DB37T 5189-2021 機械式停車庫技術(shù)規(guī)程　

Technicalspecificationformechanicalp施行日期：2021年10月01日機械式停車庫技術(shù)規(guī)程Technicalspecificationformechanicalparkin*中國建材工此出版社2021年8月第一版2021年8月第一次印刷*版權(quán)所有翻印必究(郵政編碼100044)山東省市場監(jiān)督管理局魯建標字〔2021〕24號各市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市場監(jiān)管局，各有關(guān)單位：由山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究院等單位主編的《機械式停車庫技術(shù)規(guī)程》,業(yè)經(jīng)審定通過，批準為山東省工程建設(shè)標準，編號為DB37/T5189—2021,現(xiàn)予以發(fā)布，自2021年10月1日起施行。本標準由山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負責管理，由山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究院負責具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省市場監(jiān)督管理局2021年5月26日于印發(fā)〈2017年山東省工程建設(shè)標準制定、修訂計劃(第一批)〉的通知》要求，規(guī)程編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考有關(guān)國家和行業(yè)標準，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.基地和總平面；5.停車設(shè)備；6.建筑設(shè)計；7.建筑設(shè)備；8.充電設(shè)施；9.施工與驗收；10.運維與管理及有關(guān)附錄。有意見或建議，請寄送山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究院(地址：濟南市市中區(qū)臥龍路128號，郵編：250024)。本規(guī)程主編單位：山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究院青島華通石川島停車裝備有限責任公司本規(guī)程參編單位：中建鋼構(gòu)有限公司本規(guī)程主要起草人員：崔艷秋喬梁江香玉蔡洪彬劉斌勇孫魯軍柳鋒王春堂范學平孫寧晗王光芹田麗陶嘉陳正舒李思萌李文波李當生程云峰陳韜孟祥沖俞成虎趙娜娜本規(guī)程主要審查人員：侯朝暉侯和濤張波萬成梅汪保良王積永孫彤 2術(shù)語 2 5 64.1基地 64.2總平面 7 6建筑設(shè)計 20 26 297建筑設(shè)備 8充電設(shè)施 9施工與驗收 10運維與管理 41附錄A不同停車設(shè)備的適用場所 44附錄B機械式停車設(shè)備常見類型 45附錄C適停汽車組別舉例 73 1 2 5 6 6 7 5.2ClassificationandSelectionofParkingEquipment 29 32 37 39 41AppendixASuitablePlacesforDifferen 44AppendixBCommonTypesofMechanicalParkingEquipmen 45 51ExplanationofWordinginThisStandard 68 Addition:ExplanationofProvisio 7311.0.1為適應(yīng)城市停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展需要，規(guī)范機械式停車庫1.0.2本規(guī)程適用于新建、擴建和改建的機械式停車庫工程的1.0.3機械式停車庫的設(shè)計、施工、驗收、運維與管理等除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行有關(guān)標準的22.0.1機械式停車庫mechanicalparkinggarage采用機械式停車設(shè)備存取、停放汽車的停車庫。2.0.2全自動機械式停車庫automaticmechanicalparkinggarage室內(nèi)無車道且無駕駛員進出，采用能自動感應(yīng)車輛、自動搬運車輛的智能化停車設(shè)備。2.0.3復式機械式停車庫doublemechanicalparkinggarage室內(nèi)有車道且有人員停留，采用機械設(shè)備傳送，在同一個建筑層高空間內(nèi)疊放兩層及兩層以上車輛的機械式停車庫。復式機械式停車庫的停車設(shè)備可采用升降橫移類、簡易升2.0.4附建式停車庫accessorilybuildmechanicalparkinggarage與其他建筑物或構(gòu)筑物結(jié)合建造，并共用或部分共用建筑主體結(jié)構(gòu)的機械式停車庫。2.0.5敞開式停車庫openparkinggarage任意一層外圍敞開面積超過該層外圍總面積25%的機械式停車庫，或敞開區(qū)域均勻布置在外墻上且長度不小于停車庫周長50%的停車庫。2.0.6機械式停車設(shè)備mechanicalparkingequipment采用機械方法，將車輛作垂直、橫向、縱向搬運以存放和取出車輛所使用的機械裝置或設(shè)備。2.0.7配套設(shè)施peripheralequipment獨立于停車設(shè)備，具有自身功能，服務(wù)于停車庫的設(shè)施。32.0.8無人方式nobodyallowed駕駛員不進入工作區(qū)，而由停車設(shè)備對汽車進行自動存取的方式。2.0.9準無人方式personnelquitmode由駕駛員將汽車開進工作區(qū)或從工作區(qū)開出，并由停車設(shè)備完成汽車存取的方式。2.0.10出入口access進出停車設(shè)備轉(zhuǎn)換區(qū)或工作區(qū)最外部的出入口。f(或出車)指令為止所需的時間(不包括輔助時間)。2.0.12存容量parkingcapacity一套控制系統(tǒng)內(nèi)機械式停車設(shè)備最大存放汽車的數(shù)量。2.0.13適停汽車carssuitableforparking停車設(shè)備允許停放的汽車。2.0.14停車區(qū)域parkingarea車庫中車輛行駛與停放的空間，主要由停車位與行車道組成。2.0.15停車位parkingspace在停車設(shè)備中，用于最終停放汽車的空間。2.0.16轉(zhuǎn)換區(qū)transferarea存取汽車時，由人員駕駛狀態(tài)轉(zhuǎn)換為停車設(shè)備控制狀態(tài)或由停車設(shè)備控制狀態(tài)轉(zhuǎn)換為人員駕駛狀態(tài)的區(qū)域。42.0.17載車板pallet2.0.18搬運器transportapparatus2.0.19回轉(zhuǎn)盤turntable2.0.20升降機lift53.0.1機械式停車庫規(guī)劃應(yīng)綜合考慮城市交通、消防安全、環(huán)境保護等因素，宜選擇地下停車庫、停車樓和附建式停車庫。3.0.2機械式停車庫的總平面布置應(yīng)保障道路暢通、配置合理、方便使用，同時應(yīng)與周邊建筑、場地、景觀相協(xié)調(diào)。3.0.3機械式停車庫與建設(shè)項目配套建設(shè)時，應(yīng)根據(jù)主體建筑物的性質(zhì)、規(guī)模確定車庫設(shè)計方案并與主體工程同步設(shè)計。3.0.4機械式停車庫的設(shè)計、施工與安裝以及運營維護宜采用BIM技術(shù)。3.0.5對社會開放的機械式停車庫宜采用全自動機械式停車庫，可根據(jù)需要設(shè)置服務(wù)器系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)、收費管理系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等。3.0.6機械式停車庫宜采用標準化裝配式結(jié)構(gòu)及機械化施工。3.0.7機械式停車庫工程應(yīng)遵循適用、經(jīng)濟、綠色、美觀的原則，且應(yīng)遵循建筑全壽命周期的可持續(xù)性原則。64.1.1機械式停車庫選址時，應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、道路交通4.1.2機械式停車庫基地選擇應(yīng)按照充分利用城市土地資源的原則，宜結(jié)合城市地上、地下空間開發(fā)及地下人防設(shè)施進行4.1.3機械式停車庫不應(yīng)設(shè)置在易受水淹的低洼地段，其出入4.1.4機械式停車庫基地出入口不應(yīng)直接與城市快速路相連接，4.1.5機械式停車庫基地出入口位置，應(yīng)符合所在地控制性詳1中等城市、大城市的主干路交叉口，自道路紅線交叉點起沿線70m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置機動車出入口；2距人行橫道、人行天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最近邊緣線不應(yīng)小于5m;3距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于15m;4距公園、學校及有兒童、老年人、殘疾人使用建筑的出入口最近邊緣不應(yīng)小于20m。