北京市豐臺區(qū)2024-2025學年高一年級上冊11月期中物理試卷（含解析）

豐臺區(qū)2024-2025學年度高一第一學期期中練習

物理比卷

考試時間：90分鐘

第I卷（選擇題共40分）

一、單項選擇題（共14小題，每小題2分，共28分）

請閱讀下述文字，完成下列小題。

2024年第33屆夏季奧運會在巴黎落幕，中國代表團以40枚金牌、27枚銀牌和24枚銅牌列巴黎奧運會金

牌榜第一位，創(chuàng)境外參加奧運會歷史最佳戰(zhàn)績。

1.下列各組描述運動的物理量，都是矢量的是（）

A.位移、速度B.路程、速率C.速度、路程D,加速度、時間

2.巴黎奧運會有300多個運動小項，以下情境中可將運動員視為質點的是（）

甲：百米比賽乙：體操丙：跳水?。号蕩r

A.研究甲圖運動員在百米比賽中的平均速度

B.研究乙圖運動員的空中轉體姿態(tài)

C.研究丙圖運動員的入水動作

D.研究丁圖運動員通過某個攀巖支點的動作

3.我國游泳運動員潘展樂在巴黎奧運會男子100m自由泳決賽中贏得冠軍，決賽中潘展樂在50m長的泳

池中游一個來回，前50m用時22.28s,后50m用時24.12s,總成績?yōu)?6.40s,打破世界紀錄。下列說法

正確的是（）

A.“46.40s”表示時刻

B.“100m”指的是位移大小

C.前50m的平均速度大小約為2.24m/s

D.全程100m的平均速度大小約為2.16m/s

【答案】LA2.A3.C

【解析】

【1題詳解】

A.位移和速度既有大小又有方向，都是矢量，A正確；

B.路程和速率只有大小沒有方向，不是矢量，B錯誤；

C.速度既有大小又有方向是矢量，路程只有大小是標量，c錯誤；

D.加速度既有大小又有方向是矢量，時間沒有方向是標量，D錯誤。

故選A?

【2題詳解】

A.研究甲圖運動員在百米比賽中平均速度時，運動員的大小和形狀對所研究問題的影響可以忽略不

計，此時運動員能看為質點，故A正確；

B.研究乙圖運動員的空中轉體姿態(tài)時，運動員的大小和形狀對所研究問題的影響不能忽略不計，此時運

動員不能看為質點，故B錯誤；

C.研究丙圖運動員的入水動作時，運動員的大小和形狀對所研究問題的影響不能忽略不計，此時運動員

不能看為質點，故C錯誤；

D.研究丁圖運動員通過某個攀巖支點的動作時，運動員的大小和形狀對所研究問題的影響不能忽略不

計，此時運動員不能看為質點，故D錯誤。

故選A。

【3題詳解】

A.”46.40s”表示時間間隔，A錯誤;

B.決賽中潘展樂在50米長的泳池中游一個來回，故“100米”指的是路程，位移大小為零，B錯誤；

C.前50米的平均速度大小為

—x50,??，

v=—=--------m/sx2.24m/s

t22.28

C正確；

D.因全程的位移為零，故平均速度大小為零，D錯誤。

故選C。

4.下表中記錄了三種交通工具在某段時間中的運動情況，根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知

交通工具初速度/(ms")末速度/(msI)經(jīng)過時間/S

自行車下坡262

火車出站020100

飛機飛行20020010

A.自行車的速度變化量比火車小，但加速度比火車大

B,火車的運動時間比飛機長，所以加速度比飛機小

C.三種交通工具中，火車的速度變化量最大，所以加速度最大

D.三種交通工具中，飛機的飛行速度最大，所以加速度最大

【答案】A

【解析】

【詳解】由表中數(shù)據(jù)，可得自行車的速度變化量為

△%=6m/s-2m/s=4m/s

加速度大小為

2

ax=^-=2m/s

;

