工業(yè)園垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目申請報告

1某高新工業(yè)園垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目2 二、技術(shù)規(guī)范、編制依據(jù) 七、主要經(jīng)濟(jì)和技術(shù)指標(biāo) 二、項(xiàng)目建設(shè)必要性分析 二、垃圾產(chǎn)量預(yù)測 二、各垃圾收集點(diǎn)建設(shè)規(guī)模 一、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)地點(diǎn)選擇 二、垃圾收集點(diǎn)布局 3 二、轉(zhuǎn)運(yùn)站主要技術(shù)參數(shù)及設(shè)備 三、土建工程方案 二、項(xiàng)目的主要污染源、污染物 三、削減或緩解不利影響的環(huán)境保護(hù)措施 三、消防（防火） 4 三、資金籌措方案 5月67施城鄉(xiāng)清潔工程獎勵暫行辦法的通知》按照以上文件精神要求，本建設(shè)項(xiàng)目XX工業(yè)園垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的服務(wù)范集垃圾置于收集車中，然后轉(zhuǎn)運(yùn)到臨時垃圾堆放點(diǎn)進(jìn)行露天堆放。工業(yè)同時，垃圾壓縮車由于是人工裝運(yùn)，勞動強(qiáng)度大，工作環(huán)境差，工作效率也低，運(yùn)行的成本高。因此，開發(fā)區(qū)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)已不符合國家對垃圾8衛(wèi)室、配電間、維修車間、洗車間、停車場、進(jìn)場道路建設(shè)和相關(guān)垃圾根據(jù)項(xiàng)目單位委托書的委托內(nèi)容，本次可行性研究的92轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)模t/d721總投資1.1靜態(tài)投資萬元978.242.2業(yè)主多渠道自籌資金萬元519.33占總投資52.5%Ⅲ財務(wù)評價指標(biāo)1財務(wù)評價計算期年20不含建設(shè)期3年均總成本4年均經(jīng)營成本66.815單位轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾經(jīng)營成本元／26.15噸6資本金收益率3.81%規(guī)劃區(qū)內(nèi)土質(zhì)，地層穩(wěn)定，構(gòu)造單一。出露主要地層以頁巖、開發(fā)區(qū)最大河流為XX河，屬柳江水系。多年平均流量38.5m3/s，多地下水資源豐富，水質(zhì)感觀良好，可作飲用水源，埋深深度約為開發(fā)區(qū)屬桂中低強(qiáng)震地震構(gòu)造區(qū)，歷史上無地震記載。據(jù)《中國地兩個地區(qū)的市政府已有將XX——臨桂——XX——XX——鹿寨——柳醫(yī)藥工業(yè)、輕工業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，對外招商引資與接受XX市傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)移并舉，配套發(fā)展商貿(mào)、居住、文化、教育、娛樂、醫(yī)療及生態(tài)旅游。力爭將開發(fā)區(qū)建設(shè)成為一個功能區(qū)劃明顯、生態(tài)自然協(xié)調(diào)、充進(jìn)城鎮(zhèn)污水生活垃圾處理設(shè)施建設(shè)的決定》的需要和國家級、XX省級園區(qū)建成污水垃圾處理廠（場）。全區(qū)城鎮(zhèn)污水集市污水集中處理率總體達(dá)到80縣城總體達(dá)到50%以上此環(huán)保工程作為一項(xiàng)十分緊迫而重要的建設(shè)任務(wù)，要求各級政府抓緊、并投產(chǎn)”。作為XX市重點(diǎn)推進(jìn)的XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，應(yīng)全面貫徹落實(shí)科理設(shè)施的建設(shè)，改善開發(fā)區(qū)生活環(huán)境質(zhì)量和投資環(huán)境，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展的重要步驟，是促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的重大措施，是對外開放、招商引資的客觀要求，是全區(qū)人民共同建設(shè)、共同享有和諧社會的戰(zhàn)略任務(wù)?！