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文檔簡介
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WHXQX
武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會團體標準
T/WNEVIAXXX—20XX
電動汽車充電基礎設施運行維護技術導則
TechnicalGuidelinesforOperationandMaintenanceofElectricVehicleCharging
Infrastructure
征求意見搞
(本文件完成時間:2023年12月11日)
修改版本
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施
武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會??發(fā)布
T/WNEVIAXXX—20XX
電動汽車充電基礎設施運行維護技術導則
1范圍
本文件規(guī)定了武漢市社會公用充電站(場)內電動汽車充電基礎設施運行維護技術要求。
本文件適用于指導武漢市域范圍內的所有新建、改建及擴建各類電動汽車充電基礎設施運行維
護工作。
私家用電動汽車充電用充電設施的運行維護可參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用
文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)
適用于本文件。
GB7258機動車運行安全技術條件。
GB18384-2020電動汽車安全要求。
GB/T12325電能質量供電電壓偏差
GB/T18487.1電動車輛傳導充電系統(tǒng)第1部分:通用要求
GB/T20234電動汽車傳導充電用連接裝置
GB/T27930電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
GB/T34657電動汽車傳導充電互操作性測試規(guī)范
GB50016建筑設計防火規(guī)范
GB50052供配電系統(tǒng)設計規(guī)范
GB50057建筑物防雷設計規(guī)范
GB50058爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范
GB/T50064交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合設計規(guī)范
GB/T50065交流電氣裝置的接地設計規(guī)范
GB50067汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范
GB50084自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范
GB50140建筑滅火器配置設計規(guī)范
GB50217電力工程電纜設計標準
GB505751kV及以下配線工程施工與驗收規(guī)范
GB/T51313電動汽車分散充電設施工程技術標準
GB55036消防設施通用規(guī)范
GB55037建筑防火通用規(guī)范
DL5027電力設備典型消防規(guī)程
JJG1148電動汽車交流充電樁檢定規(guī)程
3術語和定義
GB/T29317、GB/T29781、GB50966界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
3.1
電動汽車electricvehicle(EV)
電動汽車指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車,屬于新能源汽車,包括純電動
汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)以及外接充電式混合動力汽車(PHEV)。
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3.2
充電設備chargingequipment
與電動汽車或動力蓄電池相連接,并為其提供電能的設備,包括車載充電機、非車載充電機、