火車的速度變化量為

AV2=20m/s-0m/s=20m/s

加速度大小為

2

a2=^^-=0.2m/s

飛機的速度變化量為

AV3=200m/s-200m/s=Om/s

加速度大小為

%=」=0m/s2

綜上分析可知

AV2>>AV3,ax>a2>a3

故選A。

5.把紙帶的下端固定在重物上，紙帶穿過打點計時器，上端用手提著。接通電源后將紙帶釋放，重物拉著

紙帶下落，紙帶被打出一系列點，其中一段如圖所示。設打點計時器在紙帶上打A點時重物的瞬時速度為

vAo通過測量和計算，得出了A8兩點間的平均速度為匕，AC兩點間的平均速度為％。下列說法正確的是

)

ABC

A.匕更接近乙，且匕小于已B.匕更接近乙，且匕大于乙

C.%更接近匕，且為小于"AD.匕更接近乙，且為大于以

【答案】B

【解析】

【詳解】因2點更接近于A點，則AB之間的平均速度匕更接近于A點的瞬時速度以，因重物做加速運

動，則從A到C相鄰點間距逐漸增加，B點的瞬時速度大于A點的瞬時速度，則AB之間的平均速度匕大

于A點的瞬時速度V*。

故選B。

6.如圖所示是某質點運動的x-r圖像。下列說法正確的是（）

A.10-20s內質點做勻速直線運動

B.20~40s內，質點的位移為30m

c.0~10s內質點的速度比20-40s內質點的速度大

D.0~10s內與30-40s內質點的運動方向相同

【答案】C

【解析】

【詳解】A.根據(jù)XI圖像的斜率表示速度，可知10~20s內質點的斜率為零，故質點的速度為零，故質點

處于靜止狀態(tài)，故A錯誤；

B.由圖可知在20~40s內，質點由30m處運動到0m處，故它的位移為

%=0m-30m=-30m

故B錯誤；

C.根據(jù)x-f圖像的斜率表示速度，可知0~10s內質點的速度為

30,,

V,=—m/s=o3m/s

110

20~40s內質點的速度為

0—30,.

%=---------m/s=-11.5m/s

240-20

大小為L5m/s小球3m/s,故C正確;

D.由圖可知，0~10s內質點沿x軸正方向運動，30~40s內質點沿無軸負方向運動，故D錯誤。

故選Co

7.如圖所示是某質點運動的X圖像。下列說法正確的是（）

B.第3s內，質點的加速度為-lm/s2

C.3~4s內，質點做勻減速直線運動

D.第1s內和第3s內質點的運動方向相反

【答案】B

【解析】

【詳解】A.由圖可知，速度為零時質點離出發(fā)點最遠，故3s末質點離出發(fā)點最遠，故A錯誤；

B.根據(jù)回圖像的斜率表示加速度，則第3s內質點的加速度為

a=—~~-m/s2=-lm/s2

3-2

故B正確；

C.由圖可知，3~4s內質點的加速度方向與速度方向相同，故質點做反方向的勻加速直線運動，故C錯誤;

D.由圖可知，第1s內和第3s內質點的速度都為正，即速度的方向都相同，故D錯誤。

故選B。

8.汽車的初速度是也，經(jīng)過一段時間后速度變?yōu)閂2,用Av表示。時間內速度的變化量，為了在圖中表示

加速度。，作出一個新的有向線段，表示速度的變化量Av。則下圖中能正確表示汽車做減速運動的是

【答案】D

【解析】

【詳解】速度是矢量，速度的變化量

J\V-V2-vl

用從矢量V1的箭頭到矢量V2的箭頭的有向線段表示，則由圖可知，B、D兩圖表示的速度變化量是正確

的，A、C兩圖表示的速度變化量是錯誤的；加速度的方向與速度變化量的方向相同，由圖可知B表示加

速運動，D表示減速運動。

故選D。

9.火箭發(fā)射升空，若某段時間內火箭速度隨時間的變化規(guī)律為丫=（20什4）m/s,由此可知這段時間內

（）

A.火箭做勻速直線運動

B.火箭的初速度為20m/s

C.火箭的加速度為4m/s2

D.在3s末，火箭的瞬時速度為64m/s

【答案】D

【解析】

【詳解】ABC.根據(jù)速度-時間公式

v-v0+at

對比

v=（20r+4）m/s

可得

%=4m/s,a=20m/s2

故火箭做勻加速直線運動，故ABC錯誤；

D.根據(jù)

v=（20什4）m/s

可得在3s末，火箭的瞬時速度為

v=64m/s

故D正確。

故選D。

10.伽利略對自由落體運動的研究，是科學實驗和邏輯思維的完美結合，如圖所示，可大致表示其實驗和

思維的過程，對這一過程的分析，下列說法正確的是（）

伽利略對自由落體運動的研究（油畫）伽利略對自由落體運動的研究（示意圖）

①數(shù)學推理，如果V3/,初速度為零的勻變速直線運動運動應符合xoc產(chǎn)

