電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)維員技能競賽備考試題庫（含答案）

電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)維員技能競賽備考試題庫（含答案）

一、單選題

1.目前充電設(shè)施故障反饋來源主要分為哪三個(gè)方面？（）

A、客戶投訴、系統(tǒng)報(bào)錯(cuò)、設(shè)備自查

B、客戶反饋、系統(tǒng)預(yù)警、人員巡檢

C、用戶建議、系統(tǒng)升級、定期檢查

D、客戶詢問、系統(tǒng)提示、人員抽查

答案：B

2.充電機(jī)采用手動充電控制時(shí)，應(yīng)具有明顯的（）提示信息，僅限于專業(yè)人員在

特殊情況下對充電機(jī)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試或維護(hù)時(shí)使用。

A、安全

B、控制

C、數(shù)據(jù)

D、操作

答案：D

3.在68/120234.2—2015標(biāo)準(zhǔn)中，充電連接過程中，最先接通的觸頭是（）。

A、控制導(dǎo)引觸頭

B、充電連接確認(rèn)觸頭

C、保護(hù)接地觸頭

D、數(shù)據(jù)傳輸觸頭

答案：C

4.電動汽車充電站設(shè)備維修過程中，出現(xiàn)設(shè)備更換的情況應(yīng)如何操作？（）

A、直接更換設(shè)備，無需任何手續(xù)

B、填寫設(shè)備更換申請單，通過設(shè)備更換流程完成設(shè)備更換

C、口頭通知相關(guān)人員后進(jìn)行設(shè)備更換

D、自行購買設(shè)備進(jìn)行更換

答案：B

5.直流充電機(jī)直流側(cè)電能表準(zhǔn)確度等級為（）級，分流器準(zhǔn)確度等級為0.2級。

A、0.2

B、0.5

C、1.0

D、2.0

答案：C

6.充電機(jī)應(yīng)在啟動充電前進(jìn)行供電回路直流接觸器觸點(diǎn)（），也可以在直流接觸

器斷開后進(jìn)行觸點(diǎn)粘連檢測。

A、安全檢測

B、性能檢測

C、粘連檢測

D、數(shù)據(jù)檢測

答案：C

7.電動汽車充換電模式分為（），充換電設(shè)施可細(xì)分為電動汽車充電站、交流充

電樁、電池更換站、電池配送中心等，可根據(jù)充換電設(shè)施的技術(shù)參數(shù)對其進(jìn)行進(jìn)

一步細(xì)分。

A、充電和更換電池兩種

B、整車和電池兩種

C、整車充電和電池更換兩種

D、充電和充氣

答案：C

8.NB/T33008.2-2018電磁兼容發(fā)射試驗(yàn)中，充電樁的發(fā)射測量應(yīng)在（）模式下

進(jìn)行。

A、待機(jī)模式

B、充電模式

C、待機(jī)和充電模式均需要

D、斷電模式

答案：C

9.充電站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛車型確定，且不宜小于（）m；道路坡度不應(yīng)

大于6%,且宜坡向站外。

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：C

10.換電站不僅承擔(dān)了（）的購買費(fèi)用，還需支付電動出租車車用電池購買費(fèi)用。

A、場站用地

B、設(shè)備機(jī)器

C\備用電池

D、配套設(shè)施

答案：C

11.充電機(jī)按照（）分類分為落地式充電機(jī)、壁掛式充電機(jī)。

A、結(jié)構(gòu)形式

B、安裝方式

C、環(huán)境要求

D、用戶需求

答案：B

12.充電設(shè)施絕緣電阻測試普遍采用的方法是（）。

A、“加低壓，測漏流”

B、“加高壓，測漏流”

C、“加高壓，測電流”

D、“加低壓，測電流”

答案：B

13.NB/T33008.2-2018額定絕緣電壓60V〈匕W300V的交流充電樁在進(jìn)行介電

強(qiáng)度試驗(yàn)中，試驗(yàn)電壓應(yīng)為（）kV（交流有效值）。

A、1.4kV

B、2.OkV

C、1.OkV

D、2.8kV

答案：B

14.充電機(jī)應(yīng)具備軟啟動功能，穩(wěn)壓工作開機(jī)啟動過程中，（）過沖不應(yīng)大于當(dāng)

前整定值的5%o

A\輸出電壓

B、輸入電壓

C、輸出電流

D、輸入電流

答案：A

15.NB/T33008.2-2018在充電樁防銹試驗(yàn)中，將部件浸入氯化鏤水溶液的時(shí)間

應(yīng)為（）分鐘。

A、5分鐘

B、10分鐘

G20分鐘

D、10秒

答案：B

16.充電站雨棚限高牌、警示燈應(yīng)定期維護(hù)，防止（）進(jìn)入充電時(shí)掛斷鋼結(jié)構(gòu)支

架。

A、大型車輛

B、特種車輛

C、公交車輛

D、旅游大巴

答案：A

17.NB/T33008.2-2018電動汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范規(guī)定，（）應(yīng)在生產(chǎn)鑒

定前進(jìn)行型式試驗(yàn)。

A、新投產(chǎn)的產(chǎn)品

B、出廠檢驗(yàn)不合格的產(chǎn)品

C、售后維修的產(chǎn)品

D、上述都需要進(jìn)行

答案：A

18.配電容量小于（）kVA的充電站，宜采用0.4kV供電方式。

A、60

B、100

C、200

D、315

答案：B

19.GB/T29781-2013《電動汽車充電站通用要求》適用于采用（）為電動汽車動

力蓄電池進(jìn)行傳導(dǎo)式充電的充電站。

A、模塊充電方式

B、無線充電方式

C、整車充電方式

D、分散充電方式

答案：C

20.充電設(shè)備檢修前，（）應(yīng)向全體檢修人員交待工作中的安全注意事項(xiàng)、作業(yè)

危險(xiǎn)點(diǎn)。

A、檢修負(fù)責(zé)人

B、工作負(fù)責(zé)人

C、專責(zé)監(jiān)護(hù)人

D、運(yùn)維班長

答案：A

21.以下關(guān)于充電設(shè)施調(diào)試的說法正確的是（）。

A、充電設(shè)施調(diào)試只是檢查參數(shù)配置，無需進(jìn)行充電測試工作。

B、充電設(shè)施調(diào)試指的是在施工過程中對充電設(shè)施進(jìn)行檢查參數(shù)配置和充電測試

工作。

C、充電設(shè)施調(diào)試是在施工完成后對充電設(shè)施檢查參數(shù)配置和充電測試工作。

D、充電設(shè)施調(diào)試在施工前、施工中、施工后都需要進(jìn)行。

答案：C

22.換電設(shè)備檢修作業(yè)開始前，（）應(yīng)向全體作業(yè)人員交代作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)，明確作

業(yè)內(nèi)容。

A、專責(zé)監(jiān)護(hù)人

B、工作負(fù)責(zé)人

C、技術(shù)人員

D、換電站負(fù)責(zé)人

答案：B

23.充電機(jī)應(yīng)能夠提供（）供電回路及電纜的短路電流保護(hù)。

A、用戶側(cè)

B、車輛側(cè)

C、供電側(cè)

D、充電側(cè)

答案：B

24.直流充電機(jī)電能計(jì)量中經(jīng)分流器接入式電能表，分流器二次額定電壓（）mV,

電能表電流采集回路接入分流器電壓信號。

A、100

B、75

C、50

D、25

答案：B

25.地面換電站距離附近建筑物的防火間距不低于（）m0

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：A

26.GB/T29781-2013《電動汽車充電站通用要求》中，充電站的基本功能包括:

充電、監(jiān)控、（）等。

A、維護(hù)

B、停車

C、洗車

D、計(jì)量

答案：D

27.GB/T20234.2-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，額定電壓是440V的交流充電接口，其額定電

流范圍是（）。

A、16A-63A

B、16A-32A

C、10A-32A

D、63A-125A

答案：A

28.充電站內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于3.5m,雙車道寬度不應(yīng)小于（）m。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：B

29.公共充電站是電動汽車開放式的（），其充電價(jià)格的制訂屬于基礎(chǔ)設(shè)施推廣

范圍內(nèi)的政策內(nèi)容。

A、集約供能設(shè)施

B、集中供能設(shè)施

C、分散供能設(shè)施

D、疊加供能

答案：B

30.一般來說，充電槍應(yīng)能滿足插拔次數(shù)大于（）次。

A、4000

B、6000

G8000

D、10000

答案：D

31.換電設(shè)備檢修應(yīng)由（）擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人，檢修作業(yè)開始前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向

全體作業(yè)人員交代作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)，明確作業(yè)內(nèi)容。

A、有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員

B、廠家技術(shù)人員

C、運(yùn)維單位工作人員

D、外包單位專業(yè)人員

答案：A

32.某些有可能發(fā)生嚴(yán)重潮濕天氣的區(qū)域，電動汽車充電站應(yīng)具有對（）的監(jiān)測

和處理的設(shè)備和手段。

A、空氣溫度

B、空氣濕度

C、空氣壓力

D、空氣流量

答案：B

33.充電設(shè)施接地電阻連續(xù)性測試主要測量的是什么？（）

A、充電設(shè)備內(nèi)部各電路之間的電阻

B、充電設(shè)備接地線與機(jī)殼之間的接觸點(diǎn)的電阻

C、充電設(shè)備與外部電源之間的電阻

D、充電設(shè)備不同部位之間的絕緣電阻

答案：B

34.接地試驗(yàn)時(shí)，充電機(jī)金屬殼體應(yīng)設(shè)置接地螺栓，用量規(guī)或游標(biāo)卡尺測量其直

徑不應(yīng)小干（）mm。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：C

35.維護(hù)工作時(shí)間應(yīng)符合運(yùn)維要求文件規(guī)定，設(shè)施維護(hù)響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)超過（）ho