交流充電樁等設備。
【來源:GB50966-2014,見2.1.4】
3.3
充電設施charginginfrastructure
采用整車充電方式為電動汽車提供電能的相關設施的總稱。注:充電設庭包括充電站和分散充
電設施。
注:充電設庭包括充電站和分散充電設施。
【來源:GBGB/T29317-2021,見3.1.1】
3.4
交流充電樁ACchargingpile
采用傳導方式為具有車載充電裝置的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。除供電外,通常
還具有監(jiān)控、保護、計量、計費、通信等功能。
【來源:GB】
3.5
直流充電樁DCchargingpile
采用傳導方式為具有車載充電裝置的電動汽車提供直流電源的專用供電裝置。供電外,通常還
具有監(jiān)控、保護、計量、計費、通信等功能。
【來源:GB】
3.6
供電系統(tǒng)feedsystem;powersupplysystem
為充電設備提供電源的電力設備和配電線路組成的系統(tǒng)。
3.7
充電基礎設施運行維護Operationandmaintenanceofthecharginginfrastructure
是指對充電基礎設施進行日常的監(jiān)測、檢查、維修和保養(yǎng)。包括對充電設施的外觀進行檢查,
對充電設施的內部進行檢查和維護,對充電設施的電力系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)進行檢查和維護。
3.8
監(jiān)控系統(tǒng)monitoredcontrolsystem;
是指對充電設施的供電狀況、充電設備運行狀態(tài)、環(huán)境監(jiān)測及報警等信息進行采集,應用計算
機及網(wǎng)絡通信技術,實現(xiàn)監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。
4總則
4.1充電站運維檢修工作應根據(jù)站內設備產(chǎn)權歸屬確定運維檢修范圍,各設備產(chǎn)權隸屬方負責該設備
的運維檢修工作。
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4.2電動汽車充電站投運前應滿足GB/T29781和NB/T33004的投運要求,驗收合格后方能開展運
維檢修工作。
4.3電動汽車充電站應建立完整的、詳細的設備臺賬,并確保運維檢修信息登記準確,方便設備管理。
4.4電動汽車充電站運營單位宜通過監(jiān)控平臺進行充電異常信息監(jiān)控,輔助電動汽車充電站運維檢修
工作。
4.5設施運行維護除參照本導則規(guī)定執(zhí)行外,尚應符合國家、行業(yè)及相關標準的要求。
4.6為規(guī)范指導武漢市電動汽車充電基礎設施運行維護管理,相關管理部門應建立健全運行維護制度,
完善人員的管理和培訓。維護作業(yè)人員應落實安全生產(chǎn)的要求。
5人員要求
5.1崗位職責要求
5.1.1電動汽車充電站運維檢修人員由巡視組、維護保養(yǎng)組、預防性試驗組、維修組、監(jiān)控組組成,
負責維護充電站關鍵設備、進行周期性安全檢查、巡視以及維修設備故障。
5.1.2巡視組人員可按附錄C的要求,對設備進行日常運行巡視,收集充電站運行過程之中的所有設
備信息,記錄報告,組織相關人員進行評審。如果發(fā)現(xiàn)設備異常,協(xié)調維修組進行設備的維修。
5.1.3維護保養(yǎng)組由維護保養(yǎng)專業(yè)人員組成,負責編寫充電站設備維護保養(yǎng)方案,組織人力進行充電
站設備定期維護保養(yǎng),輸出充電站設備維護保養(yǎng)報告。如果發(fā)現(xiàn)設備異常,協(xié)調維修組進行設備的維修。
5.1.4預防性試驗組人員負責編寫充電站設備預防性試驗方案,組織人力進行充電站設備定期預防性
試驗,保證充電站系統(tǒng)的安全運行,輸出充電站設備試驗報告。如果發(fā)現(xiàn)設備異常,協(xié)調維修組進行設
備的維修。
5.1.5維修組人員負責編寫充電站設備維修方案,組織人力對充電站故障設備進行維修,輸出充電站
設備維修報告。
5.1.6監(jiān)控組人員負責收集記錄監(jiān)控平臺產(chǎn)生的設備異常信息,歸類統(tǒng)計給巡視組或維修組人員。