4.1.6機械式停車庫基地出入口最近點距離道路紅線，應(yīng)符合7下列要求：于6m,且應(yīng)滿足基地通行車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑的要求。15m,且不應(yīng)小于兩出入口道路轉(zhuǎn)彎半徑之和。4.1.9機械式停車庫基地主要出入口的寬度不應(yīng)小于4m,并應(yīng)保證出入口與內(nèi)部通道銜接的順暢。4.1.10機動車換乘停車庫應(yīng)結(jié)合城市中心區(qū)以外的軌道交通車站、公交樞紐站和公交首末站布設(shè)，車庫停車位供給規(guī)模應(yīng)綜合考慮接駁站點客流特征和周邊交通條件確定。4.2.1基地總平面可根據(jù)需要設(shè)置車庫區(qū)、管理區(qū)、輔助設(shè)施等功能分區(qū)，交通組織應(yīng)安全、便捷、順暢，并設(shè)置相關(guān)交通標志標線和交通安全設(shè)施。4.2.2機械式停車庫不應(yīng)布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產(chǎn)裝置區(qū)和貯存區(qū)內(nèi)；不應(yīng)與甲、乙類廠房、倉庫貼鄰或組合建造。4.2.3機械式停車庫與其他相鄰建筑的防火間距、消防車道的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)84.2.4機械式停車庫周圍應(yīng)設(shè)置消防車道，除IV類汽車庫和修4.2.5機械式停車庫總平面內(nèi)，單向行駛的機動車道寬度不應(yīng)小于4m;雙向行駛的小型車道寬度不應(yīng)小于6m,中型車以上車道寬度不應(yīng)小于7m;單向行駛的非機動車道寬度不應(yīng)小于1.5m,雙向行駛的非機動車道寬度不宜小于3.5m。4.2.6機械式停車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)4.2.7機械式停車庫只設(shè)有1個出入口時，外部等候車位不應(yīng)少于2個，當設(shè)有2個或2個以上出入口時，每個出入口外至少應(yīng)設(shè)置1個等候車位。4.2.8復式機械式停車庫車位前的出入口場地尺寸，應(yīng)滿足車輛轉(zhuǎn)向進入載車板的要求，且其寬度不宜小于6m。94.2.9全自動機械式停車庫出入口場地設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：1車位前的出入口場地尺寸應(yīng)滿足車輛轉(zhuǎn)向進入載車板的要求，且其寬度不宜小于6m;2當其出入口場地狹小，無法滿足車輛直行出入時，可在坑尺寸。4.2.10機械式停車庫總平面內(nèi)的道路、廣場應(yīng)有良好的排水系統(tǒng)，道路縱坡坡度不應(yīng)小于0.2%,廣場坡度不應(yīng)小于0.3%。4.2.11機械式停車庫出入口與城市道路連接時，其地面坡度不宜大于5%。5.1.1機械式停車庫設(shè)計，應(yīng)依據(jù)建設(shè)條件、建筑使用要求和5.1.2機械式停車設(shè)備及設(shè)施包括鋼結(jié)構(gòu)、停車位、載車板、驅(qū)動系統(tǒng)或車輛搬運系統(tǒng)、設(shè)備控制系統(tǒng)、機械設(shè)備供配電系統(tǒng)5.1.3機械式停車庫的常用適停車型、尺寸及質(zhì)量宜符合表5.1.3的規(guī)定。質(zhì)量(kg)5.1.4機械式停車設(shè)備類型及單套機械式停車設(shè)備的存容量和單車最大進(出)時間應(yīng)符合表5.1.4的規(guī)定。的存容量(車位)(出)時間(s)多層循環(huán)類停車設(shè)備5.1.5機械式停車庫出入口數(shù)量應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型和建筑使用要求確定。有條件時，宜多設(shè)置出入口，以提高存取車輛的順暢程度。每套設(shè)備所需最小出入口數(shù)量應(yīng)符合表5.1.5規(guī)定。出入口數(shù)量(個/套)1331111注：按單套設(shè)備最大存容量計算。5.1.6全自動停車庫出入口的數(shù)量應(yīng)與庫內(nèi)升降機或堆垛機的數(shù)量相配套，每個出入口對應(yīng)的停車位數(shù)量不宜超過100個。5.1.7面向公眾服務(wù)的機械式停車庫，全部車輛連續(xù)出庫時間或全部車輛連續(xù)入庫時間宜控制在1.5h之內(nèi)，且不應(yīng)大5.2.1機械式停車設(shè)備根據(jù)工作原理可分為升降橫移類、簡易升降類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類、垂直循環(huán)類、5.2.2升降橫移類機械式停車設(shè)備利用載車板或其他載車裝置升降和橫向平移存取汽車，該設(shè)備的設(shè)計和選擇應(yīng)符合行業(yè)現(xiàn)行標準《升降橫移類機械式停車設(shè)備》JB/T8910的規(guī)定。5.2.3升降橫移類機械式停車設(shè)備按停車架結(jié)構(gòu)形式可分為四柱式和二柱式(后懸臂形式)。升降橫移類停車設(shè)備以基本單元置15個~25個車位。5.2.4簡易升降類機械式停車設(shè)備使用升降或俯仰機構(gòu)存入或5.2.5簡易升降類機械式停車設(shè)備分為垂直升降式和仰俯(搖擺)升降式兩種類型。其停車設(shè)備布置示意如表5.2.5所示。垂直升降式俯搖升注：1.圖中W為車位寬度。5.2.6平面移動類機械式停車設(shè)備是在同一水平層上用搬運器平面移動汽車或載車板，從而實現(xiàn)存取汽車械式立體停車設(shè)備還需使用升降機來實現(xiàn)不5.2.7平面移動類機械式停車設(shè)備按停車位布置方式可分為縱5.2.8巷道堆垛類機械式停車設(shè)備使用有軌巷道堆垛機，將汽計和選擇應(yīng)符合行業(yè)現(xiàn)行標準《巷道堆垛類機械式停車設(shè)備》輛車，每一層的停車數(shù)量一般不少于20輛，層數(shù)一般為2層~6層。5.2.10垂直升降類機械式停車設(shè)備使用升降機將汽車(或載車板)升降到指定層，采用搬運器存取汽車，載車板可在平面內(nèi)縱(橫)向移動或回轉(zhuǎn)運動。該停車設(shè)備的設(shè)計和選擇應(yīng)符合行業(yè)5.2.11垂直升降類機械式停車設(shè)備每層宜布置兩個車位，停車設(shè)備層數(shù)宜為15層~25層，宜停放30輛~50輛車輛。5.2.12垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備使用垂直循環(huán)機構(gòu)使車位產(chǎn)選擇應(yīng)符合行業(yè)現(xiàn)行標準《垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備》JB/T10215的規(guī)定。5.2.13垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備分為小型循環(huán)與大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)宜設(shè)置車位8個~10個，大型循環(huán)宜設(shè)置車位20個~34個。5.2.15水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備有圓形循環(huán)式和矩形循環(huán)式入口的場地。其停車設(shè)備布置示意如表5.2.15所示。設(shè)備平面圖圓形注：在地下停車方式中，水平循環(huán)類停車設(shè)備效率最高，適合于停放12輛~60輛車輛的較小規(guī)模的建筑物，可設(shè)置成2段~4段的多層式配置。5.2.16多層循環(huán)類機械式停車設(shè)備使用上下循環(huán)機構(gòu)或升降機5.2.17多層循環(huán)類機械式停車設(shè)備有圓形循環(huán)式和箱形循環(huán)式5.2.18汽車專用升降機是用于停車庫出入口至不同停車樓層間5.2.19汽車專用升降機按運行方式可分為普通升降式、升降回旋式和升降橫移式三種，適用于用地緊張(或狹小)的建設(shè)項目。其停車設(shè)備布置示意如表5.2.19所示。個具白白T注：升降機式汽車庫其升降機的數(shù)量應(yīng)按每臺不多于25個停車位計算確定，如無其他汽車出入口時，每個車庫升降機數(shù)量不應(yīng)小于2臺。5.3.1機械式停車庫宜設(shè)置管理室，且宜設(shè)在臨近出入口處，并應(yīng)滿足觀察車輛進出狀況的要求。當不能設(shè)在臨近出入口處時，管理室內(nèi)應(yīng)設(shè)置具備觀察車輛進出狀況功能的視頻監(jiān)控5.3.2停車設(shè)備的出入口外，若有外露的配重以及機械設(shè)備，或有0.5m以上的機坑處，其周圍應(yīng)設(shè)置符合國家現(xiàn)行標準《道路車輛牽引車與掛車之間電連接器定義、試驗方法和要求》GB5053.3規(guī)定的防護欄。5.3.3垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備的出入口如采用柵欄門，柵欄門應(yīng)距離設(shè)備運動部件至少500mm。出入口平面圖如圖5.3.35.3.4停車設(shè)備的轉(zhuǎn)換區(qū)應(yīng)設(shè)置在封閉的區(qū)域，以防止無關(guān)人員進入。對于無法封閉的轉(zhuǎn)換區(qū)，不應(yīng)設(shè)置在公共行車通道上，5.3.5在緊急情況或停電時，設(shè)有車庫門的停車設(shè)備，應(yīng)具備5.3.6搬運器(或載車板)沿車的行進方向，應(yīng)設(shè)置高度不低于25mm的阻車裝置。