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文檔簡介

建筑專業(yè)的實習報告建筑專業(yè)的實習報告篇1我在進行了兩年半的理論知識積累之后,深知自己要有一個踏入社會,必須要進行的實踐過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。中專的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了自己的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。一、在這次實習中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:1.水泥性能檢測1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(iso法)、流動度。2)化學檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規(guī)定時,均為廢品。4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格,水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。2.金屬材料(鋼筋)鋼筋種類很多,通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。(一)、按化學成分分碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。(二)、按機械性能分鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:ⅰ級鋼筋-235/370級ⅱ級鋼筋-335/510級ⅲ級鋼筋-370/570ⅳ級鋼筋-540/835級分子是屈服強度,分母是抗拉強度,單位是mpa。鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標。1)屈服點:當鋼筋的應力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點。2)抗拉強度:抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。3)伸長率:伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標,與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經冷加工(即常溫下加工)產生塑性變形時,對產生裂縫的抵抗能力。(三)、按生產工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。3.澆筑大壩的澆筑有平鋪式和臺階式。我所實習時正值酷暑,溫度較高,每天的太陽都是火熱的。正是采用的臺階式,在澆筑時應該不要搞太大的工作面,以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現(xiàn)象,也要控制混凝土溫度,混凝土會受冷拉出現(xiàn)裂縫,將會引起質量事故。另外,澆筑混凝土時應注意積水的清掃,注意不能把水與混凝土攪和在一起。拌和好出機的混凝土應現(xiàn)場測定它的坍落度,大壩根據(jù)部位不同澆筑的混凝土強度也不一樣,通常情況下,大壩的表面辰澆灌高強混凝土。二、實習心得通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到。建筑專業(yè)的實習報告篇2一、前言實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的環(huán)節(jié),是我們在學校期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的總要手段和方法之一。作為工程管理專業(yè)的學生,我們的實習很短暫,只有一個星期的時間,這僅僅是一個認識實習。這次人事實習主要是對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程,同時主要了解民用建筑的構造、構件組成以及認識各個構件并能認識。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識,為今后的學習打下堅實的基礎,方便以后的教學,我們在我們專業(yè)帶頭人曾老師的安排下,我們進行了為期一個星期的實習。在實習過程中,我們在老師的帶領下我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并熟悉工程管理制度,為將來從事的工程施工和管理打下實踐的基礎。通過這次認識實習讓我們了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然時間很短暫,接觸的專業(yè)知識不多,但通過這次的認識實習我覺得自己還是有不少收獲的。尤其是在工地上,老師現(xiàn)場講解的部分。二、工程概況本次實習主要去了兩個大的工地,參觀了一共四棟比較的大型的建筑。1.飛龍公司承建的煙臺市人力資源市場本工程建筑面積約44190平米共27層,地上25層,地下2層,裙房6層?;A采用預制鋼筋混凝土管樁,主題為框架剪力墻結構,外墻玻璃幕墻約4000平方米,石材幕墻約11000平方米,鋁合金窗2300平方米。我們去的時候主體工程的框架基本上已經完工,并已經開始做外墻和幕墻的掛網結構。2.煙臺三高校小區(qū)(三園小區(qū))三高校小區(qū)位于三灘,在市區(qū)的邊緣,三高校小區(qū)是三所大學山東工商學院、煙臺大學、濱州醫(yī)學院三所高校開發(fā)的集中居住小區(qū)。本小區(qū)分期開發(fā),前期已經開發(fā)了三期,當我們去的時候已近是開發(fā)第四期了。本小區(qū)的已有很多棟樓已經建成并已經開始使用,第四期正在施工,同時有很多樓在施工,進度不一樣,有剛開始做基礎的,還有在做主體工程的,也有在做屋面防水保溫的,還有做裝飾裝修的。這次我們主要參觀了其中的三棟樓,第一棟剛做基礎,第二棟做裝飾裝修,第三棟做屋頂?shù)姆浪c保溫隔熱。三、實習過程1.第一天第一天的實習,我們參觀了飛龍建筑公司承建的煙臺市人力資源市場大樓。早上我們坐大巴來到了工地,到了工地我們并沒有立即進去,在老師和項目負責人取得聯(lián)系后,我們才進去,然后分成兩個小組分別參觀。我們首先來到了一個比較高的大樓上,框架和部分的墻體工程已經完成。