5.2崗位技能要求
5.2.1電動汽車充電站運維檢修人員應掌握電動汽車充電原理、充電設施工作原理、常見故障處理辦
法、充電設備維護辦法、應急處理方法。
5.2.2值班人員應具備電工操作證,熟悉相關設備的日常巡視內容,掌握安全、消防、應急處理方法。
5.2.3維護保養(yǎng)組人員應具備電工操作證,熟悉相關設備的工作原理及維護辦法,掌握事件應急處理
方法及相關安全知識。
5.2.4維修組人員應具備電工操作證,熟悉相關設備的工作原理及維修辦法,掌握事件應急處理方法
及相關安全知識。
5.2.5預防性試驗組人員應熟悉相關設備的試驗規(guī)程,能正確的選擇和使用試驗儀器儀表,明確各項
試驗的注意事項。
5.2.6監(jiān)控組人員應熟悉監(jiān)控設備的規(guī)范。
6充電樁充電設備的技術要求
6.1配電設備技術要求
1)應能夠在規(guī)定的電壓范圍內穩(wěn)定工作,以確保充電設備的正常運行。在電壓波動或瞬間干擾的
情況下,配電設備應具備自動調節(jié)功能,確保持續(xù)穩(wěn)定的供電。
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2)應具備精確的電流控制功能,以確保在充電過程中電流的穩(wěn)定,避免過流或欠流對電池的影響。
配電設備應具備先進的電流控制技術,對電流的波動能夠迅速響應并調整,防止電池受損。
3)配電設備應具有高效率,以減少電能損失,提高充電設備的能效。高效的配電設備能夠減少電
能的浪費,提高充電設備的整體能效,降低運營成本。
4)配電設備應具有良好的散熱性能,能夠在高負荷工作時有效地散熱,以防止過熱。當設備在高
負荷運行時,有效的散熱系統(tǒng)能夠確保設備的穩(wěn)定運行,避免因過熱導致的性能下降或損壞。
5)應具備足夠的防護等級,以防止灰塵、水和其他環(huán)境因素的影響。配電設備應具備防水、防塵、
耐腐蝕等特性,能夠在各種環(huán)境下穩(wěn)定運行,有效抵御環(huán)境因素的影響。
6.2充電設備性能指標
充電設備性能指標主要體現(xiàn)在以下方面:
1)充電速度:充電設備應能夠以適當?shù)乃俣葹殡姵爻潆?,以?jié)省時間和提高效率。適當?shù)某潆娝?/p>
度可以減少等待時間,提高用戶的使用效率;
2)充電效率:充電設備的充電效率應高,以減少電能損失;
3)適應性:充電設備應能夠適應不同類型的電池,以滿足不同用戶的需求;
4)安全保護:充電設備安全保護措施包括過流保護、過充保護、欠充保護等,以確保電池和用戶
的安全;
5)智能控制:充電設備應具備智能控制功能,能夠根據(jù)電池的狀態(tài)和用戶的需求自動調整充電參
數(shù)。同時,智能控制功能還可以提供更多的自定義選項,使用戶能夠根據(jù)自己的需求進行設置,
提高使用體驗。
6.3監(jiān)控設備技術要求和性能指標
6.3.1監(jiān)控設備技術要求
1)應能夠實時采集充電和配電設備的運行數(shù)據(jù),如電壓、電流、溫度等;
2)應具備強大的數(shù)據(jù)處理能力,能夠對采集的數(shù)據(jù)進行分析和處理,及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相
應的措施;
3)監(jiān)控設備應能夠與云平臺或用戶手機進行連接,實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理,方便用戶隨時了解設備
的運行狀態(tài);
4)應具備報警功能,能夠在發(fā)現(xiàn)異常情況時及時發(fā)出警報通知用戶或管理員;
5)應能夠將采集的數(shù)據(jù)進行存儲,方便用戶隨時回溯設備的運行情況。
6.3.2監(jiān)控設備性能指標
6.3.2.1監(jiān)控設備電氣參數(shù)指標主要體現(xiàn)在電流、電壓、功率、電量等方面:
1)電流:應具備對電流進行實時監(jiān)測的功能,并設置警報閾值,一旦發(fā)現(xiàn)電流超出安全范
圍,立即發(fā)出警報;
2)電壓:應具備對電壓進行精確測量和監(jiān)控的功能,以確保其穩(wěn)定運行。
3)功率:應具備對功率進行實時監(jiān)測和調節(jié)的功能,以確保設備的能耗保持在最佳狀態(tài)。