5.3.7搬運器(或載車板)停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離不應(yīng)大于40mm,高度差不應(yīng)大于50mm。5.3.8停車設(shè)備的出入口、操作室、檢修場所等明顯可見處應(yīng)設(shè)置符合國家現(xiàn)行標準《安全標志及其使用導則》GB2894規(guī)定5.3.9無人方式的停車庫，應(yīng)在出入口處設(shè)置“嚴禁進入裝置內(nèi)”的標志；準無人方式的停車庫，應(yīng)在操作位置附近設(shè)置5.3.10帶充電功能的機械式停車庫，應(yīng)在車庫出入口設(shè)置清晰的“可充電”標志及“小心觸電”標識。6.1.1機械式停車庫應(yīng)結(jié)合停車設(shè)備的運行特點和合理的柱網(wǎng)6.1.2根據(jù)停車設(shè)備的類型和停車庫的規(guī)模，機械式停車庫宜6.1.3機械式停車庫內(nèi)應(yīng)預(yù)留能滿足停車設(shè)備安裝、運行、檢6.1.4機械式停車庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置交通標志，標明停車庫內(nèi)的6.1.5機械式停車庫的設(shè)計應(yīng)保證停車設(shè)備和各種配套設(shè)施的6.1.6機械式停車庫應(yīng)設(shè)置無障礙專用停車位和無障礙設(shè)施，6.1.7機械式停車庫的噪聲指標應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《社會生6.2.1機械式停車庫出入口邊線內(nèi)2m處作視點的120°范圍內(nèi)6.2.2機械式停車庫的車輛出入口最小凈高應(yīng)符合表6.2.2的中型、大型客車中型、大型貨車6.2.3升降橫移類停車庫出入口凈寬應(yīng)不小于適停車輛最大寬度加0.5m,且不應(yīng)小于2.25m;凈高不應(yīng)小于適停車輛最大高度加0.15m,且不應(yīng)小于1.8m。6.2.4簡易升降類機械式停車設(shè)備出入口凈寬應(yīng)大于所存放的機動車設(shè)計車型寬度加0.5m,且不應(yīng)小于2.5m;凈高一般應(yīng)不小于1.8m,當適停車輛高度加0.05m大于1.8m時，宜按實際6.2.5全自動機械停車庫出入口凈寬應(yīng)大于所存放的機動車設(shè)計車型寬度加0.5m,且不應(yīng)小于2.5m,凈高不應(yīng)小于2.0m。6.2.6機械式停車庫的出入口布置不利于車輛正常進出停車庫6.2.7全自動機械停車庫出入口處的操作室應(yīng)具有良好的視野，兼做配電室時，室內(nèi)凈寬不應(yīng)小于2m,面積不應(yīng)小于9m2,操作室外門應(yīng)向疏散方向開啟。出入口操作室布置圖如圖6.2.76.2.8機械式停車庫的出入口附近或庫內(nèi)通風條件允許的位置，宜設(shè)置垃圾收集裝置。6.2.9機械式停車庫的出入口處應(yīng)設(shè)置警示裝置，保證出入庫的車輛、庫前道路上的行人以及行駛中車輛的安全。6.2.10機械式停車庫的人員安全出口和車輛疏散出口處應(yīng)設(shè)置醒目的標志。6.3.2機械式停車庫常用停車位占用面積宜按照表6.3.2設(shè)計。類別簡易6.3.3機械式停車庫的停車位最小尺寸應(yīng)符合表6.3.3的規(guī)定。復式停車庫車寬+500(通道)高度車高+微升微降高度+50,6.3.4升降橫移類機械式停車庫設(shè)計時，停車空間尺寸應(yīng)根據(jù)各類停車設(shè)備的尺寸確定，并應(yīng)符合表6.3.4的規(guī)定。四層6.3.5升降橫移類機械式停車庫可根據(jù)場地大小、車位數(shù)量要6.3.6升降橫移類機械式停車庫的平面布置形式宜采用單列式或重列式，升降橫移類布置平面圖如圖6.3.6所示。圖6.3.6升降橫移類布置平面圖宜超過兩列；后懸臂式升降橫移類機械式停車設(shè)備不宜做重列式布置。6.3.8簡易升降類機械式停車庫停車空間尺寸應(yīng)符合表6.3.8的規(guī)定。表6.3.8簡易升降類停車空間尺寸(mm)6.3.9平面移動類機械式停車庫停車空間尺寸應(yīng)符合表6.3.9的規(guī)定。6.3.10平面移動類機械式停車庫采用多層多排布置時宜縱向布置，排間距不宜小于0.1m,并宜在多排布置的一側(cè)設(shè)置檢修通道、檢修上人孔或檢修樓梯。6.3.11巷道堆垛類機械式停車庫停車空間尺寸應(yīng)符合表6.3.11的規(guī)定。6.3.12巷道堆垛類機械式停車庫的停車設(shè)備層數(shù)不宜超過六層。6.3.13垂直升降類機械式停車庫的停車設(shè)備平面布置宜采用橫向并列式、縱向并列式、縱向串列式和環(huán)形等方式。垂直升降類布置平面圖如圖6.3.13所示。6.3.14垂直升降類機械式停車庫的停車設(shè)備宜以三列布置為一個單元，其停車空間尺寸應(yīng)符合表6.3.14的規(guī)定。6.3.15垂直循環(huán)類機械式停車庫的停車空間尺寸應(yīng)符合表6.3.15的規(guī)定。6.3.16機械式停車庫內(nèi)供車輛通行的雙車道寬度不應(yīng)小于6m,單車道寬度不應(yīng)小于4m,回轉(zhuǎn)車道內(nèi)徑不應(yīng)小于3.5m,寬度不應(yīng)小于4m。6.3.17機械式停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置檢修通道，檢修通道寬度不應(yīng)小于0.6m,停車位內(nèi)檢修通道凈高不宜小于停車位凈高。設(shè)置檢修孔時，檢修孔宜為正方形，且邊長不宜小于0.7m。6.3.18面向公眾服務(wù)的大型機械式停車庫，應(yīng)在車行道寬度基礎(chǔ)上增加寬度不應(yīng)小于1.5m的人行通道或獨立設(shè)置人行通道。6.3.19復式機械式停車庫中兼做人行通道的區(qū)域凈高不應(yīng)小于1.8m。6.3.20復式機械式停車庫內(nèi)車道邊界距機械式停車設(shè)備立柱、邊梁等障礙物的距離不應(yīng)小于0.25m。6.3.21對于平面移動、巷道堆垛類等機械式停車庫，汽車進出6.4.1機械式停車庫的防火設(shè)計應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《汽車庫、技術(shù)標準》GB51251、《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》GB51313和《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084等相關(guān)6.4.2機械式停車庫內(nèi)的消防、通風、電纜橋架等管線不得影6.4.3機械式停車庫，其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)符合多層汽車庫、半地下汽車庫注：1.除本規(guī)程另有規(guī)定外，防火分區(qū)之間應(yīng)采用符合本規(guī)程規(guī)定的防火墻、大于本表規(guī)定的2.0倍。6.4.4設(shè)有分散充電設(shè)施的機械式停車庫在同一防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)表6.4.4的規(guī)定。多層汽車庫、半地下汽車庫6.4.5全自動機械式停車庫，應(yīng)符合下列規(guī)定：1停車數(shù)量超過100輛時，應(yīng)采用無門、窗、洞口的防火墻分隔為多個停車數(shù)量不大于100輛的區(qū)域，當采用防火隔墻和耐火極限不低于1.00h的不燃性樓板分隔成多個停車單元，且停車單元內(nèi)的停車數(shù)量不大于3輛時，應(yīng)分隔為停車數(shù)量不大于300輛的區(qū)域；2汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)4汽車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施，排煙口應(yīng)設(shè)置在運輸車輛的6.4.6全自動機械式停車庫可不設(shè)置人員安全出口，但應(yīng)按下1每個停車區(qū)域當停車數(shù)量大于100輛時，應(yīng)至少設(shè)置12樓梯間與停車區(qū)域之間應(yīng)采用防火隔墻進行分隔，樓梯3樓梯的凈寬不應(yīng)小于0.9m;4樓梯間的防煙系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)按國家現(xiàn)行標準《建筑防煙排6.4.7火災(zāi)時自動封閉庫門的機械式汽車庫，應(yīng)另設(shè)人員疏散的安全門。安全門應(yīng)向室外開啟，從庫外只能用鑰匙打開進入，6.4.8機械式停車庫內(nèi)防火墻或防火隔墻通過停車設(shè)備地坑時，6.4.9機械式停車庫內(nèi)管道(線)穿越樓板、防火墻或防火隔6.4.10機械式停車庫的建筑主體采用鋼結(jié)構(gòu)時，應(yīng)滿足國家現(xiàn)行標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB5001規(guī)范》GB51249的要求，主要結(jié)構(gòu)支撐立柱的耐火極限應(yīng)不小于3.00h、主梁的耐火極限應(yīng)不小于2.00h,其他部位的鋼結(jié)構(gòu)件耐火極限應(yīng)不小于1.50h。