2023年中級安全工程師《金屬冶煉安全》考前試題

金屬冶煉安全

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金屬冶煉安全

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一、帶式輸送機安全控制措施

帶式輸送機支架高度應使輸送帶最低點距地而不小于0.4m,通廊兩側(cè)人行通道凈寬不應小于0.8m,

單側(cè)人行通道則不應小于1.3m,沿輸送機走向每隔50?100m應設一個過橋，過橋走臺平面的凈空高度

應不小于1.6mo

帶式輸送機的傳動裝置、機頭、機尾和機架等與墻壁的距離不應小于1m。機頭、機尾和拉緊裝置應

有防獷設施。帶式輸送機側(cè)面的人行道傾向大丁G時，應有防滑措施：大于12c時，應設踏步。

帶式輸送機應執(zhí)行以下安全操作規(guī)程：

1）正常情況下應采用聯(lián)動開、停機操作方式，特殊情況可手動操作，但必須嚴格執(zhí)行下道工序運行后

方可啟動，上道工序停轉(zhuǎn)后方可停機的制度。

2）開車前應認真檢查帶式輸送機所屬部件是否齊全、完好，轉(zhuǎn)動部分是否有障礙物卡住，電氣設備接

地是否良好，發(fā)現(xiàn)問題，應及時處理。發(fā)出聲響信號后方可開車。

3）開車后要按時檢查電動機、減速機、棍筒軸承運轉(zhuǎn)是否正常，輸送帶是否跑偏、過我，發(fā)現(xiàn)異常情況，

應迅速采取措施。

4）運行中無特殊情況，不允許重負荷停車。

5）輸送帶運轉(zhuǎn)時，禁止站在機架上進行鏟料、打水、捅料等作業(yè)。

6）處理輸送帶壓料、堵料時，清理、更換托棍、棍筒、機架等時，應停機掛檢修指示牌，并有專人監(jiān)護。

7）處理輸送帶打滑、倒轉(zhuǎn)時，嚴禁用棍棒、掃把、破布等填塞傳送輪，應及時停機處理。

8）在進行機械、電氣維修時應斷開電源，以確保輸送機無法啟動，并掛檢修指示牌。

9）嚴禁人員在帶式輸送機上行走、躺臥或騎坐。在沒有跨越梯時，不得跨越帶式輸送機。

二、翻車機安全控制措施

1）制車機區(qū)域嚴格控制無關車輛.人員進入，應設置火車進出的聲光報警裝置.

2）翻車前，必須檢查確認壓車、靠車裝置處于松開狀態(tài)，平臺上下、礦槽內(nèi)及運轉(zhuǎn)部位無人和障礙物；

確認信號處于正常狀態(tài)。

3）翻車機作業(yè)時3m以內(nèi)范圍及車皮內(nèi)不得有人：翻車時，兩側(cè)入口禁止站人。

4）翻車完畢，必須切斷電源開關：需進入翻車機檢查或處理故障時必須先停電。

5）進行檢尺、取樣時，必須先聯(lián)系配車員，經(jīng)允許后再上車工作，上卜.車皮必須確認車皮擱置穩(wěn)當，

站穩(wěn)扶好，輪架及搖枕復位時.，必須確認手在安全位置；上下車皮手要握緊爬梯，嚴禁在車幫上行走，防

止滑跌。

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6）進行槽口清理作業(yè)時要對槽口算子進行檢瓷確認，人員站立位置鋪設墊板，防止出現(xiàn)滑倒或踩空的

