策和票價(jià)制定10、工程質(zhì)量管理對(duì)于項(xiàng)目的成功交付至關(guān)重要。在一個(gè)電子產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目中，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，需要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和檢驗(yàn)。在質(zhì)量控制過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了一批零部件存在缺陷。以下哪種處理方式是最不恰當(dāng)?shù)?？（）A.立即停止使用這批有缺陷的零部件，尋找替代產(chǎn)品B.對(duì)有缺陷的零部件進(jìn)行修復(fù)，使其達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C.繼續(xù)使用這批零部件，但加強(qiáng)后續(xù)的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)控D.追溯零部件的生產(chǎn)源頭，分析缺陷產(chǎn)生的原因并要求供應(yīng)商改進(jìn)11、在工程人力資源管理中，團(tuán)隊(duì)建設(shè)對(duì)于提高團(tuán)隊(duì)績(jī)效至關(guān)重要。以下哪種團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)最能增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員之間的信任和協(xié)作？（）A.戶外拓展訓(xùn)練B.技術(shù)培訓(xùn)講座C.工作經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)D.定期的團(tuán)隊(duì)聚餐12、在工程項(xiàng)目的人力資源管理中，團(tuán)隊(duì)激勵(lì)不僅僅是物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，還包括精神激勵(lì)。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，以下哪種精神激勵(lì)方式是最能激發(fā)團(tuán)隊(duì)成員積極性的？（）A.公開(kāi)表?yè)P(yáng)優(yōu)秀成員B.給予更多的休息時(shí)間C.提供更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)D.賦予更大的決策權(quán)13、在工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)中，對(duì)于一個(gè)跨部門的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，需要提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力和協(xié)作效率。以下哪種團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)是最為有效的？（）A.戶外拓展訓(xùn)練B.定期的技術(shù)培訓(xùn)C.項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)D.設(shè)立共同的項(xiàng)目目標(biāo)14、在工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理中，需要綜合考慮多個(gè)因素以確保項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。假設(shè)您正在管理一個(gè)電子設(shè)備生產(chǎn)工廠的建設(shè)項(xiàng)目，涉及到廠房結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)線安裝、通風(fēng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。為了保證工程質(zhì)量，以下哪種質(zhì)量控制方法最為重要？（）A.對(duì)原材料和構(gòu)配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和測(cè)試B.依靠施工人員的經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)進(jìn)行質(zhì)量判斷C.在項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查和整改D.減少質(zhì)量檢驗(yàn)的頻率，以節(jié)省時(shí)間和成本15、在復(fù)雜的工程項(xiàng)目中，風(fēng)險(xiǎn)管理是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。假設(shè)您負(fù)責(zé)一個(gè)大型橋梁建設(shè)項(xiàng)目，在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，可能會(huì)面臨多種風(fēng)險(xiǎn)，如地質(zhì)條件變化、惡劣天氣影響、材料供應(yīng)延誤等。以下哪種風(fēng)險(xiǎn)管理策略在這種情況下最為有效？（）A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，即放棄項(xiàng)目以避免可能的風(fēng)險(xiǎn)B.風(fēng)險(xiǎn)減輕，采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn)等方式將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方D.風(fēng)險(xiǎn)接受，不采取任何主動(dòng)措施，任由風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生16、在工程進(jìn)度管理中，采用關(guān)鍵路徑法（CPM）進(jìn)行分析。如果關(guān)鍵路徑上的一項(xiàng)活動(dòng)延遲了，以下哪種應(yīng)對(duì)措施最有可能保證項(xiàng)目按時(shí)完成？（）A.對(duì)非關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)進(jìn)行資源重新分配，加快進(jìn)度B.增加關(guān)鍵路徑上活動(dòng)的資源投入，縮短其工期C.調(diào)整項(xiàng)目的結(jié)束時(shí)間，延長(zhǎng)整個(gè)項(xiàng)目的工期D.