A、4

B、8

C、12

D、24

答案：C

36.在充電過程中，當(dāng)檢測到輸出電壓大于車輛（），充電機(jī)應(yīng)在1s內(nèi)斷開直流

輸出，并發(fā)出告警信息。

A、最高允許充電總電壓

B、最低允許充電總電壓

C、最低允許充電總電流

D、最高允許充電總電流

答案：A

37.非車載充電機(jī)和交流充電樁的充電接口及（）應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

A、電源適配器

B、充電控制器

C、功率轉(zhuǎn)換器

D、連接電纜

答案：D

38.巡視充電附屬設(shè)施時(shí)，（）應(yīng)留意周圍環(huán)境，確保場地?zé)o斷裂'下沉和塌陷

風(fēng)險(xiǎn)。

A、工作負(fù)責(zé)人

B、專責(zé)監(jiān)護(hù)人

C、作業(yè)人員

D、檢修人員

答案：C

39.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定電池更換站內(nèi)工作環(huán)境明亮，操作區(qū)域營業(yè)間照度不小于（）。

A、200lx

B、150lx

C、100lx

D、50lx

答案：A

40.充電設(shè)備消缺過程中需更換SIM卡、備品備件時(shí)，應(yīng)避免觸碰設(shè)備內(nèi)裸露部

分，防止發(fā)生0。

A、漏電事故

B、觸電事故

C、相間短路

D、設(shè)備損壞

答案：B

41.針對提供公共服務(wù)的充換電設(shè)施，應(yīng)考慮規(guī)劃范圍內(nèi)已有的（）能力。

A、服務(wù)

B、充電服務(wù)

C、換電服務(wù)

D、充換電設(shè)施服務(wù)

答案：D

42.作業(yè)人員應(yīng)定期檢查滅火器0,定期清查消防物品是否充足，確保場站消防

安全。

A、按壓把手

B、壓力指示

G外觀外貌

D、檢驗(yàn)日期

答案：B

43.交流充電樁的充電計(jì)量電能表應(yīng)計(jì)量（）和各費(fèi)率有功電能。

A、各費(fèi)率無功電能

B、視在總電能

C、有功總電能

D、無功總電能

答案：C

44.熄燈巡視時(shí)，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備發(fā)電、接頭發(fā)熱或發(fā)生電暈現(xiàn)場，應(yīng)立即對設(shè)備停

電，張貼（）標(biāo)識牌。

A、“止步，高壓危險(xiǎn)！”

B、“止步，有電危險(xiǎn)！”

C、警示標(biāo)志

D、警示標(biāo)識

答案：A

45.交流充電樁的充電計(jì)量電能表采用（）接入式。

A、直接

B、間接

C、串聯(lián)

D、并聯(lián)

答案：A

46.NB/T33008.2-2018介電強(qiáng)度試驗(yàn)，在充電樁非電氣連接的各帶電回路之間、

各獨(dú)立帶電回路與地（金屬外殼）之間時(shí)間電壓時(shí)，充電樁泄漏電流值不應(yīng)大于（）

mAo

A、8

B、10

C\12

D、20

答案：B

47.GB/T29317-2021中，（）是為電動汽車用戶提供充換電服務(wù)及其他輔助服

務(wù)，并具備信息化管理功能的充換電設(shè)施及其管理系統(tǒng)的總稱。

A、充電設(shè)備

B、放電設(shè)備

C、充放電設(shè)備

D、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

答案：D

48.充電站的電能計(jì)量包括兩部分：充電站和（）之間的計(jì)量、充電設(shè)備和電動

汽車之間的計(jì)量。

A、變電站

B、電網(wǎng)

C、供電公司

D、營業(yè)所

答案：B

49.充電機(jī)應(yīng)在（）進(jìn)行供電回路直流接觸器觸點(diǎn)粘連檢測，也可以在直流接觸

器斷開后進(jìn)行觸點(diǎn)粘連檢測。

A、啟動充電前

B、啟動充電后

C、充電過程中

D、充電結(jié)束后

答案：A

50.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，在充放電場景中，正的電流值代表（）。

A、充電

B、放電

C、不充電也不放電

D、電流值無效

答案：B

51.安全、計(jì)量工器具應(yīng)按規(guī)定的（）進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，經(jīng)過確認(rèn)符合要求的運(yùn)

維工器具方可使用。

A、試驗(yàn)周期

B、檢定計(jì)劃

C、校準(zhǔn)流程

D、維護(hù)時(shí)段

答案：A

52.充電站應(yīng)設(shè)有便于監(jiān)控室'辦公室、休息室及充電區(qū)工作人員（）的通道。

A、安全撤離

B、日常通行

C、正常出入

D、緊急維修

答案：A

53.根據(jù)GB/T37295-2019,安全技術(shù)防范系統(tǒng)應(yīng)選用具有（）通信協(xié)議和接口的

系統(tǒng)及設(shè)備。

A、保密

B、兼容

C、私有

D、開放

答案：D

54.有效的（）可以引導(dǎo)用戶有序換電，并促進(jìn)電動汽車和換電模式的推廣。

A、提高服務(wù)效率

B、運(yùn)營運(yùn)維

C、建設(shè)換電站點(diǎn)

D、換電定價(jià)機(jī)制

答案：D

55.充電設(shè)備安裝在室內(nèi)時(shí)，為防止溫度過高，宜安裝（）設(shè)施。

A、通風(fēng)

B、降溫

C、空調(diào)

D、遮陽

答案：A

56.GB/T29317-2021中，利用電傳導(dǎo)給蓄電池進(jìn)行充電的方式是（）。

A、傳導(dǎo)充電

B、無線充電

C\感應(yīng)充電

D、直接充電

答案：A

57.交流充電接口和直流充電接口均安裝有機(jī)械（）裝置。

A、閉鎖

B、鎖止

C、鎖定

D、鎖扣

答案：B

58.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有電池高溫告警、充電模塊（）等危及設(shè)備和人員安全的情況,

應(yīng)立刻按下急停按鈕，嚴(yán)禁拔出正在充電的充電槍。

A、過載告警

B、高溫告警

C、急停告警

D、故障告警

答案：B

59.交流充電樁在出廠檢驗(yàn)和（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)一致性比對。

A、型式檢驗(yàn)

B、定期試驗(yàn)

C、現(xiàn)場安裝

D、定期抽查

答案：A

60.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，在額定電壓、輔助電源供電情況下，電能表電壓線

路的功率消耗不應(yīng)大于（）Wo

A、0.2

B、0.5

C、1

D、2

答案：C

61.0和充電價(jià)格對充換電站的運(yùn)營以及用戶的充電行為有重要的影響，并在

很大的程度上影響電動汽車的推廣。

A、充電策略

B、場站位置

C、財(cái)政補(bǔ)貼

D、配套設(shè)施

答案：A

62.充電站不應(yīng)靠近有潛在（）的地方，當(dāng)與有爆炸危險(xiǎn)的建筑物毗鄰時(shí)，應(yīng)符

合GB50058—2014《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

A、火災(zāi)

B、爆炸危險(xiǎn)

C、危險(xiǎn)

D、火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)

答案：D

63.充電設(shè)施運(yùn)維安全管理實(shí)施細(xì)則規(guī)定，充電設(shè)施管理單位不發(fā)生()環(huán)境污

染事件。

A\一般

B、較大

C、重大

D、特大

答案：A

64.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定換電服務(wù)中，工作人員在換電完成后應(yīng)完成()工作。

A、無需進(jìn)行后續(xù)工作

B、確認(rèn)電池箱更換到位并告知駕駛?cè)?/p>

C、直接離開換電區(qū)域

D、進(jìn)行電池維護(hù)檢查

答案：B

65.0禁止隨意關(guān)閉或最小化后臺監(jiān)控畫面，以免漏掉告警信息或其他緊急情

況信息。

A、值班工作時(shí)

B、視頻巡檢時(shí)

C、監(jiān)控工作時(shí)

D、日常監(jiān)控時(shí)

答案：C

66.充電設(shè)備試驗(yàn)結(jié)束后，（）應(yīng)拆除自裝的接地線和短路線，檢查被試設(shè)備，恢

復(fù)試驗(yàn)前的狀態(tài)，經(jīng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人復(fù)查后，清理現(xiàn)場。

A、專責(zé)監(jiān)護(hù)人

B、試驗(yàn)人員

C、檢修人員

D、工作班成員

答案：B

67.推動農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)與城市、城際充電網(wǎng)絡(luò)融合發(fā)展的目的是（）。

A、提高城市充電設(shè)施利用率

B、加快實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施在適宜使用電動汽車的農(nóng)村地區(qū)有效覆蓋

C、減少城市充電設(shè)施建設(shè)壓力

D、降低充電設(shè)施建設(shè)成本

答案：B

68.電能質(zhì)量（）應(yīng)包含電壓偏差、三相不平衡度,諧波電壓、諧波電流等。

A、檢測參數(shù)

B、評估指標(biāo)

C\控制目標(biāo)

D、改善措施

答案：A

69.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定充換電設(shè)施運(yùn)營管理應(yīng)遵循的原則不包括（）。

A、安全

B、便捷

C、經(jīng)濟(jì)

D、智能

答案：C

70.缺陷處理時(shí)，需斷開充電機(jī)（），并在進(jìn)線開關(guān)設(shè)置隔離擋板，防止工器具

或其他物體掉落后，發(fā)生短路故障。

A、上級電源

B、交流出線開關(guān)

