《電機(jī)技術(shù)》2.3.1 三相異步電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)任務(wù)手冊(cè)

三相異步電動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)【任務(wù)要求】知識(shí)點(diǎn)技能點(diǎn)掌握空載試驗(yàn)方法和試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析掌握短路試驗(yàn)方法和試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析空載試驗(yàn)的實(shí)施和試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析短路試驗(yàn)的實(shí)施和試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析重點(diǎn)難點(diǎn)試驗(yàn)方法試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析【任務(wù)清單】任務(wù)1：空載試驗(yàn)空載試驗(yàn)的目的是測(cè)定勵(lì)磁參數(shù)、以及鐵損耗和機(jī)械損耗。試驗(yàn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上不帶任何機(jī)械負(fù)載，定子三相繞組接額定頻率的三相電源。用調(diào)壓器改變外加電壓，使定子電壓從（1.1～1.3）開始，逐漸降低電壓，直到電機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，電流開始回升為止，測(cè)量數(shù)點(diǎn)，記錄電動(dòng)機(jī)的端電壓、空載電流、空載損耗和轉(zhuǎn)速，并繪成空載特性曲線和。（a）空載等效電路（b）空載試驗(yàn)曲線1、鐵耗和機(jī)械損耗的確定異步電機(jī)空載時(shí)，轉(zhuǎn)子銅耗和附加損耗較小，忽略不計(jì)，此時(shí)電機(jī)輸入的功率全部消耗在定子銅耗、鐵耗和機(jī)械損耗上，即所以，鐵耗與機(jī)械損耗之和為：鐵損耗與磁通密度平方成正比，即正比于，而機(jī)械損耗與電壓無關(guān)，轉(zhuǎn)速變化不大時(shí)，可認(rèn)為為一常數(shù)，因此在圖6—9的曲線中可將鐵損耗和機(jī)械損耗分開。只要將曲線延長使其與縱軸相交，交點(diǎn)的縱坐標(biāo)就是機(jī)械損耗，過這一點(diǎn)作與橫坐標(biāo)平行的直線，該線上面的部分就是鐵損耗。2、勵(lì)磁參數(shù)的確定由空載等值電路，根據(jù)空載試驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)，可以計(jì)算空載參數(shù)勵(lì)磁參數(shù)為（可由短路實(shí)驗(yàn)求取）任務(wù)2：短路（堵轉(zhuǎn)）試驗(yàn)短路（堵轉(zhuǎn)）試驗(yàn)的目的是確定異步電機(jī)的短路參數(shù)和，以及轉(zhuǎn)子電阻、定、轉(zhuǎn)子漏抗和。試驗(yàn)時(shí)，堵住轉(zhuǎn)子使其停轉(zhuǎn)，s=1，電動(dòng)機(jī)等值電路中附加電阻為零，定子短路電流很大，故與變壓器相似，在作異步電動(dòng)機(jī)短路試驗(yàn)時(shí)也要降低電源電壓。調(diào)節(jié)施加到定子繞組上的電壓，約從0.4逐漸降低，再次記錄定子相電壓，定子短路電流和短路功率。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，即可繪出短路特性曲線和。（注意：為避免繞組過熱損壞，實(shí)驗(yàn)應(yīng)盡快進(jìn)行。）（a）短路等效電路；（b）短路試驗(yàn)曲線由于短路試驗(yàn)時(shí)電機(jī)不轉(zhuǎn)，機(jī)械損耗為零，而降壓后鐵損耗和附加損耗很小，可以略去，，可以認(rèn)為勵(lì)磁支路開路，所以等值電路如圖所示，這時(shí)功率表讀出的短路功率，都消耗在定、轉(zhuǎn)子的電阻上，即根據(jù)短路試驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)，可以計(jì)算短路參數(shù)對(duì)大、中型異步電動(dòng)機(jī)，可以認(rèn)為：【任務(wù)拓展】請(qǐng)認(rèn)真思考并回答下列問題（三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性）某三相異步電動(dòng)機(jī)，UN＝380V，nN＝1430r/m，PN＝3kW，Tst／TN＝1.2,求：(1)Tst和TN；(2)額定負(fù)載情況下，若U＝0.8UN，試通過計(jì)算說明電動(dòng)機(jī)能否滿載起動(dòng)。2、有一臺(tái)三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)50Hz，380V，Δ接法，其空載和短路數(shù)據(jù)如下：空載試驗(yàn)U0=UN=380V，I0=21.2A，P0=1.34kW;短路試驗(yàn)Uk=110V，Ik=66.