工程施工-06-單層工業(yè)廠房安裝方案

一、起重機的選擇二、結(jié)構(gòu)吊裝方法（一）、分件安裝法：（二）、綜合安裝法三、起重機的開行路線和停機點位置單層工業(yè)廠房的特點：平面尺寸大，承重結(jié)構(gòu)跨度大，構(gòu)件類型少，廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)多。基于單層廠房的以上特點，在擬定結(jié)構(gòu)吊裝方案時，應(yīng)著重解決（一）、起重機的選擇

起重機的類型主要是根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)特點、跨度、構(gòu)件重量、吊裝高度、吊裝方法及現(xiàn)有起重設(shè)備條件等來確定。要綜合考慮其合理性、可行性和經(jīng)濟性。問題：各類起重機的適用范圍是什么？（1）、自行式起重機——單層中小型廠房結(jié)構(gòu)安裝（2）、塔式起重機——廠房高度和長度較大時的屋蓋安裝（3）、桅桿式起重機——起重量大且缺乏自行式起重機的時候采用另外，起重機的類型選擇還要綜合考慮廠房內(nèi)設(shè)備的安裝

1、起重機類型的選擇

2、起重機型號的選擇

確定起重機的類型以后，要根據(jù)構(gòu)件的尺寸、重量及安裝高度來確定起重機型號。所選定的起重機的三個工作參數(shù)要滿足構(gòu)件吊裝的要求。那么起重機的三個工作參數(shù)是什么？（1）、起重量：起重機的起重量必須大于或等于所安裝構(gòu)件的重量與索具重量之和，即

Q≥Q1+Q2式中Ｑ——起重機的起重量，kN；Ｑ1——構(gòu)件的重量，kN；Ｑ2——索具的重量（包括臨時加固件重量），kN。（2）、起重高度：起重機的起重高度必須滿足所吊裝的構(gòu)件的安裝高度要求，即:

H≥h1+h2+h3+h4式中Ｈ——起重機的起重高度（從停機面算起至吊鉤）m；

ｈ1——安裝支座表面的高度，(從停機面算起）m

ｈ2——安裝間隙，視具體情況而定，但不小于0.3m；ｈ3——綁扎點至起吊后構(gòu)件底面的距離，m；ｈ4——索具高度（從綁扎點到吊鉤中心距離），m。（3）、起重半徑：①當起重機可以不受限制地開到吊裝位置附近時，對起重機的起重半徑?jīng)]有要求。②當起重機受限制不能靠近安裝位置去吊裝構(gòu)件時，按下式進行計算：Rmin=F+D+0.5b式中：F——起重機樞軸中心距回轉(zhuǎn)中心的距離；b——構(gòu)件寬度（m）;D——起重機樞軸中心距所吊構(gòu)件邊沿的距離D=g+(h1+h2+h3-E)ctga

同一種型號的起重機有幾種不同長度的起重臂，應(yīng)選擇能同時滿足三個吊裝工作參數(shù)的起重臂單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)安裝方法有分件安裝法和綜合安裝法兩種：

1、分件安裝法：起重機每開行一次只安裝一種或兩種構(gòu)件，通常，起重機分三次開行安裝完所有承重構(gòu)件安裝過程：（二）、結(jié)構(gòu)安裝方法第一次開行：吊裝柱，應(yīng)逐一進行校正及最后固定；第二次開行，（進）扶直屋架，（出）安裝B軸線上的吊車梁、連系梁；第三次開行，（進）安裝A軸線上的吊車梁、連系梁，（出）屋架、屋面板、天窗架等構(gòu)件。

2、綜合安裝法

起重機一次開行，以節(jié)間為單位安裝所有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。具體安裝方法是：先吊裝4～6根柱，隨即進行校正和最后固定。然后吊裝該節(jié)間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。1、一種起重機械同時吊裝多種類型的構(gòu)件，起重機的工作性能不能充分發(fā)揮2、吊具更換頻繁，施工速度慢3、校正時間短，給校正工作帶來困難4、施工現(xiàn)場構(gòu)件繁多，構(gòu)件布置復(fù)雜，構(gòu)件供應(yīng)緊張1、起重機的開行路線短，停機點位置少，對地面的破壞性小。2、可為后續(xù)工程及早提供工作面，使各工種交叉平行流水作業(yè)綜合安裝法1、履帶式起重機開行路線長，三次開行，對地面的破壞性較大形2、成結(jié)構(gòu)空間的時間長，在安裝階段穩(wěn)定性較差，不能為后續(xù)工作及早創(chuàng)造施工條件。1、分件吊裝法起重機每開行一次基本上吊裝一種或一類構(gòu)件，能夠充分發(fā)揮起重機的工作性能2、在吊裝過程中，吊具不需要經(jīng)常更換，操作易熟練，吊裝速快。3、能給構(gòu)件臨時固定、校正及最后固定等工序提供充裕的時間。4、構(gòu)件的供應(yīng)及平面布置比較簡單

