地下鐵道施工（陜西鐵路工程職業(yè)技術學院）知到智慧樹答案

第一章單元測試第二章單元測試第三章單元測試第四章單元測試第五章單元測試第六章單元測試1【單選題】(2分)地鐵線路一般地段的縱向最小坡度為（）。正確答案：DA.5‰B.2‰C.0‰D.3‰2【單選題】(2分)一般情況下，采用A型車，地鐵區(qū)間隧道正線的最小圓曲線應不小于（）。正確答案：AA.350mB.150mC.250mD.450m3【單選題】(2分)在確定地鐵區(qū)間隧道建筑限界時，以下哪項因素不需要考慮（）。正確答案：AA.軌道限界B.設備限界C.車輛限界D.接觸軌或接觸網限界4【單選題】(2分)地鐵與傳統(tǒng)交通方式相比較最大的特點是（）正確答案：BA.所有選項都正確B.運量大、低耗能C.速度慢D.造價低5【單選題】(2分)地鐵線路在困難地段的最大坡度可采用（）正確答案：DA.30‰B.40‰C.45‰D.35‰6【單選題】(2分)進行地鐵縱斷面設計時，兩相鄰豎曲線直接夾直線的長度一般應不小于（）正確答案：BA.20mmB.50mmC.40mmD.30mm7【單選題】(2分)有關地鐵與輕軌的主要差別，下面說法不正確的是（）正確答案：DA.列車的軸重不同B.客運量不同C.列車的編組數(shù)量與運行時間間隔有差異D.地鐵列車主要在地面下運行，輕軌主要在地面上運行8【多選題】(2分)世界城市地鐵建設的前提條件是（）。正確答案：CDA.地方財政收入100億以上B.GDP在1000億以上C.城市人口在100萬以上D.未來預測單向客流量超過2萬人次9【多選題】(2分)地下鐵道的主要功能有（）。正確答案：ABCDA.能滿足大運量的需要B.可作為戰(zhàn)爭時城市的人防干道C.節(jié)約城市土地資源D.速度快，節(jié)省時間10【多選題】(2分)地下鐵道的路網主要由（）組成。正確答案：ABCDA.折返設備B.區(qū)間隧道C.車站D.車輛段11【多選題】(2分)在地鐵線路設計中，下面哪些有不小20m的數(shù)值規(guī)定（）。正確答案：ABCA.最小緩和曲線長度B.最小圓曲線長度C.相鄰兩平面曲線的夾直線長度D.相鄰兩豎曲線的夾直線長度12【多選題】(2分)地鐵線路縱斷面設計主要考慮的因素有（）。正確答案：ABDA.施工方法B.覆土厚度C.地下水位D.地質條件13【判斷題】(2分)車輛限界是指在線路上運行中的車輛，可以達到的最大運動包跡線。（）正確答案：BA.對B.錯14【判斷題】(2分)城市地鐵線路全部位于地面以下，沒有地面線路。（）正確答案：AA.錯B.對15【判斷題】(2分)地鐵線路平面設計中，緩和曲線的設置主要是為了保證行車安全。（）正確答案：AA.錯B.對16【判斷題】(2分)市區(qū)地鐵路網的理想間距一般為3000m。（）正確答案：BA.對B.錯17【判斷題】(2分)地鐵線路設計中最小坡段長度宜不小于120m。（）正確答案：BA.錯B.對18【判斷題】(2分)地鐵線路的超高一般應不大于120m，計算超高數(shù)值小于20mm可不設超高。（）正確答案：BA.對B.錯19【判斷題】(2分)困難情況下B型車正線≤80km/h的最小曲線半徑為250m。（）正確答案：AA.對B.錯20【判斷題】(2分)復曲線上兩圓曲線的曲率差大于1/2500時，應設置中間緩和曲線。（）正確答案：BA.對B.錯21【單選題】(2分)一般條件下，地鐵車站地段的線路縱向坡度宜采用（）。正確答案：CA.3‰B.0‰C.2‰D.5‰22【單選題】(2分)我國地鐵車站的設置間距一般為（）。正確答案：DA.0.8~1.5kmB.1.0~2.0kmC.0.5~1.2kmD.1.0~1.5km23【多選題】(2分)地鐵線路設計包含（）階段。正確答案：ABCDA.施工設計階段B.初步設計階段C.