盾構(gòu)機操作工技師歷年真題

盾構(gòu)機操作工技師歷年真題

1、單選主軸承潤滑油脂較接密封，用以選擇校接密封

處油脂的注入方式，當(dāng)選擇自動時，每隔24小時注入（）的油脂。

A.30分鐘

B.60分鐘

C.20分鐘

D.90分鐘

答案：A

2、問答題詳細(xì)論述處理振動篩突然不出渣的方法。

答案：（1）若振動電機燒損，更換電機；

（2）若振動電機地腳螺栓松動，將其緊固牢靠；

（3）若兩臺振動電機不同步，拆除電機，重新調(diào)節(jié)勵磁振動角；

（4）若沉砂嘴堵塞，將旋流器后面的椎管拆開，清除里面堵塞的渣

子；

（5）渣漿泵堵塞堵塞，則需要將渣漿泵拆開，清除里面的雜物；

（6）若篩板損壞，則更換新的篩板。

3、填空題壓力繼電器是將（）轉(zhuǎn)換為（）的轉(zhuǎn)換元件，其作用是

根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化自動接通和斷開有關(guān)電路，以實現(xiàn)系統(tǒng)的程序控

制和安全保護(hù)功能。

答案：液壓信號；電信號

4、填空題溢流閥的主要用途有（）、（）、（）等。

答案：安全保護(hù)；溢流減壓；遠(yuǎn)程減壓

5、單選在軟土地層掘進(jìn)中，為了解決中心部分土體的切削問題和

改善切削土體的流動性，常在刀盤中心布置一把尺寸較大的（）O

A.滾刀

B.貝殼刀

C.魚尾刀

D.重型割刀

答案：C

6、單選小功率橋式整流濾波電路的濾波元件是（）o

A.電容

B.電感

C.電阻

D.二極管

答案：A

7、填空題盾構(gòu)產(chǎn)生后退現(xiàn)象的主要原因之一是盾構(gòu)千斤頂（）不

好，千斤頂回縮。

答案：自鎖性能

8、填空題千瓦時和焦耳都是電功的單位，1千瓦時=()焦耳。

答案：3.6X106

9、填空題單桿雙作用活塞缸差動連接時，活塞桿直徑減小，推力

(),速度()o

答案：??；快

10、問答題簡述盾構(gòu)上的ALUP空壓機的工作原理？

答案：1、氣路

空氣流入吸氣過濾器和吸氣閥進(jìn)入空氣站，在其中被壓縮。在星形三

角處減壓閥關(guān)閉吸氣閥打開形成循環(huán)回路，空氣在回路中不斷被壓縮

達(dá)到高壓點后進(jìn)入空載狀態(tài)。油分離器將壓縮空氣中的油液含量降低

至2?4mg/m3。壓縮空氣再進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行冷卻，當(dāng)壓縮空氣溫度

降至高于環(huán)境溫度9~13℃時通過壓縮空氣出口排出機器。

2、油液系統(tǒng)

冷卻密封潤滑油通過油箱中產(chǎn)生的壓力流入空壓站。油離開空壓站與

壓縮空氣混合。按規(guī)定設(shè)置的安全閥保護(hù)機器以防壓力過高。油將通

過專門設(shè)計的油箱與空氣分離達(dá)到98%,此油箱將油存儲起來。壓縮

空氣中剩余的油將由油分離器分離并排出。油的工作溫度由油溫控制

器控制。油通過旁通管路或油冷卻器流入油過濾器返回空壓站。

3、空氣冷卻

由自帶風(fēng)扇的通風(fēng)設(shè)備從頂部降消音盒吸入冷空氣，將冷空氣與油冷

卻器、壓縮空氣循環(huán)冷卻器以及馬達(dá)周圍灼熱的空氣混合后，以水平

方向排出機器外。

11、問答題如何設(shè)定注漿壓力？

答案：注漿壓力可在控制室掘進(jìn)參數(shù)電腦上進(jìn)行設(shè)定，其數(shù)值應(yīng)根據(jù)

工程實際，綜合地質(zhì)、注漿量等情況綜合考慮。壓力參數(shù)設(shè)定后，當(dāng)

注漿壓力達(dá)到設(shè)定的最大停止壓力則注漿泵將自動停止。只有隨盾構(gòu)

的繼續(xù)掘進(jìn)，漿液流動，壓力減小到設(shè)定的啟動壓力時，注漿泵才可

能再次啟動。

12、單選真空吸盤式抓取頭真空度的互鎖功能可以防止真空度低于

()80%時抓取管片。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

答案：C

)、問答題論述隧道管片上浮的原因及防治措施。

答案：1、原因：

(1)單液漿的初凝時間太長。

（2）漿液的稠度不能有效地抑制和約束隧道上浮。

（3）超挖空間大。

（4）同步注漿不充分。

（5）圍巖地層中水量豐富，地下動水?dāng)y帶著漿液流到前方的密封土

艙，隧道上浮的空間沒有被有效充填。

（6）盾構(gòu)機主體、后配套設(shè)備和電瓶車的動（震動）靜荷載不僅造

成漿液離析，而且使盾構(gòu)機主體與后配套設(shè)備之間的過渡段同時存在

垂直受力和水平分力作用的工況。

（7）隧道坡度的轉(zhuǎn)換。

2、防治措施：

（1）對同步注漿進(jìn)行多配比試驗，盡可能地提高注漿液的稠度及其

固體物質(zhì)的含量，增加水泥的含量等等，以提高漿液與隧道之間的黏

結(jié)力，從而抵御隧道管片上浮。

（2）在施工過程中，事先降低盾構(gòu)機的軸線到一適當(dāng)限度，當(dāng)管片

退出盾殼之后，盡管隧道整體上浮了，但仍可保證隧道中線不至于侵

入限界。

14、問答題怎樣采取措施防止泥水平衡盾構(gòu)吸口的堵塞？

答案：預(yù)防措施：

（1）及時調(diào)整各項施工參數(shù)，在推進(jìn)過程中盡量保持推進(jìn)速度、開

挖面泥水壓力的平穩(wěn)；

（2）確保各攪拌機的正常運轉(zhuǎn)，以達(dá)到拌和均勻；

（3）對泥水輸送管路及泵等設(shè)備經(jīng)常保養(yǎng)檢修，確保泥水輸送的暢

通；

（4）根據(jù)施工工況條件，及時調(diào)整泥水指標(biāo)，確保泥膜的良好形成，

以使盾構(gòu)切削土體始終處于良性循環(huán)狀態(tài)下。

15、問答題預(yù)防泥水加壓平衡式盾構(gòu)機施工過程中隧道“上浮”的

措施有哪些？

答案：（1）提高同步注漿質(zhì)量，縮短漿液初凝時間，使其遇泥水后

不產(chǎn)生劣化；

（2）保持盾構(gòu)推進(jìn)與注漿的同步性，使?jié){液能及時充填建筑空隙，

建立盾尾處的漿液壓力。同時加強隧道沉降監(jiān)測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)隧道“上浮”

呈加大趨勢時，立即采取對已成環(huán)隧道進(jìn)行補壓漿措施；

（3）及時擰緊已成環(huán)隧道的連接件。

16、填空題在安全用電中，隧道現(xiàn)場的照明行燈，電壓不得大于（）

伏。

答案:36

17、填空題在直線平坡段掘進(jìn)時，則應(yīng)盡量使所有（）保持一致，

以保證盾構(gòu)機正確的掘進(jìn)方向。

答案：油缸的推力

18、問答題預(yù)防泥水加壓平衡式盾構(gòu)機正面平衡壓力的過量波動的

措施有哪些？

答案：(1)在盾構(gòu)的排泥吸口處安裝攪拌機或粉碎機，保證吸口的

暢通，排泥泵前的過濾器要經(jīng)常進(jìn)行清理，保證不被堵塞；

(2)正確設(shè)定泥水系統(tǒng)的各項施工參數(shù)，包括泥漿密度、粘度、壓

力、流量等，以確保開挖面支付的穩(wěn)定性；

(3)對泥水系統(tǒng)的各運轉(zhuǎn)部件定期進(jìn)行檢修保養(yǎng)，保證各設(shè)備的正

常運轉(zhuǎn)。在泥水系統(tǒng)的操作過程中要做到順序正確，避免誤操作引起

壓力波動；

(4)管片拼裝作業(yè)，要正確伸縮油缸，嚴(yán)格控制油壓和伸出油缸的

數(shù)量，確保拼裝時盾構(gòu)不后退；

(5)在泥水系統(tǒng)中設(shè)計一個單獨的補液系統(tǒng)，以在送泥管被拆開時，

對泥水倉進(jìn)行加壓，保證泥水倉壓力的穩(wěn)定。

19、問答題詳細(xì)論述治理盾尾密封裝置漏漿的方法。

答案：(1)調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)，使上下左右間隙均勻；

(2)加大盾尾油脂的注入量，對已經(jīng)產(chǎn)生泄漏的部位集中壓注盾尾

油脂，恢復(fù)密封性能；

(3)管片拼裝時，在管片背面塞入海綿，將泄漏部位堵??；

(4)泄漏的積水及時用污水泵排出；

(5)加強二次注漿；

(6)必要時，可將最里面的一道盾尾刷更換，以保證盾尾刷的密封

性。

20、單選PLC中的用戶存儲器是用來()。

A.存放制造商為用戶提供的監(jiān)控程序

B.給用戶存放程序和數(shù)據(jù)的

C.存放命令解釋程序

D.存放故障診斷程序

答案：B

21、問答題治理管片圓環(huán)整環(huán)旋轉(zhuǎn)的方法有哪些？

答案：利用管片之間可相互錯動的余地，在拱底塊管片拼裝時，管片

縱向螺栓穿進(jìn)后，利用拼裝機鉗著管片向需要糾正的方向旋轉(zhuǎn)一個角

度，然后靠攏液壓缸，并擰緊縱向螺栓，以拱底管片為基準(zhǔn)，正確拼

裝其余管片，就可使整環(huán)管片向相反方向旋轉(zhuǎn)一個角度，連續(xù)數(shù)環(huán)管

片拼裝時，采用這種方法，可使旋轉(zhuǎn)誤差得到糾正。

22、問答題論述較接缸操作按鈕的功用。

答案：錢接缸的作用是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前進(jìn)，特

別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng)曲線掘進(jìn)。當(dāng)旋扭在拖拉位時，盾尾縮回；

