陳家瑞汽車構造課件 汽車制動系

汽車制動系統(tǒng)汽車制動系統(tǒng)是汽車的重要安全系統(tǒng)之一，負責減速和停車，確保行車安全。制動系統(tǒng)介紹安全保障汽車制動系統(tǒng)是保證車輛行駛安全的重要組成部分，通過減速或停止車輛，防止事故發(fā)生。功能原理制動系統(tǒng)利用摩擦力將車輛動能轉化為熱能，從而實現(xiàn)減速或停止車輛。種類多樣制動系統(tǒng)種類繁多，包括機械式、液壓式、氣壓式等，現(xiàn)代汽車主要采用液壓制動系統(tǒng)。制動系統(tǒng)的組成部件制動器制動器是制動系統(tǒng)最主要的部件，它直接負責將車輛減速或停止。常見的制動器類型包括鼓式制動器和盤式制動器。制動管路制動管路是用來傳遞制動液的管道，它將制動壓力從制動主缸傳遞到各個車輪的制動器。制動主缸制動主缸是制動系統(tǒng)的心臟，它將駕駛員的制動踏板壓力轉化為液壓壓力，并將壓力傳遞到制動管路。制動助力器制動助力器是用來幫助駕駛員減輕制動踏板力度的輔助裝置，它可以放大駕駛員的踏板力，使制動更加輕松。制動系統(tǒng)的工作原理1制動踏板駕駛員踩下制動踏板，將壓力傳遞給制動總泵。2制動總泵制動總泵將壓力傳遞給制動液，使制動液流向各個車輪。3制動分泵制動分泵將制動液的壓力轉化為機械力，推動制動蹄片或制動鉗夾緊制動鼓或制動盤。4制動鼓/盤制動鼓或制動盤與制動蹄片或制動鉗摩擦，產生制動力，從而減速或停車。液壓制動系統(tǒng)1液壓傳遞液壓制動系統(tǒng)利用液壓原理，通過液體壓力來傳遞制動力。2制動液制動液是不可壓縮的液體，可以有效地將駕駛員的施加壓力傳遞到制動器。3制動踏板駕駛員踩下制動踏板時，會產生壓力，通過制動管路將壓力傳遞到制動器。制動液制動液的功能制動液是液壓制動系統(tǒng)中不可缺少的介質，起著傳遞制動力的作用，并能有效地潤滑和冷卻制動系統(tǒng)。制動液的種類制動液分為多種類型，不同的類型具有不同的沸點和性能，例如DOT3、DOT4和DOT5.1。制動液的更換定期更換制動液可以確保制動系統(tǒng)的正常工作，一般建議每兩年或行駛4萬公里更換一次。制動鼓和制動盤制動鼓制動鼓是安裝在車輪上的一個圓形金屬部件，制動蹄片被安裝在制動鼓的內部，當制動時，制動蹄片會壓緊制動鼓，產生摩擦力，使車輛減速或停止。制動盤制動盤是安裝在車輪上的一個圓形金屬部件，制動盤的表面是摩擦表面，制動片會壓緊制動盤，產生摩擦力，使車輛減速或停止。制動缸和制動鞋制動缸制動缸是將液壓轉換為機械力的關鍵部件。制動鞋制動鞋與制動鼓或制動盤摩擦，產生制動力。真空助力器和液壓助力器真空助力器利用發(fā)動機進氣歧管的真空來輔助駕駛員踩制動踏板。液壓助力器利用液壓系統(tǒng)的力量來輔助駕駛員踩制動踏板。電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)提高操控性ESC通過控制車輪的制動和動力輸出，幫助駕駛員保持車輛的穩(wěn)定性。增強安全性ESC在緊急情況下可以幫助駕駛員避免車輛失控，降低事故風險。改善駕駛體驗ESC通過提高車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛員更加自信和舒適地駕駛。防抱死制動系統(tǒng)(ABS)1防止車輪抱死在緊急制動時，ABS系統(tǒng)可以防止車輪抱死，從而保持車輛的轉向能力和穩(wěn)定性。2縮短制動距離通過控制車輪的制動力，ABS系統(tǒng)可以縮短制動距離，提高制動效率。3提高安全性ABS系統(tǒng)可以有效地防止車輛在緊急制動時失控，提高行車安全。制動助力系統(tǒng)(EBD)電子制動力分配系統(tǒng)EBD是一種安全系統(tǒng)，通過調節(jié)前后車輪的制動力分配，提高車輛在制動時的穩(wěn)定性。優(yōu)化制動力在緊急制動時，EBD會將更多的制動力分配到后輪，以防止車輛發(fā)生側滑或失控。提高安全性EBD系統(tǒng)可以有效地防止車輛在制動時發(fā)生側滑或失控，從而提高車輛的安全性。電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)EBD系統(tǒng)根據(jù)車輛的載荷和行駛狀態(tài)，自動調整前后輪的制動力分配比例，確保車輛在緊急制動時保持穩(wěn)定。EBD系統(tǒng)能夠有效地防止車輛在緊急制動時發(fā)生側滑或翻滾，提高制動效率和安全性。緊急剎車輔助系統(tǒng)(EBA)1增強制動力EBA系統(tǒng)通過感知緊急制動情況，在駕駛員踩下制動踏板時提供額外的制動力，縮短制動距離，提高安全性。2快速反應EBA系統(tǒng)能夠快速識別緊急情況，并在毫秒內啟動，為駕駛員提供更快的制動響應，幫助避免或減輕事故。3提升安全EBA系統(tǒng)通過提高制動效率，可以有效減少制動距離，提高車輛在緊急情況下的安全性能。