可行性研究階段D.總體設計階段1【單選題】(2分)地鐵埋深小于（）稱為淺埋。正確答案：DA.10mB.15mC.30mD.20m2【單選題】(2分)地鐵裝配式鋼筋混凝土管片襯砌的設計強度不得小于（）。正確答案：CA.C40B.C35C.C50D.C253【單選題】(2分)采用明挖法修建地鐵隧道結構時，目前普遍使用的結構類型是（）。正確答案：AA.整體式襯砌B.復合式襯砌C.擠壓混凝土襯砌D.裝配式襯砌4【單選題】(2分)我國地下鐵道車站站臺的有效長度通常約為（）。正確答案：CA.80mB.100mC.120mD.150m5【單選題】(2分)地鐵側式站臺的站臺最小寬度不得小于（）。正確答案：BA.3.5mB.2.5mC.3.0mD.5.0m6【單選題】(2分)下面哪一種車站結構是采用盾構法建造的（）。正確答案：BA.三拱復合式襯砌結構B.三拱塔柱式結構C.單拱鋼筋混凝土整體式結構D.三跨鋼筋混凝土框架式結構7【單選題】(2分)下面哪一種車站結構是采用明挖法建造的（）。正確答案：BA.三拱復合式襯砌結構B.三跨鋼筋混凝土框架式結構C.三拱塔柱式結構D.單拱鋼筋混凝土整體式結構8【單選題】(2分)下面哪種站廳形式列車進站時不需要設置喇叭口（）。正確答案：AA.側式站臺B.都需要設置C.島式站臺D.混合式站臺9【多選題】(2分)常用地鐵區(qū)間隧道襯砌類型有（）。正確答案：ACDA.馬蹄形隧道襯砌B.雙圓形隧道襯砌C.雙跨矩形隧道襯砌D.圓形隧道襯砌10【多選題】(2分)對于地鐵車站設計的要求，下列說法正確的是（）。正確答案：ACDA.車站的平面位置、規(guī)模及結構應考慮城市客流特點和經濟合理。B.地鐵車站在結構或建筑藝術上應統(tǒng)一風格。C.應有良好的通風、照明、衛(wèi)生設備。D.應保證使用方便、安全、換乘便捷、迅速進出站。11【多選題】(2分)地鐵車站的組成部分包括（）。正確答案：ABCA.輔助用房B.出入口C.站臺D.設備段12【多選題】(2分)地下鐵道站廳層的主要功能（）。正確答案：ABDA.引導和疏散乘客B.運營服務C.進站上車D.運營管理13【多選題】(2分)地鐵出入口可設于以下哪些位置（）。正確答案：ABDA.街心花園B.人行道邊C.辦公樓中D.車站廣場14【多選題】(2分)地鐵車站出入口的平面類型有（）。正確答案：ABCDA.“L”型B.“T”型C.“Y”形D.“一”型15【多選題】(2分)相對于側式站臺，島式站臺的主要優(yōu)點有（）。正確答案：ABDA.旅客中途折返方便B.站臺利用率高C.結構簡單D.管理方便16【判斷題】(2分)車站站臺型式主要有島式站臺、側式站臺、混合式站臺。（）正確答案：BA.錯B.對17【判斷題】(2分)地鐵車站的換乘形式主要有垂直換乘和水平換乘兩種。（）正確答案：AA.錯B.對18【判斷題】(2分)地鐵出入口的最小寬度為2.5m。（）正確答案：AA.錯B.對19【判斷題】(2分)每個車站直通地面的出入口數(shù)量不得少于四個。（）正確答案：BA.對B.錯20【判斷題】(2分)地鐵車站地面裝修的要求是耐磨、防滑、易清潔、易修復，防潮、美觀。（）正確答案：AA.對B.錯21【判斷題】(2分)地鐵換乘站的平面布置通常有“L型”、“T型”、“十字型”、“一字型”。（）正確答案：BA.對B.錯22【判斷題】(2分)每個地鐵車站應至少有一個出入口設置上、下行的自行扶梯（）正確答案：BA.錯B.對23【判斷題】(2分)地鐵車站換乘時，乘客可以在公共區(qū)自由出入。（）正確答案：AA.錯B.對24【判斷題】(2分)島式站臺的最小寬度不得小于8.0m。（）正確答案：BA.錯B.對1【單選題】(2分)城市中心區(qū)地鐵車站明挖施工中一般采用（）進行施工。正確答案：CA.不設內支撐的有圍護結構明挖法B.A、B、C均可C.