危險。

7）捅槽時，必須戴好防護鏡，嚴禁圖省事不搭跳板直接在隔板上作業(yè)，算板磨損嚴重或缺失，必須先

聯(lián)系處理，嚴禁冒險作業(yè)。

8）處理車皮掉道前，必須確認進車I」已給紅燈，在車皮未掉道一端輪下放上鐵楔。

9）翻車機系統(tǒng)啟動前應進行手動單體成車，既可對液壓系統(tǒng)進行壓力補償，又可對各限位開關、光電

開關進行檢測。

10）對凍塊嚴重的車輛禁止翻和。

1。禁止在翻車機轉(zhuǎn)子平臺行走。調(diào)車機軌道上應設置活動擋車器。

12）車輛進入遷車平臺未停穩(wěn)妥，推車機未歸原位嚴禁遷車。

三、堆取料機

1）上下機車時，必須走安全通道，同時抓緊扶牢，嚴禁跨越帶式輸送機或從堆取料機下部通過。2）

堆取料機應具有以下安全保護裝置，并應保證其有效：

①俯仰機構的防止懸臂超速卜降的保護措施及過載保護裝置。

②電纜卷筒地過張力保護裝置

③料斗的堵料報警裝置。

④防止臂架與料堆相碰撞的裝置。

⑤升降、回轉(zhuǎn)和行走的限位裝置和清軌器。

⑥停機或大風緊急情況時使用的夾軌裝置。

⑦行走時的聲光報警裝置。

3）堆取料機的行走軌道兩端必須設有極限開關和安全裝置，兩車在同一軌道、同一方向運行時相距不

應小于5m。

4）開車前，首先松開夾軌器，確認無誤后送電；下班停機或長時間離開堆取料機時要切斷機上總電源

開關，并夾緊夾軌器。

5）堆取作業(yè)時懸臂抬升到足夠距離后再啟動P1轉(zhuǎn)。

四、煤的儲存安全

為防止煉焦煤存放過程中氧化變質(zhì)，結焦性能降低，甚至發(fā)生自燃，其儲存時間不宜過長。煤堆表面

應玉實，減少與空氣的接觸面。堆煤時不應定點布料，以免造成偏析，使大塊煤堆在下部形成風道。儲煤

過程中應定期檢查煤堆溫度，測量點應在離底部1/3堆高處。發(fā)現(xiàn)溫度接近50C時，應盡快取用。如溫度

達到65℃時，應立即進行冷卻處理。

當煤堆發(fā)生自燃著火時，如果僅是局部或表層（深度不超過1m）自燃，可用水噴淋火火。如果自燃部

位較深，直接往煤堆上澆水，往往浸透不到著火點，還會產(chǎn)生水蒸氣，加速燃燒，這種情況可用鋼管直接

插入煤層深部，連接水源灌注，以達到降溫抑制氧化自燃的目的，同時把發(fā)生自燃部位的外層扒掉，露出

氧化自燃層散熱冷卻。也可用機械進行翻堆處理，并配合噴淋降溫。

五、煤氣中毒機理

所謂煤氣中毒是指一氧化碳中毒。C0具有多種引起缺氧的作用，是一種較強的室息性毒物。正常時人

體中HbO,（氧合血紅蛋白）與其他正鐵血紅素分解產(chǎn)生的C0反應生成HbCO（碳氧血紅蛋白），其濃度為0.5%。

只要HbCO不嚴重地干擾血液中02的運輸.即HbCO的濃度低于20常是相對無害的。

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CO與Hb（血紅蛋白）結合成HbCO,CO與Hb之間的親和力要比02與Hb之間的親和力大200-300倍。

一旦結合后形成HbCO,CO的解離是較緩慢的，HbCO脫離速度僅為Hb。？的1/3600,排用方式主要是

通過肺。

在常壓下，空氣中CO由血液釋放的半量排除期平均為32C，min,如吸入一個大氣壓的純氧可縮短排除

期至80.3min,吸入三個大氣壓的純氧可縮短到23.3min。

這是高壓氧艙治療CO中毒的理論基礎。

六、煤氣的組成

名稱單位高爐煤氣轉(zhuǎn)爐煤氣發(fā)生爐煤氣焦爐煤氣天然氣

CH4%0.2?0.51.823~2895+

C2H6%0.3~1.3

CmHn%0.1~22~4

CO%23?3060~7023~275~8

H2%2~4<1.510"1855、60

02%(0.8<20.15^0.50.4~1

C02%⑹1815'205'8L5?3

N2%5廣5610~2048~603~5

熱值kj/m33300^42006800^100003800^630016800^1890035700^37800

密度kg/m3].29b1.3681.1250.45"0.550.7"0.8

相對密度3.991.050.870.3ro.420.53'0.61

著火溫度ac730530650^700550~650550

理論燃燒溫度"C1500130021502300

七、煤氣爆炸機理

煤氣爆炸必須具備三個條件：一是煤氣和空氣（或氧氣）在煤氣管道、設備或爐窯里混合，二是煤氣

濃度達到爆炸極限，三是要有激發(fā)能源（點火源）。三個條件同時存在才能發(fā)生爆炸。

防止煤氣爆炸事故可從三個方面采取措施，但重點是控制煤氣和空氣的混合，使其達不到爆炸極限。

煤氣爆炸極限

爆炸極限（體積）%

煤氣種類

下限上限

高爐煤氣30.889.5

焦爐煤氣4.535.8

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轉(zhuǎn)爐煤氣18.283.2

發(fā)生爐煤氣21.567.5

八、煤氣安全要求

散發(fā)煙氣、粉塵等污染物較大的生產(chǎn)區(qū)應布置在散發(fā)煙氣、粉塵等污染物相對較小的生產(chǎn)區(qū)全年最小

頻率風向上風側(cè)，將廠前區(qū)、居住區(qū)布置在全年最小頻率風向下風側(cè)。

煤氣生產(chǎn)和使用中的調(diào)節(jié)平衡，是保證安全生產(chǎn)的重要措施。煤氣調(diào)節(jié)平衡可利用煤氣柜穩(wěn)壓，利用

緩沖用戶穩(wěn)壓，利用剩余煤氣放散裝置穩(wěn)壓。剩余煤氣放散裝置不僅在生產(chǎn)中用以放散過剩煤氣，在發(fā)生

事故時還可作為應急措施。

煤氣混合站和加壓站的火災危險性分類及耐火等級

名稱火災危險性類別耐火等級

焦爐煤氣加壓站主廠房甲二級

轉(zhuǎn)爐煤氣抽氣機室及加壓室乙二級

發(fā)生爐煤氣加壓站主廠房乙二級

混合煤氣加壓站主廠房乙二級

煤氣混合站管理室二級

煤氣加壓站管理室二級

甲類生產(chǎn)廠房與其他廠房、倉庫（耐火等級為二、二級）的距離應大于12m,與民用建筑（裙房，單、

多層）的距離應大于25m,與高層民用建筑的距離應大于25m,與重要公共建筑的距離應大于50m。與架

空電力線的最近水平距離應大于電桿（塔）高度的1.5倍，與廠內(nèi)鐵路中心線的距離應大于20叱與廠內(nèi)主

要道路路邊的距離應大于10m,與廠外道路路邊的距離應大于15m等。

D單獨設置有爆炸危險的甲、乙類生產(chǎn)廠房，建議采用敞開式或半敞開式。其承重結構采用鋼筋混凝

土或鋼框架、排架結構。

2）有爆炸危險的甲、乙類生產(chǎn)廠房應設置泄壓設施。

3）廠房的每個防火分區(qū)、一個防火分區(qū)內(nèi)的每個樓層，其安全出口的數(shù)量應經(jīng)計算確定，且不應少于

兩個。

4）站房應建立在地面匕禁止在廠房下設地下室或半地下室。如為單層建筑物，操作層至屋頂?shù)膶痈?/p>

應高于3.5m;如為兩層建筑物，上層高度不應低于3.5m,下層高度不應低于3m。

5）站房內(nèi)主機之間以及主機與墻堡之間的凈距大于1.3m;如用作一般通道時，不小于1.5m;用作

主要通道時，不小于2m,以便于操作及應急。

6）煤氣鼓風機室與儀表室應隔開，不應使用同一通風系統(tǒng)。

7）電氣設備應采用防爆型。

8）煤氣加壓機械應有兩路電源供電（兩路供電有困難的，應采取防止停電的安全措施），如用戶允許

間斷供應煤氣，可設一路電源。

九、隔斷裝置

凡經(jīng)常檢修的部位應設可靠的隔斷裝置。

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焦爐煤氣、發(fā)生爐煤氣、水煤氣（半水煤氣）管道的隔斷裝置不應使用帶銅質(zhì)部件。寒冷地區(qū)的隔斷裝置，