耙?guī)劃”中明確要求，城鄉(xiāng)清潔的主要任務(wù)就是建立完善合理的城鄉(xiāng)垃圾收運(yùn)、處理處置體系，提高垃圾無害化處理水平，推進(jìn)城開發(fā)區(qū)目前沒有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，工業(yè)園居民點(diǎn)、單位生活垃圾都是由收集車轉(zhuǎn)運(yùn)到臨時的垃圾堆放點(diǎn)進(jìn)行簡單的堆放，露天的垃圾堆放點(diǎn)對周邊環(huán)境影響十分嚴(yán)重。垃圾收運(yùn)、處置系統(tǒng)還沒有形成，為全面達(dá)到“XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城鄉(xiāng)清潔工程規(guī)劃”的要求和目標(biāo)，有必要建設(shè)垃關(guān)于加快XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)步伐的決定中，對開發(fā)區(qū)的開發(fā)建設(shè)要求是無論對開發(fā)區(qū)今后自身的發(fā)展還是招商引資方面環(huán)境保護(hù)是我國的基本國策，關(guān)注環(huán)境、保護(hù)環(huán)境已成為人們的共識，舉國上下都十分關(guān)注環(huán)境污染問題，國家各級部門對縣城的環(huán)保問建設(shè)垃圾處理處置系統(tǒng)工程是符合國家利益與人民利益的一項(xiàng)重要舉措。國家已經(jīng)投入大量的資金保護(hù)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，在西部大開發(fā)戰(zhàn)略指引下，國家已經(jīng)并將繼續(xù)加大資金投入來建設(shè)垃圾的處理系統(tǒng)，以改為全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)“十一五”主要污染物總量減排目標(biāo)，改善環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步因此，建設(shè)XX工業(yè)園垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程在技術(shù)上和政策上都是可行平均平均4.18人口數(shù)(104人)4.18人均日產(chǎn)垃圾(kg/人)20.0026.5024.1029.7020.0026.5024.1029.7022.3025.80年產(chǎn)量（104t）無序地傾倒于荒野空地，給區(qū)域環(huán)境帶來一定程度的污染。這部分垃圾多，區(qū)域人口分散，垃圾收集分散面太廣，而開發(fā)區(qū)本身無垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，垃圾收集范圍?。壳皟H有工業(yè)園有環(huán)衛(wèi)規(guī)范化解決清運(yùn)的垃圾的主要辦法是：在人口居住集中的區(qū)域建設(shè)一座轉(zhuǎn)運(yùn)站，配置新的垃圾收運(yùn)車輛和配套垃圾清掃設(shè)施，以滿足高效%塑料類煤渣類沙子碎石類%塑料類煤渣類沙子碎石類樹枝樹葉類5紡織品類1開發(fā)區(qū)生活垃圾產(chǎn)量的預(yù)測，主要依據(jù)現(xiàn)有收集的資料，采用年增區(qū)域總?cè)丝冢ㄈf人）人口增長（%）4.18平均—開發(fā)區(qū)的人口也將逐年遞增，由于是工業(yè)區(qū)，人口增加與入住企業(yè)性質(zhì)有很大關(guān)系，如屬勞動密集型企業(yè)，人員增加就大。因此將XX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)域總?cè)丝冢ㄈf人）4.414.654.90人口增長（%）工作的逐步實(shí)施，以及廢舊物資回收工作的日益完善，氣化率的提高等，人均日產(chǎn)垃圾量會逐步趨于穩(wěn)定。經(jīng)過計算比較，參照國內(nèi)資料，預(yù)測開發(fā)區(qū)人口年增長率(%)人均日產(chǎn)垃圾（㎏）2003~20085.39~5.020.63~0.772009～20130.9—1垃圾年產(chǎn)量(104t)垃圾日均產(chǎn)量(t)人口數(shù)量(104人)(含流動人口)人均日產(chǎn)垃圾(㎏)人口增長率（%） —1.1832.24.180.775.024.414.4141.854.6549.004.90垃圾日均產(chǎn)量(t)人口數(shù)量(104人)(含流動人口)人均日產(chǎn)垃圾（㎏）2003年～2008年開發(fā)區(qū)住戶數(shù)量統(tǒng)計及85.6085.6081.0084.304.9382.504.184.8086.50住戶數(shù)（104戶）上門服務(wù)數(shù)(104戶)—住戶增長率（%）—80.00上門服務(wù)率（%）80.00—人口增長率（%）—預(yù)測2009～2013年開發(fā)區(qū)住戶數(shù)及上門服務(wù)數(shù)，見表3-9。