當(dāng)處于保持位時，較接油缸處于鎖定位；當(dāng)處于釋放位時，較接油缸

處于浮動位，此時盾尾能根據(jù)前盾和管片的位置自動調(diào)整姿態(tài)。

23、問答題論述治理盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)可以建立壓力但推力油缸不動作

的方法。

答案：（1）檢查控制電路是否故障，換向電信號是否傳到電磁閥，

修復(fù)電路。如換向閥卡住，則更換換向閥；

（2）先排除別的故障，在檢查推進(jìn)系統(tǒng)的故障；

（3）修復(fù)和更換先導(dǎo)控制泵；

（4）判斷雜物在管路內(nèi)的位置并設(shè)法取出。

24、填空題較接缸的作用是為了盾構(gòu)能夠很好的適應(yīng)盾構(gòu)的蛇行前

進(jìn)，特別是為了盾構(gòu)更好的適應(yīng)（）掘進(jìn)。

答案：曲線

25、單選隧道管片拼裝按其拼裝順序可分為O。

A.通縫和錯縫拼裝

B.先環(huán)后縱和先縱后環(huán)

C.先下后上和先上后下

答案：C

26、問答題盾構(gòu)機內(nèi)部氣動元件不動作的原因有哪些？

答案：（1）系統(tǒng)存在嚴(yán)重漏氣點，壓縮空氣壓力達(dá)不到規(guī)定的壓力

值；

（2）受水氣等影響，使氣動控制閥的閥桿銹蝕卡住；

（3）氣壓太高，使氣動元件的回位彈簧過載而疲勞斷裂，氣動元件

失靈。

27、單選盾構(gòu)機電驅(qū)動電動機的主要調(diào)速方式（）。

A.變頻調(diào)速

B.變級調(diào)速

C.串電阻調(diào)速

D.調(diào)壓調(diào)速

案A

答?

單

28選

、掘削刀盤按其正面形狀分有（）。

斜

形

傾

板

形

面

A.氏

芯

形

C凸

頂

形

D穹

.

答案：B

29、問答題采取哪些措施來降低土倉壓力？

答案：(1)加快螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速，增加出渣速度，降低渣倉內(nèi)渣

土的高度；(2)適當(dāng)降低推進(jìn)油缸的推力；(3)降低泡沫和空氣的

注入量；(4)適當(dāng)?shù)呐懦鲆欢康目諝饣蛩?/p>

30、填空題液壓泵出口處的()，即為工作壓力。

答案：實際壓力值

31、問答題簡述盾構(gòu)機的重要設(shè)備及軟件的管理。

答案：(1)重要設(shè)備和軟件的維護(hù)必須專人進(jìn)行；

(2)重要設(shè)備必須定期維護(hù)：包括計算機的定期清潔、磁盤整理、

數(shù)據(jù)備份等；

(3)盾構(gòu)隨機配置的筆記本電腦、移動PC等重要專用設(shè)備必須專人

保管，不得改為他用；

(4)重要設(shè)備和軟件的使用必須遵循其相應(yīng)的操作說明，嚴(yán)禁盲目

操作；

(5)對于精密儀器和設(shè)備使用和維護(hù)必須小心進(jìn)行，嚴(yán)禁野蠻作業(yè)；

(6)重要設(shè)備的保存必須考慮必要的緩沖裝置并考慮通風(fēng)等要求；

(7)重要軟件必須使用光盤介質(zhì)備份并存檔，上報留存；

(8)設(shè)物部購置移動硬盤進(jìn)行盾構(gòu)重要軟件的可靠備份，硬盤不得

他用。

32、問答題管片安裝機有哪六個自由度？

答案：(1)管片安裝機橫梁上的縱向移動；

(2)管片安裝機繞轉(zhuǎn)動架中心軸線的旋轉(zhuǎn)：+/-200。；

(3)管片安裝機紅藍(lán)大油缸的伸縮；

(4)管片安裝機頭部的抓緊；

(5)管片安裝機頭部的轉(zhuǎn)動；

(6)管片安裝機頭部的前后翻轉(zhuǎn)。

33、問答題論述預(yù)防液壓缸產(chǎn)生爬行現(xiàn)象的的措施。

答案：(1)控制液壓油的總量，經(jīng)常檢查油箱油位，防止油量過少，

產(chǎn)生吸空現(xiàn)象；

(2)必須將液壓管路固定在合適的地方，防止其產(chǎn)生摩擦，檢查管

路連接頭，預(yù)防其產(chǎn)生松動；

(3)活塞桿表面保持清潔，避免表面劃傷或者雜物等損壞密封，將

雜物帶入液壓系統(tǒng)；

(4)選用合適的流量，保持調(diào)速閥的性能穩(wěn)定，調(diào)速閥間用鋼管連

接；

(5)液壓油箱預(yù)留排氣孔。

34、問答題試述盾構(gòu)推進(jìn)壓力低的故障現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因。

答案：1、現(xiàn)象

盾構(gòu)推進(jìn)壓力無法達(dá)到所需壓力值。

2、原因分析

(1)推進(jìn)主溢流閥損壞，壓力無法調(diào)到需要壓力值；

(2)推進(jìn)液壓泵損壞，無法輸出需要的壓力值；

(3)閥組存在內(nèi)部泄漏，無法建立需要的壓力值；

(4)密封圈老化或斷裂，造成泄漏，無法建立起需要的壓力值；

(5)液壓缸內(nèi)部泄漏，無法建立起需要的壓力值；

(6)推進(jìn)、拼裝壓力轉(zhuǎn)換開關(guān)失靈，無法建立所需的壓力值。

35、問答題泥水盾構(gòu)在硬巖、風(fēng)化巖等地質(zhì)較堅硬的地層掘進(jìn)，刀

具損傷，可以在常壓進(jìn)行換刀。描述在該種地層常壓換刀的整個流程,

其中都包括哪些主要工序。

答案：(1)通過盾構(gòu)掘進(jìn)時顯示出來的參數(shù)、狀態(tài)，確定刀具磨損

嚴(yán)重或者損壞，需要更換刀具；

(2)盾構(gòu)停止掘進(jìn)，將泥漿管路中的渣子循環(huán)排凈，防止下次掘進(jìn)

時發(fā)生堵管現(xiàn)象，將拖車上的進(jìn)排漿管閥門、旁通閥關(guān)閉；

(3)收縮導(dǎo)向油缸，在刀盤與掌子面之間留有一定的間隙，向刀盤

內(nèi)注入膨潤土，目的是防止在盾構(gòu)主機后面注漿時，雙液漿將盾構(gòu)抱

死；

(4)在盾構(gòu)主機后部的管片背面注入雙液漿，將主機后面地下水封

閉，確保掌子面壓力穩(wěn)定；

(5)將排漿管泄壓閥打開，將刀盤前面的膨潤土漿液放出，并觀察

刀盤倉壓力傳感器，若壓力持續(xù)降低，并在膨潤土漿液放完后，壓力

值保持在一個很小的值不再變化；

(6)打開倉門，人員在常壓下進(jìn)入到刀盤倉，檢查、更換刀具；

(7)刀具更換完成后，盾構(gòu)進(jìn)行試掘進(jìn)，查看掘進(jìn)參數(shù)是否正常。

36、單選當(dāng)?shù)侗P()過大時，可以采取以下措施：適當(dāng)加大泡沫注

入量；適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力；適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等。

A.速度

B.推力

C.壓力

D.扭矩

答案：D

37、填空題齒輪泵按嚙合形式的不同可分為()式和()式兩種。

答案：外嚙合；內(nèi)嚙合

38、填空題在砂性土和砂礫土地層中，添加()可以起到支撐作用

而且可以改善土的流動性。

答案：泡沫

39、單選一般情況下，當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時，應(yīng)使盾構(gòu)保持

稍()的掘進(jìn)姿態(tài)。

A.向上

B.向下

C.向左

D.右上

答案：A

40、單選刀盤的中心裝有（），它使刀盤上的泡沫噴注通道和仿形

刀的液壓驅(qū)動管路能跟盾體內(nèi)的管路相連接。

A.回轉(zhuǎn)接頭

B.逆止閥

C.壓力閥

D.流量閥

答案：A

41、問答題引起圓環(huán)管片環(huán)面不平整的原因有哪些？

答案：（1）管片制作尺寸誤差累積；

（2）拼裝時，前后兩環(huán)管片間夾有雜物；

（3）液壓缸的頂力不均勻，使環(huán)縫間的止水條壓縮量不同；

（4）糾偏楔子的粘貼部位和厚度不符合要求；

（5）止水條粘貼不牢，拼裝時翻到槽外，與前一環(huán)的環(huán)面不密貼，

引起該塊管片突出；

（6）成環(huán)管片的徑向和縱向螺栓沒有及時擰緊或復(fù)緊。

42、單選同步注漿在地層勻均和盾構(gòu)姿態(tài)較好時，多個注漿孔應(yīng)（）

注入。

A.不對稱

B.順序

C.均衡

D.單邊

答案：C

43、填空題接地保護(hù)的三種類型是：（）、（）和（）。

答案：主接地保護(hù)；單項接地保護(hù)；重復(fù)接地保護(hù)

44、單選電工儀表測出的交流電數(shù)值以及通常所說的交流電數(shù)值

（如照明電壓220V）都是指的交流電的（）。

A.瞬時值

B.最大值

C.有效值

答案：C

45、問答題采取哪些措施來控制刀盤扭矩過大？

答案：（1）適當(dāng)加大泡沫注入量；（2）適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力；（3）

適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等。

46、問答題盾構(gòu)法隧道施工的質(zhì)量控制重點。

答案：盾構(gòu)法隧道施工的質(zhì)量控制重點是建成的隧道實際軸線與設(shè)計

軸線的一致性；另外，隧道的綜合防水能力，隧道施工過程對地層的

擾動、對周圍環(huán)境的影響等，也是反映隧道施工質(zhì)量的重要指標(biāo)。

47、填空題順序閥也有直動式的和先導(dǎo)式的之分；根據(jù)控制壓力來

源不同分為()和()0

答案：內(nèi)控式；外控式

48、單選()掘進(jìn)模式適用于穩(wěn)定性較好的硬巖地層施工，在此模

式下，掘進(jìn)與安裝管片同時進(jìn)行，施工速度快。

A.單護(hù)盾

B.雙護(hù)盾

C.伸縮護(hù)盾

D.前護(hù)盾

答案：B

49、單選在推進(jìn)模式下，加泥泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)目的，是要達(dá)到要求的