6.4.11機械式停車庫當貼建于主體建筑外時，應(yīng)符合防火分區(qū)6.4.12自動噴水滅火系統(tǒng)噴頭應(yīng)按停車的載車板分層布置，且6.5.1機械式停車庫的抗震設(shè)計應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《建筑抗6.5.2機械式停車庫設(shè)計時，建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合所選用停車設(shè)備6.5.3機械式停車設(shè)備的土建基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)等應(yīng)根據(jù)建設(shè)場地的6.5.5附建式停車設(shè)備與建(構(gòu))筑物主體結(jié)構(gòu)連接時，應(yīng)在對原建(構(gòu))筑物進行檢測和符合性驗算后，再進行連接構(gòu)造設(shè)計。取減振、隔聲措施。備基礎(chǔ)可與底坑結(jié)構(gòu)設(shè)計為整體。置或穿越與停車設(shè)備無關(guān)的管道、電纜等管線。質(zhì)情況進行防水設(shè)計。水構(gòu)造處理。措施。6.6.5巷道堆垛類機械式停車庫的巷道寬度應(yīng)滿足巷道堆垛機應(yīng)大于20mm。6.6.6機械式停車庫內(nèi)所選用設(shè)備的造型和色彩等宜與室內(nèi)環(huán)境相融合。7.1一般規(guī)定7.1.1機械式停車庫內(nèi)給水排水、供暖通風和電氣、智能化等技術(shù)措施應(yīng)滿足安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、整體美觀、維護管理方便等要求。7.1.2機械式停車庫對有凍結(jié)危險的管道和設(shè)備應(yīng)采取防凍7.1.3機械式停車庫應(yīng)滿足智慧停車、智能運營管理等要求。7.2給水排水7.2.1機械式停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置給水排水、消防設(shè)施，滿足消防、沖洗地面、排澇等需求，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《建筑給水排水設(shè)計標準》GB50015的規(guī)定。7.2.2機械式停車庫出入口處應(yīng)設(shè)置防止雨水倒灌的設(shè)施。7.2.3機械式停車庫應(yīng)設(shè)置可靠的排水設(shè)施，設(shè)備底坑宜設(shè)置集水坑，并安裝自動排水裝置；集水坑及排水管道的布置應(yīng)便于維護和檢修操作，并不得影響車庫機械裝置的正常運行。7.2.4排水溝、集水坑的位置應(yīng)避開停車設(shè)備。7.2.5敞開式機械式停車庫排水設(shè)施應(yīng)滿足排放雨水的要求。7.2.6機械式停車庫應(yīng)按國家現(xiàn)行標準《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定設(shè)置消防給水系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)。7.3.1機械式停車庫內(nèi)溫度應(yīng)滿足停車設(shè)備正常工作溫度要求。7.3.2平時無人值班的機房，應(yīng)安裝能使室溫保持在40℃以下7.3.3對于設(shè)有供暖設(shè)施的機械式停車庫，宜在出入口處設(shè)熱7.3.4機械式停車庫的操作室和管理辦公室宜設(shè)置供暖和空調(diào)7.3.6車流量隨時間變化較大的機械式停車庫，通風設(shè)備宜采7.3.7機械式停車庫的送風、排風系統(tǒng)應(yīng)使室內(nèi)氣流分布均勻，7.3.8機械式停車庫的機械通風系統(tǒng)宜結(jié)合消防排煙系統(tǒng)設(shè)置，7.3.9機械式停車庫防煙分區(qū)的劃分及其排煙量計算應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067的規(guī)定。7.3.10機械式停車庫送風、排風系統(tǒng)宜獨立設(shè)置。機械式停車7.3.11機械式停車庫內(nèi)每個防煙分區(qū)排煙風機的排煙量不應(yīng)小于表7.3.11的規(guī)定。車庫凈高(m)排煙量(m3/h)車庫凈高(m)排煙量(m3/h)7.3.12機械式停車庫的供暖、通風和排煙尚應(yīng)符合《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100、《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防GB50067和《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》GB51251等規(guī)定。7.4.1機械式停車庫的供電負荷等級應(yīng)滿足行業(yè)現(xiàn)行標準《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100的相關(guān)規(guī)定。機械式停車設(shè)備應(yīng)按不7.4.2機械式停車庫供電系統(tǒng)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052的規(guī)定。車庫內(nèi)宜設(shè)配電室，其位置應(yīng)7.4.3機械式停車庫的電氣工程應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標準進行設(shè)1停車庫的配電應(yīng)采用雙(回)路供電，且兩個(回)路2停車設(shè)備的電源應(yīng)采用三相五線制，并應(yīng)與消防配電、3停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)檢修燈或檢修燈電源插座，并宜根據(jù)需要分別設(shè)置36V、220V、380V的電源插座。檢修燈或檢修燈電源插座宜采用不超過50V的交流電源供電；當超過50V時，應(yīng)裝7.4.4各種消防用電設(shè)備的配電線路必須與動力、照明等一般7.4.5機械式停車庫照明設(shè)計應(yīng)符合行業(yè)現(xiàn)行標準《車庫建筑7.4.6機械式停車庫應(yīng)優(yōu)先采用自然采光，當自然采光無法滿布均勻，避免眩光。各部位照度應(yīng)不低于表7.4.6規(guī)定。出入口33——88一注：1.適用于有人進入的停車位；2.操作盤的照明標準值適用于由存車人自行操作時。7.4.7機械式停車庫的人員疏散出入口、配電室、操作室及管7.4.8坡道式地下機械式停車庫出入口處應(yīng)設(shè)過渡照明，白天入口處亮度變化可按10:1~15:1取值，夜間室內(nèi)外亮度變化可按2:1~4:1取值。7.4.9機械式停車庫應(yīng)具有防雷措施，防雷裝置的設(shè)計應(yīng)符合7.4.10機械式停車庫內(nèi)的火災(zāi)自動報警裝置、消防控制室和其車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。7.5.1機械式停車庫智能化系統(tǒng)應(yīng)滿足國家現(xiàn)行標準《智能建1宜設(shè)置車位信息系統(tǒng)，并應(yīng)根據(jù)停車設(shè)備類型、建設(shè)規(guī)模及環(huán)境等因素，選擇配置出入口控制、智能化收費、停車誘2機械式停車庫有人區(qū)域宜至少被一種無線3機械式停車庫智能化系統(tǒng)應(yīng)與火災(zāi)自動報警及消防聯(lián)動7.5.2機械式停車庫入口應(yīng)設(shè)置停車余位顯示裝置。7.5.3機械式停車庫宜在出入口、轉(zhuǎn)臺、車輛升降機以及停車位等處設(shè)置自動監(jiān)視設(shè)備，且宜與交通或公安系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。7.5.4管理人員在管理中心，宜通過電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統(tǒng)無法正常自動運行的情況下，應(yīng)人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也應(yīng)根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車位信息人工控制車庫將車取出。7.5.5機械式停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置智能報警裝置，當停車設(shè)備出現(xiàn)故障時自動發(fā)出警報。7.5.6機械式公共停車庫應(yīng)設(shè)置停車庫綜合管理系統(tǒng)，包括出入口通道管理系統(tǒng)和自動收費管理系統(tǒng)，并宜配備可使用公共交通卡的電子收費設(shè)備。7.5.7面向公眾使用的機械式停車庫應(yīng)設(shè)置與城市公共停車信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)相適應(yīng)的信息采集和傳輸處理設(shè)備，將停車庫的停車信息納入城市公共停車信息系統(tǒng)，軟件、通訊接口應(yīng)滿足聯(lián)網(wǎng)需要，實現(xiàn)與運營監(jiān)管平臺、市民卡、智慧交通、票據(jù)管理和停車卡管理等系統(tǒng)的對接。7.5.8超過100個停車位的機械式停車庫應(yīng)配對講系統(tǒng)，并設(shè)置對內(nèi)外信號報警設(shè)備和移動通信設(shè)備。