40.8549.0041.8549.00區(qū)域生活人口(104人)(含流動人口)4.414.654.90人口增長率（%）住戶數(shù)（104戶）住戶增長率（%）上門服務(wù)數(shù)（104戶）上門服務(wù)率（%）預(yù)計在今后5年中，隨著各類工廠和企業(yè)入駐開活垃圾成份將會有較大的變化，其總的趨勢是：隨著開發(fā)區(qū)建設(shè)進(jìn)程的加快，燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)，凈菜出售，垃圾中煤渣渣土等無機(jī)物成分逐漸減少，有機(jī)物成分將增多；文化用品和日常家電用品消耗的增長，以紙包裝為主的廢品量將呈現(xiàn)上升趨勢，可燃物所占比重也將上升。隨著無隨著開發(fā)區(qū)人民生活水平和城市燃?xì)饴剩瑹o機(jī)物含量漸趨向穩(wěn)定；其中紙類、果皮菜葉類和紡織品類的含量將呈逐步上升的趨勢，煤渣、沙石的含量將逐步減少；再參照國內(nèi)有關(guān)城市生活垃圾性塑料類果皮、菜煤渣類8碎石類8樹葉類55紡織品類12區(qū)域內(nèi)，以轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計接受垃圾量為基礎(chǔ)，并綜合城市區(qū)域特征和社會C式中：QD轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計規(guī)模(日轉(zhuǎn)運(yùn)量)，t/d；KS圾排放季節(jié)性波動系數(shù),應(yīng)按當(dāng)?shù)貙?shí)測值選用;C=55×1.3=71.5(t/d)與相鄰建筑用地面積與相鄰建筑用地面積綠化隔離帶寬度類型15000~15000~200004000～15000450～1000450～100050～150Ⅲ50～150ⅢⅣ垃圾運(yùn)輸車為主，到2013年垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的服務(wù)半徑為3km，服務(wù)面積28C=220×1.3=286(t/d)規(guī)格、結(jié)構(gòu)型式規(guī)格、結(jié)構(gòu)型式444286631專用車底盤3垃圾壓縮機(jī)最大舉升重量最大舉升重量14t最大工作壓力18MPA4舉升裝置7垃圾運(yùn)輸車8垃圾清掃車為保證轉(zhuǎn)運(yùn)站遠(yuǎn)期的改擴(kuò)建和設(shè)備增加所需用地，本項(xiàng)目轉(zhuǎn)運(yùn)站用v)]uvu2+t3=0.72+0.5+0.4=1.62hnT=T/t=7/1.62=4.3（次）Tv)]=(1.2×72)/(3.5×8)=3在開發(fā)區(qū)較分散的地方設(shè)垃圾收集點(diǎn)，各個垃圾收集點(diǎn)的布置按照個。考慮垃圾收集今后主要以機(jī)械化清運(yùn)的因素，各垃圾收集點(diǎn)半徑取經(jīng)現(xiàn)場踏勘，目前開發(fā)區(qū)有兩個備選地點(diǎn)，分別位于工業(yè)園鎮(zhèn)區(qū)南3、該區(qū)域市政基礎(chǔ)設(shè)施條件較好，給排水善，和工程地質(zhì)要求，轉(zhuǎn)運(yùn)站的生活污水、垃圾壓濾水和場地沖洗等生4、場地面積大，工程地質(zhì)條件良好，征地工作難度不大，適宜作為后由垃圾運(yùn)輸車運(yùn)至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，垃圾經(jīng)壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)至縣垃圾填埋場進(jìn)根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工藝流程，本建設(shè)項(xiàng)目采用的工藝流程如垃圾收集點(diǎn)垃圾收集車?yán)鴫嚎s車間壓縮至集裝箱垃圾收集方式主要以人力車和垃圾運(yùn)輸車為主，人力車將上門服務(wù)收集的垃圾運(yùn)至垃圾收集點(diǎn)并倒入垃圾容器中，垃圾運(yùn)輸車將垃圾容器集中運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)站，通過垃圾壓縮機(jī)，就地壓入到垃圾集裝箱，滿載后由根據(jù)對開發(fā)區(qū)小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站備選站址具體情況的考察分析，本可無壓裝設(shè)備垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是一種簡易的