②合理外推，當傾角等于90。時，斜面運動變?yōu)樽杂陕潴w運動

③實驗驗證：小球在斜面上運動符合x%廣，是勻加速直線運動

④猜想假設：自由落體運動是最簡單的變速運動，即V3/

A④③①②B.④①③②C.①④③②D.④①②③

【答案】B

【解析】

【詳解】伽利略對自由落體的研究分為：猜想假設一數(shù)學推理-實驗驗證-合理外推幾個步驟。

故選B。

11.在牛頓管真空實驗中，將羽毛和蘋果同時從同一高度由靜止豎直釋放，并拍下頻閃照片，下列頻閃照

片符合事實的是（）

【答案】C

【解析】

【詳解】在牛頓管真空實驗中，羽毛和蘋果均只受重力作用，下落的加速度相同，則當同時從同一高度由

靜止豎直釋放時，運動情況相同，均做自由落體運動，相等時間內位移逐漸增加。

故選C。

12.如圖所示，甲同學用兩個手指捏住直尺的上端，乙同學用一只手在直尺?？潭任恢米瞿笞≈背叩臏?/p>

備，但手不碰到直尺。在甲同學放開手指讓直尺下落時，乙同學立刻捏住直尺。根據(jù)直尺下落的高度，即

可算出乙同學的反應時間。則下列正確的是（g取10m/s2）（）

A.乙同學捏住直尺處的刻度值越大，則反應時間越短

B.若把刻度尺的長度刻度值直接標注為時間刻度值，則時間刻度值也是均勻的

C.若乙同學捏住直尺處的刻度值為20cm,則20cm處標注的時間刻度值是0.2s

D,若乙同學捏住直尺處的刻度值為20cm,捏住直尺前的瞬間，直尺的速度為lm/s

【答案】C

【解析】

【詳解】A.乙同學捏住直尺處的刻度值越大，則反應時間越長，故A錯誤；

B.刻度尺的下落速度增大，連續(xù)相等時間內的位移也增大，若把刻度尺的長度刻度直接標注為時間刻

度，則刻度不是均勻的，故B錯誤；

CD.若乙同學捏住直尺處的刻度值為20cm,則20cm處標注的時間刻度是

h.gt

解得

立也」2s

10

直尺的速度為

v=gt=10x0.2m/s=2m/s

故C正確，D錯誤。

故選C。

13.ETC是高速公路上不停車電子收費系統(tǒng)的簡稱。汽車在進入ETC通道感應識別區(qū)前需要減速至5

m/s,然后勻速通過感應識別區(qū)。甲、乙兩輛以15m/s的速度行駛的汽車在進入ETC通道感應識別區(qū)前都

恰好減速至5m/s,減速過程的v-t圖像如圖所示，貝！|()

A.0~fi時間內，甲車的位移等于乙車的位移

B.n時刻甲車的加速度等于乙車的加速度

c.o~n時間內，甲車的平均速度小于乙車的平均速度

D.M時刻甲車距感應識別區(qū)的距離小于乙車距感應識別區(qū)的距離

【答案】D

【解析】

【詳解】AC.v-f圖像與t軸圍成的面積表示位移，由圖可知，0~/1時間內，甲車的位移大于乙車的位

移，根據(jù)

_x

V

!

