《城市軌道交通 接觸網(wǎng)用分段絕緣器》編制說(shuō)明

《城市軌道交通接觸網(wǎng)用分段絕緣器》

（征求意見(jiàn)稿）編制說(shuō)明

1任務(wù)來(lái)源、協(xié)作單位

1.1任務(wù)來(lái)源

2023年2月1日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)下達(dá)2023年第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃

的通知（中城軌〔2023〕3號(hào)），《城市軌道交通接觸網(wǎng)用分段絕緣器》正式立項(xiàng)，

計(jì)劃編號(hào)為：2023019-T-13，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)牽引電氣設(shè)

備與系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)（SC13）管理，計(jì)劃完成時(shí)間為2023年12月。

1.2協(xié)作單位

牽頭單位：中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司

參編單位：中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司、中

國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任

公司、鄭州軌道交通集團(tuán)有限公司、浙江旺隆軌道交通設(shè)備有限公司、中鐵高鐵電氣裝

備股份有限公司、吳江天龍電氣化設(shè)備廠(chǎng)、保定朝雄電氣化電力器材有限公司、交鐵檢

驗(yàn)認(rèn)證中心（成都）有限公司。

2編制工作組簡(jiǎn)況

2.1編制工作組及其成員情況

參編單位中，設(shè)計(jì)單位有：中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司；業(yè)主單位有：廣

州地鐵集團(tuán)有限公司、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、鄭州軌道交通集團(tuán)有限公司；

設(shè)備制造單位有：浙江旺隆軌道交通設(shè)備有限公司、中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司、

吳江天龍電氣化設(shè)備廠(chǎng)、保定朝雄電氣化電力器材有限公司；檢測(cè)認(rèn)證單位有：中鐵檢

驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、交鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（成都）

有限公司

牽頭主起草單位中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司是國(guó)內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域?qū)I(yè)

的設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、研究單位，參與了多項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的編制以及

北京地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、鄭州地鐵、南寧地鐵等國(guó)內(nèi)多個(gè)城軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作，

其中接觸網(wǎng)分段絕緣器均有成功應(yīng)用，為分段絕緣器的應(yīng)用積累了豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。

參編單位廣州地鐵集團(tuán)有限公司、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司、鄭州軌道交通

集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)知名的城市軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，建設(shè)及運(yùn)營(yíng)接觸網(wǎng)線(xiàn)路多年，

具有豐富的接觸網(wǎng)分段絕緣器使用和運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。

浙江旺隆軌道交通設(shè)備有限公司、中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司、吳江天龍電氣

化設(shè)備廠(chǎng)、保定朝雄電氣化電力器材有限公司作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)從事接觸網(wǎng)用分段絕緣器生

產(chǎn)和制造的單位，具有豐富的接觸網(wǎng)用分段絕緣器生產(chǎn)制造及工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司、交鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中

心（成都）有限公司對(duì)于接觸網(wǎng)用分段絕緣器的試驗(yàn)、檢驗(yàn)檢測(cè)均具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

2.2標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作

具體分工見(jiàn)表1。

表1標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及分工

序號(hào)單位姓名職稱(chēng)分工

技術(shù)負(fù)責(zé)人，第1～

1張芳志正高級(jí)工程師4、6章節(jié)編制，第

5、7、8章節(jié)審核

2李聚高級(jí)工程師第1～4章節(jié)編制

3中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司郝方濤高級(jí)工程師第1～4章節(jié)編制