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，可配置壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車或箱式垃圾車，常用于轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)模小、受條件限制的地方，雖然垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車配置壓縮機(jī)，可與垃圾收集桶或無壓裝設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)站配轉(zhuǎn)運(yùn)站采用移動式壓縮機(jī)配套密閉垃圾集裝箱的方式，具有操作方缺點(diǎn)：收集時間長，轉(zhuǎn)運(yùn)成本高，垃圾產(chǎn)生的臭氣、垃圾液易污染優(yōu)點(diǎn)：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車容積利用率高，可采用一站多車配置，可避免環(huán)經(jīng)對比分析，綜合考慮開發(fā)區(qū)垃圾收運(yùn)及處理現(xiàn)狀、備選站址情況壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作原理為：當(dāng)載著可卸式壓縮集裝箱的汽車底盤在轉(zhuǎn)運(yùn)站倒車導(dǎo)向限位裝置的引導(dǎo)下準(zhǔn)確定位時，液壓控制站控制的舉升裝置將壓縮集裝箱舉起脫離底盤，底盤前行離開箱位，舉升裝置將集裝箱降至地面與固定式壓縮機(jī)駁接，與此同時，集裝箱后蓋門由控制臺開垃圾運(yùn)輸車或人力車上的垃圾首先卸至壓縮機(jī)的填料器被壓縮機(jī)壓入集裝箱，裝滿后，由置于壓縮機(jī)前的液壓閘門切割裝置將不能裝入的垃圾切斷，舉升裝置將箱體舉起放在倒入的底盤上，插上安置于底盤大液壓勾臂機(jī)構(gòu)裝卸箱體，用專用底盤導(dǎo)向定位裝置快捷定位底盤，用鎖銷軸緊系統(tǒng)，使箱體與底盤能迅速分離與結(jié)合。同時還設(shè)有動力快速換裝置，如遇停電，就可利用底盤發(fā)動機(jī)提供系統(tǒng)動力源，保證垃圾不被技術(shù)參數(shù)級別1站位空間寬（m）垃圾集裝箱容積（m3）垃圾壓縮機(jī)收集容積（m3）收集口離地高度（m）壓縮比壓填循環(huán)工作時間（S）推卸工作時間（S）最大工作壓力（MPa）液壓油溫(℃)理論收集能力（t/d）規(guī)格、結(jié)構(gòu)型式規(guī)格、結(jié)構(gòu)型式342223223垃圾壓縮機(jī)最大舉升重量最大舉升重量14t最大工作壓力18MPA4舉升裝置7垃圾運(yùn)輸車8垃圾清掃車各單體建筑物室內(nèi)外裝飾除有專門說明者外均按如下統(tǒng)一作法執(zhí)200mm厚路面板——150mm厚水泥穩(wěn)定土基層——150mm天然砂礫墊層小型Ⅳ類規(guī)模建設(shè)，為兼顧遠(yuǎn)期轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模的擴(kuò)大，預(yù)留部分空地作項(xiàng)目遠(yuǎn)期改擴(kuò)建和設(shè)備使用地。項(xiàng)目用地面積取20畝，場地平面布置設(shè)為二級。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆一層框架結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，地基“中型以上規(guī)模的轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)設(shè)置相對獨(dú)立的管理辦公設(shè)施”，考慮到轉(zhuǎn)運(yùn)站遠(yuǎn)期將擴(kuò)大至中型規(guī)模，為便于遠(yuǎn)期的管理，在場地東北角，進(jìn)場規(guī)定：“在露天、流動作業(yè)的環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人工作區(qū)域內(nèi)，必條“環(huán)境衛(wèi)生清掃、保潔工人作息場所設(shè)置指標(biāo)”計算，設(shè)定2013年環(huán)(CJJ27—2005)5.2.3條環(huán)境衛(wèi)生車輛停車場設(shè)置規(guī)定，本項(xiàng)目需圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)相關(guān)配套車輛10輛，每輛車占垃圾壓濾液、生產(chǎn)廢水和生活污水由污水管網(wǎng)直接進(jìn)入到南面的污主要工作場所的照明必須按照照度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