公路用建筑垃圾再生材料生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程

Q/LB.□XXXXX-XXXX目次TOC\o"1-1"\h前言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14材料要求 15配合比 26施工 57施工質(zhì)量驗收 6前言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由青海明飛投資發(fā)展有限公司提出。本文件由中國中小企業(yè)協(xié)會歸口。本文件起草單位：青海明飛投資發(fā)展有限公司。本文件主要起草人：公路用建筑垃圾再生材料生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程范圍本文件規(guī)定了公路用建筑垃圾再生材料生產(chǎn)的材料要求、配合比、施工、施工質(zhì)量驗收。本文件適用于各等級的公路廢棄瀝青作為再生材料的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程（附條文說明）JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG3441公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程術(shù)語和定義本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。材料要求回收瀝青路面材料回收瀝青路面材料的級配應(yīng)滿足泡沫瀝青冷再生料的級配要求，若不能滿足級配要求，則應(yīng)保持級配穩(wěn)定，通過添加集料調(diào)整級配，使其組成級配滿足級配的要求。回收瀝青路面材料應(yīng)干燥，且不應(yīng)含有泥塊、黏土顆粒或其他雜質(zhì)。道路石油瀝青泡沫瀝青再生中用于生產(chǎn)泡沫瀝青的基質(zhì)瀝青，宜采用70號或90號的道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表1的規(guī)定。道路石油瀝青指標(biāo)項目指標(biāo)針入度（25℃、100g、5s），0.1mm80～100軟化點，℃≥45延度（15℃、5cm/min），Cm≥100含蠟量（蒸餾法），%＜2.2閃點，℃≥245溶解度，%≥99.5密度（15℃），g/cm3實測RTFOT后殘留物質(zhì)量變化，%≤±0.8殘留針入度比（25℃），%≥57殘留延度（10℃），cm≥8泡沫瀝青瀝青發(fā)泡影響因素較多，很難依據(jù)瀝青標(biāo)號和等級來判斷瀝青的發(fā)泡效果，因此，施工前應(yīng)進(jìn)行瀝青發(fā)泡試驗。泡沫瀝青的指標(biāo)應(yīng)滿足表2的規(guī)定。泡沫瀝青指標(biāo)項目技術(shù)要求膨脹率≥10半衰期（s）≥8瀝青發(fā)泡最佳用水量和最佳發(fā)泡溫度通過發(fā)泡試驗確定，最佳發(fā)泡用水量一般在1.5%～4.0%之間，最佳發(fā)泡溫度一般在150℃～180℃之間。泡沫瀝青冷再生混合料中，泡沫瀝青添加量折合成純?yōu)r青后占混合料其余部分干質(zhì)量的百分比一般為2.0%～3.5%，實際添加量以泡沫瀝青冷再生料配合比設(shè)計結(jié)果為準(zhǔn)。水泥水泥作為活性填料用于泡沫瀝青冷再生時，可以采用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，火山灰硅酸鹽水泥。水泥的初凝時間應(yīng)在3h以上，終凝時間應(yīng)大于6h而小于10h，禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥。水泥應(yīng)疏松干燥、無聚團(tuán)結(jié)塊、受潮變質(zhì)。水泥強(qiáng)度等級可為32.5或42.5。水泥的劑量一般為1.0%～1.8%，具體用量以泡沫瀝青冷再生混合料配合比設(shè)計結(jié)果為準(zhǔn)。新?lián)郊蠟r青路面泡沫瀝青冷再生中摻入集料的目的是改善混合料級配，使其滿足本文件第五章中規(guī)定的級配范圍要求。集料的摻配比例應(yīng)根據(jù)級配設(shè)計確定。集料堆放、運輸途中，應(yīng)進(jìn)行覆蓋。材料堆放場地應(yīng)進(jìn)行硬化處理，同時做好排水設(shè)施。各種材料應(yīng)分開堆放，避免受潮、互相交叉混料和污染。水一般采用可飲用水。使用非飲用水，應(yīng)經(jīng)試驗驗證，不影響產(chǎn)品和工程質(zhì)量時方可使用。再生劑瀝青再生劑品種的選用應(yīng)綜合考慮RAP中瀝青老化程度、RAP的摻配比例、再生劑與瀝青的配伍性。