一級(jí)機(jī)械、變電復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案(一)_第1頁
一級(jí)機(jī)械、變電復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案(一)_第2頁
一級(jí)機(jī)械、變電復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案(一)_第3頁
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第頁一級(jí)機(jī)械、變電復(fù)習(xí)測(cè)試卷含答案1.列車通過減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)的限制速度為標(biāo)明的速度,未標(biāo)明時(shí)為()。A、20kmhB、25kmhC、30kmhD、40kmh【正確答案】:B解析:暫無解析2.非列控車載設(shè)備控車的列車在高速鐵路運(yùn)行時(shí),遇地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光時(shí),表示要求列車按限速要求()越過該信號(hào)機(jī)A、最高不超過60kmhB、最高不超過45kmhC、最高不超過80kmh【正確答案】:B解析:暫無解析3.間接帶電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的非絕緣工具)與電壓等級(jí)為110kv帶電部分之間的距離,不得小于()mm。A、400B、600C、700D、1000【正確答案】:D解析:暫無解析4.列車退行的限制速度為()kmh。A、10B、15C、20D、30【正確答案】:B解析:暫無解析5.股道號(hào)碼信號(hào)中,三道的晝間顯示方式為()。A、右臂向上直伸,左臂向左平伸B、右臂向上直伸,左臂下垂C、兩臂向上直伸D、右臂向右平伸,左臂向右下斜45度【正確答案】:C解析:暫無解析6.當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),在電壓等級(jí)為10kV及以下無防護(hù)柵的情況下,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于()mm均須停電。A、1500B、1000C、700D、600【正確答案】:C解析:暫無解析7.調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過()kmh。A、40B、50C、60D、80【正確答案】:A解析:暫無解析8.救援列車在進(jìn)入封鎖區(qū)間前,根據(jù)調(diào)度命令(車站值班員的命令)設(shè)定GYK【區(qū)間作業(yè)進(jìn)入】模式參數(shù),將作業(yè)限速設(shè)置為(),區(qū)間作業(yè)起點(diǎn)公里標(biāo)設(shè)置為救援方向距到達(dá)處所2km處,區(qū)間作業(yè)終點(diǎn)公里標(biāo)設(shè)置為到達(dá)處所。A、80kmhB、20kmhC、40kmhD、30kmh【正確答案】:B解析:暫無解析9.引導(dǎo)接車時(shí),列車以不超過()速度進(jìn)站,并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A、20kmhB、25kmhC、40kmhD、60kmh【正確答案】:A解析:暫無解析10.當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),在電壓等級(jí)為27.5kV無防護(hù)柵的情況下,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于()mm均須停電。A、1500B、1000C、700D、2500【正確答案】:B解析:暫無解析11.移動(dòng)信號(hào)中的停車信號(hào),晝間——表面有反光材料的();夜間——柱上紅色燈光。A、紅色圓牌B、紅色方牌C、紅色菱形牌【正確答案】:B解析:暫無解析12.帶電作業(yè)的絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于()kVcm。A、1B、3C、5D、10【正確答案】:B解析:暫無解析13.當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),在電壓等級(jí)為27.5kV有防護(hù)柵的情況下,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于()mm均須停電。A、1500B、1000C、700D、600【正確答案】:D解析:暫無解析14.股道號(hào)碼信號(hào)中,四道的晝間顯示方式為()。A、右臂向右平伸,左臂向右下斜45度B、右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45度角C、左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45度角D、右臂向上直伸,左臂向左平伸【正確答案】:B解析:暫無解析15.調(diào)車作業(yè)推送車輛時(shí),要()。車列前部應(yīng)有人瞭望,及時(shí)顯示信號(hào)。A、先試?yán)瑽、檢查車輛狀態(tài)C、聯(lián)系調(diào)車指揮人D、直接頂送【正確答案】:A解析:暫無解析16.列車接入站內(nèi)盡頭線,自進(jìn)入該線起的運(yùn)行限速為()。A、15kmhB、20kmhC、30kmhD、45kmh【正確答案】:C解析:暫無解析17.