4李漢卿正高級(jí)工程師總審定

5孫少南工程師標(biāo)準(zhǔn)化

6黎鋒正高級(jí)工程師技術(shù)把關(guān)、審定

7張晨云高級(jí)工程師第7、8章節(jié)編制

中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司

8雷棟高級(jí)工程師第7、8章節(jié)編制

9黃岳群高級(jí)工程師第7、8章節(jié)編制

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司

10賈志洋高級(jí)工程師第7、8章節(jié)編制

第5章節(jié)編制，第

11蒲圓高級(jí)工程師

1～4、6章節(jié)編審

廣州地鐵集團(tuán)有限公司

第5章節(jié)編制，第

12李正國(guó)高級(jí)工程師

1～4、6章節(jié)編審

第5章節(jié)編制，第

13李軍高級(jí)工程師

1～4、6章節(jié)編審

南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司

第5章節(jié)編制，第

14陳昌邦高級(jí)工程師

1～4、6章節(jié)編審

第5章節(jié)編制，第

15劉軍高級(jí)工程師

1～4、6章節(jié)編審

鄭州軌道交通集團(tuán)有限公司

第5章節(jié)編制，第

16張興凱高級(jí)工程師

1～4、6章節(jié)編審

17鄭國(guó)偉高級(jí)工程師第6章節(jié)編審

浙江旺隆軌道交通設(shè)備有限公司

18胡麗娜高級(jí)工程師第6章節(jié)編審

19沈華高級(jí)工程師第6章節(jié)編審

中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司

20李永生高級(jí)工程師第6章節(jié)編審

21吳江天龍電氣化設(shè)備廠(chǎng)莊志良高級(jí)工程師第6章節(jié)編審

序號(hào)單位姓名職稱(chēng)分工

22鈕錢(qián)鋒高級(jí)工程師第6章節(jié)編審

23陳永強(qiáng)高級(jí)工程師第6章節(jié)編審

保定朝雄電氣化電力器材有限公司

24陳永濤工程師第6章節(jié)編審

25姜濤高級(jí)工程師第7、8章節(jié)編審

交鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（成都）有限公司

26陽(yáng)建明高級(jí)工程師第7、8章節(jié)編審

3起草階段的主要工作內(nèi)容

2023年3月28日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)

分技術(shù)委員會(huì)（SC13）秘書(shū)處組織召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)工作組啟動(dòng)會(huì)。會(huì)議采用騰訊會(huì)議形式，

參加會(huì)議的有中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司、中國(guó)

鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公

司、鄭州軌道交通集團(tuán)有限公司、浙江旺隆軌道交通設(shè)備有限公司、中鐵高鐵電氣裝備

股份有限公司、吳江天龍電氣化設(shè)備廠(chǎng)、保定朝雄電氣化電力器材有限公司、交鐵檢驗(yàn)

認(rèn)證中心（成都）有限公司等11個(gè)單位的26位專(zhuān)家和代表。中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研

究院有限公司作為主編單位介紹了任務(wù)來(lái)源、編制目的、適用范圍、主要規(guī)范性引用文

件、編制原則、編制單位及分工、建議編制計(jì)劃、工作經(jīng)費(fèi)預(yù)算與管理等方面的內(nèi)容，

經(jīng)與會(huì)人員討論研究，認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)工作大綱內(nèi)容全面、標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)基本合理、編制組對(duì)于編

寫(xiě)分工無(wú)異議、進(jìn)度安排合理。

2023年11月，中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司向SC13秘書(shū)處提交了《城市

軌道交通接觸網(wǎng)用分段絕緣器》的工作組討論稿及編制說(shuō)明。

2023年11月16日，SC13秘書(shū)處組織召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)議。會(huì)議采用騰訊會(huì)議形

式，參加會(huì)議的有中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司、

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)

任公司、鄭州軌道交通集團(tuán)有限公司、浙江旺隆軌道交通設(shè)備有限公司、中鐵高鐵電氣

裝備股份有限公司、吳江天龍電氣化設(shè)備廠(chǎng)、保定朝雄電氣化電力器材有限公司、交鐵

檢驗(yàn)認(rèn)證中心（成都）有限公司等11個(gè)單位的14位專(zhuān)家和代表。經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致的討

論，與會(huì)專(zhuān)家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本內(nèi)容均達(dá)成了一致意見(jiàn)，并提出了以下待確定內(nèi)容：研究討論

分段絕緣器空氣絕緣間隙參數(shù)以及分段絕緣器整體技術(shù)指標(biāo)。

2023年12月，主起草單位聯(lián)合參編單位做了研究和分析工作，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文件進(jìn)行了

精細(xì)化修改完善，并多次開(kāi)展工作組內(nèi)部研討，對(duì)待確定的內(nèi)容達(dá)成了一致意見(jiàn)，經(jīng)工

作組確認(rèn)，形成了征求意見(jiàn)稿。

4標(biāo)準(zhǔn)編制原則及與國(guó)家法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

4.1編制原則

1)標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一、規(guī)范，符合GB/T1.1—2020要求。

2)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容符合統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性要求。

3)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容安全可靠、成熟穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)適用、科學(xué)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保。