應根據(jù)當?shù)氐臍鉁貤l件采取防凍措施。

1）任何閘閥或水封單獨使用時不能作為可靠的隔斷裝置。

2）水封裝在其他隔斷裝置（切斷作用）之后并用時，才是可靠的隔斷裝置。水封高度=最大壓力

+500mm（H20）

3）盲板主要適用于煤氣設施檢修或擴建延伸的部位。盲板單獨使用時可以作為可靠的隔斷裝置

十、煤氣設施的操作

1）除有特別規(guī)定外，任何燃氣設施均應保持正壓操作，在設備停止生產(chǎn)而保質(zhì)又有困難時，則應可靠

地切斷煤氣來源，并將內(nèi)部煤氣吹凈。

2）吹掃和置換煤氣設施內(nèi)部的煤氣，應用蒸汽或氮氣為置換介質(zhì)。吹掃或引氣過程中，不應在煤氣設

施上拴、拉電焊線，煤氣設施周圍40m內(nèi)不應有火源。

3）煤氣設施內(nèi)部氣體置換是否達到預定要求，應按預定目的，根據(jù)含氧量和一氧化碳分析或爆發(fā)試驗

確定。

4）爐子點火時，爐內(nèi)燃燒系統(tǒng)應具有一定的負壓，點火程序應為先點燃火種后給煤氣，不應先給煤氣

后點火。凡送煤氣前已烘爐的爐子，其爐膛溫度超過1073K（80CC）時，可不點火直接送煤氣，但應嚴密

監(jiān)視具是否燃燒。

5）送煤氣時不著火或者著火后又熄滅，應立即關閉煤氣閥,1，查清原因，排凈爐內(nèi)混合氣體后，再按

規(guī)定程序重新點火。

6）凡強制送風的爐子，點火時應先開鼓風機但不送風，待點火送煤氣燃著后，再逐步增大供風量和煤

氣量。停煤氣時，應先關閉所有的燒嘴，然后停鼓風機。

7）煤氣系統(tǒng)的各種塔器及管道，在停產(chǎn)通蒸汽吹掃煤氣合格后，不應關閉放散管：開工時，若用蒸汽

置換空氣合格后，可送入煤氣，待檢驗煤氣合格后，才能關閉放放管。但不應在設備內(nèi)存在蒸汽時驟然噴水，

以免形成真空壓損設備。

8）送煤氣后，應檢查所有延接部位和隔斷裝置是否泄漏煤氣。

十一、煤氣設施的檢修

1）煤氣設施停煤氣檢修時，應可靠地切斷煤氣來源并將內(nèi)部煤氣吹凈。長期檢修或停用的煤氣設施，

應打開上、下人孔、放散管等，保持設施內(nèi)部的自然通風。

2）進入煤氣設施內(nèi)工作時，應檢測一氧化碳及氧氣含量。經(jīng)檢測合格后，允許進入煤氣設施內(nèi)工作時.，

應攜帶一氧化碳及氧氣監(jiān)測裝置，并采取防護措施，設專職監(jiān)護人。

3）—?氧化碳含量不超過30mg/m3（24ppm）時，可較長時間工作；一氧化碳含量不超過50mgzm3

時，入內(nèi)連續(xù)工作時間不應超過lh;不超過100mg/m3時，入內(nèi)連續(xù)工作時間不應超過0.5卜；在不超過

200mg/m3時，入內(nèi)連續(xù)工作時間不應超過15min-20min.工作人員每次進入設施內(nèi)部工作的時間間隔

至少在2h以上?？谠E：三長五一十半

4）進入煤氣設備內(nèi)部工作時，安全分析取樣時間不應早于動火或進塔（器）前0.5h,檢修動火工作中

每兩小時應重新分析。工作中斷后恢復工作前0.5h,也應重新分析，取樣應有代表性，防止死角。當煤氣

比重大于空氣時，取中、下部各一氣樣；煤氣比重小于空氣時，取中、上部各一氣樣。

5）打開煤氣加壓機、脫硫、凈化和貯存等煤氣系統(tǒng)的設備和管道時，應采取防止硫化物等自燃的措施。

6）帶煤氣作業(yè)或在煤氣設備上動火，應有作業(yè)方案和安全措施，并應取得煤氣防護站或安全主管部門

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的書面批準。

7）帶煤氣作業(yè)如帶煤氣抽堵盲板、帶煤氣接管、高爐換探料，尺、操作插板等危險工作，不應在雷雨天

進行，不宜在夜間進行：作業(yè)時，應有煤氣防護站人員在場監(jiān)護：操作人員應佩戴呼吸器或通風式防毒面具，

并應遵守下列規(guī)定：

①工作場所應備有必要的聯(lián)系信號、煤氣壓力表及風向標志等：

②距工作場所40m內(nèi)，不應有火源并應采取防止著火的措施。與工作無關人員應離開作業(yè)點40m以外；

③應使用不發(fā)火星的工具，如銅制工具或涂有很厚一層潤滑油脂的鐵制工具：

④距作業(yè)點10m以外才可安設投光器；

⑤不應在具有高溫源的爐窯等建、構筑物內(nèi)進行帶煤氣作業(yè)。

十二、煤氣中毒事故的預防

1）加強煤氣安全管理。對于煤氣作業(yè)人員，應進行生產(chǎn)操作及安全技術培訓考核，合格后方準上崗工作。

制定嚴格的崗位責任制，并確保實施。

2）從生產(chǎn)設施的密閉式入手，提高系統(tǒng)的自動化程度，防止和減少一氧化碳在生產(chǎn)環(huán)境中形成危及人

的健康與安全的濃度；加強對生產(chǎn)環(huán)境的?氧化碳濃度監(jiān)測和警報。

3）采取措施，降低作業(yè)過程中的中毒危險，如設備或管道檢修時，首先要把設備或管道內(nèi)煤氣吹掃干凈；

新建或大修的煤氣設備及管道要進行強度和氣密性試驗：在煤氣區(qū)域工作，須兩人以上，并要攜帶便攜式

一氧化碳檢測報警器。一旦發(fā)生煤氣池漏，則要站在上風側(cè)監(jiān)視，嚴禁任何無關人員進入危險區(qū)域，同時

立即通知有關單位處理。