軌道作業(yè)車司機(jī)值乘執(zhí)行包乘、包檢、包保養(yǎng)制度。包乘是指A、在運(yùn)行途中、作業(yè)前、作業(yè)完畢返回前到達(dá)駐地后按規(guī)定檢查、記錄車輛技術(shù)狀態(tài)和裝載加固情況B、在出乘前、作業(yè)前、作業(yè)完畢返回前到達(dá)駐地后按規(guī)定檢查、記錄車輛技術(shù)狀態(tài)和裝載加固情況C、由司機(jī)或?qū)H素?fù)責(zé)做好車輛的日常保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和走合期保養(yǎng)D、使用軌道作業(yè)車作業(yè)時(shí),做到定人、定車【正確答案】:D解析:暫無解析18.股道號(hào)碼信號(hào)中,二道的夜間顯示方式為()。A、白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉B、白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)C、白色燈光左右搖動(dòng)D、白色燈光下上搖動(dòng)【正確答案】:A解析:暫無解析19.當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),在電壓等級(jí)為55~110kV有防護(hù)柵情況下,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于()mm均須停電。A、1500B、1000C、700D、2500【正確答案】:B解析:暫無解析20.股道號(hào)碼信號(hào)中,三道的夜間顯示方式為()。A、白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉B、白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)C、白色燈光左右搖動(dòng)D、白色燈光下上搖動(dòng)【正確答案】:D解析:暫無解析21.作業(yè)時(shí)其火焰與電壓10kV-220kV的帶電部分之間的距離不得小于()。A、1mB、1.5mC、2mD、3m【正確答案】:D解析:暫無解析22.道岔開通正向位置時(shí),道岔表示器晝間顯示方式為()。A、黃色圓形信號(hào)牌B、綠色圓形信號(hào)牌C、無顯示D、中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌【正確答案】:C解析:暫無解析23.當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),在電壓等級(jí)為10kV及以下有防護(hù)柵的情況下,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于()mm均須停電。A、1500B、350C、700D、600【正確答案】:B解析:暫無解析24.股道號(hào)碼信號(hào)中,二道的晝間顯示方式為()。A、右臂向右平伸,左臂向右下斜45度B、右臂向上直伸,左臂向左平伸C、右臂向右平伸,左臂下垂D、右臂向上直伸,左臂下垂【正確答案】:D解析:暫無解析25.道岔開通側(cè)向位置時(shí),道岔表示器夜間顯示方式為()。A、黃色燈光B、綠色燈光C、白色燈光D、紫色燈光【正確答案】:A解析:暫無解析26.在調(diào)車作業(yè)中,推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()負(fù)責(zé)。A、機(jī)車司機(jī)B、施工負(fù)責(zé)人C、車站值班員D、調(diào)車指揮人【正確答案】:D解析:暫無解析27.間接帶電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的非絕緣工具)與電壓等級(jí)為6-10kv帶電部分之間的距離,不得小于()mm。A、400B、600C、700D、1000【正確答案】:A解析:暫無解析28.道岔開通側(cè)向位置時(shí),道岔表示器晝間顯示方式為()。A、黃色圓形信號(hào)牌B、綠色圓形信號(hào)牌C、無顯示D、中央劃有一條魚尾形黑線的黃色魚尾形牌【正確答案】:D解析:暫無解析29.作業(yè)時(shí)其火焰與電壓330kV的帶電部分之間的距離不得小于()。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】:D解析:暫無解析30.在電氣設(shè)備的檢修作業(yè)中,當(dāng)作業(yè)人員與高壓設(shè)備的帶電部分之間保持規(guī)定的安全距離的條件下在高壓設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè),叫()。A、高壓設(shè)備帶電作業(yè)B、高壓設(shè)備遠(yuǎn)離帶電部分的作業(yè)C、帶電作業(yè)D、高壓設(shè)備停電作業(yè)【正確答案】:B解析:暫無解析31.列車被迫停車司機(jī)發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線并鄰線有列車開來時(shí),司機(jī)應(yīng)明示緊急停車信號(hào);緊急停車信號(hào)的鳴笛鳴示方式為()。A、一長(zhǎng)三短聲B、一長(zhǎng)一短聲C、三長(zhǎng)聲D、連續(xù)短聲【正確答案】:D解析:暫無解析32.綜合檢修列區(qū)間作業(yè),在到達(dá)分解地點(diǎn)后,JJC檢修列車按()作業(yè),其它作業(yè)車按調(diào)車模式跟蹤作業(yè),各車之間至少預(yù)留()的安全距離,跟蹤作業(yè)的作業(yè)車速度不得高于()A、防碰模式、一跨(約50m)、10kmhB、防碰模式、一跨(約50m)、5kmhC、防碰模式、500m、5kmhD、防碰模式、500m、10kmh【正確答案】:A解析:暫無解析33.