8.0.1機械式停車庫應(yīng)結(jié)合電動車輛發(fā)展需求、停車規(guī)模及用地情況，預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件。8.0.2機械式停車庫充電設(shè)施應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定及相應(yīng)的規(guī)范要求進行設(shè)計和施工安裝，并應(yīng)滿足國家現(xiàn)行標準《電動汽車分散充電設(shè)施施工技術(shù)標準》GB/T51313的規(guī)定。8.0.3充電設(shè)施應(yīng)積極采用新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，充電設(shè)施及其供配電設(shè)備的選型應(yīng)執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策，采用運行安全可靠、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)先進、維護方便、操作簡單的設(shè)備。8.0.4機械式停車庫的電動汽車停車位布置應(yīng)便于充電設(shè)施管理，宜適當集中布置成電動汽車停車單元區(qū)；特大、大型停車庫可設(shè)置多個分散的電動汽車停車單元區(qū)，并宜靠近停車庫出入口處。8.0.5機械式停車庫應(yīng)設(shè)置電動汽車停車單元區(qū)導向、電動汽車停車位等標志。8.0.7電動汽車充電設(shè)施中向末端充電設(shè)備供電的配電回路應(yīng)具有短路、過載保護和剩余電流保護功能，其剩余電流保護額定動作電流不應(yīng)大于30mA;充電車位的配電應(yīng)與機械式停車庫分開設(shè)置。8.0.8充電設(shè)備應(yīng)根據(jù)機械式停車庫實際條件合理布置；低壓配電柜與充電設(shè)備、末端充電設(shè)備與充電停車位之間宜靠近布置；充電停車位應(yīng)設(shè)置停車車擋。充電設(shè)備不駛和停放，其與電動汽車、建(構(gòu))筑物的安全、操作及檢修8.0.9充電設(shè)施標志和標線的設(shè)置，應(yīng)能為使用者提供清晰、8.0.10公共建筑充電設(shè)備應(yīng)以快充為主，并根據(jù)建筑物的使用性質(zhì)設(shè)置專用、公用充電設(shè)備。充電設(shè)施的布置宜接近供電9.0.1機械式停車庫工程所使用的材料、構(gòu)件應(yīng)符合現(xiàn)行標準《綠色建筑評價標準》GB/T50378、《綠色建材評價機械式停車設(shè)備》T/CECS10075的有關(guān)規(guī)定；機械式停車庫的建筑工程和配套設(shè)施的施工與安裝應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《建筑工程綠色施工9.0.2機械式停車庫的停車設(shè)備及其輔助設(shè)施的安裝應(yīng)符合現(xiàn)堆垛起重機》JB/T7016、《巷道堆垛類機械式停車設(shè)備》JB/T9.0.3機械式停車庫施工與安裝采用的計量和檢測器具的精度等級應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《工程測量標準》GB50026的規(guī)定，9.0.4機械式停車庫的庫房、設(shè)備及其配套設(shè)施的安裝和施工9.0.5機械式停車庫的建筑工程施工前，施工單位應(yīng)制定施工與安裝專項方案，并應(yīng)對施工人員進行技術(shù)交底。施工過程中，每道工序完成后，應(yīng)進行檢查；各相關(guān)專業(yè)之間應(yīng)進行交接檢驗；隱蔽工程應(yīng)進行施工隱蔽驗收。9.0.6機械式停車庫停車設(shè)備的安裝應(yīng)在建筑屋面、外墻、門窗和內(nèi)外部裝修等工程完工后進行。當需與安裝配合施工時，有關(guān)的基礎(chǔ)地坪、溝道等工程應(yīng)已完工，安裝電源、腳手架、登高梯及安全設(shè)施等應(yīng)全部到位。9.0.7機械式停車設(shè)備的安裝施工單位施工前，應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定，向特種設(shè)備監(jiān)管部門辦理相關(guān)手續(xù)并辦理安裝監(jiān)督檢驗9.0.8機械式停車設(shè)備的安裝施工單位施工前，應(yīng)做好進場料具、設(shè)備、元器件的現(xiàn)場驗收和記錄，不合格零部件嚴禁進場。凡涉及安全、功能的有關(guān)產(chǎn)品、設(shè)備應(yīng)按各專業(yè)工程質(zhì)量驗收規(guī)范進行驗收，并應(yīng)由監(jiān)理工程師檢查認可。9.0.9機械式停車庫的設(shè)備安裝及配套設(shè)施工程質(zhì)量驗收程序和組織應(yīng)按照現(xiàn)行標準《建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗收標準》GBQ7016等相應(yīng)專業(yè)驗收規(guī)范進行。9.0.10機械式停車場的智能管理系統(tǒng)的檢驗應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《安全防范工程技術(shù)標準》GB50348的相關(guān)規(guī)定。9.0.11機械式停車庫停車設(shè)備應(yīng)取得質(zhì)量驗收合格報告，并辦理使用登記手續(xù)。10.0.1停車設(shè)備的使用管理應(yīng)符合《中華人民共和國特種設(shè)備10.0.2機械式停車庫的使用單位應(yīng)做好停車設(shè)備及其配套設(shè)施機械定期檢驗規(guī)則》TSGQ7015和《起重機械檢查與維護規(guī)程第11部分：機械式停車設(shè)備》GB/T31052.11的規(guī)定。10.0.3機械式停車庫的使用單位應(yīng)設(shè)置停車設(shè)備安全管理機構(gòu)10.0.4機械式停車庫設(shè)備的定期全面檢查通過后，應(yīng)在停車設(shè)10.0.5附建式停車庫的土建結(jié)構(gòu)和連接應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)安全要求，1停車設(shè)備調(diào)試完畢，試運行合格，經(jīng)國家質(zhì)檢部門檢驗10.0.7機械式停車設(shè)備需維修、更換時，零部件的性能、材質(zhì)等應(yīng)不低于原零部件；結(jié)構(gòu)件需焊接時，所用的材質(zhì)、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求，焊接質(zhì)量符合有關(guān)標準的要求。使用。10.0.9機械式停車庫外應(yīng)在明顯部位設(shè)置標識牌，并應(yīng)標示出停車庫適停車型的具體類型、尺寸、重量等。10.0.10機械式停車庫應(yīng)在明顯的部位設(shè)置安全提醒標識，用于提醒駕駛員將車輛設(shè)置在安全狀態(tài)。10.0.11公共停車庫應(yīng)設(shè)置停車收費標準及監(jiān)督電話號碼等告示。10.0.12使用單位應(yīng)當建立停車設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：完整的工程技術(shù)檔案資料；3正在使用的安全保護裝置、安全限位裝置的檢測試驗合格證明；4日常使用狀況、運行故障和事故記錄；5日常維護保養(yǎng)和日常檢查、全面檢查記錄。10.0.13機械式停車庫使用權(quán)與所有權(quán)分離時，所有權(quán)單位應(yīng)與使用單位簽訂協(xié)議，明確雙方負責人及各自的責任和權(quán)利。使用單位在使用期間，應(yīng)對停車庫及其配套設(shè)施的使用安全負責。10.0.14鼓勵建設(shè)統(tǒng)一的停車誘導系統(tǒng)，鼓勵移動終端互聯(lián)網(wǎng)建在建筑的地上、地下，規(guī)格可大可小，可根據(jù)不同的地形和度要求較低的居住類配建停車場或單位自用停車場對出入速度要求較低的居住類配建停車場或高層辦公樓、住宅、醫(yī)院、綜合商業(yè)建筑等用地緊積率較高，安全可靠。適合于規(guī)模較小的居住類配建車庫或公積率較高，安全可靠。適合于規(guī)模較大的非居住類配建車庫或公共停車庫空間利用率最高的機械式車庫形式。適合于規(guī)模較大的非居汽車專用示意圖示意圖喻的吟盼喲喻的吟盼喲示意圖示意圖多層多層門式起重機式示意圖示意圖單列多列示意圖的砌的的的的的的多列聯(lián)動環(huán)形示意圖食食位的相卿即例倒中部出入示意圖索斷幽黜斷的幽勘聿倒倒倒倒助助的的倒叫助助幽倒倒倒倒助助的的倒叫助助幽康示意圖圓形循環(huán)示意圖含含示意圖本附錄列入了適用于機械式停車設(shè)備停放的常見車輛的品牌型號、車輛尺寸(按GB/T3730.3定義)和重量(按GB/T3730.2定義的整車整備質(zhì)量加上50kg物品重量)及舉組別X吉利金剛馬自達(進口)MX-5Z奧迪A3現(xiàn)代菲斯塔2019款280TGDiD組別D江淮EV6EMINI2019款2.0TCOOPE組別D高爾夫2020款280TSIDSG舒適型別克英朗雪佛蘭科魯澤2019款RS330T自動吉利帝豪日產(chǎn)騏達TIIDA2020款1.6LCVT智尊版日產(chǎn)藍鳥2020款1.6LCVT智聯(lián)高能版比亞迪F3組別D大眾高爾夫(進口)福特?？