C、交流進(jìn)線開關(guān)

D、保護(hù)刀閘

答案：C

71.測量電動汽車充換電站公共連接點(diǎn)處電壓基波頻率，測試時(shí)長不少于（）ho

A、6

B、12

C、24

D、48

答案：C

72.作業(yè)人員為用戶提供現(xiàn)場充換電服務(wù)時(shí)，應(yīng)耐心（），耐心、合理進(jìn)行答復(fù)

用戶，避免引發(fā)服務(wù)投訴。

A、宣傳安全須知

B、講解充電流程

C、傾聽客戶需求

D、解釋收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

答案：C

73.作業(yè)人員在巡視過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷（一般、嚴(yán)重）時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)（），

做好缺陷登記。

A、上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)

B、充電設(shè)施運(yùn)維單位

C、充電設(shè)施投資單位

D、充電設(shè)施管理單位

答案：D

74.隨著電動私家車數(shù)量的增加，優(yōu)化峰谷分時(shí)充電價(jià)格的負(fù)荷轉(zhuǎn)移效果將（）。

A、增大

B、減小

C、不變

D、愈加明顯

答案：D

75.充電站不宜設(shè)在多塵或（）的場所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)

向的下風(fēng)側(cè)。

A、有腐蝕性氣體

B、濕度較高

C、溫度較高

D、噪音較大

答案：A

76.交流充電樁應(yīng)選用符合（）的交流電能表計(jì)量，安裝在交流充電樁和電動汽

車之間。

A、國家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

B、行業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

C、地方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

D、企業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)

答案：A

77.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，充電機(jī)就緒狀態(tài)報(bào)文的發(fā)送周期是（）。

Ax1秒

B、250毫秒

C、5秒

D、10秒

答案：B

78.城區(qū)內(nèi)的充電站，宜靠近（），不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路

段附近。

A、居民小區(qū)

B、商業(yè)廣場

C、城市道路

D、政府機(jī)關(guān)

答案：C

79.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，在交流220V情況下，電能表（）的功率消耗不應(yīng)大

于2W。

A、電壓線路

B、電流線路

C、通訊線路

D、輔助電源線路

答案：D

80.NB/T33008.2-2018室外型交流充電樁在低溫試驗(yàn)中的試驗(yàn)溫度應(yīng)為（）°C。

A、-5℃

B、-10℃

C、-20℃

D、0℃

答案：C

81.充電機(jī)應(yīng)具備對電動汽車動力蓄電池（）保護(hù)功能。

A、重點(diǎn)

B、側(cè)重

C、二重

D、多重

答案：C

82.交流充電樁必須具備0的漏電保護(hù)功能。

A、30mA

B、60mA

C、90mA

D、100mA

答案：A

83.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定充換電設(shè)施運(yùn)營管理應(yīng)按照（）的原則提供服務(wù)。

A、安全、便捷、高效、智能

B、安全、穩(wěn)定、高效、智能

C、安全、便捷、經(jīng)濟(jì)'智能

D、以上都是

答案：A

84.供配電系統(tǒng)的（）導(dǎo)致設(shè)備絕緣破壞是造成系統(tǒng)故障的主要原因之一。

A、過電流

B、過電壓

C、欠電流

D、欠電壓

答案：B

85.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的準(zhǔn)確度等級是（）。

A、0.1

B、0.5

C、1.0

D、2.0

答案：D

86.災(zāi)害發(fā)生后，若需對充電設(shè)備巡視，應(yīng)得到充電設(shè)施（）批準(zhǔn)。

A、管理單位

B、運(yùn)維單位

C、投資建設(shè)方

D、場地管理方

答案：A

87.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定充換電設(shè)施運(yùn)營管理宜充分利用（）等公用設(shè)施。

A、供電、交通、消防、排水

B、供電、通信、消防、排水

C、供電、交通、安防、排水

D、以上都是

答案：A

88.（）應(yīng)能為電動汽車提供低壓輔助電源。低壓輔助電源應(yīng)具備輸出過電壓、

過電流、短路保護(hù)功能。

A、專用型充電機(jī)

B、私用型充電機(jī)

C、公用型充電機(jī)

D、移動性充電機(jī)

答案：C

89.直流充電樁斷電，把直流充電槍拆下，然后用萬用表測量CC1線纜對PE電纜

電阻值，正常電阻在（）左右。

A、1kQ

B、2kQ

C\3kQ

D、4kQ

答案：A

90.NB/T33008.2-2018安裝有電能表的交流充電樁，其電能計(jì)量功能應(yīng)符合（）

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

A、GB/T29318

B、GB/T28569

GGB/T33008.2

D、GB/T34657.1

答案：B

91.充換電設(shè)施現(xiàn)狀分析，應(yīng)統(tǒng)計(jì)規(guī)劃區(qū)域當(dāng)前充換電設(shè)施的數(shù)量,（）,分析

充換電設(shè)施存在的問題，包括對電網(wǎng)的影響、充換電設(shè)施的利用率、與實(shí)際需求

的匹配程度、用戶的便利性等。

A、類型和使用

B、類型狀況

C、類型和使用狀況

D、使用狀況

答案：C

92.車輛就位，待確認(rèn)無誤后，打開車輛動力電池倉蓋，檢查（），確保所有需

更換的電池箱的鎖柄在初始位置。

A、電池箱外觀

B、電池運(yùn)行狀態(tài)

C、電池型號尺寸

D、電池廠家品牌

答案：A

93.交流充電樁的充電計(jì)量電能表應(yīng)具備（）和按鍵兩種輪顯方式。

A、定時(shí)顯示

B、隨機(jī)顯示

C、手動切換

D、自動循環(huán)

答案：D

94.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，當(dāng)充電機(jī)和車輛之間發(fā)生通信故障時(shí)，應(yīng)。

A、立即停機(jī)并斷開連接

B、忽略故障，繼續(xù)充電

C、發(fā)送錯(cuò)誤報(bào)告并記錄故障

D、重啟充電流程

答案：A

95.著眼未來新能源汽車特別是電動汽車快速增長的趨勢，目前充電基礎(chǔ)設(shè)施存

在的問題不包括以下哪一項(xiàng)？（）

A、布局不夠全面

B、結(jié)構(gòu)不夠合理

C、服務(wù)不夠均衡

D、運(yùn)營不夠規(guī)范

答案：A

96.電動汽車運(yùn)行過程中零排放、噪聲小，其推廣和使用不僅能夠減少石油的消

耗，而且有利于（）和溫室效應(yīng)等環(huán)境問題。

A、緩解大氣污染

B、保護(hù)臭氧層

C、減少廢氣排放

D、減少工業(yè)垃圾

答案：A

97.NB/T33008.2-2018對于采用連接方式A或連接方式B的交流充電樁，額定

電流大于16A的充電樁，供電插座應(yīng)安裝（）裝置。

A、溫度監(jiān)控裝置

B、濕度監(jiān)控裝置

C、具有位置反饋的電子鎖

D、機(jī)械鎖止裝置

答案：C

98.充電機(jī)根據(jù)與其連接的（）分類分為交流電網(wǎng)（電源）供電充電機(jī)、直流電網(wǎng)（電

源）供電充電機(jī)

A、動能系統(tǒng)

B、供電系統(tǒng)

C、安全系統(tǒng)

D、分配系統(tǒng)

答案：B

99.考核充電設(shè)施運(yùn)維質(zhì)量時(shí)，充電設(shè)施接地線應(yīng)接地良好，接地體無外露、銹

蝕現(xiàn)象，接地線和接地體的連接應(yīng)可靠，（）不應(yīng)丟失、破損。

A、接地標(biāo)識

B、接地體

C、接地線

D、接地螺栓

答案：C

100.（）應(yīng)定期維護(hù)，避免車輛因車檔損壞造成倒車誤撞充電樁。

A、車輛定位器

B、車輛限位器

C、進(jìn)出道閘

D、車位指示

答案：B

101.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，預(yù)約充電功能模塊屬于O功能模塊，且（）。

A、可選項(xiàng)功能模塊，不可配置

B、可選項(xiàng)功能模塊，可配置

C、必需項(xiàng)功能模塊，不可配置

D、必需項(xiàng)功能模塊，可配置

答案：B

102.加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展頂層設(shè)計(jì)要堅(jiān)持（）、因地制宜、均衡合理，科學(xué)規(guī)

劃建設(shè)規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、布局功能和發(fā)展模式。

A、應(yīng)建盡建

B、創(chuàng)新發(fā)展

C、適度超前

D\合理布局

答案：A

103.限壓整定值是指充電機(jī)穩(wěn)壓工作時(shí)設(shè)定的（）。

A、輸入電壓

B、輸出電壓

C、穩(wěn)定電壓

D、平均電壓

答案：B

104.試驗(yàn)結(jié)束后，試驗(yàn)人員應(yīng)拆除自裝的接地線和短路線，檢查被試設(shè)備，恢復(fù)

試驗(yàn)前的狀態(tài)，經(jīng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人復(fù)查后，（）。

A、清理設(shè)備

B、停止試驗(yàn)

C、清理現(xiàn)場

D、禺開現(xiàn)場

答案：C

105.非車載充電機(jī)和交流充電樁的功能要求和（）應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

A、安全性能

B、技術(shù)指標(biāo)