4）采取有效的個體防護，建立煤氣中毒事故的搶救和急救系統(tǒng)，配備必要的防護器具和急救器材，如

一氧化碳檢測報警器、空氣呼吸器等，平時要經(jīng)常檢查，確保器具有效。佩戴時，也須認真檢查，尤其注

意不應在煤氣危險區(qū)域摘掉口罩、鼻卡或面具。進入高濃度一氧化碳環(huán)境中工作時，一定要戴好防護面具，

控制時間，并有完備的監(jiān)護和搶救措施。

①背負式壓縮空氣呼吸器

空氣呼吸器是煤氣救護和防護重要的及常用的設備之一，根據(jù)現(xiàn)場情況和呼吸時間要求，可配置大小

不同的氣瓶，一次充氣后可供一個中等強度工作量的人員連續(xù)使用60?80min,且具有低壓報警功能，當

氣瓶中氣壓低于5VPa時即鳴叫報警。

②長管式呼吸器

長管式呼吸器可以長時間向使用者供氣，而且免去了背負鋼瓶的負擔，更有利于操作。供氣方式有鋼

瓶供氣和現(xiàn)場壓縮空氣系統(tǒng)供氣，也可由帶灌毒裝置的氣泵直接供氣，可供2人或3人以上同時作業(yè)。

③逃生呼吸器

逃生呼吸器適用于現(xiàn)場緊急情況下使用，使用者把呼吸面罩套在頭.匕其附帶的小氣瓶將自動連續(xù)提

供10?15min的新鮮空氣，可有效地在5?lOmin內(nèi)使現(xiàn)場人員得到保護，以便逃離有毒氣體的現(xiàn)場。逃

生式呼吸器的供氣方式有過濾式和玉縮空氣式兩種。

④高壓氧艙

高壓氧艙是指醫(yī)療上給病人進行氧氣治療用的高壓密封艙。將病人放入富軌空氣的艙內(nèi)，逐漸增加艙

內(nèi)氣壓到2?3個絕對大氣壓，然后讓病人吸入并滲入氧氣。在高壓下給氧，可以迅速提高血液氧含量、

血氧張力和氧彌散率，從而改善全身細胞和組織的氧合情況。對中毒人員進行高壓氧治療，特別是對煤氣

中港人員的搶救，治愈率高達97.6缸

⑤高仄氧艙禁忌癥包括：

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a.未經(jīng)處理的惡性腫瘤和氣胸。（絕對禁忌）

b.肺部疾病，包括感染損傷、出血、明顯肺氣腫：上呼吸道感染，急慢性副鼻竇炎，中耳炎。

c.顱內(nèi)活動性出血或內(nèi)出血未控制者。

d.高血壓在160/100mmHg以上。

e.孕婦及婦女月經(jīng)期。

f.有氧中毒史或?qū)Ω邏貉跄褪茌^差者。

十三、煤氣著火事故的搶救

煤氣管道著火，管道直徑在JOOmm以下者可直接切斷煤氣滅火；管道直徑大于100mm者應逐漸降低

煤氣壓力，但煤氣壓力不應低于lOOPa,不應突然關閉煤氣閥門，以防回火爆炸。

在通風不良的場所，煤氣壓力降低以前不要滅火，否則，滅火后煤氣仍大量泄漏，會形成爆炸性氣體，

遇燒紅的設施或火花，可能引起爆炸。

煤氣設施內(nèi)沉積物（如蔡、焦油、硫化鐵等）著火時，可將設施的人孔、放散管等一切與大氣相通的

附屬孔關閉，使其隔絕空氣白然滅火；同時應通入蒸汽或氮氣。但滅火后不要立即停送蒸汽或氮氣，以防

設施內(nèi)沉積物自燃引起爆炸。

煤氣設施已燒紅時，不應用水驟然冷卻，以防煤氣設施急劇收縮造成變形斷裂而泄漏出煤氣。

十四、燒結和球團工藝

粉礦經(jīng)造塊后獲得的燒結礦和球團礦統(tǒng)稱為人造富礦或熟料，具有優(yōu)于天然富礦的冶金性能，入爐還

原性好，有合適的強度和較高的軟熔溫度。

十五、燒結和球團通用技術

1）廠內(nèi)各種氣體管道應架空敷設。易揮發(fā)介質(zhì)的管道及絕緣電纜，不應架設在熱力管道之上。

2）各燃氣管道在廠入口處，應設總管切斷閥。燃氣管道不應與電纜同溝敷設，并應進行強度試驗及氣

密性試驗。

3）應有蒸汽或氮氣吹掃燃氣的設施，各吹掃管道上，應設防止氣體串通的裝置或采取防止串通的措施。

4）廠內(nèi)使用表壓超過0.IMPa的油、水、煤氣、蒸汽、空氣和其他氣體的設備和管道系統(tǒng)，應安裝壓力表、

安全閥等安全裝置，并應采用不同顏色的標志，以區(qū)別各種閥匚處于開或閉的狀態(tài)。

5）廠內(nèi)使用表壓超過0.IMPa的油、水、煤氣、蒸汽、空氣和其他氣體的設備和管道系統(tǒng)，應安裝壓

力表、安全閥等安全裝置，并應采用不同顏色的標志，以區(qū)別各種閥門處于開或閉的狀態(tài)。

6）水冷系統(tǒng)應按規(guī)定要求經(jīng)試壓合格，方可使用。水冷系統(tǒng)應設流量和水壓監(jiān)控裝置，使用水壓不應

低于0.IMPa,出口水溫應低于50*C。

7）最低氣溫在-5c以下的場所，對間斷供水的部件應采取保溫措施。

十六、燒結安全技術一混合機

D對混合機托據(jù)點巡檢時應注意區(qū)域地面油污，對接油盒定期進行清理。

2）進入筒體內(nèi)部作業(yè)要確認周邊環(huán)境安全狀態(tài)，采取有效安全措施：

①注意觀察筒體粘料情況，將頂部不牢固的粘料先捅下來。

②注意確認筒體內(nèi)壁的濕滑、積水情況，行走時要踩穩(wěn)。

③注意確認加水裝置.、蒸汽預熱裝置的位置，防止磕碰、燙傷。

④筒體內(nèi)使用電焊、電動工具等要保證絕緣措施到位。

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⑤進入簡體前要戴好防塵面罩及防護眼鏡，防止粉塵對身體的傷害。

