2022工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)應用白皮書

一、總 （一）適用范 （二）編制目 （三）編制框 二、鋼鐵行業(yè)融合應用場景需 （一）鋼鐵行業(yè)數(shù)字化現(xiàn) （二）融合應用需 （三）融合創(chuàng)新應用場 （四）5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應 三、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)融合創(chuàng)新實施架 （一）鋼鐵行業(yè)融合創(chuàng)新應用架構設計思 （二）融合創(chuàng)新實施架 四、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡設施建 （一）業(yè)務需 （二）功能要 （三）建設部 （四）5G+工業(yè)互聯(lián) 五、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系建 （一）業(yè)務需 （二）功能要 （三）建設部 六、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建 （一）業(yè)務需 （二）功能要 （三）建設部署方 七、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護體系建 （一）業(yè)務需 （二）功能要 （三）建設部 八、組織實 （一）基本原 （二）實施流 （三）要素保 附件一主要供應商名 附件二典型解決方案案 （一）全流程質量管控——鞍山鋼鐵集 （二）無人行車與智能庫管——唐山鋼鐵集 （三）基于大數(shù)據(jù)的能源精細化管理——山東永鋒鋼 （四）基于5G的設備遠程控制——南京鋼鐵股 （五）智慧物流和供應鏈管理——酒泉鋼鐵（集團 （六）多基地一體化管理——中國寶武鋼鐵集 附件三鋼鐵行業(yè)大數(shù)據(jù)分 附件四專業(yè)術語解 圖2-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應用場景總 圖2-2設計研發(fā)類業(yè)務與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用方式對應 圖2-3生產制造類業(yè)務與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用方式對應 圖2-4企業(yè)管理類業(yè)務與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用方式對應 圖2-5協(xié)同類業(yè)務與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用方式對應 圖2-6鋼鐵行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應用 圖3-1融創(chuàng)新應用總體架 圖3-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總體實施架 圖4-1整體網(wǎng)絡架 圖4-2企業(yè)外網(wǎng)架 圖4-35G網(wǎng)絡部 \h圖4-4總體網(wǎng)絡建設方 圖5-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析功能架 圖5-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析建設部 圖6-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平功能架構 圖6-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平建設部 圖6-3鋼鐵行業(yè)車間層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實施 圖6-4鋼鐵行業(yè)企業(yè)層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實施 圖6-5鋼鐵行業(yè)產業(yè)層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實施 圖6-6寶信軟件工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平架 圖7-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全功能架 圖8-1鋼鐵行業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融應用實施流 附圖1-1主要供應商概 附圖2-1全流程質量管控系統(tǒng)架構 附圖2-2無人行車和智能庫管示意 附圖2-3高爐煤氣管網(wǎng)智能平衡系統(tǒng)的技術設計思 附圖2-4高爐煤氣管網(wǎng)系統(tǒng)中波動貢獻度分 附圖2-5南鋼5G網(wǎng)絡建設示意 附圖2-6智慧物流和供應鏈管理示意 附圖2-7湛江鋼鐵信息化系統(tǒng)示意 附表1-1主要供應商概 附表3-1鋼鐵行業(yè)大數(shù)據(jù)分 我國鋼鐵行業(yè)規(guī)模領跑全球，202010.6億示，2018年鋼鐵行業(yè)兩化融指數(shù)達到51.2，關鍵工序數(shù)控化率達2989個具體應用。