流量和壓力，此流量需要與推進(jìn)速度和()相適應(yīng)。

A.壓力條件

B.地質(zhì)條件

C.溫度條件

D.泥漿條件

答案：B

50、問答題盾構(gòu)在超小半徑曲線施工中，如何調(diào)節(jié)交接密封，有什

么作用？

答案：盾構(gòu)機在曲線段施工時，由于密封材料(石棉盤根)的特性其

較接密封的密封能力會出現(xiàn)下降。從而產(chǎn)生漏漿漏液現(xiàn)象，嚴(yán)重影響

施工的質(zhì)量和進(jìn)度。對盾構(gòu)機本身也是一個較大的損害。為了防止和

減輕上述情況的發(fā)生就必須對盾構(gòu)的較接密封進(jìn)行調(diào)整。以適應(yīng)不斷

變化的地質(zhì)和線路的情況。

盾構(gòu)的較接密封由三道石棉盤根和兩道間隔條、調(diào)整螺栓、壓緊塊以

及一道緊急密封氣囊組成。緊急密封氣囊平時處于無氣狀態(tài)，不起密

封作用。只有當(dāng)盾構(gòu)的前三道密封出現(xiàn)問題需要更換時，才會充氣將

盾構(gòu)較接部位的縫隙暫時封閉起來。以防止在更換前三道密封時發(fā)生

漏液漏漿現(xiàn)象。由于緊急密封的材料是橡膠，它不能承受很大的摩擦。

過于劇烈的摩擦和擠壓會是氣囊發(fā)生破裂和泄漏。

當(dāng)盾構(gòu)在曲線段掘進(jìn)時，應(yīng)根據(jù)其掘進(jìn)的轉(zhuǎn)向趨勢相應(yīng)的調(diào)節(jié)錢接密

封。先將密封壓緊塊的緊固螺栓松開，將轉(zhuǎn)彎方向內(nèi)側(cè)密封的壓緊塊

調(diào)整螺栓向外調(diào)節(jié)，使盤根密封與盾體間的間隙加大。相反地將轉(zhuǎn)彎

方向外側(cè)密封的壓緊塊調(diào)整螺栓相里調(diào)節(jié)，壓緊石棉盤根使其間隙縮

小。調(diào)整的范圍以密封情況的改善為標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整完畢后將密封壓塊的

緊固螺栓上緊即可。

雖然調(diào)節(jié)盾構(gòu)的較接密封可以改善其密封狀況，但由于石棉盤根的彈

性有限，所以調(diào)解范圍不會很大，不可能完全杜絕漏漿和漏液現(xiàn)象。

只有在施工中不斷累積經(jīng)驗改進(jìn)施工的掘進(jìn)曲線，防止過大轉(zhuǎn)彎趨勢

的產(chǎn)生才能更好的保證施工質(zhì)量。

51、單選當(dāng)盾構(gòu)在轉(zhuǎn)彎半徑較小的曲線上掘進(jìn)時，有時會用到（）

進(jìn)行輔助掘進(jìn)。

A.單刃齒刀

B.邊緣刮刀

C.雙刃齒刀

D.仿形刀

答案：D

52、填空題巖體穩(wěn)定性是指巖體在工程施工和運營期間不發(fā)生（）

和（）的特性。

答案：形變；破壞

53、問答題論述土壓平衡盾構(gòu)螺旋機出土不暢的原因。

答案：原因分析：

（1）盾構(gòu)開挖面平衡壓力過低，無法在螺旋機內(nèi)形成足夠壓力，螺

旋機不能正常進(jìn)士，也就不能出土；

（2）螺旋機螺桿安裝與殼體不同心，運轉(zhuǎn)過程中殼體磨損.使葉片和

殼體間隙增大，出土效率降低；

（3）盾構(gòu)在砂性土及強度較高的黏性土中推進(jìn)時，土與螺旋機殼體

間的摩擦力大，螺旋機的旋轉(zhuǎn)阻力加大，電動機無法轉(zhuǎn)動；

（4）大塊的漂礫進(jìn)入螺旋機，卡住螺桿；

（5）螺旋機驅(qū)動電動機因長時間高負(fù)荷工作，過熱或油壓過高而停

止工作。

54、填空題施工供電中的無功功率補償常采用的是（）法。補償后

的功率因數(shù)應(yīng)不低于（）。

答案：并聯(lián)電容器；0.9

55、單選進(jìn)行壓氣作業(yè)的人員在作業(yè)前（）內(nèi)不許飲酒，作業(yè)過程

中不許飲用含有酒精的飲料，不許抽煙。

A.2h

B.6h

C.8h

D.12h

答案：C

56、問答題如何確定注漿量？

答案：襯砌背后注漿量的確定，是以盾尾建筑空隙量為基礎(chǔ)，結(jié)合地

層、線路及掘進(jìn)方式等，并考慮適當(dāng)?shù)娘枬M系數(shù)，以保證達(dá)到充填密

實的目的。

57、問答題論述預(yù)防盾構(gòu)推進(jìn)系統(tǒng)可以建立壓力但推力油缸不動作

的措施。

答案：（1）保持液壓油的清潔，避免雜物混入油箱內(nèi)，拆裝液壓元

件時保持系統(tǒng)的清潔；

（2）按操作方法正確使用；

（3）發(fā)現(xiàn)故障及時修理，不隨便將盾構(gòu)的連鎖開關(guān)短接，不強行啟

動盾構(gòu)設(shè)備；

（4）按要求正確設(shè)定、調(diào)定好系統(tǒng)的壓力。

58、填空題輔助控制界面主要實現(xiàn)除主控室面板能實現(xiàn)的操作之外

的其他系統(tǒng)的操作，主要是實現(xiàn)（）、（）超挖刀及連鎖調(diào)試模式選

擇功能。

答案：盾殼膨潤土；盾尾密封

59、問答題簡述同步注漿的作用？

答案：（1）及時填充盾尾建筑空隙，支撐管片周圍巖體，有效地控

制地表沉降；

（2）凝結(jié)的漿液將作為盾構(gòu)施工隧道的第一道防水屏障，改善管片

結(jié)構(gòu)防水和抗?jié)B性能，增強盾構(gòu)隧道的防水能力；

（3）為管片提供早期的穩(wěn)定并使管片與周圍巖體一體化，限制隧道

結(jié)構(gòu)蛇行，有利于盾構(gòu)姿態(tài)的控制，并能確保盾構(gòu)隧道的最終穩(wěn)定。

60、問答題注漿的注入速度對施工產(chǎn)生什么影響？

答案：注漿速度應(yīng)與盾構(gòu)的掘進(jìn)速度相適應(yīng)，過快可能會導(dǎo)致堵管,

過慢則會導(dǎo)致地層的坍塌或使管片受力不均，產(chǎn)生偏壓。

61、問答題分析注脂分配閥不動作的原因。

答案：（1）壓縮空氣不潔凈，使連接在注脂分配閥前面的油水分離

器堵塞，氣體壓力??；

（2）注脂壓力低于盾構(gòu)機外面的泥漿壓力，泥水進(jìn)入油脂管路致使

泥漿油脂將管路堵塞；

（3）注脂分配閥閥芯故障。

62、問答題怎樣進(jìn)行掘進(jìn)過程中盾構(gòu)軸線的控制和糾偏。

答案：規(guī)范要求盾構(gòu)掘進(jìn)過程當(dāng)中軸線允許偏差為50nlm,推進(jìn)當(dāng)中

嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，當(dāng)軸線偏移達(dá)到40mm,必須及時進(jìn)行糾偏。

1、要求主司機根據(jù)盾構(gòu)報表中高程和平面高程的偏差和盾尾間隙，

結(jié)合地面沉降情況，選擇和調(diào)整盾構(gòu)千斤頂，調(diào)節(jié)各油區(qū)油壓或開啟

較接進(jìn)行糾偏；

2、可以通過對切削面的局部超挖，使其產(chǎn)生空隙而使盾構(gòu)能向超挖

方向移動，并結(jié)合千斤頂編組進(jìn)行糾偏；

3、當(dāng)推進(jìn)速度太快，螺旋輸送機的出土能力跟不上時，降低推進(jìn)速

度，螺旋輸送機的油壓快速上升也表明其出土能力正接近極限，此時

應(yīng)降低推進(jìn)速度以減少螺旋機的負(fù)荷；

4、平衡控制盾構(gòu)推進(jìn)軸線，減少不必要的盾構(gòu)推進(jìn)糾偏，且每次糾

偏量不能過大，必須控制在允許的范圍內(nèi)；

5、合理使用千斤頂，盡量保證環(huán)面受力均勻；

6、掘進(jìn)時必須同步注漿填塞建筑空隙，防止管片下沉而使軸線偏移；

7、盾構(gòu)推進(jìn)過程中應(yīng)掌握和記錄好實際平衡土壓力、推進(jìn)速度、出

土量、各區(qū)域千斤頂工作油壓等施工參數(shù)，并做好記錄；

8、掘進(jìn)結(jié)束管片拼裝時，要求拼裝工利用盾構(gòu)與管片間隙，加貼軟

木楔子或硬木楔子進(jìn)行糾偏；

9、如果盾構(gòu)的軸線受到管片位置的阻礙而不能進(jìn)行糾偏的話，采用

楔子環(huán)對管片拼裝的位置進(jìn)行調(diào)整，使管片中心落在軸線允許的偏差

范圍內(nèi)，要糾正盾構(gòu)的軸線必須結(jié)合管片的軸線；

10、為了防止盾構(gòu)在拼裝時后退，應(yīng)該正確地控制千斤頂?shù)氖湛s，不

在當(dāng)前管片拼裝的千斤頂不得縮回，管片拼裝到位后及時將千斤頂重

新靠上，并使其壓力達(dá)到設(shè)定的壓力值；

11、要求維保人員維修好設(shè)備，杜絕液壓系統(tǒng)的泄漏，確保千斤頂有

良好的自鎖性能。

63、單選導(dǎo)向系統(tǒng)是用來（）盾構(gòu)姿態(tài)，提供盾構(gòu)相對于隧道設(shè)計

軸線的詳細(xì)偏差信息，便于用戶及時糾正盾構(gòu)的姿態(tài)。

A.監(jiān)視

B.引導(dǎo)