⑥在筒體內(nèi)作業(yè)時執(zhí)行受限空間安全措施。

3）清理筒體內(nèi)部粘料措施：

a照明、通風設備要到位。

b.先清理浮料、松散料。

c.人員站在粘料的側(cè)面清理，嚴禁人員站在頂部粘料的正下方。

d.安排人員互保，注意筒體上部粘料的狀態(tài)，及時提醒。

e.清理一部分粘料后需要微動轉(zhuǎn)車時，人員、工具必須撤出，轉(zhuǎn)車后等筒體停穩(wěn)人員才可進入繼續(xù)作業(yè)，

同時在混合機托圈與托短之間打木楔以防止筒體溜車。

十七、燒結安全技術一燒結機

1）燒結機煤氣總管設置煤氣切斷閥及眼鏡閥，并應安裝在進入燒結機主廠房前的露天區(qū)域。

2）點火器操作與檢修應遵守下列規(guī)定：點火器應設置空氣、煤氣比例調(diào)節(jié)裝置和煤氣低壓報警及自動

切斷裝置；燒嘴的空氣支管應采取防爆措施；點火器檢修應先切斷煤氣，打開放散閥，用蒸汽或氮氣吹掃

殘余煤氣；

3）在臺車運行及檢修過程中應注意以下6點：

①臺車運行過程中嚴禁踩踏或接觸燒結機軌道軌面。

②盡量避免在線補充算條，采用更換臺車的方式解決料面窟窿問題。

③更換臺車應采用專用吊具，并有專人指揮，更換欄板，添補爐算條等作業(yè)，應停機、停電進行。

④生產(chǎn)過程中短暫停機更換臺車時要避免直接接觸臺車，防止燙傷。

⑤檢修處理算條或隔熱件時要關閉風箱翻板閥，并確認翻板關嚴，解決上下交叉作業(yè)的安全隱患。

⑥檢修過程中轉(zhuǎn)動臺車前要確保臺車運轉(zhuǎn)區(qū)域人員撤離。

十八、燒結安全技術——除塵系統(tǒng)

1）運行中處理灰斗堵料身體不要靠近灰斗，應使用長釬子或風管捕料'并戴好防護眼鏡.

2）在燒結機機頭電除塵器、燒結機機尾布袋除塵器及脫硫布袋除塵器等高溫除塵器區(qū)域作業(yè)要采取防

高溫燙傷措施。

3）作業(yè)前，先檢查確認設備本體及內(nèi)部結構的腐蝕情況，在強度滿足要求的前提下才允許作業(yè)。

4）除塵器箱體內(nèi)作業(yè)執(zhí)行受限空間安全措施。

5）電除塵器檢修前要確認停電并將高壓發(fā)生器對地完全放電。

6）電除塵器正常生產(chǎn)中，嚴禁進入高壓隔離柜、保溫箱等危險區(qū)域，嚴禁擅自開門。

7）燃料加工系統(tǒng)，其除塵設施不應使用電除塵器，應使用布袋除塵器。

十九、焦化安全技術

推焦車、攔焦車、電機車、裝煤車應設走行聲光警示信號，除走行外，焦爐機械的各單元操作應實現(xiàn)

程序控制。四大車應設工業(yè)電視用于監(jiān)視前后走行，并要求電視監(jiān)視與走行自動切換。在司機視線不好的

地方應安裝攝像頭，攝像頭設在非高溫的適當位置，并采取防塵、防腐措施。

推焦車的走行裝置應與爐門后才J、推焦、平煤等裝置設置聯(lián)鎖。裝煤車的主行裝置應與螺旋（圓盤）給料、

爐蓋啟閉、導套升降、集塵干管對接閥啟閉及煤塔受煤等裝置設置聯(lián)鎖。攔焦車的走行裝置應與爐門啟閉、

集塵干管對接閥啟閉及導焦裝置設置聯(lián)鎖。

各種可靠的聯(lián)鎖措施，能有效防止誤操作或違章操作造成的設備事故和人身傷害事故，因此，禁止私

自解除聯(lián)鎖進行操作。

推焦車和攔焦車宜設置自動清掃爐門、爐框及清理爐頭尾焦的設施，以減輕工人在惡劣環(huán)境下的勞動

強度，減少發(fā)生事故的可能性。為防止發(fā)生推焦桿掉入炭化室的事故，推焦桿應設置行程極限信號、極限

開關和尾端活牙或機械擋。帶翅尾的推焦桿其翹尾角度應大于90°，小于96°。推焦桿和平煤桿應設手動

裝置，且有手動時自動斷電的聯(lián)鎖，以便于事故處理和檢修。

電源滑觸線高度不宜小于3.5m。低于3.5m時，其下部應設防護網(wǎng)，防護網(wǎng)應接地良好。

電源滑觸線的分段電源開關應設置在明顯位置，便于緊急情況下的操作。焦爐車輛軌道應重復接地，

軌道接頭應用跨條連接。

焦爐車輛開車前應發(fā)出警示聲響信號，走行過程中應發(fā)出聲光警示信號。行車過程中嚴禁上下車。推

焦車、攔焦車、裝煤車和熄焦車在操作中，要分別直接觀察或通過顯示器觀察走臺、道心、車輛走行、爐

號對位、推焦桿、平煤桿、取門、清門、清框、導焦柵對位、接焦對位等情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常狀況，應及