2-1平化設達，依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平組織研發(fā)創(chuàng)新相關資源，結人工智能、虛2-2 理，幫助業(yè)主和 理，幫助業(yè)主和EPC方實現(xiàn)理的工程項目投資控制。另一方面，中冶賽迪5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術在生產全流2-34：煉鐵緊密的環(huán)節(jié)。綜利用5G、人工智能、數(shù)字孿生、高精度控制等技程控制模型與設備狀態(tài)數(shù)據(jù)，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平進行集成分析，實 能聯(lián)動的數(shù)學模型，實現(xiàn)全部工序的大規(guī)模遠距離集控，原有的42個中控室20183%35G過平集成ERP、MES等系統(tǒng)內生產計劃及設備定檢修計劃，根據(jù)數(shù)據(jù)中心，基于能源介質系統(tǒng)監(jiān)控分析平對數(shù)據(jù)進行集成分析處理，實現(xiàn)能1780178010%~15%通過平實現(xiàn)應急預案推薦。通過平集成全廠污染物監(jiān)測分析儀表數(shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測，鋼鐵企業(yè)基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平深化與用戶交流溝通打造柔性生EVI服務：EVI服務主要基于自身優(yōu)勢進行產EVI服務：EVI服務主要基于自身優(yōu)勢進行產基于訂單的智能排產，將符一定規(guī)則的一組訂單“拼圖”成一張2-43D仿真方式，實時跟蹤物料在運輸、庫房、產線的分析LCA[8]（LifeCycleAssessment產品全生命周期管理工具）建立碳資產管控平，通過在線集成各業(yè)務系統(tǒng)內實際數(shù)據(jù)，根據(jù)不同工藝特點、產品特點，建立產品LCA基礎數(shù)據(jù)模型、LCA環(huán)境復模型，基于各類模型開展對各生產工序、各類善，通過行業(yè)級平可實現(xiàn)碳資產在線交易，從側面敦促企業(yè)加強自企業(yè)可基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平，采集訂單同與生產消耗相關數(shù)據(jù)，通通過平敏捷感知上游原料市場價格變化，預測價格曲線走勢，結于平打通鋼企原有各類相關財務系統(tǒng)建立財務分析模型和集中化場利潤預判。三是業(yè)財融合，通過平打通財務管理系統(tǒng)與生產制造是面向制造專業(yè)板塊的智能決策支撐基于平廣泛收集企業(yè)運營相型+數(shù)據(jù)分析”構建數(shù)據(jù)中，打造領導駕駛艙，實現(xiàn)生產、質量、能決策支撐，基于集成化平實現(xiàn)公司統(tǒng)計、財務、存貨日管控、采2-5業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平連接供應鏈各參與主體開展供應鏈和生產系統(tǒng)重要數(shù)基于平進行多基地數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)互通，廣泛匯聚各基地同、物流、標前經營狀況與產能狀態(tài)，實現(xiàn)訂單分配優(yōu)化，保障訂單交付速度與升產品質量穩(wěn)定性。四是多基地采購協(xié)同，通過平獲取各生產基地能力，降低采購成本。五是多基地設備管理協(xié)同，基于平采集個生于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平構建以鋼鐵制造為中心，上游聚焦鐵礦石、煤炭、 易成本緩解行業(yè)惡性競爭，助力化解產能過剩。截至2019年上半年底，歐冶云商對接鋼廠超過300家，部分鋼廠實現(xiàn)營銷服務平均人效提升8~10倍，月3~55%~10%“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”5G技術改造升級工業(yè)企業(yè)生產網(wǎng)2-65G+3G、4GWiFi等傳統(tǒng)無線數(shù)據(jù)傳輸方式難以滿足工業(yè)場景下低時延、高可靠和抗干擾等需求。5G無線網(wǎng)絡憑借高速高可5G獲取5G5G大帶寬、大連接特性突破傳統(tǒng)無線技術的瓶頸。5G能源與環(huán)保管控5+物聯(lián)網(wǎng)技術，通過5G能源與環(huán)保管控5+物聯(lián)網(wǎng)技術，通過5G5G網(wǎng)絡將各種能源消2數(shù)據(jù)、C2數(shù)據(jù)、煤氣數(shù)據(jù)，化能源管理系統(tǒng)，既提高能源統(tǒng)計的準確性和實時性,同時也降低工人勞動強時延高，5G技術憑借低時延、高可靠性為以上業(yè)務場景帶來了至關重5G打造一鍵煉鋼或天車遠程操控，如利用5G網(wǎng)絡實現(xiàn)轉爐出鋼過程的轉爐傾動和鋼包停位的精確控制，集成滑20ms的網(wǎng)絡時延1Gbps的速率。4GWi-Fi網(wǎng)絡難以滿足低時延、大帶寬需求，Wi-Fi還存在覆蓋效果差、抗干擾能力差、不穩(wěn)定等缺點，鋼鐵5G低時延、高帶寬特性實時采集物流車輛視覺、狀態(tài)等數(shù)傳統(tǒng)現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控采用固定方式，5G5G監(jiān)控無人化作業(yè)：5G網(wǎng)絡技術（大帶寬、低時延、高可靠），支撐實現(xiàn)焦爐機車無人化綜改造，提升車輛自動定位成功率、推焦裝煤實績準確率。