人教版八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元檢測(cè)卷帶答案

第第頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁人教版八年級(jí)物理上冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》單元檢測(cè)卷帶答案學(xué)校:___________班級(jí)：___________姓名：___________考號(hào)：___________一、單選題1．如圖為某次手機(jī)導(dǎo)航的畫面。已知該地圖的比例尺（地圖上線段的長度與實(shí)地相應(yīng)線段長度之比）為1∶100000，則在從起點(diǎn)至終點(diǎn)的過程中車輛行駛的平均速度可能為（）A．20km/h B．40km/h C．60km/h D．80km/h2．小明乘船游覽閩江，他認(rèn)為座位上的自己是靜止的，選擇的參照物可能是（）A．岸邊的樹木 B．他乘坐的船 C．河岸 D．解放大橋3．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩輛汽車，通過的路程之比是5∶6，兩車速度之比為2∶3，則甲、乙兩輛汽車所用時(shí)間比值為（）A．5∶4 B．9∶10 C．4∶3 D．4∶54．在國際單位制中，速度的單位是（）A．小時(shí) B．米 C．秒 D．米/秒5．如圖所示，一架我國自主研制生產(chǎn)的“C919”大型客機(jī)正在平直的跑道上助跑起飛，在第內(nèi)通過了，在第內(nèi)通過了，在第內(nèi)通過了，則這架飛機(jī)（）A．在第內(nèi)是做勻速直線運(yùn)動(dòng) B．在第內(nèi)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．在做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．在做變速直線運(yùn)動(dòng)6．甲、乙兩物體，同時(shí)從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們的圖像如圖所示。下列說法正確的是（）A．在3~5內(nèi)，乙的平均速度為5m/sB．在0~5s內(nèi)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．時(shí)兩物體相遇D．甲物體的速度隨時(shí)間的增加而增大7．下列關(guān)于中學(xué)生的估測(cè)數(shù)據(jù)最接近實(shí)際的是（）A．正常體溫約為42℃ B．身高約為1.60dmC．正常步行速度約為1.1m/s D．心臟正常跳動(dòng)一次時(shí)間約為10s8．下列關(guān)于誤差的說法正確的是（）A．誤差是沒有遵守操作規(guī)則引起的B．測(cè)量時(shí)細(xì)心認(rèn)真就可避免誤差C．使用非常精密的測(cè)量工具就沒有誤差D．多次測(cè)量求平均值可以減小誤差二、填空題9．如圖所示，刻度尺的量程是，所測(cè)物體的長度為cm。10．完成下列單位換算：（1）1.65m=cm；（2）72km/h=m/s；（3）5nm=m；（4）0.4h=min。11．在國際單位制中時(shí)間的基本單位是。1m/s=km/h。12．如圖是小球從空中落入水中的頻閃照片，每塊瓷磚高為6cm，每隔0.1s拍攝一次，小球下落過程中，以小球?yàn)閰⒄瘴?，瓷磚是（選填“靜止”、“向上運(yùn)動(dòng)”或“向下運(yùn)動(dòng)”）的，經(jīng)過C點(diǎn)的速度為m/s。13．圖1中用刻度尺測(cè)量鉛筆長度，該刻度尺的分度值為，測(cè)鉛筆的長度為。停表的示數(shù)如圖2所示，該停表所示的時(shí)間為s。14．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種測(cè)量的工具。通電時(shí)，振針每秒鐘振動(dòng)50次，相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是秒。如圖是甲、乙兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的紙帶，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是。三、簡答題15．小明坐在客車?yán)锵虮毙旭?，一輛轎車從后面飛馳而來，超過了客車。請(qǐng)你判斷：(1)以地面為參照物，客車向什么方向運(yùn)動(dòng)？(2)以轎車為參照物，客車向什么方向運(yùn)動(dòng)？(3)以上現(xiàn)象說明了什么物理原理？16．甲、乙兩輛車同時(shí)從同一地點(diǎn)向東做直線運(yùn)動(dòng)，其s-t圖像如圖所示，請(qǐng)根據(jù)該圖像提取合理信息。示例：甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。信息一：；