由于時間相同，所以甲車的平均速度大于乙車的平均速度，故AC錯誤；

B.v-f圖像斜率表示加速度，由圖可知，G時刻甲車的加速度大于乙車的加速度，故B錯誤；

D.汽車在進入ETC通道感應識別區(qū)前都恰好減速至5m/s,從圖像上可以看出從6時刻到速度減到5m/s

甲的位移小于乙的位移，表明A時刻甲車距感應識別區(qū)的距離小于乙車距感應識別區(qū)的距離，故D正確。

故選D

14.歷史上有些科學家曾把在任意相等位移內速度變化量相等的單向直線運動稱為“勻變速直線運動”（現(xiàn)稱

“另類勻變速直線運動”）。“另類加速度”定義為A=匕二其中%和匕分別表示某段位移s內的初速度和

末速度。A>0表示物體做加速運動，A<0表示物體做減速運動。而現(xiàn)在物理學中加速度定義式為。=上二為，

t

下列說法正確的是（）

A.若A不變，則a也不變

B.若A>0且保持不變，則a逐漸變小

C.若A不變，則物體在中間位置處速度大小為，放產(chǎn)

D.若A不變，則物體在中間位置處速度大小為YU

2

【答案】D

【解析】

【詳解】AB.若A不變，有兩種情況，第一種情況是：A>0,在這種情況下，相等位移內速度增加量相等，

平均速度來越大，所以相等位移內用的時間越來越少，由a=乜二%可知，。越來越大；第二種情況是：A<

0,在這種情況下，相等位移內速度減少量相等，平均速度越來越小，所以相等位移內用的時間越來越長,

由a=21二a可知，。越來越小，故AB錯誤；

t

CD.若A不變，即相等位移內速度變化相等，所以通過前半段位移上過程中，速度變化量為乜二所以

22

中間位置的速度為

—+0=皿

；°22

故D正確，C錯誤；

故選D。

二、多項選擇題（共4小題，每小題3分，共12分。在每小題給出的四個選項中，選出符合

題意的選項，少選得2分，錯選多選不得分）

15.如圖所示，在學校趣味運動會中，兩同學同時從圓形軌道的A點出發(fā)，分別沿ABC和ADE方向行

走，在E點相遇。從出發(fā)到相遇的過程中，描述兩同學運動情況的物理量相同的是（）

【答案】ABD

【解析】

【詳解】從出發(fā)到相遇的過程中，兩同學的時間相同，因初末位置相同，則位移相同；路徑長度不同，則

Y

路程不同；根據(jù)v=—可知，平均速度相同。

t

故選ABDo

16.以下描述的情景中可能出現(xiàn)的是（）

A.物體運動的速度為零，而加速度不為零

B.物體運動的加速度（不為0）不變，速度也不變

C.物體具有向東的加速度，而其速度卻向西

D.物體做直線運動，后一階段的加速度比前一階段大，但速度卻比前一階段小

【答案】ACD

【解析】

【詳解】A.物體運動的速度為零，加速度不為零，例如火箭剛要起飛時刻，故A正確；

B.物體運動的加速度（不為0）不變，速度一定會變化，故B錯誤；

C.物體向西做減速度，物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西，故C正確；

D.物體做直線運動，后一階段的加速度比前一階段大，當其加速度方向與速度方向相反時，物體做減速

運動，此時后一階段的速度比前一階段小，故D正確。

故選ACD。

17.如圖所示，小球從豎直磚墻某位置靜止釋放，用頻閃照相機在同一底片上多次曝光，得到了圖中1、

2、3、4、5所示小球運動過程中每次曝光的位置，連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為T,每塊磚的厚度為乩

根據(jù)圖中的信息，下列判斷正確的是（）

A.“位置1”是小球釋放的初始位置

B.小球做勻加速直線運動

C.小球下落的加速度為*

D.小球在“位置3”的速度為亍

【答案】BC

【解析】

【詳解】B.由圖可知，%=2d,x23=3d,%4=4d,x45=5d,則有

—145X34—X34“23—芯23X],—d

故每兩個相鄰點之間的距離的差是相同，所以小球做勻加速直線運動，故B正確;

C.根據(jù)

Ax=d=aT2

解得

d

故C正確;

AD.根據(jù)勻變速直線運動規(guī)律，可知小球在“位置3”的速度等于“位置2”到“位置3”的平均速度，則有

v_%23+0_7d

3-2T~2T

小球在“位置1”的速度為

V]=v3-2?T=—^0

132T

故“位置1”不是小球釋放的初始位置，故AD錯誤。

故選BC?