C、安裝位置

D、使用環(huán)境

答案：B

106.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的參比電壓是（）。

A、380V

B、220V

C、35kV

D、10kV

答案：B

107.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，絕緣故障屬于（）級別的故障

A、人身安全級別故障

B、設(shè)備安全級別故障

C、告警提示級別故障

D、無需分類的故障

答案：A

108.插槍后顯示未連接（車輛）。當(dāng)充電槍插入車輛接口后，車輛內(nèi)部不顯示充電

槍已連接需要檢測充電槍槍頭處CC接口來判斷（）已插槍

A、槍口CC口故障

B、槍頭機(jī)械鎖故障

C、車輛等其他問題

D、以上都對

答案：D

109.充電站與電網(wǎng)之間的電能計(jì)量由供電單位按照（）實(shí)施。

A、國家標(biāo)準(zhǔn)

B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C、地方標(biāo)準(zhǔn)

D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

答案：A

110.NB/T33008.2-2018充電樁在進(jìn)行交變濕熱試驗(yàn)時(shí)的試驗(yàn)溫度和循環(huán)次數(shù)

分別是多少（）。

A、40℃,1次循環(huán)

B、30℃,2次循環(huán)

G40℃,2次循環(huán)

D、50℃,1次循環(huán)

答案：C

111.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，當(dāng)電能表電流線路無電流，電壓線路上的電壓為額

定值的80%、110%時(shí)，電能表測試輸出不應(yīng)產(chǎn)生多于。個(gè)的脈沖。

A、—

B、二

C、三

D、五

答案：A

112.根據(jù)GB/T37295-2019,安全技術(shù)防范系統(tǒng)宜與充換電設(shè)施同步設(shè)計(jì)、同步

施工、Oo

A、同步驗(yàn)收

B、獨(dú)立驗(yàn)收

C\單獨(dú)驗(yàn)收

D\不用驗(yàn)收

答案：B

113.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定評價(jià)內(nèi)容可以包括（）。

A、環(huán)境要求、充換電服務(wù)、服務(wù)滿意度等

B、運(yùn)營商財(cái)務(wù)狀況

C、員工個(gè)人評價(jià)

D、用戶投訴數(shù)量統(tǒng)計(jì)

答案：A

114.關(guān)于加快構(gòu)建湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，以下哪些符合公共場所充電

設(shè)施的設(shè)置原則？（）

A、公共場所以慢充為主、快充為輔

B、公共場所以快充為主、慢充為輔

C、公共場所只設(shè)置快充

D、公共場所只設(shè)置慢充

答案：B

115.非車載充電機(jī)宜選用符合國家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的（）計(jì)量，安裝在非車載充電機(jī)直

流輸出端和電動汽車之間。

A、單費(fèi)率電能表

B、多費(fèi)率電能表

C、直流電能表

D、交流電能表

答案：C

116.10kV絕緣操作桿最小有效絕緣長度為（）m0

A、0.4

B、0.5

C、0.7

D、0.8

答案：C

117.根據(jù)68/120234.3的通信協(xié)議，充電機(jī)最高輸出電壓的數(shù)據(jù)范圍是（）

A、0V至6500V

B、0V至1000V

G0V至500V

D\無需限制電壓范圍

答案：A

118.從研究可知（）有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)、保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行以及用戶

的利益

A、身價(jià)充電

B、低價(jià)充電

C、有序充電

D、規(guī)劃充電

答案：C

119.根據(jù)GB/T29317-2021,電動汽車動力蓄電池通過充放電裝置與住宅供配電

系統(tǒng)相連，作為儲能單元參與住宅供電的運(yùn)行方式，實(shí)現(xiàn)雙向能量流動是（）

A、V2X

B、V2B

C、V2H

D、V2V

答案：C

120.根據(jù)GB/T29317-2021,電池更換站為電動汽車提供電池更換服務(wù)的場所又

稱（）

A、換電站

B、充換電站

C、電池集中充電站

D、電池配送中心

答案：A

121.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，對準(zhǔn)確度的要求：在額定電壓下，當(dāng)負(fù)載電流（0.

01lb^l<0.5lb）時(shí)，電能表誤差極限為士（）-

A、0.5

B、1.0

C、1.5

D、2.0

答案：C

122.交流充電樁的充電計(jì)量電能表電源失電后，所存儲的數(shù)據(jù)應(yīng)保存至少（）。

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

C、1年

D、2年

答案：C

123.地面換電站距離敏感建筑物（指醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位、住宅等需要

保持安靜的建筑物）的直線距離應(yīng)不小于（）mo

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

124.我國已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的（）體系。

A、通信技術(shù)

B、交通出行

C、人工智能

D、充電基礎(chǔ)設(shè)施

答案：D

125.換電站不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方，地面換電站距離消火栓的距

離應(yīng)不大于（）m。

A、20

B、30

C\40

D、50

答案：D

126.充電機(jī)應(yīng)具備對直流輸出回路進(jìn)行（）的功能。

A、安全檢測

B、數(shù)據(jù)檢測

C、短路檢測

D、回路檢測

答案：C

127.作業(yè)人員應(yīng)定期更換電池組0,避免線路磨損發(fā)生漏電等情況。

A、外殼配件

B、電子元件

C、線路接線

D、接線開關(guān)

答案：C

128.根據(jù)GB/T20234.2—2015標(biāo)準(zhǔn)，在充電脫開過程中，最后斷開的觸頭是（）。

A、控制導(dǎo)引觸頭

B、充電連接確認(rèn)觸頭

C、保護(hù)接地觸頭

D、中線觸頭

答案：C

129.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，時(shí)鐘信號輸出用于測試電能表計(jì)時(shí)準(zhǔn)確度，輸出頻

率為（）Hzo

A、1

B、2

C、5

D\10

答案：A

130.電動汽車充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)，電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí)，公共連接點(diǎn)負(fù)序電壓

不平衡度不應(yīng)超過（）%,短時(shí)不得超過4%。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

131.在編制規(guī)劃時(shí)，需要從充換電設(shè)施現(xiàn)狀、電動汽車分類保有量、充換電設(shè)施

需求（）方面著手。

A、三

B、多

C四

D、等

答案：A

132.根據(jù)GB/T29317-2021,電動汽車動力蓄電池通過充放電裝置與電網(wǎng)或負(fù)荷

相連，作為儲能單元參與供電的運(yùn)行方式是0。

A、V2X

B、V2G

C、V2B

D、V2H

答案：A

133.充電設(shè)備安裝在室外時(shí)，應(yīng)安裝防（）的頂棚。

A、曝曬

B、灰塵

C、雨雪

D、冰雹

答案：C

134.低壓電氣帶電工作使用的工具應(yīng)有0。

A、絕緣柄

B、木柄

C、塑料柄

D、金屬外殼

答案：A

135.車輛就位，待確認(rèn)無誤后，打開車輛動力電池倉蓋，檢查電池箱外觀，確保

所有需更換的電池箱的鎖柄在（）。

A、安全位置

B、固定位置

C\明顯位置

D、初始位置

答案：D

136.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范規(guī)

定了電動汽車（）運(yùn)營的總體要求、環(huán)境要求、標(biāo)志標(biāo)識、運(yùn)營管理要求、服務(wù)

要求,評價(jià)改進(jìn)。

A、充電站

B、電池更換站

C、分散充電設(shè)施

D、以上都是

答案：D

137.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定（）應(yīng)醒目、清晰、無破損，使用規(guī)范，符合GB/T10001.1的要求，充換電設(shè)

施標(biāo)志應(yīng)符合GB/T31525中的要求。

A、銘牌標(biāo)識

B、消防設(shè)施標(biāo)志

C、公共信息圖形標(biāo)志

D、安全警示標(biāo)志

答案：C

138.私人充電樁充電定價(jià)模型以（）電網(wǎng)負(fù)荷峰谷為優(yōu)化目標(biāo)，并滿足充電價(jià)格

范圍、電動私家車能源效率、減排效應(yīng)、電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益、電網(wǎng)負(fù)荷峰谷差約

束。

A、最小化

B、最大化

C、平衡

D、不影響

答案：A

139.直流充電接口包含（）對觸頭。

A、3

B、5

C、7

D、9

答案：D

140.保護(hù)線（接地或接零線）的顏色按標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）。

A、紅色

B、藍(lán)色

C、黃綠雙色

D、任意色

答案：C

141.電動汽車現(xiàn)有的（）方式主要有充電和換電模式兩種。

A、運(yùn)行運(yùn)營

B、前景研發(fā)

C\科研提質(zhì)

D、能源供給

答案：D

142.電擊對人體所造成的傷害，以（）為最要害部位。

A、胳膊

B、手

C、心臟

D、頭

答案：C

143.充電機(jī)發(fā)熱元器件及部件的最高溫度小于等于元器件及部件最大耐受溫度

的（）％，且不應(yīng)影響周圍元器件的正常工作和無元器件損壞。

A、60

B、70

C、80

D、90

答案：D

144.充電設(shè)備宜安裝在距地面一定高度的地方，滿足（）、防積水要求。

A、防局溫

B、防塵

C、防小動物

D、防雨

答案：D

145.充電機(jī)車輛插頭應(yīng)具備（）裝置。

A、報(bào)警

B、鎖止

C、顯示

D、復(fù)位

答案：B

146.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，車輛發(fā)送的動力蓄電池狀態(tài)信息報(bào)文包含（）。

A、僅包含SOC信息

B、僅包含電池溫度

C、僅包含電池電壓

D、電池溫度、電壓和SOC

答案：D

147.GB/T29781-2013《電動汽車充電站通用要求》中，交流充電樁指采用傳導(dǎo)方

式為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供（）的專用裝置。

A、直流電能

B、交流電能

C、動力電池充電

D、車輛維修服務(wù)

