貨運(yùn)檢查員復(fù)習(xí)試題附答案_第1頁
貨運(yùn)檢查員復(fù)習(xí)試題附答案_第2頁
貨運(yùn)檢查員復(fù)習(xí)試題附答案_第3頁
貨運(yùn)檢查員復(fù)習(xí)試題附答案_第4頁
貨運(yùn)檢查員復(fù)習(xí)試題附答案_第5頁
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文檔簡介

貨運(yùn)檢查員復(fù)習(xí)試題附答案單選題(總共40題)1.螺旋式緊線器又稱花蘭螺栓,常用()。(1分)A、“OO型”和“OC型”B、“OO型”和“OU型”C、“OC型”和“OU型”D、“OO型”和“CC型”答案:B解析:

暫無解析2.具有代為清償債務(wù)能力的()、其他組織或者公民,可以作保證人。(1分)A、當(dāng)事人B、擔(dān)保人C、債權(quán)人D、法人答案:D解析:

暫無解析3.《鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則》是明確()處理貨運(yùn)事故的原則、程序和責(zé)任劃分的規(guī)章。(1分)A、在運(yùn)輸中B、鐵路內(nèi)部C、發(fā)生事故后D、承運(yùn)人與貨主間答案:B解析:

暫無解析4.鋼板使用敞、平車裝載時,每垛貨物高度一般不得大于貨物底寬的()%,不滿足時應(yīng)采取有效措施防止倒塌。(1分)A、60B、70C、80D、90答案:C解析:

暫無解析5.車站受理貨物運(yùn)單時,應(yīng)確認(rèn)托運(yùn)的貨物是否符合()。(1分)A、車站規(guī)定B、裝載方式C、運(yùn)輸范圍D、運(yùn)輸條件答案:D解析:

暫無解析6.調(diào)度日(班)計劃包括貨運(yùn)工作計劃、()計劃、機(jī)車車輛工作計劃和施工計劃。(1分)A、運(yùn)輸工作B、列車工作C、統(tǒng)籌工作D、貨檢工作答案:B解析:

暫無解析7.開關(guān)車門須使用(),迎面禁止站人,禁止手扶、肩靠門框直接推拉車門,防止車門落下或貨物溜下砸傷。(1分)A、安全繩B、拉門繩C、司索鉤D、牽引繩答案:B解析:

暫無解析8.()是指為了防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突而設(shè)置的線路。(1分)A、安全線B、避難線C、岔線D、段管線答案:A解析:

暫無解析9.貨物檢查、交接發(fā)現(xiàn)支柱、鐵線、繩索有折斷或松動,貨物有墜落可能,處理方法是()。(1分)A、由發(fā)現(xiàn)站按規(guī)定換裝或整理并拍發(fā)電報B、及時進(jìn)行整理C、編制記錄并拍發(fā)電報D、拍發(fā)電報,并由車站換裝適當(dāng)貨車答案:A解析:

暫無解析10.在盡頭站臺處應(yīng)設(shè)有()。(1分)A、土檔B、警示標(biāo)志C、車鉤緩沖裝置D、排水裝置答案:C解析:

暫無解析11.貨車裝載清單保管期均為()。(1分)A、一個月B、三個月C、兩個月D、一年答案:D解析:

暫無解析12.為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。(1分)A、安全線B、避難線C、專用線D、機(jī)待線答案:B解析:

暫無解析13.下列不屬于消防工作原則的是()(1分)A、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、部門依法監(jiān)管C、單位全面負(fù)責(zé)D、公民強(qiáng)制參與答案:D解析:

暫無解析14.托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),按國家標(biāo)準(zhǔn)在貨物包裝上做好包裝()標(biāo)志。(1分)A、起吊B、堆碼C、儲運(yùn)圖示D、防濕、防潮答案:B解析:

暫無解析15.用加冰冷藏車裝運(yùn)需要通風(fēng)運(yùn)輸?shù)囊赘浳飼r,可以將左側(cè)車門開啟并固定。開啟的車門最外突出部位從車輛縱中心線起不得超過()。(1分)A、1750mmB、1700mmC、1200mmD、1500mm答案:A解析:

暫無解析16.長度不足2.5m的木材圍裝時,圍板厚度不得小于()mm,圍板四周用8號鍍鋅鐵線2股串連,并用U型釘釘固。(1分)A、20B、30C、40D、50答案:C解析:

暫無解析17.列車中編掛同一托運(yùn)人、同一到站氣體類罐車8輛,押運(yùn)人不得少于()。(1分)A、2人B、4人C、5人D、6人答案:B解析:

暫無解析18.裝運(yùn)軍用危險貨物的車輛在車站編解作業(yè)時,應(yīng)當(dāng)按照軍用危險貨物鐵路運(yùn)輸()規(guī)定對軍用危險貨物車輛進(jìn)行隔離。(1分)A、禁止溜放B、限速連掛C、編組隔離D、組級代號答案:D解析:

暫無解析19.集裝箱的裝箱由()負(fù)責(zé)。(1分)A、裝卸工組B、裝箱單位C、托運(yùn)人D、承運(yùn)人答案:C解析:

暫無解析20.需停電裝卸作業(yè)時,必須先斷開隔離開關(guān)停電后,在指定的貨物線安全區(qū)域標(biāo)志內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)。在裝卸線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)()處設(shè)安全區(qū)域標(biāo)志。(1分)A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案:D解析:

暫無解析21.改變罐車使用范圍時須經(jīng)()承認(rèn)。(1分)A、車輛部門B、集團(tuán)公司C、國鐵集團(tuán)D、集團(tuán)公司主管部門答案:C解析:

暫無解析22.鐵路運(yùn)輸貨物,除一件重量超過承運(yùn)人衡器最大稱量的貨物外,由()確定重量。(1分)A、托運(yùn)人B、承運(yùn)人C、專用線D、收貨人答案:B解析:

暫無解析23.未安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車或共用平車裝運(yùn)空集裝箱時,必須使用()股及以上8號鍍鋅鐵線捆綁牢固。(1分)A、1B、2C、3D、4答案:D解析:

暫無解析24.捆綁繩索經(jīng)過手閘制動臺時,應(yīng)從其()。(1分)A、上方繞過B、下方繞過C、外側(cè)繞過D、內(nèi)側(cè)繞過答案:A解析:

暫無解析25.掛有超限車的列車運(yùn)行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰車會車時,鄰線列車運(yùn)行速度小于等于120kM/h的,兩運(yùn)行列車之間的最小距離()者不限速。(1分)A、大于300mmB、300mm至350mm之間C、小于300mmD、大于350mm答案:D解析:

暫無解析26.需停電裝卸作業(yè)時,必須先斷開隔離開關(guān)停電后,在指定的貨物線安全區(qū)域標(biāo)志內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè)。并在裝卸線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)()處設(shè)安全區(qū)域標(biāo)志。(1分)A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案:D解析:

暫無解析27.對于承運(yùn)人責(zé)任明確的貨運(yùn)事故,須先(),后劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任。(1分)A、對外處理B、對外賠付C、挽回影響D、上報答案:B解析:

暫無解析28.下面有關(guān)超重貨物的說法中正確的是()。(1分)A、重車總重活載效應(yīng)超過橋涵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)活載(中-活載)的貨物,稱為超重貨物。B、超重貨物是指貨物重量超過貨車容許載重量。C、貨物重量大于所裝貨車負(fù)重面長度最大容許載重量的稱為超重貨物。D、超重貨物是指使用長大貨物車裝載的貨物。答案:A解析:

暫無解析29.運(yùn)輸危險化學(xué)品,應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的()采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。(1分)A、特性B、危險特性C、特殊要求D、品類答案:B解析:

暫無解析30.貨件或貨垛長邊沿車地板縱向,寬沿車地板橫向,高垂直于車地板的裝載方法為()。(1分)A、臥裝B、順裝C、橫裝D、立裝答案:B解析:

暫無解析31.檢測設(shè)備預(yù)警信息集中監(jiān)控通過不同顏色區(qū)分顯示各系統(tǒng)的(),同時提供語音報警功能。(1分)A、報警種類B、報警等級C、報警部位D、報警級別答案:D解析:

暫無解析32.因貨物裝載加固不良造成事故,貨檢人員未認(rèn)真履行職責(zé)的,追究貨檢人員所在單位()。(1分)A、主要責(zé)任B、重要責(zé)任C、次要責(zé)任D、同等責(zé)任答案:D解析:

暫無解析33.()是指按照法定程序設(shè)立,有一定的組織機(jī)構(gòu)和獨(dú)立的財產(chǎn),并能以自己名義享有民事權(quán)利、承擔(dān)民事義務(wù)的社會組織。(1分)A、企業(yè)B、公司C、法人D、集體答案:C解析:

暫無解析34.鐵路軍事運(yùn)輸中,裝備物資發(fā)送單位發(fā)送裝備物資,可以自愿參加鐵路保價運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸保險,其費(fèi)用()。(1分)A、自理B、免收C、列運(yùn)營成本D、由軍事代表處確定答案:A解析:

暫無解析35.苫蓋易于損壞篷布的貨物時,裝車單位須采取防護(hù)措施,防護(hù)材料由()提供。(1分)A、承運(yùn)人B、托運(yùn)人C、車站D、收貨人答案:B解析:

暫無解析36.繩索拴結(jié)后,應(yīng)纏繞在自身繩桿上,并至少打()死結(jié)。(1分)A、一個B、兩個C、三個D、四個答案:B解析:

暫無解析37.承運(yùn)人接收重集裝箱時,應(yīng)核對集裝箱箱號和()。(1分)A、箱體狀態(tài)B、輔助標(biāo)記C、施封號碼D、集裝箱箱型答案:C解析:

暫無解析38.易腐貨物容許運(yùn)輸期限至少須大于貨物運(yùn)到期限()。(1分)A、1日B、2日C、3日D、4日答案:C解析:

暫無解析39.《貨運(yùn)運(yùn)價里程表》中圈路表示()。(1分)A、站內(nèi)辦理貨運(yùn)營業(yè)B、專用線辦理貨運(yùn)營業(yè)C、站內(nèi)僅辦理路用貨物發(fā)到D、辦理貨運(yùn)營業(yè)答案:C解析:

暫無解析40.發(fā)現(xiàn)計算機(jī)磁盤上的病毒后,徹底的清除方法是()。(1分)A、格式化磁盤B、及時用殺毒軟件處理C、高溫蒸汽消毒D、刪除磁盤的所有文件答案:A解析:

暫無解析判斷題(總共40題)1.鋪墊或整理防濕墊枕,苫蓋、撤除、折疊和取送篷布,屬于裝卸車作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析2.《鐵路貨物損失處理規(guī)則》不作為承運(yùn)人與托運(yùn)人、收貨人劃分責(zé)任的依據(jù)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析3.超限超重貨物運(yùn)輸電報中,裝載方法主要包括不突出車端板裝載、突出車端板裝載和兩車跨裝等三種方式。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析4.貨物列車交接檢查中,發(fā)現(xiàn)篷布(包括自備篷布)苫蓋捆綁不牢、被刮掉或被割危及運(yùn)輸安全,應(yīng)補(bǔ)苫篷布。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析5.跨局回送鐵路篷布只限整車裝運(yùn),每車不少于50張,所需車輛應(yīng)優(yōu)先調(diào)配和掛運(yùn),不受停、限裝限制。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析6.一級超重活載系數(shù)Q值為1.00≤Q<1.05(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析7.凡到達(dá)專用線(鐵路)卸車的貨車,在貨車交接地點辦理貨票現(xiàn)車的交接后即為交付完畢(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析8.上線路作業(yè)、檢查或檢測等,必須3人以上(巡道工、巡守工除外),并穿戴防護(hù)用品。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析9.鐵路工作人員班前禁止飲酒,班中按規(guī)定著裝、佩帶防護(hù)用品。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析10.裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及救援列車,必須停放在固定的線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析11.鐵路貨場內(nèi)裝卸組織工作由貨運(yùn)部門統(tǒng)一指揮,裝卸組織管理由鐵路裝卸管理部門負(fù)責(zé)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析12.對零散貨物快運(yùn)貨物品名和混裝貨物物品清單填記的貨物品名進(jìn)行查驗核對,《鐵路危險貨物品名表》明列的品名拒絕受理;經(jīng)鐵路局集團(tuán)公司批復(fù),可按普通貨物辦理的危險貨物可以受理。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析13.裝運(yùn)危險貨物的罐車罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶:黃色表示腐蝕性。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析14.按照軍運(yùn)后付辦理的軍事運(yùn)輸,中途變更到站或者增減車輛,不另計費(fèi),只核收變更手續(xù)費(fèi)。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析15.在炎熱季節(jié)應(yīng)備有足夠的防暑用品和藥物。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析16.貨運(yùn)投訴受理、處理和回復(fù)的原則是:誰受理、誰回復(fù);誰交辦、回復(fù)誰;有記錄、有結(jié)果。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析17.盤條可用于整體捆綁和腰箍下壓式加固。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析18.緊靠支柱的原木,其樹節(jié)、枝椏、彎曲部分或根部,兩側(cè)允許超出支柱。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析19.電氣化鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,必須執(zhí)行一人操作二人監(jiān)護(hù)制度。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析20.貨檢員使用手持機(jī)自動接收作業(yè)計劃,及時掌握到達(dá)車輛貨物裝載情況、報警情況及重點關(guān)注車輛,按照要求對首車、尾車及問題車輛進(jìn)行拍照。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析21.C70型敞車、P70型棚車不允許增載。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析22.兩根鋼絲繩搭接時,使用鋼絲繩夾的數(shù)量不得少于3個。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析23.端部有門的20英尺集裝箱使用平車裝運(yùn)時,箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析24.裝運(yùn)牛、馬、騾、驢、駱駝等大牲畜,應(yīng)使用帶有?古標(biāo)記的木地板貨車。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析25.托運(yùn)的空集裝箱必須施封。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析26.貨檢站可以不檢查軍用超限貨物的超限超重貨物運(yùn)輸記錄。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析27.跨局回送鐵路篷布限采用整車方式,每車必須不少于100張。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析28.超限貨物和超長貨物裝車后都應(yīng)標(biāo)畫易于判斷貨物是否移動的檢查線。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析29.棚車裝運(yùn)的貨物,卸車發(fā)現(xiàn)個別或部分貨件有濕痕或濕后的干痕,貨件又不在表層,如確認(rèn)車體技術(shù)狀態(tài)良好時,可不通知列檢人員檢查,在貨運(yùn)記錄內(nèi)詳細(xì)記明車輛頂棚、四周不透光的情況。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析30.危險貨物僅辦理整車和集裝箱運(yùn)輸。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析31.當(dāng)發(fā)生危險化學(xué)品事故,涉及其他自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時,可不啟動其他相關(guān)預(yù)案。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析32.列車運(yùn)行,原則上以開往北京方向為下行,反之為上行。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:

暫無解析33.貨物列車交接檢查中,發(fā)現(xiàn)車門窗未按規(guī)定關(guān)閉(損壞的車窗已用木板、鐵箱、木箱封固的除外),應(yīng)由發(fā)現(xiàn)站關(guān)閉并拍發(fā)電報。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析34.使用其他車輛安裝檢查架的,檢查架的尺寸應(yīng)考慮擬用車輛的偏差量和傾斜量等。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:

暫無解析35.鐵路危險貨物第9類是雜項危險物質(zhì)和物品。(1分)A、正確B、錯誤答

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