重新評(píng)估項(xiàng)目的所有活動(dòng)，尋找新的關(guān)鍵路徑17、某工程項(xiàng)目的業(yè)主對(duì)項(xiàng)目的功能和質(zhì)量提出了較高的要求，但同時(shí)又希望縮短工期和降低成本。作為項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該首先考慮：（）A.滿足業(yè)主對(duì)功能和質(zhì)量的要求，適當(dāng)延長(zhǎng)工期和增加成本B.盡量縮短工期和降低成本，對(duì)功能和質(zhì)量進(jìn)行適當(dāng)妥協(xié)C.與業(yè)主進(jìn)行溝通，尋求功能、質(zhì)量、工期和成本之間的平衡D.拒絕業(yè)主的不合理要求，按照原計(jì)劃執(zhí)行項(xiàng)目18、工程管理涉及眾多領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，對(duì)于項(xiàng)目的成功實(shí)施至關(guān)重要。在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，以下關(guān)于工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）的描述，錯(cuò)誤的是（）A.WBS是將項(xiàng)目按照其內(nèi)在結(jié)構(gòu)或?qū)嵤┻^(guò)程的順序進(jìn)行逐層分解而形成的結(jié)構(gòu)示意圖B.它把項(xiàng)目整體逐步分解成較小的、易于管理和控制的工作單元，有助于明確項(xiàng)目的范圍和任務(wù)C.WBS的每一個(gè)細(xì)分的工作單元都應(yīng)有明確的可交付成果和責(zé)任人，以便進(jìn)行有效的項(xiàng)目管理和監(jiān)控D.WBS一旦制定就不能修改，必須嚴(yán)格按照最初的分解結(jié)構(gòu)執(zhí)行項(xiàng)目，否則會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目混亂19、進(jìn)度管理對(duì)于工程項(xiàng)目的按時(shí)交付具有重要意義。在一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中，關(guān)于進(jìn)度管理的敘述，不準(zhǔn)確的是：（）A.制定進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，應(yīng)明確項(xiàng)目的各項(xiàng)活動(dòng)、活動(dòng)之間的邏輯關(guān)系以及活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間估計(jì)B.關(guān)鍵路徑是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃中最長(zhǎng)的路徑，決定了項(xiàng)目的最短工期，必須重點(diǎn)關(guān)注C.資源平衡是一種進(jìn)度優(yōu)化技術(shù)，通過(guò)調(diào)整活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間和資源分配，來(lái)解決資源沖突問(wèn)題D.進(jìn)度壓縮只能通過(guò)增加資源投入或減少項(xiàng)目范圍來(lái)實(shí)現(xiàn)，沒(méi)有其他有效的方法20、某工程項(xiàng)目的進(jìn)度受到了資源沖突的影響，以下哪種資源平衡方法能夠在不延長(zhǎng)項(xiàng)目工期的前提下解決資源沖突？（）A.調(diào)整活動(dòng)的開(kāi)始和結(jié)束時(shí)間，使資源需求在時(shí)間上分布更均勻B.增加關(guān)鍵路徑上活動(dòng)的資源投入，加快進(jìn)度C.從非關(guān)鍵路徑上調(diào)配資源到關(guān)鍵路徑活動(dòng)D.削減項(xiàng)目的范圍，減少資源需求21、對(duì)于一個(gè)市政道路改造項(xiàng)目，以下關(guān)于工程變更管理的說(shuō)法，不準(zhǔn)確的是：（）A.工程變更可能由業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位等提出，需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審批流程B.變更管理應(yīng)確保變更的必要性、合理性和對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響得到充分評(píng)估C.變更會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目成本和進(jìn)度的變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃和預(yù)算D.為了加快項(xiàng)目進(jìn)度，可以隨意批準(zhǔn)工程變更，而不需要考慮其對(duì)項(xiàng)目的影響22、一個(gè)公路建設(shè)項(xiàng)目，在施工過(guò)程中需要進(jìn)行交通疏導(dǎo)。以下哪種交通疏導(dǎo)方案是最合理的？（）A.完全封閉施工路段，禁止一切車輛通行B.半幅施工，半幅通車，設(shè)置明顯的交通標(biāo)志和信號(hào)燈C.不進(jìn)行交通疏導(dǎo)，讓車輛自行選擇繞行路線D.夜間施工，白天正常通車23、在一個(gè)復(fù)雜的工程項(xiàng)目中，需要對(duì)多個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和排序。以下哪種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法能夠綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響程度？（）A.風(fēng)險(xiǎn)矩陣法，通過(guò)繪制矩陣來(lái)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)B.敏感性分析法，分析每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的敏感程度C.蒙特卡羅模擬法，利用隨機(jī)數(shù)模擬風(fēng)險(xiǎn)變量的變化D.決策樹(shù)分析法，通過(guò)構(gòu)建決策樹(shù)來(lái)評(píng)估不同決策的風(fēng)險(xiǎn)和收益24、在一個(gè)工程項(xiàng)目的合同管理中，以下哪種合同類型最適合于需求明確、風(fēng)險(xiǎn)較小的項(xiàng)目？（）A.固定總價(jià)合同，總價(jià)固定，除非變更否則不調(diào)整B.成本加酬金合同，根據(jù)實(shí)際成本加上一定比例的酬金確定合同價(jià)格C.