答案：B

148.充電設(shè)備試驗(yàn)現(xiàn)場應(yīng)裝設(shè)遮欄（圍欄），遮欄（圍欄）與試驗(yàn)設(shè)備高壓部分

應(yīng)有足夠的安全距離，向外懸掛（）標(biāo)示牌。

A、“止步，高壓危險(xiǎn)！”

B、“止步，有人工作！”

C、“請勿靠近，有電危險(xiǎn)！”

D、“請勿靠近，高壓危險(xiǎn)！”

答案：A

149.充電設(shè)備屬于（），具備自動檢測故障，并提示告警的功能，并且故障告警能

生成記錄，自動上傳給后臺（如果安裝了監(jiān)控平臺的話）,第一時(shí)間通知到相關(guān)部

門。

A、智能化設(shè)備

B、固定設(shè)備

C、傳統(tǒng)設(shè)備

D、新型設(shè)備

答案：A

150.換電設(shè)備上油時(shí)，應(yīng)佩戴安全帽和線手套，防止（）。

A、電氣設(shè)備漏電

B、機(jī)械設(shè)備夾傷

C、機(jī)械設(shè)備漏油

D、機(jī)械設(shè)備打擊

答案：B

151.每次維護(hù)工作應(yīng)安排一組運(yùn)維人員，每組人員一般不少于（）人。

A、—

B、兩

C\三

D、四

答案：B

152.根據(jù)GB/T20234.3的通信協(xié)議，如果在充電過程中需要重啟充電流程，應(yīng)（）。

A、直接斷開所有連接并重新連接

B、發(fā)送重啟充電請求報(bào)文

C、無需任何操作，充電機(jī)自動重啟

D、僅斷開部分連接后重新連接

答案：A

153.交流充電樁的充電計(jì)量電能表至少能存儲前（）個(gè)月或前兩個(gè)結(jié)算周期的總

電能和各費(fèi)率電能數(shù)據(jù)。

A、—

B、兩

C、三

D、六

答案：B

154.電動汽車充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)連接點(diǎn)引起負(fù)序電壓不平衡度允許值一

般為（）%,短時(shí)不得超過2.6%。

A、1

B、1.1

C、1.2

D、1.3

答案：D

155.交流充電樁的充電計(jì)量裝置應(yīng)選用（）有功電能表。

A、動態(tài)式交流單費(fèi)率

B、動態(tài)式交流多費(fèi)率

C、靜止式交流單費(fèi)率

D、靜止式交流多費(fèi)率

答案：D

156.換電設(shè)備、動力電池等維護(hù)，需專業(yè)維修人員處理，嚴(yán)禁操作人員及無關(guān)人

員私自對換電設(shè)備進(jìn)行維修、（）。

A、關(guān)停設(shè)備

B、更換設(shè)備

C、修改運(yùn)行數(shù)據(jù)

D、修改運(yùn)行參數(shù)

答案：D

157.充電站在公用電網(wǎng)接入點(diǎn)的電能質(zhì)量，其中功率因數(shù)應(yīng)達(dá)到（）以上。

A、0.8

B、0.85

C、0.9

D、1.0

答案：C

158.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定充換電設(shè)施工作時(shí)的環(huán)境條件應(yīng)滿足電動汽車動力蓄電池正常充換電的要求,

不包括（）。

A、溫度

B、濕度

C\氣壓

D、風(fēng)速

答案：D

159.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定充電設(shè)備上需有明確的標(biāo)識并標(biāo)注技術(shù)參數(shù)，不包括（）

A、交直流類型

B、額定電壓

C、額定電流

D、額定容量

答案：D

160.充電機(jī)應(yīng)具備限制（）過沖的能力，開機(jī)或啟動充電時(shí)產(chǎn)生的輸入電流過沖

不應(yīng)大于額定輸入電流峰值的10%。

A、輸出電流

B、輸入電流

C、輸入電壓

D、輸出電壓

答案：B

161.NB/T33008.2-2018充電樁標(biāo)志檢查中，關(guān)于標(biāo)志的耐久性測試，應(yīng)使用（）

溶劑擦拭。

A、水

B、汽油

C、酒精

D、蒸鐳水

答案：B

162.檢修工作時(shí)，拆開的引線、斷開的線頭應(yīng)采取絕緣包裹等遮蔽措施。因檢修

試驗(yàn)需要解開設(shè)備接頭時(shí)，解開前應(yīng)（），重新連接后應(yīng)檢查。

A、做好安全措施

B、做好臨時(shí)絕緣

C、做好標(biāo)記

D、做好登記

答案：C

163.GB/T29317-2021中，（）是連接于電動汽車或動力蓄電池與電網(wǎng)（或負(fù)荷）

之間，可實(shí)現(xiàn)能量雙向流動的設(shè)備。

A、充電設(shè)備

B、放電設(shè)備

C、充放電設(shè)備

D、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

答案：C

164.裝有兩臺及以上變壓器的二級電力用戶充電站，當(dāng)其中任意一臺變壓器退出

運(yùn)行后，剩余的變壓器容量應(yīng)能滿足全部()用電負(fù)荷的用電。

A\一級

B、二級

G三級

D、四級

答案：B

165.充電設(shè)備斷電后，需等待2至3分鐘，等待充電機(jī)所有()，方可進(jìn)行作業(yè)。

A、安全措施做完后

B、信號指示燈熄滅后

C、信號指示燈正常后

D、元器件停止工作后

答案：B

166.充電設(shè)備的布置宜盡量縮短充電電纜長度，以節(jié)約材料和()。

A、成本

B、空間

C、能耗

D、人工

答案：C

167.直流充電機(jī)電能計(jì)量中，電能表電源失電后，所存儲的數(shù)據(jù)應(yīng)保存至少()

年。

A、1

B、2

C、5

D、10

答案：D

168.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定充電站、電池更換站應(yīng)保持日常照明和（）設(shè)施完好。

A、應(yīng)急照明

B、消防照明

C、充電照明

D、以上都不是

答案：A

169.汛期階段，作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)電纜溝道（），確保電纜溝道內(nèi)無積水。

A、安全檢查

B、巡視檢查

C、例行檢查

D、專項(xiàng)檢查

答案：B

170.充電機(jī)的短路檢測在絕緣檢測階段進(jìn)行，當(dāng)（）回路出現(xiàn)短路故障時(shí)，應(yīng)停

止充電過程并發(fā)出告警信息。

A、直流輸出

B、直流輸入

C、電壓輸入

D、電壓輸出

答案：A

171.作業(yè)人員應(yīng)身體健康，經(jīng)醫(yī)師鑒定，無妨礙工作的病癥，體格檢查至少每（）

一次。

A、半年

B、一年

C、兩年

D、三年

答案：C

172.GB/T29781-2013《電動汽車充電站通用要求》中，充電站的布置和設(shè)計(jì)應(yīng)便

于被充電車輛的進(jìn)入、駛出以及（）。

A、停放

B、倒車

C、轉(zhuǎn)彎

D、加速

答案：A

173.NB/T33008.2-2018交流充電樁測量噪聲試驗(yàn)時(shí)，距充電樁水平位置1m處

測得的噪聲最大值不應(yīng)大于（）分貝。

A、45

B、50

C、55

D、60

答案：c

174.GB/T20234.2-2015標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，交流充電接口額定電流32A的額定電壓范圍

是（）

A、220V1000V

B、380Vl500V

G200V~440V

D、250V~440V

答案：D

175.充換電站規(guī)劃應(yīng)與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)（）相協(xié)調(diào)。

A、建設(shè)規(guī)劃

B、鄉(xiāng)村規(guī)劃

C、發(fā)展規(guī)劃

D、發(fā)展方向

答案：C

176.以下關(guān)于電流互感器作用的說法正確的是（）。

A、電流互感器作用是將一次回路中的大電流轉(zhuǎn)變?yōu)樾‰娏鳌?/p>

B、電流互感器作用是將一次回路中的小電流轉(zhuǎn)變?yōu)榇箅娏鳌?/p>

C、電流互感器作用是將二次回路中的大電流轉(zhuǎn)變?yōu)樾‰娏鳌?/p>

D、電流互感器作用是將二次回路中的小電流轉(zhuǎn)變?yōu)榇箅娏鳌?/p>

答案：A

177.結(jié)合推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)，在基礎(chǔ)較好的地區(qū)根據(jù)需要?jiǎng)?chuàng)建

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范（）。

A\示范市和示范區(qū)

B\示范村和示范街道

C、示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)

D、示范省和示范市

答案：C

178.在居住區(qū)，充電基礎(chǔ)設(shè)施以（）為主、（）為輔。

A、應(yīng)急快充'智能有序慢充

B、智能有序快充'應(yīng)急慢充

C、智能有序慢充、應(yīng)急快充

D、應(yīng)急慢充、智能有序快充

答案：C

179.（）進(jìn)線或整流柜進(jìn)線帶電清掃時(shí)，應(yīng)采取絕緣隔離措施防止相間短路和單

相接地。

A、移動式充電機(jī)

B、壁掛式充電機(jī)

C、一體式充電機(jī)

D、一機(jī)一槍式充電機(jī)

答案：C

180.關(guān)于加快構(gòu)建湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，以下哪些符合高速公路服務(wù)

區(qū)充電設(shè)施的設(shè)置原則？（）

A、以固定小功率快充為主、移動充電設(shè)施為補(bǔ)充

B、以固定慢充為主、移動充電設(shè)施為補(bǔ)充

C、以固定大功率快充為主、移動充電設(shè)施為補(bǔ)充

D、以移動充電設(shè)施為主、固定快充為補(bǔ)充

答案：C

181.清掃時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)充電設(shè)備柜體帶電時(shí)，應(yīng)（），查明帶電原因，并作相應(yīng)處