瀝青再生劑宜滿足表2的要求。瀝青再生劑應(yīng)存放在密閉容器中，防止揮發(fā)和污染。再生劑質(zhì)量要求項目單位要求RA-1RA-5RA-25RA-75RA-250RA-50060℃運動黏度mm2/s50～175176～900901～45004501～1250012501～3750037501～60000閃點℃≤220四組分飽和分%≤30芳香分實測記錄膠質(zhì)實測記錄瀝青質(zhì)≤1薄膜烘箱試驗（163℃，5h）黏度比%≤3質(zhì)量變化≤4≤315℃密度g/cm3實測記錄a黏度比是指試樣薄膜烘箱試驗后黏度與試驗薄膜烘箱試驗前黏度之比。配合比取樣泡沫瀝青再生混合料在進(jìn)行配合比設(shè)計前，需要對舊瀝青路面進(jìn)行取樣。泡沫瀝青再生宜采用再生設(shè)備來進(jìn)行取樣，泡沫瀝青廠拌冷再生應(yīng)采用銑刨機(jī)進(jìn)行取樣。瀝青檢測在進(jìn)行配合比設(shè)計時，首先要對用于發(fā)泡的瀝青進(jìn)行基本指標(biāo)檢測，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足本文件表1的要求。瀝青基本指標(biāo)檢測完成以后，應(yīng)對其進(jìn)行發(fā)泡特性檢測，確定瀝青的最佳發(fā)泡條件。級配設(shè)計通過篩分試驗，測得回收瀝青路面材料（RAP）和新?lián)郊系雀鹘M成材料的級配。根據(jù)回收瀝青路面材料（RAP）和集料的級配確定合成級配并繪制級配曲線，合成級配應(yīng)滿足表4中要求的級配范圍，且宜接近表中級配范圍的中值。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿足要求時，應(yīng)更換集料重新進(jìn)行設(shè)計。泡沫瀝青再生混合料級配范圍篩孔尺寸，mm各篩孔的質(zhì)量通過百分率，%粗粒式中粒式細(xì)粒式37.5100——26.585～100100—19—90～10010013.260～85—90～1009.5—60～85—4.7526～6535～6545～752.3630～5530～5530～550.310～3010～3010～300.0756～206～206～20確定最大干密度和最佳含水率按JTG3441中方法確定混合料的最大干密度（含水泥，不含泡沫瀝青）和最佳含水率。準(zhǔn)備計算所要拌合的材料的數(shù)量，并放置到合適的拌鍋內(nèi)。按式（1）計算試樣干質(zhì)量： Msample=Mair-dirty1+W式中：Msample——試樣的干質(zhì)量，g；Mair-dirty——試樣的風(fēng)干質(zhì)量，g；Wair-dirty——風(fēng)干試樣的含水率，%。按式（2）計算水泥用量： Mcement=Cadd100×式中：Mcement——需要加入的水泥質(zhì)量，g；Cadd——水泥劑量，%；Msample——試樣的干質(zhì)量，g。按式（3）計算確定需要加入試樣中的含水量，按式（4）確定試樣中所需的加水質(zhì)量。 Wadd=1+0.5WOMC- Mwater=Wadd100×式中：Wadd——需要加入試樣中的含水率，%；WOMC——最佳含水率，%；Mwater——試樣所需的加水質(zhì)量，g。將試樣材料、水泥、水在拌缸內(nèi)一起拌和至均勻，拌和時間一般不少于1min。按式（5）確定泡沫瀝青用量： Mbitument=Badd100×式中：Mbitument——需要加入的泡沫瀝青質(zhì)量，g；Badd——泡沫瀝青含量，%。將機(jī)械式拌鍋與發(fā)泡設(shè)備對接在一起，以便泡沫瀝青可直接噴入拌鍋中。開啟拌鍋，在向拌鍋內(nèi)噴射泡沫瀝青之前至少拌和30秒，并在噴射泡沫瀝青后持續(xù)拌和30s。將拌制好的泡沫瀝青穩(wěn)定材料轉(zhuǎn)移至容器內(nèi)并立即密封，以防止水分損失。按照步驟立即成型試件，至少制作三種不同泡沫瀝青用量（例如2.0%、2.5%和3.0%）的試件。制作馬歇爾試件將拌和均勻的混合料裝入試模，按JTGE20中的方法，使用馬歇爾擊實儀成型試件。將試件連同試模一起側(cè)放在60℃的鼓風(fēng)烘箱中養(yǎng)生至恒重，養(yǎng)生時間一般不少于40h。將試模從烘箱中取出，試樣直接側(cè)放至冷卻12h后脫模。制作至少四種不同泡沫瀝青用量（通常為1.5%、2.0%、2.5%和3.0%）的試件確定最佳瀝青用量將各組油石比試件進(jìn)行15℃劈裂試驗和浸水24h劈裂試驗。浸水24h劈裂試驗的試驗方法為:將試件完全浸泡在25℃的恒溫水浴中23h，再在15℃恒溫水浴中完全浸泡1h，然后取出試件立即進(jìn)行15℃的劈裂試驗。劈裂強(qiáng)度試驗應(yīng)按JTGE20中的方法進(jìn)行。