首先給大家疑惑比較多的地方是框架柱上的標記,于是大家踴躍向帶領我們的技術員提問,他一一給我們作了詳細的解答。我雖然沒以前到過不少的工地但是柱子上的有些符號還是第一次見到,有我們熟悉的標高符號、定位控制線、偏差符號等。隨后我們看了外墻的腳手架,以及腳手架上的完全網的布置。然后我們看了加氣混凝土砌塊做的外墻,然后真正認識了什么是馬牙槎。然后我們來到了九樓,垂直升降機開動的時候加速度很大,我們一組的女生都嚇得不行。來到九樓我們爬到了裙樓的樓頂參觀了樓頂鋼筋的布置。第一天的實習就這樣結束了。2.第二天第二天的實習選在三高校小區(qū)的建筑工地上,當天帶我們的是劉老師,他是土木工程的碩士生。對建筑施工工藝和現(xiàn)場的管理都很熟悉。在工地外面他首先給我們介紹了工地的安全制度,如“三安”安全帽、安全帶、安全網,這些都是我們以前都沒有聽說過的名詞。了解了相關規(guī)章制度和需要留心的問題后我們進入了工地。這個工地還在做地下基礎,可以清晰的看到基坑,工人正在做放坡過后的坡上的防護,他們先掛上鋼絲網,然后再在上面澆上混凝土,就做成了護坡。坑底工人正在對樁基礎樁上面多出來的部分進行截除,還有一些工人在對下雨過后基坑底留下的淤泥進行清除,然后才定位放線。定位放線先要確定各個點的標高,這就需要用到工地上最常用的工具:水準儀、經緯儀、全站儀和標桿等儀器。我們到的時候正好有幾個技術員正在放線,測定標高,我們留心看了一下他們的測定過程,很可惜的是我們并沒有親自去看看,學一學測量儀,親自實踐一下。隨后我們到另外一棟樓的樓頂看了樓板的布筋情況,以往在其他工地實習的時候很少能看見布樓板鋼筋,今天真正了解了鋼筋的布置??赐赇摻罱o我最大的感觸就是我們以前學的還多東西當時覺得沒用,現(xiàn)在才知道很重要,尤其是建筑各種材料的性能用法等都非常重要,要布鋼筋必須得了解這些性能才能準確的滿足力學性能的要求。當天好不容易遇到劉老師這樣的一個專家,大家都有點興奮。大家很踴躍,問了很多問題,基本上沒有給他們空閑的時間,各方面的問題都有,但是我總感覺,我們問的問題沒什么深度,而且一些比較深一點的問題,他們也是跳躍式回答,很是模糊。其實,我的心里一直都比較的迷茫,不知道我們應該問些什么問題,我們應該給自己一個怎么樣的定位,即我們站在哪個角度去問問題和思考問題,我們應該根據(jù)我們自身的將來的職業(yè)和現(xiàn)場人員的具體情況來側重問一些問題。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。建筑專業(yè)的實習報告篇3大四的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。一、實習目的通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。二、實習內容參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。三、實習概況在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。2.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。四、實習主要工作任務我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現(xiàn)場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。建筑專業(yè)的實習報告篇4武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區(qū),肩負著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區(qū)組團或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會經濟發(fā)展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監(jiān)理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監(jiān)理的內容,但實際操作起來才發(fā)現(xiàn),學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧?,F(xiàn)今社會,競爭激烈,時常會出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。建筑專業(yè)的實習報告篇5土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關樓進行參觀實習,與在學校學習課本上的知識不同,通過這次實習,讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個方面的內容。此樓的主體施工部分已經完成,正在進行砌體結構的.工程施工。因此,此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。一:工程概況1山東省民主黨派機關樓,地下二層,地上十一層,為框架結構,基礎為筏板基礎。總建筑面積17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,檐口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口大堂和管理處辦公室,二層為對外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設大會會議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機房屋。2.1本建筑為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構,地基為天然地基,樁基礎,框簡結構。2.2本工程建筑場地為Π級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。2.3工程地基基礎設計等級丙級,地下室防水等級2級。2.4抗震設防類別為丙類,6度抗震設防烈度。2.5建筑結構安全等級為三級,設計使用年限為50年。2.6框架抗震等級為三級,簡力墻抗震等級為三級。二:砌體結構施工工藝(注:本工程主要采用加氣混凝土氣塊)1砌筑順序:當基底標高不同時,應從低處砌起,并應由高處向低處搭砌。當設計無要求時,搭接長度不小于基礎擴大部分的高度。2砌筑方法及要求:2.1砌筑前一天應向砌筑面適量澆水,砌筑當天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。