分件安裝法缺點優(yōu)點3、兩種安裝方法的比較1)跨中開行要求R≥L/2（L為廠房跨度），每個停機點可吊2根柱子；特別地，當時（b為廠房柱距），則一個停機點可吊裝四根柱子，停機點在該柱網(wǎng)對角線交點處。3)跨外開行起重機在跨外沿跨邊開行，開行路線至柱基中心距離為a≤R，每個停機點吊一根柱子；特別地，當時，則一個停機點可吊2根柱子起重機的開行路線停機點位置與起重機的性能、構(gòu)件尺寸及重量、構(gòu)件的平面布置、構(gòu)件的供應(yīng)方式、安裝方法等因素有關(guān)三、起重機的開行路線與停機點位置四、構(gòu)件的平面布置與運輸堆放構(gòu)件的平面布置合理，避免二次搬運，充分發(fā)揮生產(chǎn)效率。平面布置和起重機的性能、安裝方法、構(gòu)件的制作方法有關(guān)。（一）構(gòu)件的平面布置原則1、盡可能跨內(nèi)布置，有困難時可布置在跨外。2、先應(yīng)考慮重型，同時便于施工。3、滿足安裝工藝，盡可能在起重機工作半徑內(nèi)。4、占地最少，保證起重機工作靈活5、注意安裝朝向，以免在空中調(diào)頭。6、應(yīng)布置在堅實地基上（二）預(yù)制階段的構(gòu)件平面布置1、柱子的布置（與場地大小，安裝方法有關(guān)）（1）斜向布置：采用旋轉(zhuǎn)法吊裝時，可按三點共弧斜向布置確定步驟：起重機開行路線到柱基中心線的距離L→起重機停機位置→柱預(yù)制位置。（2）縱向布置：對一些較輕的柱起重機能力有富余，考慮到節(jié)約場地，方便構(gòu)件制作，可順柱列縱向布置。2、屋架的布置屋架一般在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制，每疊3~4榀，布置方法：正面斜向、正反斜向、正反縱向布置等三種（如圖7-37所示）。應(yīng)優(yōu)先采用正面斜向布置，它便于屋架扶直就位，只有當場地限制時，才采用其他方式。3、吊車梁的布置方法：當?shù)踯嚵喊才旁诂F(xiàn)場預(yù)制時，可靠近柱基順縱向軸線或略作傾斜布置。也可插在柱子的空當中預(yù)制，如具有運輸條件，也可在場外集中預(yù)制。（三）安裝階段構(gòu)件的就位布置及運輸堆放方法：安裝階段的就位布置，是指柱子安裝完畢后，其他構(gòu)件的就位位置，包括屋架的扶直就位，吊車梁，屋面板的運輸就位等。另一種是靠柱邊成組縱向就位。1、屋架的扶直就位（1）斜向就位（如圖7-38所示）確定步驟：起重機安裝屋架時的開行路線及停機位置→屋架的就位范圍→屋架的就位范圍→屋架就位的位置。（2）縱向就位：一般以4~5榀為一組靠柱邊順軸線縱向排列。（如圖7-39所示）2、吊車梁、聯(lián)系梁、屋面板的運輸和就位堆放（1）構(gòu)件在預(yù)制廠或現(xiàn)場預(yù)制成型，后運至工地吊裝。（2）

運至現(xiàn)場后，按施工組織設(shè)計規(guī)定位置、編號及順序，就位或堆放。梁式構(gòu)件的疊放不宜超過2層；大型屋面板疊放，不宜超過8層。吊車梁、連系梁的排放位置，一般在其吊裝位置的柱列附近，跨內(nèi)跨外均可。當條件