股道號(hào)碼信號(hào)中,七道的晝間顯示方式為()。A、兩臂向上直伸B、右臂向上直伸,左臂向左平伸C、右臂向右平伸,左臂下垂D、右臂向上直伸,左臂下垂【正確答案】:B解析:暫無解析34.線路在遮斷狀態(tài)時(shí),脫軌表示器顯示方式為()。A、帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌及紫色燈光B、帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌及紅色燈光C、帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌及藍(lán)色燈光D、帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌及黃色燈光【正確答案】:B解析:暫無解析35.新設(shè)備投入使用前,由職教科組織相關(guān)管理人員及駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括新設(shè)備的構(gòu)造、操作機(jī)構(gòu)的運(yùn)用、駕駛操作注意事項(xiàng)以及應(yīng)急處置措施等。理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)不少于()學(xué)時(shí),實(shí)作培訓(xùn)學(xué)習(xí)不少于()學(xué)時(shí),培訓(xùn)考試合格后方可上崗A、2,2B、4,4C、2,4D、4,2【正確答案】:B解析:暫無解析36.新線運(yùn)行的軌道作業(yè)車首趟出乘作業(yè)或新設(shè)備首趟出乘作業(yè),由()組織專業(yè)管理人員進(jìn)行添乘把關(guān)指導(dǎo),后續(xù)()趟由指導(dǎo)司機(jī)添乘把關(guān)。A、專業(yè)科室,1B、屬地車間,2C、屬地車間,1D、專業(yè)科室,2【正確答案】:D解析:暫無解析37.列車推進(jìn)運(yùn)行的限制速度為()kmh。A、30B、40C、60D、80【正確答案】:A解析:暫無解析38.股道號(hào)碼信號(hào)中,五道的晝間顯示方式為()。A、左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45度角B、兩臂交叉于頭上C、兩臂向上直伸D、右臂向上直伸,左臂向左平伸【正確答案】:B解析:暫無解析39.司機(jī)接到救援命令后,機(jī)車乘務(wù)員必須()。命令不清、停車位置不明確時(shí),不準(zhǔn)動(dòng)車。A、聯(lián)控車站B、認(rèn)真確認(rèn)C、立即開車【正確答案】:B解析:暫無解析40.當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),在電壓等級(jí)為55~110kV無防護(hù)柵情況下,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于()mm均須停電。A、1500B、1000C、700D、2500【正確答案】:A解析:暫無解析41.使用隨車起重機(jī)作業(yè),軌道作業(yè)車短距離連續(xù)對(duì)位移動(dòng)時(shí),起重機(jī)各機(jī)構(gòu)必須回收至平車中心范圍內(nèi),吊鉤處于收緊狀態(tài)或放置于平板上,軌道作業(yè)車走行速度不得超過()A、50kmhB、40kmhC、30kmhD、20kmh【正確答案】:D解析:暫無解析42.110KV電壓等級(jí)下,帶電作業(yè)用的絕緣工具,有效絕緣長(zhǎng)度不得小于()mm。A、1000B、600C、1300D、700【正確答案】:C解析:暫無解析43.以下是信號(hào)標(biāo)志的是()。A、公里標(biāo)B、橋梁標(biāo)C、警沖標(biāo)【正確答案】:C解析:暫無解析44.裝有進(jìn)路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號(hào)機(jī),當(dāng)該表示器不良時(shí),由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)后,列車可憑()出發(fā)。A、調(diào)度命令B、車站值班員通知C、施工負(fù)責(zé)人指示D、出站信號(hào)機(jī)的顯示【正確答案】:D解析:暫無解析45.當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),在電壓等級(jí)為35kV無防護(hù)柵的情況下,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于()mm均須停電。A、1500B、1000C、700D、600【正確答案】:B解析:暫無解析46.35KV電壓等級(jí)下,帶電作業(yè)用的絕緣工具,有效絕緣長(zhǎng)度不得小于()mm。A、1000B、600C、900D、700【正確答案】:C解析:暫無解析47.當(dāng)進(jìn)行停電作業(yè)時(shí),在電壓等級(jí)為35kV有防護(hù)柵的情況下,設(shè)備的帶電部分距作業(yè)人員小于()mm均須停電。A、1500B、1000C、700D、600【正確答案】:D解析:暫無解析48.絕緣工具使用2500v絕緣搖表進(jìn)行分段絕緣檢測(cè)(電極寬2cm,極間距2cm),阻值不得低于()MΩ。A、100B、400C、700D、1000【正確答案】:C解析:暫無解析49.