單價(jià)合同，按照實(shí)際完成的工程量和約定的單價(jià)計(jì)算合同價(jià)格D.可調(diào)總價(jià)合同，總價(jià)在一定條件下可以調(diào)整25、在工程管理中，項(xiàng)目的收尾管理包括項(xiàng)目驗(yàn)收、移交和總結(jié)等工作。假設(shè)您負(fù)責(zé)一個(gè)商業(yè)寫(xiě)字樓建設(shè)項(xiàng)目，在收尾階段以下哪個(gè)工作最容易被忽視？（）A.對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的績(jī)效評(píng)估B.項(xiàng)目文檔的整理和歸檔C.與客戶進(jìn)行滿意度調(diào)查D.對(duì)項(xiàng)目成果進(jìn)行宣傳和推廣26、一個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃采用了關(guān)鍵路徑法進(jìn)行編制。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵路徑上的一項(xiàng)活動(dòng)由于資源短缺可能會(huì)延遲。以下哪種調(diào)整措施是最優(yōu)先考慮的？（）A.從非關(guān)鍵路徑上調(diào)配資源到關(guān)鍵路徑活動(dòng)B.縮短關(guān)鍵路徑上后續(xù)活動(dòng)的持續(xù)時(shí)間C.重新評(píng)估項(xiàng)目的總工期，通知相關(guān)方接受延遲D.調(diào)整項(xiàng)目的范圍，減少關(guān)鍵路徑上活動(dòng)的工作量27、在一個(gè)工程項(xiàng)目的成本估算中，以下哪種方法最為準(zhǔn)確但也最為復(fù)雜？（）A.類比估算法，參考類似項(xiàng)目的成本數(shù)據(jù)B.參數(shù)估算法，基于歷史數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)模型進(jìn)行估算C.自下而上估算法，對(duì)每個(gè)工作包進(jìn)行詳細(xì)估算后匯總D.專家判斷法，依靠專家的經(jīng)驗(yàn)和判斷進(jìn)行估算28、在一個(gè)電力工程項(xiàng)目中，關(guān)于工程進(jìn)度控制的措施，以下說(shuō)法不準(zhǔn)確的是：（）A.制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，并將其分解為具體的工作任務(wù)和里程碑B.建立進(jìn)度監(jiān)測(cè)和報(bào)告機(jī)制，及時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)度的實(shí)際情況C.當(dāng)進(jìn)度出現(xiàn)偏差時(shí)，采取趕工措施，如增加資源投入或延長(zhǎng)工作時(shí)間D.進(jìn)度控制只需要關(guān)注關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)，非關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)可以忽略29、一個(gè)城市更新項(xiàng)目需要考慮對(duì)歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)。以下哪種做法最能實(shí)現(xiàn)保護(hù)與開(kāi)發(fā)的平衡？（）A.對(duì)歷史文化遺產(chǎn)進(jìn)行原樣保留，不進(jìn)行任何開(kāi)發(fā)B.在保護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行適度開(kāi)發(fā)，融入現(xiàn)代功能C.將歷史文化遺產(chǎn)遷移到其他地方，進(jìn)行集中保護(hù)和展示D.拆除歷史文化遺產(chǎn)，建設(shè)現(xiàn)代化的建筑30、假設(shè)管理一個(gè)醫(yī)療設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，需要滿足嚴(yán)格的醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在項(xiàng)目的驗(yàn)收階段，為了確保項(xiàng)目質(zhì)量符合要求，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)是最為重要的？（）A.設(shè)備的運(yùn)行測(cè)試B.建筑結(jié)構(gòu)的安全性檢查C.醫(yī)療流程的模擬演練D.環(huán)保指標(biāo)的檢測(cè)二、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某建筑工程的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，筏板厚度為1米，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，抗?jié)B等級(jí)為P6?；A(chǔ)平面尺寸為40米×30米，混凝土澆筑量為1200立方米。已知商品混凝土供應(yīng)速度為80立方米/小時(shí)，施工班組的澆筑能力為60立方米/小時(shí)。計(jì)算完成基礎(chǔ)混凝土澆筑所需的時(shí)間，并考慮10%的混凝土損耗。2、（本題5分）某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作E有兩項(xiàng)緊前工作A和B，A工作的最早完成時(shí)間為第5天，B工作的最早完成時(shí)間為第7天，E工作的持續(xù)時(shí)間為4天，計(jì)算E工作的最早開(kāi)始時(shí)間。3、（本題5分）某工程項(xiàng)目進(jìn)行資源優(yōu)化，其資源需求情況如下表所示。規(guī)定每天的資源供應(yīng)量為15個(gè)單位，試進(jìn)行資源有限-工期最短的優(yōu)化，并計(jì)算優(yōu)化后的工期。工作持續(xù)時(shí)間（天）資源需求（單位/天）A43B54C65D76E844、（本題5分）某工程項(xiàng)目，計(jì)劃完成產(chǎn)值500萬(wàn)元，實(shí)際完成產(chǎn)值450萬(wàn)元，已完工程實(shí)際成本400萬(wàn)元。計(jì)算進(jìn)度偏差、成本偏差和成本績(jī)效指數(shù)。5、（本題5分）某工程項(xiàng)目的混凝土澆筑量為5000立方米，使用商品混凝土，其供應(yīng)能力為200立方米/天。施工班組的澆筑能力為150立方米/天，由于施工工藝要求，每次澆筑需留設(shè)1天的技術(shù)間歇時(shí)間。計(jì)算完成混凝土澆筑所需的時(shí)間。三、簡(jiǎn)答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在工程項(xiàng)目中，