信息二：。17．刻舟求劍講述了有個(gè)楚國人過江時(shí)把劍掉在水里，他在船上劍落的地方刻上記號(hào)，等船停下，從刻記號(hào)的地方下水找劍，結(jié)果找不到，請(qǐng)運(yùn)用物理知識(shí)解釋找不到劍的原因。18．如圖中的警察叔叔攔下丘叔叔的車告訴他：“同志，根據(jù)區(qū)間測(cè)速儀提示，你在剛才限速路段行駛速度超過規(guī)定的40千米每小時(shí)，現(xiàn)對(duì)你依法做出違反交通法規(guī)的處罰?！鼻鹗迨鍏s說：“我剛才的速度才30千米每小時(shí)，怎么可能超速？”，請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)辨析一下他倆的說法。參考答案題號(hào)12345678答案CBADDCCD1．C【詳解】地圖上經(jīng)過路線的長度約L=6cm，由比例尺得出實(shí)際路程s=6×100000cm=600000cm=6km車輛行駛的平均速度故選C。2．B【詳解】ACD．小明認(rèn)為自己是靜止的，那他與參照物的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化，岸邊的樹木、河岸、解放大橋與他的相對(duì)位置都發(fā)生了改變，所以ACD都不符合，故ACD不符合題意；B．小明認(rèn)為自己是靜止的，那他與參照物的相對(duì)位置沒有發(fā)生變化，他乘坐的船與他相對(duì)位置沒有發(fā)生變化，故B正確，故B符合題意。故選B。3．A【詳解】由可知，甲、乙兩輛汽車所用時(shí)間比值為故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。4．D【詳解】AC．“小時(shí)”和“秒”是時(shí)間的單位，故AD不符合題意；B．“米”是長度的單位，故B不符合題意；D．在國際單位制中，速度的單位是“米/秒”，即，故D符合題意。故選D。5．D【詳解】AB．客機(jī)第1s內(nèi)通過了10m，在1s內(nèi)客機(jī)由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，做變速直線運(yùn)動(dòng)；客機(jī)在第2s內(nèi)可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，也可能做變速直線運(yùn)動(dòng)，故AB不符合題意；CD．客機(jī)在第1s內(nèi)通過了10m，第2s內(nèi)通過20m，第3s內(nèi)通過30m，在相等的時(shí)間內(nèi)客機(jī)通過的路程不相等，所以在這3s內(nèi)客機(jī)做變速直線運(yùn)動(dòng)，故D符合題意，C不符合題意。故選D。6．C【詳解】A．由圖可知，3~5s內(nèi)，乙的路程保持不變，則乙靜止，速度為零，故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，0~3s內(nèi)乙的圖像為一條斜直線，說明乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，3~5s內(nèi)，乙的路程保持不變，故乙靜止，在0~5s內(nèi)，乙做變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．甲、乙兩物體，同時(shí)從同一地點(diǎn)沿直線向同一方向運(yùn)動(dòng)，5s時(shí)，甲、乙的路程相同，說明5s時(shí)兩物體相遇，故C正確；D．甲物體的圖像是一條斜直線，說明甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選C。7．C【詳解】A．人的體溫變化范圍很小，正常體溫約為37℃，故A不符合題意；B．中學(xué)生的身高約為1.60m=16dm，故B不符合題意；C．中學(xué)生正常步行速度約為4km/h≈1.1m/s，故C符合題意；D．心臟正常跳動(dòng)1min約為70次，所以跳動(dòng)一次的時(shí)間約為1s，故D不符合題意。故選C。8．D【詳解】A．誤差不是錯(cuò)誤，測(cè)量錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量儀器的使用規(guī)則，讀數(shù)時(shí)粗心造成的，故A錯(cuò)誤；B．