通過圖像與視頻相結方式實5G監(jiān)控無人化作業(yè)：5G網(wǎng)絡技術（大帶寬、低時延、高可靠），支撐實現(xiàn)焦爐機車無人化綜改造，提升車輛自動定位成功率、推焦裝煤實績準確率。通過圖像與視頻相結方式實5G5GMEC低時延視頻圖像數(shù)據(jù)傳輸能力。鋼鐵絡將采集到的高清圖像數(shù)據(jù)回傳至操作室平通過平的視覺分析傳統(tǒng)安全監(jiān)控管理基于固定的設備，5G無線網(wǎng)絡一方面可以使點，同時，5G大帶寬特性能夠滿足將多路多視野的超高清視頻實時云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術，構建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡、平、安集成管理建模分析和智能決策能力以此滿足鋼鐵行業(yè)平化設計、圖3-1融創(chuàng)新應用總體架聯(lián)網(wǎng)平，在企業(yè)內部打通各工序、各業(yè)務系統(tǒng)，基于對跨工序、跨用戶日趨小批量、多品種多規(guī)格的個性化需求，通過平連通鋼鐵生接入量與傳輸效率，同時基于平連接加工、物流、金融機構等行業(yè)的工藝、流程，以及更精準的質量與能耗管控需要，通過基于平部圖3-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融創(chuàng)新實施架企業(yè)層、產業(yè)層三個層級，具體實施包括網(wǎng)絡、標識、平、安全四算、平、數(shù)據(jù)分析等技術的綜應用，一方面大幅提升生產現(xiàn)場的業(yè)務系統(tǒng)組成。在企業(yè)層部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，重點是通過集成化平、產業(yè)層由連接產業(yè)鏈供應鏈上下游各方的信息系統(tǒng)或平組成。平應用，提高跨企業(yè)、跨區(qū)域的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通效率，并基于更大范控制及感知類業(yè)務要求現(xiàn)場數(shù)據(jù)快速上傳與控制指令精準實時融融、4-15G、TSNPON[20]等新型技術，疊加新建支撐新業(yè)務流程的網(wǎng)絡。園區(qū)網(wǎng)應在一張物理網(wǎng)基礎上，采用VLAN[21]及Overlay[22]等網(wǎng)企業(yè)/園區(qū)網(wǎng)絡通過跨工序的信息化系統(tǒng)與生產控制網(wǎng)進行業(yè)務20網(wǎng)閘、單向隔離設備等邊界安全隔離控制設備。企業(yè)/園區(qū)網(wǎng)絡也可5G54-2IP方式，上下行速率不同，優(yōu)先保障100Mbps~1000Mbps連通提供基于互聯(lián)網(wǎng)的虛擬專線（SD-WAN[24]、IPsec[25]等）、物理隔離的專線（MPLSVPN[26]、SDH/MSTP[27]、OTN[28]等）MSTP或MPLS-VPN專線；涉及國際分支機構MPLS-VPN或租用運營商境外網(wǎng)絡或精品網(wǎng)絡的方式連接。MPLS-VPN由于在靈活性、擴展性等方面的優(yōu)勢，在企業(yè)外網(wǎng)5G5G網(wǎng)絡需求：一是面向高爐轉爐等生產設備及儀器儀表實現(xiàn)數(shù)據(jù)的5G無線網(wǎng)絡實現(xiàn)遠程化控制；三是面向鋼材表面、生產現(xiàn)場與園5G網(wǎng)絡解決因為視覺系統(tǒng)頻繁5G絡傳輸時需要留在企業(yè)內部供內部使用，5G網(wǎng)絡架構設計需保證企圖4- 5G網(wǎng)絡部5G網(wǎng)絡，借助邊緣計算實現(xiàn)本地業(yè)務閉環(huán)。5G網(wǎng)絡建設和自身的OT和IT系統(tǒng)融，企業(yè)可根據(jù)細分的場景需求和自身特5G應用于生產系統(tǒng)。5G+5G+智慧鋼鐵業(yè)務應用驗證，5G+工5G工業(yè)專網(wǎng)，5G內外網(wǎng)改造建設。201935G基站，5月5G實驗網(wǎng)，6月風機監(jiān)控、機械臂遠程操作、智能頭盔、行5GSA獨立核心專網(wǎng)開通上線，9月完成MEC20215月，該案例305G5GCSA[30]3005G5G技術賦能傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)轉型升級。4-45-15-2鋼鐵行業(yè)頭部企業(yè)或具備相關服務能力的鋼鐵行業(yè)企業(yè)可申請[35ERP系統(tǒng)做接口打始質保書標識進行關聯(lián)，將質保書標識向下游客戶提供。結企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平沉淀的SaaS[36]服務或追溯系統(tǒng)，用戶直接掃描質保平是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的中樞包括邊緣層、IaaS[37]、PaaS[38]和SaaS如高爐、轉爐、連鑄機等，需要平及時判斷設備異常狀態(tài)并給出維管理粗放且危險系數(shù)大需要平將原本的生產過程黑箱轉變?yōu)閷崟r鐵包智能調度等跨工序協(xié)同，需要平保證生產工序的連續(xù)性。