設內支撐的有圍護結構明挖法D.敞口明挖法2【單選題】(2分)地鐵明挖基坑施工中，對于小口徑的自來水管道一般可采用的管網處理方法是（）。正確答案：CA.注漿加固B.平行雙支承梁懸吊C.單根支承梁懸吊D.A、B、C均可3【單選題】(2分)城市富水軟土地層中進行地鐵車站明挖施工時，一般采用的圍護結構為（）。正確答案：BA.勁性水泥土攪拌樁B.現(xiàn)澆板式地下連續(xù)墻C.排樁式地下連續(xù)墻D.鋼板樁4【單選題】(2分)下面哪一種施工方法中需要用到地下連續(xù)墻（）。正確答案：BA.敞口基坑法B.蓋挖逆做法C.凍結法D.淺埋暗挖法5【單選題】(2分)在滲透系數(shù)較大的中-強透水含水層進行大深度降水時，一般采用的降水方法是（）。正確答案：AA.管井井點降水B.電滲井點降水C.集水井排水D.噴射井點降水6【單選題】(2分)地鐵車站基坑圍護結構地下連續(xù)墻導墻構筑時，泥漿液面始終保持在導墻面以下（）。正確答案：AA.20cmB.50cmC.30cmD.40cm7【單選題】(2分)鉆孔灌注樁鋼筋籠的長度除特殊情況外，一般不超過（）。正確答案：BA.15mB.10mC.13mD.12m8【單選題】(2分)鉆孔灌注樁施工混凝土灌注時，因故中斷時間不應超過（）。正確答案：AA.30minB.45minC.35minD.40min9【單選題】(2分)鉆孔灌注樁施工時泥漿選用塑性指數(shù)大于等于（）的黏土進行配制。正確答案：DA.13B.15C.16D.1710【單選題】(2分)鉆孔灌注樁施工時，單樁混凝土灌注時間不宜超過（）。正確答案：CA.10hB.5hC.8hD.12h11【單選題】(2分)地下連續(xù)墻水下混凝土施工時，塌落度一般控制在（）。正確答案：DA.26-30cmB.21-25cmC.10-15cmD.16-20cm12【單選題】(2分)臨時性土釘墻噴射混凝土面層的強度等級不低于（）。正確答案：AA.C20B.C17C.C18D.C1513【單選題】(2分)超前深孔帷幕注漿的鉆孔位置偏差不超過（）。正確答案：AA.5cmB.15cmC.10cmD.20cm14【單選題】(2分)鉆孔灌注樁施工時，混凝土強度等級不低于（）。正確答案：BA.C20B.C15C.C35D.C3015【多選題】(2分)下面的支撐屬于對圍護結構的內部支撐的是（）。正確答案：ABDA.站臺利用率高B.結構簡單C.管理方便D.旅客中途折返方便16【多選題】(2分)地鐵明挖法的內支撐系統(tǒng)包括（）。正確答案：ABCA.水平支撐B.圍檁C.豎向支撐D.圍護結構17【多選題】(2分)現(xiàn)澆板式地下連續(xù)墻施工中，導墻的主要作用是（）。正確答案：ACDA.阻止地表水流入B.防止槽壁產生沉降C.挖槽機械的導向作用D.防止槽口坍塌18【多選題】(2分)現(xiàn)澆板式地下連續(xù)墻施工中，槽內注入泥漿的作用有（）。正確答案：ABCDA.懸浮作用B.固壁作用C.降溫作用D.潤滑作用19【多選題】(2分)城市地鐵施工中，基坑地下連續(xù)墻的主要類型有（）。正確答案：ABCA.鋼筋混凝土排樁式B.鋼筋混凝土現(xiàn)澆板式C.鋼筋混凝土預制板式D.鋼板樁式20【判斷題】(2分)地鐵明挖基坑穩(wěn)定性分析中，連續(xù)墻墻體抗傾覆的安全系數(shù)一般取為1.2。（）正確答案：AA.對B.錯21【判斷題】(2分)地鐵施工淺埋暗挖法和隧道新奧法的主要區(qū)別在于強支護。（）正確答案：AA.對B.錯22【判斷題】(2分)井點降水施工法只適用于地鐵基坑施工，不適用于地鐵淺埋暗挖施工。（）正確答案：BA.對B.錯23【判斷題】(2分)挖孔樁施工時，孔身超過9m時，應經常檢查孔內CO2濃度。（）正確答案：BA.