在電氣設(shè)備的檢修作業(yè)中,在帶電的高壓設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè),叫()。A、高壓設(shè)備帶電作業(yè)B、高壓設(shè)備遠(yuǎn)離帶電部分的作業(yè)C、帶電作業(yè)D、高壓設(shè)備停電作業(yè)【正確答案】:A解析:暫無解析50.股道號(hào)碼信號(hào)中,五道的夜間顯示方式為()。A、白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)B、白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)C、白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再左右搖動(dòng)D、白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再上下?lián)u動(dòng)【正確答案】:A解析:暫無解析51.調(diào)車作業(yè)掛車時(shí),沒有(),不得撤除防溜措施。A、聯(lián)系徹底B、車站值班員指示C、連掛妥當(dāng)D、調(diào)度命令【正確答案】:C解析:暫無解析52.在顯示停車信號(hào)的信號(hào)機(jī)前,須在信號(hào)機(jī)前安全距離停車。列車在進(jìn)站、接車進(jìn)路、通過信號(hào)機(jī)前停車時(shí),距離信號(hào)機(jī)不得少于(),距離出站信號(hào)機(jī)不得少于()米A、200100B、100100C、100,50D、200,50【正確答案】:A解析:暫無解析53.利用正線返岔轉(zhuǎn)線調(diào)車,司機(jī)應(yīng)掌握站界位置后方可作業(yè),作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制速度,在最外方道岔前一度停車,確認(rèn)站界(站界警示標(biāo)志)位置后,以不超過()速度運(yùn)行。車輛停車位置不得近于站界標(biāo)10m,特殊情況必須近于10m時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制運(yùn)行速度不超過()移動(dòng),嚴(yán)禁越出站界。A、3kmh,3kmhB、5kmh,5kmhC、5kmh,3kmhD、3kmh,5kmh【正確答案】:C解析:暫無解析54.根據(jù)軌道作業(yè)車中三新管理辦法要求新線和新設(shè)備是指:A、新線是指運(yùn)用單位新接管的營(yíng)業(yè)線路,新設(shè)備是指新配置的新型軌道作業(yè)車B、新線是指運(yùn)用單位新接管的營(yíng)業(yè)線路,新設(shè)備是指新配置的軌道作業(yè)車C、新線是指運(yùn)用單位接管新建的營(yíng)業(yè)線路,新設(shè)備是指新配置的新型軌道作業(yè)車D、新線是指運(yùn)用單位接管新建的營(yíng)業(yè)線路,新設(shè)備是指新配置的軌道作業(yè)車【正確答案】:A解析:暫無解析55.股道號(hào)碼信號(hào)中,六道的晝間顯示方式為()。A、左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45度角B、右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45度角C、右臂向右平伸,左臂向左下斜45度D、右臂向右平伸,左臂向右下斜45度【正確答案】:A解析:暫無解析56.在調(diào)車作業(yè)中,單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由()確認(rèn)。A、施工負(fù)責(zé)人B、機(jī)車司機(jī)C、調(diào)車指揮人D、車站值班員【正確答案】:B解析:暫無解析57.27.5KV電壓等級(jí)下,帶電作業(yè)用的絕緣工具,有效絕緣長(zhǎng)度不得小于()mm。A、1000B、600C、900D、700【正確答案】:C解析:暫無解析58.股道號(hào)碼信號(hào)中,四道的夜間顯示方式為()。A、白色燈光下上搖動(dòng)B、白色燈光左右搖動(dòng)C、白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)D、白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉【正確答案】:C解析:暫無解析59.在電氣設(shè)備的檢修作業(yè)中,在停電的高壓設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)及在低壓設(shè)備和二次回路上進(jìn)行的需要高壓設(shè)備停電的作業(yè)稱為()。A、高壓設(shè)備停電作業(yè)B、高壓設(shè)備帶電作業(yè)C、高壓設(shè)備遠(yuǎn)離帶電部分的作業(yè)D、低壓設(shè)備停電作業(yè)【正確答案】:A解析:暫無解析60.裝有進(jìn)路表示器或發(fā)車線路表示器的出站信號(hào)機(jī),當(dāng)該表示器不良時(shí),在()后,列車可憑出站信號(hào)機(jī)的顯示出發(fā)。A、得到調(diào)度命令B、機(jī)班確認(rèn)表示器故障C、由辦理發(fā)車人員通知司機(jī)D、取得綠色許可證【正確答案】:C解析:暫無解析1.包乘是指使用軌道作業(yè)車時(shí)做到()A、定人B、定車C、定機(jī)D、定崗【正確答案】:AB解析:暫無解析2.