六方位繞車介紹法

六方位繞車介紹法

2021/6/271哪六個方位？車前方車左方車后方車右側駕駛室發(fā)動機艙2021/6/272車的前臉是一個車型乃至車企的靈魂所在，也是客戶最感興趣的地方，作為接待人員應從車輛設計理念為客戶講解。接待人員應引導客戶站在車的正前方，上身微轉向客戶，距離三十厘米。

主要講解的部位為汽車的標志、保險杠、前車燈，發(fā)動機蓋等造型。車前方2021/6/273車前方前臉設計融入了奔馳最新家族元素---盾型中網，配合橫向雙鍍鉻飾條，寬大的兩側下進氣口凸顯其運動氣息，底邊銀色裙邊為整車更添動感，而車燈配備了全LED燈組，類似飛翼的光帶設計，與中網渾然天成。2021/6/274車前方新一代5系將引入寶馬最新的家族特征，頭燈采用開角樣式，并與更寬、更扁的雙腎型隔柵連為一體。不過頭燈形狀仍與新一代X4、X5以及3系不盡相同，體現(xiàn)家族設計的同時也帶有自己的特點，方形的天使眼設計使得大燈看起來更加的犀利。前保險杠的設計則更為動感，擁有更大開口的進氣口的同時，還以醒目的鍍鉻飾條來突出的質感。2021/6/275車的側面是汽車整個設計理念里面非常重要的一環(huán)，也是車頭美感的延續(xù)，人體講究曲線美，而汽車也講究曲線美，汽車的曲線美就是指汽車的腰線設計，側面設計。那在給顧客介紹車左側時到底該介紹哪些方面呢？

1、腰線的設計美感是必須的2、可以讓顧客聽一聽鋼板的聲音3、看一看門的做工4、車輪也是點睛之筆5、碰撞等級

車左方2021/6/276

i8有著非常動感的外形，車身比例很協(xié)調，前擋風玻璃傾斜幅度很大，經過車頂最高點后順暢的與車尾相連。透明式的車門延續(xù)著i品牌的家族特征，B柱被直接省略掉，從而使車身整體感更加強烈。流暢的線條如水流一般向前涌動，即使車輛停在原地也很容易讓你產生車輛在前行的幻覺。同i3一樣，i8也配備了大尺寸低扁平比的低滾動阻力輪胎，并且在車身側面加入多處擾流折線，令空氣可以順利的流過車身，從而進一步降低風阻系數(shù)。

車左方2021/6/277

我們都學過朱自清先生的《背影》，他通過對父親背影的描述，表達了對父親的感恩之情。而車的尾部正如人的背影，他也在向每一個顧客訴說著自己的故事，設計的理念。作為銷售者，我們該怎樣向顧客講解車尾？1、站在車后60厘米處介紹2、包括整體造型靈感，燈組的設計來源，體現(xiàn)出的美感。3、行李箱容積，帶有的功能4、后防撞梁材料

車尾部2021/6/2781、車輛尾部，通過后保險杠兩側金屬排氣管的運用，新一代寶馬7系的尾部顯得更加扁平寬大。尾燈也被鍍鉻亮條連為一體。在輕量化輪轂的映襯下，新一代寶馬顯然要比同級別的競爭對手多了不少運動的氣息，實現(xiàn)商務與運動的完美結合。2、后備箱帶有感應式自動開啟功能，只需用腳輕輕一劃即可方便開啟，為您居家商務帶來大大方便。

車尾部2021/6/279

Macan的尾部上窄下寬的設計，呈現(xiàn)出保時捷911家族式的跑車風格，擾流板采用空氣動力學設計，顯的美觀大方，同時還能減少尾部升力，確保其高速行駛的穩(wěn)定性。尾部排氣管兩排雙出的擴散器造型更顯車輛的運動感。車尾部2021/6/27102021/6/2711介紹完外在美以后，我們該說說車的內涵了，那內涵該從哪些地方說起呢？1、車身的外形尺寸，長寬高以及軸距2、針對SUV，可以重點介紹接近角、離去角、最小離地間隙等與通過性相關的數(shù)據(jù)。3、車內的空間也是向顧客介紹的一部分，可以邀請顧客進入車內感受空間大小4、座椅的材質車右側2021/6/27124655mm車身長度配合2651mm軸距，保證了車內具有寬敞的乘坐空間，在同級別車型中具有很大優(yōu)勢。車內采用米色真皮座椅，手感舒適，給人營造出溫馨大氣的居家感覺。根據(jù)顧客需要，可以讓顧客坐入車內進行親身感受，這個時候介紹一些儲物格等小裝飾。車右側2021/6/2713。車右側2021/6/2714

駕駛室作為駕駛者最常坐的部位，它的功能性、美觀性、視覺性會直接決定顧客是否購買車輛，那么怎樣介紹駕駛室使顧客更易產生購買欲望呢？1、常規(guī)介紹：包括各種功能的操作使用、氣囊的布置。2、特色介紹：設計理念、特有功能或前沿配置、變速器的工作優(yōu)點等反應本車特色的配置。駕駛室（車內）2021/6/2715蒙迪歐主副駕駛座椅調節(jié)角度更是多達12向，并帶有充氣式多角度按摩和通風功能。采用10.1寸全液晶顯示彩色中控盤，搭載了與微軟聯(lián)合開發(fā)的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)和MyFordTouch車載多媒體互動系統(tǒng)，該系統(tǒng)還集成了GPS導航、藍牙電話等功能。蒙迪歐具有無鑰匙進入/啟動、換擋撥片、旋鈕換擋與360°環(huán)視等高科技配置。駕駛室（車內）2021/6/2716駕駛室（車內）奧迪A8的駕駛室給人的第一感覺就是簡潔、尊貴，再具有和其它豪車同樣的功能下，又引入MMI(MultiMediaInterface)多媒體界面的操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了車上所有電控系統(tǒng)的操作按鈕，中控臺電腦會自動升起，方便駕駛員進行操作，傳統(tǒng)換擋手柄外加換擋撥片讓駕駛更加隨心所欲。2021/6/2717

發(fā)動機的功用正如人體的心臟，不管你外表多么華麗，功能多么強大，心臟不行，一切都是枉然，那到底該怎么介紹發(fā)動機及發(fā)動機艙呢？1、發(fā)動機的基本參數(shù)，如扭矩，功率等2、設計改進的創(chuàng)新點3、百公里加速時間4、百公里油耗5、靜音效果發(fā)動機艙2021/6/2718本車使用的是大眾公司最新改進的EA888發(fā)動機，采用缸蓋內置排氣歧管、FSI+MPI復合噴射系統(tǒng)，使燃油燃燒更加充分、燃燒效率更高，搭配全新增壓器系統(tǒng)使得該發(fā)動機能在1200r/min迸發(fā)出350NM扭矩，在7.4秒內將重達1.8噸汽車推上百公里時速。整個發(fā)動機采用輕量化設計理念，汽缸壁僅為3mm,是整車質量進一步降低，百公里綜合油耗僅為7升。發(fā)動機艙采用消音設計，內部覆蓋隔音棉，是整車噪音大大降低。發(fā)動機艙2021/6/2719該車使用的是寶馬V8雙渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機首次應用高精度直噴系統(tǒng)和雙渦輪增壓器技術，這兩項技術都能在顯著提高性能的同時又大大降低油耗，高達300千瓦的動力輸出；1800到4500轉／分鐘