時采取措施。推焦過程中因故中斷推焦時，熄焦車和攔焦車司機未經(jīng)推焦指揮許可，不得把車開離接焦位置。

嚴禁從推焦車跨爬到爐頂或由爐頂跨到推焦車。嚴禁從裝煤車跨到上升管平臺，或從非爬梯處跨到裝

煤車。攔焦車車身與爐柱間距較小，在行駛過程中嚴禁將身體的任何部位伸到車外，以免擠傷。焦爐車輛

軌道端部應設牢固的安全擋和輪擋。車輛行駛到端部時應減速慢行，嚴禁撞安全擋。

焦爐爐頂表面應平整，縱、橫拉條不應突出爐頂面，以便于爐頂操作。焦爐上升管應設防熱擋板或采

取其他隔熱措施，防止燙傷。橋管、集氣管和吸氣管上的清掃孔蓋和活動蓋板應用小鏈與相鄰構件固定，

防止掉下砸人。集氣管的荒煤氣放散管應設置自動點火裝置，放散管的高度應高于集氣管走臺5m以上，如

果為人工操作，其開閉應能在集氣管走臺上進行。

在焦爐區(qū)域作業(yè)時，要注意焦爐機械車輛的來往，嚴禁在車輛軌道上坐、臥休息，嚴禁空工具等物品

放在軌道上。禁止從爐頂、爐臺往地面拋扔東西，如確實需要時，應設專人監(jiān)護。清除裝煤孔石墨時，不

得打開機焦兩側(cè)爐門，不得關閉上升管蓋，防止裝煤孔冒火造成燒傷事故。打開燃燒室測溫孔蓋時，應站

在上風側(cè)，并側(cè)身、側(cè)臉，以防正壓噴火燒傷。

焦爐生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)下列情況之一時，應立即停止焦爐加熱：主管壓力低于bOOfa,以陰壓力突然降

低出現(xiàn)負壓形成爆炸性混合氣體而發(fā)生爆炸；煙道吸力下降，無法保證蓄熱室、交換開閉器等處吸力不小

于5Pa;換向設備發(fā)生故障或煤氣管道損壞，無法保證安全加熱；煤氣鼓風機停止運轉(zhuǎn)時。

往焦爐內(nèi)送煤氣時，爐內(nèi)燃燒系統(tǒng)應具有?定的負壓，必須先給火源后送煤氣，嚴禁先送煤氣后給火源。

送煤氣后不著火，或者著火后又熄滅，應關閉煤氣考克，查清原因，再按規(guī)定程序重新點火。煤氣管道停

煤氣后重新向管道送煤氣時，必須經(jīng)化驗或爆發(fā)試驗合格后，才可送入爐內(nèi)。

二十、高爐本體主要事故的類別及分析

(一)爐基的危險有害因素分析

(1)高爐爐基出現(xiàn)不均勻沉降。

(2)爐基耐熱基墩開爐后大幅上漲、破損，致使大量煤氣泄漏。

(3)爐基區(qū)域?qū)儆诿簹鈪^(qū)域。

(4)爐基排水槽不暢或爐基周邊積水，爐底水冷管冷卻強度不夠，爐基溫度升高，導致爐缸燒穿引起

爐基區(qū)域著火爆炸，造成人員傷亡事故。

(二)冶煉中液態(tài)渣鐵水遇水產(chǎn)生的爆炸

高爐在冶煉生產(chǎn)中所發(fā)生的爆炸事故主要是高溫鐵水遇水發(fā)生的爆炸，其爆炸機理是：水與其他高溫

物質(zhì)接觸時，發(fā)生快速傳熱，水被加熱，暫時處于過熱狀態(tài)，而引起伴隨急劇汽化的蒸汽爆炸。

中級注冊安程師?考前10頁紙

（三）煤氣中毒

煤氣中毒是高爐生產(chǎn)的主要危險之一。高爐煤氣主要成分為CO、C02、N2、H2、CH4等，其中CO約

占25%,H2、CH4的含量很少。

（四）高爐本體高溫物質(zhì)導致的灼、燙、燒傷事故

（五）高爐大、中修內(nèi)型空間出現(xiàn)的高空墜物事故

二十一、高爐富氧安全控制措施

1）氧氣管道及設備的設計、施工、生產(chǎn)、維護，應符合《深度冷凍法生產(chǎn)氧氣及相關氣體安全技術規(guī)

程》的規(guī)定；在氧氣輸入冷風管網(wǎng)之前，應設有氧氣調(diào)壓站（最好是露天高架平臺），調(diào)節(jié)裝置系統(tǒng)必須

有逆止閥和快速自動切斷閥，氧氣調(diào)壓站或露天高架平臺必須有相對應的兩個門或樓梯通道，以利事故逃生；

富氧系統(tǒng)及富氧量應實現(xiàn)遠程操作控制。

2）富氧調(diào)壓系統(tǒng)應設在通風部位，高爐送氧、停氧應事先通知富氧操作人員。若遇燒穿事故，應果斷處理,

先停氧后減風；鼓風中氧濃度超過25%時，如發(fā)生熱風爐漏風，高爐坐料及風口灌渣（焦炭），應停止送氧，

按照停氧程序進行停氧操作；突然停氧氣時，立即關閉快速切斷閥，按照突然停氧的應急措施處理。

3）富氧設備、管道及其附件等須是不銹鋼材質(zhì)制成，工作人員（操作、點檢、檢修）使用的工具、防

護用品，不應有油污；使用的工具還應被銅、脫脂；檢修時宜穿戴靜電防護用品，不應穿化纖服裝；富氧

設備周圍不應動火；氧氣管道所屬閥門、儀表和調(diào)節(jié)機構應有專人維修，定期檢查和維擴、

4）氧氣閥門應隔離，不應沾油，檢修富氧設備、管道動火前必須按規(guī)定制定動火方案，經(jīng)主管部門現(xiàn)