未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)或調(diào)車信號(hào)機(jī)故障停用,以及調(diào)車作業(yè)壓岔、壓軌道(侵限)絕緣節(jié)等原因,調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放時(shí)以下說法正確的有()。A、調(diào)車指揮人應(yīng)在得到進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)耐ㄖ髴?yīng)通知司機(jī)B、司機(jī)在確認(rèn)道岔位置顯示正確后,即可動(dòng)車越過該信號(hào)機(jī)C、司機(jī)憑進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)耐ㄖ獎(jiǎng)榆嘍、遇調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放時(shí),通知調(diào)車指揮人(司機(jī))進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)時(shí)一并告知不能開放調(diào)車信號(hào)機(jī)號(hào)碼?!菊_答案】:ACD解析:暫無解析3.閉塞設(shè)備分為()。A、自動(dòng)閉塞B、自動(dòng)站間閉塞C、非自動(dòng)閉塞D、半自動(dòng)閉塞【正確答案】:ABD解析:暫無解析4.值守人員在做好安全措施后,要到作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行下列工作:()A、會(huì)同工作領(lǐng)導(dǎo)人按工作票的要求共同檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全措施。B、向工作領(lǐng)導(dǎo)人指明準(zhǔn)許作業(yè)的范圍、接地線和旁路設(shè)備的位置、附近有電(停電作業(yè)時(shí))或接地(直接帶電作業(yè)時(shí))的設(shè)備,以及其他有關(guān)注意事項(xiàng)。C、經(jīng)工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)符合要求后,雙方在兩份工作票上簽字后,工作票一份交工作領(lǐng)導(dǎo)人,另一份值守人員留存,即可開始作業(yè)?!菊_答案】:ABC解析:暫無解析5.關(guān)于股道號(hào)碼信號(hào),以下說法正確的有()。A、二道晝間顯示:右臂向上直伸,左臂下垂B、六道晝間顯示:右臂向右平伸,左臂下垂C、八道晝間顯示:左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45度角D、九道晝間顯示:右臂向右平伸,左臂向右下方斜45度角【正確答案】:AD解析:暫無解析6.禁止任何人在高壓防護(hù)柵內(nèi)()。A、停留B、單獨(dú)停留C、作業(yè)D、巡視【正確答案】:BC解析:暫無解析7.當(dāng)變壓器、電壓互感器、斷路器、室內(nèi)配電裝置單獨(dú)停電作業(yè)時(shí),應(yīng)按下列要求執(zhí)行()。A、變壓器和電壓互感器的高、低壓側(cè)以及變壓器的中性點(diǎn)均要分別驗(yàn)電接地。B、斷路器進(jìn)、出線側(cè)要分別驗(yàn)電接地。C、母線兩端均要裝設(shè)接地線?!菊_答案】:ABC解析:暫無解析8.高速鐵路牽引變電所倒閘送電時(shí),順序是()。A、先送電源側(cè)B、后送負(fù)荷側(cè)C、先送母線側(cè)D、后送饋線側(cè)【正確答案】:AB解析:暫無解析9.對(duì)牽引變電所無權(quán)自行停電、不屬于供電調(diào)度管轄、給非牽引負(fù)荷供電的設(shè)備停電時(shí),由值班員向用電主管單位辦理停電作業(yè)的手續(xù),并將準(zhǔn)予停電的()及雙方聯(lián)系人的姓名記入值班日志或有關(guān)記錄。A、設(shè)備B、時(shí)間C、范圍D、作業(yè)內(nèi)容【正確答案】:ABCD解析:暫無解析10.指揮機(jī)車向顯示人方向來的手信號(hào)的顯示方式為()。A、晝間為展開的黃色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)B、晝間為展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)C、夜間為綠色燈光上下?lián)u動(dòng)D、夜間為綠色燈光在下部左右搖動(dòng)【正確答案】:BD解析:暫無解析11.按施工特定行車辦法行車,列車通過車站的條件是()。A、行車憑證號(hào)碼B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)D、通過手信號(hào)【正確答案】:ABD解析:暫無解析12.下列關(guān)于倒閘作業(yè)說法正確的是()。A、值班員接到倒閘命令后,要立即進(jìn)行倒閘。B、倒閘時(shí)操作人必須戴好安全帽和絕緣手套,穿絕緣靴.C、操作準(zhǔn)確迅速,一次開閉到位,中途不得停留和發(fā)生沖擊。D、倒閘作業(yè)完成后,操作人立即向供電調(diào)度員報(bào)告,供電調(diào)度員及時(shí)發(fā)布完成時(shí)間【正確答案】:ABC解析:暫無解析13.指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的調(diào)車手信號(hào)的顯示方式為()。A、晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)B、夜間為綠色燈光下壓數(shù)次后,再左右小動(dòng)C、晝間為攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)D、夜間為綠色燈光下壓數(shù)次后,再上下小動(dòng)【正確答案】:AB解析:暫無解析14.