理。

A、立刻離開充電設(shè)備

B、進(jìn)行絕緣處理

C、向上級匯報(bào)

D、斷開上一級電源

答案：D

182.直流充電機(jī)具備多個(gè)可同時(shí)充電接口時(shí)，每個(gè)接口應(yīng)單獨(dú)配備0o

A、電能計(jì)量裝置

B、電子式直流電能表

C、電子式交流電能表

D、分流器

答案：A

183.觸電急救，可用“看、聽、試”的方法盡快進(jìn)行判定，要求不超過（），切

勿拖延。

A、10s

B、20s

C、30s

D、40s

答案：A

184.GB/T29317-2021中，以傳導(dǎo)或無線方式與電動汽車或動力蓄電池連接，為

其提供電能的設(shè)備是()

A、充電設(shè)備

B、放電設(shè)備

C、充放電設(shè)備

D、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

答案：A

185.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生接地故障，接地電流通過接地體向大地流散，若人在接地短

路點(diǎn)周圍行走，其兩腳間的電位差引起的觸電叫()觸電。

A、單相

B、跨步電壓

C、感應(yīng)電

D、直接

答案：B

186.在充電過程中，電動汽車直流充電機(jī)和車輛需要按照規(guī)定的()進(jìn)行控制，以

確保運(yùn)行平穩(wěn)安全。

A、時(shí)間

B、時(shí)序

C、順序

D、次序

答案：B

187.涉及充電站雨棚、照明、攝像頭等高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)正確使用（）、穿戴全方

位安全帶、安全帽，確保作業(yè)安全。

A、登高板

B、人字梯

C、登高梯

D、腳手架

答案：C

188.公共充電站是電動汽車開放式的集中供能設(shè)施，其（）的制訂屬于基礎(chǔ)設(shè)施

推廣范圍內(nèi)的政策內(nèi)容。

A、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

B、充電價(jià)格

C、操作流程

D、技術(shù)規(guī)范

答案：B

189.充電完成后，應(yīng)按照充電操作流程，完成結(jié)算并將充電槍歸位，安全駛離（）

A、禁停區(qū)域

B、充電區(qū)域

C、停車位

D、充電站

答案：B

190.GB/T29781-2013《電動汽車充電站通用要求》中，充電站指由（）臺及以上

電動汽車充電設(shè)備（至少有一臺非車載充電機(jī)）組成，為電動汽車進(jìn)行充電，并

能夠在充電過程中對充電設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控的場所。

A、兩

B、三

C、五

D、十

答案：B

191.交流充電樁的充電計(jì)量電能表的最大電流大于或等于（）倍基本電流。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

192.充電機(jī)直流輸出接觸器接通時(shí)發(fā)生的車輛到充電設(shè)備或充電設(shè)備到車輛的（）

（峰值）應(yīng)控制在20A以下。

A、沖擊電壓

B、沖擊電流

C、輸入電壓

D、輸入電流

答案：B

193.NB/T33008.2-2018額定絕緣電壓60V<UiW300V時(shí)，測量充電樁規(guī)定部位

的電氣間隙應(yīng)不小于（）mm。

A、3

B、5

C、8

D、10

答案：B

194.在出現(xiàn)故障不能繼續(xù)充電或充電完成情況下車輛插頭鎖止裝置應(yīng)能解鎖且

解鎖前車輛插頭端口電壓不應(yīng)超過（）。

A、50V

B、55V

C、60V

D、70V

答案：C

195.在充電設(shè)施維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)及時(shí)處理，對暫時(shí)不能處理完成的，需

進(jìn)行記錄、上報(bào)運(yùn)維單位，并采取控制措施（）。

A、加強(qiáng)監(jiān)控

B、加大巡視

G及時(shí)搶修

D、限時(shí)整改

答案：A

196.充電設(shè)施介電強(qiáng)度試驗(yàn)中，工頻交流電壓施加時(shí)間是多久？（）

A、0.8min

B、1min

C、1.2min

D、1.4min

答案：B

197.NB/T33008.2-2018進(jìn)行充電樁電磁兼容試驗(yàn)時(shí)，所有電磁兼容試驗(yàn)項(xiàng)目可

按照（）進(jìn)行試驗(yàn)

A、任意順序

B、固定順序

C、從簡單到復(fù)雜的順序

D、從難到易的順序

答案：A

198.充電區(qū)域應(yīng)具備一定的（）。

A、通風(fēng)條件

B、光照條件

C、清潔條件

D、綠化條件

答案：A

199.大風(fēng)天氣，充電設(shè)施輸電線纜遭受外力造成線纜斷裂時(shí)，在充電樁供電開關(guān)

未斷開之前，需安排專人在離斷裂點(diǎn)（）處進(jìn)行看守。

A、5~7m

B、5?8m

C、6?8m

D、7~8m

答案：B

200.充電機(jī)應(yīng)具備過溫保護(hù)，當(dāng)（）達(dá)到保護(hù)閾值時(shí)，采取降功率或停止輸出。

A、外部溫度

B、內(nèi)部溫度

C、自然溫度

D、充電溫度

答案：B

201.從研究可知有序充電有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)、保證（）的安全運(yùn)行以及

用戶的利益。

A、電網(wǎng)

B、人身

C\設(shè)備

D、電動汽車

答案：A

202.觸電傷員脫離電源后，正確的搶救體位是（）。

A、左側(cè)臥位

B、右側(cè)臥位

G仰臥位

D、俯臥位

答案：C

203.NB/T33008.2-2018額定絕緣電壓60V<UiW300V時(shí)，測量充電樁規(guī)定部位

的爬電距離應(yīng)不小于（）mm。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：A

204.電動汽車充電站設(shè)備維修完畢后，運(yùn)維及檢修人員應(yīng)對維修效果進(jìn)行驗(yàn)證,

并留存（）。

A、筆記

B、記錄

C、驗(yàn)證記錄

D、維修筆記

答案：C

205.通過提高電動汽車競爭力以及（）可以加速電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

A、完善配套基礎(chǔ)設(shè)施

B、制定合理充電價(jià)格

C、規(guī)范充電流程

D、提供更多優(yōu)惠政策

答案：A

206.充電電纜的主絕緣線芯應(yīng)采用（）識別

A、顏色

B、數(shù)字

C、字母

D、標(biāo)簽

答案：A

207.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定充換電設(shè)施應(yīng)設(shè)置的引導(dǎo)標(biāo)識不包括（）。

A、出入口標(biāo)志

B、車輛限速標(biāo)志

C、行車導(dǎo)引線

D、充電車位標(biāo)志

答案：D

208.交流充電樁的充電計(jì)量電能表中電能量等關(guān)鍵充電信息應(yīng)存入表計(jì)內(nèi)置的（）

中，防止關(guān)鍵數(shù)據(jù)被篡改。

A、存儲單元

B、數(shù)據(jù)處理器

C、通信模塊

D、安全模塊

答案：D

209.NB/T33008.2-2018充電樁進(jìn)行交變濕熱試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度應(yīng)為（）°C。

A、25

B、35

C、40

D、50

答案：C

210.依據(jù)充電站規(guī)模和充電設(shè)備的布置，（）可按單向或雙向考慮。

A、進(jìn)出口

B、行駛道

C、停車位

D、引導(dǎo)線

答案：B

211.清掃工作時(shí)，拆開的引線、斷開的線頭應(yīng)采?。ǎ┑日诒未胧?/p>

A、絕緣處理

B、絕緣包裹

C、絕緣隔離

D、專人監(jiān)護(hù)

答案：B

212.充電設(shè)備檢修試驗(yàn)裝置的金屬外殼應(yīng)可靠接地；（）應(yīng)盡量縮短，并采用專

用的試驗(yàn)線，必要時(shí)用絕緣物支持牢固。

A、接地線

B、引線

C、保安線

D、接地針

答案：B

213.充電機(jī)應(yīng)具備限制輸入電流過沖的能力，開機(jī)或啟動充電時(shí)產(chǎn)生的輸入電流

過沖不應(yīng)大于額定輸入電流峰值的（）%o

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

214.充電設(shè)備鑰匙至少應(yīng)有三把，可以借給經(jīng)批準(zhǔn)的檢修、施工隊(duì)伍工作負(fù)責(zé)人

使用，但應(yīng)（），巡視工作結(jié)束后立即交還。

A、及時(shí)歸還

B、妥善保管

C、隨身攜帶

D、登記簽名

答案：D

215.在觸電急救中，用“看、聽、試”的方法進(jìn)行判定時(shí)，“試”具體是指（）。

A、試測觸電者的體溫

B、試測觸電者的脈搏

C、用手指或小紙條試測觸電者口鼻處有無呼吸。

D、試測觸電者的血壓

答案：C

216.在GB/T20234.2—2015標(biāo)準(zhǔn)中，在充電連接過程中，最后接通的觸頭是（）。

A、控制導(dǎo)引觸頭和保護(hù)接地觸頭

B、充電連接確認(rèn)觸頭和控制導(dǎo)引觸頭

C、充電連接確認(rèn)觸頭和中線觸頭

D、保護(hù)接地觸頭和中線觸頭

答案：B

217.電動汽車充電站設(shè)備維修過程中，如果出現(xiàn)設(shè)備更換的情況，通過填寫（），

通過設(shè)備更換流程，完成設(shè)備更換。

A、維修記錄單

B、設(shè)備更換申請單

C、設(shè)備維修申請單

D、備品備件申請單

答案：B

218.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定人工充電服務(wù)在充電前應(yīng)完成（）工作。