認(rèn)真測(cè)量可以減小誤差，但不能避免誤差，故B錯(cuò)誤；C．選用精密的測(cè)量工具可以減小誤差，但不能避免誤差，故C錯(cuò)誤；D．通常采用選用精密的測(cè)量工具、改進(jìn)測(cè)量方法、多次測(cè)量求平均值等方法來減小誤差，故D正確。故選D。9．0~5.00cm3.80【詳解】[1][2圖中的刻度尺的量程為0～5.00cm，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長度是0.1cm=1mm即此刻度尺的分度值為1mm；物體左側(cè)與1.00cm對(duì)齊，右側(cè)與4.80cm對(duì)齊，所以物體的長度為L=4.80cm-1.00cm=3.80cm10．165205×10-924【詳解】（1）[1]因?yàn)?m=100cm，所以1.65m=1.65×100cm=165cm（2）[2]因?yàn)?，所以?）[3]因?yàn)?nm=10-9m，所以5nm=5×1nm=5×10-9m（4）[4]因?yàn)?h=60min，所以0.4h=0.4×60min=24min11．秒3.6【詳解】[1]在國際單位制中，時(shí)間的基本單位是秒，用符號(hào)s表示。這是國際計(jì)量體系中定義和采用的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間單位。[2]速度單位換算12．向上運(yùn)動(dòng)0.6【詳解】[1]小球下落過程中，以小球?yàn)閰⒄瘴?，瓷磚向上離小球越來越遠(yuǎn)，故以小球?yàn)閰⒄瘴?，瓷磚向上運(yùn)動(dòng)。[2]小球在AB段是變速運(yùn)動(dòng)，小球在BD段是勻速直線運(yùn)動(dòng)，小球從B點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)距離s＝2×6cm＝12cm＝0.12m運(yùn)動(dòng)時(shí)間t＝2×0.1s＝0.2s故小球到達(dá)C點(diǎn)速度13．1mm5.20cm218.3【詳解】[1]圖1中，刻度尺上1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長度是0.1cm=1mm，即此刻度尺的分度值為1mm。[2]物體左側(cè)與2.00cm對(duì)齊，右側(cè)與7.20cm對(duì)齊，故物體的長度為7.20cm-2.00cm=5.20cm[3]圖2中，停表小盤的分度值是0.5min，指針在3min和4min之間，偏過中線；大盤的分度值是0.1s，而大盤指針在38.3s，因此停表讀數(shù)為3min38.3s，即：218.3s。14．時(shí)間0.02乙【詳解】[1]根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的結(jié)構(gòu)可知，其是用來測(cè)量時(shí)間的工具。[2]通電時(shí)，振針每秒鐘上下振動(dòng)50次，由此可得，每打兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔是[3]由于相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是相等的，從甲紙帶看出，在相同時(shí)間內(nèi)，相鄰兩點(diǎn)的距離變大，即甲做加速直線運(yùn)動(dòng)；從乙紙帶看出，在相同時(shí)間內(nèi)，相鄰兩點(diǎn)的距離相等，即乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。15．(1)北(2)南(3)運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的【詳解】（1）小明坐在客車?yán)锵虮毙旭?，以地面為參照物，客車向北運(yùn)動(dòng)。（2）一輛轎車從后面飛馳而來，超過了客車，轎車也向北運(yùn)動(dòng)，而且速度比客車快，以轎車為參照物，客車向南運(yùn)動(dòng)。（3）以不同的物體為參照物，對(duì)客車運(yùn)動(dòng)情況的描述是不同的，所以，以上現(xiàn)象說明，運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。16．乙車在2s以后靜止甲、乙兩車在4s末時(shí)相遇【詳解】[1][2]由圖可知前2s乙物體一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，2s后靜止；甲物體一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)時(shí)間為4s時(shí)兩物體相遇