C.指示

D.指揮

答案：A

64、填空題常用的液壓泵有（）、（）和（）三大類。

答案：齒輪泵；葉片泵；柱塞泵

65、單選主監(jiān)控界面可及時的了解整個系統(tǒng)的（）及變化情況，使

我們能夠較全面的掌握盾構(gòu)機的工作情況。

A.壓力參數(shù)

B.工作參數(shù)

C.溫度參數(shù)

D.速度參數(shù)

答案：B

66、填空題通過調(diào)整（）的轉(zhuǎn)向可以調(diào)整盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)。

答案：刀盤

67、問答題治理盾構(gòu)機過度自轉(zhuǎn)的方法有哪些？

答案：(1)通過改變刀盤或旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)向或改變管片拼裝順序來

調(diào)節(jié)盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)角度；

(2)網(wǎng)絡(luò)盾構(gòu)、擠壓盾構(gòu)可調(diào)節(jié)胸板的開口位置和大小，調(diào)整液壓

缸的編組等來調(diào)整盾構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度；

(3)盾構(gòu)自轉(zhuǎn)量較大時，可采用單側(cè)壓重的方法糾正盾構(gòu)轉(zhuǎn)角。

68、填空題盾殼膨潤土控制有()、()兩種模式。

答案：手動；自動

69、問答題試述預(yù)防土壓平衡式盾構(gòu)機正面阻力過大的措施。

答案：(1)合理設(shè)計進(jìn)土孔的尺寸，保證出土?xí)惩ǎ?/p>

(2)隧道軸線設(shè)計前，應(yīng)對盾構(gòu)穿越沿線作詳細(xì)的地質(zhì)勘查，模清

沿線影響盾構(gòu)推進(jìn)的障礙物的具體位置、深度，以使軸線設(shè)計考慮到

這一狀況；

(3)詳細(xì)了解盾構(gòu)推進(jìn)斷面內(nèi)的土質(zhì)狀況，以便及時優(yōu)化調(diào)整土壓

設(shè)定值、推進(jìn)速度等施工參數(shù)；

(4)經(jīng)常檢查推進(jìn)千斤頂，確保其運行正常；

(5)合理設(shè)定平衡壓力，加強施工動態(tài)管理，以便及時調(diào)整控制平

衡壓力值。

70、填空題如果開挖地層穩(wěn)定性不好或有較大的地下水時，需采用

()掘進(jìn)，此時需根據(jù)前面地層的不同來保持不同的渣倉壓力，具體

壓力值應(yīng)由()決定。

答案：土壓平衡模式；土木工程師

71、填空題當(dāng)先導(dǎo)式溢流閥的主閥口打開時，其先導(dǎo)閥的閥口處于

()狀態(tài)；當(dāng)先導(dǎo)式減壓閥的主閥口全開時，其先導(dǎo)閥的閥口處于()

狀態(tài)。

答案：打開；關(guān)閉

72、問答題預(yù)防盾構(gòu)機過度自轉(zhuǎn)的措施有哪些？

答案：(1)安裝于盾構(gòu)內(nèi)的設(shè)備應(yīng)作合理布置，并對各設(shè)備的重量

和位置進(jìn)行驗算，使盾構(gòu)重心位于中線上或配置調(diào)整重心位于中心線

上；

(2)經(jīng)常糾正盾構(gòu)轉(zhuǎn)角，使盾構(gòu)自轉(zhuǎn)在允許范圍內(nèi)；

(3)根據(jù)盾構(gòu)的自轉(zhuǎn)角，經(jīng)常改變旋轉(zhuǎn)設(shè)備的工作轉(zhuǎn)向。

73、單選按掘進(jìn)面的敞開程度分為()o

A.機械式

B.半機械式

C.封閉式

答案：C

74、填空題輔助裝置包括油箱、管接頭、過濾器等，它們分別起O、

（）、（）等作用。

答案：儲油；連接；濾油

75、問答題治理泥水加壓平衡式盾構(gòu)機施工過程中地面冒漿的方法

有哪些？

答案：（1）如輕微冒漿，可在不降低開挖面泥水壓力的情況下繼續(xù)

推進(jìn)，同時，適當(dāng)加快推進(jìn)速度，提高管片拼裝效率，使盾構(gòu)盡快穿

越冒漿區(qū)；

（2）當(dāng)冒漿嚴(yán)重時，停止推進(jìn)，并采取如下措施：提高泥水密度和

粘度；掘進(jìn)一段距離后，進(jìn)行充分的壁后注漿；地面可采取覆蓋粘土

的措施。

76、單選有（）證狀的人員不能進(jìn)艙，因為可能有耳膜破裂的危險。

A.喝酒

B.抽煙

C.感冒或流感

D.劇烈運動

答案：C

77、問答題土壓平衡盾構(gòu)中用到的流體介質(zhì)有哪些？

答案：土壓平衡盾構(gòu)中用到的流體介質(zhì)有液壓油、潤滑油、潤滑脂、

盾尾密封專用脂、沙漿（水泥）、泥漿（澎潤土）、工業(yè)水、壓縮空

氣、化學(xué)物質(zhì)泡沫。這些介質(zhì)的傳動系統(tǒng)通過各種控制有機的組合在

一起，保證了盾構(gòu)的正常工作。

78、填空題長期暴露在（）的巖石，在自然因素如溫度變化、水和

各種氣體（C02、02）以及生物活動等作用下，使堅硬的巖石逐漸崩

解破碎，以至分解成新的物質(zhì)成分，巖石的這種物理性質(zhì)和化學(xué)成分

發(fā)生變化的過程成為風(fēng)化作用。

答案：地表或接近地表

79、問答題論述盾構(gòu)進(jìn)洞后姿態(tài)突變管片之間出現(xiàn)明顯錯誤的原因

及預(yù)防措施。

答案：盾構(gòu)進(jìn)洞后，最后幾環(huán)管片往往與前幾環(huán)管片存在明顯的高差,

影響了隧道的有效凈尺寸。

1、主要原因：

（1）盾構(gòu)進(jìn)洞時，由于接收基座中心夾角軸線與推進(jìn)軸線不一致，

盾構(gòu)姿態(tài)產(chǎn)生突變，盾尾使在其內(nèi)的圓環(huán)管片位置產(chǎn)生相應(yīng)的變化;

（2）最后兩環(huán)管片在脫出盾尾后，與周圍土體間的空隙由于洞口處

無法及時地填充，在重力的作用下產(chǎn)生沉降。

2、預(yù)防措施：

(1)盾構(gòu)接收基座要設(shè)計合理，使盾構(gòu)下落的距離不超過盾尾與管

片的建筑空隙；

(2)將進(jìn)洞段的最后一段管片，在上半圈的部位用槽鋼相互連結(jié)，

增加隧道剛度；

(3)在最后幾環(huán)管片拼裝時，注意對管片的拼裝螺栓及時復(fù)緊，提

高抗變形的能力；

(4)進(jìn)洞前調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)，使盾構(gòu)標(biāo)高略高于接收基座標(biāo)高。

80、問答題編寫盾構(gòu)調(diào)試操作作業(yè)指導(dǎo)書。

答案：1、空載調(diào)試：盾構(gòu)機空載調(diào)試一般分電氣部分和液壓部分調(diào)

試。

1.1電氣部分運行調(diào)試：盾構(gòu)機電氣部分調(diào)試分為首次調(diào)試和再次調(diào)

試。

1.1.1首次調(diào)試：盾構(gòu)機第一次安裝完后要進(jìn)行首次調(diào)試，調(diào)試的一

般步驟為：

(1)檢查送電

檢查主供電線路,看線路是否接錯、是否有不安全因素,確認(rèn)無誤后，

逐級向下送電：配電站高壓配電盤一一盾構(gòu)機上高壓開關(guān)柜一一變壓

器一一盾構(gòu)機低壓主斷路器。

(2)檢查電機啟動情況

送電后，應(yīng)全面檢查電機運轉(zhuǎn)情況；啟動電機之前一定要檢查線路是

否正確，一定要檢查電機轉(zhuǎn)向是否正確。

(3)各系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置與試運行

第二步完成后，就進(jìn)入各系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置與試運行階段，此階段最關(guān)鍵

也最復(fù)雜，可能會持續(xù)很長時間，這與工廠安裝調(diào)試的程度有很大關(guān)

系。這個階段最關(guān)鍵的是各種控制器的參數(shù)設(shè)置與調(diào)整(例如：泡沫

系統(tǒng)的變頻器、流量計，管片安裝機的旋轉(zhuǎn)角度控制器等)；顯示儀

表校正；控制電路板校準(zhǔn)；甚至PLC程序的部分修改等。盾構(gòu)機各系

統(tǒng)一般包括：管片安裝、管片運輸、泡沫系統(tǒng)、油脂系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、

刀盤驅(qū)動系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)等。另外，調(diào)試前要注意是否具備系統(tǒng)調(diào)試

的條件，如：刀盤在始發(fā)架上時，是不可以調(diào)試刀盤驅(qū)動系統(tǒng)的。

(4)整機試運行

完成各系統(tǒng)調(diào)試后，即可進(jìn)行整機試運行。

1.1.2再次調(diào)試

再次調(diào)試和首次調(diào)試的步驟一樣，但第三步要比首次調(diào)試簡單，因為

各控制儀器儀表在首次調(diào)試時已經(jīng)校準(zhǔn)，不再重復(fù)調(diào)試。若更換了新

元件，需要重新進(jìn)行校準(zhǔn)。

1.2液壓部分的運行調(diào)試

(1)油箱油位正常。

(2)所有油泵進(jìn)油口均處于開啟狀態(tài)。

(3)所有控制閥門處于正常狀態(tài)。

(4)液壓泵驅(qū)動電機轉(zhuǎn)向正確。

(5)冷卻系統(tǒng)工作正常。

(6)檢查各系統(tǒng)液壓執(zhí)行元件動作狀況。

1.2負(fù)載調(diào)試

空載調(diào)試證明盾構(gòu)機具有工作能力后即可進(jìn)行負(fù)載調(diào)試。負(fù)載調(diào)試的

主要目的是檢查各種管線及密封的負(fù)載能力；對空載調(diào)試不能完成的

工作進(jìn)一步完善，以使盾構(gòu)機的各個工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)達(dá)到滿足正