4)電量:應配備電量監(jiān)測和提示功能,以確保及時充電,避免因電量不足而引發(fā)的意外情
況。
6.3.2.2監(jiān)控設備的環(huán)境參數(shù)指標性主要體現(xiàn)在:溫度、濕度、氣壓等方面:
1)溫度:監(jiān)控設備應在特定的溫度范圍內正常工作。超出這個范圍,設備的性能可能會受到
影響,避免出現(xiàn)延遲、錯誤或故障;
2)濕度:濕度也是監(jiān)控設備的一個重要指標。過高的濕度可能會導致設備內部電路短路或腐
蝕,從而影響設備的正常運行。此外,過于干燥的環(huán)境也可能導致設備出現(xiàn)靜電而影響其
性能;
3)氣壓:對于深?;蚋呱教囟ōh(huán)境,應特別設計以適應不同的氣壓條件;
4)環(huán)境參數(shù):在風速大、降雨量大、紫外線強的外界條件下,其讀數(shù)應準確。
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7充電設施運行要求
7.1運營模式要求
7.1.1應建立專業(yè)的管理團隊,具備充電設施運營的專業(yè)知識和技能,能夠制定科學合理的運營計劃
和策略。
7.1.2應建立完善的運營制度,包括設備維護、安全檢查、故障處理等方面,確保運營的規(guī)范化和標
準化。
7.1.3應加強與相關企業(yè)的合作,形成良好的產(chǎn)業(yè)鏈合作關系,共同推動充電設施的發(fā)展。
7.1.4應引入先進的技術和管理理念,提高運營效率和質量,降低成本和風險。
7.2充電服務要求
7.2.1提供多種充電方式,滿足不同用戶的需求,包括快速充電、慢速充電、無線充電等。
7.2.2確保充電設施的穩(wěn)定運行,避免因設備故障等原因影響用戶充電。
7.2.3應提供智能化充電服務,通過APP等手段實現(xiàn)遠程監(jiān)控和控制,方便用戶進行充電操作和管理。
7.2.4應建立完善的售后服務體系,及時處理用戶反饋和投訴,提高用戶滿意度。
7.3客戶服務要求
7.3.1應建立了一支專業(yè)的客戶服務團隊。團隊應具備扎實的充電設施使用和維護專業(yè)知識,能夠為
用戶提供及時、高效、專業(yè)的幫助和支持。
7.3.2應全天候提供客戶服務,24小時通過電話、郵件、在線聊天等多種方式與客戶保持溝通。
7.3.3應建立了完善的客戶反饋機制,及時收集和分析用戶反饋和建議。
8充電站巡視要求
8.1一般要求
8.1.1充電站巡視工作應包含電動汽車充電站各部分的日常(日/周)局部檢查工作,值班人員可通過
看、聽、聞、摸、試的模式去收集設備基本信息,判斷設備基本狀態(tài)。
8.1.2充電站巡視應留存巡視記錄,并設專人保管,保存時間不得低于2年。
8.1.3充電站巡視工作應以小組為單位進行開展,巡視小組人數(shù)不得少于2人。
8.1.4巡視中發(fā)現(xiàn)存在短時間內無法排除的問題,為保證充電站運行安全,應進行提前斷電處理。
8.1.5充電站配置的監(jiān)控平臺可輔助人工巡視。
8.2供電系統(tǒng)巡視要求
8.2.1配電柜、開關柜的巡視
1)開關分、合閘位置是否正確,與實際運行方式是否相符,控制把手與指示燈位置是否對應,SF6
開關氣體壓力是否正常;
2)開關防誤閉鎖是否完好,柜門關閉是否正常,油漆有無剝落;
3)設備的各部件連接點接觸是否良好,有無放電聲,有無過熱變色、燒熔現(xiàn)象;
4)設備有無凝露,加熱器、除濕裝置是否處于良好狀態(tài);
5)接地裝置是否良好,有無嚴重銹蝕、損壞;
6)母線排有無變色變形現(xiàn)象,絕緣件有無裂紋、損傷、放電痕跡;
7)各種儀表、保護裝置、信號裝置是否正常;
8)銘牌及標識標示是否齊全、清晰;
9)模擬圖板或一次接線圖與現(xiàn)場是否一致;
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10)以上巡視內容應每季度進行1次,并有巡視記錄存檔保存。
8.2.2配電變壓器的巡視
1)變壓器各部件接點接觸是否良好,有無過熱變色、燒熔現(xiàn)象;
2)變壓器套管是否清潔,有無裂紋、擊穿、燒損和嚴重污穢;
3)變壓器油溫、油色、油面是否正常,有無異聲、異味,在正常情況下,上層油溫最高不應超過
95°,溫升不應超過45°;