A、直接啟動充電

B、檢查充電接口、設(shè)置充電參數(shù)等

C、僅啟動充電不進(jìn)行其他操作

D、關(guān)閉電動汽車電源后啟動充電

答案：B

219.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定電池更換站內(nèi)工作環(huán)境明亮，罩棚下照度（距地1.2m平面）不小于（）。

A、200lx

B、150lx

C\100lx

D、50lx

答案：D

220.直流充電機(jī)電能計(jì)量中的直接接入式電能表是指接入儀表電流回路為電流

信號的電能表，包括電能表和()一體化設(shè)計(jì)的儀表。

A、電容器

B、溫控器

C、互感器

D、分流器

答案：D

221.熄燈巡視時(shí)，應(yīng)注意0,防止誤入帶電設(shè)備或墜入溝道內(nèi)。

A、腳下通道

B、周邊環(huán)境

C、兩側(cè)環(huán)境

D、設(shè)備擺放

答案：B

多選題

1.根據(jù)GB/T20234.2-2015標(biāo)準(zhǔn),交流充電接口的額定電壓包括()□

A、110V

B、250V

C、380V

D、440V

答案：BD

解析：表1交流充電接口的額定值

2.公用型充電機(jī)應(yīng)能為電動汽車提供低壓輔助電源。低壓輔助電源應(yīng)具備（）、

（）、（）功能。

A、輸出過電壓

B、過電流

C、短路保護(hù)

D、輸入過電壓

答案：ABC

3.一般充換電站人身傷害有哪些？（）

A、觸電風(fēng)險(xiǎn)

B、灼傷

G骨折、外傷

D、中暑

答案：ABCD

解析：一般充換電站人身傷害有：1.觸電風(fēng)險(xiǎn)。2、灼傷。3、骨折、外傷。4、

中暑

4.運(yùn)維人員應(yīng)具備異常診斷能力，能根據(jù)異?，F(xiàn)象狀況使用合理方法排查診斷,

正確識別充換電設(shè)施故障（）。

A、發(fā)生位置

B、嚴(yán)重程度

C、異常原因

D、潛在隱患

答案：CD

解析:運(yùn)維人員應(yīng)具備異常診斷能力，能夠熟練掌握相關(guān)的專業(yè)知識和操作技能,

按照作業(yè)指導(dǎo)書區(qū)分不同類型異常，根據(jù)異常現(xiàn)象狀況使用合理方法排查診斷,

正確識別充換電設(shè)施故障異常原因和潛在隱患。

5.充電站的電能計(jì)量包括兩部分：（）和（）之間的計(jì)量、（）和（）之間的計(jì)

量。

A、變電站

B、充電站

C、電網(wǎng)

D、充電設(shè)備

E、電動汽車

答案：BCDE

解析：充電站的電能計(jì)量包括兩部分：充電站和電網(wǎng)之間的計(jì)量、充電設(shè)備和電

動汽車之間的計(jì)量。

6.以下屬于直流樁車端故障類的有（）。

A、單體電壓異常

B、電池電壓異常

C、BMS需求電壓異常

D、BMS通信

答案：ABC

解析：車端故障類:單體電壓異常、電池電壓異常'BMS需求電壓異常

7.下列關(guān)于電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)做法正確的的有（）。

A、立即切斷電源

B、用沙子滅火

C、用泡沫滅火器滅火

D、處理完畢后上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)

答案：AB

解析：電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要立即切斷電源，用沙子、二氧化碳滅火器、ABC

干粉滅火器滅火，嚴(yán)禁用泡沫滅火器或水滅火，并立即上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)。

8.電動汽車充電站（）、（）、（）的門應(yīng)向疏散方向開啟。

A、變壓器室

B、配電室

C、蓄電池室

D、監(jiān)控室

E、辦公室

F、休息室

答案：ABC

解析：變壓器室、配電室、蓄電池室的門應(yīng)向疏散方向開啟。

9.充電設(shè)施各部件連接點(diǎn)接觸應(yīng)完好，不應(yīng)出現(xiàn)（）及燒熔現(xiàn)象

A、放電聲

B、過熱

C、破損

D、變色

答案：ABD

解析：f）充電設(shè)施各部件連接點(diǎn)接觸應(yīng)完好，不應(yīng)出現(xiàn)放電聲、過熱、變色及

燒熔現(xiàn)象；

10.充電操作前，應(yīng)檢查充電設(shè)備是否運(yùn)行正常，嚴(yán)禁在（）、（）等設(shè)備上進(jìn)

行充電操作。

A、移動設(shè)備

B、樁體損壞

C、正在檢修

D、配套設(shè)施不全

答案：BC

11.充電站的布置和設(shè)計(jì)應(yīng)便于被充電車輛的（）、（）以及（）。

A、進(jìn)入

B、駛出

C、倒車

D、停放

答案：ABD

解析：充電站的布置和設(shè)計(jì)應(yīng)便于被充電車輛的進(jìn)入、駛出以及停放。

12.電動汽車運(yùn)行過程中零排放、噪聲小，其推廣和使用不僅能夠減少石油的消

耗，而且有利于（）和（）等環(huán)境問題。

A、保護(hù)臭氧層

B、減少廢氣排放

C、緩解大氣污染

D、溫室效應(yīng)

答案：CD

13.集中式充電站選址是否符合市場布局，這是關(guān)系著電動汽車充電樁未來運(yùn)營

能否成功的重要因素?？傮w來說，分為三大原則是（）

A、符合國家政策規(guī)范要求

B、注重安全性原則

C、遵循市場需求

D、遵循經(jīng)濟(jì)走向

答案：ABC

解析：集中式充電站選址是否符合市場布局，這是關(guān)系著電動汽車充電樁未來運(yùn)

營能否成功的重要因素?？傮w來說，分為三大原則，首先要符合國家政策規(guī)范要

求，其次是注重安全性原則，最后是遵循市場需求。

14.充換電設(shè)施可細(xì)分為（）等，可根據(jù)充換電設(shè)施的技術(shù)參數(shù)對其進(jìn)行進(jìn)一步

細(xì)分。

A、汽車充電站

B、交流充電樁

C、電池更換站

D、電池配送中心

答案：ABCD

解析：充換電站設(shè)計(jì)及選址基本原則

15.換電設(shè)備檢修應(yīng)由有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，檢修作業(yè)開始前，工作負(fù)責(zé)

人應(yīng)向全體作業(yè)人員交代（），明確（）。

A\作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)

B、危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施

C、工作內(nèi)容

D、作業(yè)內(nèi)容

答案：AD

16.從研究可知有序充電有利于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)、保證（）的安全運(yùn)行以及

（）的利益。

A、電網(wǎng)

B、設(shè)備

C、投資商

D、用戶

答案：AD

17.充電設(shè)備檢修前，作業(yè)人員應(yīng)熟知作業(yè)過程中存在的（）、（）及（）知識。

A、危險(xiǎn)點(diǎn)

B、應(yīng)急措施

C、安全措施

D、相關(guān)觸電急救

答案：ABD

18.非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電動汽車之間的數(shù)字通信協(xié)議中規(guī)定充電過程中，充

電機(jī)應(yīng)（）保障安全防護(hù)。

A、實(shí)施絕緣檢測和短路檢測

B、提供過壓'過流和過溫保護(hù)

C、確保電子鎖和防盜措施的有效性

D、實(shí)施防逆流功能

答案：ABD

解析：安全防護(hù)涵蓋絕緣檢測、過壓過流保護(hù)、防逆流等多方面。

19.直流充電機(jī)直流側(cè)電能表準(zhǔn)確度等級為（）級，分流器準(zhǔn)確度等級為（）級。

A、2.0

B、1.0

C、0.2

D、0.1

答案：BC

解析：充電機(jī)直流側(cè)電能計(jì)量裝置包括電子式直流電能表和分流器，電能表準(zhǔn)確

度等級為1.0級，分流器準(zhǔn)確度等級為0.2級。

20.根據(jù)T/CEC528-2021,充電設(shè)施巡視過程質(zhì)量的完整性與準(zhǔn)確性評價(jià)內(nèi)容包

括（）。

A、充電設(shè)施外觀檢查與結(jié)果記錄；

B、充電設(shè)施內(nèi)部檢查與結(jié)果記錄；

C、接地、防雷等安全性檢查與結(jié)果記錄；

D、充電設(shè)施充電功能檢查與結(jié)果記錄；

E、充電連接器、直流充電模塊、充電控制器和防塵網(wǎng)等關(guān)鍵器件檢查與結(jié)果記

錄。

答案：ABODE

解析：a）充電設(shè)施外觀檢查與結(jié)果記錄；b）充電設(shè)施內(nèi)部檢查與結(jié)果記錄；c）

接地、防雷等安全性檢查與結(jié)果記錄；d）充電設(shè)施充電功能檢查與結(jié)果記錄；e）

充電連接器、直流充電模塊、充電控制器和防塵網(wǎng)等關(guān)鍵器件檢查與結(jié)果記錄

21.GB/T29317-2021中，充換電監(jiān)控平臺對電動汽車信息及電動汽車充換電設(shè)

施信息進(jìn)行監(jiān)控，包括0、（）及0的支撐系統(tǒng)。

A、告警

B、設(shè)備關(guān)鍵指標(biāo)的采集

C、對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作

D、對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)操作

答案：ABC

解析：充換電監(jiān)控平臺對電動汽車信息及電動汽車充換電設(shè)施信息進(jìn)行監(jiān)控，包

括告警、設(shè)備關(guān)鍵指標(biāo)的采集及對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作的支撐系統(tǒng)。

22.NB/T33008.2-2018下列（）屬于交流充電樁的型式試驗(yàn)項(xiàng)目。

A、外觀檢查

B、計(jì)量功能試驗(yàn)