對B.錯24【判斷題】(2分)地下連續(xù)墻施工中，槽壁穩(wěn)定性的最關鍵控制參數(shù)是泥漿的高度。（）正確答案：BA.對B.錯25【判斷題】(2分)蓋挖法施工中，一般需要先施作車站臨時立柱支撐頂板，而后進行開挖。（）正確答案：AA.錯B.對26【判斷題】(2分)明挖法施工時，土方每層開挖深度為7-8m。（）正確答案：BA.對B.錯27【判斷題】(2分)鉆孔灌注樁施工時，深度大于3m，可以靠混凝土自身重力下沖壓實。（）正確答案：AA.錯B.對28【判斷題】(2分)復合墻結構的環(huán)向施工縫設置間距不宜大于24m。（）正確答案：BA.錯B.對29【判斷題】(2分)嚴禁在基坑邊坡坡頂3m范圍內堆放材料、土方或其他重物。（）正確答案：BA.對B.錯30【判斷題】(2分)樁板式墻在有支撐時開挖深度可達10m。（）正確答案：AA.對B.錯1【多選題】(2分)淺埋暗挖法施工中的主要控制措施有（）。正確答案：ACDA.采用注漿等對隧道前方土體進行加固改良B.提前施作剛度較大的二襯C.采用超前小導管等超前預支護手段D.采用剛度較大的初期支護2【多選題】(2分)進行大斷面地鐵渡線隧道暗挖施工時，以下可采用方法包括（）。正確答案：ACDA.CD法B.臺階法C.拱蓋法D.雙側壁導坑法3【多選題】(2分)對于裂隙巖體，其注漿機理以下哪些是正確的（）。正確答案：ABA.裂隙填充B.滲透擴散C.擠壓填充D.劈裂擴散4【單選題】(2分)爆破巖面最大塊度不應大于（）。正確答案：AA.300mmB.500mmC.600mmD.1000mm5【單選題】(2分)隧道內的氧氣含量按體積比不應小于（）。正確答案：CA.30%B.255%C.20%D.35%6【單選題】(2分)隧道內的氣溫不應超過（）。正確答案：DA.29℃B.30℃C.32℃D.28℃7【單選題】(2分)當隧道內相對濕度大于（）可不灑水養(yǎng)護。正確答案：CA.100%B.80%C.90%D.70%8【單選題】(2分)超前錨桿的筋材可用直徑不小于（）的螺紋鋼筋。正確答案：CA.16mmB.18mmC.22mmD.20mm9【單選題】(2分)兩組管棚間的縱向搭接長度不小于（）。正確答案：BA.1.3mB.1.5mC.1.2mD.1.4m10【單選題】(2分)隧道噴射混凝土時，采用的石子含泥量不得大于（）。正確答案：DA.40%B.30%C.20%D.10%11【單選題】(2分)防水層鋪設施作點距灌注二次襯砌處應大于（）。正確答案：DA.19mB.15mC.18mD.20m12【單選題】(2分)長管棚長度不宜小于（）。正確答案：BA.20mB.10mC.5mD.15m13【單選題】(2分)鋼拱架安裝應穩(wěn)固，其垂直度允許誤差為（）。正確答案：BA.±4°B.±2°C.±3°D.±5°14【單選題】(2分)支護與襯砌時，噴射混凝土一般優(yōu)先采用（）號以上的普通硅酸鹽水泥。正確答案：DA.C20B.C35C.C30D.C32.515【單選題】(2分)隧道施工時，灌注墻、柱與板交界處時，應停歇（）。正確答案：AA.1-1.5hB.2.1-2.5hC.0.5-0.9hD.1.6-2h16【單選題】(2分)拱架的標高要預留沉落量，先墻后拱法不大于（）。正確答案：CA.8cmB.6cmC.5cmD.7cm17【判斷題】(2分)隧道施工時，鋼筋網噴射混凝土的最小厚度為5.5cm。（）正確答案：AA.錯B.對18【判斷題】(2分)二次襯砌施工時，承重模板設計強度達到85%以上時方可拆模。（）正確答案：AA.錯B.對19【判斷題】(2分)隧道支護與襯砌時，噴射混凝土的水灰比一般為0.4-0.5。（）正確答案：BA.錯B.對20【判斷題】(2分)一次循環(huán)開挖長度，穩(wěn)定巖體不應大于6m。