，其中轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)以21可行性研究報告審批2初步設(shè)計及審批3施工圖設(shè)計4工程招標(biāo)6生產(chǎn)試運(yùn)行，驗(yàn)收設(shè)備采購及安裝采用外委招標(biāo)，工程勘察設(shè)計的方案，根據(jù)《工程建設(shè)招標(biāo)基本情況表形形式√√√√式招標(biāo)是一個系統(tǒng)工程，有一套完整的程序，每個環(huán)節(jié)都需要經(jīng)過精鑒于業(yè)主目前尚不具備完善的信息及專家支持系統(tǒng)，為了對招標(biāo)的全過程進(jìn)行嚴(yán)密的組織和科學(xué)的管理，以實(shí)現(xiàn)招標(biāo)的經(jīng)濟(jì)性和時效性，建議業(yè)主委托專業(yè)的招投標(biāo)代理公司來負(fù)責(zé)本項(xiàng)目招投標(biāo)全過程的組織管理施工期作業(yè)現(xiàn)場可能產(chǎn)生一定量的揚(yáng)塵，施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛排放噪聲的主要來源是交通運(yùn)輸車輛和打夯機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土等施工機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲，污染源強(qiáng)取決于施工方式、施工機(jī)械的種施工過程中施工人員產(chǎn)生一定的生活污水和少量的施工廢水,主要主要有垃圾壓縮時產(chǎn)生的壓濾水，洗車時產(chǎn)生的洗車廢水，沖洗場垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站在工作過程中，當(dāng)垃圾收集車向卸料斗內(nèi)傾倒垃圾將可能產(chǎn)生較大的揚(yáng)塵，而垃圾本身會不同程度的散發(fā)出臭氣，臭氣成垃圾的運(yùn)輸和壓縮過程中會產(chǎn)生一定的噪聲污染。停電時，柴油發(fā)垃圾運(yùn)輸過程中沿路拋撒會影響市容環(huán)境衛(wèi)生，垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站中堆項(xiàng)目的建設(shè)將給項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境帶來一定的影響，為削減或緩解該項(xiàng)目所引起的不利影響，建設(shè)單位在認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目可研中擬定的各施工設(shè)備、科學(xué)安排施工、合理規(guī)劃物資運(yùn)輸路線和時段、及時處理建4、為減輕施工粉塵對環(huán)境的影響，運(yùn)輸散裝材料如水泥、粘土、沙6、施工廢水及施工人員的生活污水不能隨地亂排，應(yīng)排入2、轉(zhuǎn)運(yùn)站鋪設(shè)城市管網(wǎng)，生活污水和沖洗水可不能有垃圾塵土飛揚(yáng)、散落現(xiàn)象，嚴(yán)防二次污染。進(jìn)行垃圾收集的人力8、保證降噪措施的落實(shí)，以減少噪聲對環(huán)境的影響。4214218允許噪聲級[dB(A)]接地電阻不大于4Ω。電氣設(shè)備的防火安全措施均采用干式滅火器，而且安必須對所有員工在生產(chǎn)過程中按《中華人民共和國勞動法》進(jìn)行法律保護(hù)。具體措施有：①設(shè)置崗位責(zé)任制，操作人員上崗前必須進(jìn)行崗位培訓(xùn)，持上崗證上崗是最基本的勞動保護(hù)；②對有可能集聚有毒、有2、凡是站內(nèi)可設(shè)置環(huán)狀消防車道的均設(shè)置有環(huán)狀消防車道，受限制不能設(shè)置環(huán)狀消防車道者，場地中央設(shè)置寬度不小于9m的車道，車防規(guī)范設(shè)置消防通道和疏散通道；所有可燃性裝飾建材及陳設(shè)須進(jìn)行阻4、轉(zhuǎn)運(yùn)站及其輔助工程建筑物要配有消防器材及相本轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目建議書的勞動定員僅供有關(guān)部門參考，勞動定員人對主要管理、操作人員安排三個月的專業(yè)培訓(xùn)，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行三個月的實(shí)習(xí)，經(jīng)考核合格、達(dá)到管理和操作機(jī)器的要求后才能正式上崗操作；維修人員要到設(shè)備生產(chǎn)廠家進(jìn)行六個月的專業(yè)培訓(xùn)及實(shí)習(xí)，經(jīng)考核合格、得到廠家認(rèn)可后方能上崗。司