C、急停保護(hù)試驗(yàn)

D、內(nèi)部溫升試驗(yàn)

E、待機(jī)功耗試驗(yàn)

F、電磁兼容試驗(yàn)

答案：ABCDEF

解析：型式試驗(yàn)包括多項(xiàng)功能及安全測試

23.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定電動汽車充換電設(shè)施的客戶服務(wù)渠道包括（）。

A、社交媒體

B、現(xiàn)場窗口

C、服務(wù)電話

D、移動客戶端

答案：BCD

解析：客戶服務(wù)渠道包括服務(wù)電話、網(wǎng)站、移動客戶端、現(xiàn)場窗口等，但不包括

社交媒體。

24.NB/T33008.2-2018以下（）項(xiàng)目屬于交流充電樁電磁兼容發(fā)射試驗(yàn)項(xiàng)目。

A、低頻騷擾限值測試

B、射頻騷擾限值測試

C、靜電放電抗擾度測試

D、射頻電磁場輻射抗擾度測試

E、電壓暫降和短時(shí)中斷抗擾度測試

F、傳導(dǎo)騷擾和輻射騷擾測試

答案：ABDF

解析：發(fā)射試驗(yàn)主要關(guān)注低頻、射頻騷擾及傳導(dǎo)、輻射騷擾限值測試

25.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定充換電設(shè)施的環(huán)境要求包括（）。

A、設(shè)施整潔

B、工作區(qū)域明亮

C、不存放易燃易爆物品

D、合理綠化

答案：ABCD

解析：環(huán)境要求包括設(shè)施整潔、工作區(qū)域明亮、不應(yīng)存放易燃易爆物品，以及合

理綠化。

26.動力電池巡視時(shí)，若發(fā)現(xiàn)電池（）、（），應(yīng)立即對電池組停電。

A、發(fā)熱

B、液體泄漏

C、冒煙

D、外形損壞

答案：CD

27.直流充電機(jī)的電能計(jì)量裝置宜安裝在充電機(jī)內(nèi)部，位于充電機(jī)（）和（）之

間。

A、交流輸入端

B、直流輸出端

C、車載充電機(jī)

D、電池接口

答案：BD

解析：電能計(jì)量裝置宜安裝在充電機(jī)內(nèi)部，位于充電機(jī)直流輸出端和電池接口之

間，電能計(jì)量裝置與電動汽車充電接口之間不應(yīng)接入與電能計(jì)量無關(guān)的設(shè)備。

28.充電機(jī)上各種（）、（）、（）等應(yīng)有相應(yīng)的文字符號標(biāo)志，并與接線圖上

的文字符號一致。

A、開關(guān)

B、指示燈

G接線端子

D、電器元件

答案：ABC

29.交流充電樁的充電計(jì)量電能表應(yīng)計(jì)量（）和（）。

A、有功總電能

B、無功總電能

C、各費(fèi)率有功電能

D、各費(fèi)率無功電能

答案：AC

解析：電能表應(yīng)計(jì)量有功總電能和各費(fèi)率有功電能。

30.充電機(jī)的正常工作是指充電機(jī)的（）都應(yīng)正常，不允許有功能喪失。

A、充電

B、通信

C、顯示

D、各項(xiàng)保護(hù)功能

答案：ABCD

31.巡視時(shí)，發(fā)現(xiàn)換電設(shè)備（）、（）、及（），應(yīng)立即對充電樁進(jìn)行斷電處理,

并立即上報(bào)充電設(shè)施管理單位。

A、啟動異常

B、外殼有漏電

C、設(shè)備響聲異常

D、嚴(yán)重缺陷時(shí)

答案：BCD

32.設(shè)備日常使用中，出現(xiàn)槍線扭曲，或者暴力拔插的情形，應(yīng)進(jìn)行()處理。

A、加強(qiáng)規(guī)范指導(dǎo)

B、不管不顧

C、及時(shí)進(jìn)行維護(hù)更換

D、以暴制暴

答案：AC

33.充電過程包括()階段。

A、物理連接完成

B、低壓輔助上電

C、充電參數(shù)配置

D、充電結(jié)束

答案：ABCD

解析：充電過程包括物理連接完成、低壓輔助上電、充電握手階段、充電參數(shù)配

置階段、充電階段和充電結(jié)束階段。

34.()電動汽車充換電站巡視次數(shù)不應(yīng)低于每日一次，()電動汽車充換電站

巡視次數(shù)不應(yīng)低于每三個(gè)月一次。

A、新投運(yùn)

B、城市重點(diǎn)

C、有人值守

D、自助式

答案：CD

解析：有人值守電動汽車充換電站巡視次數(shù)不應(yīng)低于每日一次，自助式電動汽車

充換電站巡視次數(shù)不應(yīng)低于每三個(gè)月一次。

35.充電機(jī)應(yīng)具備開門保護(hù)，當(dāng)充電機(jī)門打開造成帶電部分露出時(shí)，一體式充電

機(jī)應(yīng)同時(shí)切斷（）和（）。

A、動力電源輸入

B、動力電源輸出

C、直流輸出

D、直流輸入

答案：AC

36.清掃工作時(shí)，應(yīng)采取措施防止誤入（）、誤碰（）

A、相鄰充電設(shè)備

B、相鄰帶電部分

C、相鄰充電部分

D、相鄰帶電設(shè)備

答案：AB

37.供電系統(tǒng)的容量應(yīng)滿足充電站內(nèi)（）、（）、（）、（）等用電的要求，并

留有一定裕度。

A、充電

B、照明

C、監(jiān)控

D、辦公

E\娛樂

答案：ABCD

解析：供電系統(tǒng)的容量應(yīng)滿足充電站內(nèi)充電、照明、監(jiān)控、辦公等用電的要求,

并留有一定裕度。

38.根據(jù)GB/T37295-2019,充電站設(shè)防區(qū)域可包括（）等

A、辦公區(qū)

B、供電區(qū)

C、營業(yè)區(qū)

D、監(jiān)控室

答案：ABCD

解析：5.1充電站設(shè)防區(qū)域可包括充電區(qū)、供電區(qū)、監(jiān)控室、主要通道、車輛出

入口、人員出入口、營業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等

39.充電設(shè)備鑰匙至少應(yīng)有三把，一把專供（），一把專供（）。

A、主管領(lǐng)導(dǎo)

B、運(yùn)維人員

C、緊急時(shí)使用

D、作業(yè)人員使用

答案：CD

40.充電設(shè)施電表通信故障產(chǎn)生的原因包括（）。

A、控制器與電表接線松動

B、控制器故障

C、電表故障

D\屏蔽層故障

答案：ABC

解析：電表通信故障產(chǎn)生該故障的原因包括：控制器與電表接線松動；控制器/

電表故障。

41.電動汽車分類保有量預(yù)測根據(jù)（）及其（），以及（），結(jié)合規(guī)劃區(qū)域的政

策、經(jīng)濟(jì)、人口等因素確定。按照規(guī)劃修編要求，近期預(yù)測應(yīng)逐年進(jìn)行，中遠(yuǎn)期

預(yù)測周期不宜超過5年。

A、車輛保有量

B、發(fā)展規(guī)律

C、技術(shù)發(fā)展趨勢

D、社會趨勢

答案：ABC

解析：充換電站設(shè)計(jì)及選址基本原則

42.GB/T37293-2019城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范中規(guī)

定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合（）規(guī)定。

A、國家政策

B、企業(yè)自定

C、無需公示

D、當(dāng)?shù)卣?/p>

答案：AD

解析：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家及當(dāng)?shù)卣恼呶募?，并?yīng)進(jìn)行公示。

43.充電系統(tǒng)是指由充電站內(nèi)的所有（）、（）及相關(guān)（）組成，實(shí)現(xiàn)安全充電

的系統(tǒng)。

A、充電設(shè)備

B、充電電纜

C、輔助設(shè)備

D、照明設(shè)備

答案：ABC

解析：充電系統(tǒng)是指由充電站內(nèi)的所有充電設(shè)備、充電電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成,

實(shí)現(xiàn)安全充電的系統(tǒng)。

44.在某些有可能發(fā)生嚴(yán)重潮濕天氣的區(qū)域建設(shè)電動汽車充電站，應(yīng)具有對空氣

濕度進(jìn)行（）和（）的設(shè)備和手段。

A、跟蹤

B、監(jiān)測

C、處理

D、記錄

答案：BC

解析：某些有可能發(fā)生嚴(yán)重潮濕天氣的區(qū)域，應(yīng)具有對空氣濕度的監(jiān)測和處理的

設(shè)備和手段。

45.充換電設(shè)施出廠試驗(yàn)時(shí)，介電強(qiáng)度試驗(yàn)允許試驗(yàn)電壓高于絕緣試驗(yàn)的試驗(yàn)等

級中規(guī)定的（），試驗(yàn)時(shí)間（）。

A、5%

B、10%

C\1s

D、2s

答案：BC

解析：出廠試驗(yàn)時(shí)，介電強(qiáng)度試驗(yàn)允許試驗(yàn)電壓高于絕緣試驗(yàn)的試驗(yàn)等級中規(guī)定

的10%,試驗(yàn)時(shí)間1s

46.如果電源指示燈亮，產(chǎn)生該故障的原因包括0。

A、控制器與顯示屏之間的連線問題

B、充電槍槍頭內(nèi)部S+或者S-出線斷線

C、充電槍有異物

D、S+、S-通信線虛接或者錯(cuò)接

答案：ABCD

47.充換電設(shè)施的規(guī)劃與電