4)根據(jù)城市軌道交通的自身特點(diǎn)，充分考慮技術(shù)的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的合理性的相

互適應(yīng)，避免指標(biāo)過(guò)剩，造成浪費(fèi)

5)標(biāo)準(zhǔn)編制基于總結(jié)已有技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，匯總分析現(xiàn)階段軌道交通分段絕

緣器產(chǎn)品應(yīng)用的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測(cè)、使用等各環(huán)節(jié)的調(diào)查研究，從而

制定專(zhuān)門(mén)針對(duì)城市軌道交通接觸網(wǎng)用分段絕緣器的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

4.2與國(guó)家法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

本文件遵循國(guó)家法律法規(guī)內(nèi)容，符合各項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.2本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)的國(guó)標(biāo)、行標(biāo)主要差異

目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有關(guān)于城市軌道交通接觸網(wǎng)用分段絕緣器的任何國(guó)家、行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)

準(zhǔn)，各地鐵公司和設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家的分段絕緣器在參數(shù)、性能、外觀、結(jié)構(gòu)、功能等方面

均有差異，為設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)維帶來(lái)困難，因而有必要制定統(tǒng)一的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。本

標(biāo)準(zhǔn)的制定，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)目前缺少城市軌道交通接觸網(wǎng)用分段絕緣器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的空白。

與現(xiàn)行相關(guān)的國(guó)標(biāo)、行標(biāo)主要差異如下：

TB/T3036—2016《電氣化鐵路接觸網(wǎng)用分段絕緣器》標(biāo)準(zhǔn)：該系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電

氣化鐵路接觸網(wǎng)用分段絕緣器的通用要求，適用于電氣化鐵路額定電壓AC27.5kV的

接觸網(wǎng)用分段絕緣器。對(duì)于DC1500V以及750V接觸網(wǎng)用分段絕緣器的功能及電氣性能、

試驗(yàn)方法等缺乏具體的遵循標(biāo)準(zhǔn)。

5標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容的論據(jù)或依據(jù)；修訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)增加新、舊標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比情況

5.1標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容的論據(jù)或依據(jù)

1）范圍

本標(biāo)準(zhǔn)的文件組成內(nèi)容在立項(xiàng)時(shí)已經(jīng)明確，包括規(guī)定城市軌道交通接觸網(wǎng)用分段絕

緣器的使用條件、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等。

本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍為城市軌道交通直流接觸網(wǎng)用分段絕緣器的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)。

2）使用條件、技術(shù)要求

本部分章節(jié)編寫(xiě)時(shí)主要依據(jù)了分段絕緣器的應(yīng)用實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)積累，部分內(nèi)容參考了

TB/T3036—2016系列標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)使用環(huán)境條件、外觀及尺寸、產(chǎn)品組裝、材質(zhì)、緊固件、

機(jī)械性能、電氣性能作出了具體技術(shù)要求。

項(xiàng)目組主要通過(guò)調(diào)研國(guó)內(nèi)已運(yùn)行地鐵項(xiàng)目的供貨及運(yùn)行情況，借鑒工程設(shè)計(jì)、施工、

運(yùn)維各方面經(jīng)驗(yàn)積累而編制各項(xiàng)技術(shù)要求。

主要技術(shù)條款的編制依據(jù)說(shuō)明見(jiàn)表2。

表2主要技術(shù)條款的編制依據(jù)說(shuō)明

章節(jié)

章節(jié)標(biāo)題參考依據(jù)類(lèi)型參考依據(jù)說(shuō)明

編號(hào)

參考GB/T1804中對(duì)尺寸公差的規(guī)定

6.1外觀及尺寸國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)做出產(chǎn)品零件拆卸和互換性應(yīng)良好

6.2產(chǎn)品組裝工程運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)

靈活

參考GB/T5231中對(duì)銅質(zhì)材料的規(guī)定，參照GB/T

6.3材質(zhì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3191中對(duì)鋁制材料的規(guī)定，參照GB/T1220對(duì)不銹鋼

材質(zhì)的規(guī)定，參照DL/T1580對(duì)絕緣芯棒材料的固定

參照GB/T3098.6—2023中對(duì)螺栓機(jī)械性能的規(guī)定，

GB/T3098.15—2023對(duì)螺母機(jī)械性能的規(guī)定，參照

6.4緊固件國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T197—2018對(duì)螺紋公差的規(guī)定，參照GB/T93中