場審批后，辦理動火證。動火前，應用干燥的氮氣或無油的干燥空氣置換，并取樣化驗合格（氧濃度不大

于23%）,經(jīng)主管部門現(xiàn)場審核同意，方可動火。

5）正常送氧時，氧氣壓力應比冷風壓力大0.IMPa,否則，立即停止供氧。

6）在氧氣管道中，干、濕氯勺不應混送，也不應交替輸送。

7）檢修后和長期停用的氧氣管道，應經(jīng)徹底檢查、清掃，確認管內(nèi)干凈、無油脂，方可重新啟用。

8）進入充裝氧氣的設備、管道、容器內(nèi)檢修，應先切斷氣源，堵好盲板，進行空氣置換后，檢測氧含

量在19.5%?23%范圍內(nèi)，方可進行。

二十二、煤粉噴吹安全控^臘施

1）煤粉倉應封閉嚴密，減少開孔，不應使用敞開式煤粉倉，煤粉倉的進粉裝置必須具有鎖氣功能。

2）噴吹罐、輸煤罐等壓力容器應設置泄壓裝置，安全閥導出管朝向應不危害人員及其他設備。

3）除壓力容器外，所有煤粉容器、與容器連接的管道端部和管道的拐彎處均應設置足夠面積的泄爆孔,

其朝向應不致危害人員及其他設備。當需要設泄爆導管時，其長度不應超過泄爆管直徑的10倍，且不宜帶

有彎頭。

4）制粉系統(tǒng)磨制混合煤或煙煤時，應在磨煤機入口設置氮氣和一氧化碳在線監(jiān)測和自動報警裝置。

5）磨制混合煤或煙煤時，布袋收粉器應滿足以下要求：布袋材質(zhì)應選用防靜電型；漏風率

W2%?3%;最高使用溫度運120℃：設置有安全可靠的泄爆裝置，泄爆孔的朝向應不致危害人員和設備；

出口處應設有氧氣、溫度在線監(jiān)測報警，并與事故充氮裝置聯(lián)鎖；在磨燥機入口還應有斷煤和堵煤信號。

6）煤的輸送系統(tǒng)應設有除鐵設備和雜物篩，揚塵點應有通風除塵設施。

7）煤粉倉、噴吹罐等下部錐體以及收粉設備灰斗壁、落粉管路等內(nèi)壁應光滑，下料錐體壁與水平面夾

角不應小于70°。

8）所有設備、容器、管道均應設防靜電接地，法蘭之間應用導線跨接，并進行防靜電設計校核。

10

金屬冶煉安全

9）為了防止煤的自燃，煤在儲煤槽內(nèi)貯存時間一般要求如下：煙煤不超過2天，無煙煤入超過4天：

噴吹罐、輸煤罐停止輸送煤粉時，無煙煤粉儲存時間應不超過12h;煙煤粉儲存時間應不超過8h,若罐內(nèi)

有氮氣保護且罐內(nèi)溫度不高于70℃，則可適當延長，但不宜超過12h0

10）磨煤機出口最高溫度不應超出80℃;尾氣氧含量正常運轉(zhuǎn)作業(yè)不應超出12%;非正常凈車和重新

啟動時氧含量不應超過8%,以此來控制煤粉爆炸。磨煤機檢修作業(yè)前，必須做好系統(tǒng)氮氣的隔斷和機內(nèi)通

風吹掃置換，經(jīng)檢測氧含量達標后方可進行檢修作業(yè)，防止窒息事故發(fā)生。11）煤粉倉及布袋除塵器出口

混合氣體氧含量不大于12%（對于煙氣自循環(huán)系統(tǒng)不大于14%）。

12）氧煤噴槍投用時應先用氮氣替代氧氣，待噴吹正常后方可改為氧氣；在停止噴吹拔槍前亦須先用

氮氣替代氧氣。

13）噴吹工在高爐全風操作時不允許進行插拔噴槍作業(yè)，否則必須具備可靠的安全設施或裝置，同時

穿戴特制的防火、防燙傷、防噪聲勞動防護用品；選擇在出鐵時或出鐵后進行，以便于出現(xiàn)意外時高爐采

用應急處理措施，避免事故擴大；插拔噴槍作業(yè)，必須利用高爐為風并確認高爐倒流閥打開后方可進行作業(yè)，

防止爐內(nèi)煤氣外溢、熱氣流伴隨熔融渣鐵噴出傷人。

14）人員進入噴煤系統(tǒng)封閉或半封閉容器、設備內(nèi)，須經(jīng)主管人批準，外部須有人監(jiān)護，并制定急救措施；

進入前應清除殘粉，切斷煤粉、氮氣和高溫氣體的來源，通風換氣使內(nèi)部溫度降低至40C以下，測定氧氣

濃度在19.5%?23%范圍內(nèi)，一氧化碳濃度在安全范圍，確保無窒息、中毒和其他事故發(fā)生。

二十三、渣鐵艇系統(tǒng)安全技術一出鐵場

1）出渣、出鐵應實行值班工長負責制，嚴格按計劃組織出渣、出鐵。

2）出鐵、出渣前，應做好準備工作，并發(fā)出出鐵、出渣或停止的聲響信號：水沖渣的高爐，應先開動

沖渣水泵（或打開沖渣水閥門）.