2.2砌體的轉角處和交接處應同時砌筑,當不能同時砌筑時,應按規(guī)定留槎,接槎。2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開,長度300mm,并不小于150mm。2.4砌塊的搭接長度不宜小于砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時,搭接長度不小于二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時,墻底部應砌燒結普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現(xiàn)澆混凝土坎臺,其高度不宜小于200mm.2.6非承重加氣混凝土砌塊墻的轉角處與承重墻交接處,均應沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入墻內不少于700mm且大于五分之一墻長。2.7加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結鋼筋,鋼筋伸過窗口側邊應不小于500mm。2.8當為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時,應在墻高的中間部位設置一道圈梁,當墻長大于5M的時候,中間又無橫墻或柱拉結時,應設置混凝土構造柱或角柱。當120墻的墻高大于3M小于4M時,應在墻中設壓磚檻,墻高大于4M小于5M時,在墻中部位設圈梁,同時墻長大于4M時,中間又無橫墻或柱拉結,應設構造柱及角柱。2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區(qū),以及處在經常浸水,高溫,化學腐蝕直接接觸的部位,墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。2.10砌塊的結構面應至少有一個完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。2.11做外墻時應防止“熱橋”效應,采用外貼保溫材料。2.12框架填充墻,墻高度超過4M時,墻高中部設置與柱連接的通長鋼筋混凝土水平墻粱。2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負溫條件下砌筑不能澆水,可適當增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應符合水平灰縫大于百分之八十五,豎直灰縫大于百分之八十。2.15填充墻頂部必須用實心磚斜向嵌緊砌實,不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。2.16水泥砂漿應在理論配合比的基礎上按實際情況進行施工配合比(砂中含水量不同)。2.17砌體結構上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內。三:構造柱的施工工藝:構造柱是進行砌體結構工程施工是必不可少的建筑構件之一。1:向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。2:柱箍筋綁扎按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。3:構造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結構,避免上部產生的壓力對下部產生局部荷載作用。構造柱上下各六分之一處應加密箍筋。四:其他方面:1:本建筑采用的是坡屋頂,為井子梁結構,基本無柱支撐,坡度為34度,井子梁高1M,為C30混凝土澆注。2:防水混凝土結構底板的混凝土墊層強度應大于C15,厚度不小于100mm,地基為軟弱土時厚度應大于150mm.3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以使用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于50mm側板卷材防水層上宜采用軟保護或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少于100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。4:錨桿可分成錨具,承壓板,支撐結構,鉆孔,臺座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應大于4M其末端距地面應大于4M,錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結構可以設計成圓柱型,端部擴大型或連續(xù)球體型。5鋼筋混凝土主要控制項目:5.1施工方案審核。5.2模板支撐,剛度,穩(wěn)定性,標高,幾何尺寸,節(jié)點質量,平整度,接縫處理,梁底起拱。5.3模板拆除。5.4鋼筋進場檢驗及復試5.5鋼筋制作.5.6鋼筋綁扎,規(guī)格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護層.5.7混凝土中水泥外加劑及高品質混凝土檢測.5.8混凝土開盤令簽署.5.9混凝土的澆注.5.10安裝預留預埋.建筑專業(yè)的實習報告篇6(一)實習目的(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。(2)通過實習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。(4)通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。(二)實習心得為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術學院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。建筑專業(yè)的實習報告篇7為了加強我們對建筑工程的理解,學校在開學之初安排我們進行了專業(yè)認識實習。通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。培養(yǎng)學生勞動的觀點,發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風,為今后從事建筑施工工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié),同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識,并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經驗。