怂?020款EcoBoost180日產(chǎn)軒逸2020款1.6LTOPCVT奢享版寶馬1系奧迪A3、奧迪A3(進口)寶馬1系進口2018款M140i奧迪S3上汽榮威52020款GL20T自動組別D日產(chǎn)天籟2020款2.0TXVAD1智尊領(lǐng)航版奧迪A4(進口)2020款豐田凱美瑞200G豪華版(新)帕薩特新能源混動2019款380TSI高爾夫新能源(進口)2019款1.8TSI組別D奧迪a412019款45TFSIquattro運動型特斯拉(進口)Model32019款Per續(xù)表組別T寶馬4系奧迪A5(進口)2019款Cabriolet4福特蒙迪歐2018款EcoBoost24雪佛蘭進口科邁羅蔚攬新能源2018款380TSI四驅(qū)帕薩特新能源2020款430PHEV雪鐵龍C5寶馬5系組別T大眾輝昂寶馬新能源2020款530Li奔馳E級AMGC林肯大陸(進口)奧迪RS7寶馬7系新能源(進口)續(xù)表組別C賓利飛馳陸歐奧迪R8組別K昌河北斗星云雀全界Q1鈴木吉姆尼1.3自動四驅(qū)3門本田繽智2019款1.5LCVT豪華型國VI寶駿5102019款1.5LCVT優(yōu)享型國VI日產(chǎn)勁客2020款1.5LCVT智聯(lián)尊享版組別K哈弗H220181.5T雙離合兩驅(qū)智尚型國VI日產(chǎn)奇駿2020款2.0LCVT智聯(lián)舒適版2WD日產(chǎn)逍客2019款2.0LCVT旗艦版奧迪Q3小鵬汽車G3全景舒適版國VI別克昂科威2019款20T兩驅(qū)豪華型國VI組別K東風風行菱智克萊斯勒PT漫步者2.4L自動馬自達508款2.0自動豪華型途安08款2.0L智日產(chǎn)本田CR-V2019款240TURBOCVT組別K寶馬X1奔馳GLC2020款GLC260L4奧迪Q5L2020款45TFSI尊享時尚型日產(chǎn)途達哈弗09款H32.0豪華型組別K寶馬X1新能源X1系列昂希諾電動2020款三菱進口帕杰羅艾力紳組別K7座國VI比亞迪唐2018款2.0T自動智聯(lián)尊貴型大眾途昂2020款380TSI四驅(qū)舒適版國VI組別K林肯飛行家(進口)Jeep大切諾基(進口)寶馬X6(進口)福特探險者(進口)克萊斯勒大捷龍(進口)東風小康風光330東風小康K07S組別K昌河北汽EV5行業(yè)版1.5T4.5米純電動東風小康EC36東風小康C37陸地方舟威圖X35吉林佳寶V77本規(guī)范用詞說明1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度1)表示很嚴格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”;2)表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：正面詞采用3)表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的：正4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標準執(zhí)行的寫法為：“應(yīng)符引用標準名錄《安全標志及其使用導則》GB2894《道路車輛牽引車與掛車之間電連接器定義、試驗方法和《道路交通標志和標線》GB5768《機械式停車設(shè)備通用安全要求》GB17907《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》GB22337《水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備》GB/T27545《建筑給水排水設(shè)計標準》GB50015《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標準》GB50168《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標準》GB50180《構(gòu)筑物抗震設(shè)計規(guī)范》GB50191《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300《智能建筑設(shè)計標準》GB50314《安全防范工程技術(shù)標準》GB50348《民用建筑設(shè)計統(tǒng)一標準》GB50352《綠色建筑評價標準》GB/T50378《出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50396《建筑工程綠色施工規(guī)范》GB/T50905《建筑鋼結(jié)構(gòu)隔火技術(shù)規(guī)范》GB51249《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》GB51251《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標準》GB51309《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》GB/T51313《電氣設(shè)備安全設(shè)計導則》GB/T25295《機械式停車設(shè)備術(shù)語》GB/T26476《機械式停車設(shè)備分類》GB/T26559《水平循環(huán)類機械式停車設(shè)備》GB/T27545《起重機械檢查與維護規(guī)程第11部分：機械式停車設(shè)備》《機械式停車設(shè)備使用與操作安全要求》GB/T33082《城市綜合交通體系規(guī)劃標準》GB/T51328《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100《機械式停車庫工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T326《簡易升降類機械式停車設(shè)備》JB/T8909《升降橫移類機械式停車設(shè)備》JB/T8910《垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備》JB/T10215《巷道堆垛類機械式停車設(shè)備》JB/T10474《垂直升降類機械式停車設(shè)備》JB/T10475《平面移動類機械式停車設(shè)備》JB/T10545《多層循環(huán)類機械式停車設(shè)備》JB/T11455《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》TSG07《起重機械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則》TSGQ7016《起重機械定期檢驗規(guī)則》TSGQ7015《綠色建材評價機械式停車設(shè)備》T/CECS10075山東省工程建設(shè)標準機械式停車庫技術(shù)規(guī)程條文說明制定說明本規(guī)程時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《機械式停車庫技術(shù)規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本規(guī)程1總則 4.2總平面 5停車設(shè)備 6建筑設(shè)計 6.3停車區(qū)域 6.4防火設(shè)計 6.5建筑結(jié)構(gòu) 6.6構(gòu)造措施 7.1一般規(guī)定 7.5智能化 1.0.1近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車保有量急劇式停車庫占地面積小、空間利用率高、場地適應(yīng)性強。近年來，可靠、節(jié)地節(jié)能、低碳減排、綠色環(huán)保理念。編制組收集了國的意見和建議，就當前和今后一段時期的機械式停車庫1.0.2指出了本規(guī)程的適用范圍，新建類、擴建類及改建類的1.0.3本規(guī)程是機械式停車庫建設(shè)的專業(yè)性技術(shù)規(guī)程，在工程準的規(guī)定。有關(guān)標準包括但不限于：《機械式停車設(shè)備術(shù)語》庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067、《起重機設(shè)計規(guī)3.0.1~3.0.2機械式停車庫既是建筑物、構(gòu)筑物，也是城市交在滿足停車需求的層面上，還應(yīng)考慮城市發(fā)在滿足停車需求、方便使用的同時，符合城建筑、環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)，避免機械式停車庫單調(diào)、突兀的形3.0.6由于機械式停車庫停車設(shè)備種類較多、場地條件、建筑發(fā)展，模塊化設(shè)計、標準化構(gòu)件生產(chǎn)、裝配式現(xiàn)場安裝是發(fā)展選址時必須嚴格執(zhí)行國家和行業(yè)相關(guān)標準和上報相關(guān)部門審查批準后，才能進行具體設(shè)計工作。《汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)計防火規(guī)范》GB50067和《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100為機械式停車庫設(shè)計規(guī)程的基礎(chǔ)，便于統(tǒng)一機械式4.1.2城市土地資源稀缺，地下空間開發(fā)利用是提高城市土地4.1.4城市道路分為快速路、主干路、次干路和支路四類。