3）泥炮應由專人操作，炮泥應按規(guī)定標準配制，炮頭應完整。打泥量及拔炮時間，應根據(jù)鐵口狀況及

炮泥種類確定。未見下渣堵鐵口時，應將炮頭烤熱，并相應增加打泥量。

4）泥炮應有量泥標計和聲響信號。清理炮頭時應側(cè)身站位。泥炮裝泥或推進活塞時，不應將手放入裝

泥口。啟動泥炮時其活動半徑范圍內(nèi)不應有人。

5）應加強鐵口深度、角度及泥套等日常檢查與維護，并規(guī)范開口機和泥炮操作，防止造成鐵口過淺。

未達到規(guī)定深度的鐵口出鐵，應采取減風減壓措施，必要時休風并堵塞鐵口上方的廣2個風口。鐵口潮濕時，

應烤干再出鐵。處理鐵口及出鐵時，鐵口正對面不應站人，爐前起重機應遠離鐵口。出鐵、出渣時，不應

清掃渣鐵罐軌道和在渣鐵罐上工作。

6）開口機應轉(zhuǎn)動靈活，專人操作。出鐵時，開口機應移到停機位固定，不應影響泥炮工作。開口機移

動之前，應有聲光報警，移動時回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不應有人。

7）更換開口機鉆頭或鉆桿時，應切斷動力源。

8）通氧氣用的耐高壓膠管應脫脂。爐前使用的氧氣膠管，長度不應小于30m,10m內(nèi)不應有接頭。

吹氧鋼管長度不應小于6m。氧氣膠管與鋼管連接，應嚴密、牢固。

9）爐前工具接觸鐵水之前，應烘干預熱。

10）用高爐煤氣烘烤渣、鐵溝時，應有明火伴燒。

二十四、渣鐵短系統(tǒng)安全技術■一擺動流嘴

1）接班時應認真檢香；操作開關是否靈活?，擺動機械傳動部分有無異響，電機、減速機有無異響，極

限是否可靠，擺動流嘴工作層是否完好、無空洞等，發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。

II

中級注冊安全工程師?考前10頁紙

2）出鐵前半小時，應認真檢僉擺動流嘴的運行情況，及時處理鐵溝流嘴底部與擺動流嘴之間的鐵瘤，

保證擺動流嘴正常攔動以及撇渣器、鐵溝流嘴、擺動流嘴暢通。

出鐵前l(fā)Omin,應確認鐵罐時位情況、配備方式和配罐數(shù)量。

3）每次出鐵后，應及時將流喉中的鐵水傾倒干凈，并將擺動流嘴停放在規(guī)定的角度和位置。

4）擺動流嘴往兩邊的鐵水罐受鐵時，擺動角度應保證鐵水流入鐵水罐口的中心。

5）最后一罐鐵水，不應放滿。

6）在停電情況下進行擺動流嘴作業(yè)，應首先斷開操作電源，再進行手動操作。

二十五、渣鐵處理系統(tǒng)安全技術——渣、鐵罐

1）使用的鐵水罐應烘干，非電氣信號倒調(diào)渣、鐵罐的煉鐵廠，應建立渣、鐵罐使用牌制度；無渣、鐵

罐使用牌，運輸部門不應調(diào)運渣、鐵罐，高爐不應出鐵、出渣。

2）渣、鐵罐內(nèi)的最高渣、鐵液而，應低于罐沿0.3m,鐵罐受料時，不應移動。

3）渣罐使用前，應噴灰漿或外干渣墊底。渣罐內(nèi)不應有積水、潮濕雜物和易燃易爆物。

4）鐵罐耳軸應鍛制而成，其安全系數(shù)不應小于8;耳軸磨損超過原軸直徑的10樂即應報廢：每年應

對耳軸作一次無損探傷檢查，做好記錄，并存檔。

5）不應使用凝結蓋孔口直徑小于罐經(jīng)1/2的鐵、渣罐，也不應使用軸耳開裂、內(nèi)襯損壞的鐵罐，重罐

不應落地，應建立鐵罐內(nèi)襯定期監(jiān)測和檢直制度。

6）不應向線路上亂丟雜物，并應及時清楚掛在墻、柱和線路上的殘渣，爐臺下應照明良好。

7）渣、鐵重罐車的行駛速度，不應大于10km/h;在高爐下行駛、倒調(diào)時不應大于5km/h。

8）應根據(jù)出鐵計劃，提前30min配好渣、鐵罐；應逐步做到拉走重罐后立即配空罐。

二十六、轉(zhuǎn)爐煉鋼安全技術

1）轉(zhuǎn)爐煤氣凈化回收系統(tǒng)，應采用兩路獨立電源供電。

2）氧槍升降裝置，應配備鋼繩張力測定、鋼繩斷裂防墜、事故驅(qū)動等安全裝置；各槍位停靠點，應與

轉(zhuǎn)爐傾動，氧氣開閉.冷卻水流量和溫度等聯(lián)鎖；當氧氣壓力小于規(guī)定值.冷卻水流量低于規(guī)定值.出水

溫度超過規(guī)定值、進出水流量差大于規(guī)定值時，氧槍應自動升起，停止吹氧。轉(zhuǎn)爐氧槍供水，應設置電動

或氣動快速切斷閥。

3）轉(zhuǎn)爐宜采用鑄鐵盤管水冷爐口；若采用鋼板焊接水箱形式的水冷爐口，應加強經(jīng)常性檢查，以防止

焊握漏水腺成爆炸事故。

4）從轉(zhuǎn)爐工作平臺至上層平臺之間，應設置轉(zhuǎn)爐圍護結構。滬前爐后應設活動擋火門，以保護操作人

員安全。

5）煙道上的氧、副槍孔與加料口，應設可靠的氮封。轉(zhuǎn)爐爐子跨爐口以上的各層平臺，應設固定式煤

氣檢測與報警裝置，除就地報警外，煤氣檢測和報警應在轉(zhuǎn)爐主控空集中顯示；上述平臺作業(yè)應攜帶便攜

式煤氣報警儀，并采取可靠的安全措施。

6）轉(zhuǎn)爐煤氣回收時，風機房屬乙類生產(chǎn)廠房、二級危險場所，其設計應采取防火、防爆措施，配備消

防設備、報警信號、空氣呼吸器、通訊及通風設施：風機房正常通風換氣每小時不小于7次，事故通風換

氣每小時應不少于20次。

7）轉(zhuǎn)爐煤氣回收，應設一氧化碳和氧含量連續(xù)測定和自動控制系統(tǒng)：回收煤氣的氧含量不應超過2%;

煤氣的回收與放散，應采用自動切換閥；氧含量檢測應與三通閥設置自動聯(lián)鎖，當氧含量不合格時，三通

閥應能自動打到放散狀態(tài)；若煤氣不能回收而向大氣排放，煙囪上部應設自動點火裝置。故障點火開關應

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