這次實習目的是通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業(yè)的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解,增強我們學習本專業(yè)的興趣。讓我印象最深的還是XXX水利樞紐工程和XX之旅。XXX水利樞紐工程位于河XX省XX市XX縣小XX,在XX市以北X河中游最后一段峽谷的出口處,是X河干流三門峽以下唯一能取得較大庫容的控制性工程。XXX水利樞紐工程是X河干流上的一座集減淤、防洪、防凌、供水灌溉、發(fā)電等為一體的大型綜合性水利工程,是治理開發(fā)X河的關鍵性工程。XXX水利樞紐主壩為壤土斜心墻土石壩,上游圍堰為壩體的一部分,壩基采用混凝土防滲墻,工程初步設計為斜墻壩型,后優(yōu)化為斜心墻壩型,兩者的主要區(qū)別在于前者以水平防滲為主,垂直防滲為輔;后者以垂直防滲為主,水平防滲為輔。目前大壩的設計有以下幾個特點:1、適度地考慮了庫區(qū)淤積的防滲作用,使壩基防滲效果更為可靠;2、上爬的內鋪蓋改善了上游壩坡的抗滑穩(wěn)定性,既實現(xiàn)了庫區(qū)淤積的連接,又不會對壩坡產生太大的影響;3、減少了上游圍堰的土方填筑量及基礎處理工程量,使截流后比較緊張的工期得以緩解;4、與斜墻壩相比,混凝土防滲墻受力有所惡化,且造墻難度增加。XXX有限公司是綠色可建筑公司。綠色可持續(xù)建筑是指采用綠色、可循環(huán)建材、工廠化生產的抗震、節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地的環(huán)保型建筑,修建過程類似于搭積木,安全、靜謐、速度、循環(huán)、實惠、潔凈。擁有傳統(tǒng)建筑無法比擬的4倍省時、5倍節(jié)能、6倍節(jié)材、室內空氣20倍凈化、93%工廠制造、1%建筑垃圾、10%成本節(jié)約、80%原材料回收利用的優(yōu)勢。XX科技有限公司是XX建筑工程有限公司控股子公司,20xx年10月26日,他們與擁有綠色可持續(xù)建筑技術的XX集團鑒定了加盟合同,正式成為XX省唯一一家加盟商,取得了全省范圍內可建項目推廣應用權力。并且在原有的技術基礎上,結合本地區(qū)居民生活環(huán)境、生活習慣,結合不同用戶群體個性化的要求,遍訪業(yè)內專家,對外墻保溫、窗戶多樣化、內置外挑陽臺、燈飾等方面進行了進一步的研發(fā)與創(chuàng)新,使綠色可持續(xù)建筑更加精細化、個性化。XX公司的成立,帶動了周邊鋼材、建筑板材、巖棉、玻璃、燈具、門鎖五金、物流運輸?shù)认嚓P產業(yè)的聯(lián)動發(fā)展;外協(xié)廠的培養(yǎng),使許多本土企業(yè)、廠家尋求到了新商機,得到了更長足的發(fā)展;XX廠在XX落地,也為周邊群眾就業(yè)提供了機會,研發(fā)中心主要圍繞國家級城市群和城鎮(zhèn)化建設,豐富產品類型、完善結構、提高效率、帶動相關產業(yè)發(fā)展。建筑專業(yè)的實習報告篇8寬窄巷子一改傳統(tǒng)歷史文化街區(qū)單純保護,不重開發(fā)的做法,努力在保護與開發(fā)并重上探索新路。1)準確的定位在寬窄巷子的文化定位上,將其設定為“成都城市懷舊和深度旅游的人文休憩中心”;在商業(yè)定位上,設定為“中國首個院落式情景消費體驗區(qū)”。同時,根據(jù)三條巷子的特點,分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。準確的定位實現(xiàn)了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住(有部分原住民)、商業(yè)運營和文化價值提升的多元化、多功能轉變。實現(xiàn)了區(qū)域內多種功能、不同文化、各式業(yè)態(tài)的和諧共處,探索出了歷史文化街區(qū)改造的新模式。2)精琢項目個性業(yè)態(tài)在嚴格保護傳統(tǒng)建筑與文化的同時,精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區(qū)運營的各類業(yè)態(tài),實現(xiàn)寬窄巷子歷史文化街區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。根據(jù)寬窄巷子的發(fā)展需要精心制定了項目商業(yè)規(guī)劃,以“成都生活精神”為線索,將中餐、茶文化、傳統(tǒng)文化和民俗展示放在了寬巷子,將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現(xiàn)代藝術放在了窄巷子,并將酒吧、夜店,小吃城等放在了井巷子。通過不同的商業(yè)業(yè)態(tài)賦予三條巷子不同的文化。此外,該項目的宣傳工作、街區(qū)的服務以及管理等也都做得很到位。建筑專業(yè)的實習報告篇9一、實習目的:通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。二、實習時間:XX年5月27日6月10日三、實習地點:西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長公里。永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。四、實習內容:路基部分路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。1、路基處理:該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。碾壓機械采用羊足碾壓實。2、橋涵:高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設計高度為米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。路面部分路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據(jù)具體條件和技術規(guī)范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土

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