關(guān)于出站色燈信號(hào)機(jī)的顯示方式及含義,下列描述正確的有()。A、一個(gè)紅色燈光,表示不準(zhǔn)越過該信號(hào)機(jī)B、三顯示閉塞區(qū)段一個(gè)黃色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方至少有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑C、四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā),表示運(yùn)行前方有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑D、半自動(dòng)閉塞區(qū)間一個(gè)綠色燈光,準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)【正確答案】:AD解析:暫無解析15.遇以下()情況,必須進(jìn)行列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A、列車軟管有分離情況時(shí)B、列車停留超過20min時(shí)C、車鉤破損分離時(shí)D、返回駐地停留時(shí)【正確答案】:AB解析:暫無解析16.固定模式動(dòng)作值按模式限速值()、()、()、()設(shè)置。A、+1kmh報(bào)警B、+3kmh常用制動(dòng)C、+5kmh緊急制動(dòng)D、-5kmh常用制動(dòng)允許緩解【正確答案】:ABCD解析:暫無解析17.遇下()情況信號(hào)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)。A、接發(fā)未裝設(shè)列控車載設(shè)備的列車時(shí)B、接發(fā)列控車載設(shè)備故障的動(dòng)車組列車時(shí)C、需越出站界調(diào)車時(shí)D、接發(fā)施工路用列車時(shí)【正確答案】:ABCD解析:暫無解析18.跟蹤出站調(diào)車,只準(zhǔn)在()線路上辦理。A、單線區(qū)間B、封鎖線路C、站間多線線路D、雙線正方向【正確答案】:AD解析:暫無解析19.定期保養(yǎng)是按規(guī)定的間隔時(shí)間、里程進(jìn)行的以全面檢查、()、()、()和()為主要內(nèi)容的周期性維護(hù)工作。定期保養(yǎng)周期為三個(gè)月或5000km±500km,以先到者為準(zhǔn)。A、調(diào)整B、緊固C、潤(rùn)滑D、處理不正常狀態(tài)【正確答案】:ABCD解析:暫無解析20.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后,以下描述正確的有()。A、在接近被救援列車或車列2km時(shí),要嚴(yán)格控制速度B、使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與請(qǐng)求救援的機(jī)車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系C、以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行(最高不得超過20kmh)D、在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車,聯(lián)系確認(rèn),并按要求進(jìn)行作業(yè)【正確答案】:ABCD解析:暫無解析1.間接帶電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員與電壓等級(jí)為27.5和35kv帶電部分之間的距離,不得小于1000mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析2.從集中區(qū)轉(zhuǎn)到非集中區(qū)時(shí),要認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。要道還道時(shí),一律進(jìn)路要進(jìn)路,出路要出路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析3.制動(dòng)鐵鞋有支座有裂紋;鞋尖根部有橫裂紋;底板損壞、扭曲;底板邊緣損壞、磨耗過甚或彎曲;等缺點(diǎn)時(shí),禁止使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析4.要道還道時(shí),一律出×道要×道,進(jìn)×道要×道A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A解析:暫無解析5.高鐵區(qū)段運(yùn)行時(shí),遇有信號(hào)顯示不明或危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)立即采取減停車措施。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B解析:暫無解析6.未按規(guī)定參加安全考試和取得安全合格證的人員,必須經(jīng)當(dāng)班的值班員準(zhǔn)許,在安全等級(jí)不低于四級(jí)的人員監(jiān)護(hù)下,方可進(jìn)入的高壓設(shè)備區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】

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