制動系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)1定期檢查制動液液位、制動片磨損、制動鼓/盤磨損、制動管路泄漏、制動助力器性能等。2定期保養(yǎng)更換制動液、制動片、制動鼓/盤、檢查和維修制動管路、檢查和維修制動助力器等。3安全駕駛定期檢查和保養(yǎng)制動系統(tǒng)，確保制動系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，安全駕駛。制動失靈的原因及應對措施制動液泄漏檢查制動液液位，是否有漏液現(xiàn)象，并及時補充或更換制動液。制動系統(tǒng)過熱降低車速，使用發(fā)動機制動，避免長時間剎車，使制動系統(tǒng)降溫。制動片磨損嚴重及時更換磨損嚴重的制動片，避免制動效能下降。制動系統(tǒng)異常情況診斷制動效能下降制動踏板行程加長，制動距離延長，制動時有異響或發(fā)熱。制動失靈制動踏板踩到底，車輛無法減速或停車，可能是制動液泄漏、制動器卡死或制動助力器失效。制動跑偏制動時車輛方向跑偏，可能是制動片磨損不均或制動鼓/盤變形。制動異響制動時發(fā)出摩擦聲、咯吱聲或金屬撞擊聲，可能是制動片磨損、制動盤/鼓磨損或制動卡鉗故障。制動系統(tǒng)維修常見問題制動片磨損制動片磨損過度會導致制動效能下降，嚴重時甚至會造成制動失靈。制動液泄漏制動液泄漏會導致制動壓力不足，制動距離延長，甚至無法制動。制動鼓/盤變形制動鼓/盤變形會導致制動時產生異響和抖動，影響制動效果。制動助力器故障制動助力器故障會導致制動踏板變硬，制動力量減弱，影響制動效能。制動系統(tǒng)故障診斷步驟1視覺檢查檢查制動片、制動鼓/盤、制動液、制動軟管、制動管路等2測試制動性能使用制動性能測試儀測試制動距離、制動力量等3診斷儀檢查使用診斷儀讀取故障碼，判斷故障部位4進一步檢查根據(jù)故障碼和測試結果，進一步檢查相關部件制動系統(tǒng)維修注意事項1安全第一在維修制動系統(tǒng)時，應始終保持安全意識，確保車輛處于安全狀態(tài)。2使用合適的工具使用專業(yè)的工具和設備來完成維修，避免使用不合適的工具造成損傷。3更換零件使用原廠或質量可靠的零部件進行更換，避免使用劣質零件影響制動性能。4專業(yè)知識只有具備專業(yè)知識和經驗的維修人員才能進行制動系統(tǒng)維修，避免不必要的安全風險。制動系統(tǒng)維修工具和設備扭力扳手確保螺栓緊固力的精確性，防止過度緊固或松動。千斤頂用于抬起車輛，便于維修和更換制動部件。制動卡鉗用于拆卸和安裝制動卡鉗，并進行相關維修。制動系統(tǒng)無級調整檢查制動器檢查制動器是否損壞或磨損。調整制動器使用制動器調整工具調整制動器，以確保制動器間隙正確。測試制動器測試制動器，以確保制動器性能良好。制動片更換檢查制動片磨損檢查制動片厚度是否達到更換標準。一般建議制動片厚度小于3毫米時進行更換。松開制動鉗螺栓使用合適的工具松開制動鉗上的螺栓，將制動鉗移開。拆卸舊制動片將舊制動片從制動鉗上取下，注意不要損壞制動鉗。安裝新制動片將新制動片安裝到制動鉗上，確保制動片安裝牢固。復位制動鉗將制動鉗復位到原位，并擰緊螺栓。檢查制動系統(tǒng)檢查制動系統(tǒng)是否正常工作，確保制動片安裝正確。制動鼓/盤的檢查與更換1檢查磨損檢查制動鼓/盤表面是否有明顯的磨損、劃痕、裂紋等2檢查厚度使用卡尺測量制動鼓/盤的厚度，確保其符合標準3檢查變形檢查制動鼓/盤是否有明顯的變形，如彎曲、凹陷等如果制動鼓/盤出現(xiàn)嚴重磨損、變形等情況，需要及時更換。更換制動鼓/盤需要專業(yè)的工具和技術，建議前往專業(yè)的維修店進行操作。制動液的更換1制動液保證最佳制動性能2安全防止制動系統(tǒng)失效3更換周期每2年或4萬公里更換一次制動液是汽車制動系統(tǒng)的重要組成部分，定期更換制動液可以確保制動系統(tǒng)正常工作，防止制動失效。制動液會隨著時間的推移而吸水，導致沸點降低，影響制動性能。因此，建議每2年或4萬公里更換一次制動液。制動軟管和管路的檢查與維修1視覺檢查檢查制動軟管和管路是否有裂縫、磨損、腐蝕或膨脹。檢查是否有液體泄漏。2壓力測試使用壓力測試儀檢查制動軟管和管路是否有泄漏。壓力測試可以幫助發(fā)現(xiàn)肉眼無法看到的泄漏。3更換如果發(fā)現(xiàn)制動軟管或管路有損壞，應立即更換。不要試圖修補或焊接制動軟管或管路。真空助力器的檢查與維修1真空助力器檢查真空助力器是否正常工作2真空管路檢查真空管路是否破損或堵塞3助力器密封檢查助力器密封是否良好4助力器閥門檢查助力器閥門是否正常工作電子制動系統(tǒng)的檢查與維修1診斷工具使用專用診斷工具讀取故障碼。2傳感器檢查檢查輪速傳感器、制動壓力傳感器等。3執(zhí)行器檢查檢查制動系統(tǒng)執(zhí)行器，如電機、電磁閥等。4線路檢