4)各部位密封圈(墊)有無老化、開裂,縫隙有無滲、漏油現(xiàn)象,配變外殼有無脫漆、銹蝕,焊
口有無裂紋、滲油;
5)絕緣罩是否齊全完好,全密封變壓器的壓力釋放裝置是否完好;
6)變壓器有無異常聲音,是否存在重載、超載現(xiàn)象;
7)標識標示是否齊全、清晰,銘牌和編號等是否完好;
8)變壓器臺架高度是否符合規(guī)定,有無銹蝕、傾斜、下沉,木構件有無腐朽,磚、石結構臺架有
無裂縫和倒塌可能;
9)地面安裝變壓器的圍欄是否完好;
10)引線是否松弛,絕緣是否良好,相間或對構件的距離是否符合規(guī)定;
11)溫度控制器顯示是否異常,觀察風扇啟停是否正常等;
12)以上巡視內容應每季度進行1次。并有巡視記錄存檔保存。
8.3充電系統(tǒng)巡視要求
8.3.1交流充電樁的巡視
檢查充電樁的充電功能是否正常;
1)檢查充電樁是否與后臺正常連接;
2)檢查充電樁是否有故障顯示;
3)檢查充電樁的樁體是否穩(wěn)固;
4)檢查充電樁的門鎖是否完好;
5)檢查充電樁的指示燈、顯示屏、急停開關等是否完好;
6)檢查充電槍(座)、充電槍固定裝置、充電槍的防護罩是否完好;
7)檢查充電樁是否有故障顯示;
8)以上巡視內容在有人值守的充電站應每日進行巡視并有記錄;若是無人值守的充電站每日進行
自動監(jiān)控巡視并有記錄,人工監(jiān)控應每周進行巡視并有記錄。
8.3.2非車載直流充電機的巡視
1)檢查非車載直流充電機的充電功能是否正常;
2)檢查非車載直流充電機是否與后臺正常連接;
3)檢查非車載直流充電機是否有故障顯示;
4)檢查充電樁的樁體是否穩(wěn)固;
5)檢查非車載直流充電機的門鎖是否完好;
6)檢查非車載直流充電機的指示燈、顯示屏、急停開關等是否完好;
7)檢查充電槍(座)、充電槍的防護罩是否完好、充電槍固定裝置是否有積水;
8)檢查非車載直流充電機是否有故障顯示;
9)檢查非車載直流充電機是否有燒焦異味;
10)以上巡視內容在有人值守的充電站應每日進行巡視并有記錄;若是無人值守的充電站每日進行
自動監(jiān)控巡視并有記錄,人工監(jiān)控應每周進行巡視并有記錄。
8.4監(jiān)控系統(tǒng)巡視要求
1)目測攝像機有無圖像、干擾、清晰、信號的強弱情況等;
2)檢查監(jiān)控系統(tǒng)風扇運行是否正常;
3)以上巡視內容在有人值守的監(jiān)控系統(tǒng)應每日進行巡視并有記錄;若是無人值守的監(jiān)控系統(tǒng)應每
日進行自動監(jiān)控巡視并有記錄,人工監(jiān)控應每周進行巡視并有記錄。
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8.5消防設備巡視要求
1)檢查充電消防通道是否暢通安全;
2)檢查充電器材放置在指定位置,標識明顯;
3)檢查充電器材是否超過有效期;
4)檢查充電器材數(shù)量是否正確,確保無丟失。
5)以上巡視內容在有人值守的充電站應每日進行巡視并有記錄;若是無人值守的充電站每周進行
巡視并有記錄。
8.6輔助設施巡視要求
1)檢查充電站環(huán)境,確保場站整潔,無易燃易爆物品;
2)檢查充電站標志牌、警示牌,確保整潔完好牢固。
3)以上巡視內容在有人值守的充電站應每日進行巡視并有記錄;若是無人值守的充電站每日進行
自動監(jiān)控巡視并有記錄,人工監(jiān)控應每周進行巡視并有記錄。
9充電站維護要求
9.1一般要求
9.1.1充電站維護工作包含電動汽車充電站各部分(月/季度/年)的整體檢查、維護、保養(yǎng)工作,應
由維護專業(yè)人員借助工具來檢查。
9.1.2在對需停電的設備進行維護時,應確保設備斷電,避免出現(xiàn)觸電事故。
9.2供電系統(tǒng)的維護
9.2.1開關柜、配電柜的維護
1)定期開展開關柜局放測試,維護周期2年;
2)定期清除柜體污穢,修復銹蝕、油漆剝落的柜體;
3)修復、更換性能異常的帶電顯示器等輔助設備。
9.2.2配電變壓器的維護
1)定期清除殼體污穢,修復銹蝕、油漆剝落的殼體;
2)定期更換變色的呼吸器干燥劑(硅膠);
3)定期補全油位異常的變壓器油。
9.3充電系統(tǒng)的維護
9.3.1交流充電樁的維護
1)每季度應檢查充電樁的急停功能是否正常;
2)每年應檢查充電樁內部器件是否有異常,并清潔充電樁的灰塵,不允許內部有積水;