為響，本規(guī)程參照行業(yè)標準《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37—2012(2016年版)第3.1.1(1)、3.1.1(2)、7.2.3(4)條款4.1.5出入口是與城市道路的連接部分，是動態(tài)交通和靜態(tài)交4.1.7參照行業(yè)標準《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》CJJ37—2012(2016版)第6.2.4條的規(guī)定制定本條款。4.1.8基地出入口有機動車出入口、非機動車出入口、機非混響。在過近的距離內(nèi)設(shè)置多個出入口，不僅影響城市道路交通，對自身的通行也有影響，從某種意義上說也是一種資源的浪費，4.1.10在中心城外圍的軌道交通車站、公交樞紐站和公交首末站合理建設(shè)P+R停車庫，采取低票價的收費管理策略，可有效占用土地面積大，停車“潮汐”現(xiàn)象明顯，需求集中在早上、車的壓力大，“平改立”的方式建設(shè)機械式停車庫，可以節(jié)約土地。但是，機械式停車庫停車位的規(guī)模應(yīng)綜合考慮接駁站點客流特征、集疏運方式結(jié)構(gòu)、周邊交通條件等進行分析測算，經(jīng)專題研究確定。以是實施交通管理最重要部位之一。制定本條是為了強調(diào)基地出入口交通組織和管理的重要性。在出入口位置設(shè)置減速安全設(shè)施，可以保障基地出入口的通行安全。一般采用的方法為設(shè)置減速帶等裝置，道閘也可起到減速安全設(shè)施的作用。車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067的相關(guān)規(guī)定。IⅡⅢ停車數(shù)量(輛)或總建筑面積(m2)車位數(shù)(個)或總建筑面積(m2)停車數(shù)量(輛)注：1.當屋面露天停車場與下部汽車庫共用汽車坡道時，其停車數(shù)量應(yīng)計算在2.室外坡道、屋面露天停車場的建筑面積可不計入車庫的建筑面積之內(nèi)。3.公交汽車庫的建筑面積可按本表的規(guī)定值增加2.0倍。4.2.6保證人、車出入安全是停車庫運行的首要目標，對安全50067的要求。4.2.7為防止出入口堵塞，根據(jù)行業(yè)現(xiàn)行標準《車庫建筑設(shè)計4.2.10本條款將道路最小縱坡度規(guī)定為0.2%,將廣場最小坡度規(guī)定為0.3%,與國家現(xiàn)行標準《民用建筑設(shè)計統(tǒng)一標準》GB50352和《城市建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范》CJJ83可取得一致。關(guān)筑設(shè)計統(tǒng)一標準》GB50352和《城市建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范》CJJ83的相關(guān)規(guī)定，本規(guī)程不再重復規(guī)4.2.11基地出入口交通情況較復雜，最大坡度的限值有利于滿足停車、視線的要求，從而保證行車安全。5%的坡度要求與斜樓板式機動車庫樓板坡度的要求一致，此坡5.1.2機械式停車庫除了停車設(shè)備外，還應(yīng)包括車道、控制室、出入口前的空地、管理辦公室以及給水排水設(shè)備、通風采暖設(shè)5.1.3機械式停車庫在建筑設(shè)計和荷載計算以及道路交通設(shè)計5.1.4機械式停車設(shè)備的選擇應(yīng)滿足建筑功能對出入庫時間的5.1.5~5.1.6出入口是影響機械式停車庫使用效率的重要因素。存取車輛的速度與車庫容量、停車設(shè)備的類型和建筑使用要求有關(guān)，一般來說，車庫的容量越大，進出車庫的車輛數(shù)量隨之增多，車庫需要設(shè)置更多的出入口數(shù)量來滿足正常的停車5.2.1目前我國常見的機械式停車設(shè)備有：升降橫移類、簡易升降類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類、垂直循環(huán)類、復式機械式停車庫可采用升降橫移類、簡易升降類的停車5.2.2~5.2.3升降橫移類機械式停車設(shè)備基本內(nèi)容如下：或垂直軌道進行升、降、橫移運動，將存取車輛搬運(搬離)設(shè)備特點：模塊化設(shè)計，車位數(shù)從幾個到上千個均可采用。在建筑物的室內(nèi)。規(guī)?？纱罂尚?，可根據(jù)不任意組合、排列，設(shè)備安全可靠，存取車輛的兼容性。升降橫移類停車設(shè)備為多段式立體停車設(shè)備，在層數(shù)上多為全地上二層、三層、四層、五層；同時還可以采用地坑式，即在地下設(shè)置一層、二層。升降橫移類機械式停車設(shè)備布置示意圖參考表2。結(jié)構(gòu)二柱式四柱式L 2.二柱式適用于地上二層升降橫移類停車設(shè)備；四柱式適用于多層或重列式的升降橫移類停車設(shè)備。5.2.4~5.2.5簡易升降類機械式停車設(shè)備基本內(nèi)容如下：工作原理：簡易升降類停車設(shè)備為準無人運行方式，即駕駛員將車輛停放到地面層(即車庫入口層)的載車板上，駕駛員地下空間；布置方便，可以多單元組合使用；操作簡單、合理、簡易升降類機械式停車設(shè)備按其具體構(gòu)造或配置關(guān)系劃分，場。垂直升降地上兩層和俯仰地上兩層在存5.2.6~5.2.7平面移動類機械式停車設(shè)備工作原理：平面移動類停車設(shè)備的運行主要由升降機、臺車、智能搬運小車、回轉(zhuǎn)盤(若有)來完成，升降機可帶動臺設(shè)備特點：平面移動類停車設(shè)備通過搬運臺車(帶搬運器)據(jù)用戶的不同要求進行選配。同時這種設(shè)備需求，因而廣泛適應(yīng)于機場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域，該設(shè)備的設(shè)計和選擇應(yīng)符合行業(yè)現(xiàn)行標準傳統(tǒng)平面移動類設(shè)備采用有軌道的搬運臺車和搬運器，空間利用率和存取車效率較高，適合于規(guī)模適中的非居住類配建車庫或公共停車庫。2010年以來，國內(nèi)出現(xiàn)了AGV類平面移動設(shè)備，AGV即自動導引運輸車，是指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛，脫離了軌道的束縛，可以全向、無死角自由移動，而且可以多臺設(shè)備同時獨立或合作運行，適合現(xiàn)有建筑停車場擴容改造，大型交通樞紐遠平面移動類機械式停車設(shè)備布置示意圖參考表3。剖面圖縱向式闖闖 L11 LLHHHFW剖面圖橫向式2L地LL?—車位中心軸間距，L?—相鄰兩車位后邊緣距離，L?一車位前邊緣至2.平面移動類停車設(shè)備的用地適應(yīng)性很強，設(shè)計可結(jié)合用地情況靈活選用5.2.8~5.2.9巷道堆垛類機械式停車設(shè)備基本內(nèi)容如下：工作原理：巷道堆垛類停車設(shè)備的運行主要由堆垛機、搬運器、回轉(zhuǎn)盤來完成，存車時，汽車停在回轉(zhuǎn)盤處或入口處，搬運器將車輛運送到堆垛機，堆垛機開始在巷道內(nèi)橫移，同時提升搬運器和車輛到相應(yīng)的泊位入口，由搬運器將車輛送至泊位；取車與存車順序相反。巷道堆垛類停車設(shè)備為準無人或無人運行方式，即駕駛員將車輛停放到地面層(即車入口層),駕駛員離開車輛后，停車設(shè)備自動運行。設(shè)備特點：占地少，容量大，可實現(xiàn)高密度停車；空間布置靈活，可根據(jù)場地大小、空間高低，利用三維空間，可建成全地上、半地上全地下形式；車庫結(jié)構(gòu)可為鋼筋混凝土式也可為全鋼結(jié)構(gòu)式，自動化程度高，全封閉式建造、設(shè)計靈活、造型多樣。設(shè)備的設(shè)計和選擇應(yīng)符合行業(yè)現(xiàn)行標準《巷道堆垛類機械式停車設(shè)備》JB/T10474的規(guī)定。當規(guī)模較小時，存取車效率較高。適合于小規(guī)模的居住類配建車庫或公共停車庫。巷道堆垛類機械式停車設(shè)備可以全地上、全地下布置，全地下布置時需設(shè)置輔助升降機，層數(shù)不宜超過六層。巷道堆垛類機械式停車設(shè)備布置示意圖參考表4。剖面圖縱向式堆垛機一指指橫向式2.巷道堆垛類機械式停車庫可設(shè)置在室外(一般采用全封閉式)、室內(nèi)、地上或地下。該設(shè)備存車容積率高，安全可靠。機構(gòu)降到車輛出入口處，回轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)，打開設(shè)備特點：整個停車庫可多達20層~25層，即可停放40輛~50輛車，占地面積不到50m2,空間利用率高。垂直升降類機械式停車設(shè)備一般適用于高15層~25層的車庫設(shè)計。土地利的新建居住類配建車庫，公共停車庫及老城改造增建車庫措施和消防系統(tǒng)，故障率相對較高。最遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30min以上。垂直升降類機械式停車設(shè)備可以地上、地下和半地上半地下布置，一般在汽車進出層設(shè)回轉(zhuǎn)盤，正車入庫、正車出庫。垂直升降類機械式停車設(shè)備布置示意圖參考表5。剖面圖鋼結(jié)構(gòu)LL2南8鉀鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)+向承圖承圖態(tài)L42.垂直升降類機械式停車庫適用于高層辦公樓、住宅、醫(yī)院、城市綜合體等用地緊張的建設(shè)項目。其可獨立建設(shè)亦可以嵌入(或附建)在主體建筑之內(nèi)。