根據(jù)劈裂強(qiáng)度和浸水劈裂強(qiáng)度試驗結(jié)果，計算干濕劈裂強(qiáng)度比，并依照表5的要求，最終確定最佳泡沫瀝青用量0AC。泡沫瀝青再生混合料設(shè)計技術(shù)要求項目要求劈裂試驗（15℃）劈裂強(qiáng)度，MPa≥0.40（基層、底基層）≥0.50（下面層）干濕劈裂強(qiáng)度比，%≥75凍融劈裂強(qiáng)度比TSR，%≥70確定新瀝青標(biāo)號和再生劑用量確定再生瀝青目標(biāo)標(biāo)號再生后的瀝青目標(biāo)標(biāo)號根據(jù)公路等級、混合料使用層位、工程的氣候條件、交通量、設(shè)計車速等條件，選取與當(dāng)?shù)赝葪l件道路相一致的瀝青標(biāo)號作為再生瀝青目標(biāo)標(biāo)號，宜適當(dāng)提高瀝青目標(biāo)標(biāo)號。確定新瀝青標(biāo)號根據(jù)RAP的性質(zhì)，摻配比列，參照表6選擇新瀝青。新瀝青選取要求再生瀝青混合料新瀝青選擇回收瀝青等級RAP含量建議的新瀝青等級P≥30R＜20%瀝青選擇不需要變化20≤P＜30R＜15%10≤P＜20R＜10%P≥3020%≤R＜30%選擇新瀝青標(biāo)號比正常高半個等級，即針入度10（0.1mm）20≤P＜3015%≤R＜25%10≤P＜2010%≤R＜15%P≥30R≥30%根據(jù)新舊瀝青混合調(diào)和法則確定20≤P＜30R≥25%10≤P＜20R≥15%需要根據(jù)新舊瀝青混合調(diào)和法則確定新瀝青標(biāo)號或再生劑，按式（6）、式（7）確定新瀝青或再生劑的動力黏度（60℃）。 lglgμmix=1-αlg α=PnbPb (式中：式中：μmix——混合后瀝青動力黏度（Pa·s）；μold——混合前舊瀝青動力黏度（Pa·s）；μnew——混合前新瀝青或再生劑動力黏度（Pa·s）；α——新瀝青或再生劑的比例；Pn——新瀝青或再生劑用量；Pb——總瀝青用量，或再生劑與舊瀝青合計量。根據(jù)動力黏度確定新瀝青標(biāo)號。如需新瀝青和再生劑配合使用的，新瀝青與再生劑的摻配比例可按照上式計算。根據(jù)計算得到的新舊瀝青摻配比例和再生劑摻量，進(jìn)行新舊瀝青摻配試驗，試驗驗證再生瀝青標(biāo)號。測試動力黏度有困難的，可采用針入度指標(biāo)。施工舊瀝青材料的回收采用冷銑刨的方式回收舊瀝青路面材料，應(yīng)事先確定銑刨速度、深度等銑刨參數(shù)，并在施工中保持銑刨參數(shù)的穩(wěn)定，嚴(yán)格控制材料變異。不同的舊瀝青路面材料應(yīng)分別回收，分開堆放，不得混雜?；厥諡r青路面材料應(yīng)避免長時間的堆放，料倉中的回收瀝青路面材料應(yīng)及時使用?；厥諡r青路面材料需做好防雨措施，避免使用時含水量過大。施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)準(zhǔn)備好各類施工設(shè)備及原材料。鋪筑前要檢查其下承層質(zhì)量，保持表面干凈，無灰塵、雜物等污染。按照設(shè)計要求完成粘層或封層施工?；旌狭系陌韬吓菽瓰r青再生混合料采用廠拌冷再生專用設(shè)備來生產(chǎn),廠拌再生設(shè)備必須具有連續(xù)式拌和功能，配置泡沫瀝青發(fā)泡和添加系統(tǒng)、水泥和水的添加系統(tǒng)、材料自動調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)等?；厥諡r青路面材料（RAP）和新?lián)郊蠎?yīng)按比例均勻混合，精確控制泡沫瀝青、水泥以及拌和水的添加用量。拌和好的泡沫瀝青冷再生混合料應(yīng)均勻一致，無瀝青結(jié)團(tuán)、明顯的條狀或拉絲現(xiàn)象。泡沫瀝青冷再生混合料生產(chǎn)過程中應(yīng)隨時用廠拌冷再生設(shè)備上的泡沫瀝青測試噴嘴檢查瀝青的發(fā)泡特性，并隨時進(jìn)行調(diào)整。隨時檢測回收瀝青路面材料（RAP）的含水率，準(zhǔn)確控制拌和用水量。每個工作班結(jié)束時，應(yīng)打印一個工作班的材料用量和再生混合料的拌和量的統(tǒng)計表，計算出瀝青、水泥及新?lián)郊系挠昧?，并與設(shè)計值相比較，評定材料用量是否符合要求。如有偏差時應(yīng)對設(shè)定值進(jìn)行調(diào)整?；旌狭系倪\輸拌和好的泡沫瀝青冷再生混合料應(yīng)采用自卸汽車運輸至攤鋪現(xiàn)場,車輛的噸位和數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運輸距離等相匹配，在廠拌設(shè)備和攤鋪機(jī)間形成一個不間斷的供料車流。從廠拌設(shè)備向運料車上裝料時應(yīng)多次挪動運料車的位置,平衡裝料,以減少再生混合料的離析