3)檢查充電樁的固定螺母是否牢固;
4)充電樁的接地是否良好等。
9.3.2非車載直流充電機的維護
1)每季度應檢查非車載直流充電機的急停功能是否正常;
2)每年應對非車載直流充電機的內部器件檢查,并清潔灰塵,不允許內部有積水;
3)檢查非車載直流充電機的螺母是缺失或松動;
4)充電樁的接地是否良好等。
9.4監(jiān)控系統(tǒng)的維護
1)每月應進行監(jiān)控終端的檢查;
2)每季度應進行監(jiān)控線路的檢查;
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3)每年應進行攝像機表面清潔。
9.5消防設備的維護
1)每季度應對消防給水、應急照明等檢查;
2)每年應進行充電站消防、安全應急預案培訓與演練。
9.6充電站輔助設施維護
9.6.1電動汽車充電站輔助設施包括:行車道、導引牌、標識牌和雨棚等,應重點開展雨棚、導引牌
和標識牌的維護工作。
9.6.2周圍環(huán)境的維護
1)每月應檢查充電站雨棚,確保固定牢固、支架和頂篷無損壞,并有防止雷擊的措施;
2)每年應檢查充電站排水通道,不允許堵塞;
3)每年應檢查充電站所有支架,應涂漆進行防腐處理。
9.6.3其他設備的維護
1)檢查充電站設備基礎土建、封堵、設備固定情況,每年應開展2次檢查;
2)檢查充電站設備的接地網(wǎng)是否可靠;確保電氣設備可靠接地;
3)每年應檢查充電站設備接地電阻阻值,確保阻值小于4Ω。
10充電站預防性試驗要求
10.1一般要求
10.1.1電動汽車充電站預防性試驗包含電動汽車充電站各部分的停電整體檢查、功能性試驗工作,應
由試驗專業(yè)人員借助特殊檢測儀器進行定期試驗。
10.1.2在對電動汽車充電站各部分進行預防性試驗時,應確保設備斷電,避免出現(xiàn)觸電事故。
10.2供電系統(tǒng)預防性試驗要求
充電站供電系統(tǒng)預防性試驗應按DL/T596的規(guī)定。
10.3充電系統(tǒng)預防性試驗要求
充電站充電系統(tǒng)預防性試驗項目參見表1的要求。
表1充電系統(tǒng)預防性試驗內容及周期要求
設備預防性試驗項目試驗周期要求
絕緣電阻測量2年大修后必要時
絕緣耐壓測量2年大修后必要時
交流充電樁
過流保護功能試驗2年大修后必要時
剩余保護功能試驗2年大修后必要時
絕緣電阻測量2年大修后必要時
絕緣耐壓測量2年大修后必要時
過流保護功能試驗2年大修后必要時
非車載直流電機
剩余保護功能試驗2年大修后必要時
絕緣接地保護性能試驗2年大修后必要時
輸出短路保護性能試驗2年大修后必要時
11充電站設備維修
11.1一般要求
11.1.1充電站設備維修應由維修專業(yè)人員完成,維修時,維修專業(yè)人員不得少于2名。
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11.1.2充電站設備維修應遵循“安全使用、及時處理、提升用戶體驗”的原則執(zhí)行。
11.1.3充電站應根據(jù)對客戶的影響對設備故障進行分級,參見表2的規(guī)定,并確定處理時間。
11.1.4電動汽車充電站設備維修應留存維修記錄,并設專人保管,保存時間不得低于2年。
11.1.5電動汽車充電站維修中的設備應張貼故障狀態(tài)標識,避免用戶使用。
11.2故障等級分類
11.2.1電動汽車充電樁故障分類:電氣故障、通信故障、設備故障等。
11.2.2根據(jù)故障嚴重程度,故障級別劃分參見表2的規(guī)定。
表2電動汽車充電站故障劃分等級
工作級別故障程度描述
一級問題:
一級問題嚴重級充電站設備存在安全隱患,有可能危及到設備和用戶安全或者無法滿足用
戶的緊急充電或離開需求。
二級問題:
二級問題一般級充電站設備出現(xiàn)全部無法正常工作的問題,但采取臨時措施或相鄰充電站
可以滿足用戶充電需求。
三級問題:
三級問題輕微級充電站某一設備出現(xiàn)部分無法正常工作問題,充電站剩余充電系統(tǒng)可以滿
足用戶充電需求。
四類問題:
四級問題輕級充電站設備出現(xiàn)問題,但是不影響充電業(yè)務,能夠正常滿足用戶的充電需
求,可以在巡視過程中解決。
11.3維修時限要求
根據(jù)電動汽車充電站設備出現(xiàn)問題的緊急程度,故障維修時限應滿足表3的要求。
表3電動汽車充電站故障維修時限要求