常生產(chǎn)要求的工作狀態(tài)。通常試掘進(jìn)時間即為對設(shè)備負(fù)載調(diào)試時間。

負(fù)載調(diào)試時將采取嚴(yán)格的技術(shù)和管理措施保證工程安全、工程質(zhì)量和

線型精度。

81、問答題試述盾構(gòu)后支撐位移及變形現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因。

答案：1、現(xiàn)象

盾構(gòu)出洞過程中，盾構(gòu)后靠支撐體系在受盾構(gòu)推進(jìn)頂力的作用后，發(fā)

生支撐體系的局部變形或位移。

2、原因分析

(1)盾構(gòu)推力過大，或受出洞千斤頂編組影響，造成后靠支撐受力

不均勻；

(2)盾構(gòu)后靠混凝土充填不密實或填充的混凝土強度不夠；

(3)組成后靠體系的部分構(gòu)件的強度、剛度不夠，各構(gòu)件間的焊接

強度不夠；

(4)后靠與負(fù)環(huán)管片的結(jié)合面不平整。

82、單選螺旋輸送機的()工作壓力，當(dāng)達(dá)到此壓力時，螺旋輸送

機停止工作。

A.額定

B.最小

C.最大

D.設(shè)定

答案：C

83、單選泡沫系統(tǒng)一般有()操作模式。

A.二種

B.三種

C.四種

D.五種

答案：B

84、填空題在串聯(lián)電路中，阻值越大的電阻分配到的電壓越()。

在并聯(lián)電路中，阻值越大的流過的電流越()o

答案：高；小

85、填空題氣壓傳動，是以()為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和信號傳

遞的一門技術(shù)。

答案：壓縮空氣

86、問答題如何調(diào)整盾構(gòu)機掘進(jìn)方向？

答案：(1)盾構(gòu)方向的調(diào)整是通過調(diào)節(jié)推進(jìn)系統(tǒng)幾組油缸的不同壓

力來進(jìn)行的。一般的調(diào)節(jié)的原則是：使盾構(gòu)的掘進(jìn)方向趨向隧道的理

論中心線方向。

(2)調(diào)節(jié)盾構(gòu)推進(jìn)油缸每組壓力，對盾構(gòu)掘進(jìn)方向的影響是：當(dāng)盾

構(gòu)推進(jìn)油缸左側(cè)壓力大于右側(cè)時，盾構(gòu)姿態(tài)自左向右擺；當(dāng)上側(cè)壓力

大于下側(cè)壓力時，盾構(gòu)姿態(tài)自上向下擺；依次類推即可調(diào)整盾構(gòu)的姿

0

(3)為了保證盾構(gòu)的較接密封、盾尾密封工作良好，同時也為了保

證隧道管片不受破壞，盾構(gòu)在調(diào)向的過程中不能有太大的趨勢，一般

在ZED.上顯示的任一趨勢值不應(yīng)大于10o

(4)當(dāng)盾構(gòu)處于水平線路掘進(jìn)時，應(yīng)使盾構(gòu)保持稍向上的掘進(jìn)姿態(tài)，

以糾正盾構(gòu)因自重而產(chǎn)生的低頭現(xiàn)象。

(5)通常盾尾位置，每循環(huán)調(diào)節(jié)量不大于10mm。

87、填空題對于大功率管，為防止功率過高而燒壞管子。常在三極

管上加()o

答案：散熱片

88、問答題安裝液壓管路注意事項。

答案：(1)所有連接按照液壓圖紙正確的進(jìn)行；

(2)安裝液壓管路時，要確保管路和液壓元件不受額外的力；

(3)不能使用封泥和麻繩作為密封件，它們會污染液壓油；

(4)液壓管路要保證平行，不能打磨，不能沖擊、不要扭曲和彎曲，

確保盡可能的短，角度要合適；

(6)檢查所有液壓管路的連接緊固和密封。

89、問答題簡述重要儀器的范疇。

答案：重要儀器的范疇：VMT測量專用計算機、主機操作工業(yè)控制計

算機、地面監(jiān)視工業(yè)計算機、VMT軟件、PLC程序、主機操作計算機

專用軟件、地面監(jiān)視系統(tǒng)軟件(PDV)、VMT相關(guān)其他設(shè)備、通訊用

調(diào)制解調(diào)器、通訊線、電視監(jiān)視系統(tǒng)等。

90、問答題分析盾構(gòu)機推不動的原因。

答案：盾構(gòu)掘進(jìn)，推進(jìn)油缸的推力主要是需要克服掌子面的水土壓力、

盾殼外圍的摩擦力、盾尾刷與管片的摩擦力以及后配套拖車的摩擦力。

在砂質(zhì)地層，地層比較松軟，盾構(gòu)停機時間過長，四周的砂等將盾構(gòu)

緊緊抱住，再向前推進(jìn)時，需要克服的盾殼外圍的摩擦力就大大增加,

出現(xiàn)推進(jìn)力不足以克服阻力的現(xiàn)象，故盾構(gòu)機就不能向前推進(jìn)。

91、單選“220V40W”的燈泡正常發(fā)光25h,耗電（）度。

A.2

B.20

C.1

D.10

答案：C

92、填空題在上坡段掘進(jìn)時，適當(dāng)加大盾構(gòu)機（）的推力，以保證

盾構(gòu)機正確的掘進(jìn)方向。

答案：底部推進(jìn)油缸

93、單選管片夾持系統(tǒng)有（）個自由度。

A.3

B.6

C.8

D.5

答案：B

94、問答題引起泥水加壓平衡式盾構(gòu)機施工過程中地面冒漿的原因

有哪些？

答案：（1）盾構(gòu)穿越土體發(fā)生突變（處于兩層土斷層中），或盾構(gòu)

覆土厚度過淺；

（2）開挖面泥水壓力設(shè)定值過高；

（3）同步注漿壓力過高；

（4）泥水指標(biāo)不符合規(guī)定要求。

95、問答題試述預(yù)防盾構(gòu)刀盤軸承失效的措施。

答案：（1）提高軸承密封的性能，防止外界雜質(zhì)的進(jìn)入；

（2）密封腔內(nèi)的潤滑脂壓力設(shè)定要略高于開挖面的平衡壓力，并經(jīng)

常檢查油脂壓力；

（3）經(jīng)常檢查軸承的潤滑情況，對軸承的確良潤滑油定期進(jìn)行取樣

檢查。

96、問答題盾構(gòu)始發(fā)時盾尾油脂的涂抹方法。

答案：為了保護(hù)三道盾尾鋼絲刷，提高其使用壽命和增強密封效果,

盾構(gòu)始發(fā)時須在盾尾刷內(nèi)使用手涂型的盾尾油脂，嚴(yán)禁使用泵送型的

油脂，其涂抹方法如下：

1、準(zhǔn)備工作

（1）用8mm厚鋼板和e12鋼筋制作6個小方鏟，鋼板尺寸為

15cmX15cm,鋼筋長30clii；

（2）將20Kg/桶的手涂型盾尾油脂15桶吊入井下;

(3)清理盾尾刷周圍的材料、設(shè)備、工具等物品；

2、涂抹方法

(1)戴上橡膠手套，倒入適量的液壓油在手上，涂抹均勻；

(2)鏟出盾尾油脂，用手搓成直徑6cm左右的長條形；

(3)從底部第一道鋼絲刷開始，兩人配合，一人掰開鋼絲，一人將

搓成長條形的油脂塞入鋼絲刷內(nèi)，用鏟子盡量將油脂塞到底部，重疊

塞上2?3層，直到蓋過鋼絲；

(4)按照從下往上的順序，涂完第一道整圓后，按照同樣的方法涂

抹第二道和第三道鋼絲刷。

3、注意事項和要求：

(1)戴上橡膠手套后最好倒入適量的液壓油上，防止油脂粘連在手

上；

(2)涂抹時注意站好站穩(wěn)，防止滑倒、跌倒；

(3)嚴(yán)禁踩踏鋼絲刷，否則容易引起鋼絲刷的變形；

(4)油脂填塞必須充分嚴(yán)實，整圓不允許有遺漏，盡量將油脂擠塞

進(jìn)鋼絲刷。

97、問答題如何控制刀盤扭矩過大？

答案：當(dāng)?shù)侗P扭矩過大時，可以采取以下措施：

(1)適當(dāng)加大泡沫注入量；

(2)適當(dāng)降低推進(jìn)油缸推力；

(3)適當(dāng)降低刀盤的轉(zhuǎn)速等。

98、單選管片安裝機旋轉(zhuǎn)剎車的作用是()o

A.在安裝機運行時停止動作

B.在安裝管片時使安裝器固定在需要的位置

C.只有急停時使用

D.非急停時使用

答案：B

99、單選當(dāng)流過人體電流達(dá)到()時，就足以使人死亡。

A.0.1mA

B.1mA

C.15mA

D.100mA

答案：D

100、單選根據(jù)襯背注漿位置和方向不同，可將襯背注漿分為()。

A.同步注漿

B.水平注漿

C.及時注漿

D.二次注漿

答案：B

101、單選切削輪中心軸是心軸又是傳動軸的支承方式是()o

A.中間支承方式

B.周邊支承方式

C.中心支承式

D.其他方式

答案：C

102、單選刀具更換完成后，轉(zhuǎn)動并再次檢查刀盤，觀察每把刀具

的轉(zhuǎn)動情況，并確保其與相鄰刀位的刀具磨損量相差(或高度差)不

超過()mm。

A.10

B.15

C.18

D.20

答案：A

103、單選為使異步電動機能采用Y-△降壓啟動，電動機在正常運

行時必須是()o

A.Y接法

B.△接法

C.Y/△接法

D.并聯(lián)運行

答案：B

104、單選安裝在刀盤的邊緣上，通過一個液壓油缸來控制()的

伸出量，從而控制超挖范圍。

A.滾刀

B.貝殼刀

C.先行刀

D.仿形刀

答案：D

105、填空題襯背注漿的最重要目的就是及時填充O,防止因間

隙的存在導(dǎo)致地層發(fā)生較大變形或坍塌。

答案：施工間隙

106、問答題造成泥水加壓平衡式盾構(gòu)機吸口堵塞原因有哪些？

答案：(1)盾構(gòu)土艙的土體中含有大塊狀障礙物；

(2)盾構(gòu)土艙內(nèi)攪拌機攪拌不勻，導(dǎo)致吸口處沉淀物過量積聚；

(3)泥水管路輸送泵故障，導(dǎo)致排泥流量小于送泥流量；

(4)泥水指標(biāo)不符合要求，不能有效形成盾構(gòu)開挖面的泥膜。

107、問答題分析泥水系統(tǒng)振動篩突然不出渣或者出渣量很少的原

因。

答案：(1)振動電機損壞；

(2)泥漿濃度高，細(xì)砂等太多，分離不及時，旋流器出口的沉沙嘴

堵塞；

(3)振動電機地角固定螺栓松動；

(4)振動電機里面的調(diào)整螺栓松動，勵磁振動角發(fā)生變化，兩臺電

機的振動頻率和幅度不同步；

(5)渣漿泵或者出口管路堵塞；

(6)篩板損壞。

108、問答題齒輪油調(diào)試模式。

答案：用以短暫的忽略齒輪油運行的調(diào)試，齒輪油的連鎖條件將取消。

109、填空題在密閉容器內(nèi)，施加于靜止液體上的壓力將以()傳

到液體內(nèi)的各點。

答案：等值

110、單選白熾燈電路是屬于()電路。

A.純電阻

B.純電感

C.純電容

D.電阻與電感串聯(lián)