5.2.12~5.2.13垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備層數(shù)一般是3層~11層，占地面積小，空間利用率高，近幾年得到一定程度的立/剖面圖鋼結(jié)構(gòu)出入口平面圖標準層平面圖立/剖面圖鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出入口平面圖標準層平面圖注：小型循環(huán)類停車設(shè)備多安置在室外，大型循環(huán)停車設(shè)備可與主體建筑連在一起，或在室外獨立設(shè)置。取出。置，是最節(jié)省空間的一種設(shè)計，車位可以占滿升進出庫，無需另設(shè)走道，地下空間停車的利用率可達85%;僅提高了地面的利用率，還減少了廢氣排放，較慢，適合規(guī)模較小的居住類配建車位。2014年以來出現(xiàn)新型水平循環(huán)類設(shè)備SSP,其水平運動形式升級為智能程序控制的全向移動模式，空間利用率進一步提高的同時存5.2.16~5.2.17多層循環(huán)類機械式立體停車設(shè)備分為圓形循環(huán)降機；箱形循環(huán)式為水平循環(huán)系統(tǒng)以方形運動的方式實現(xiàn)上下層車位的交換，這種形式在一個停車系統(tǒng)中兩頭需各設(shè)一臺升多層循環(huán)類機械式停車設(shè)備布置示意圖參考表7。表7多層循環(huán)類機械式停車設(shè)備布置設(shè)備剖面圖適用特點圓形循環(huán)式1.建筑高度或地下深度受限，但平面較長的箱形循環(huán)式1.建筑高度或地下深度較大，但平面尺寸較小出入口的場地。度要求不高的5.2.18~5.2.19汽車專用升降機主要是用在坡道設(shè)置有困難的5.3.1保證人、車出入安全是停車庫運行的首要目標，故停車5.3.8按國家現(xiàn)行標準《安全標志及其使用導則》GB2894的6.1.1停車設(shè)備的占用空間尺寸是確定停車庫柱網(wǎng)和高度的主隔、車道布置方式等，遵循占用最小建筑面積以及采用相同柱網(wǎng)尺寸等原則，選定結(jié)構(gòu)最合理、最經(jīng)濟的柱網(wǎng)。在選定柱網(wǎng)時，應(yīng)首先確定柱網(wǎng)的單元尺寸、停車位以及車道所需的合理跨度，應(yīng)避免為減少柱數(shù)而使跨度或地下停車庫埋不利因素。當停車設(shè)備單元尺寸和車道所需跨度尺寸無法統(tǒng)一時，可分別采用不同的柱網(wǎng)尺寸，但在同一停車庫內(nèi)不應(yīng)超過6.1.2不同停車設(shè)備的類別和不同停車位數(shù)量的停車庫應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置各種輔助用房和必要的輔助設(shè)施，包括機房、控制室、6.1.4執(zhí)行本條文是參照國家現(xiàn)行標準《道路交通標志和標6.1.5本條提出了機械式停車庫的設(shè)計在停車設(shè)備和停車庫各6.1.6為方便殘疾人使用機械式停車庫，應(yīng)按照國家現(xiàn)行標準《無障礙設(shè)計規(guī)范》GB50763的要求設(shè)置無障礙專用停車位和無6.1.7機械式停車庫內(nèi)停車設(shè)備運行對停車庫周圍環(huán)境產(chǎn)生的噪聲，當自然衰減不能達到允許噪聲標準時，可根據(jù)周圍環(huán)境的需求采取降低噪聲和隔聲措施。噪聲控制設(shè)計應(yīng)對停車設(shè)備的設(shè)計和工藝以及停車庫的隔聲措施等進行綜合分析，積極采用行之有效的新技術(shù)、新材料、新方法，噪聲指標應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準6.2.2凈高除車高外還應(yīng)考慮行車的安全高度、行人和設(shè)備及管道的空間。表6.2.2中值是未考慮設(shè)備和管道空間的最小值。6.2.5本條規(guī)定全自動機械式停車庫建筑的門洞尺寸，是為了加0.5m,是考慮了車輛出入的方便性而確定；不小于2.5m,是在考慮車輛出入方便性的同時，考慮了建筑凈高不應(yīng)小于2m。6.2.6設(shè)置轉(zhuǎn)臺能防止車輛倒車影響正常車輛的通行，或解決6.2.7全自動停車庫的停車設(shè)備的正常運行需要有管理員通過6.3.1由于機械式停車庫的服務(wù)對象不同，受位置、時間分布6.3.7為提高停車密度或當建設(shè)土地面積受限時，停車位可以6.3.10多排布置式平面移動類停車庫的排間距不小于100mm,寬度≥2400且6.3.16為保證交通區(qū)的停車順暢，車道的寬度和回轉(zhuǎn)半徑滿足6.3.18本條規(guī)定的機動車道寬度，是指非消防車使用的機動車道寬度，消防車道的寬度還應(yīng)滿足消防規(guī)范標準《民用建筑設(shè)計統(tǒng)一標準》GB50352規(guī)定一致，雙向行駛的小型車道要求與國家現(xiàn)行標準《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標準》GB50180規(guī)定一致。6m的寬度可以滿足小型車雙向行駛要求，行標準《城市綜合交通體系規(guī)劃標準》GB/T51328的相關(guān)內(nèi)容加不小于1.5m的人行通道寬度。6.4.1近年來我國電動汽車發(fā)展迅速，汽車的推廣和使用需要進一步加快充電樁的建設(shè)。國家現(xiàn)行標準《汽車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067的適用范圍僅針對內(nèi)燃機汽車，不適用于電動汽車，《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標準》GB/T51313經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2018年9月11日以第212號公6.4.3復式停車庫即室內(nèi)有車道且有人員停留的機械式汽車庫，多停30%~50%的小汽車，故其防火分區(qū)面積應(yīng)適當減小，以按表9規(guī)定減少35%。多層汽車庫、半地下汽車庫6.4.4根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB50067的規(guī)定，設(shè)置自動滅火系統(tǒng)的汽車庫，其每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于本規(guī)程表6.4.4規(guī)定的2.0倍。由此區(qū)最大可為4000m2。復式機械式停車庫，其防火分區(qū)最大允許建筑面積應(yīng)按表6.4.4規(guī)定減少35%,即防火分區(qū)最大允許面積為4000×0.65=2600m2。6.4.5全自動機械式停車庫是一種特殊的車庫形式，由于人員不能進入里面，與普通汽車庫有所不同。不僅車輛疏散難度很及消防設(shè)施設(shè)置等的規(guī)定，來保證此類汽車械式停車庫單個防火分區(qū)停車數(shù)放寬至100輛，混凝土結(jié)構(gòu)的機械式停車庫在進行條文中的限定后，放寬至300輛。同時，機械消防設(shè)施；檢修通道應(yīng)留有一定的寬度且盡量到達每個停車位，以便消防隊員可以在火災(zāi)時通過檢修通道進行滅火，在6.4.8防火墻或防火隔墻如不砌到結(jié)構(gòu)底部，留有洞孔縫隙，6.4.9管道(線)穿越樓板、防火墻或防火隔墻時，若留有縫6.4.11機械式停車庫也分為獨立式與附建式兩種，附建式的支6.5.7本條所指主要是停車構(gòu)架及設(shè)備作用于建筑主體結(jié)構(gòu)上(梁、柱、基礎(chǔ))的不利荷載組合以及停車設(shè)備運行時通過建筑6.5.9垂直升降類機械式停車庫主要由塔庫和車輛出入口空間組成。塔頂應(yīng)設(shè)置有曳引機的設(shè)備空間，塔底應(yīng)設(shè)有設(shè)備基坑；6.6.1與車庫無關(guān)的管線如設(shè)于庫內(nèi)，對車庫的也給這些管線的安裝和維修帶來困難，因此在機械式停車設(shè)備6.6.4為了防止汽車在進入或退出停車位時，與墻面和柱角發(fā)6.6.5水平高差不大于20mm,參考了行業(yè)標準《塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)標準》JGJ/T187—2019,基礎(chǔ)傾斜率不得大于0.001的規(guī)定。7.1.3機械式停車庫應(yīng)設(shè)置停車庫智能管理系統(tǒng)，包括智能停車移動應(yīng)用程序、智能停車誘導系統(tǒng)和城市級智慧停車云平臺，7.2.1一般情況下，機械式停車庫內(nèi)均會設(shè)有給水排水設(shè)施，給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015和現(xiàn)行行業(yè)標準《車庫建筑設(shè)計7.2.2~7.2.3機械式停車庫出入口以及回轉(zhuǎn)盤的地坑，裝有機械設(shè)備或電動機等電氣設(shè)備，不能遭水浸襲7.2.4排水溝、集水溝的位置不應(yīng)妨礙停車設(shè)備的正常運行和7.2.5敞開式機械式停車庫雨水會流入車庫，因此排水設(shè)施的能力應(yīng)滿足排放落入的雨水流量，否則會造成最底層停車位積7.3.1~7.3.2機械式停車庫的自動化控制設(shè)備對工作環(huán)境要求過40℃(在24h內(nèi)的平均溫度不超過35℃),不低于-5℃;室外停車設(shè)備的正常工作條件為：工作環(huán)境溫度不超過40℃(在24h內(nèi)的平均溫度不超過35℃),不低于-25℃。以上數(shù)據(jù)是在7.3.3采暖車庫出入口處冷風侵入、冷風滲透容易造成車庫內(nèi)及出入口附近低于要求的溫度，故宜在該處7.3.5