18.手機中某軟件可以調用手機全部的傳感器。有一實驗小組用帶氣壓計的手機研究電梯運行，實驗過程

中，手機水平放置，屏幕朝上，以豎直向上為正方向，軟件記錄下了電梯運行過程中的三組圖像，如圖所

示。由圖像可知下列說法正確的是（）

A,由圖像可知電梯正在下降

B.由VI圖像可估算，20~40s內電梯的上升高度小于40m

C,由al圖像可知，電梯減速時一直做勻減速直線運動

D.a-t圖像中凸起部分的面積約等于VI圖像中速度的最大值

【答案】BD

【解析】

【詳解】A.由///圖像，可知高度隨時間在增大，故電梯正在上升，故A錯誤；

B.根據(jù)v-t圖像與橫軸圍成的面積表示位移可知，20s~40s內電梯的上升高度滿足

A/z<2x（40-20）m=40m

故B正確；

C.由a-f圖像可知，可知電梯減速時加速度大小發(fā)生變化，不是做勻減速直線運動，故C錯誤;

D.根據(jù)

Av=at

可知a-t圖像與橫軸圍成的面積表示速度變化量，即

Av=v-v0

因電梯從靜止開始運動，初速度為零，則有

Av=v

故a-t圖像中凸起部分的面積等于廿圖像中速度的最大值，故D正確。

故選BD。

第II卷(非選擇題共60分)

三、實驗題(共18分)

19.

(1)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，下列說法正確的有

A.打點計時器使用直流電源

B.小車應從靠近打點計時器的一端釋放

C.實驗時應先接通電源，后釋放小車

D.打完點后應先取下紙帶，再斷開電源

(2)某同學利用自由落體運動測量重力加速度，實驗裝置如圖1所示，打點計時器接在頻率為50Hz的交

流電源上。使重錘自由下落，打點計時器在隨重錘下落的紙帶上打下一系列點跡。挑出點跡清晰的一條紙

帶，依次標出計數(shù)點1、2、3...8,相鄰計數(shù)點之間還有1個計時點。分別測出相鄰計數(shù)點之間的距離xi、

&、X3...X7,并求出打點2、3、4...7時對應的重錘的速度。

“紙帶

打點計

時器

夾子

重錘

圖I

①圖2為紙帶的一部分，則計數(shù)點2對應的刻度值為cm；打下計數(shù)點3時，重錘下落的速度

V3=_________m/s（計算結果保留2位小數(shù)）

2

e

^.?.i單位：cm/

叫I叫叫川l|叫叫I叩叩叩叩啊川|1叫叫1叫川|1叫叫川l|川1|1川叫

345678910II121314

圖2

②除計數(shù)點3外，其余各計數(shù)點速度對應坐標點已在圖3坐標系中標出，請在圖中標出速度丫3對應的坐

標點，并作出VI圖線

HT

TLTT+rrT

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D比T0+R4■HfN4P0■H-H-H+H

lrA

oS63s28一

04.08o.20./s

圖3

③根據(jù)圖3,實驗測得的重力加速度8=_________m/s2（計算結果保留2位小數(shù)）。

（3）某同學用如圖甲所示的實驗裝置來研究自由落體運動的規(guī)律并測量當?shù)氐闹亓铀俣?。保持電磁鐵

和光電門A的位置不變，改變光電門B的位置，多次做自由落體運動的實驗，從豎直桿上的標尺（圖中未

畫出）讀出A、B間的距離h,讀出小球通過光電門B的時間At,已知小球的直徑為d,且d《/z。

①當A、B間的距離〃減小時，小球從A運動到B的平均速度（填“不變”、“減小”或“增大，）。

,1

②用實驗數(shù)據(jù)畫出的力-777^圖像如圖所示，則當?shù)氐闹亓铀俣萭=________（用。、b、d表示）。

（加）

丸2

【答案】(1)BC(2)①.2.21cm?2.29cm②.1.08m/s~1.10m/s

八W(m,s")

3.0

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