答案：A

11K問答題盾尾油脂密封氣動閥如何檢查其作用？

答案：盾尾油脂密封在盾構(gòu)施工中起著非常重要的作用。一旦盾尾密

封出現(xiàn)問題將會嚴(yán)重影響盾構(gòu)施工的質(zhì)量，所以平時應(yīng)定期對盾尾密

封的管線和閥門進(jìn)行仔細(xì)的檢查。在盾尾油脂密封系統(tǒng)中，位于盾尾

密封油脂注入口部的電磁氣動閥的作用尤為重要，由于其結(jié)構(gòu)和安裝

位置問題，對它進(jìn)行檢測和維修保養(yǎng)比較困難?，F(xiàn)將其檢測維保方法

介紹如下：

(1)檢查電磁氣動閥的管路、接頭是否有漏氣和漏油現(xiàn)象，必要時

更換管路和接頭。

(2)檢查氣管路上的油氣分離器的油液位，必要時加注潤滑油。

(3)將主控制室內(nèi)的盾尾油脂密封控制旋鈕轉(zhuǎn)到手動控制擋位，分

別控制每路油脂管路單獨工作。

(4)配合主控室操作人員，檢查電磁氣動閥氣動控制回路的電磁閥

是否工作正常。(當(dāng)主控室人員進(jìn)行操作時，觀察電磁閥的指示燈是

否有正常的閃爍指示。

(5)如果電磁閥動作正常，注意監(jiān)聽氣動回路的動作聲音。(指示

燈閃爍的同時應(yīng)有氣動閥的排氣聲)還可以通過用手觸摸氣動閥的閥

桿是否轉(zhuǎn)動來確認(rèn)工作狀況。

盾尾油脂注入口部的電磁氣動閥較易發(fā)生故障，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。注

意清理堆積在閥體上的雜物。防止水進(jìn)入閥體，如有水進(jìn)入閥體可能

會引起閥體的故障。注意保護(hù)注入口部的壓力傳感器，如發(fā)生損壞應(yīng)

盡快更換。

112、單選電動機運行中的巡查監(jiān)視，電源電壓與額定電壓的偏差

不應(yīng)超過O。

A.+1.5%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

答案：B

113、填空題插裝閥是插裝閥功能組件的統(tǒng)稱。插裝閥功能組件有：

()、()、()O

答案：插裝方向閥功能組件；插裝壓力閥；插裝流量閥

114、問答題詳細(xì)論述治理液壓系統(tǒng)油溫過高的方法。

答案：(1)檢查油溫40℃以上時冷卻水閥是否已正常開啟，水閥門

是否打開，檢查冷卻器是否堵塞，冷卻水管路的濾清器是否堵塞，進(jìn)

水溫度和出水溫度，出水口的背壓，冷卻水的流量是否足夠；

(2)檢查流經(jīng)冷卻器的進(jìn)油和出油溫度；

(3)檢查油溫冷卻器是否有油流過，旁通閥是否開啟；

(4)檢查油溫冷卻器的進(jìn)、出水管是否接反；

(5)檢查油箱內(nèi)液壓油總量；

(6)修復(fù)或者更換液壓泵、馬達(dá)。

115、填空題減壓閥的出口接油箱時，其閥口處于()狀態(tài)。減壓

閥的出口被堵住時，其閥口處于()狀態(tài)。

答案：關(guān)閉；打開

116、問答題簡要說明盾構(gòu)機始發(fā)的主要工序步驟。

答案：(1)始發(fā)基座的安裝加固，確?；芯€與隧道設(shè)計軸線一

致；

(2)始發(fā)洞門密封裝置的安裝；

(3)始發(fā)反力架結(jié)構(gòu)與預(yù)埋件基礎(chǔ)施作；

(4)將盾構(gòu)機吊裝到始發(fā)基座上，連接電纜、管路，并啟動盾構(gòu)機

試運轉(zhuǎn)；

(5)盾構(gòu)機推進(jìn)，安裝負(fù)環(huán)管片，進(jìn)行始發(fā)掘進(jìn)。

117、問答題試述管片環(huán)面與隧道設(shè)計軸線不垂直的現(xiàn)象及產(chǎn)生的

原因。

答案：1、現(xiàn)象

拼裝完成后的管片，迎液壓缸的一側(cè)整環(huán)環(huán)面與盾構(gòu)推進(jìn)軸線垂直度

誤差超出允許范圍，造成下一環(huán)管片拼裝困難，并影響到盾構(gòu)推進(jìn)軸

線的控制。

2、原因分析

(1)拼裝時前后兩環(huán)管片間夾有雜物，使相鄰管片間的環(huán)縫張開量

不均勻；

(2)液壓缸的推力不均勻，使止水條壓縮量不等，累計后使環(huán)面與

軸線不垂直；

(3)糾偏楔子環(huán)的粘貼部位或厚度不符合要求；

(4)前一環(huán)環(huán)面與設(shè)計軸線不垂直，沒有及時地用楔子環(huán)糾正；

(5)盾構(gòu)推進(jìn)時，單向糾偏過多，使管片環(huán)縫壓縮量不均勻，而使

環(huán)面豎直度差。

118、填空題液壓系統(tǒng)的工作壓力決定于()o

答案：負(fù)載

119、填空題減壓閥可降低系統(tǒng)中()的壓力，并保持壓力穩(wěn)定，

使同一系統(tǒng)得到多個不同壓力的回路。

答案：某一支路

120、問答題盾構(gòu)中液壓系統(tǒng)性能的檢查包含哪些內(nèi)容？

答案：液壓系統(tǒng)性能檢查包含：系統(tǒng)密封性、執(zhí)行元件的動作、控制

操作元件的靈活性、動力元件的機械性能、輔助元件的狀況等。

121、填空題氣壓傳動系統(tǒng)中的()是為氣動系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)

量要求的壓縮空氣，它是氣壓傳動系統(tǒng)的重要組成部分。

答案：氣源裝置

122、問答題盾構(gòu)機操作前，應(yīng)進(jìn)行哪些參數(shù)的設(shè)置？

答案：(1)泡沫系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定；

(2)報警溫度及注漿壓力值設(shè)定；

(3)設(shè)定盾構(gòu)的掘進(jìn)狀態(tài)參數(shù)；

(4)盾尾油脂密封參數(shù)設(shè)定。

123、填空題在粘性土層，添加泡沫則可以防止碓土附著刀盤和土

倉室內(nèi)壁，另一方面，由于泡沫中的微細(xì)氣泡可以置換土顆粒中的空

隙水，因而可以到達(dá)()效果。

答案：止水

124、單選下列電工儀表中若按儀表的測量對象分，有()。

A.實驗室用和工程測量用

B.電能表和歐姆表

C.磁電系儀表和電磁系儀表

D.安裝式儀表和可攜帶式儀表

答案：A

125、填空題在工作行程較長的場合，應(yīng)該優(yōu)先選用()缸。

答案：伸縮

126、問答題論敘導(dǎo)向系統(tǒng)的工作原理。

答案：由激光全站儀發(fā)射出一束可見紅色激光束，激光束照射到激光

靶，光束相對于激光靶的位置已精確測定，水平角是由激光全站儀照

射到激光靶的入射角決定的。在激光靶內(nèi)部安裝有一個監(jiān)測激光靶仰

俯角和滾動角的雙軸傳感器，可以分別測激光靶的上下仰俯傾角和激

光靶相對于水平面的旋轉(zhuǎn)角。激光照射到激光靶的距離由全站儀測定。

當(dāng)測站坐標(biāo)和后視坐標(biāo)確定后，激光靶的方位和坐標(biāo)就確定下來了。

根據(jù)激光靶的中心和盾構(gòu)機的主機軸線平面幾何關(guān)系，就可以確定盾

構(gòu)機的軸線。再把隧道設(shè)計中心線的坐標(biāo)輸入隧道掘進(jìn)軟件，就可以

全天候的動態(tài)顯示盾構(gòu)機主機和隧道設(shè)計中心線的關(guān)系。

127、單選三極管的發(fā)射結(jié)正向偏置，集電結(jié)反向偏置，則此三極

管工作在()0

A.截止區(qū)

B.飽和區(qū)

C.放大區(qū)

D.耗散區(qū)

答案：C

128、單選土壓平衡盾構(gòu)機掘進(jìn)過程中，必須確保開挖面的穩(wěn)定，

應(yīng)按()調(diào)整土倉壓力和控制出碓量。

A.掘進(jìn)參數(shù)

B.進(jìn)度要求

C.圍巖條件

D.統(tǒng)計數(shù)值

答案：C

129、問答題某地鐵標(biāo)段盾構(gòu)穿越地層全為富水飽和砂卵石土層，

卵石含量高達(dá)55?80%,單軸抗壓強度較高，部分抗壓強度高達(dá)