（）正確答案：AA.錯B.對21【判斷題】(2分)每次噴射厚度邊墻為80mm。（）正確答案：AA.對B.錯22【判斷題】(2分)噴層混凝土回彈量，邊墻不宜大于15%。（）正確答案：BA.錯B.對23【判斷題】(2分)已灌注混凝土強度水平施工縫處不應低于1.2MPa。（）正確答案：AA.對B.錯24【判斷題】(2分)防水混凝土的水灰比宜小于0.55。（）正確答案：BA.錯B.對25【判斷題】(2分)從攪拌機出料到澆筑振搗完畢，不得超過混凝土的初凝時間30min。（）正確答案：BA.對B.錯26【判斷題】(2分)管棚施工時，鉆孔平面誤差不大于15cm。（）正確答案：AA.對B.錯1【單選題】(2分)采用盾構法修建地鐵隧道時，目前普遍使用的襯砌類型是（）。正確答案：AA.裝配式襯砌B.擠壓混凝土襯砌C.整體式襯砌D.復合式襯砌2【單選題】(2分)下列哪項措施不能減小盾構施工引起的地表沉降（）。正確答案：CA.控制盾構施工過程中的土倉壓力B.及時進行盾尾同步注漿C.及時進行土體變形監(jiān)測D.盾構不停頓連續(xù)推進3【單選題】(2分)配置有螺旋輸送機的盾構是（）。正確答案：AA.土壓平衡盾構B.泥水加壓盾構C.手掘式盾構D.網格式盾構4【單選題】(2分)下面哪部分在土壓平衡盾構機中不存在（）。正確答案：BA.切削刀盤B.泥水平衡倉C.管片拼裝機D.螺旋輸送機5【單選題】(2分)盾構鋼筋混凝土裝配式管片襯砌的設計強度不得低于（）。正確答案：CA.C30B.C20C.C50D.C406【單選題】(2分)盾構管片接縫防水通常采用的是（）。正確答案：BA.GINA止水帶B.遇水膨脹橡膠止水帶C.鋼邊橡膠止水帶D.Ω橡膠止水帶7【單選題】(2分)按照《地鐵設計規(guī)范》，地鐵車站防水等級為（），區(qū)間隧道防水等級為（）。正確答案：DA.一級，一級B.二級，一級C.二級，一級D.一級，二級8【單選題】(2分)盾構襯砌管片應具有較高的自防水能力，其抗?jié)B等級為（）。正確答案：CA.S10B.S6C.S8D.S129【多選題】(2分)下列適宜采用盾構進行地鐵隧道施工的地層有（）。正確答案：ABDA.砂礫地層B.淤泥C.硬質巖層D.土層10【多選題】(2分)盾構的基本組成包括（）。正確答案：ABDA.切口環(huán)B.支承環(huán)C.后配套系統(tǒng)D.盾尾11【多選題】(2分)盾構裝配式襯砌管片的基本類型包括（）。正確答案：ABDA.標準塊B.鄰接塊C.楔形塊D.封頂塊12【多選題】(2分)進行地鐵區(qū)間隧道盾構選型所要考慮的因素包括（）。正確答案：BCDA.工程重要性B.線路條件C.地質條件D.水文條件13【多選題】(2分)下列哪些系統(tǒng)應位于盾殼范圍之內（）。正確答案：BCDA.臺車出渣系統(tǒng)B.推進系統(tǒng)C.盾尾密封系統(tǒng)D.管片拼裝系統(tǒng)14【多選題】(2分)盾構掘進施工過程中的注漿主要包括（）。正確答案：ABCA.二次注漿B.同步注漿C.及時注漿D.超前注漿15【多選題】(2分)下列哪些因素會導致盾構施工的正常地層損失（）。正確答案：ABCDA.曲線上掘進B.盾構糾偏C.土體擠入盾尾空隙D.開挖面土體移動16【多選題】(2分)下列哪些措施能減小盾構施工引起的地表沉降（）。正確答案：BCDA.及時進行土體變形監(jiān)測B.控制盾構施工過程中的土倉壓力C.及時進行盾尾同步注漿D.盾構不停頓連續(xù)推進17【判斷題】(2分)采用盾構法進行施工的地鐵區(qū)間隧道都采用圓形結構（）。正確答案：AA.錯B.對18【判斷題】(2分)盾構長度與直徑之比稱為盾構靈敏度，其值越大，盾構操作越靈活（）。正確答案：BA.對B.錯19【判斷題】(2分)盾尾空隙是指盾殼鋼板內表面與管片襯砌外表面之間的空隙，其值一般取20-40mm。