參數(shù)描述工作級別最長時間
一級問題6個小時
就某一故障,按接到反饋與
二級問題24個工作時
解決時間維修完成之間的時間測算的
三級問題48個工作時
時間跨度
四級問題1個自然月
注:
11.4維修效果驗證
11.4.1設備維修完畢后,運維檢修人員應對維修效果進行驗證,并留存驗證記錄。
11.4.2對于供電系統(tǒng)維修,維修專業(yè)人員可通過觀察設備儀表指示和測量相關參數(shù),確認問題是否排
除。
11.4.3對于充電系統(tǒng)維修,維修專業(yè)人員可使用模擬負載或電動汽車進行充電測試,確認問題是否排
除。
11.5維修登記
電動汽車充電站設備維修過程中,如果出現(xiàn)設備更換的情況,應登記到電動汽車電動充電站設備臺
賬中,并進行備注,確保臺賬信息的準確。
11.6維修效果評價
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11.6.1電動汽車充電站運營單位應組織不定期電話回訪,通過回訪用戶確認維修效果。
11.6.2電動汽車充電站運營單位應建立考核制度,對于未能按照規(guī)定時間完成維修任務或維修效果不
佳的運維檢修人員應進行考核。
11.7工具及備品備件
11.7.1工器具
1)充電站運維單位應配備相應類別、規(guī)格、數(shù)量,且滿足使用要求的工器具;
2)工器具應指定專人保管,定期進行維護保養(yǎng);
3)加強工器具使用管理,應建立工器具臺賬;
4)安全、計量工器具應按規(guī)定的試驗周期進行檢定和校準,經(jīng)過確認符合要求的方可使用。
11.7.2備品備件
1)應制定備品備件管理制度,明確備品備件管理流程;
2)充電線纜、充電模塊、顯示屏等易損器件,充電站運維單位可按照投運設備數(shù)量的一定比例進
行備件,對不同種類備品備件分類管理,不得混放;
3)建立備品備件臺賬,備品備件的使用應履行必備的手續(xù);
4)備品備件根據(jù)使用情況,應及時進行補充。
12故障與應急事件處理
12.1基本要求
12.1.1應制定故障處理的管理制度和操作規(guī)程,包括故障分級、故障處理流程、故障處理時效要求等
內容。
12.1.2嚴格按照管理制度和操作規(guī)程進行故障排查和處理。
12.1.3應能對充電設備故障情況實時監(jiān)測和預警。
12.1.4充電站運維單位應制定應急預案并定期開展演練,應急預案至少包括:
1)充電過程中車輛自燃引起火災應急預案;
2)發(fā)生人身觸電事故應急預案;
3)自然災害應急預案。
12.1.5若應急事件造成人員傷亡財產(chǎn)損失的,應立即啟動安全應急預案并采取有效措施組織搶救,同
時按要求向單位負責人、主管部門報告,做好詳細記錄,整理好現(xiàn)場事故處理報告并及時備案。
12.2故障處理方法
12.2.1充電設施出現(xiàn)故障時,應按11.2對故障進行診斷??梢酝ㄟ^檢查設施的外觀、運行狀態(tài)、報
警信息等手段來確定故障的原因。
12.2.2確定故障原因后,應采取緊急措施以避免故障擴大或造成更嚴重的影響。如:發(fā)現(xiàn)電纜損壞導
致漏電,應立即切斷電源并聯(lián)系專業(yè)人員進行維修。
12.2.3故障處理時,應采取必要的安全措施以保護人員和設備的安全。若進入充電設施內部維修,應
穿戴適當?shù)姆雷o裝備,并進行必要的安全檢查。
12.2.4若無法自行修復,應聯(lián)系專業(yè)人員進行維修。在修復過程中應注意保護其他部件不受損壞。
12.2.5故障處理應有詳細記錄,包括:故障時間、故障原因、修復方法等。
12.3應急事件處理方法
12.3.1充電設備故障應急預案
當充電設備出現(xiàn)故障時,應立即停止充電,切斷電源,并安排專業(yè)技術人員進行故障排除。
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故障較為嚴重的,應更換部件,并及時對設備進行維修,修復后應進行測試和驗證,確保設備
運行的安全性和穩(wěn)定性。
12.3.2電氣系統(tǒng)故障應急預案
電氣系統(tǒng)故障應及時切斷設備電源,并及時檢修,必要時聯(lián)系供電部門,應安排專業(yè)技術人員
進行檢查和維修,確保電力系統(tǒng)正常運行。
12.3.3交通事故應急預案