127Mpa?176Mpa,最大粒徑達(dá)到600mm；地下水位較高，隧道穿越地

層富水。試述盾構(gòu)機選型及其優(yōu)缺點，施工中可能遇到的問題。

答案：1、泥水盾構(gòu)機優(yōu)缺點及其施工可能遇到的問題：

(1)泥水盾構(gòu)機的優(yōu)缺點

A.因為地層中含大量卵石和水，細(xì)顆粒含量少，采用泥水盾構(gòu)機可以

更好的表沉降的控制，長距離卵石的存在，采用泥水盾構(gòu)可更好保證

施工安全；

B.由于隧道存在礫卵石層孔隙水，地下水豐富，一旦出現(xiàn)大量涌水現(xiàn)

象，可能出現(xiàn)施工無法繼續(xù)進(jìn)行的風(fēng)險，而泥水盾構(gòu)有較好的適應(yīng)性;

C.泥水盾構(gòu)需占用地面施工場地安裝泥水分離站，安設(shè)泥漿池，需要

占用地面施工場地較大；

D.泥水盾構(gòu)機對盾構(gòu)機上部的土層密閉性要求高。

(2)泥水盾構(gòu)機施工過程中可能遇到的問題

A.在該地層中，刀盤刀具磨損嚴(yán)重；

B.排渣易堵塞，因為地層富含大卵石，泥水系統(tǒng)容易在隔柵前面和排

漿泵前兩個區(qū)域發(fā)生堵塞；

C.泥漿攜磴能力不足，卵石含量多，砂卵石粒徑大，施工過程中制拌

的泥漿難以將大粒徑的卵石帶出；

D.砂卵石土層密閉性差，滲透性強，這樣容易造成盾構(gòu)機保壓困難,

地面冒泥漿的現(xiàn)象。

2、土壓盾構(gòu)機優(yōu)缺點及其施工可能遇到的問題：

(1)泥水盾構(gòu)機的優(yōu)缺點

A.土壓平衡盾構(gòu)機掘進(jìn)速度不受出渣的限制；

B.占用的施工場地小，對周邊環(huán)境影響小；

C.地表沉降相對泥水盾構(gòu)機要大，特別是盾構(gòu)機埋深淺時地表沉降控

制更困難。

(2)土壓平衡盾構(gòu)機施工過程中可能遇到的問題

A.在該地層中，刀盤刀具磨損嚴(yán)重；

B.在該地層中，螺旋輸送機機磨損嚴(yán)重，螺旋機拆除修復(fù)困難；

C.盾構(gòu)掘進(jìn)時發(fā)生噴涌現(xiàn)象。

130、填空題半導(dǎo)體是一種導(dǎo)電能力介于()與()之間的物質(zhì)。

答案：絕緣體；導(dǎo)體

131、單選EPB模式用于()圍巖時采用。

A.穩(wěn)定、水壓力低、水量小

B.不穩(wěn)定、水壓壓力高、水量大

C.不穩(wěn)定、水壓壓力小、水量小

D.穩(wěn)定、水壓力高、水量小

答案：B

132、問答題盾構(gòu)主機啟動前，應(yīng)做哪些確認(rèn)工作？

答案：(1)確認(rèn)外循環(huán)水已供應(yīng)，啟動內(nèi)循環(huán)水泵；

(2)確認(rèn)空壓機冷卻水閥門處于打開狀態(tài)，啟動空壓機；

(3)根據(jù)工程要求選擇盾尾油脂密封的控制模式，即選擇采用行程

控制還是采用壓力控制模式；

(4)在“報警系統(tǒng)”界面，檢查是否存在當(dāng)前錯誤報警，若有，首

先處理之；

(5)將面版的螺旋輸送機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、刀盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)旋扭、推進(jìn)

油缸壓力調(diào)節(jié)旋扭、盾構(gòu)機推進(jìn)速度旋扭等調(diào)至最小位；

(6)啟動前、后液壓泵站冷卻循環(huán)泵，并注意泵啟動是否正常，包

括其啟動聲音及振動情況等；

(7)依次啟動潤滑脂泵(EP2)、齒輪油泵、HBW泵、內(nèi)循環(huán)水泵;

(8)上位機“變頻驅(qū)動”界面選取“滑差控制”模式，至少選擇一

組對稱電機；

(9)依次啟動推進(jìn)泵及輔助泵；

(10)選擇手動或半自動或自動方式啟動泡沫系統(tǒng)；

(11)啟動盾尾油脂密封泵，并選擇自動位。

133、問答題排漿的過程控制。

答案：排漿、降液位的過程控制：

(1)排漿前檢查盾構(gòu)泥水循環(huán)系統(tǒng)，電話通知泥水處理工廠，并保

持信息暢通；

(2)根據(jù)技術(shù)交底和進(jìn)倉現(xiàn)場指揮人員的指令首先啟動泥水循環(huán)旁

通系統(tǒng)，運行正常情況下啟動主排漿管的閥門，開始排漿；

(3)排漿期間密切關(guān)注泥水循環(huán)系統(tǒng)各項參數(shù)及掌子面的壓力變化

情況，平穩(wěn)調(diào)整掌子面的壓力和液位；

(4)液位降到指定位置后，關(guān)閉泥水循環(huán)系統(tǒng)，觀察掌子面壓力、

液位及補氣情況，穩(wěn)定后通知現(xiàn)場指揮人員，達(dá)到帶壓進(jìn)倉條件。

134、填空題高壓電纜在投入使用前，必須進(jìn)行()實驗。

答案：耐壓檢測

135、填空題為保證管片的定位，管片安裝機共有()自由度。

答案：6

136、問答題何為管片圓環(huán)整環(huán)旋轉(zhuǎn)及影響？

答案：拼裝成環(huán)的管片與設(shè)計要求的拼裝位置相比較，旋轉(zhuǎn)了一定的

角度；使盾構(gòu)的后續(xù)車架及電機車軌道的鋪設(shè)不平整，影響設(shè)備的運

行，也增加了封頂成環(huán)的拼裝難度。

137、問答題論述管片拼裝施工通病。

答案：(1)環(huán)面不平整引起原因是環(huán)面清理不認(rèn)真，有泥或雜物，

或同一方向糾偏過多造成環(huán)縫壓密量不一累計而成。

(2)縱縫質(zhì)量不符合要求由于在拼裝時管片位置安放不正，管片弧

長上單頭有雜物壓于環(huán)面內(nèi)，過多的單向糾偏，管片內(nèi)、外翻所導(dǎo)致。

(3)整個環(huán)面不正：是指整個環(huán)面與隧道軸線的垂直度，即上下超

前及左右超前，環(huán)面不平整能直接影響盾構(gòu)推進(jìn)軸線的控制，反之為

了糾正盾構(gòu)軸線而形成環(huán)面的不正。

(4)螺栓擰緊程度不好：由于螺栓未擰緊.管片成環(huán)后在千斤頂頂力

作用易產(chǎn)生錯位，降低了成環(huán)質(zhì)量，從而影響下一環(huán)拼裝。

(5)管片旋轉(zhuǎn)：由于管片旋轉(zhuǎn)，施工車架同時伴隨傾斜，同時對管

片成環(huán)，也帶有不同程度困難。

(6)管片的缺角、掉邊及斷裂：管片的缺角、掉邊直接影響了隧道

外觀質(zhì)量，而斷裂則反映了工程質(zhì)量，這是隧道施工中最應(yīng)防治的。

(7)圓環(huán)內(nèi)、外接縫張開：這是圓環(huán)管片拼裝后的綜合癥，因為圓

環(huán)接縫張開即前后環(huán)面直徑不一，則縱縫就有喇叭、張角、縫寬不一

的現(xiàn)象。要解決這質(zhì)量問題除拼裝時要合理選用千斤頂，同時要經(jīng)常

測量已成隧道的環(huán)面，并按環(huán)面誤差值及時做楔子，來控制已成隧道

環(huán)面質(zhì)量。

(8)橢圓度的控制。

138、單選盾構(gòu)機常用的變壓器有()o

A.波紋密封油浸式和干式變壓器

B.波紋密封油浸式變壓器

C.干式變壓器

D.充氣式變壓器

答案：A

139、問答題預(yù)防基座變形的措施有哪些？

答案：(1)盾構(gòu)基座中心夾角軸線應(yīng)保證與隧道設(shè)計軸線方向一致，

當(dāng)洞口段隧道設(shè)計軸線處于曲線狀態(tài)時，可考慮盾構(gòu)基座沿隧道設(shè)計

曲線的切線方向設(shè)置，切點必須取洞口內(nèi)側(cè)面處；

(2)基座框架結(jié)構(gòu)的強度和剛度能克服出洞段穿越加固土體所產(chǎn)生

的推力；

(3)合理控制盾構(gòu)姿態(tài)，盡量使盾構(gòu)軸線與盾構(gòu)基座中心夾角軸線

保持一致；

(4)盾構(gòu)基座的底面與始發(fā)井的底板之間要墊平墊實，保證接觸面

積滿足要求。

140、單選電動機運行中的巡查監(jiān)視，三相電壓不平衡度不應(yīng)超過

()O

A.±1.5%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

答案：A

141、問答題治理泥水加壓平衡式盾構(gòu)機正面平衡壓力的過量波動

的方法有哪些？

答案：(1)遇到盾構(gòu)正面吸泥口堵塞時，應(yīng)立即進(jìn)行逆洗處理，每

次逆洗時間控制在2—3分鐘；

(2)如多次逆洗達(dá)不到清除堵塞的目的，可采用壓縮空氣置換平衡

倉內(nèi)泥水，在確保安全的前提下由專職人員進(jìn)入泥水倉清除堵塞物;

(3)對損壞的設(shè)備要及時進(jìn)行修復(fù)或更新，對泥水平衡控制系統(tǒng)的

參數(shù)設(shè)定進(jìn)行優(yōu)化，做到動態(tài)管理；

(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)泥水流動不暢時，可及時地轉(zhuǎn)換為旁路狀態(tài)，通過各個

設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況和相應(yīng)的泥水壓力及流量判斷管路堵塞的位置及原

因，并及時采取措施排除故障。

142、問答題簡述盾構(gòu)刀盤回轉(zhuǎn)接頭的檢查項目。

答案：(1)經(jīng)常檢查旋轉(zhuǎn)接頭的泡沫管是否有滲漏，并及時進(jìn)行處

理。

(2)每天對旋轉(zhuǎn)接頭部分的灰塵進(jìn)行清理，防止灰塵進(jìn)入主軸承內(nèi)