（）正確答案：AA.對B.錯20【判斷題】(2分)土壓平衡式盾構平衡艙內的土壓主要是由螺旋輸送器的出土量來控制的。（）正確答案：AA.對B.錯21【判斷題】(2分)泥水加壓盾構是通過密封倉內的泥水壓力來穩(wěn)定盾構開挖面的土體。（）正確答案：BA.錯B.對22【判斷題】(2分)通縫拼裝具有具有拼裝方便，定位容易等優(yōu)點，目前城市地鐵區(qū)間隧道多采用通縫拼裝方式。（）正確答案：BA.對B.錯23【判斷題】(2分)為克服盾構在在淤泥等軟弱地層中推進時的“磕頭”下沉的傾向，盾構推力的作用點應位于盾構中心偏下的位置。（）正確答案：AA.對B.錯24【判斷題】(2分)盾構隧道施工中襯砌背后同步注漿的主要目的是為了控制地層變形，確保管片襯砌的穩(wěn)定以及提高隧道的抗?jié)B性能。（）正確答案：BA.錯B.對25【判斷題】(2分)半敞開式盾構分為擠壓式盾構、網格式盾構。（）正確答案：AA.對B.錯26【判斷題】(2分)全敞開式盾構手掘式盾構、半機械式盾構、機械式盾構。（）正確答案：BA.錯B.對27【判斷題】(2分)盾構法施工的隧道襯砌有預制裝配式襯砌、雙層襯砌、擠壓混凝土整體式襯砌。（）正確答案：BA.錯B.對28【判斷題】(2分)管片涂層應具有防迷流的功能，其體積電阻率、表面電阻率要高。（）正確答案：BA.錯B.對29【判斷題】(2分)當管片弧面的裂縫寬度達0.3mm時，應仍能抵抗0.6MPa的水壓。（）正確答案：AA.對B.錯30【判斷題】(2分)盾構的襯砌拼裝系統(tǒng)由舉重臂和驅動組成。（）正確答案：AA.對B.錯31【判斷題】(2分)盾構施工時，地表沉降量可控制在100mm。（）正確答案：AA.錯B.對32【判斷題】(2分)盾構施工時，地表沉降量最大不超過100mm。（）正確答案：AA.對B.錯33【判斷題】(2分)盾構施工時適當提高隧道的施工軸線,以使產生沉降后的軸線接近設計軸線。（）正確答案：BA.錯B.對1【單選題】(2分)槽段開挖時，采用空氣吸泥法排泥時，下鉆速度控制為（）。正確答案：AA.5m/hB.8m/hC.6m/hD.7m/h2【單選題】(2分)沉管法施工時，管段就位的誤差不應大于（）。正確答案：CA.15cmB.20cmC.10cmD.40cm3【單選題】(2分)沉管在使用階段，抗浮安全系數(shù)應采用（）。正確答案：BA.1.0-1.1B.1.2-1.5C.1.6-1.7D.1.8-1.94【單選題】(2分)水力壓接法施工時，定位精度應控制在水平方向（）。正確答案：CA.2cmB.3cmC.1cmD.4cm5【單選題】(2分)在浚挖溝槽時，應超挖（）。正確答案：BA.100-110cmB.60-80cmC.90-100cmD.40-50cm6【單選題】(2分)沉管的非通透性裂縫開展寬度應控制在（）。正確答案：DA.0.7-0.8mmB.0.3-0.4mmC.0.5-0.6mmD.0.15-0.2mm7【單選題】(2分)目前國內外沉管隧道的斷面形狀多采用（）。正確答案：CA.圓形B.花籃形C.矩形D.馬蹄形8【單選題】(2分)Ω橡膠重點是用于下面哪種結構的接縫或接頭中（）。正確答案：BA.礦山法隧道二次模注襯砌施工縫B.沉管隧道管段接頭C.明挖框架結構的施工縫D.盾構管片接縫9【單選題】(2分)沉管隧道混凝土結構的設計強度不得低于（）。正確答案：DA.C40B.C25C.C30D.C3510【單選題】(2分)目前國內外最常用的沉管隧道的沉放作業(yè)方法是（）。正確答案：DA.自沉法B.拉沉法C.選項中三種方法均有使用D.吊沉法11【多選題】(2分)沉管隧道的優(yōu)點有（）。正確答案：ABCA.埋深淺、隧道短B.造價低C.工期短D.工藝要求高12【多選題】(2分