四是要平不但提供鋼鐵數(shù)字化設計還需要基于平打通研發(fā)部門和生戶不能及時找到自身所需產品需要通過平來集成匯聚產品信息及型行業(yè)，需滿足用戶資金的高效利用和周轉，需要平打通企業(yè)和金基于平打通上游原材料商、物流倉儲服務商以及生產企業(yè)，實現(xiàn)精一是車間層平自下接入生產現(xiàn)場數(shù)據(jù)自上接收信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，批處理的通用功能。二是針對多種業(yè)務場景，平需要具備實時參數(shù)業(yè)模型的集成應用，進行工業(yè)模型訓練和新型工業(yè)APP[39]的調用。能中，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平進行業(yè)務管理系統(tǒng)和生產執(zhí)行系統(tǒng)集成，一是鋼鐵行業(yè)產業(yè)層平需要具備匯聚上下游供應商金融機構、結工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平架構2.0及鋼鐵行業(yè)特定業(yè)務功能要求，鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平整體功能架構如下圖所示：圖6-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平功能架構鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平以邊緣層建設為基礎，PaaS層通用能力及工業(yè)模型為核心，SaaS層場景化應用為關鍵，匯聚鋼鐵行業(yè)生服務器、存儲、網(wǎng)絡、虛擬化等基礎功能；PaaS層在提供資源管理等通用PaaS能力之外，包含鋼鐵行業(yè)工藝模型及微服務、管理模型識的沉淀復用及場景化應用的快速開發(fā)。SaaS層包含設計、生產、根據(jù)鋼鐵行業(yè)業(yè)務場景需求工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署可以分為車間圖6-2鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平建設部面向鋼鐵行業(yè)設備健康管理類業(yè)務，平應具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)面向生產執(zhí)行和自動控制類業(yè)務平應具備數(shù)據(jù)接入和邊緣控圖6-3鋼鐵行業(yè)車間層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實施面向產品研發(fā)設計業(yè)務平應具備數(shù)據(jù)接入數(shù)據(jù)建模與分析、CAx等研發(fā)設計工具件中的數(shù)圖6-4鋼鐵行業(yè)企業(yè)層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實施SaaS化應用開發(fā)等功能，通過租用公有云服務的方式來滿能模塊，進而開發(fā)鋼鐵行業(yè)電商平類工業(yè)APP應用。分析、資產評估、跨平互操作以及SaaS化應用開發(fā)等功能，以租工業(yè)APP應用。析以及SaaS化應用開發(fā)等功能，以租用公有云服務的方式來調用數(shù)業(yè)與物流服務商數(shù)據(jù)實時打通，進而開發(fā)物流管理平類工業(yè)APP圖6-5鋼鐵行業(yè)產業(yè)層工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署實施12：中國寶武工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平針對“一總部多基地”的企業(yè)結構，寶武工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平采用兩層結構部署。在生產基地部署工廠級平iPlat，解決數(shù)據(jù)采集并搭載邊緣應用。iPlat從儀器儀表、智能裝備、工業(yè)監(jiān)控、機理建模等工業(yè)應用在總部部署ePlat，解決數(shù)據(jù)融后的數(shù)據(jù)應現(xiàn)集團企業(yè)內的協(xié)同管理，以及平用戶的行業(yè)協(xié)同優(yōu)化。中國寶武工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平架構如下圖：圖6-6寶信軟件工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 架安全是保障。圍繞設備、控制、網(wǎng)絡、平、工業(yè)APP、數(shù)據(jù)等解析安全、平安全、應用安全和數(shù)據(jù)安全七大方面考慮。設備安全5G解析系統(tǒng)安全、標識解析數(shù)據(jù)安全、標識解析運營安全等。