圈密封。(此處是主軸承密封的薄弱環(huán)節(jié)應(yīng)特別注意)

(3)檢查旋轉(zhuǎn)接頭潤滑脂的注入情況，如有堵塞應(yīng)及時處理。

(4)經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)中心的轉(zhuǎn)動情況，如有異常須立即停機并進(jìn)行處

理。

143、問答題盾構(gòu)掘進(jìn)中遇到哪些情況時，應(yīng)停止掘進(jìn)？

答案：(1)盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌或遇有障礙；

(2)盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過大；

(3)盾構(gòu)位置偏離過大；

(4)盾構(gòu)推力較預(yù)計的增大；

(5)管片發(fā)生裂縫或注漿遇有故障等。

144、問答題預(yù)防正面平衡壓力的過量波動的措施有哪些？

答案：(1)正確設(shè)定盾構(gòu)機推進(jìn)參數(shù)，使推進(jìn)速度與螺旋輸送機的

出土能力相匹配；

(2)當(dāng)土體強度高，螺旋輸送機排土不暢時，在螺旋輸送機與土倉

中適當(dāng)加注水或泡沫等潤滑劑，提高出土的效率。當(dāng)土體很軟，排土

很快影響正面壓力的建立時，適當(dāng)調(diào)小螺旋輸送機的閘門，保證平衡

土壓力的建立；

(3)在管片拼裝作業(yè)時，要正確伸縮千斤頂，嚴(yán)格控制油壓和千斤

頂伸縮量，確保拼裝管片時盾構(gòu)不后退；

(4)正確設(shè)定平衡土壓力值以及控制參數(shù)；

(5)加強設(shè)備維修保養(yǎng)，保證設(shè)備完好率，確保推進(jìn)油缸沒有泄漏

現(xiàn)象。

145、問答題試述圓環(huán)管片環(huán)面不平整的現(xiàn)象及產(chǎn)生的原因。

答案：(1)現(xiàn)象

同一環(huán)管片在拼裝完成后，迎液壓缸一側(cè)環(huán)面不在同一平面上，給下

一環(huán)的拼裝帶來影響，導(dǎo)致環(huán)向螺栓穿進(jìn)困難，并造成管片碎裂等情

況。

（2）原因分析

1）管片制作尺寸誤差累積；

2）拼裝時，前后兩環(huán)管片間夾有雜物；

3）液壓缸的頂力不均勻，使環(huán)縫間的止水條壓縮量不同；

4）糾偏楔子的粘貼部位和厚度不符合要求；

5）止水條粘貼不牢，拼裝時翻到槽外，與前一環(huán)的環(huán)面不密貼，引

起該塊管片突出；

6）成環(huán)管片的徑向和縱向螺栓沒有及時擰緊或復(fù)緊。

146、單選PLC中的輸出接口電路有三種形式：一是（）輸出，二

是晶閘管輸出，三是晶體管輸出。

A.繼電器

B.接觸器

C.開關(guān)

D.電壓

答案：A

147、單選拆卸有關(guān)零部件，進(jìn)行檢查、調(diào)整、更換和修復(fù)失效零

件，以恢復(fù)盾構(gòu)設(shè)備正常功能的修理指的是（）。

A.大修

B.項修

C.小修

答案：C

18、填空題管片輸送小車在盾構(gòu)聯(lián)接橋下方，它起著管片（）儲

備的作用。

答案：運輸和中間

149、單選（）盾構(gòu)是通過注入適當(dāng)壓力的泥漿使其在開挖面形成

泥膜，支承正面土體，來謀求開挖面穩(wěn)定的。

A.土壓平衡

B.硬巖TBM

C.雙護(hù)盾TBM

D.泥水平衡

答案：D

150、填空題取油樣、測試油的污染度和含水量一般在（）保養(yǎng)中

進(jìn)行。

答案：季度

151、單選正常磨損是刀具失效的主要形式，下列哪種失效形式屬

于正常磨損。（）

A.刃口寬度范圍內(nèi)磨損較均勻

B.弦磨

C.偏磨

D.刀圈剝落

答案：A

152、問答題泥水分離作業(yè)過程中的注意事項。

答案：(1)注意檢查振動電機與振動篩體之間螺栓有無松動，以及

其他連接部位螺栓有無松動。如發(fā)現(xiàn)螺栓松動情況，應(yīng)及時按照螺栓

直徑的規(guī)定扭力數(shù)值全部緊固；

(2)泥漿泵與水封泵之間有聯(lián)鎖關(guān)系，各泥漿泵在啟動前，必須首

先啟動水封泵，泥漿泵停止運行工作后，才停止水封泵；

(3)剩余池低液位時，發(fā)出預(yù)警告，須密切關(guān)注剩余池的液位狀態(tài)；

液位極低時，發(fā)出警告，此時應(yīng)及時通知中控室，停止進(jìn)漿泵；

(4)啟動各個泵以前，應(yīng)先確認(rèn)吸口閥門已經(jīng)打開，出口的相關(guān)閥

門已經(jīng)開、閉到位；

(5)對系統(tǒng)中出現(xiàn)的異常聲響、局部溫升過快等異常情況，應(yīng)及時

通知相關(guān)部門采取對策；緊急情況下如：發(fā)現(xiàn)設(shè)備冒煙、瞬間嘯叫等

情況時，應(yīng)立即停止該設(shè)備，在故障未排除之前或未得到專業(yè)人員許

可的情況下，不得擅自啟動故障設(shè)備；在出現(xiàn)溢漿的情況下，立刻第

一時間通知主控室停止進(jìn)排漿，處理完畢后方可進(jìn)行泥漿循環(huán)；

(6)在拆泵檢修電氣接線動過后，正式工作前，必須確保泵的轉(zhuǎn)向

與其轉(zhuǎn)向標(biāo)識一致；

(7)根據(jù)設(shè)備維修保養(yǎng)手冊，定期就、不定期的對設(shè)備進(jìn)行檢查及

維修保養(yǎng)；

(8)若發(fā)現(xiàn)池內(nèi)有塑料袋、木塊等雜物時應(yīng)及時清理。

153、單選變壓器的額定容量是指變壓器在額定工作狀態(tài)下的()。

A.有功功率

B.無功功率

C.有效功率

D.視在功率

答案：D

154、填空題盾尾密封系統(tǒng)如果選擇手動，需在主控室面板按下()

按鈕，并在()上選擇需要注入的點(前部和后部)。

答案：啟動；上位機

155、填空題液壓泵的額定流量是指泵在額定轉(zhuǎn)速和()下的輸出

流量。

答案：額定壓力

156、問答題盾構(gòu)的掘進(jìn)狀態(tài)參數(shù)是哪些？并說明其含義。

答案：(1)刀盤的最小轉(zhuǎn)速，當(dāng)?shù)侗P達(dá)不到此轉(zhuǎn)速時，推進(jìn)系統(tǒng)不

能工作,范圍為0~6rpm；

（2）錢接油缸的最小和最大行程，當(dāng)達(dá)到最大行程時，較接油缸應(yīng)

縮回，當(dāng)達(dá)到最小行程時，盾構(gòu)掘進(jìn)停止，并發(fā)出錯誤信息；

（3）螺旋輸送機后門的最小開度設(shè)定；

（4）螺旋輸送機的最大工作壓力，當(dāng)達(dá)到此壓力時，螺旋輸送機停

止工作。根據(jù)液壓系統(tǒng)的情況此值一般設(shè)定為250bar；

（5）螺旋輸送機中部最大土壓值，當(dāng)達(dá)到此土壓值時，螺旋輸送機

后門將自動關(guān)閉并停止工作，以防止噴涌；

（6）螺旋輸送機的最小轉(zhuǎn)速設(shè)定；

（7）土倉中部最大土壓，當(dāng)達(dá)到此土壓值時，螺旋輸送機后門將自

動關(guān)閉并停止工作，以防止噴涌。

157、問答題根據(jù)泥水盾構(gòu)總體性能需要，對泥水輸送監(jiān)控系統(tǒng)的

基本要求有哪些？

答案：（1）通過對泥水輸送系統(tǒng)各定量水泵和閥門的開關(guān)量控制，

實現(xiàn)泥水輸送系統(tǒng)在時序和邏輯方面的控制；

（2）通過對泥水輸送系統(tǒng)各調(diào)速水泵的轉(zhuǎn)速和控制閥開度的模擬量

控制，實現(xiàn)泥水輸送系統(tǒng)的泥水平衡控制；

（3）通過對泥水輸送系統(tǒng)各類設(shè)備的狀態(tài)（開關(guān)量）和物理量（模

擬量）的信息采集和處理，提高泥水輸送系統(tǒng)的管理水平。

158、填空題在下坡段掘進(jìn)時則適當(dāng)加大（）油缸的推力，以保證

盾構(gòu)機正確的掘進(jìn)方向。

答案：上部推進(jìn)

159、填空題注漿壓力過大，可能會損壞管片，而反之漿液不易注

入，故應(yīng)綜合考慮地質(zhì)情況、（）、設(shè)備性能、（）、（）等，以確

定能完全充填且安全的最佳壓力值。

答案：管片強度；漿液性質(zhì)；土倉壓力

160、問答題詳細(xì)論述處理注脂分配閥不動作的方法。

答案：（1）清潔壓縮空氣系統(tǒng)管路上油水分離器、過濾器；

（2）調(diào)整同步注脂壓力，選擇合適的壓力值，使其大于同步注漿壓

力值，盾構(gòu)壁后注漿時，間隔注脂，防止?jié){液反竄；

（3）拆卸注脂分配閥閥芯，排除故障，加強保養(yǎng)。

161、填空題三極管有三個電極，分別為（）級，（）級和發(fā)射極。

答案：基；集電

162、填空題液壓油主要包括三類：（）、（）和（）。

答案：礦物油型；合成型；乳化型

163、單選膨潤土的作用也是為了改善（）的特性，使其更利于掘

進(jìn)。

A.渣土

B.水

C.漿液

D.巖石

答案：A

164、填空題如果開挖地層自穩(wěn)定性較好，采用（）掘進(jìn)，則不用

調(diào)正壓力，以較大開挖速度為原則。

答案：敞開式

165、填空題交流電的頻率越（），電容