交通事故應立即撥打110報警電話,并安排人員進行現(xiàn)場疏散和協(xié)調。應檢查充電設備是否受
到損壞,及時進行維修。
12.3.4惡劣天氣應急預案
當遇到臺風、暴雨、大雪等極端惡劣天氣時,充電站應及時發(fā)出停止運營通知,充電站應關閉
電源,車輛開離充電站。
12.3.5火災應急預案
當發(fā)生火災時,應立即撥打119報警電話,關閉電源,及時進行火災撲救和疏散人員。火災被
撲滅后,充電設備應進行檢查,確保充電站設備運行安全穩(wěn)定,充電站才可以正常運行。
12.3.6在處理應急事件過程中,應采用標準應急警示用語,提醒人們采取應急相應的措施。
13資料管理
13.1各類生產(chǎn)記錄、報表、班站管理資料應齊全,并歸類整理存檔。
13.2應建立設備從出廠試驗、生產(chǎn)使用至從系統(tǒng)內退役的設備臺賬,由專人負責,實行資產(chǎn)全生命周
期管理。包含以下內容:
1)設備銘牌參數(shù)(包括出廠日期、生產(chǎn)廠家等);
2)投運日期;
3)設備巡視檢修記錄;
4)設備缺陷及處理情況記錄;
5)設備事故、故障情況及原因分析;
6)重要部件更換記錄;
7)設備報廢記錄。
13.3應設置專用的資料室或資料柜,用于存放有關臺賬、生產(chǎn)記錄、圖紙等資料。竣工驗收、試驗報
告、設備重要部件更換等資產(chǎn)全生命周期管理資料應在全生命周期內完整保存,其他運維過程管理資料
保存期至少2年。
13.4所有資料應實行借閱登記管理制度。
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附錄A
(資料性)
充電設施檢修安全作業(yè)流程圖
電動汽車充電站運維檢修工作流程
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13
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附錄B
(資料性)
充電設施運維作業(yè)記錄
B.1充電設施巡視作業(yè)記錄
表C.1充電設施巡視作業(yè)記
工作日(按年月實際工作運行日期)
設123……293031
施白白白白白白
序號檢查部位技術要求
名班班班班班班
稱晚晚晚晚晚晚
班班班班班班
無私拉亂拉接線現(xiàn)象;
1
整理雜亂線束;
2無開皮、老化線束
充
3線路一插多接
電
無拼裝或影響安全的電動汽車
區(qū)
在充電;
4域
充電裝置
防雨棚完好,牢固可靠
防雨棚
5防雨措施可靠
6殼體無損壞現(xiàn)象
7控制面板顯示屏清晰完整;
充
8插座無松動,無損壞;
電
檢查樁體無漏水,關鍵帶電部
9設樁體
位無凝水現(xiàn)象。
施
10樁底座無損壞、裂痕、無傾斜現(xiàn)象
11配電柜配電柜柜門上鎖,
停放不占用,出入口安全,疏
12場地
散通道
13溫度環(huán)境溫度在40℃以下
14附清潔泊車位清潔,無雜物
屬指示燈亮度、顏色和邏輯正常,
15設照明照明良好,
施急照明完好。
充電操作規(guī)程完好;
16警示標識
警示標識完好
17消防消防設備完好
說明:1)檢查結果正?!蹋话l(fā)現(xiàn)異?!?;
2)每班的巡查記錄和問題處理欄應填寫處理內容、日期和簽字;內容多可增加附頁。
B.2充電設施清掃作業(yè)記錄
B.2.1每次清掃完成后,應記錄清掃的內容及結果,以備以后清掃hi時參考:
1)室外清潔:用水清洗控制屏,去除灰塵、垃圾、枝葉等;
2)室內清潔:清潔儀表面及其他內部設備;
3)檢查各種設備連接,確保安全操作。
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B.3充電設施保養(yǎng)作業(yè)記錄
B.3.1充電設施保養(yǎng)作業(yè)記錄,參見表C.2.
表C.2充電設施保養(yǎng)作業(yè)記錄
現(xiàn)場充電站
序號保養(yǎng)設備名稱保養(yǎng)部位工作內容保養(yǎng)員保養(yǎng)周期
負責人負責人
樁體外表面:清潔□;灰塵□每一季度作
樁體底座:穩(wěn)固□;破損□;傾斜□一次保養(yǎng),
樁體內模塊表面;無灰塵□;保養(yǎng)日期按
充電①充電樁整體
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