平安全方面，包括平設備與系統(tǒng)安全接入、工業(yè)云平基礎設施安全、平7-1全、平安全、應用安全和數(shù)據(jù)安全，以及貫穿于整個層級的安全管，敏感數(shù)據(jù)保護等措施確保平接入與運行過程中的安全如智能燒結作的職能部門,設立安全主管、安全管理各個方面的負責人崗位，定自動化信息化等方面的基礎；積極探索大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新圖8-1鋼鐵行業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融應用實施流型時應具備的網(wǎng)絡、標識、平和安全功能；三是數(shù)字化現(xiàn)狀評估，標識、平、安全等方面的建設重點，并根據(jù)需求迫切程度、技術基標識體系建設方案、網(wǎng)絡設計改造方案、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平以及安全防MES、ERP等信息化系統(tǒng)；升級現(xiàn)有的高爐、轉爐、扎線等設三是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平部署、開發(fā)和測試，包括平部署，主要包功能配置，對數(shù)據(jù)采集點、平側業(yè)務菜單、用戶角色權限等進行細化配置和調試二次開發(fā)結鋼鐵企業(yè)實際業(yè)務需要對原有SaaS應用進行定制化開發(fā)，對于新增的非通用性業(yè)務，基于平進行全新UAT[42]用戶接受測試，針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融應用對鋼鐵企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務體系存在一定的1-1鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供應商按照邊緣層、平層、應用層、安全供云計算基礎設施通用云服務及鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平的相關企業(yè)1-1平化設財務人力營銷管理：SAP平惠普、戴爾、IBMOracle、DB2、SqlServerSyBase、Wonderware、通用PaaS平5G全流程質量管控系統(tǒng)以工藝需求為導向、以數(shù)據(jù)平為基礎，集成PLC、質檢數(shù)據(jù)、MES與ERP等信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)，通過質量設計、存儲等內容。三是部署SOA中間件平，實現(xiàn)進程管理、業(yè)務管理及70%20%20%10%以上。2-1接和生產節(jié)奏控制的重要樞紐。理有效地進行天車調度能夠為生產20%~30%。2-2管控平通過多工序數(shù)據(jù)集成與智能分析實現(xiàn)了電量的智能化管理4小時煤氣產生2-3 各部門量指 各部門量指流波氣波氣 （標準差

波氣氣波氣氣氣燒爐 動量氣（

的殘差波波

動波溫換輥停線重疊率(波溫波氣波氣

波氣波氣 動（標準差2-45G網(wǎng)絡低延時、高性能、大容量的特點，既契了南鋼的無線5G網(wǎng)絡規(guī)劃通過基站+號全覆蓋；通過本地建設的MEC5G+園區(qū)專網(wǎng)，實度高；Wi-Fi網(wǎng)絡抗干擾和移動性差，3G、4G網(wǎng)絡帶寬不足和時延5G網(wǎng)絡實現(xiàn)工業(yè)機器人的云端管理與控制，突破線纜的限制，實現(xiàn)機器人云化；南鋼C2M智能工廠，根據(jù)客戶5G網(wǎng)絡對產線中的數(shù)控機床的生產信息與控制信號的傳輸實時傳輸，5G技術將異地多基地生產經105G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設標桿示范。2-55G信息化、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、優(yōu)化算法等技術，建立客商網(wǎng)絡協(xié)同平,率降低、生產成本較高。亟需建立高效、暢通的現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)物流/能化管控平、供應鏈網(wǎng)絡協(xié)同平、車輛跟蹤及車輛到達預報、物的一體化智能化管控平針對冶金企業(yè)散貨物流特點構建涵蓋多系自動計量以、數(shù)據(jù)及作業(yè)狀態(tài)自動采集、車輛離廠智能管控及AI輔2-62-73-1藝質量改進及技術標準ITPDMITIT主要包括采購計劃、同采購資金管理、價格管過程中相關人員的各種ERPIT決方法、采購技巧等文（1造過程中各種經驗、教（2）MESIT工藝控制要點、能源管（3）主要包括不同產品的配方數(shù)據(jù)及配方管理流程文件以及還包含生產過（1）電流、電壓等）、設備口（OPC協(xié)（2）IT口,工業(yè)網(wǎng)（OPC（1）火災報警、全廠各類煤（2）IT系統(tǒng)接口,工業(yè)網(wǎng)（OPC協(xié)（1）原料產品的庫存管理計（2）IT設施管理及技術管理等管理活動中相關人員的及物流質量管理的相關品質量反饋等管理數(shù)據(jù)ERPIT供應鏈管ERPIT數(shù)據(jù)、薪酬福利管理數(shù)OA系ITIT（1）IT關規(guī)范知識指所需要的主要包括生產指標的統(tǒng)考核評估及現(xiàn)場管理流主要包括廠區(qū)生產安全ERP:企業(yè)資源計劃系統(tǒng)為企業(yè)提供了一個統(tǒng)一的業(yè)務管理信息平將企業(yè)內部以及企業(yè)外部供需鏈上所有的資源與信息進行MESMRPMRP計劃同車間作業(yè)現(xiàn)場控制，通過執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系起來。這里的現(xiàn)場控制包括PLCMES系統(tǒng)設置了必要的接口，與提供生產現(xiàn)場控制設施