對(duì)彈簧墊圈的規(guī)定

參考TB/T2073—2020中破壞荷重安全系數(shù)，起始滑

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工程

6.5機(jī)械性能動(dòng)力，振動(dòng)性能，疲勞性能的固定。根據(jù)工程應(yīng)用經(jīng)

運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)

驗(yàn)做了修改與明確

參照GB/T32578-2016中對(duì)空氣絕緣距離的規(guī)定，根

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和工程

6.6電氣性能據(jù)工程運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)規(guī)定了分段絕緣器絕緣子電氣性能技

運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)

術(shù)要求

3）試驗(yàn)方法

試驗(yàn)方法依據(jù)國(guó)內(nèi)已運(yùn)行地鐵項(xiàng)目的分段絕緣器試驗(yàn)項(xiàng)目并結(jié)合現(xiàn)有TB/T2074—

2020《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》、GB/T16927.1—2011《高電壓試驗(yàn)技術(shù)

第1部分：一般定義及試驗(yàn)要求》、GB/T4585—2004《交流系統(tǒng)用高壓絕緣子的人工

污穢試驗(yàn)》、GB/T1411《干固體絕緣材料耐高電壓、小電流電弧放電的試驗(yàn)》、

GB/T20142—2006《標(biāo)稱(chēng)電壓高于1000V的交流架空線(xiàn)路用線(xiàn)柱式復(fù)合絕緣子定義、

試驗(yàn)方法及接收準(zhǔn)則》等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容編制。

4）檢驗(yàn)規(guī)則

部分參考GB/T2828.1中的內(nèi)容，給出了城市軌道交通接觸網(wǎng)用分段絕緣器出廠(chǎng)

檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)的具體檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)規(guī)則要求。檢驗(yàn)項(xiàng)目嚴(yán)格對(duì)應(yīng)前面章節(jié)的試驗(yàn)方

法和技術(shù)要求。

5.2修訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)增加新、舊標(biāo)準(zhǔn)水平的對(duì)比

無(wú)

6主要試驗(yàn)（驗(yàn)證）的分析、綜述報(bào)告，技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果

6.1主要試驗(yàn)（驗(yàn)證）的分析

本標(biāo)準(zhǔn)的外觀及尺寸檢查、組裝檢驗(yàn)、化學(xué)成分試驗(yàn)、緊固力矩試驗(yàn)、拉伸破壞荷

重試驗(yàn)、例行拉伸試驗(yàn)、起始滑動(dòng)力試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)按照TB/T2074—2020

《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)章節(jié)的規(guī)定執(zhí)行；工頻干耐受電壓試

驗(yàn)、工頻濕耐受電壓試驗(yàn)、雷電沖擊耐受電壓試驗(yàn)按照GB/T16927.1—2011《高電壓

試驗(yàn)技術(shù)第1部分：一般定義及試驗(yàn)要求》系列標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求執(zhí)行；人工污穢耐

受電壓試驗(yàn)按照GB/T4585—2004《交流系統(tǒng)用高壓絕緣子的人工污穢試驗(yàn)》系列標(biāo)準(zhǔn)

的相關(guān)要求執(zhí)行；表面材質(zhì)耐弧性試驗(yàn)按照GB/T1411《干固體絕緣材料耐高電壓、

小電流電弧放電的試驗(yàn)》系列標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求執(zhí)行；滲透試驗(yàn)、水?dāng)U散試驗(yàn)按照GB/T

20142—2006《標(biāo)稱(chēng)電壓高于1000V的交流架空線(xiàn)路用線(xiàn)柱式復(fù)合絕緣子定義、試驗(yàn)

方法及接收準(zhǔn)則》系列標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求執(zhí)行；同時(shí)本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空氣絕緣間隙、爬電距

離測(cè)量方法。上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行多年，試驗(yàn)方法均以得到驗(yàn)證。根據(jù)城市軌道交通分段絕緣

器技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展，并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用情況本標(biāo)準(zhǔn)給出了明確的具體數(shù)值要求。

根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告“2023-215-02、2023-215-04、2023-215-06”，分段絕緣器的機(jī)械

性能、電氣性能均滿(mǎn)足本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的數(shù)值要求，報(bào)告結(jié)論見(jiàn)下圖。